- На финишной прямой. «Пионерская» заработает в обычном режиме с 26 августа
- Изменения в режиме работы метрополитена
- Изменения режима работы вестибюлей станций
- Ремонт эскалаторов и пассажирских конвейеров на станциях
- Ремонт пересадочных эскалаторов на станциях
- Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
- Поделиться
- Западный вестибюль станции метро «Пионерская» Филевской линии открылся после реконструкции на две недели раньше срока.
- Платформа станции «Пионерская» при следовании из центра закрыта на реконструкцию
- Режим работы и график ремонтов
На финишной прямой. «Пионерская» заработает в обычном режиме с 26 августа
Плановые работы по ремонту эскалатора и ремонту крыльца станции метро «Пионерская» вышли на финишную прямую. В подземке заверили, что в обычном режиме, на вход и выход, станция начнет работать как и обещали с 26 августа. Масштаб и сложность работ оценил корреспондент телеканала «Санкт-Петербург» Денис Проскурин.
Станция «Пионерская» одна из самых насыщенных по пассажиропотоку. Поэтому особенно важна бесперебойная работа эскалаторов. Масштаб и сложность не позволяют проводить ремонт при пассажирах. Работы ведутся ночью и в три смены. Длина подъема на эскалаторе более 60 метров. Каждая из 720 ступеней должна соответствовать определенным стандартам.
МИХАИЛ КУПРИЯНОВ, начальник дистанции капитального ремонта эскалаторов петербургского метрополитена:
Летнего ремонта ожидал не только подъемник, но лестничный марш, ведущий ко входу в метро. После неустойчивой зимы бетонное основание начало рассыпаться, что может быть травмоопасно.
НИКИТА БУЛГАКОВ, начальник дистанции тоннельных сооружений №2 петербургского метрополитена:
Работы масштабные. Каждый блок ступени весит около 300 килограммов. Иногда их приходится поднимать с помощью автокрана. Специалисты сообщили, что к началу учебного года работы завершат и внутри и снаружи. После этого режим работы станции «Пионерская» вернется к обычному графику.
Источник
Изменения в режиме работы метрополитена
Изменения режима работы вестибюлей станций
- Оперативную информацию о закрытии станций смотрите в Telegram каналеметрополитена
Линия
Вестибюль станции
Изменения в работе
Дни
Нарвская
с 31.05.2021 по 13.08.2021
с 08-10 до 09-15 — вход в вестибюль закрыт;
с 16-40 до 19-00 — вход в вестибюль ограничен
с 06.04.2020
вход и выход через вестибюль станции «Технологический институт-2»
Петроградская
c 05.04.2021 по 06.09.2021
с 07-45 до 10-45 — вход в вестибюль закрыт;
с 17-00 до 19-30 — вход в вестибюль ограничен
Проспект Просвещения
с 01.07.2021 по 31.08.2021
с 07-45 до 08-45 — вход в вестибюль ограничен
c 09.01.2021
вход и выход через вестибюль станции «Площадь Восстания»
Зенит (Новокрестовская)
вестибюль 1 и 2
с 10.06.2021 по 03.07.2021
вестибюли открыты для входа и выхода пассажиров
Обращаем внимание, что в период закрытия вестибюля станции на вход оказание помощи пассажирам из числа маломобильных групп населения не представляется возможным.
Примечания (в течение года):
Линия
Вестибюль станции
Изменения в работе
Дни
Технологический институт-1
закрыт для проведения работ по капитальному ремонту
Невский проспект
вестибюль 2
(выход на канал Грибоедова)
вход закрыт
с 07-30 до 10-00 и
с 16-15 до 18-30
Достоевская
вход и выход закрыт
Площадь
Александра Невского 2
вход и выход закрыт
Ремонт эскалаторов и пассажирских конвейеров на станциях
Линия
Станция (вестибюль)
Даты
Изменения в работе
вестибюля
Нарвская
с 31.05.2021 по 13.08.2021
Московская
вестибюль 1
с 05.05.2021 по 30.06.2021
Петроградская
c 05.04.2021 по 11.06.2021
Садовая
с 06.04.2021 по 15.06.2021
Ремонт пересадочных эскалаторов на станциях
Линии
Пересадочный эскалатор
Источник
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Темы в материале
Поделиться
Подписывайтесь на Stroi.mos.ru
Западный вестибюль станции метро «Пионерская» Филевской линии открылся после реконструкции на две недели раньше срока.
Вестибюль реконструировали за 11 месяцев. Сейчас он пропускает вдвое больше пассажиров – за счет дополнительных турникетов.
«Теперь здесь 12 турникетов, а не шесть, как было до реконструкции», – сообщили в ГУП «Московский метрополитен».
Для отделки вестибюля использовались натуральный гранит, камень и керамогранит, их срок службы составляет порядка 50 лет.
В вестибюле полностью заменена система отопления и вентиляции, остекление выполнено с помощью ударопрочных стеклопакетов, которые позволяют поддерживать комфортную температуру внутри помещений: зимой – сохранить тепло, а летом предотвращать нагрев.
Во время реконструкции платформы на станции «Пионерская» не останавливались поезда, следующие из центра. Чтобы выйти на этой станции, пассажирам необходимо было проехать до «Кунцевской» и вернуться.
Теперь посадка и высадка из составов, следующих из центра, осуществляется из первых двух вагонов. Поезда, следующие в центр города, останавливаются на станции для посадки и высадки пассажиров из всех вагонов, кроме последнего.
Ремонт проводился в рамках реконструкции открытого участка Филевской линии от «Студенческой» до «Кунцевской». Он позволит внедрить новейшие пассажирские сервисы на обновленных станциях, сократить интервалы движения поездов с 4 до 3 минут, а также повысить парность поездов с 15 до 22 в час.
Напомним, Филевская линия – одна из старейших в Московском метрополитене. За время эксплуатации (около 60 лет) конструкции станций ее открытого участка подверглись воздействию окружающей среды и других внешних факторов.
Чтобы избежать полного закрытия Филевской линии, работы ведут поэтапно. Сейчас продолжается реконструкция станций «Кунцевская», «Пионерская», «Филевский парк», «Багратионовская», и «Кутузовская».
Информационная служба портала Стройкомплекса
Источник
Платформа станции «Пионерская» при следовании из центра закрыта на реконструкцию
В рамках масштабных ремонтных работ, проводимых на станциях и сопутствующей инфраструктуре Филёвской линии, с 4 марта 2017 года закрылась на реконструкцию платформа станции «Пионерская» при следовании из центра. Пассажирам, совершающим свои поездки из центра города, необходимо проехать на одну станцию дальше, до «Кунцевской», и вернуться на «Пионерскую» на поезде, следующем в центр. Планируется, что закрытая платформа станет вновь доступна для пассажиров до начала летних перевозок.
Напоминаем, что в рамках работ по реконструкции Филёвской линии в настоящее время закрыты:
– западные вестибюли станций «Фили» и «Пионерская», вход и выход — через восточные вестибюли;
– северный вестибюль станции «Кутузовская», вход и выход — через южный вестибюль и станцию «Кутузовская» МЦК;
– платформы станций «Студенческая» и «Фили» при следовании из центра.
Московский метрополитен приносит извинения за временные неудобства и просит пассажиров с пониманием отнестись к необходимости проведения ремонтных работ.
Справочно:
Филёвская линия — одна из старейших в московском метро. За период эксплуатации (около 60 лет) конструкции станций подвергались агрессивному воздействию многих внешних факторов. Ремонт станций и сопутствующей инфраструктуры Филёвской линии – это комплекс плановых мероприятий, которые необходимо предпринять вследствие её естественного износа линии. Благодаря разработанному проекту работы по ремонту Филёвской линии проводятся в несколько этапов, что позволяет избежать её полного закрытия.
Источник
Режим работы и график ремонтов
Режим работы
Все станции Московского метрополитена открыты для входа и пересадки с одной линии на другую ежедневно с 5 часов 30 минут утра до 1 часа ночи.
Время отправления первых поездов со станций метрополитена: 5 часов 28 минут – 6 часов 5 минут. Уточняйте на сайте метрополитена , на станциях и в Контакт-центре «Московский Транспорт» по телефонам: +7 495 539-5454 и 3210 (Билайн, МТС, Мегафон, Tele2).
Все станции Московской монорельсовой транспортной системы работают для входа и выхода пассажиров ежедневно с 8 до 20 часов.
Закрытые станции
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| с 26.10.2019 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Станция (что закрывается) | |
| до 28.08.2021 |
| до 30.12.2021 |
| до 04.09.2021 |
| до 31.08.2021 |
| до 10.10.2021 |
| до 01.09.2021 |
| до 10.10.2021 |
| до 10.10.2021 |
| до 15.11.2021 |
| до 30.12.2021 |
| до 10.10.2021 |
| до 11.2021 |
| до 10.10.2021 |
| до 15.07.2021 |
| до 31.07.2021 |
| до 01.08.2021 |
| до 31.12.2021 |
| до 10.10.2021 |
| до 10.10.2021 |
| до 07.07.2021 |
График ремонта эскалаторов
(ремонт одного эскалатора на станции)
Эскалаторы московского метро сконструированы с многократным запасом прочности, но даже самой надёжной технике нужны профилактика, обслуживание и ремонт.
В Московском метрополитене — планово-предупредительная система ремонтов. Это значит, что мы обслуживаем и меняем технику, исходя из показателей пробега узлов и деталей. Это необходимо, чтобы исключить поломки механизмов и обеспечить максимальный уровень безопасности пассажиров.
Источник