Пит стоп ремонт коробок

Ремонт автоматических трансмиссий (АКПП и CVT) в Красноярске

Автоматическая коробка переключения передач имеет не менее сложное строение, чем ее механический аналог, поэтому ремонт — процедура довольно не простая и под силу далеко не каждому мастеру. АКПП и CVT требует бережного отношения, отсутствие которого может в значительной степени сказаться на состоянии ее деталей. Персонал нашего спецавтоцентра знает все тонкости работы с этим устройством, поэтому вы можете спокойно довериться мастерской.

К каждой машине в нашем спецавтоцентре «PIT STOP» — индивидуальный подход: обязательно учитывается возраст АКПП и CVT и пробег автомобиля. Специалисты мастерской проведут диагностику АКПП и CVT, в случае необходимости произведут замену масла, оставляя при этом минимальный процент содержания отработанного масла в гидротрансформаторе, сменят фильтр или отремонтируют другие детали.

Если Вы хотите вернуть к жизни своего любимого железного друга, получив ремонт высокого качества за разумные деньги в условленные сроки, то обратитесь в нашу фирму. Гарантия профессионального обслуживания, высокая скорость ремонта, большой запас оригинальных деталей и наличие постоянных поставщиков, безусловно, являются залогом хорошего результата и надежности.

Когда необходимо прибегнуть к ремонту АКПП?

Если после диагностики АКПП у вашего авто выявлены следующие механические повреждения:

• Пробусковка (“закидывание” оборотов) при переключении передач;
• Несоответствие скоростей вращения входного и выходного валов
• Несвоевременная смена передач
• Некорректная работа блокировки гидротрансформатора (TCC solenoid)
• Удары в момент включения/переключения передач
• Завышенные либо недостаточные показания оборотов при проведении Stall test и проч.

Также существуют косвенные признаки, на которые тоже необходимо обращать внимание:

• Горелое (сильно изменившее цвет и обладающее запахом гари) масло АКПП (automatic transmission fluid)
• Критично низкий уровень масла в АКПП
• Повышенное количество продуктов износа на контрольном щупе, в поддоне и на фильтре АКПП .

Ремонт АКПП осуществляется в среднем от 2-х до 7 дней (при наличии запасных частей) .
После процедуры демонтажа АКПП и дефектовки деталей агрегата в обязательном порядке происходит согласование стоимости и замене изношенных запчастей с клиентом.
Далее, при положительном решении производится ремонт.

ГАРАНТИЯ на все автомобили полгода.

После установки АКПП на автомобиль в обязательном порядке производится тестовый заезд, компьютерное тестирование, проверка уровня масла и отсутствия течей, лишь после этого о готовности мы уведомляем заказчика.

Источник

Профессиональный ремонт АКПП в центре «PIT STOP»

Основное направление деятельности специализированного автоцентра «PIT STOP» — обслуживание, диагностика и ремонт АКПП в Красноярске. Мы профессионально занимаемся ремонтом автоматических коробок передач с 2000 года.

Наши механики имеют большой опыт в обслуживании трансмиссий любых производителей, в том числе от компаний JATCO, AISIN, ZF GETRIEBE, MERCEDES BENZ, HONDA, GM, ALISSON, BORG WARNER.

На сегодняшний день наша организация занимает лидирующую позицию и является самым крупным специализированным автоцентром по ремонту АКПП с опытными специалистами и самым новым оборудованием.

Наши услуги

Стоимость ремонта, ₽

HONDA 4st (K20), 5st

HONDA Pilot / Legend / Rigeline (BJFA)

TOYOTA A140 / A245 / U340 / U440

TOYOTA A540 / A650 / U240 / U241 / А340 / А343 / U140

TOYOTA A750 / A440 / U150 / U250 /

TOYOTA U660 / A960 / AB60F / A760

TOYOTA CVT K-210 / 310 / 311 / 410 / 411

TOYOTA CVT K-110 / 111

NISSAN RE4F03A / RE4F04A

NISSAN RE0F06A CVT

NISSAN RE0F08A / 10А / JF015 / RE0F11A / JF016E / JF017E

NISSAN JR710 / 711

MMC F3A22 / F4A22

MMC F4A41 / F4A51 / F5A51 / R4A51 / W4A32 / W4A5A

HYUNDAI / KIA A4AF3 / A4CF1

HYUNDAI / KIA A6MF1 / A6MF2 / A6MF3

MERCEDES (все серии)

FORD 4F27 4 speed / 5speed

FORD 4R100 / 4R44E / 4R55E / 4R70E / A4LD / AXOD / CD4E

CHRYSLER A404 / 413 / A604 / A606

AISIN 09D, 09K, 09M, 09G / TF80SC, TF81SC

AISIN / VOLVO AW50-40LE / AW55-50SN / AW60-40LE

RENAULT / PEUGEOT AL4 / DPO

AISIN 0C8 / TR-80SD

В случае отказа от ремонта заказчик оплачивает дефектовку АКПП — 5.000 ₽

ЯПОНИЯ 2WD (правый руль)

ЯПОНИЯ 2WD (правый руль) C ДВС V6

ЯПОНИЯ 4WD — ЛЕГКОВЫЕ И КРОССОВЕРЫ (правый руль)

ЕВРОПА 2WD — ЛЕГКОВЫЕ (левый руль)

КРОССОВЕРЫ И ЛЕГКОВЫЕ (левый руль 4WD), французские легковые

ВНЕДОРОЖНИКИ, А ТАК ЖЕ – AUDI A6 ALLROAD QUATTRO, S. YONG, VOLVO S, BMW (седан) после 2010г., N.TERRANO, R. DUSTER (с 2010г.)

NISSAN Murano, Qashqai, Juke с турбо двигателем, MAZDA CX-7, CX-9

PORSCHE CAYENNE, VW: TOUREG, MULTIVAN, MERCEDES VITO, LEXUS-GX, LX, ТLC 200 (турбо дизель), NISSAN PATHFINDER, NAVARRA, HAMMER, LINCOLN, ROVER, AUDI Q7, VOLVO XC-90, TOYOTA Tundra, DODGE Ram, MAZDA CX5 4WD

На коммерческий транспорт, а также на автомобили, не попадающие под вышеперечисленные, стоимость снятия / установки АКПП обговаривается индивидуально.

Стоимость зависит от типа АКПП и износа детали.

Замена масла в АКПП и CVT

Стоимость зависит от типа АКПП и комплектации автомобиля.

Диагностика, осмотр и поиск неисправности

Бесплатно*

*Для некоторых моделей автомобилей удаление платное, подробную информацию уточняйте по телефону +7 (923) 377-39-06

Чип тюнинг двигателя под прошивку Евро 2

от 3000 руб*

*Для некоторых моделей автомобилей услуга чип выполняется бесплатно, подробную информацию уточняйте по телефону +7 (923) 377-39-06

Запись на ремонт

Ремонт и диагностика АКПП
у опытных специалистов

Коробка автомат сложнее механической и её ремонт требует от мастера высоких профессиональных навыков и опыта. Коллектив автоцентра «Pit STOP» состоит из 19 сотрудников, в том числе 5 квалифицированных механиков, работающих с определенными моделями трансмиссии.

Самая полная информационная база, профессиональное оборудование для диагностики и многолетний опыт в ремонте АКПП позволяет нам оптимально, качественно и в срок решать поставленные задачи. Мы практикуем индивидуальный подход к каждому клиенту и его авто. При диагностике и ремонте специалисты учитывают возраст и пробег автомобиля.

Наши услуги:

Ремонт или замена автоматических коробок передач и вариаторов

Диагностика АКПП и CVT

Продажа ремкомплектов и деталей для автоматических трансмиссий

Автоэлектрика

Замена масла в коробке автомат, двигателе

Источник

Стоимость ремонта

HONDA 4st (K20), 5st

HONDA Pilot / Legend / Rigeline (BJFA)

TOYOTA A140 / A245 / U340 / U440

TOYOTA A540 / A650 / U240 / U241 / А340 / А343 / U140

TOYOTA A750 / A440 / U150 / U250 /

TOYOTA U660 / A960 / AB60F / A760

TOYOTA CVT K-210 / 310 / 311 / 410 / 411

TOYOTA CVT K-110 / 111

NISSAN RE4F03A / RE4F04A

NISSAN RE0F06A CVT

NISSAN RE0F08A / 10А / JF015 / RE0F11A / JF016E / JF017E

NISSAN JR710 / 711

MMC F3A22 / F4A22

MMC F4A41 / F4A51 / F5A51 / R4A51 / W4A32 / W4A5A

HYUNDAI / KIA A4AF3 / A4CF1

HYUNDAI / KIA A6MF1 / A6MF2 / A6MF3

MERCEDES (все серии)

FORD 4F27 4 speed / 5speed

FORD 4R100 / 4R44E / 4R55E / 4R70E / A4LD / AXOD / CD4E

CHRYSLER A404 / 413 / A604 / A606

AISIN 09D, 09K, 09M, 09G / TF80SC, TF81SC

AISIN / VOLVO AW50-40LE / AW55-50SN / AW60-40LE

RENAULT / PEUGEOT AL4 / DPO

AISIN 0C8 / TR-80SD

В случае отказа от ремонта заказчик оплачивает дефектовку АКПП — 5.000 ₽

ЯПОНИЯ 2WD (правый руль)

ЯПОНИЯ 2WD (правый руль) C ДВС V6

ЯПОНИЯ 4WD — ЛЕГКОВЫЕ И КРОССОВЕРЫ (правый руль)

ЕВРОПА 2WD — ЛЕГКОВЫЕ (левый руль)

КРОССОВЕРЫ И ЛЕГКОВЫЕ (левый руль 4WD), французские легковые

ВНЕДОРОЖНИКИ, А ТАК ЖЕ – AUDI A6 ALLROAD QUATTRO, S. YONG, VOLVO S, BMW (седан) после 2010г., N.TERRANO, R. DUSTER (с 2010г.)

NISSAN Murano, Qashqai, Juke с турбо двигателем, MAZDA CX-7, CX-9

PORSCHE CAYENNE, VW: TOUREG, MULTIVAN, MERCEDES VITO, LEXUS-GX, LX, ТLC 200 (турбо дизель), NISSAN PATHFINDER, NAVARRA, HAMMER, LINCOLN, ROVER, AUDI Q7, VOLVO XC-90, TOYOTA Tundra, DODGE Ram, MAZDA CX5 4WD

На коммерческий транспорт, а также на автомобили, не попадающие под вышеперечисленные, стоимость снятия / установки АКПП обговаривается индивидуально.

Источник

Ремонт АКПП в Красноярске — PitStop

• Записи сообщества
• Поиск

Ремонт АКПП в Красноярске — PitStop запись закреплена

В компанию «Pit STOP» поступила машина RANGE ROVER SPORT 2008г. Пробег 222 тысячи🦾

Была выполнена следующая работа:

Удалили катализаторы
Показать полностью.
установили пламегаситель
уменьшили расход топлива
уберегли ДВС от капитального ремонта
увеличили пропускную способность
улучшили динамику с низов

Советуем удалять катализаторы вовремя, это можно сделать БЕСПЛАТНО в нашем автосервисе
Наши клиенты всегда уезжают довольными, а это самое главное для нас! Будем рады обслужить ваши авто в нашем автосервисе

Подробнее Вы можете узнать на нашем сайте: https://pitstopavto.ru/

Записаться Вы можете по телефону: 8-923-377-39-06

Ремонт АКПП в Красноярске — PitStop запись закреплена

В компанию «Pit STOP» поступила машина HYUNDAI SOLARIS 2013г. Пробег 120 тысяч🦾

Была выполнена следующая работа:

Удалили катализаторы
Показать полностью.
установили пламегаситель
уменьшили расход топлива
уберегли ДВС от капитального ремонта
увеличили пропускную способность
улучшили динамику с низов

Советуем удалять катализаторы вовремя, это можно сделать БЕСПЛАТНО в нашем автосервисе
Наши клиенты всегда уезжают довольными, а это самое главное для нас! Будем рады обслужить ваши авто в нашем автосервисе

Подробнее Вы можете узнать на нашем сайте: https://pitstopavto.ru/

Записаться Вы можете по телефону: 8-923-377-39-06

Ремонт АКПП в Красноярске — PitStop запись закреплена

В компанию «Pit STOP» поступила машина AUDI Q7 2008г. Пробег 163 тысячи🦾

Была выполнена следующая работа:

Удалили катализаторы
Показать полностью.
установили пламегаситель
уменьшили расход топлива
уберегли ДВС от капитального ремонта
увеличили пропускную способность
улучшили динамику с низов

Советуем удалять катализаторы вовремя, это можно сделать БЕСПЛАТНО в нашем автосервисе
Наши клиенты всегда уезжают довольными, а это самое главное для нас! Будем рады обслужить ваши авто в нашем автосервисе

Подробнее Вы можете узнать на нашем сайте: https://pitstopavto.ru/

Записаться Вы можете по телефону: 8-923-377-39-06

Ремонт АКПП в Красноярске — PitStop запись закреплена

ПРОШИВКА ЕВРО 2 — ЧИП ТЮНИНГ ДВИГАТЕЛЯ

Вы можете заказать чип тюнинг двигателя под прошивку Евро 2 в Красноярске в компании «Pit STOP»: у нас опытные мастера и адекватные цены, делаем качественно и только с пользой для двигателя.

С помощью перепрошивки блока управления под более низкие экологические стандарты можно добиться увеличения мощности двигателя: за счет использования того ресурса и потенциала мотора, которые были ограничены производителем.
Показать полностью.

Мы предоставляем комплексные услуги чип-тюнинга и перевода авто на Евро 2:

— компьютерная диагностика всех систем автомобиля;
— чтение и удаление ошибок, в том числе PO430, PO420, PO422, PO421;
— программное отключение катализатора, EGR, сажевого фильтра и т.д.;
— сварочные работы (от 500 руб.).

Запись по телефону: 8-923-377-39-06

Ремонт АКПП в Красноярске — PitStop запись закреплена

УДАЛЕНИЕ КАТАЛИЗАТОРОВ БЕСПЛАТНО В КРАСНОЯРСКЕ

Компания «Pit STOP» предлагает диагностику и бесплатное удаление катализатора в Красноярске — честно, качественно, меняем прошивку, ставим пламегаситель.

В нашей команде — опытные специалисты, которые аккуратно выполнят необходимые работы. Мы удалим катализатор, чтобы ваш автомобиль служил долго и надежно.
Показать полностью.

Вы получите бесплатно

— вырезку катализатора;
— установку и подключение «обманки» лямбда-зонда;
— чистку выхлопной системы;
— монтаж пламегасителя (для некоторых моделей).
— чип-тюнинг двигателя под прошивку Евро 2 (бесплатно для некоторых моделей).

Запись по телефону: 8-923-377-39-06

Ремонт АКПП в Красноярске — PitStop запись закреплена

ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ АКПП В КРАСНОЯРСКЕ

В случае капитального ремонта коробка передач демонтируется с автомобиля. На этом этапе механик тщательно осматривает состояние всех систем, обслуживающих коробку передач, опор крепления силового блока и т. п.
Показать полностью.

Установка АКПП производится с учетом всех технических требований. Происходит замена вышедших из строя элементов крепления и вспомогательных систем обслуживания коробки передач. Кроме того, во время установки выполняются предварительные регулировки элементов внешней части системы управления. Выходная диагностика и обкатка автомобиля. Они проводятся по тем же самым методикам, что и входная диагностика. Кроме того, из памяти блока управления стираются все ранее появившиеся коды неисправностей.

Запись по телефону: 8-923-377-39-06

Ремонт АКПП в Красноярске — PitStop запись закреплена

КАК ВЫЯСНИТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ КАТАЛИЗАТОРА

Как мы знаем, в настоящее время большинство вещей со временем приходят в негодность, и катализатор не исключение.
Уже на пробеге 100-150 тыс.км проявляются первые признаки забитого катализатора, а то и раньше (здесь всё зависит от эксплуатации автомобиля)
Показать полностью.

Когда стоит обратить внимание на работу нейтралитического катализатора?

Снижается мощность работы мотора: замедленный разгон при старте, ухудшение общей динамики автомобиля;
Затрудняется старт холодного и горячего двигателя. При сильном засорении узла возможен полный отказ силового агрегата.
Возникает неприятный запах сероводорода в выхлопной системе;
Скачки оборотов двигателя увеличиваются или уменьшаются Самопроизвольно;
Появляется дребезжащий звук вследствие механического повреждения (катализатор внутри кожуха в разрушенном состоянии )
На панели приборов загорается надпись: «Check Engine».

Не дожидайтесь этих признаков, ведь это все губит ваш ДВС.

Запись по телефону: 8-923-377-39-06

Ремонт АКПП в Красноярске — PitStop запись закреплена

НОВЫЙ КАТАЛИЗАТОР

Ваш старый катализатор уже вышел из строя?из-за не правильной эксплуатации или в силу пробега?Вы переживаете за экологию и вариант с пламегасителем вам не подходит?
На помощь к Вам придёт универсальный катализатор
Универсальный катализатор – это такая деталь цилиндрической формы, которая подойдёт практически для любой марки автомобиля. Он подбирается по размеру и пропускной способности.
Показать полностью.
Измерив объём корпуса оригинального катализатора (длину и диаметр) в автомобиле, мастер подбирает подходящую вам по размеру деталь и устанавливает универсальный катализатор приблизительно того же объёма.

Важно отметить, что универсальный катализатор – уникальная вещь, которая вваривается вместо неисправного узла, где происходит замена самого катализатора, а магистраль (труба) остаётся на месте.

В чем же преимущества такого каталитического нейтрализатора?

•Цена в разы меньше, чем у оригинала, в среднем такой катализатор обойдётся в от 8000 до 25000₽. (В зависимости от автомобиля)
•Ваш автомобиль будет снова неисправно и эффективно работать;
•Автомобиль будет соответствовать всем экологическим стандартам стран ЕС;
•Уменьшится экологическая нагрузка на город от автомобиля, что является также немаловажным фактором.

Подробнее Вы можете узнать на нашем сайте: https://pitstopavto.ru/

Запись по телефону: 8-923-377-39-06

Ремонт АКПП в Красноярске — PitStop запись закреплена

РЕМОНТ АВТОМАТИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ (АКПП И CVT) В КРАСНОЯРСКЕ

Автоматическая коробка переключения передач имеет не менее сложное строение, чем ее механический аналог, поэтому ремонт — процедура довольно не простая и под силу далеко не каждому мастеру. АКПП и CVT требует бережного отношения, отсутствие которого может в значительной степени сказаться на состоянии ее деталей.
Показать полностью. Персонал нашего спецавтоцентра знает все тонкости работы с этим устройством, поэтому вы можете спокойно довериться мастерской.

К каждой машине в нашем спецавтоцентре «PIT STOP» — индивидуальный подход: обязательно учитывается возраст АКПП и CVT и пробег автомобиля. Специалисты мастерской проведут диагностику АКПП и CVT, в случае необходимости произведут замену масла, оставляя при этом минимальный процент содержания отработанного масла в гидротрансформаторе, сменят фильтр или отремонтируют другие детали.

Если Вы хотите вернуть к жизни своего любимого железного друга, получив ремонт высокого качества за разумные деньги в условленные сроки, то обратитесь в нашу фирму. Гарантия профессионального обслуживания, высокая скорость ремонта, большой запас оригинальных деталей и наличие постоянных поставщиков, безусловно, являются залогом хорошего результата и надежности.

Когда необходимо прибегнуть к ремонту АКПП?

Если после диагностики АКПП у вашего авто выявлены следующие механические повреждения:

— Пробусковка (“закидывание” оборотов) при переключении передач;
— Несоответствие скоростей вращения входного и выходного валов
— Несвоевременная смена передач
— Некорректная работа блокировки гидротрансформатора (TCC solenoid)
— Удары в момент включения/переключения передач
— Завышенные либо недостаточные показания оборотов при проведении Stall test и проч.

Также существуют косвенные признаки, на которые тоже необходимо обращать внимание:

— Горелое (сильно изменившее цвет и обладающее запахом гари) масло АКПП (automatic transmission fluid)
— Критично низкий уровень масла в АКПП
— Повышенное количество продуктов износа на контрольном щупе, в поддоне и на фильтре АКПП .

Ремонт АКПП осуществляется в среднем от 2-х до 7 дней (при наличии запасных частей) .
После процедуры демонтажа АКПП и дефектовки деталей агрегата в обязательном порядке происходит согласование стоимости и замене изношенных запчастей с клиентом.
Далее, при положительном решении производится ремонт.

ГАРАНТИЯ на все автомобили полгода.

После установки АКПП на автомобиль в обязательном порядке производится тестовый заезд, компьютерное тестирование, проверка уровня масла и отсутствия течей, лишь после этого о готовности мы уведомляем заказчика.

Источник