План ремонта дорог челябинской области
Планы строительства и ремонта дорог в Челябинске на 2021 год
Планы строительства и ремонта дорог в Челябинске на 2021 год
Комитет дорожного хозяйства Челябинска озвучил планы на 2021 год.
В Челябинске в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (БКАД) заключены муниципальные контракты на период 2020-2021 годы.
Запланирован капитальный ремонт дороги (к поселку Новосинеглазово от Троицкого тракта до улулицы Челябинской; улицы Мраморной от улицы Морской о кольца автодороги в сторону аэропорта) и устройство недостающего наружного освещения на данных объектах.
Предусмотрен ремонт участков улично-дорожной сети города:
— Комсомольского проспекта от Чайковского до Чичерина;
— улицы Университетской Набережной от Чичерина до Молодогвардейцев;
— улицы Университетской Набережной от Северо-Крымской до Братьев Кашириных;
— улицы Куйбышева от Молодогвардейцев до Свердловского проспекта;
— улицы Черкасской от Свердловского тракта до шоссе Металлургов;
— улицы Каслинской от Новомеханической до Красной;
— улицы Салтыкова от Блюхера до Профинтерна.
Также планируется продолжение строительства улицы Татищева от улицы Петра Столыпина до Комсомольского проспекта.
«Большой объем работ планируется провести на Комсомольском проспекте: будет выделена велодорожка с обеих сторон магистрали; на некоторых пешеходных переходах предусмотрено обустройство рефюжей (островков безопасности); будут приведены в нормативное состояние ширина полос, въезды/выезды на прилегающие территории; предусмотрены левоповоротные полосы для увеличения пропускной способности; на колодцах инженерных коммуникаций будут установлены люки „плавающего“ типа на одном уровне с проезжей частью, также предусмотрено конструктивное разделение прилегающих к проезжей части парковок от самой проезжей части», — сообщает Комитет дорожного хозяйства города.
Источник
Планы Комитета дорожного хозяйства города Челябинска по развитию дорожной отрасли
Мероприятия национального проекта «Безопасные качественные дороги» в 2021 году
будут осуществляться по трем направлениям:
1. Строительство и реконструкция объектов улично-дорожной сети:
— завершение строительства ул. Татищева от ул. Петра Сумина до ул. Петра Столыпина (муниципальный контракт заключен на период 2020-2021 годов);
— завершение строительства ул. Татищева от ул. Петра Сумина до Комсомольского пр. (муниципальный контракт заключен на период 2020-2021 годов:);
— строительство ул. Конструктора Духова от ул. Сергея Герасимова до железнодорожного переезда (муниципальный контракт заключен);
— строительство ул. Наркома Малышева от ул. Братьев Кашириных до ул. Университетской Набережной (муниципальный контракт заключен);
— реконструкция моста по пр. Победы через реку Миасс» (муниципальный контракт заключен).
2. Ремонт объектов улично-дорожной сети (с последующим восстановлением дорожной разметки):
— ул. Черкасской (муниципальный контракт заключен);
— ул. Салтыкова от ул. Блюхера до ул. Профинтерна (муниципальный контракт заключен);
— ул. Каслинской от ул. Братьев Кашириных до ул. Новомеханической (муниципальный контракт заключен);
— ул. Куйбышева (муниципальный контракт заключен);
— ул. Университетской Набережной от ул. Чичерина до ул. Молодогвардейцев (муниципальный контракт заключен);
— ул. Университетской Набережной от ул. Северо-Крымской до ул. Косарева (муниципальный контракт заключен);
— Комсомольского пр. от ул. Чайковского до ул. Чичерина (муниципальный контракт заключен);
— Комсомольского пр. от ул. Каслинской до Свердловского просп. (муниципальный контракт заключен);
— ул. Танкистов от просп. Ленина до ул. Кулибина (муниципальный контракт заключен);
— ул. Краснознаменной от пр. Победы до Комсомольского пр. (муниципальный контракт заключен);
— ул. Калинина от ул. от ул. Кирова до ул. Набережной (муниципальный контракт заключен);
— ул. Профинтерна от ул. Салтыкова до ул. Федорова с выходом на ул. Доватора (муниципальный контракт заключен).
3. Обустройство наружного освещения в рамках проектов капитального ремонта:
— «Капитальный ремонт автодороги к поселку Новосинеглазово от Троицкого тракта до ул. Челябинской. Устройство наружного освещения. Благоустройство» (муниципальный контракт заключен);
— «Капитальный ремонт ул. Мраморной от ул. Морской до кольца автодороги в аэропорт. Устройство наружного освещения. Благоустройство» (муниципальный контракт заключен);
— «Капитальный ремонт дороги к пос. Сухомесово от ул. Чистопольской до ул. Кольцевой. Устройство недостающего наружного освещения. Благоустройство» (муниципальный контракт заключен).
Источник
План ремонта дорог челябинской области
В порядок приведут проезжей части
Ремонт дорог должен начаться в мае и завершиться осенью
Фото: roads74 / t.me
В Челябинской области отремонтируют федеральных трасс
Обновить планируют четыре участка дорог: на выезде из областного центра, в районе Златоуста, Южноуральска и около села Миасского. Работы должны завершить осенью. Об этом в понедельник, , сообщили в управлении федеральных автодорог «Южный Урал».
— Работы развернутся на нескольких участках федеральных дорог в Челябинской области. На трассе «Урал» защитят слоями износа участок с по километры в районе Златоуста и на выезде из Челябинска с по километры (правый проезд), — рассказали в ведомстве. — На автомобильной дороге «Иртыш» обновят 10-километровый участок возле села Миасское, с по километры. На трассе приведут в нормативное состояние автомобильную дорогу с по километры возле Южноуральска.
Карта: Виталий Калистратов
Подрядчики срежут изношенный верхний слой трасс и уложат новое покрытие. Кроме этого они укрепят обочины и на «зебрах» установят дорожные знаки, которые будут загораться при приближении пешеходов.
Точных сроков ремонта в управлении дорог «Южный Урал» назвать не смогли. В организации уточнили лишь, что работы, вероятнее всего, начнутся в мае и закончатся в сентябре. По каждому из участков информацию будут публиковать отдельно. На отрезках, куда будут выходить дорожники, введут реверсивное движение.
По данным на сайте госзакупок, ремонт двух участков на обойдется больше чем в 201 миллион рублей. Работы выполнит АО «Уралавтодор». Подрядчика, который займется 10-километровым отрезком , еще не нашли. Управление дорог «Южный Урал» пока только собирает заявки. Начальная цена — более 91 миллиона рублей. Контракта на ремонт участка около Южноуральска на портале госзакупок нам обнаружить не удалось, зато мы нашли аукцион по другому отрезку этой трассы — со по километры (недалеко от Троицка). Подрядчика тоже пока не выбрали. Цена вопроса — 179 миллионов рублей.
Какие улицы в этом году отремонтируют в Челябинске — смотрите в нашем материале.
Источник
План ремонта дорог челябинской области
Рассказываем, что будут делать с проблемными местами на Северо-Западе, в Чурилово и Ленинском районе
Дороги, на которые даже смотреть больно, начнут латать на этой неделе
Фото: читатель 74.RU
Власти Челябинска объявили о начале ямочного ремонта дорог
Как сообщил на аппаратном совещании в понедельник, , вице-мэр по дорожному хозяйству и транспорту Максим Куляшов, асфальтобетонные заводы запускают на этой неделе. С этого же времени планируют начать массовое восстановление асфальта на дорогах города.
По данным Максима Куляшова, частично работы уже проводят. К сегодняшнему дню отремонтированы 1370 квадратных метров дорожного полотна.
Также заместитель главы города остановился на трех районах города, от жителей которых в мэрию приходит больше всего жалоб на состояние проезжих частей, вернее, на их отсутствие. Это микрорайон «Парковый», Ленинский район и Чурилово.
— По «Парковому» в настоящее время у нас заключены контракты на проектирование улиц Мусы Джалиля, Бейвеля, Маршала Чуйкова, Хариса Юсупова. Сроки получения заключения госэкспертизы — от конца июля до конца сентября. Кроме того, заключен контракт на проектирование улиц Агалакова (от Гагарина до Гранитной) и улицы Гранитной (от Копейского шоссе до Дзержинского). Срок получения экспертизы — . В Чурилово (2-я и 3-я Эльтонская, Трашутина) тоже проводятся проектные работы, срок такой же — конец сентября, — перечислил вице-мэр. — Кроме этого, мы сейчас проводим работы по определению начальной максимальной цены контракта на проектирование улиц Линейной и Самохина. Это главная транспортная артерия микрорайона Чурилово.
Получение положительного заключения госэкспертизы даст возможность включить все названные улицы в программу реконструкции и строительства дорог на 2022–2023 годы.
— Что касается планов этого года, то в Чурилово мы строим улицу Конструктора Духова, это более проблемный в связи с вводом школы и детсадов участок улично-дорожной сети. На Северо-Западе мы впервые вошли в программу «Стимул» — строим участок улицы Родионова от Татищева до Макеева и улицу Макеева от 250-летия Челябинска до Героя России Евгения Родионова. Кроме этого, строим улицу Наркома Малышева (от Университетской Набережной до улицы Братьев Кашириных), — напомнил Максим Куляшов. — На 2022 год мы уже получили положительное заключение госэкспертиз и подали заявку на включение в программу «Стимул» улицы Макеева (от Родионова до Комсомольского проспекта) и Комсомольского проспекта (от Татищева до Академика Макеева), а также улицы Чичерина (от Университетской Набережной до Патоличева).
Источник
План ремонта дорог челябинской области
За последние годы объемы работ компании «ДорстройГрупп» увеличились в два раза
» title=»«ДорстройГрупп» наращивает объемы строительных работ, участвуя в дорожных проектах федерального и областного значения
» itemprop=»contentUrl»>
«ДорстройГрупп» наращивает объемы строительных работ, участвуя в дорожных проектах федерального и областного значения
Один из лидеров дорожно-строительной отрасли Урала — компания «ДорстройГрупп» — завершил сезон работ успешно и в срок. В 2020 году силами предприятия приведено в порядок 150 км магистралей в Челябинской и Курганской областях и в южноуральской столице. Дорожники сдали 10 крупных объектов на общую сумму около 2 миллиардов рублей. Подводя итоги, специалисты говорят о положительной тенденции. В последние годы взят курс на повышение эксплуатационных характеристик покрытия и переход на инновационные смеси с более долговечными и эластичными свойствами.
Планку задает нацпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги», а также новый ГОСТ, разработанный с поправкой на капризы погоды. Какие объекты построены и отремонтированы в этом году? Что значит комплексный подход? И каков рецепт прочной асфальтобетонной смеси? Рассказывают эксперты «ДорстройГрупп».
В парке оборудования компании более 200 единиц техники
В 2020 году компанией «ДорстройГрупп» велась работа в нескольких направлениях: капитальный ремонт федеральных трасс, строительство и ремонт дорог регионального и межмуниципального значения, главных улиц Челябинска в рамках подготовки к саммитам ШОС И БРИКС, а также областных и федеральных программ, в том числе нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Компания сдала 10 крупных объектов в регионе на общую сумму около 2 миллиардов рублей
Среди примеров: капитальный ремонт участка федеральной автодороги Р-354 Екатеринбург — Шадринск — Курган (16 км), капитальный ремонт моста через канал на федеральной автодороге Р-254 «Иртыш», ремонт участков трасс Еткуль — Селезян — Шатрово — Луговой, Челябинск — Октябрьское, Миасское — Шадринск (всего более 35 км). В планах на следующий год — ремонт более 50 км дорог на этих направлениях.
Для подготовки Челябинска к саммитам реконструировались улицы и проспекты в центре и на окраинах. Уложиться в сроки и сдать качественные объекты позволил потенциал компании.
Директор «ДорстройГрупп» Арман Аракелян уверен, что инновационные смеси наделяют дороги более долговечными и эластичными свойствами
— Выработанные за годы алгоритмы работы дали возможность предусмотреть всё необходимое — мощности, строительные материалы, кадры — и в срок начать дорожную кампанию-2020, — комментирует директор «ДорстройГрупп» Арман Аракелян. — В данный момент в нашем парке оборудования 200 единиц техники: катков, асфальтоукладочных комплексов, автогрейдеров, экскаваторов, автокранов и самосвалов. В нашем холдинге три асфальтобетонных завода и лаборатория, которая контролирует качество выполняемых работ на всех этапах. Что касается человеческого ресурса, в «ДорстройГрупп» работают более 350 сотрудников.
Ежегодно арсенал компании пополняется на 17–20 единиц техники
В этом году завершен один из этапов реализации объекта в «Парковом-2» на улице Татищева. В августе 2021 года здесь появится четырехполосная дорога с тротуарами, пандусами и газонами, наружным освещением и зеленым ландшафтом. Когда объект будет сдан, жители микрорайона смогут без пересадок возить детей в школу, расположенную в «Ньютоне».
В «Парковом-2» на улице Татищева в августе 2021 года появится четырехполосная дорога с тротуарами, пандусами и газонами
— Многие думают, что построить дорогу — это просто, и не принимают во внимание, что у дороги есть основание, которое надо подготовить, предполагается прокладка инженерных коммуникаций, освещения. Один из важных этапов — озеленение, — комментирует начальник производственно-технического отдела «ДорстройГрупп» Александр Сидякин. — Сегодня в районе улицы Петра Столыпина и на площади Ярославского нами высажено несколько сотен крупномерных деревьев. В следующем сезоне планируем высадить еще более 500.
По современным стандартам
При устройстве покрытия дорог применяются современные технологии. Чтобы повысить прочность полотна, устойчивость к высоким нагрузкам, на объектах по международному стандарту ГОСТ уложен щебеночно-мастичный асфальтобетон с усиленными показателями упругости и водостойкости, а также другие асфальтобетонные смеси нового поколения.
Для обустройства верхнего слоя дороги предприятие «ДорстройГрупп» применяет щебеночно-мастичную смесь (ЩМА-16) с высокотехнологичными добавками
— В регионе реализуется нацпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги», который диктует новые требования к дорожному полотну и ужесточает условия к контролю качества. Это создает здоровую конкуренцию и борьбу за выгодные цены в отрасли. Задают курс на улучшение обновленные ГОСТы, — отмечает Арман Аракелян. — Для контроля качества у нас имеется своя аккредитованная лаборатория. Кроме того, независимые испытания на всех участках проводят сотрудники строительного контроля.
Для обустройства верхнего слоя дороги предприятие «ДорстройГрупп» применяет щебеночно-мастичную смесь (ЩМА-16) с высокотехнологичными добавками. С современными составами можно работать до -10 градусов в сухую погоду. А для ремонта мостов компания единственная в регионе применяет литой асфальтобетон Asphalit.
Контроль качества осуществляют аккредитованная лаборатория и независимые эксперты
Смесь для каждого объекта создается по эксклюзивному рецепту в зависимости от назначения дороги. Составы подбирают в лаборатории «ДорстройГрупп» с привлечением независимых экспертов, а при необходимости привлекают другие лаборатории. Все рецепты обязательно утверждает заказчик. Главная цель — улучшить срок эксплуатации покрытия и устойчивость к перепадам температур.
Дорожники отмечают существенный технологический скачок по сравнению с 2017 годом
— Во многом этой цели удается достичь, — говорит Арман Аракелян. — Быть в числе первых мотивирует конкуренция, которая вернулась на дорожный рынок с приходом нового губернатора. Мы ощущаем борьбу за качество и выгодные цены. В сравнении с 2017 годом разница в технологиях существенная. Многие организации, и «ДорстройГрупп» не исключение, настроены работать долго и серьезно, создавая безопасные и качественные автомобильные дороги.
Источник