План ремонта тепловых пунктов

Ремонт тепловых пунктов ИТП и ЦТП

• 

• Скидка до 50% на все виды услуг с минимальным авансом на строительные и проектные работы
• 3 месяца обслуживание ваших объектов в подарок
• Поэтапная оплата строительно-монтажных работ

Оборудование индивидуальных тепловых пунктов, как и любое другое оборудование, со временем выходит из строя, изнашивается. Своевременная диагностика позволяет выявить износ оборудования ТП и его элементов и провести ремонт до того, как неисправное оборудование приведет к серьезным авариям.

ОСТАВЬТЕ ЗАЯВКУ

Смета по вашему проекту

Виды ремонтов теплового пункта

В зависимости от срока эксплуатации теплового пункта и качества технического обслуживания, можно выделить два основных типа ремонта: текущий и капитальный. Текущий ремонт, как правило, проводится в рамках технического обслуживания ТП. Капитальный ремонт теплового пункта может проводиться как в аварийном режиме, так и согласно графику планово-предупредительного ремонта. Кроме того, капитальный ремонт теплов.пункта может проводиться в ситуации, когда требуется существенно увеличить его мощность. В этом случае замена оборудования производится в рамках модернизации.

Текущий ремонт тепловых пунктов

Текущий ремонт проводится, как это было сказано выше, по графику технического обслуживания ТП. В ходе текущего ремонта проводятся следующие работы:

• своевременная диагностика оборудования ИТП (ЦТП);
• устранение мелких неполадок в работе оборудования;
• ремонт мелких аварий, устранение протечек;
• ремонт или замена деталей оборудования;
• проведение текущих испытаний оборудования;
• профилактический осмотр;
• мелкий ремонт помещения теплового пункта.

Капитальный ремонт теплового пункта

Плановый или аварийный капитальный ремонт тепловых пунктов, а также, их модернизацию, осуществляют специализированные организации. В зависимости от масштаба аварии, если ремонт аварийный, либо, степени износа оборудования, капитальный ремонт может быть малым, средним или масштабным.

Независимо от масштаба работ, план капитального ремонта составляется на основании акта обследования теплового пункта, актов и журнала технического обслуживания.

Малый капитальный ремонт ЦТП или ИТП проводится в случаях, когда тепловой пункт работает стабильно, без аварий, оборудование не сильно изношено. Такой ремонт подразумевает проверку трубопроводов и их частичную замену, в случае необходимости. В профилактических целях могут быть частично разобраны клапаны и задвижки, отдельные агрегаты и узлы. Обязательно будет проведена проверка наличия всех обязательных деталей и элементов оборудования. Если в ходе проверки будут обнаружены значимые дефекты, детали подлежат замене. Незначительные дефекты – ремонту. Водонагреватели и теплообменники частично разбираются, проводится чистка и промывка. Проверяется работоспособность электрооборудования, освещения, контрольно-измерительных приборов, приборов автоматики, электрических кабелей. При необходимости, проводится косметический ремонт помещения.

Средний капитальный ремонт тепловых пунктов проводится в случаях, когда значительному износ у подверглось запорное и насосное оборудование. Ремонт среднего масштаба включает все мероприятия, проводимые при малом капитальном ремонте плюс частичную замену неисправного оборудования на новое. Кроме того, средний капитальный ремонт сопряжен с наладкой внутриквартальных тепловых сетей, которая проводится в случае необходимости.

Большой капитальный ремонт тепловых пунктов – это не только замена и капремонт всего изношенного оборудования ТП, включая электрику, автоматику и КИП, но и наладку внутренних систем теплоснабжения и внутриквартальных теплосетей, а также, ремонт всей арматуры и трубопроводов, замену теплоизоляции, а также, капитальный ремонт помещения теплового пункта.

Если плановый капитальный ремонт ИТП проводится после окончания отопительного сезона, то аварийный капитальный ремонт может потребоваться в любое время года. Чтобы не оставить потребителей без отопления и горячей воды, на время капитального ремонта используется передвижная бойлерная установка, а контуры теплообменников ремонтируются или меняются по очереди.

Приемка и пуск в эксплуатацию тепловых пунктов после капремонта

Перед запуском теплового пункта в работу после проведения капитального ремонта необходимо провести пуско-наладочные работы, включающие в себя обязательные испытания теплового пункта. Приемку ТП проводит комиссия, в которую включены представитель теплоснабжающей организации, представитель организации, осуществлявшей ремонт и представитель эксплуатирующей организации. По результатам приемки, если по работе ТП нет нареканий, оформляется Акт готовности теплового пункта.

Данный акт необходимо зарегистрировать в теплоснабжающей организации для получения допуска к подключению теплового пункта (помимо акта понадобятся и другие документы: акты проведенных испытаний, ремонтная карта, паспорт теплового пункта, протоколы проверки электрооборудования, акты на скрытые работы, журнал технического обслуживания и др.). Если в ходе приемки ТП после капитального ремонта выявляются недостатки в работе оборудования пункта или в оформлении документов, все нарекания необходимо как можно быстрее устранить, после чего повторно провести приемочную комиссию.

Стоимость и сроки капитального ремонта теплового пункта

Стоимость и сроки проведения капитального ремонта зависят от различных факторов. Имеет значение схема подключения ТП, степень изношенности оборудования, масштаб ремонта. Поскольку мы специализируемся на проектировании, монтаже и техническом обслуживании тепловых пунктов, у нас есть возможность провести капитальный ремонт в кратчайшие сроки, и, что еще важнее, быстро и без нареканий оформить все необходимые документы для получения разрешения на работу ТП. Обратившись в ООО «Русэнерго», вы можете быть уверены в том, что тепловой пункт будет отремонтирован максимально профессионально и ответственно, быстро и по выгодной цене.

Источник

Текущий ремонт теплового пункта

Текущий ремонт тепловых пунктов является основным видом профилакти­ческого ремонта инженерных систем и оборудования тепловых пунктов. Его производят ежемесячно согласно плану-графику проведения текущих ремонтов. Проведение текущего ремонта и наладка систем и обо­рудования должны предупредить преждевременный вы­ход из строя оборудования, узлов и деталей по причине нарушения различных регулировок, износа отдельных деталей, нарушения уплотнений, ослабления крепежных соединений, а также облегчить экономическую и без­опасную работу всего комплекса оборудования, входя­щего в состав теплового пункта, до очередного капитального ремонта.

Текущий ремонт теплового пункта предусматривает устранение неисправностей заменой или ремонтом от­дельных быстро изнашивающихся и неисправных дета­лей, узлов, механизмов, приборов и агрегатов, а также проведение при этом необходимых проверочных, регули­ровочных, крепежных, наладочных, электроизмеритель­ных, аварийно-ремонтных и других работ. Текущий ре­монт тепловых пунктов планируют в соответствии со структурой и про­должительностью межремонтных периодов. Про­должительность текущего ремонта теплового пункта определяют в зависимости от суммарной трудоемкости, стоимости и конструктивных особенностей выполняе­мых работ. Объем работ зависит от назначения обору­дования, режима его работы, величины нагрузки и мощ­ности теплового пункта.

Текущий ремонт тепловых пунктов финансируется за счет средств, от­пускаемых на этот вид ремонта, и обычно производится без отключений местных систем отопления, горячего и холодного водоснабжения. При текущем ремонте про­водят внешний осмотр всего оборудования, определяют работоспособность и исправность отдельных его элемен­тов, выполняют ремонтные и наладочные работы. Сведе­ния о проведении текущего ремонта теплового пункта записывают в оперативный журнал. По окончании теку­щего ремонта о всех изменениях в основном оборудова­нии (замене неисправных деталей на новые или об отремонтированных) следует сделать запись в паспорте теплового пункта.

Текущий ремонт теплового пункта состоит из следующих видов ремонтных работ:

— ремонт теплотехнического оборудования и теплопроводов;

— ремонт тепловой изоляции;

— ремонт автоматики и контрольно-измерительных приборов;

Ремонт теплотехнического оборудования и теплопроводов. При ремонте теплотехнического оборудования и теплопроводов теплового пункта вначале производится внешний осмотр для выявления подтеканий воды через фланцевые соедине­ния трубопроводов, задвижек, калачей, водоподогревателей, элеваторов и т. д. При необходимости осуществляется подтяжка фланцевых соединений или замена прокладок. Проверяется также отсутствие свищей и трещин на трубопрово­дах и арматуре, при необходимости свищи и трещины заваривают с выполнением всех требований, предъявляе­мых к сварочным работам. Затем проверяют на герметичность сальники запорно-регулирующей арма­туры, которые при необходимости подтягивают или за­меняют сальниковую набивку. Контролируют надежность закрытия запорной арматуры и плавность хода шпинде­лей задвижек. Шпиндели задвижек очищают от грязи и смазывают тонким слоем смазки. Прошприцовывают задвижки (при наличии масленок на них). Очищают оборудование от ржавчины, пыли и подтеков масла. Про­веряют состояние сальниковых уплотнений насосов, при необходимости подтягивают сальники или заменяют сальниковую набивку. Контролируют наличие смазки в мас­ляных ваннах (корпусов, подшипников) насосов, напол­няют смазкой до установленного уровня.

В процессе ремонта проверяют работу насосов на нагрев, вибрацию, по­сторонние шумы, при необходимости принимают меры по выявлению причин неисправностей или их устраняют. Определяют соосность валов насосов и электродвигате­лей и состояние упругих муфт. В случае износа резиновых пальцев муфт пальцы заменяют. Устанавливают надежность крепления насосных агрегатов к рамам, подтягивают болтовые соединения. Проверяют работу всех резервных и дополнительных насосов кратковремен­ным включением их в работу в ручном режиме управления. Очищают нагнетающий и вса­сывающий клапаны ручных насосов. Осматривают и смазывают манжеты. Изношенные манжеты заменяют. При необходимости при текущем ремонте можно произ­водить частичную разборку оборудования с выполнением ремонта отдельных узлов или их заменой.

Детали и узлы перед их установкой должны быть подвергнуты наружному осмотру для выявления дефектов, которые могли появиться в процессе их хранения или транспор­тировки до места установки в тепловом пункте. Для смазки различных уз­лов и агрегатов применяются смазочные материа­лы, предусмотренные требованиями инструкций по эксплуатации и паспортов на каждый конкретный узел, агрегат.

Ремонт тепловой изоляции. При текущем ремон­те теплового пункта восстанавливают нарушенную теплоизоляционную конструкцию. Ремонт изоляции производят после прове­дения гидравлических испытаний. Перед выполнением частичного ремонта теплоизоляции металлические по­верхности, подлежащие теплоизоляции, тщательно очи­щают от пыли, грязи, ржавчины, окалины, высушивают и покрывают противокоррозионными материалами.

Ре­монт электрооборудования. При текущем ре­монте электрооборудования теплового пункта проводят внеш­ний осмотр всех элементов оборудования и проводки. Проверяют исправность пультов (щитов) и при необхо­димости заменяют перегоревшие сигнальные лампы и лампы освещения помещений. Проверяют наличие и ис­правность защитных диэлектрических средств, при этом защит­ные средства с истекшим сроком годности заменяются. Контролируют надежность заземления всего электрооборудо­вания. Проверяют работоспособность аварийного осве­щения теплового пункта, а также пе­регрев контактных соединений шин и других контакт­ных деталей (нет ли подгораний, изменения цвета шин или контактных частей, запаха озона). Проверяют це­лостность предохранителей, для этого контактные по­верхности очищают от окислов и контролируют соответствие номиналь­ного тока предохранителей току нагрузки. Проверяют крепление электроаппаратов (при необходимости гайки и винты подтягивают), а также затяжку всех клеммных соединений. Уста­навливают исправность крышек на автоматах и плотность их закрытия. Определяют характер гудения работающих контакторов и магнитных пускателей. При сильном гу­дении проверяют затяжку винтов, крепящих сердечник, целостность короткозамкнутого витка (внешним осмот­ром) и плотность прилегания якоря к сердечнику. Опре­деляют прочность крепления магнитной системы контак­тов и магнитных пускателей, прочность крепления катушек и состояние их изоляционного покрова. Осматривают контакты магнитных пускателей и контакторов, в случае небольшого подгорания контактов зачистить их до металлического блеска, не изменяя при этом профиля контакта. Проверяют и при необходимости регулируют контактную систему магнитного пускателя.

Подвергают осмотру тепловые реле, кнопки управления кон­такторов и магнитных пускателей. Трущиеся поверхности смазывают приборным маслом. Про­веряют функционирование установочных автоматов, контакторов и магнитных пускателей, а также четкость фиксации пакетных выключателей во всех положениях. Внешним осмотром определяют целостность изоляции всех открыто проложенных кабелей. Проверяют закры­тие дверок электрических шкафов, сборок, пультов и надежность их запоров. Пополняют смазку в подшипни­ках электродвигателей. Определяют нагрев корпусов электродвигателей во время их работы. Если температура окажется выше 60–70 °С, выявляют причи­ны, способствующие перегреву, и устраняют их. Прове­ряют надежность крепления электродвигателей к рамам и при необходимости подтягивают болтовые соединения. Проверяют отсутствие задевания крыльчатки вентилято­ра электродвигателя за кожух (по постороннему шуму при работе электродвигателя), при необходимости уст­раняют задевание.

При текущем ремонте электрообору­дования в случае необходимости проводят частичную его разборку с выполнением ремонта отдельных элементов или их заменой.

Ре­монт автоматики и контрольно-измерительных приборов (КИП).При текущем ре­монте автоматики и КИПтеплового пункта вначале проводится внешний осмотр всех эле­ментов гидро- и электроавтоматики, а также КИП. Проверяют от­сутствие подтеканий воды через соединения элементов автоматики, при необходимости принимаются меры по их устра­нению (подтягивают сальники, заменяют прокладки и т. д.). Определяют наличие смазки в редукторах исполнительных органов, при необходимости пополняют смазку до установленного уровня. Проверяют работоспособность трехходовых кранов, продувают манометры путем кратковременного открытия кранов, прочищают фильтр и им­пульсные линии гидравлических регуляторов путем сня­тия дроссельных шайб и подачи воды с давлением 0,3–0,5 МПа в верхний штуцер фильтра, при этом из боко­вого штуцера фильтра должен быть свободный слив воды.

Проверяют исправность термометров, неисправные (разбитые) термометры заменяют. Определяют работоспособ­ность переключателей на блоке автоматики, целостность и исправность сигнальных ламп, перегоревшие сигналь­ные лампы заменяют. Проверяют укомплектованность теплового пункта термометрами и манометрами. Контролируют исправность КИП и правильность их установки, неисправные прибо­ры снимают, заменяя их проверенными и исправными.

В ходе проведения наладочных и проверочных работ контролируют исправность и работоспособность элементов гидроэлектроавтоматики. В случае нарушений в работе выявляют причину неисправности и устраняют ее путем проведения регулировочных работ, частичной разборкой элементов и заменой отдельных вышедших из строя де­талей.

Ремонт гидроэлектроавтоматики и КИП при те­кущем ремонте предусматривает следующие работы: разборку элементов авто­матики в нужном для производства ремонта объеме; замену отдельных вышедших из строя деталей и узлов элементов автоматики; чистку и промывку отдельных деталей; проверку их состояния; подтяжку и ремонт кре­пежных деталей клеммных соединений; замену прокла­док и уплотнений.

Наладочные работы. Состав наладочных работ при текущем ремонте инженерного оборудования теплового пункта включает: а) проверку и настройку насосного оборудо­вания, запасной арматуры, регуляторов давления, обрат­ных клапанов на расчетные режимы системы тепловодоснабжения с учетом колебаний давления и температуры в магистральных тепловых сетях и городском водопро­воде; б) проверку, регулировку и наладку аппаратуры и схем отдельных цепей управления (автоматов защиты, реле, магнитных пускателей, кнопочных постов, контакторов и т. д.) электродвигателей; в) проверку надежности контактных соединений; опробование схемы управ­ления под напряжением; проверку работы контакторов и автоматов при пониженном и номинальном напряже­нии оперативного тока, проверку работы электродвига­телей на холостом ходу без нагрузки и под нагрузкой; г) проверку и настройку регуляторов температуры, расхода и датчиков на расчетные режимы; д) проверку качества и устойчивости работы систем автоматического регулирования, температуры и расхода.

Приемку теплового пункта после проведения текущего ремонта производит комиссия с участием представителей эксплуатирующих и теплоснабжающих организаций. После проведения текущего ремонта инженерное обору­дование теплового пункта должно отвечать следующим требованиям: находиться в исправном рабочем состоянии; тепловой и гидравлический режимы работы обору­дования должны быть отлажены (откорректированы); все автоматические системы, имеющиеся на тепловом пункте, должны быть задействованы. Тепловой пункт должен быть полностью укомплектован исправными и проверенными контрольно-измерительными приборами, исправными и проверенными защитными и противопо­жарными средствами, а также снабжен необходимой технической документацией. Электрооборудование теп­лового пункта должно быть надежно заземлено. Двери электрошкафов должны быть закрыты на замок, внутри электрошкафов не должно быть никаких посторонних предметов. На электрооборудовании должны быть уста­новлены исправные предохранители. Все оборудование должно иметь соответствующую маркировку и надписи. Технологические трубопроводы, водоподогреватели не должны иметь участков с нарушенной теплоизоляцией, восстановленные участки должны быть окрашены в ус­тановленные цвета. Входные двери теплового пункта должны иметь надежные запоры. Приемка после текущего ре­монта должна быть оформлена актом.

Дата добавления: 2014-12-16 ; просмотров: 3175 ; ЗАКАЗАТЬ НАПИСАНИЕ РАБОТЫ

Источник