Планово предупредительный ремонт оборудования азс

Планово-предупредительный ремонт резервуаров

Резервуары и их оборудование, находящиеся в эксплуатации длительные сроки, требуют проведения систематического контроля за их состоянием и плановости в организации ремонтных работ. В связи с недостатком средств на строительство новых и реконструкцию действующих нефтебаз необходимо обращать особое внимание на периодичность и содержание мероприятий, выполняемых при ремонтных работах.

Эти работы подразделяются на следующие виды:

1. Осмотровый ремонт — работы, проводимые без освобождения резервуаров от нефтепродуктов: устранение отпотин, свищей, ремонт поясов корпуса с помощью низкотемпературной сварки, а также с использованием эпоксидных составов и полимерных материалов.

2. Текущий ремонт — работы, связанные с освобождением резервуаров от нефтепродуктов, их зачисткой и дегазацией: установка отдельных металлических накладок на днище, корпусе и кровле, ремонт трещин и сварных швов.

3. Капитальный ремонт — частичная или полная замена конструкций корпуса, днища, кровли и оборудования резервуаров.

Для обеспечения надежной эксплуатации резервуаров и их оборудования обслуживающий персонал нефтебазы обязан в соответствии с установленными сроками проводить их профилактический осмотр согласно Перечню и устранять все выявленные неисправности и дефекты.

Перечень технологического оборудования и периодичность его осмотра:

• дыхательный и гидравлический клапаны — ежедневно, при приеме или отпуске горючего из резервуара, но не реже двух раз в месяц проверяется состояние клапанов, плотность посадки тарелок на седла, состояние защитных сеток, уровень и качество масла;
• задвижки коренные — ежедневно. Проверяется состояние прокладок, фланцевых соединений, сальниковых уплотнений;
• осадка резервуаров — проверяется ежедневно;
• и световой люк — не реже двух раз в месяц. Проверяется состояние прокладок и резьбовых соединений;
• замерный люк — при замерах уровня и отборе проб горючего , но не реже двух раз в месяц. Проверяется смазка шарниров, уплотнительное кольцо;
• вентиляционный патрубок — не реже двух раз в месяц. Проверяется чистота канала;
• патрубок — ежедневно, при приеме или отпуске горючего, но не реже двух раз в месяц. Проверяются резьбовые соединения и уплотнительное кольцо;
• огневой предохранитель — не реже двух раз в месяц. Проверяется состояние и чистота пакета, плотность прилегания крышки к корпусу;
• лестница — не реже двух раз в месяц. Проверяется состояние поручней и ступеней.
• пенокамера — не реже одного раза в квартал. Проверяется наличие и исправность диафрагмы и соединительных головок с прокладками;
• приборы для замера уровня горючего — не реже одного раза в месяц. Производятся контрольные замеры для проверки точности показаний приборов.

Ежегодно в комиссией под председательством инженера предприятия проводится проверка основных средств нефтебазы, которая включает осмотр резервуаров, насосных станций, трубопроводов, устройств, складов, административных зданий и т.д. По результатам проверки комиссия оформляет акт, который утверждается директором предприятия. Акт проверки основных средств нефтебазы позволяет провести анализ технического состояния и составить график их ремонтов.

На основании этого акта подается заявка на капитальный ремонт в предстоящем году в территориальное объединение, которая включает сводный годовой титул строительства и капитального ремонта. При получении выписки из титульного списка главным инженером предприятия на основании акта проверки, к которому приложены диагностические и визуальные технологические карты резервуаров, составляются сметы для проведения работ по капитальному ремонту резервуаров. Титульный список является документом, разрешающим проводить капитальный ремонт, в котором указываются финансовые статьи расходов и их суммы.

Намеченные для капитального ремонта резервуары заблаговременно должны быть обеспечены всеми необходимыми материалами, оборудованием и персоналом для производства этих работ.

В этом же разделе:

Данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 Гражданского кодекса РФ. Для получения информации об условиях сотрудничества, пожалуйста, обращайтесь к сотрудникам ГК «Газовик».

Бесплатная телефонная линия: 8-800-2000-845

© 2007–2021 ГК «Газовик». Все права защищены.
Использование материалов сайта без разрешения владельца запрещено и будет преследоваться по закону.

Источник

Техническое обслуживание колонок на АЗС

Техническое обслуживание колонок на АЗС

Техническое обслуживание колонок на АЗС можно подразделить на ежед­невное, профилактическое и сезонное.

Износ различных деталей оборудования является основной причиной на­рушений в работе топливо- и маслораздаточных колонок. Серьезные нару­шения могут произойти по причине коррозии металла. Износ происходит не­равномерно и может быть определен по падению производительности, нару­шению тарировки, изменению показаний счетного устройства.

Технически обоснованных норм износа оборудования нет, но опыт эксп­луатации показывает, что в зависимости от количества прокаченного через ТРК топлива и времени эксплуатации можно установить некоторые межре­монтные нормы.

Межремонтные нормы эксплуатации оборудования

Раздаточные краны и рукава

Техническое обслуживание колонок — это комплекс технологических опе­раций, имеющих целью предупредить неисправности, что достигается перио­дическим контролем за чистотой и состоянием отдельных деталей, узлов и агрегатов и их своевременным креплением, регулировкой и смазкой.Указанные нормы позволяют организовать обслуживание и ремонт коло­нок по планово-предупредительной системе.

Техническое обслуживание обеспечивает высокопроизводительную работу АЗС, уменьшает потребность в ремонтах, удлиняет срок службы, сокращает расход запасных частей и поддерживает оборудование в технически исправ­ном состоянии.

Ежедневное обслуживание предусматривает:

• внешний осмотр:
• правильность подключения выводов электродвигателя к сети и надеж­ность их контактов с соединительными проводами;
• крепление электродвигателя к корпусу колонки;
• правильность сопряжения валов электродвигателя и насоса;
• свободное вращение ротора насоса вручную и отсутствие стука;
• наличие смазки в подшипниках;
• заземление оборудования.

Во избежание загазованности рабочих мест, соединения внутри корпуса колонки, раздаточные рукава, клапаны, краны и фланцевые соединения труб проверяются на герметичность.

При осмотре насоса-моноблока проверяют:

• крепление его соединений;
• соосность и осевой зазор между валами насоса и электродвигателя; вал насоса должен легко проворачиваться от руки.

В раздаточных кранах поверяют:

• надежность открытия клапана; . .
• фиксацию клапана в открытом положении и его закрытие;
• надежность соединения крана с рукавом.

Обнаруженные при осмотре неисправности устраняются. Cодержание в чистоте, для чего при приеме смены и в процессе работы необходимо протирать сухой ветошью корпуса колонок и защитные стекла циферблатов и индикатора, убирать территорию заправочных островков; проверку колонок на исправность работы и на точность отпуска путем проб­ного пуска и замера доз образцовым мерником; контроль в процессе работы за правильностью показаний разового и сум­марного счетчиков, счетных механизмов, за состоянием электродвигателя и электропроводки, за прохождением потока жидкости через стекло индикато­ра; уборку внутренних коммуникаций колонки и наружной поверхности.

В ежедневное обслуживание колонок входит заливка насоса топливом в случае длительной остановки. При обнаружении неисправностей (нарушение показаний счетного устройства, течь топлива, наличие пузырьков воздуха в топливе при прохождении его через индикатор, понижение производитель­ности или повышенный шум механизмов) оператор обязан немедленно оста­новить колонку, отключить ее от электросети и сделать соответствующую за­пись в журнале ремонта оборудования. Техническое обслуживание осуществ­ляется без вскрытия опломбированных механизмов.

Профилактическое обслуживание включает:

• очистку фильтров колонок и замену сеток: один раз в неделю следует промывать сетки фильтра, а при снижении производительности, — чаще; фильтр с тонкостью фильтрования 100 мкм следует осматривать и промы­вать после выдачи 1 ООО ООО л топлива; фильтрующие элементы газоотделите- ля с тонкостью фильтрования 20 мкм заменяются после отпуска 200000 л топ­лива.
• проверку работы насоса на: производительность, крепление, течи в со­

единениях, ислравность лопаток и подшипников, соединение с электродвига­телем;

• проверку работы газоотделителя: замену поплавков и устранение течи в соединениях;
• проверку и чистку счетчика; замена манжет и прокладок: манжеты пор­шней счетчика заменяют при потере точности отпускаемых доз, гильзы очи­щают от смолистых отложений, внутреннюю полость корпуса промывают бен­зином.
• проверку работы раздаточного рукава и крана: отсчетного и ручного кла­пана; подтяжка сальника, проверка заземления, устранение течи;
• осмотр индикатора, устранение течи и чистку: проверяют прозрачность и крепление стекла;
• проверку работы электродвигателя: заземление, центровка с валом насо­са, натяжение ремня; чистка от пыли и грязи, смазка подшипников; чистка контактов; смена смазки в подшипниках через 2000-4000 ч работы или 15 000 000 л отпущенного топлива, но не реже одного раза в год; промывка подшипников керосином или бензином с добавкой 5 % трансформаторного масла и заполнение камеры подшипника на 2/3 ее объема тугоплавкой смаз­кой У ТВ (1-13) или ЦИАТИМ-201;
• проверку состояния пломбировки узлов колонки представителем Госстан­дарта.

Колонка работает с постоянно заполненным раздаточным рукавом. От­сечной клапан раздаточного крана при неработающей колонке не должен допускать течи и даже капель.

Электродвигатели, пусковую аппаратуру и прочие электрические устройства осматривают и налаживают не реже одного раза в год.

Профилактические осмотры электропроводок:

• при открытой прокладке на роликах или изоляторах — один раз в месяц;
• при скрытой прокладке — один раз в три месяца;
• при прокладке проводов в изолированных трубках с металлической оболочкой — один раз в три месяца;
• при открытой прокладке освинцованных проводов — один раз в три ме­сяца;
• при прокладке проводов в стальных газовых трубах — один раз в три месяца.

Ремонтировать электрооборудование можно только при отсутствии на­пряжения на данном участке электрической цепи.

Сезонное обслуживание колонок предусматривает все работы по ежеднев­ному и профилактическому обслуживанию и, кроме того:

• очистку и замену смазки трущихся поверхностей и подшипников;
• разборку и очистку всех коммуникаций;
• окраску внутренних коммуникаций и наружной облицовки;
• исправление помятостей корпуса, подгонку передних и боковых стенок и крышки;
• проверку регулировки клапанов и тарировку счетчика жидкости; счет­ное устройство необходимо очищать и смазывать два раза в год при подго­товке к работе в зимних и летних условиях. Для этого счетное устройство снимется с колонки и без снятия пломбы промывается бензином с добавкой 5 % трансформаторного масла и смазывается смазкой МВП.

Для поверки и опломбирования счетного механизма и счетчика жидко­сти колонка предъявляется местным органам Госстандарта.

Ежедневное техническое обслуживание проводится по потребности, но не менее одного раза в сутки; профилактическое — после прокачки 200 ООО л топ­лива, но не реже одного раза в месяц; сезонное- два раза в год с целью подго­товки колонки к эксплуатации в зимних и летних условиях.Ремонт оборудования фиксируется в журнале или оформляется актом.

При эксплуатации топливо- и маслораздаточных колонок обслуживаю­щий персонал обязан:

• соблюдать правила пожарной безопасности и требовать их соблюде­ния от водителей автотранспорта;
• постоянно следить за исправностью и нормальной работой колонок;
• проверять техническое состояние оборудования, точность работы счет­чика жидкости и указателей разового и суммарного отпуска.

При эксплуатации маслораздаточных колонок с насосной установкой, кро­ме того, необходимо:

• следить за качеством масла в резервуаре, для чего в заливной горловине резервуара установить фильтр; не допускать образования пены за счет подсо­са воздуха в гидравлической системе;
• не реже одного раза в три месяца промывать фильтры тонкой и грубой очистки всасывающего клапана насосной установки;
• следить за наличием воздушной подушки в гидравлическом аккумуля­торе, так как при ее отсутствии электродвигатель будет самопроизвольно включаться и выключаться.
• проверять затяжку всех винтовых соединений автовыключателя и сле­дить за его чистотой;

Наряду с профилактическим и сезонным обслуживанием колонок на АЗС проводятся следующие работы:

• осмотр трубопроводов, соединений и вентилей и устранение течи горю­чего;
• осмотр сливного устройства, огневого предохранителя и дыхательного клапана;
• очистка отстойника сливного фильтра и сетки;
• проверка всасывающих клапанов на герметичность, протирку и чистку сетки;
• подтяжка болтов крепления фланцев и крышек резервуара;
• проверка работы пульта дистанционного управления; регулировка, очи­стка от пыли и грязи;
• проверка выключателей, розеток и смена предохранителен;
• осмотр электроосветительной арматуры, смена перегоревших электро­лампочек;
• осмотр и поверка измерительных приборов;
• осмотр и проверка пожарного инвентаря.

Источник

Вопрос 3. Техническое обслуживание и ремонт оборудования автозаправочных станций. Система планово-предупредительного ремонта.

Виды и периодичность технического обслуживания

Техническое обслуживание колонок на АЗС можно подразделить на:

Ежедневное техническое обслуживание проводится по потребности, но не менее одного раза в сутки.

Профилактическое техническое обслуживание проводится после прокачки 200 000 л топлива, но не реже одного раза в месяц;

Сезонное техническое обслуживание проводится два раза в год с целью подготовки колонки к эксплуатации в зимних и летних условиях.

Плановое техническое обслуживание осуществляется по «Системе технического обслуживания и ремонта оборудования автозаправочных колонок», разработанной ЗАО НПП АЗТ.

Техническое обслуживание ( на примере ТРК «Нара-27 МIС»)

В целях поддержания колонки в рабочем состоянии необходи­мо осуществлять ежедневный уход и плановое техническое обслуживание.

Ежедневное обслуживание включает:

— проверку герметичности гидравлической системы;

— проверку исправности и целостности заземляющих устройств;

— проверку натяжения ремня;

— проверку функционирования всех механизмов колонки, надежность их крепления;

— проверку расхода и погрешности;

Проверка герметичности, исправности и надежности крепления заземляющих проводников натяжение ремня и функционирование механизмов колонки производится визуальным осмотром. Обнаруженные неисправности должны быть устранены.

Расход топлива через колонку определяется по указателю разо­вой выдачи при измерении дозы не менее 50 л с учетом времени по секундомеру.

Относительная погрешность колонки определяют в соответствии с порядком проведения операций и расчетов согласно рекомендации МИ 1864-88 “Колонки топливораздаточные. Методика поверки” и МИ 2729-2002 «Рекомендация ГСИ. Колонки топливораздаточные. Методика первичной поверки».

Техническое обслуживание предусматривает:

После выдачи 200000 л топлива:

— осмотр и промывку фильтра с тонкостью фильтрования 100 мкм, бумажные наборные фильтры подлежат замене.

— замену фильтрующего элемента с тонкостью фильтрования 20 мкм, уста­новленного в газоотделителе.

После выдачи 1500000 л топлива:

— замену смазки подшипников насоса (перед заменой смазки тщательно промыть подшипники и место их установки в бензине или керосине и произвести обильную смазку одной из смазок, приведенных в табл. 4);

— замену манжет насоса, поршней измерителя объема и манжет выходного валика при их износе;

— очистку стекла индикатора (при потере прозрачности).

-проверку сопротивления изоляции цепей с напряжением в цепи не менее 220 В (сопротивление изоляции между токоведущими жилами и токоведущими жилами и корпусом) должно быть не менее 20 МОм при нормальных климатических условиях.

Интервал между техническим обслуживанием фильтров и манжет допускается изменять и производить замену фильтрующих элементов при снижении расхода ниже допустимой величины, манжет поршней и манжет выходного валика измерителя объема при износе и превышении пределов погрешности, а манжет вала насоса — при появлении течи.

Техническое обслуживание электродвигателя, раздаточного крана проводят в соответствии с эксплуатационной документацией на эти изделия.

При появлении неисправностей, в том числе превышении допустимых пределов погрешностей при отпуске топлива, обслуживающий персонал обязан отключить колонку и вызвать дежурного слесаря для устранения неисправностей.

Используемые смазки для механизмов топливораздаточной колонки должны соответствовать таблице 1.

Наименование и обозначение изделия (составной части)

Кол-во сборочн. единиц в изделии

Наименование и обозначение марок ГСМ

Масса (объем) ГСМ заправля-

емых в изделие при смене кг (дм³) (справоч.)

Источник