Планы по ремонту дорог иркутской области

Мэрия представила пути объезда ремонтируемых дорог в Иркутске

Вице-мэр Иркутска Дмитрий Ружников и глава комитета городского обустройства Роман Орноев на пресс-конференции 25 мая представили пути объезда ремонтируемых летом дорог.

«Такого масштабного строительства не было в нашем городе давно, с момента реконструкции улиц Байкальская и Лермонтова», — подчеркнул Ружников, добавив, что схемы обьездов разрабатывались совместно с экспертами ИРНИТУ, специалистами в области дорожного движения и согласовывались с ГИБДД, проведение работ синхронизировалось с сетевыми организациями.

По словам Ружникова, из-за погодных условий на ремонты в этом году вышли позже, чем планировалось, на сентябрь сложно рассчитывать, поэтому, чтобы уложиться в срок, подрядчики вынуждены будут работать круглые сутки. Вице-мэр отметил, что в этом году постарались максимально учесть все недостатки, которые были в 2020-м, в том числе по организации и контролю работ, проработке обьездов с экспертами.

На 25 мая ремонты уже начаты на 12 участках, отставаний от графика нет, на основные объекты подрядчики выйдут с 1 июня. Ремонты на большинстве участков планируется завершить к 1 сентября, по крупным проектам — к 1 октября.

Как рассказал Орноев, во время ремонта Трактовой будет ограничено движение по одной полосе, работы будут проводить преимущественно ночью. Из центра в Ново-Ленино ремонтируемый участок можно объехать по маршруту: Главная Кировская – Полярная – Генерала Доватора – Розы Люксембург или Мира. Из Ново-Ленино в центр – по маршруту: объездная дорога Ново-Ленино – улица Олега Кошевого.

На время ремонта Трактовой планируется увеличить количество общественного транспорта со стороны Ленинского района по договорённости с предпринимателями, которые обслуживают эти маршруты. Насколько увеличится число автобусов и как изменится график движения, по словам Орноева, уточняет позднее.

По улице Баррикад работу будут проводить с закрытием одной полосы движения. Пути объезда предусмотрены по улицам Напольная, Ушаковская и Фридриха Энгельса.

Кроме того, в этом году запланирован ремонт Академического моста и съездов с него. Во время ремонта будут закрывать одну полосу движения из трёх. Орноев отметил, что работы не будут проводить в часы пик.

В Правобережном округе будет закрыта улица Ярослава Гашека – на неё будут пускать только автомобили жильцов расположенных там домов. Предполагаемые маршруты объезда – по улицам Горького, Свердлова, Карла Маркса, 5-й Армии, Марата и бульвару Гагарина. Также будет закрыто движения по переулку Космический на участке от Култукской до Советской. Объезды предусмотрены по улицам Красноярская, Советская, Култукская и через проезд Авиаторов.

Одну полосу движения закроют при ремонте улицы Франк-Каменецкого. Пути объезда предусмотрены по улицам Напольная, Фридриха Энгельса, Тимирязева, Декабрьских Событий, Карла Маркса, Рабочей, Нижней Набережной, Некрасова, Желябова, Володарского и Карла Либкнехта.

В Ленинском округе при ремонте улицы Украинской пути объезда предусмотрены по улицам Жукова, Просвещения, Муравьева, Мира, Сибирских Партизан, Авиастроителей.

В Свердловском округе при ремонте улиц Шмидта и Профсоюзная объезды организованы по улицам Гоголя, Пушкина, Звёздинская и Клары Цеткин; при ремонте улицы Мелентьева – по Лермонтова, Старокузьмихинской и Береговой.

Одну полосу движения при ремонте будут закрывать на бульваре Постышева (на участке до улицы 30-й Дивизии), улице Верхняя Набережная, окружной дороге микрорайона Солнечный, улице Горная, в переулке Восточный. В сентябре 2021 года планируется начать реконструкцию путепровода на станции Батарейная, варианты объезда ещё прорабатываются.

В 2021 году в Иркутске планируется реконструкция путепровода по улице Джамбула и улицы Карбышева, капитальный ремонт путепровода на станции Батарейная и улицы Верхняя набережная, а также ремонты ещё 17 участков дорог, общая протяжённость – 22 километра. Сумма на ремонт дорог по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (БКАД) составляет 1,3 миллиарда рублей, в том числе из бюджета города – около 400 миллионов, остальное средств областного и федерального бюджетов.

Как сообщил в интервью ИА «ИрСити» руководитель комитета городского обустройства мэрии Роман Орноев, всего в городе около тысячи километров дорог, в ненормативном состоянии находятся 60%. По его словам, чтобы ежегодно «выходить на прирост по нормативным дорогам», по БКАД нужно ремонтировать по 100 километров.

Источник

Мэрия представила схемы дорожного движения и пути объезда ремонтируемых дорог в Иркутске

25 мая мэрия представила схемы дорожного движения и пути объезда ремонтируемых дорог в городе. Всего в Иркутске в 2021 году отремонтируют 21 участок. Об этом на пресс-конференции рассказали вице-мэр Иркутска Дмитрий Ружников и глава комитета городского обустройства Роман Орноев. В план ремонтов попали 17 улиц, в том числе Трактовая, Баррикад, Верхняя Набережная, Карбышева. Кроме этого, планируют заменить дорожное полотно на Академическом мосту и реконструировать два путепровода: через железнодорожные пути на станции Батарейной и на улице Джамбула. На данный момент уже ведутся работы на 12 участках, отставаний от графика нет, а с 1 июня подрядчики выйдут на остальные объекты.

Как отметил Дмитрий Ружников, такого масштабного строительства в Иркутске не было давно, с момента реконструкции улиц Байкальская и Лермонтова. Перед началом работ мэрия провела несколько совещаний с ГИБДД, проконсультировалась с дорожными экспертами, в том числе и со специалистами из ИРНИТУ, чтобы грамотно организовать объезды и изменить схемы движения общественного транспорта во время ремонта. Были учтены недостатки прошлого дорожно-строительного сезона в отношении подготовки проектных работах, условий проведения торгов и контроля за подрядными организациями.

Дмитрий Ружников:
– У нас короткий дорожно-строительный сезон, а в этом году он еще короче. До середины мая мы не могли нанести разметку на дорогу, так как эти работы выполняются только при дневной температуре выше +10 градусов. Крупные объекты мы должны будем отремонтировать в течение трех-четырех месяцев. Поэтому мы не можем ремонтировать дороги только в дневное или вечернее время, подрядчики будут работать круглосуточно.

Роман Орноев рассказал о схемах дорожного движения и путях объезда ремонтируемых дорог в Иркутске.

Октябрьский округ

Во время ремонт дороги от бульвара Постышева до Иркутской 30-й Дивизии будет закрыта только одна полоса движения. Водителям необходимо ориентироваться на временный дорожный знак приоритета 2.6 «Преимущество встречного движения».

Скриншот из презентации администрации Иркутска

Ведутся работы на 7-й Советской. Улица полностью перекрыта с 3 мая по 10 июня 2021 года. Объезд осуществляется по улицам Волжская, Седова, Коммунистическая. Энергетики также ведут работы на этом участке по замене теплотрассы. Работы планируют завершить 15 июля.

Капитальный ремонт на улице Верхняя Набережная на участке от съезда с развязки Академического моста до дома № 107 по улице Верхняя Набережная. Планируют построить вторую полосу для организации двухстороннего движения. Движение будет осуществляться согласно временным дорожным знакам. К частным домам будет организован беспрепятственный доступ.

Ремонт окружной дороги микрорайона Солнечный. Будет закрыта только одна полоса движения.

Правобережный округ

Ремонт дороги по улице Горная на участке от Байкальской до Карла Либкнехта. Будет закрыта одна из полос. Водителям необходимо ориентироваться на временный дорожный знак приоритета 2.6 «Преимущество встречного движения». Параллельно энергетики меняют на этом участке теплосети.

Ремонт дороги по улице Ярослава Гашека. На время проведения ремонтных работ закроют движение для автотранспортных средств, за исключением собственников жилых домов, расположенных по данной улице. Работы будут вестись в дневное время. Объехать можно будет по улицам Горького, Свердлова, Карла Маркса, 5-й Армии, Марата и бульвару Гагарина.

Скриншот из презентации администрации Иркутска

Ремонт дороги по улице Каландаришвили уже подходит к завершению. Объезд предусмотрен по улицам Карла Маркса, Пролетарская, Свердлова, Горького, Желябова, Халтурина.

Во время ремонта дороги по улице Баррикад на участке от Баррикад, 23 до улицы Ушаковская будет закрыта одна полоса движения. Объехать можно будет по улицам Напольная, Ушаковская, Фридриха Энгельса.

Ремонт дороги по переулок Космический на участке от улицы Култукская до Советской. Улица полностью перекрыта. Объезды предусмотрены по улицам Красноярская, Советская, Култукская и проезду Авиаторов.

Ремонт дороги по улице Франк-Каменецкого. Во время ремонта будет закрыта только одна полоса движения. Предусмотрено несколько схем объезда. 1. Напольная —Фридриха Энгельса — Тимирязева — Декабрьских Событий Карла Маркса — Центр. 2. Рабочая — Нижняя Набережная — Центр. 3. Рабочая — Некрасова-Центр.

Реконструкция участка дороги улицы Карбышева на участке от улицы Северная до Ушаковской и улица Ушаковская на участке от Карбышева до Лесной. Планируется частичное закрытие движения.

Ленинский округ

Ремонт дороги по улице Украинская. Будет закрыта одна полоса движения. Водителям необходимо ориентироваться на временный дорожный знак приоритета 2.6 «Преимущество встречного движения». Альтернативные пути объезда предусмотрены по улицам Жукова, Просвещения, Муравьева, Мира, Сибирских Партизан, Авиастроителей.

Скриншот из презентации администрации Иркутска

Ремонт дороги по переулку Восточный. Водителям необходимо ориентироваться на временный дорожный знак приоритета 2.6 «Преимущество встречного движения».

Ремонт дороги по улице Трактовая. Будет ограничено движение по одной полосе проезжей части. Ремонт будет проходить преимущественно в ночное время. По направлению движения из центра города в Ново-Ленино можно объехать по маршруту: Главная Кировская – Полярная – Генерала Доватора – Розы Люксембург или Мира. По направлению движения из Ново-Ленино: Объездная дорога Ново-Ленино – улица Олега Кошевого – Центр.

Ремонт дороги от улицы Блюхера до строения 37/1 по улицы 2-я Батарейная, от улицы ПМС-45 по улице 2-ая Батарейная до Подсобного Хозяйства. Движение будет осуществлено по одной полосе проезжей части. На участке от дома №12/1 до дома № 26а будет закрыто движение на время замены основания покрытия проезжей части. Альтернативный путь следования предусмотрены со стороны Московкого тракта.

Капитальный ремонт путепровода на станции «Батарейная» начнут в сентябре 2021 года. В настоящее время прорабатывается возможность объезда, рассматриваются альтернативные пути следования автотранспортных средств и пути следования общественного транспорта.

Свердловский округ

Ремонт дорог по улицам Шмидта и Профсоюзной от Терешковой до Звездинской. Движение будет осуществлено по одной полосе. Объезд предусмотрен по улицам Пушкина, Звездинская, Клары Цеткин.

Скриншот из презентации администрации Иркутска

Ремонт дороги улицы Мелентьева. Будет закрыта одна полоса движения. Проехать можно будет по улицам Лермонтова, Старокузьмихинская, Береговая.

Ремонт дороги Академического моста. Планируют закрыть одну полосу. Водителям предлагают объезд по Глазковскому мосту и плотине ГЭС.

Реконструкция путепровода на Джамбула. В 2020 году в рамках реконструкции отремонтировали дорогу улицы Набережная Иркута. В настоящее время реконструируется вторая половина путепровода, движение осуществляется по второй половине путепровода в оба направления. Альтернативные пути проезда предусмотрены по улицам Сурнова, в Ново-Ленино можно проехать по улице Набережная Иркута.

Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl + Enter

Источник

Как меняются дороги в Иркутской области

15 октября 2020 г. 5 комментариев около 11 минут на чтение

• 

Что ждет россиян в июле 2021 года? Обзор изменений законов

IRK.ru собрал самые интересные и важные.

Трудоустройство студентов и выпускников ИГУ. Новая реальность

Возможно ли в университете и учиться, и работать.

Вакцинация в Иркутске: как записаться и где поставить

Журналист IRK.ru побывала в мобильных пунктах вакцинации.

Воспитанника интерната в Иркутске подозревают в насилии над трехлетними мальчиками

«Домашнее насилие — одно из самых труднодоказуемых преступлений»

«Гончарка стала моим топливом в серой жизни». Интервью с керамистом

Прямая линия с президентом РФ Владимиром Путиным

Депутаты думы Иркутска посетили строящийся каток в Пади Долгой

Строительство объекта идет с отставанием графика.

Горячие обсуждения

В Иркутской области с 3 по 18 июля приостанавливается деятельность театров, фудкортов и спа-салонов

В Иркутской области 70% пациентов с COVID-19 в реанимациях стационаров нуждаются в ИВЛ

Пхукет открылся для иностранцев, вакцинированных не «Спутником V»

Руководитель регионального подразделения Росавтодора, начальник ФКУ Упрдор «Прибайкалье» Николай Рейнет подводит итоги активного дорожно-строительного сезона и поздравляет с профессиональным праздником коллег, которые помогают приводить главные трассы на территории Иркутской области в достойное состояние.

В этом году автомобилисты, и особенно дальнобойщики, радостно отреагировали на открытие комфортного и безопасного участка дороги, построенного в объезд «тещиного языка» — неприятно извилистой трассы. Закрытую дорогу уже рекультивируют. Движение организовано по новому пути – он стал ровнее и даже короче почти на три километра. Что еще меняется на дорогах автодорогах федерального значения в Иркутской области?

Напомним, что Упрдор «Прибайкалье» осуществляет функции заказчика по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию федеральных автомобильных дорог, проходящих по территории Иркутской области. В оперативном управлении находятся три трассы Р-255 «Сибирь» (связывает Иркутск с Новосибирском), Р-258 «Байкал» (направление на Читу) и А-331 «Вилюй» (протянулась от Тулуна в сторону Усть-Кута, а затем – Якутска). Общая протяженность трасс в зоне вашей ответственности – это порядка полутора тысяч километров. Как вы оцениваете их текущее состояние?

– В нормативное состояние приведено уже более 70% федеральных автомобильных дорог, находящихся в нашем ведении. В перспективе этот процент будет только увеличиваться в соответствии с планом ФКУ Упрдор «Прибайкалье» по выполнению работ в рамках ремонта, капитального ремонта, содержания и реконструкции автодорог. В настоящее время просматривается положительная динамика. В 2020 году число федеральных дорожных строек в Приангарье увеличилось до четырех. Они реализуются по всем направлениям и имеют разные временные рамки.

Николай Рейнет

Федерация в последние годы готова инвестировать значительные средства в преображение трасс по всей стране. Разработано несколько госпрограмм, позволяющих взяться за серьезные, долгожданные проекты и двигаться к главной цели – повышению безопасности. Какие участки автодорог в регионе вы бы назвали наиболее проблемными? Поделитесь планами по ним?

– На сегодняшний день самым сложным участком является автомобильная дорога Р-258 «Байкал» до поселка Култук. Трасса от тридцатого до сотого километра проходит по горной местности с крутыми подъемами и спусками с ненормативными уклонами, а также имеет кривые малого радиуса, участки с ограниченной видимостью. На данный момент построен по всем стандартам безопасности и открыт для движения автотранспорта участок второй категории с 47 до 55 километра — так называемый обход «тещиного языка».

Кроме того, планируется в ближайшее время построить участок дороги второй категории с 26 по 47 километр. Сложную дорогу спрямят в обход поселков Чистые Ключи и Моты. После реализации таких планов участок автомобильной дороги Р-258 «Байкал» с 25-го по 55-й километр будет отвечать всем требованиям безопасности и станет более комфортным для пользователей автодорог.

– Этот год стал сложным для страны и мира. Все ли планы 2020 года удалось реализовать?

— Да, в целом можно сказать об успешной реализации планов в 2020 году. На сегодняшний день введено в эксплуатацию 134 километра автомобильных дорог — завершены работы почти на десятикилометровом участке строительства и на 11-километровом участке ремонта, защищено слоями износа 113 километров автомобильных дорог, отремонтировано три искусственных сооружения.

Всего же в соответствии с программой капитального ремонта и ремонта до конца текущего года работы будут завершены на еще 19 объектах, введено в эксплуатацию 90 километров автомобильных дорог и 7 искусственных сооружений, что позволит увеличить протяженность соответствующих нормативному состоянию автомобильной дорог еще на 224 километра, в том числе по автодороге Р-255 «Сибирь» — на 121 километр, А-331 «Вилюй» — на 93 километра, Р-258 «Байкал» — на 10 километров.

Очевидно, что еще один фактор, который повышает уровень безопасности движения, – это освещение дорог. Какая работа ведется в регионе в этом направлении?

— Эта тема, безусловно, актуальна. Вы правы. Наличие искусственного освещения – особенно на участках дорог, проходящих через населенные пункты – является важнейшим фактором, влияющим на снижение аварийности. По данным Росстата, при высоком качестве искусственного освещения общее количество ДТП может быть снижено примерно на 30%, а число происшествий в зонах особой опасности и на дорогах государственного значения — на 45%.

На данный момент протяженность освещения автомобильных дорог, находящихся в ведении ФКУ Упрдор «Прибайкалье», составляет 138 километров. В 2020 году дорожники оснастили освещением более шести километров федеральных трасс (в том числе на 95-м километре опасного участка трассы Р -258 «Байкал»), запланировано до 2020 года построить еще 30 километров.

Еще один важный момент, о котором часто говорит Росавтодор – продуманный, распределенный по всей протяженности трасс придорожный сервис. Как меняется сфера сервисных услуг для автомобилистов? Заметили, кстати, что на сайте управления дорог есть карта объектов придорожного сервиса, с указанием расположения отелей, кафе, заправок, СТО.

— Развитие объектов дорожного сервиса является одной из приоритетных задач Росавтодора и важным ключевым направлением транспортной стратегии России.

Росавтодором утверждена Генеральная схема размещения объектов дорожного сервиса. Этот документ предусматривает упорядоченное размещение вдоль федеральных автодорог многофункциональных зон, которые включают в себя автозаправочные станции, площадки отдыха, пункты общественного питания, станции технического обслуживания, мотели, блоки бытовых услуг. Также в Генеральной схеме определена их классификация и минимальные требования к сервисным услугам, оказываемым на таких зонах.

В целях обеспечения безопасности дорожного движения, размещение объектов дорожного сервиса должно осуществляться преимущественно в составе многофункциональных зон дорожного сервиса за счет сокращения количества съездов с автомобильной дороги и улучшения качества обслуживания.

Строительство этих зон становится возможным при тесном взаимодействии Росавтодора, региональных властей и крупных инвесторов. При этом земельные участки для строительства предоставляются заявителям без проведения торгов. Регион устанавливает критерии отнесения проекта к крупным инвестиционным проектам. Субъект оказывает поддержку в части предоставления земельных участков требуемой категории.

На стадии строительства, реконструкции и капитального ремонта участков автомобильных дорог Росавтодором планируются площадки отдыха и подъездные пути к ним. Предоставление земельных участков в границах полос отвода автомобильных дорог будет осуществляться на праве сервитута, что в свою очередь снижает затраты инвестора.

ФКУ Упрдор «Прибайкалье» проводит еженедельный мониторинг исполнения технических требований и условий, выданных владельцам сервиса. В случае их невыполнения, в отношении владельцев сервисов Управлением проводится претензионная работа и подаются исковые заявления в суд, чтобы обязать владельцев дорожного сервиса к исполнению технических требований и условий в полном объеме для обеспечения требований по безопасности дорожного движения (приведения в нормативное состояние переходно-скоростных полос, установки дорожных знаков, устройства электроосвещения). Кроме того, ФКУ Упрдор «Прибайкалье» проводит ликвидацию незаконно устроенных примыканий — восстанавливает кюветы, устанавливает металлические барьерные ограждения.

И еще немного о насущном для автомобилистов. Зимний сезон (в наших климатических условиях традиционно сложный) не за горами, и в регионе уже заметны его первые «симптомы» – в октябре трассы покрывались снегом. Как вы оцените готовность ответственных за содержание трасс в зимний период?

— На зимний режим организации работ по содержанию обслуживаемых трасс дорожники традиционно переходят с 15 октября. Для обеспечения безопасного и комфортного проезда на всей сети федеральных дорог региона подрядным организациям заготовлены противогололёдные материалы (на сегодняшний день уже более 80% от необходимого на весь сезон запаса) и подготовлена дорожно-строительная техника к эксплуатации в зимний период.

На трассах Р-255 «Сибирь», Р-258 «Байкал» и А-331 «Вилюй» будет задействовано более 200 единиц дорожной техники. Для своевременного устранения деформаций покрытия проезжей части в зимний период заготовлены холодные асфальтобетонные смеси.

Дорожники, работающее в регионе, на ваш взгляд, демонстрируют достаточный уровень оснащения, кадровой подготовки?

– Наши подрядчики – это специалисты высокой квалификации, хорошо знающие своё дело и понимающие значимость стоящих перед ними задач. Мы прекрасно осознаем, что от динамики отрасли во многом зависит устойчивое развитие Иркутской области и национальной экономики, эффективная реализация масштабных инфраструктурных проектов, чёткое функционирование единой транспортной системы России, и, в первую очередь, качество жизни людей.

На протяжении последних лет идёт серьёзная, многоплановая работа, направленная на модернизацию отрасли – технологии не стоят на месте, подрядчики закупают новую технику и оборудование, оснащаются лаборатории, сохраняются и привлекаются высококвалифицированные кадры.

Что пожелаете коллегам накануне профессионального праздника? В третье воскресенье октября, на этот раз 18 числа, отрасль отмечает День работников дорожного хозяйства.

— Хочу от всей души поздравить уважаемых работников дорожного хозяйства и ветеранов отрасли! Благодаря своему профессионализму, опыту и ответственному подходу к делу дорожники вносят весомый вклад в формирование современного облика государства. Качество работы дорожных служб непосредственно влияет на положение дел во многих отраслях экономики и социальной сферы: в промышленности, сельском хозяйстве, строительстве, торговле, здравоохранении, образовании. От себя лично и от имени коллектива ФКУ Упрдор «Прибайкалье» желаю вам с уверенностью смотреть в завтрашний день, ценить трудовые ресурсы. Пусть работа отличается высоким качеством и непревзойденными результатами. Новых интересных проектов вам и легкости в их реализации!

Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl + Enter

Источник