По ремонту двигатель к15

Ремонт двигателя K15/21/25 Nissan

Данная модель двигателя в большинстве случаев устанавливается на автопогрузчики (кары) Komatsu (Коматсу) моделей: FG10/15/18-20, FG15H/18H-20, FG20/25/30/35A-16, FG20H/25H-16, FG20N/25N/30N-16, а так же на погрузчики Heli, TFN, и другие марки.

Некоторые технические характеристики двигателя K15:

Название модели двигателя

Метод управления двигателем

Верхнее расположение клапана

Способ контроля скорости двигателя

Максимальная выходная мощность

Максимальный вращающий момент

Впуск. открытие ( ПВМТ )

Впуск. закрытие (ЗНМТ)

Выпуск. открытие (НМТ)

Выпуск. закрытие (ВМТ)

Порядок распределения зажигания

Угол опережения зажигания (для холостого хода)

на холостом ходу

AX : 2,890 BX : 2,970

на высоких оборот.

AX : 2,890 BX : 2,970

Однократный без нагрузки

Длительно под нагрузкой

Механизм отбора мощности

Бесшумный цепной привод, боковой метод

10W-30 ( класс SJ)

3.7 ( включая фильтр )

Размеры двигателя (Длина/Ширина/Высота) (* 2)

706.7 x 588.6 * 720

Масса двигателя (без охлажд. жидкости, с маслом) (*2)

Погрузочная техника представляет собой агрегаты для перемещения, поднятия и складирования объемных грузов. Сегодня очень такие аппараты широко используются на предприятиях, в гипермаркетах, открытых и закрытых складах. Без такой техники невозможно представить работу подобных организаций.

Ремонт двигателея погрузчика TCM

Японский вилочный погрузчик ТСМ, Heli, Komatsu характеризуется высоким качеством, но, несмотря на это, бываю случаи, когда двигатель или какие-либо его запчасти нуждаются в ремонте или замене. Ремонт двигателя погрузчика должен проводиться профессионалами своего дела. Начальной стадией любой починки является проведение диагностики, после чего можно приступать непосредственно к ремонту. Нашими специалистами могут быть проведены устранения проблем в двигателях такой серии:

1. Ремонт двигателя K15 . Представляет собой бензиновое устройство, которое устанавливается на вилочные погрузчики. Основными причинами неисправностей могут быть засорение фильтров, изношенность сальников и резинок.
2. Ремонт двигателя K21 . Такой мотор работает на бензине и может использоваться для погрузчиков с грузоподъемностью до трех тонн. Причиной для начала ремонта могут стать: повышенный расход топлива, проблемы с поддержанием оборотов при запуске двигателя.
3. Ремонт двигателя K25 . Показателями для проведения ремонтных работ на таком моторе могут послужить разрыв поршневых колец, неисправности датчика кислорода, изношенность сальников, перегрев мотора.

Чтобы двигатель на погрузчиках работал как можно дольше, рекомендовано использовать оригинальные детали от проверенных производителей. Погрузчики марки ТСМ зарекомендовали себя как надежная спецтехника и являются лидером в этой сфере.

Источник

Двигатель Ниссан К 15: характеристики, неисправности и тюнинг

Японские автопогрузчики за последние годы стали одними из самых востребованных в нашей стране. Уступая новейшим образцам европейского производства в количестве установленных электронных устройств, они с большим преимуществом выигрывают в цене. Кроме того, даже побывав в эксплуатации, они по техническим параметрам и надежности превосходят некогда популярные болгарские погрузчики. Среди японских вилочных погрузчиков выделяется продукция корпорации Nissan Motor Со., уступающая по востребованности только Toyota Motor Co. Надежность погрузочно-разгрузочной техники торговой марки Nissan во многом зависит от качества изготовления силовых агрегатов, которыми она комплектуется. Типичным представителем последних является карбюраторный двигатель К 15, который устанавливают на погрузчиках типа Nissan, Komatsu и др.

Технические характеристики

ПАРАМЕТРЫ	ЗНАЧЕНИЕ
Объем цилиндров, см. куб.	1486
Число оборотов, об/мин:
в режиме холостого хода	750. 900
при мах нагрузке	2900. 3100
без нагрузки (однократно)	3600
Мощность (при 2400 об/мин), л. с. (кВт)	36,5 (27,2)
Крутящий момент (номинальный при 1600 об/мин), Нм	113
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра, мм	75.5
Ход поршня, мм	83
Степень сжатия	9
Компрессия в цилиндрах (при 250 об/мин), МПа	1.27
Газораспределительный механизм	С верхним расположением клапанов
Зазоры клапанов на прогретом двигателе (впускные/выпускные), мм	0,38/0,38
Свечи зажигания	FR2A-D
Зазор между электродами свечи зажигания, мм	0,8. 0,9
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2
Система подачи питания	Карбюратор
Топливо	Неэтилированный бензин АИ-92
Система смазки	Комбинированная (разбрызгивание + под давлением)
Моторное масло	10W-30
Количество масла в картере, л	3.7
Система охлаждения	Жидкостная с замкнутым циклом
Габаритные размеры (длина/ширина/высота), мм	706,7 / 588,8 / 720
Масса (без охлаждающей жидкости), кг	146

Двигатель устанавливается на вилочные автопогрузчики: Komatsu FG 10/15/18-20 и др.; TSM FG15C13, TSMFG15T13 и пр.; Nissan грузоподъемностью до 2 тонн.

Описание

Силовой агрегат Ниссан К 15 – это обычный 4-х тактный двигатель внутреннего сгорания, собранный по классической схеме. Он имеет 4 цилиндра, топливо-воздушная смесь для которых готовится в карбюраторе.

Двигатели, изготовленные в последние годы, обеспечивают подачу топлива в цилиндры при помощи инжектора. Распространены также модификации, работающие на сжиженном газе LPG. Горючую смесь распределяет между цилиндрами газораспределительный механизм с верхним расположением клапанов. Он приводится в действие стальной цепью, которая практически не требует обслуживания.

Техническое обслуживание

Эксплуатация двигателей, которыми агрегатируются вилочные автопогрузчики, отличается от условий работы силовых агрегатов обычных автомобилей.

Например, при выполнении сложных видов погрузочно-разгрузочных работ двигатель автопогрузчика дважды в течении одной минуты изменяет скорость вращения от 900 до 3000 об/мин. Поэтому неисправности в них возникают значительно чаще, и вопросы долговечности приобретают особое значение. Исходя из этого тщательность и регулярность проведения обязательного технического обслуживания приобретает первоочередное значение. В общем случае оно состоит из:

1. Предпускового осмотра силового агрегата, который включает в себя проверку наличия необходимого количества моторного масла в картере; уровня охлаждающей жидкости; отсутствия протечек технических жидкостей.
2. Внешнего осмотра после запуска двигателя, во время которого нужно убедиться в отсутствии сильной вибрации мотора и посторонних шумов при его работе; проверить цвет отработанных газов при пуске мотора. При этом, если цвет выхлопа черный, то возможно неполное сгорание топлива, а если белый – попадание моторного масла в камеры сгорания.
3. Регулярного технического обслуживания, предусматривающего замену моторного масла и масляного фильтра – через каждые 600 моточасов; очистку топливного фильтра – через каждые 1200 моточасов; регулировку зажигания – каждые 200 моточасов; замену свечей зажигания – через 400 моточасов; регулировку тепловых зазоров впускных и выпускных клапанов – каждые 1200 моточасов.

Неисправности

Дефекты в работе силовых агрегатов, работающих в тяжелых условиях эксплуатации, как правило, возникают из-за:

• нарушения сроков проведения технического обслуживания;
• превышения нормативных требований к величине нагрузок;
• использования некачественных расходных материалов и комплектующих изделий и пр.

Чаще всего встречаются неисправности, которые проявляются в виде посторонних шумов, доносящиеся из подкапотного пространства.

НЕИСПРАВНОСТЬ	ПРИЧИНА
Грохот из-под крышки газораспределительного механизма.	Поломка шестерни; поломка цепи привода газораспределительного механизма; нарушены тепловые зазоры клапанов; износ деталей клапанного механизма (клапана, направляющие втулки, пружины и пр.).
Шумит «помпа» (водяной насос).	Износ рабочего колеса или других деталей насоса.
Посторонние звуки из блока цилиндров.	Заклинило один из подшипников; неравномерный износ шейки вала; люфт поршня в цилиндре; сломано поршневое кольцо; люфт пальца в поршне.

Одним из источников неисправностей в моторе Ниссан К 15 является карбюратор. Среди его дефектов наиболее часто встречаются:

• засорение жиклеров;
• нарушение правильного положения поплавка в камере;
• изменение настройки режима холостого хода.

Кроме того, при эксплуатации двигателя Nissan К 15 могут встречаться неисправности, типичные для обычных двигателей внутреннего сгорания:

НЕИСПРАВНОСТЬ	ПРИЧИНА
Перегрев силового агрегата.	Недостаточное количество охлаждающей жидкости; неисправен термостат; наличие воздушных «пробок» в системе охлаждения; вышел из строя вентилятор охлаждения; обедненная топливная смесь.
Мотор работает нестабильно (троит, «плавают» обороты и пр.)	Уменьшение компрессии в цилиндрах; неисправности деталей газораспределительного механизма; пробита прокладка головки блока цилиндров; неплотно закручена свеча зажигания.

Тюнинг

Силовые агрегаты, которыми агрегатируются вилочные автопогрузчики тюнингу практически не подвергают. Связано это с тем, что специальная техника вообще, а автопогрузчики в частности, разрабатываются под выполнение определенных функций. Моторы для них конструируют с учетом требований, которые позволят выполнять поставленные задачи. Поэтому устанавливаемый на погрузчик силовой агрегат составляет с ним единое целое. При этом изменение каких-либо параметров работы двигателя может привести к нарушению кинематических связей такого автомобиля, как вилочный погрузчик, что не позволит последнему работать в установленных режимах.

Источник

Руководство по ремонту двигателя ниссан к15

Ремонт и техобслуживание автомобилей компании Nissan

Nissan Motor Co., Ltd. — японский многонациональный производитель автомобилей, один из крупнейших в мире, со штаб-квартирой в городе Йокогама, Япония. Компания основана в 1933 году. Продает свои автомобили под брендами «Nissan», «Infiniti» и «Datsun» с собственными продуктами для тюнинга под маркой «Nismo». С 1999 года «Nissan» является частью альянса «Renault-Nissan-Mitsubishi», партнерства между компаниями из Японии и Франции. В 2013 году «Nissan» стал шестым по величине автопроизводителем в мире и является первым в мире по продаже электромобилей.

История компании Ниссан берет начало в 1911 году, когда Масуджиро Хасимото основал «Kaishinsha Motor Car Works», располагавшуюся в одном из токийских районов. В 1914 году компания выпустила свой первый автомобиль, получивший название «DAT», которое образовалось из первых букв имен инвесторов — Ден Кенджиро, Аояма Рокуро и Такеучи Мейтаро. В 1918 году компания была переименована в «Kaishinsha Motorcar Co., Ltd.», а затем в 1925 году в «DAT Jidosha & Co., Ltd.». В то время компания выпускала легковые и грузовые автомобили, последние занимали значительно бóльшую долю. В 1926 году «DAT» объединилась с компанией «Jitsuyo Jidosha Seizo», которая также производила легковушки и грузовики.

В 1931 году «DAT» выпустила небольшой по размеру легковой автомобиль «Datsun Type 11», который стал первым шагом к выпуску знаменитого «Nissan Bluebird», сделавшего компанию мировым автопроизводителем.

В 1928 году Йошисуке Айкава основал холдинговую компанию «Nihon Sangyo». Название «Nissan» впервые используется в 1930-х годах как аббревиатура, использовавшаяся на Токийской фондовой бирже для Nihon Sangyo. Этой компанией была «Nissan Zaibatsu», в которую вошли «Tobata Casting» и «Hitachi». Zaibatsu это японский термин и означает конгломерат. В то время «Nissan» контролировал литейные заводы и предприятия по производству автозапчастей, но до 1933 года не выпускал автомобили. Конгломерат в конечном итоге вырос до 74 фирм и стал четвертым по величине в Японии во время Второй Мировой Войны.

В 1931 году «DAT» присоединилась к «Tobata Casting», в 1933 году произошло их слияние и это стало началом производства автомобилей «Nissan». В 1934 году появилось название «Nissan Motor Co., Ltd.»., но до 1983 года для автомобилей использовалось название «Datsun». В 1935 году было завершено строительство завода в Йокогаме. С 1938 года производство легковых автомобилей было остановлено, так кат требовались грузовики и другая техника для нужд армии. Выпуск легковушек возобновили лишь в 1947 году с автомобилем «Datsun DA».

В настоящее время компания выпускает огромное наименование легковых автомобилей всех классов и для любого придирчивого автолюбителя. Это семейные автомобили Альмера, Максима, Примера, Санни, Теана/Альтима, минивэн Серена и Ноут, современные кроссоверы Мурано, Кашкай, Икс-Трэйл, полноценные внедорожники Патфайндер и Патрол, а также множество других названий автомобилей и их назначений.

Автолитература, Руководства по ремонту и эксплуатации автомобилей

Категория: Руководства по ремонту автомобилей, Nissan

1 октября 2019, посмотрело: 937

Nissan & Infiniti Fast 02.2019 Каталог запчастей Ниссан и Infiniti (Все регионы)

Категория: Каталоги запчастей, Nissan, Infiniti

Каталог авто запчастей NISSAN FAST 2019 содержит полную информацию о запасных частях по всем моделям, выпускавшимся для Европейского, Азиатского и Американского рынка, а также всех автомобилей Infiniti, кроме автомобилей и микроавтобусов выпущенных в Испании (VIN начинается на VSA).

9 мая 2019, посмотрело: 26992

Nissan Almera G15 с 2013 бензин Книга по ремонту в цветных фотографиях

Категория: Автолитература, Nissan

Цветное иллюстрированное руководство по ремонту Nissan Almera G15, а также инструкция по техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Ниссан Альмера Г11 с 2013 года выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями К4М рабочим объемом 1,6 л. DOHC. В пособии представлено более 3000 оригинальных цветных фотографий, пошагово отображающих весь процесс осуществления ремонта систем, узлов и агрегатов Nissan Almera G15.

14 февраля 2019, посмотрело: 2199

Категория: Автолитература, Nissan

Книга по ремонту Nissan Elgrand, а также инструкция по техническому обслуживанию автомобилей Ниссан Элгранд с 1997 по 2002 годы выпуска. Модели оборудованы бензиновыми двигателями VG33E, VQ35DE и дизельными двигателями QD32ETi, ZD30DDTi. Объем двигателя: 3.3 / 3.5 / 3.0D / 3.2D л.

13 февраля 2019, посмотрело: 2237

Nissan Qashqai+2 с 2008 года бензин дизель Книга по ремонту и эксплуатации

Категория: Автолитература, Nissan

Профессиональное руководство по ремонту Nissan Qashqai 2, устройство, инструкция по эксплуатации, техническое обслуживание автомобилей Ниссан Кашкай+2, поступивших в продажу с 2008 года (включае данные о рестайлинге 2010 года) и оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,6, 2,0 л и двигателями на дизтопливе объемом 1,5, 2,0 л.

12 февраля 2019, посмотрело: 2974

Nissan Teana J32 с 2008 бензин Книга по ремонту и эксплуатации

Категория: Автолитература, Nissan

Иллюстрированное пособие по ремонту Nissan Teana J32, также рассмотрено устройство, руководство по эксплуатации и процедурам связанным с техническим обслуживанием автомобилей Ниссан Теана J32, которые выпускаются с 2008 года. Модель оборудована бензиновыми двигателями VQ25DE и VQ35DE рабочим объемом 2,5 и 3,5 л. соответственно.

12 февраля 2019, посмотрело: 2571

Книга NISSAN X-TRAIL (Ниссан Х-Трейл) с 2007 Руководство по ремонту в цветных фотографиях

Категория: Автолитература, Nissan

Руководство с оригинальными цветными фото руководство по ремонту Ниссан Х Трейл, а кроме того представляем инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию Nissan X-Trail, книга подробное устройство Nissan X-Trail с 2007 и рестайлинговых моделей с 2011 года выпуска. Модель Ниссан Х-Трейл оборудуется бензиновыми моторами рабочим объемом 2,0 (141 л.с.) и 2,5 л. (169 л.с.), а также турбодизелями литражом 2,0 (150 или 173 л.с.).

8 февраля 2019, посмотрело: 1876

Consult-III 73.20 and Reprogramming 71.40 дилерская программа диагностики Nissan и Infiniti

Категория: Программы для диагностики автомобилей, Nissan, Infiniti

Consult-III 73.20 and Reprogramming 71.40 Программа диагностики и перепрограммированию автомобилей ниссан, инфинити, датсан для дилерского системного сканера Nissan / Infiniti

10 сентября 2018, посмотрело: 2324

ISUZU ELF / N-series 1993-2004, NISSAN ATLAS 1999-2004 дизель Книга по ремонту и эксплуатации

Категория: Автолитература, Nissan, Isuzu

Руководство по ремонту, эксплуатации и техобслуживанию, устройство 2WD & 4WD автомобилей Isuzu Elf / N-Series 1993-2004 гг. выпуска и Nissan Atlas 1999-2004 гг. выпуска с правым и левым рулем, оборудованных дизельными двигателями 4JG2 (3,1 л.), 4HF1 / 4HF1-2 (4,3 л.), 4HG1 / 4HG1-T (4,6 л.).

11 декабря 2017, посмотрело: 8945

Isuzu ELF / Mazda Titan / Nissan Atlas с 2000 Руководство по ремонту

Категория: Автолитература, Nissan, Mazda, Isuzu

Руководство по ремонту Isuzu Elf / Nissan Atlas с 2002 года выпуска, оборудованных двигателями 4HL1 (4,8 л.), Isuzu ELF / Mazda Titan / Nissan Atlas с 2004 года выпуска, оснащенных двигателями 4HL1 (4,8 л.), 4HL1-TC (4,8 л.), Isuzu N-Series с 2004 года выпуска, на которые устанавливаются двигатели 4HG1 / 4HG1-T (4,6 л.), 4HK1-TC (5,2 л.), Mazda Titan 2000-2004 гг. выпуска, оборудованные двигателями VS (3,0 л.), TF (4,0 л.), 4HF1 / 4HF1-2 (4,3 л.), 4HG1 / 4HG1-T (4,6 л.). Представлено также руководство по техническому обслуживанию и эксплуатации, устройство этих как задне- так и полноприводных моделей Исудзу Эльф, Исудзу N-серии, Мазда Титан или Ниссан Атлас.

Источник