По ремонту радиаторов грузовиков

Как сделать ремонт радиаторов грузовых автомобилей самостоятельно?

В чем отличие обычной легковушки от большегрузной машины? Можно перечислить такие показатели, как масса, габариты, грузоподъемность, а значит есть различия по мощности и долговечности основных агрегатов. Поэтому техническое обслуживание и, в частности, ремонт радиаторов грузовых автомобилей требует больше усилий и времени.

Виды и причины неисправностей радиаторов охлаждения

Радиатор автомобиля нужен для понижения температуры охлаждающей жидкости – антифриза, который в свою очередь отводит избыток тепла от корпуса двигателя. Конструктивно этот элемент выполнен из двух металлических резервуаров, соединенных между собой тончайшими трубками, по которым циркулирует жидкость. Поток воздуха, направляемый вентилятором или идущий самотеком через специальные отверстия в кабине или бампере, охлаждает корпус, а, соответственно, и жидкость, находящуюся в нем.

Основные неисправности, которые могут возникнуть в радиаторе:

1. Утечка охлаждающей жидкости из-за разрыва ванн и трубок, которые чаще всего появляются из-за попадания камней и посторонних предметов.
2. Нарушение циркуляции антифриза в результате образования накипи и отложений в тонких трубках. Данная ситуация происходит, если использовать некачественный охладитель или обычную воду. Тут поможет обычная промывка и знания о том, как почистить радиатор авто.
3. Поломка клапана в пробке радиатора приводит к тому, что при нагревании жидкость расширяется, и ее излишек не может уйти в бачок. И наоборот, когда нужны дополнительные объемы антифриза, он не может перетекать из расширительного бачка в радиатор.
4. Нарушения герметичности соединений патрубков – в этом случае также наблюдается уход жидкости из корпуса устройства.

Ремонт радиаторов грузовых автомобилей своими руками – это реально?

При достаточных знаниях и навыках в ремонте эту процедуру реально сделать даже в дороге. Однако речь идет только о небольших неисправностях. Когда в результате аварии или ДТП радиатор превращается просто в кусок металла, то здесь поможет лишь замена этой важной части автомобиля.

Давайте разберемся, как сделать ремонт автомобильных радиаторов не в гараже, а на дороге самостоятельно, когда до автосервиса нужно еще доехать. Одно из отличий водителя грузовика от автолюбителя легковой машины состоит в том, что у него всегда в запасе есть необходимый инструмент и некоторые расходные материалы. Это объясняется иногда печальным жизненным опытом водителя грузовой машины и необходимостью зарабатывать деньги перевозкой грузов.

Для работы понадобятся следующие материалы и инструменты:

• герметик;
• резиновые термостойкие уплотнители;
• переходники и соединительные элементы для патрубков;
• небольшое количество порошка горчицы;
• обычные слесарные инструменты из набора автомобиля.

Как самостоятельно отремонтировать радиатор?

При небольших разрывах ванночек или трубок лучше всего аварийные места запаять, но это возможно только в стационарных условиях при наличии мощного паяльника и навыков обращения с ним. А в дороге на помощь может прийти термостойкий герметик или средство типа холодной сварки.

Если порвана одна или несколько трубок в результате попадания камнем, то их всегда можно заглушить, обеспечив герметичность системы охлаждения. Для этого необходимо слить охлаждающую жидкость, осмотреть, в каких местах порваны трубки, перекусить их пассатижами на расстоянии 2-3 сантиметров от ванн и плотно сжать. На охлаждение двигателя данное обстоятельство сильно не повлияет, и можно будет продолжить движение, залив жидкость.

При повреждении пробки ее нужно будет заменить или попытаться отремонтировать клапан, предварительно его осмотрев. Часто бывает, что под него попала посторонняя частица, которую следует удалить. Если не работает пружина пробки, то специалисты рекомендуют ее прочистить, и если уже и это не поможет, то нужно просто ее заменить.

Ну, и совсем варварский, но испытанный предыдущими поколениями шоферов способ при помощи горчицы. Ее нужно засыпать в радиатор, включить двигатель и подождать несколько минут, пока она не разбухнет и не закроет мелкие трещины, через которые уходит антифриз. Некоторые умельцы используют для этого даже сырые яйца, которые обладают подобным эффектом в теплом радиаторе.

После использования порошка горчицы необходимо основательно промыть радиатор и устранить неисправности уже в гараже с использованием паяльника.

В завершении хочется обратить внимание на соблюдение мер безопасности – охлаждающая жидкость обладает высокой температурой и находится под давлением, а при утечке может и вовсе закипеть. Поэтому открывать крышку радиатора сразу нельзя, так как может обварить лицо и руки довольно серьезно. Только после остывания содержимого радиатора следует открывать пробку и начинать ремонт.

Источник

Ремонт радиаторов грузовых автомобилей и другой спецтехники

Радиатор спецтехники — важный агрегат, который не позволяет машине перегреваться. Последствия выхода из строя данного узла могут обернуться капремонтом. В любом случае, с неисправным радиатором грузовой автомобиль, грейдер, бульдозер, экскаватор или другая спецтехника не может нормально работать. А это значит — простой машины и убытки для предприятия.

Как распознать поломку теплообменника на ранних этапах, что делать, если неисправность серьезная и как предотвратить большие проблемы с этой деталью — на все эти вопросы ответим далее.

Признаки поломки радиатора спецтехники

Стоит сразу же остановить работу и проверить радиатор отопления, если вы заметили, что трактор, бульдозер и любая другая техника ведет себя следующим образом:

• температура охлаждающей жидкости поднялась до экстремального уровня;
• из-под капота валит пар;
• появилась нехарактерная вибрация техники;
• мощность двигателя неожиданно падает.

Если игнорировать эти симптомы, то есть риск повредить двигатель. Из-за перегрева механизмов могут пострадать следующие детали:

• головка блока цилиндров;
• поршневые кольца.

Обе поломки приводят к невозможности эксплуатации техники и дорогостоящему ремонту.

Как предотвратить поломку радиатора

Радиаторный узел — это сложная система, состоящая из множества трубок. По ним циркулирует специальная охлаждающая жидкость. Есть два типа неисправностей конструкции теплообменника:

• Протекание охлаждающей жидкости из-за нарушения герметичности системы трубок и патрубков. Такая неисправность радиатора спецтехники может произойти из-за механических повреждений: вылетающих из под колес камней и мусора. Также нельзя исключать вибрационное влияние.
• Засорение системы и невозможность свободной циркуляции жидкости. Частая причина подобной поломки: использование воды или некачественной охлаждающей жидкости. Из-за этого стенки трубок обрастают налетом и камнем, которые мешают жидкости циркулировать. По этой же причине случается отказ клапана.

Чтобы избежать таких поломок и неисправностей, стоит использовать только качественный и подходящий для спецтехники антифриз. Также нужно вовремя проходить сервисный осмотр.

Диагностика и ремонт радиатора грузовика и другой спецтехники

Прежде чем приступать к ремонтным работам, мастер должен провести диагностический осмотр.

Ремонт радиаторов грузовых автомобилей, грейдеров, тракторов и другой спецтехники начинается с демонтажа (узел необходимо снять). Охлаждающую жидкость перед этим сливают в специальный резервуар, а радиатор оставляют сушиться. И только после этих предварительных манипуляций проводят полноценную диагностику и ремонтные работы:

• специалист осматривает агрегат;
• опрессовывает его, проверяя герметичность;
• очищает и промывает внутренние стенки механизма, трубок и патрубок, чтобы удалить налет;
• также чистит и моет устройство снаружи, чтобы улучшить теплопроводность.

После этого есть несколько вариантов действий, в зависимости от причины поломки и состояния детали.

Если есть возможность, проводят сварку или пайку трубок, восстанавливая герметичность и устраняя течь. Если трубки или другие детали не подлежат восстановлению, то проводится их замена на новые. Когда износ деталей составляет более 70%, то дешевле и эффективнее провести полную замену радиатора спецтехники.

Добросовестные технические центры обязательно предложат наиболее подходящий вариант устранения проблемы. Стоит обращаться в сервисы, которые не только проводят диагностику и ремонт, но и имеют собственные склады запчастей. Это позволит вам сэкономить время и деньги на ремонт радиатора экскаватора, погрузчика и любой другой тяжелой техники.

Компания «Газимпорт» — сервис с девятилетним стажем работы

Преимущества сотрудничества с нами:

1. У нас есть склады с запчастями для ремонта интеркулеров и теплообменников любой спецтехники в нескольких городах России.
2. Наши специалисты знают все о спецтехнике и ее деталях, обладают отточенными навыками работы с необходимыми инструментами для ремонта и замены радиаторов.
3. Мы сотрудничаем напрямую с производителями транспорта из Китая, поэтому стоимость запчастей доступна всем.
4. Ремонтируем металлические, медные, комбинированные медно-латунные и алюминиевые радиаторы.

Поэтому, если вы хотите, чтобы вашу машину восстановили быстро и качественно, обращайтесь к нам. Мы проведем срочный ремонт радиатора в Москве по доступной цене.

Источник

Ремонт радиаторов грузовых автомобилей

Онлайн запись

Запишитесь прямо сейчас и получите скидку на услуги

Ремонт радиаторов грузовых автомобилей в Москве и области

Ремонт радиаторов грузовых автомобилей в Москве является одним из основных направлений нашей деятельности, потому как именно данная запчасть зачастую приходит в негодность. В случае, если у Вас появились подозрения касаемо исправной работы данной составляющей, мы рекомендуем Вам незамедлительно обратиться в сервис, потому как в случае игнорирования, данная проблема может привести к серьезным негативным последствиям.

Мы осуществляем ремонт радиаторов грузовых автомобилей в Москве не только качественно, но и максимально быстро. Все, что Вам необходимо сделать – просто обратиться к нашим специалистам по указанному на сайте номеру телефона. Мы гарантируем Вам непревзойденный клиентский сервис и превосходную работу специалистов. Мы всегда делаем все возможное для того, чтобы сотрудничество с нами было максимально комфортным.

Почему именно мы

Мы осуществляем различные работы по ремонту и обслуживанию грузового автотранспорта в Москве — начиная от диагностики ТС и заканчивая разбором двигателей. Главное правило, которого мы придерживаемся — оказание услуг по низкой цене. Мы делаем все возможное для того, чтобы сотрудничество с нами было максимально комфортным!

• Широкий спектр услуг
• Высококвалифицированные специалисты
• Современное оборудование автосервиса
• Гарантия на все проделанные работы
• Доступная стоимость оказания услуг

Популярные вопросы

Можно ли оставить автомобиль у Вас?

Да, конечно. В период проведения ремонтных работ (если для их выполнения требуется несколько дней) Ваш автомобиль будет находиться под чутким надзором наших специалистов на охраняемой территории.

Какова стоимость ремонта грузовика?

Данный вопрос достаточно индивидуален, потому как запросы, с которыми к нам обращаются заказчики, всегда разные. Итоговая стоимость оказания услуг рассчитывается исходя из объема и сложности работ.

Даете ли Вы гарантию на работы?

Конечно же, да. В отличии от многих автосервисов, где оказывают аналогичные услуги, мы не боимся давать нашим заказчикам гарантия на оказанные нами услуги — мы уверены в качестве своей работы!

Московская область, г. Ногинск, с. Балобаново, ул. Буденного, д. 15 Г.

Источник

Прайс на ремонт радиаторов «грузовой транспорт»

Стоимость восстановления радиаторов «грузовой транспорт». Цены на ремонт радиаторов грузовых автомобилей таких как: ГАЗ, ЗИЛ, КАМАЗ, а так же радиаторы спецтехники, кондиционеров и отопления всех грузовых марок. Услуги по переделке, изготовлению и ремонту аварийных радиаторов.

Наименование, тип радиатора

ГАЗ, ЗИЛ, ЛиАЗ, ПАЗ

КАМАЗ, МАЗ (трехрядный)

С- МАЗ, ЕВРО-КАМАЗ, КРАЗ, УРАЛ

Охладители надувочного воздуха

Спецтехника (трактора, комбайны, экскаваторы, установки и пр.)

Радиаторы охлаждения импортного пр-ва

Отопления всех марок «грузовых автомобилей» отечественного пр-ва

Отопления всех марок «грузовых автомобилей» импортного пр-ва

Масляного охлаждения отечественного пр-ва

Переделка, изготовление радиаторов, з/ч, ремонт аварийных, нестандартных и прочих видов радиаторов

Химическая чистка алюминиевых радиаторов

Мойка радиатора аппаратом в/д

консультации по вопросам ремонта, подбора, переделке радиаторов

стоимость указана в рублях, является ориентировочной и может быть изменена на усмотрение медника, в стоимость чистки входят работы по устранению течей, стоимость, отмеченная значком (+) означает, что услуга отдельно не предоставляется, комбинированный радиатор — медно-пластиковый, алюминиево-пластиковый, цельно алюминиевый, комбинированный из различных металлов

1 категория: пайка локально 1-3 мест, пайка горловины, пайка пробки, чистка при сорности не более 25%, опрессовка, несложная пайка (ремонт) продолжительностью не более 1 часа

2 категория: пайка 1-3 мест + горловина или пробка, пайка «бачка», пайка, восстановление 1-2 «соты», с/у рамки крепления, зафальцовка одного бачка, чистка при сорности не более 60 %, опрессовка, средняя пайка (ремонт) продолжительностью 1-3 часов

3 категория: пайка, восстановление более двух сот, пайка двух «бачков», с/у — усиление рамки крепления, с/у зафальцованных «бачков», комплексная пайка, восстановление аварийных радиаторов, исправление геометрии, чистка 4-5 рядных, при сорности более 60 %, опрессовка, сложная пайка (ремонт) продолжительностью более 3 часов.

Источник