По ремонту ровер 416

Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Rover

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Rover 820/825/827 1986-1995 годов выпуска с бензиновыми двигателями.

• Автор: J.S. Mead
• Издательство: Haynes Publishing
• Год издания: 1997
• Страниц: —
• Формат: PDF
• Размер: 6,3 Mb

Service and Repair Manual Rover 214/414 1989-1996 г

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Rover 214/414 1989-1996 годов выпуска с бензиновыми двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Haynes Publishing
• Год издания: 1997
• Страниц: 218
• Формат: PDF
• Размер: 11,5 Mb

Owners Workshop Manual Rover 45 1999-2005 г.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Rover 45 и MG ZS 1999-2005 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: Peter T. Gill
• Издательство: Haynes Publishing
• Год издания: 2006
• Страниц: 391
• Формат: PDF
• Размер: 238,7 Mb

Workshop Manual Rover Mini.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Rover Mini.

• Автор: —
• Издательство: Rover
• Год издания: 1996
• Страниц: 372
• Формат: PDF
• Размер: 5,3 Mb

Workshop Manual Rover 200 series.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Rover 200-й серии.

• Автор: —
• Издательство: Rover
• Год издания: 1999
• Страниц: 1167
• Формат: PDF
• Размер: 31,3 Mb

Rover RAVE.

Мультимедийный сборник технической документации и руководств на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Rover 25/45/75 и MG ZR/ZS/ZT/TF.

• Автор: —
• Издательство: Rover
• Год издания: —
• Страниц: —
• Формат: —
• Размер: 568,0 Mb

Rover RAVE.

Мультимедийный сборник технической документации и руководств на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Rover 100/200/400/600/800/Mini/MGF/Cabriolet/Coupe/Tourer.

• Автор: —
• Издательство: Rover
• Год издания: —
• Страниц: —
• Формат: —
• Размер: 463,8 Mb

Repair Manual Rover Mini.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Rover Mini.

• Автор: —
• Издательство: Rover Group Ltd.
• Год издания: 1993
• Страниц: 482
• Формат: PDF
• Размер: 40,4 Mb

Ремонт и ТО Rover 75 1999-2006 г.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Rover 75 и MG ZT 1999-2006 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Алфамер Паблишинг
• Год издания: 2007
• Страниц: 440
• Формат: PDF
• Размер: 121,2 Mb

Руководство по ремонту и эксплуатации Rover 400 series.

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей Rover 400-й серии с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Гуси-лебеди
• Год издания: 2008
• Страниц: 329
• Формат: DjVu
• Размер: 12,4 Mb

Руководство по ремонту и эксплуатации Rover 600 series 1993-1998 г.

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей Rover 600-й серии 1993-1998 годов выпуска с бензиновыми двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Чижовка
• Год издания: —
• Страниц: 226
• Формат: PDF
• Размер: 20,4 Mb

Источник

Rover 75 #СеверныйПутник › Logbook › Сборка сердца. Подготовка. Часть 1. Капитальный ремонт ДВС.

Праздник к нам приходит! Праздник к нам приходит. Не прошло и недели, а мы снова пишем.

Приветствую всех мои дорогие читатели! Уважаемые Rover’оводы!

Со слов взятых мною из не безызвестного рекламного, новогоднего ролика я начинаю набирать текст записи о сборке сердца моего британца! Наконец то говорю я! Наконец то говорит кто-то из вас))

Небольшое отступление или скажем так… Небольшая ремарка перед началом рассказа.
В прошлых записях, будучи в трезвом уме, я обещал вам рассказать и показать, каким процессам были подвергнуты элементы двигателя после его разбора. Таким как: мойка ДВС, замер шеек коленчатого вала, переборка ГБЦ и т. д. Что в итоге ? Я решил не выделять целые, отдельные записи в БЖ для каждого результата работы и не рассказывать о них подробно. Коротко, мимолётом, в одной фотографии о них будет рассказано в данной записи. Так как просто уже не могу терпеть друзья и выкладывать всё по отдельным полочкам)) Нахожусь в неимоверном порыве, угаре, в хорошем смысле этого слова двигаться вперёд! Дальше! Да и не все процессы были мною запечатлены. По различным причинам. Одна из них уже описана в предложении, которое заканчивается словом ВПЕРЁД! Ну что ? Начинаю!

Нуусс. Так как фотографий снова много и в одну запись они конечно же не уместятся, то логично, что буду разбивать рассказ на несколько частей. Постараюсь донести и показать всё. Поэтапно. Хочу сразу сказать, что не буду описывать процесс сборки в тончайших подробностях. Дабы тупо не копировать книгу по ремонту. В ней всё есть друзья! Читаем её внимательно и прикладываем к этому толику своих мозгов, а также ПРЯМЫЕ РУКИ!

В большей степени конечно же я был зациклен только на сборке двигателя. Старался запечатлевать процесс по мере чистых рук и желания это делать. Собственно больше фото — меньше текста дамы и господа!

Источник

Rover 400 1995-2000. Руководство по ремонту и эксплуатации

руководство по ремонту в электронном виде

Перед использованием автомануала проверьте соответствие года выпуска и двигателя автомобиля.

Язык: русский

Формат: djvu

Размер файла: 67,9 Mb

электронная книга в формате djvu

Помните, что в комплектацию Вашего автомобиля могут входить не все описанные в руководстве функции. В руководстве по ремонту возможны расхождения с описанием Вашего конкретного автомобиля, а также вы можете встретить описание таких вариантов исполнения и такого оборудования, которые отсутствуют на вашем автомобиле.

Чтобы скачать книгу по ремонту Rover 400, вам необходимо перейти по ссылке Скачать , подтвердить ознакомление с условиями использования и загрузить файл на ваше устройство. Мы не ограничиваем скорость загрузки. Если у вас возникнут трудности — воспользуйтесь формой обратной связи. Мы постараемся решить проблему и ответить вам как можно быстрее.

Что вы найдете в книге по ремонту Rover 400?

Подробную информацию об устройстве автомобиля.

Алгоритм определения неисправностей, систему ежедневных и периодических проверок, справочную информацию по самодиагностике Rover 400.

Инструкцию по своевременному обслуживанию автомобиля.

Пошаговое руководство по самостоятельному ремонту Rover 400.

Описание книги

Книга по ремонту Rover 400

Эксплуатация любого автомобиля Rover 400 невозможна без знаний его устройства, особенностей обслуживания и ремонта. Не имеет значения, кем будут производиться необходимые работы, — каждый водитель просто обязан знать элементарные процедуры ухода и устранения неполадок.

Книга по ремонту Rover 400 содержит в себе все необходимые сведения, которые помогут владельцу разобраться в устройстве автомобиля, научат грамотному уходу за автомобилем, своевременному техническому обслуживанию и правильному ремонту.

Руководство по ремонту Rover 400 разделено на главы:
Устройство автомобиля (описываются общие сведения и паспортные данные автомобиля);
Инструкция по эксплуатации (подготовка к выезду, рекомендации по безопасности движения);
Неисправности в пути (советы, которые помогут Вам в случае неожиданной поломки в дороге);
Техническое обслуживание (подробные рекомендации по проведению всех процедур обслуживания);
Инструкции по ремонту (двигатель, трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозная система, а также включены сборочно-разборочные работы, необходимые в процессе ремонта Rover 400);
Электрооборудование (подробный мануал по диагностике и устранению неисправностей, отдельно описаны основные блоки и даны подробные электрические схемы Rover 400).

Любая из процедур ремонта Rover 400 приведена по принципу от простого к сложному: от простейших операций по обслуживанию, регулировке, замене деталей, до глобального ремонта со сборочно-разборочными работами.

Все материалы книги основаны на конкретном опыте, полученном в процессе полной разборки и сборки Rover 400 высококвалифицированными автомеханиками.

Книга «Rover 400 1995-2000. Руководство по ремонту и эксплуатации» необходима, чтобы диагностика и ремонт Rover 400 могли быть сделаны профессионально и быстро даже владельцем автомобиля, который ещё имеет мало практического опыта.

Бесплатно скачать руководство по ремонту Rover 400 Вы можете в формате djvu. Его достаточно закачать в свой телефон либо планшет и в любой ситуации на дороге Вы сможете им воспользоваться.

Источник

Отзыв Rover 416i (1996 г.)

Мой Ровер.

Ну вот и у меня нашлась свободная минутка, чтобы написать отзыв о своём автомобиле. Итак: Ровер 416, 1.6 (роверовский двиг.) — 112 л.с., цвет — серебристый металлик, 1996 г.в. Этот авто купил 22 февраля 2008г. Так сказать, сделал себе подарок к празднику. Обошёлся он мне тогда в 4000 долларов США. Никогда не считал пробег авто определяющим фактором при покупке, поэтому не рассуждал о том, честный он или «скрученный» (137000 км). Состояние у машины было хорошее (в сравнении с теми авто, которые смотрел до неё), поэтому твёрдо решил, что буду покупать.

Признаться честно, в момент покупки я не думал о распространённости и стоимости запчастей (поговаривают, что редкие и дорогие), а брал машину, т.к. она мне понравилась. И, надо сказать, о сделанном выборе не жалею. Первые впечатления от авто были очень положительные, но без лишних эмоций. Да, неплохой разгон (для 1.6), хорошие тормоза. Но мне это не столь важно, т.к. больше всего в автомобиле мне важен салон. А в этом очень мягкий пластик, вставки «под дерево» (пусть и не настоящее — мне плевать, зато красиво), Ровер привлёк меня именно этим. Но, как говорится, эйфория от покупки прошла, и начались обычные будни.

Три месяца эксплуатации машина просила лишь одного — бензина, но в один чудесный день я заметил, что расход увеличился раза в 2, а мощность ровно в это же количество раз упала. Причина — пробой прокладки ГБЦ. Как позже выяснилось, радиатор немного подтекал, антифриз вытек и вышло так, как вышло. Но этот факт не подтолкнул меня к мысли, что Ровер ненадёжен, так как я считаю это своей ошибкой (не досмотрел). Стоимость прокладки + болты = 130 у.е. + 80 у.е. работа по замене. Следующей статьёй затрат стала замена подшипника сцепления. Ещё в первые дни после покупки при нажатии на педаль сцепления был еле слышен шум, но из-за отсутствия опыта эксплуатации авто он игнорировался, что позже привело к ремонту. Ну а дальше как у всех — масла, фильтра. в общем, обычное техобслуживание. После того как я сам намотал около 20000км, замены потребовали подшипники ступиц. И если спереди они меняются отдельно, то задние идут в сборе со ступицей, что негативно отразилось на стоимости детали (передние — 50 у.е., задние — 120 , и это не самый плохой неоригинал).

Единственное, что меня реально напрягает — это заводская сигнализация. Как-то зимой я забыл выключить фары (пищалка не сработала) и пошёл на работу. Когда вернулся, машина с брелка не открывается — села АКБ (была слабовата). Открыл машину ключом, снял аккумулятор, поставил другой, и о ужас — она взвыла (сигнализация), а я уже не смог её отключить. Но самое отвратительное, что сигналка блокирует двигатель и без спец. кода его не заведёшь. Как обычно бывает, код этот был утерян и мне не достался. И начались мучительные поиски специалиста, который смог бы решить мою проблему. Что только мне не говорили на другом конце провода (доходило даже до того, что якобы в Минске её никто не разблокирует). Но всё это было не более чем хитрыми уловками, значительно повышающими цену. Результат — на 3-й день поиска нашелся человек, который за 40 у.е. отключил её каким-то нехитрым прибором всего за минуту. Такая же ситуация произошла, когда мой приятель попросил у меня машину и по незнанию на включённой сигнализации снял аккумулятор, и опять мы попали на деньги. А если сигналка заблокируется где-нибудь в деревне, вдали от цивилизации? Даже не хочется об этом думать.

Ну да ладно, хватит о грустном, надо же написать что-то и в «защиту» Ровера. Роверовский двигатель очень эластичный, хорошо крутится, расход — 6,5 трасса, 8-9-город (зимой +1-2 литра), что для меня приемлемо. По трассе, если машина не загружена, обгоны трудностей не вызывают, мне хватает. Но если в салоне помимо меня ещё 4 человека, нужно быть осторожным, как никак 1.6. Максималку не измерял, а мне и не надо. Подвеска мягкая, дорогу машина держит хорошо. И самое главное — я готов ехать в ней сколь угодно долго, лишь бы наслаждаться красотой салона.

Вот такой получился у меня коротенький отзыв. В заключении хочу сказать тем, кто только собирается купить авто (не обязательно Ровер): берите то, что вам нравится, что вам по душе, катайтесь и наслаждайтесь.

Совет автора покупателям Rover 416i 1996 г

При выборе этого авто помимо оценки состояния двигателя, подвески, кузова рекомендую обязательно уточнить наличие кода для разблокировки сигнализации, как бы это смешно не звучало.

Источник