По ремонту сварочных генераторов

Ремонт сварочных генераторов своими руками: основные неисправности

Сварочный генератор – это, прежде всего, источник постоянного тока, который требуется при проведении сварочных работ. Его главная функция состоит в преобразовании механической энергии в электроэнергию.

Устройство сварочного агрегата

Ключевые составные части сварочного электрогенератора – это статор с размещенными на нем магнитными полюсами, а также якорь. В этом якоре расположены витки обмотки трансформатора, содержащие электродвижущую силу переменного направления.

Любой электрогенератор включает в себя намагничивающую обмотку возбуждения. Ее питание ведется от двух источников:

В таком случае генератор называют агрегатом с независимым возбуждением. Последовательно подключается размагничивающаяся обмотка. Силу тока регулируется посредством реостата. При увеличении силы тока в сварочной сети, происходит увеличение магнитного потока, вырабатываемого обмоткой размагничивания. При этом магнитный поток, который вырабатывается обмоткой независимого возбуждения, сохраняется неизменным. В результате напряжение на генераторных зажимах снижается и появляется падающая внешняя характеристика.

Таким образом, мы получаем агрегат с самовозбуждением. Обмотка якоря электрогенератора передает постоянный ток на обмотку намагничивания.
Все генераторы могут функционировать в обоих режимах. Чтобы сменить режим работы электроагрегата достаточно плавно изменить ток намагничивания.

Сварочные генераторы различаются между собой и внешней характеристикой:

• Генераторы, имеющие падающую внешнюю характеристику.
• Генераторы, имеющие жесткую внешнюю характеристику, или же пологопадающую.
• Универсальные генераторы.

Схема и принцип работы

Схема сварочного генератора показывает принцип его функционирования и управления. Генераторы могут отличаться друг от друга в некоторых деталях. У каждого производителя есть свои наработки в оборудовании, благодаря чему у потребителя есть возможность выбрать необходимый товар в соответствии с финансовыми возможностями и требуемым функционалом. Однако, по основному принципу действия все однотипные системы являются идентичными.

Концы обмотки соединяются с пластинами коллектора, который расположен на одном валу с якорем. На коллекторе находятся угольно-графитовые щетки, предназначенные для токосъема. В данном случае коллектор работает в качестве выпрямителя сварочного тока.

Один конец витка обмотки подсоединяется к одной пластине. Второй ведет к другой пластине, полностью изолированной и противоположной по диаметру.
Пластины контактируют с токосъемными щетками коллектора.

На магнитных полюсах статора появляется магнитный поток, который направляется на якорь. Для обеспечения условий возникновения потока, на полюсы устанавливают обмотки возбуждения, возбуждающие магнитный поток. Такие обмотки можно подключать лишь к постоянному току, во избежание смены направления магнитным потоком после пересечения якоря. При неправильном подключении обмоток магнитный ток возвращается от якоря, в результате сварочный ток на щетках не появится.

Если необходимо изменить величину сварочного тока, в первую очередь меняется ток в обмотках полюсов. Величина магнитного потока изменяется, исходя из количества ампер, но не вольт. Для регулировки тока в обмотки включается реостат.

Основные неисправности

Любой электрический агрегат – это достаточно сложное устройство. Многие неисправности сварочного генератора возникают из-за неверного функционирования системы управления, а кроме этого в случае неверно настроенных сварочных режимов.

На неполадки в функционировании сварочных агрегатов оказывают влияние различные факторы, чаще всего совпадающие с неверными настройками, различными ошибками при работе и иными внешними причинами. Большинство неполадок можно устранить.

Обычно к каждому электрическому агрегату прилагается инструкция, в которой описаны наиболее известные неполадки сварочного генератора и некоторые пути решения проблемы.

• Данная неполадка происходит при неверно подобранном токе. При выборе нужно руководствоваться не только электродным диаметром и типом, но также скорости сварки. Если скорость сварки низкая, ток необходимо уменьшить.
• Здесь может быть ряд причин. Одна из них – уменьшение напряжения в основной электросети либо малое сечение электрического провода. Еще одна причина – недостаточный контакт, появившийся после прогорания или закисления элементов, либо при механическом ослаблении соединений.
• Чаще всего это происходит из-за недостаточности массы на различных деталях. В некоторых случаях причиной отсутствия сварки является повреждение в сварочном кабеле. Это может случиться, если работа происходит с очень тяжелыми деталями, которые могут перебить достаточно прочный и качественный провод.
• Здесь есть две причины, каждая из которых связана с питающей сетью. Одна причина – недостаточное напряжение в электросети. Вторая причина – в щитке установлен слабый автоматический предохранитель. В таком случае отключится полностью вся домашняя электросеть.

Ремонт сварочных генераторов

Для проведения ремонта сварочного генератора понадобятся знания в двух областях – механике и электрике. Если такие знания отсутствуют, стоит ограничиться самостоятельным проведением технического обслуживания аппарата, а сложный ремонт, разборку, замену деталей стоит оставить специалистам.

Текущий ремонт сварочных генераторов включает в себя:

В первую очередь это – периодическая смена поршневых колец. Техническая документация прибора должно включать период беспрерывного функционирования компрессионных и маслосъемных поршневых колец. Если разбор двигателя показал высокий износ кольцевых канавок, поршень необходимо менять. После разборки не допускается использование старой прокладки для цилиндра. Заменить свечи зажигания и смазать двигатель вполне можно и своими руками. По внешнему виду свечи определяется, пригодна ли она для дальнейшей эксплуатации, либо подлежит замене. Настройку либо перенастройку карбюратора для бензопривода сварочного электрогенератора стоит оставить специалистам.

Чаще всего он ограничивается перемоткой обмоток при межвитковых замыканиях. Также необходима периодическая замена токосъемных щеток. При износе хотя бы одной из них, производится замена обеих щеток сразу, цена позволяет. В стандартном ремонтном комплекте к сварочному генератору прилагается пара запасных щеток. Еще одна распространенная поломка связана с неисправностью подшипников вала агрегата, а также их проворачиванием внутри корпуса. Для такого дефекта характерны повышенный уровень шума и высокая температура.

Некоторые неполадки обнаруживаются лишь при проведении работ. Так, сварочный импеданс можно измерить только в милиоммах. Точность измерительных приборов в данном случае не позволяет провести достаточную диагностику. Если сварочный импеданс неисправен, можно заметить следы перегрева, неполадки в изоляции и последующий разрыв электроцепи.

Полезные советы

Сварочный генератор хонда имеет полный комплекс защит по ряду параметров. При длительной сварке возможно внештатное прекращение работы. Это происходит из-за срабатывания защитной системы по температурному режиму. Неисправностью данная проблема не является. Через небольшое время (порядка 20-30 минут) сварку можно возобновлять.
Если выполнение всех рекомендаций не привело к устранению неполадки, возможна поломка съемы инверторного модуля. Необходимо обратиться к специалистам.

Источник

Ремонт сварочных генераторов в Москве и Московской области

Забор и доставка техники Работаем по всей Москве и МО

Сервисный центр по ремонту сварочных электрогенераторов

Сварочный генератор – это специальное устройство, совмещающее в себе оборудование для генерации электрического тока и аппарат для производства сварочных работ. Такие устройства востребованы как на производственных площадках, так и в бытовых условиях. Многие владельцы загородных участков и частных домовладений приобретают подобную технику для обеспечения стабильной работы ремонтной, строительной и иных сфер жизнедеятельности.

Сервисный центр Мастер специализируется на ремонте сварочного оборудования и устройств генерации электроэнергии. Наши опытные мастера за несколько лет реанимировали и вернули к жизни более 50 единиц сварочных генераторов.

Ремонт сварочных генераторов всех типов

Мы принимаем в ремонт все модели и типы сварочных электрогенераторов, самых разных производителей:

• бензиновые модели – удобные и экономичные варианты для частного и бытового использования. Характеризуются низкой стоимостью, мобильностью и неприхотливостью в эксплуатации.
• дизельные модели – более сложные варианты в большей степени применяемые на строительных площадках и в производственных сферах. Характеризуются повышенным уровнем мощности и сниженным потребление горючего.

Среди неисправностей сварочных генераторов можно выделить наиболее частые:

• искры щеточного механизма;
• нагар на коллекторных пластинах;
• регулярные перегрев и снижение эксплуатационных характеристик;
• отказ в подаче напряжения.

Наш сервис центр устраняет все виды неисправностей сварочных электрогенераторов, независимо от возраста аппарата, его марки и других характеристик. Наши специалисты принимаем в работу агрегаты бензогенераторы с любыми видами поломок, независимо от причин их возникновения. Инженеры-мастера имеют колоссальный опыт в восстановлении всех типов сварочного и электрогенерирующего оборудования, а также электростанций с любыми типами двигателей.

Все работы по ремонту осуществляются в строгом соответствии с требованиями и рекомендациями заводов-производителей оборудования. На нашем складе всегда присутствуют самые распространенные и востребованные запчасти оригинального производства, и запасные части – аналоги. А на все виды работ мы предоставляем расширенную гарантию.

Ремонт сварочных генераторов производится только в условиях сервисного центра.

Стоимость работ по ремонту сварочных генераторов

Вид работ	Стоимость, руб.
Забор и доставка генераторов	Любой ТК (транспортной компанией) или Курьерской службой
Диагностика	Бесплатно (при отказе от ремонта в нашем СЦ – 1200 руб.)
Замена свечи зажигания	200
Замена масла (включая масло)	500
Замена блока AVR	500
Чистка и регулировка карбюратора	800
Ремонт системы впуска	от 800
Ремонт системы выпуска	от 800
Ремонт топливной системы	от 1050
Замена датчика уровня масла	200
Замена щеток	450
Перемотка генератора	от 2000
Замена катушки зажигания	550
Замена фильтра воздушного	350
Замена фильтра масляного	450
Ремонт стартера	450
Замена вольтметра	300
Настройка механического регулятора	650
Диагностика коллектора	500

Окончательные перечень работ по обслуживанию, ремонту и восстановлению оборудования, а также их стоимость рассчитывается только после проведения полной диагностики и выявления всех проблем. Без этого невозможно качественно выполнить ремонтные работы.

Запись на диагностику и ремонт вашей техники можно выполнить по телефону: +7 499 444 55 32.

Источник

Ремонт сварочного генератора

Сварочный генератор является источником электроэнергии, которая необходима для работы сварочного оборудования. Он преобразует механическую энергию двигателя внутреннего сгорания в электроэнергию. Используются эти устройства, как правило, на таких объектах, где отсутствует возможность подключиться к электросети (или её вообще нет). Выход из строя сварочного генератора может привести к остановке работ на целом объекте.

Чтобы этого не допускать, следует вовремя проводить текущее обслуживание и планово-предупредительные ремонты (ППР). Тем не менее, неожиданных отказов не избежать. Причиной этого может быть не только ненадлежащее обслуживание, но и отказ «новых», недавно установленных узлов и деталей со скрытыми дефектами, некачественное топливо. Поэтому, важно уметь находить неисправности и, по возможности, их устранять.

Эксплуатация сварочного генератора.

Что делать?

При возникновении неисправности, следует, прежде всего, обратиться к «Руководству по эксплуатации». В этом документе должен быть раздел «Часто случающиеся неисправности и методы их устранения» (название может быть иное, но смысл – такой же). Следует найти соответствующую неисправность и, руководствуясь инструкцией, её устранить. Если ремонт не дал положительный результат, то тогда следует обратиться в ремонтную мастерскую. Нашими советами следует руководствоваться в том случае, если у вас нет соответствующего «Руководства по эксплуатации» или затруднительно воспользоваться услугами ремонтной мастерской.

Что бы правильно диагностировать неисправность любого аппарата, механизма или машины, необходимо знать его принцип действия. Поэтому, начнём наш рассказ с описания устройства и принципа действия сварочного генератора.

Сварочный генератор бренд «Profiline» модель «S-600» на шасси.

Устройство сварочного генератора

Сварочный генератор состоит из нескольких узлов и блоков:

• двигатель внутреннего сгорания, который преобразует бензин или дизельное топливо в механическую энергию;
• электрогенератор, преобразующий энергию вращательного движения в электрическую постоянного или переменного тока;
• электрогенераторы переменного тока часто оснащаются выпрямителями. Это даёт возможность к одному источнику подключать сварку переменным и постоянным током;
• блок управления и электрозащиты (БУЭЗ);
• противопожарный щит. На нем размещается огнетушитель и другие средства борьбы с огнём.

Всё указанное оборудование монтируется на шасси. В зависимости от мощности и, соответственно, размеров и веса оно может быть носимое или возимое.

Диагностика отказов

Все неисправности делятся на две большие группы:

• отказ электрической части;
• отказ двигателя внутреннего сгорания.

Сварочный генератор подлежит ремонту.

Отказ электрической части

В этом случае двигатель работает, а на вольтметре, находящемся на панели БУЭЗ, напряжение ниже нормы или вообще равно нулю.

ВНИМАНИЕ! Работы производятся на выключенном оборудовании.

Обратите внимание, что к каждому следующему пункту следует переходить после отрицательного результата проверки текущего.

Работы следует проводить в следующей последовательности:

• 1. начинать проверку следует с нагрузочного автомата: его следует выключить и снова включить. Если “флажок” не фиксируется в положении “Включено” – заменить автомат;
• 2. проверить предохранители. Причём, проверить не только их целостность, но и отсутствие слабины в зажимах;

ВНИМАНИЕ! Дальнейшая проверка напряжения на выходных клеммах электрогенератора будет производиться на работающей установке. Во избежание поражения электрическим током, следует соблюдать “Правила техники безопасности при работе с электроинструментом” (например, не стоять на голой земле. Необходим резиновый коврик).

• 3. снять кожух, закрывающий выходные клеммы генератора, и замерить на них тестером электрическое напряжение;
• 4. для генераторов постоянного тока:
• 4.1. снять кожух щёткодержателя и проверить состояние щёток. В случае износа, заменить их;
• 4.2. «прозвонить» обмотку статора;
• 4.3. «прозвонить» обмотку якоря через ламели коллектора. При отсутствии контакта, зачистить «нулевой» шкуркой коллектор. Если контакт не восстановился, то заменить якорь;
• 5. для генераторов переменного тока:
• 5.1. «прозвонить» вентили. При этом их следует по очереди отключать, т. к. они шунтируют друг друга. Заменить неисправный полупроводник.

Отказ двигателя внутреннего сгорания

В этом случае двигатель не запускается («не заводится»).

• 1. в дизельном двигателе:
• 1.1.проверить пусковые свечи. Неисправную заменить;
• 1.2. проверить поступление топлива (не только наличие, но и количество). Если поступает не достаточно, то устранить причину;
• 2.в карбюраторном двигателе:
• 2.1. вывернуть свечу зажигания (любую) и проанализировать её состояние. Если она сухая – то не поступает бензин, если мокрая – то нет искры;
• 2.2. при отсутствии бензина – продуть бензопровод и проверить бензонасос;
• 2.3. при отсутствии искры – проверить и отрегулировать зазор контактов прерывателя в трамблёре;
• 2.4. проверить контакты всех свечей. При необходимости зачистить их и отрегулировать зазор. Заменить вышедшие из строя свечи.

Вероятнее всего, что вам не придётся всё это выполнять и агрегат начнёт нормально работать задолго до конца перечня мероприятий. Но, если эта простейшая проверка не даст положительных результатов, то придётся, всё-таки, искать мастерскую со специалистами для выполнения квалифицированного ремонта.

Ремонт якоря генератора

Где окажут услугу

Компания «Kipor»;

• Сайт: http://chelyabinsk.tk-kipor.ru/;
• Адрес: 454036 , г. Челябинск, ул. Индивидуальная, дом № 4;
• Телефон: +7-(351)-751-12-75;
• Почта: kvo@tk-kipor.ru.

Компания осуществляет ремонт бензо- и дизельгенераторов.

ООО”РЕМНЕКСТ”

• www.remnext.ru
• моб.+79653021525
• тел.+74955072640
• адрес 115230, Москва, Электролитный проезд, владение 3А Строение 9

Смотрите также контакты фирм в разных городах на этой странице:

Источник