По значимости дефектов уровень качества ремонта машин оценивают по следующим категориям

Показатели и методы оценки уровня качества машин

При освоении новых машин или модернизации ранее освоенных необходимо пользоваться показателями качества машин, под которыми понимается количественное выражение одного или нескольких ее свойств, применительно к определенным условиям ее создания, эксплуатации и потребления. Они подразделяются на:

1) единичные и 2) комплексные.

Единичные показатели качества машины относятся только к одному из ее свойств. Данные показатели широко используются в работе конструкторов и технологов. Единичные показатели могут быть объединены в группы:

1. Показатели назначения — характеризуют параметры продукции, определяющие основные функции, для выполнения которых она предназначена, и обусловливают область ее применения:

— классификационные (например, напряжение и мощность электроприбора);

— функциональные (например, точность, дальность действия и т.п.);

— конструктивные (например, габариты, масса и др.);

— эксплуатационные (например, уровень расхода топлива, максимальная скорость движения и т.п.);

— состава и структуры (например, концентрация веществ, содержание примесей и др.);

— социальной адресности – для потребительских товаров – (например, для молодежи, детей)

2. Показатели надежности — характеризуют свойство изделия выполнять заданные функции, сохраняя свои эксплуатационные показатели в заданных пределах в течение требуемого промежутка времени или требуемой наработки. Надежность обеспечивается такими свойствами изделия, как безотказность, долговечность, ремонтопригодность и др.

3. Показатели безопасности – характеризуют свойства изделия, гарантирующие безопасность для человека и других объектов при его эксплуатации, обслуживании, транспортировании и хранении.

4. Эргономические показатели — характеризуют приспособленность изделия к эксплуатации и включают в себя показатели:

— гигиенические (например, освещенность, температура, влажность);

— антропометрические (соответствие конструкции изделия размерам человеческого тела);

— психофизиологические (соответствие силовым, слуховым, скоростным и др. возможностям человека).

5. Эстетические показатели – характеризуют уровнь художественной выразительности, рациональности формы, соответствия модным тенденциям и др.

6. Показатели транспортабельности — характеризуют пригодность изделия к транспортным операциям.

7. Экологические показатели. – характеризуют уровень вредных воздействий на окружающую среду, возникающих при эксплуатации и потреблении продукции

8. Показатели стойкости к внешним воздействиям — это пылезащищенности, влагозащищенности, водонепроницаемости, ударопрочности, вибропрочности и т.п.

Количественное значение единичных показателей качества изделия определяется соответствующими методами:

1) Инструментальные — Основаны на применении различных измерительных инструментов и контрольных приборов;

2) Расчетно-аналитические — Позволяют рассчитывать отдельные показатели и устанавливают взаимосвязь между некоторыми из них;

3) Опытные – позволяют путем эксплуатационных, полигонных, стендовых испытаний установить и проверить значения показателей, найденных другими методами

4) Лабораторные — Служат для определения показателей качества с помощью анализов и испытаний на лабораторных приборах и установках;

5) Экспертные — Позволяют определить значения показателей качества путем опроса специально привлеченных экспертов;

6) Органолептические — Определяют показатели качества путем использования органов чувств человека;

7) Социологические – это опрос потребителей с последующей статистической обработкой полученных результатов.

Комплексные показатели служат для оценки качества машины по нескольким важнейшим ее свойствам. Они применяются при технико-экономическом планировании, для оценки динамики качества за определенный период времени и т.д.

Все комплексные показатели делятся на обобщенные и интегральные.

1. Обобщенные (определяющие) (Q_к) служат для сводной оценки отдельных свойств машины. Каждое из свойств определяется совокупностью нескольких показателей, которые получают отношением соответствующих единичных показателей оцениваемой машины и машины-аналога (q). Для каждого из этих относительных показателей устанавливается коэффициент весомости (С), определяющий его значимость для успешной работы машины. Сумма этих коэффициентов равняется 1.

2. Интегральные показатели (Q_инт) характеризуют эффективность или экономичность машины. Расчет этих показателей также может быть произведен как отношение суммарного полезного эффекта (Э) от эксплуатации машины к суммарным затратам на ее разработку, изготовление и монтаж (З_с), а также эксплуатационным затратам (техническое обслуживание, ремонт и др.) (З_э):

Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет

Источник

Оценка качества ТО и ремонта автомобиля

Оценка качества ТО и ремонта ТС производится по следующим критериям:

• для ТО — безотказность работы транспортных средств в пределах установленной периодичности обслуживания в объемах перечней (в календарных днях или по пробегу до первого ремонтного воздействия — устанавливается организацией, проводящей ТО)
• для ТР, РР — безотказность работы отремонтированных деталей, аппаратов, узлов и агрегатов в пределах установленной периодичности ТО-2
• для КР — безотказность работы ТС в течение гарантийного периода, установленно­го специализированной ремонтной организацией

Гарантийный срок эксплуатации — 12 месяцев со дня выдачи из ремонта при пробеге не более 24 тыс. км для автобусов и не более 20 тыс. км для прочих ТС (для I категории условий эксплуатации по ГОСТ 21624). Гарантийный срок эксплуатации двигателей ТС — 6 месяцев при наработке не более 300 ч (СТБ 929). Гарантийные обязательства специализированных ремонтных организаций должны быть указаны в паспортах изделий, выпущенных из ремонта.

Ресурс ТС, прошедших ВР, должен быть не менее 80 % ресурса, предусмотренного для капитально отремонтированных ТС.

Ресурс ТС иностранных марок (моделей), впервые прошедших ВР, должен быть не ниже 80 %, а ранее подвергавшихся ВР — не ниже 60 % ресурса предусмотренного для нового ТС.

Работы (услуги) по ТО и ремонту транспортных средств организациями их производящими оказываются физическим и юридическим лицам в соответствии с ТКП 132.

Источник

Качество и надежность машин

Качество выпускаемой продукции является одним из важнейших показателей деятельности предприятия.

Качество продукции — это совокупность свойств, обусловливающих ее пригодность удовлетворять определенные потребности в соответствии с назначением; свойство продукции — объективная особенность продукции, проявляющаяся при ее создании и использовании. Из этой формулировки следует, что не все свойства изделия имеют одинаковую значимость и входят в понятие «качество». Например, качество трактора будет определяться тяговым усилием, удельным расходом топлива, наработкой до капитального ремонта и др.

Показатели качества продукции — количественная характеристика свойств продукции, рассматриваемая применительно к определенным условиям ее создания или эксплуатации. Другими словами, показателями качества продукции являются параметры, которые характеризуют качество.

Качество автомобиля — это совокупность свойств, определяющих его способность выполнять свои функции в соответствии с требованиями. Все показатели качества автомобиля делятся на несколько групп:

• Показатели назначения характеризуют приспособленность автомобиля к использованию по назначению, его технические и эксплуатационные возможности (мощность, производительность, скорость и др.).
• Показатели технологичности характеризуют эффективность конструкции и технологию ее производства.
• Эргономические показатели учитывают его приспособленность к антропометрическим, физиологическим, психологическим, биомеханическим и другим свойствам человека, проявляющимся в производственных процессах (шум, вибрация, усилив на рычагах и др.).
• Показатели унификации и стандартизации характеризуют степень использования одинаковых по своему функциональному назначению деталей сборочных единиц, применяемых на различных автомобилях, и стандартных деталей и узлов.
• Экономические показатели отражают затраты на разработку, изготовление и использование автомобиля, трудоемкость и стоимость технического обслуживания и ремонта.
• Экологические показатели характеризуют систему человек—машина—среда с точки зрения уровня вредных воздействий на природу, возникающих в процессе эксплуатации машины.
• Эстетические показатели отражают такие свойства автомобиля, как форма, внешний вид. Они определяются уровнем художественного конструирования.
• Патентно-правовые показатели характеризуют весомость новых изобретений, реализованных в автомобиле.

Надежность автомобиля — один из важнейших показателей качества. Надежность — это свойство изделия, обеспечивающее выполнение заданных функций при сохранении эксплуатационных показателей в течение требуемого промежутка времени или требуемой наработки.

Наработка — продолжительность функционирования или объем работы, выполненный автомобилем, которые измеряют в часах, моточасах, гектарах, условных эталонных гектарах. При эксплуатации автомобилей различают наработку: сменную, суточную, месячную или годовую, до первого отказа, между отказами и т. п.

Отказ — нарушение работоспособности автомобиля (детали, узла и т. п.). Повреждение заключается в нарушении исправности. В соответствии с теорией надежности автомобиль может находиться в состоянии работоспособности или неработоспособности, исправности или неисправности.

Работоспособность — состояние автомобиля или сборочных единиц, при котором значения всех параметров, характеризующих способность выполнять заданные функции, соответствуют нормативно-технической (стандарты, технические условия и т. д.) и (или) конструкторской документации (мощность двигателя, сила тяги на крюке, расход топлива и т. д.).

Неработоспособность — состояние автомобиля, при котором значение хотя бы одного заданного параметра, характеризующего способность выполнять заданные функции, не соответствует требованиям нормативно-технической и (или) конструкторской документации.

Исправность — состояние автомобиля, при котором он соответствует всем требованиям, установленным нормативно-технической и (или) конструкторской документацией.

Неисправность — состояние автомобиля, при котором он не соответствует хотя бы одному из этих требований.

Понятие «исправность» шире, чем «работоспособность». Работоспособный автомобиль в отличие от исправного удовлетворяет лишь тем требованиям нормативно-технической документации, которые обеспечивают его нормальное функционирование при выполнении заданных функций. Однако автомобиль может не удовлетворять, например, требованиям, относящимся к внешнему виду (дефекты кабины, облицовки и др.). Следовательно, работоспособный автомобиль может быть неисправным, однако его повреждения не препятствуют нормальному функционированию.

Надежность автомобиля — комплексное свойство, которое характеризуется безотказностью, ремонтопригодностью, долговечностью и сохраняемостью. Каждое из указанных свойств надежности оценивается рядом технических и экономических показателей, физическая сущность и количество которых зависит от конструкции автомобиля, технологии изготовления и условий эксплуатации, качества технического обслуживания и ремонта.

Безотказность — свойство автомобиля сохранять работоспособность при эксплуатации в течение определенного времени или наработки без вынужденных перерывов. Показатели безотказности определяются опытным путем.

Ремонтопригодность — свойство автомобиля, заключающееся в приспособленности его конструкции к предупреждению, обнаружению и устранению отказов и неисправностей путем проведения технического обслуживания и ремонтов для поддержания и восстановления работоспособности. Другими словами, ремонтопригодность — эксплуатационно-техническое свойство автомобиля, характеризующее приспособленность его конструкции к ремонтно-обслуживающим работам (проверка технического состояния, регулировка сопряжений, устранение отказов, замена деталей и т. д.).

Долговечность — свойство автомобиля сохранять работоспособность с необходимыми перерывами для технического обслуживания и ремонта до предельного состояния, указанного в нормативно-технической документации.

Предельное состояние — состояние автомобиля, при котором его дальнейшее применение по назначению недопустимо или нецелесообразно, либо восстановление его работоспособного или исправного состояния невозможно или нецелесообразно.

Сохраняемость — свойство автомобиля сохранять значения показателей безотказности, ремонтопригодности и долговечности в течение и после хранения и (или) транспортирования.

Для оценки надежности автомобиля или сборочной единицы используются единичные и комплексные показатели надежности.

ПО ТЕМЕ:

2 комментария к записи “ Качество и надежность машин ”

Хочу приобрести подержанный автомобиль не старше 3 лет. Основным критерием для меня является его надежность. Существует ли рейтинг автомобилей по качеству, чтобы проще было определиться?

Ежегодно рейтинг автомобилей по качеству составляется Немецкой Ассоциацией технического надзора (TÜV). Ниже приведен актуальный рейтинг авто не старше 3 лет. Как видно из таблицы, самыми надежными являются модели Mercedes-Benz GLK и Porsche 911. Хуже всего себя показали автомобили Chevrolet Captiva, Kia Sorento и Kia Sportage. Надеемся эта информация поможет Вам в выборе.

Источник

ЛЕКЦИЯ УПРАВЛЕНИЕ КАЧЕСТВОМ РЕМОНТА МАШИН

1. ПОНЯТИЕ О КАЧЕСТВЕ РЕМОНТА МАШИН

Отремонтированная машина представляет собой продукцию ремонтного производства и дол­жна обладать определенным каче­ством.

Под качеством продукции понимается совокупность свойств продукции, обусловливающих его пригодность удовлетворять опреде­ленные потребности в соответствии с ее назначением.

Свойство же про­дукции — объективная особенность продукции, которая может прояв­ляться при ее создании и эксплуа­тации.

Основу формирования высокого качества составляет совершенство производственного процесса ремон­та машин на РП. На ремонтных предприятиях в интересах непрерывного повыше­ния качества продукции применяют­ся системы бездефектного изготов­ления продукции и аттестации ка­чества продукции.

При системе бездефектного изго­товления продукции и сдачи ее с первого предъявления непрерывным совершенст­вованием форм и методов техниче­ского контроля продукции, органи­зации и технологии производства, воспитания и подготовки кадров, материального и морального поощ­рения за выпуск продукции высоко­го качества, персональной ответст­венности за некачественную продук­цию обеспечивается выпуск продук­ции заданного качества, при прием­ке которой отдел технического конт­роля (ОТК) или потребитель не об­наруживает ни одного дефекта.

Показатель, характеризующий одно из свойств, называется единичным показателем качества продукции. Примерами единичного показателя качества отремонтированной машины могут быть: средний ресурс машин, выпущенных за год; среднее квадратическое отклонение ресурса машин. В первом слу­чае характеризуется долговечность машин, во втором однород­ность машин по долговечно­сти.

Интегральный показатель качест­ва продукции — показатель качества продукции, являющийся отношени­ем суммарного полезного эффекта от эксплуатации к суммарным за­тратам на ее создание (ремонт) и эксплуатацию.

Наряду с отмеченными показа­телями качества продукции для ее оценки пользуются такими катего­риями, как: определяющий показа­тель качества продукции — показа­тель, по которому принимается реше­ние оценивать качество; базовое значение показателя качества про­дукции — значение показателя, при­нятое за основу при сравнительной оценке качества; уровень качества продукции — относительная характе­ристика качества, основанная на сравнении значений показателей качества оцениваемой продукции с базовыми значениями соответст­вующих показателей и др.

Читайте также:  Мастер приемщик по ремонту автомобилей

2. ПУТИ ПОВЫШЕНИЯ КАЧЕСТВА И НАДЕЖНОСТИ ОТРЕМОНТИРОВАННЫХ МАШИН

Для повышения качества и на­дежности осуществляется широкий комплекс разнообразных меро­приятий, основными из которых яв­ляются:

— применение прогрессивных форм организации производства;

— внедрение высокопроизводитель­ного механизированного и автома­тизированного технологического обо­рудования;

— использование технологических процессов ремонта, основанных на последних достижениях науки и техники;

— совершенствование организации материально-технического обеспече­ния предприятий, цехов, участков и рабочих мест;

— применение технической докумен­тации на ремонт, отвечающей тре­бованиям действующих государст­венных стандартов;

— строгое соблюдение технологиче­ской и трудовой дисциплины, обес­печение точного выполнения произ­водственного процесса;

— систематическое повышение уров­ня технической подготовки кадров и совершенствование воспитательной работы среди рабочих и ИТР;

— применение передовых форм оп­латы труда, материального и мо­рального стимулирования исполни­телей;

— улучшение социально-бытовых ус­ловий труда и жизни работников, создание в рабочих коллективах предприятий здорового морального климата и творческой обстановки;

— совершенствование форм социа­листического соревнования отдель­ных исполнителей и коллективов ра­ботников;

— систематическое совершенствова­ние рабочих мест на основе плано­мерного проведения аттестаций их;

— внедрение в производство принци­пов коллективного подряда, широ­кое использование укрупненных комплексных хозрасчетных бригад;

— совершенствование системы уп­равления качеством продукции в условиях ремонтного предпри­ятия.

3. УПРАВЛЕНИЕ КАЧЕСТВОМ РЕМОНТА МАШИН

Управление качеством продук­ции — действия, осуществляемые при производстве эксплуа­тации и ремонте продукции, в целях установ­ления, обеспечения и поддержания необходимого уровня ее качества.

Управление качеством продукции осуществляется посредством системы управления, представляющей собой совокупность управляющих органов и объектов управления. Об­щее руководство по управлению ка­чеством продукции в условиях про­мышленного предприятия осущест­вляется его директором. Коорди­нация работ по управлению качест­вом продукции возлагается на одно из подразделений в соответствии с организационной структурой и штат­ным расписанием предприятия или на специальную нештатную комис­сию по качеству с привлечением об­щественных организаций.

Объектами управления системы управления качеством продукции являются комплексы взаимосвязан­ных организационных, технических, экономических и социальных меро­приятий по обеспечению целей уп­равления качеством продукции. Они охватывают коллективы людей, тех­нические устройства, материальные средства, нормативно-техническую и планирующую документацию, мас­сивы (потоки) информации.

Управление качеством продукции осуществляется на всех стадиях производства, в процессе управле­ния предприятием на всех его уров­нях (предприятие, цех или участок, рабочее место).

Организационно-технической основой управления качеством продукции являются перспективный план и годовой план пред­приятия, стандарты всех категорий и технические условия.

Система управления качеством продукции охватывает все элементы структуры и все стороны жизнедея­тельности предприятия, т. е. носит комплексный характер, и поэтому называется комплексной системой управления качеством продукции (КСУКП).

Для условий ремонтного про­изводства разработана и осущест­вляется комплексная система управ­ления качеством продукции ре­монтного предприятия (КС УКП РП). Схема КС УКП РП показа­на на рис. 4.1.

Рис. 4.1. Схема комплексной системы управления качеством продукции ремонтного предприятия

Функционирование КС УКП РП направлено на:

— удовлетворение нужд потребите­лей в продукции ремонтного производства оптимального уровня качества (ресурс не менее 100% от ресурса новой машины);

— планируемое повышение показате­лей качества;

— постоянное повыше­ние надежности продукции; ‘

— заводскую аттестацию и повыше­ние удельного веса аттестованной продукции;

— постоянное совершенствование организации производства;

— разработку и внедрение прогрес­сивных типов технологического ос­нащения и передовой ресурсосберегающей технологии;

— систематический пересмотр, об­новление и совершенствование ме­тодической и нормативно-техничес­кой документации;

— планомерное повышение качества работы коллективов и отдельных ис­полнителей.

Для оценки качества продукции РП используются такие показате­ли, как:

— полнота выполнения требований технических условий на КР машин;

— удельный вес продукции с завод­ским аттестатом качества;

— средний ресурс отремонтирован­ного объекта.

В целях обеспечения постоянного и активного управления качеством на РП разрабатывается схема тех­нического контроля, в которой оп­ределяются детали, рабочие места, технологические операции, подле­жащие сплошному или выборочно­му контролю. Устанавливаются так­же периодичность, минимальное чис­ло проверок и проверяющие лица. Результаты проверок фиксиру­ются на рабочих местах ежеднев­но, на участке и в цехе — раз в де­каду.

Выработка управляющих реше­ний производится по оценке надеж­ности отремонтированных машин и агрегатов, информация о чем составляется по данным подкон­трольной эксплуатации изделий на предприятиях эксплуатирующих данную технику (опорных пунктах).

Источник