- Агрегаты подъемные для освоения и капитального ремонта скважин
- Характеристика агрегатов для ремонта скважин
- Характеристика агрегатов для ремонта скважин
- Подъемник АзИНМАШ-43П
- Лебедка подъемная ЛПТ-8
- Агрегат АзИНМАШ-37А, АзИНмаш-37А1
- Агрегат АзИНМАШ-43А
- Подъемная самоходная установка УПА-32
- Установка подъемная УПТ-32
- Установка УПТ1-50
- Роторная установка УРК-50
- Подъемная установка УПА-50
- Подъемная установка УПГА-32
- Агрегат А-50У
- Агрегаты типа АР32
- Агрегат А60/80
- Агрегат А2-32
- Агрегат А-50М
- Комплекс оборудования КОРО1-80
- Подъемная установка АКИ-80
- Подъемные агрегаты для ремонта скважин
- Агрегаты для ремонта скважин
- Подъемные агрегаты и установки для ремонта скважин
- Талевая система подъемных агрегатов
- Лекции № 10. Подъемные установки для СПО. Назначение, комплектность и технические характеристики агрегатов для ремонта скважин
Агрегаты подъемные для освоения и капитального ремонта скважин
«ОЩУТИ ПЕРЕДОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ»
На заводе Буровые установки Кургана (входит в группу компаний SLC) создана линейка подъемных агрегатов для освоения и капитального ремонта скважин грузоподъемностью 80 — 100 тонн, предназначенных для выполнения спуско-подъемных операций при освоении и ремонте нефтяных и газовых скважин, бурения ротором, а также для осуществления прочих видов работ при освоении и ремонте скважин в макроклиматических районах с умеренным и холодным климатом при температуре окружающего воздуха от -45° С до +40° С. Для достижения оптимальных функциональных возможностей подъемных агрегатов, команда разработчиков — конструкторов завода БУК опиралась на накопленный опыт и предложения сотрудников эксплуатирующих организаций.
Модельный ряд подъемных агрегатов для освоения и капитального ремонта скважин
Модель | Нагрузка на крюке (постоянная), кН | Высота мачты, м | Транспортная база | |
Грузоподъемность 100 тонн | ||||
БУК-100П | 981 кН | 30 / 24 м | 3-осный полуприцеп авомобильный или тракторный | Подробнее |
БУК-100С | 981 кН | 22,1 /22,5 / 24 м | самоходное шасси (8х6, 8х8 или 10х10) | Подробнее |
Грузоподъемность 80 тонн | ||||
БУК-80П | 784 кН | 24 / 22,5 м | 3-осный полуприцеп автомобильный или тракторный | Подробнее |
БУК-80С | 784 кН | 22,1 / 22,5 /24 м | самоходное шасси (6х6, 8х6 или 8х8) | Подробнее |
Трехмесячная опытная эксплуатация первого из семейства подъемных агрегатов завода Буровые установки Кургана проходила в филиале ООО «РН-Сервис», в ходе которой было осуществлено производство работ по ремонту 12 скважин следующих видов: проведение кислотной обработки, ревизия и смена насоса, подготовка скважины к гидроразрыву пласта, освоение скважины под нагнетание, извлечение аварийного оборудования, очистка забоя и ствола скважины, освоение скважины после гидроразрыва пласта, консервация скважины, восстановление приемистности нагнетательной скважины. Работы по ремонту скважин производились на глубинах до 3000 метров и максимальной нагрузке на талевую систему до 75 тонн. В процессе эксплуатации дефектов и неисправностей выявлено не было. Сотрудники филиала РН-Сервис особо выделили простоту обслуживания и ремонтопригодность узлов подъемного агрегата БУК-80.
Источник
Характеристика агрегатов для ремонта скважин
Характеристика агрегатов для ремонта скважин
На промыслах России можно встретить подъемные агрегаты как отечественного, так и зарубежного производства. Рассмотрим более подробно технику, которая сейчас практически не выпускается, но еще вырабатывает свой ресурс и встречается на промыслах.
Подъемник АзИНМАШ-43П
Подъемник — механическая лебедка, установленная на тракторе, автомобиле или отдельной раме.
Лебедка подъемная ЛПТ-8
Лебедка подъемная ЛПТ-8 для ремонта скважин глубиной для 2500 м создана на базе трактора Т-130.1Г с тяговым усилием 84 кН.
Агрегат АзИНМАШ-37А, АзИНмаш-37А1
Агрегат АзИНмаш-37А ( рис. 5.36 ), смонтированный на шасси автомобиля КрАЗ-255Б, предназначен для текущего ремонта нефтяных, газовых и нагнетательных скважин глубиной до 2900 м. Имеет следующие основные узлы: лебедку, вышку с талевой системой, переднюю и заднюю опоры вышки, кабину оператора, а также гидравлическую, пневматическую и электрическую системы управления агрегатом и другие вспомогательные узлы и механизмы. Подробнее.
Агрегат АзИНМАШ-43А
Агрегат АзИНмаш-43А предназначен для проведения спускоподъемных операций при ремонте скважин. Он смонтирован на тракторе Т-100МБГС с увеличенной длиной опорной поверхности гусениц. Подробнее.
Подъемная самоходная установка УПА-32
Подъемная самоходная установка УПА-32 , созданная на базе агрегата АзИНмаш-37А1, применяется при подземном ремонте нефтяных и газовых скважин с совмещением спускоподъемных операций и свинчивания — развинчивания, вертикальной установки труб и подвески штанг с участием верхнего рабочего. Подробнее.
Установка подъемная УПТ-32
Установка подъемная УПТ-32 на базе подъемника ЛПТ-8 грузоподъемностью 32 т имеет вышку, аналогичную используемой в АзИНМАШе-37. Подробнее .
Установка УПТ1-50
Для капитального ремонта используется самоходная установка УПТ1-50 грузоподъемностью 50 т на базе трактора Т-130.1Г-1. Подробнее .
Роторная установка УРК-50
Роторная установка УРК-50 состоит из электродвигателей, коробки передач и ротора.
Подъемная установка УПА-50
Подъемная установка УПА-50 ( рис. 5.46 ) предназначена для выполнения спускоподъемных операций при ремонте и освоении нефтяных и газовых скважин глубиной до 3500 м, не оборудованных стационарными вышечными сооружениями, а также для проведения работ по промывке скважин , ликвидации аварий, разбуриванию цементных пробок, монтажу-демонтажу устьевого оборудования. Подробнее.
Подъемная установка УПГА-32
Подъемная установка УПГА-32 предназначена для выполнения спускоподъемных операций с вертикальным размещением труб и штанг при ремонте скважин . Применяется в макроклиматических районах с умеренным и холодным климатом. Подробнее.
Агрегат А-50У
Для этих же целей применяется агрегат А-50У на базе автомобиля КрАЗ.
Агрегаты типа АР32
В настоящее время на промыслах появились новые агрегаты для подземного ремонта.
Освоен выпуск агрегатов (табл. 9.5), которые позволили заменить агрегаты азербайджанского производства. В качестве базы применяется колесная техника.
Агрегат А60/80
Также освоен выпуск агрегатов А60/80 большей мощности, грузоподъемностью до 80 т.
Агрегат А2-32
Освоен выпуск агрегата А2-32 для подземного ремонта грузоподъемностью 32 т на базе автомобиля «Урал-4320-1912-30». В отличие от предыдущих агрегатов, здесь лебедка находится между кабиной оператора и мачтой. Подробнее .
Агрегат А-50М
Агрегат А-50М ( рис. 5.44 ) предназначен для освоения и ремонта нефтяных, газовых и нагнетательных скважин с проведением спускоподъемных операций с насосно-компрессорными и бурильными трубами, промывки песчаных пробок, глушения скважин, циркуляции промывочного раствора при бурении, фрезеровании и разбуривании цементных стаканов, для проведения ловильных и других работ по ликвидации аварий в скважинах . Подробнее.
Комплекс оборудования КОРО1-80
Комплекс оборудования КОРО1-80 ( рис. 5.50 ) состоит из самоходной подъемной установки и передвижных блоков: рабочей площадки, мостков, насосного блока, противовыбросового оборудования, передвижной дизельной электростанции и инструментальной тележки. Подробнее.
Подъемная установка АКИ-80
Подъемная установка АКИ-80 (рис. 5.51) предназначена для выполнения спускоподъемных операций при ремонте и освоении нефтяных и газовых скважин глубиной до 5000 м, не оборудованных стационарными вышечными сооружениями, а также для проведения работ по промывке скважин, ликвидации аварий, разбуриванию цементных пробок, монтажу-демонтажу устьевого оборудования. Подробнее.
Источник
Подъемные агрегаты для ремонта скважин
Агрегаты для ремонта скважин
Оборудование для подземного ремонта предусматривает наличие на скважине постоянной эксплуатационной вышки, что не совсем удобно. Поэтому в настоящее время большее распространение получили подъемные агрегаты , на которых смонтированы мачта и все необходимое оборудование для проведения спускоподъемных работ.
Подобные работы могут осуществляться как с укладкой труб на мостки, так и с их установкой в вертикальное положение. Последнее обычно предусматривает применение верхового рабочего и более предпочтительнее, так как при этом не происходит износ ниппельных концов труб, что позволяет применять трубы типа НКМ и других, аналогичных этому, у которых уплотнение соединений выполнено за счет специальных проточек на концах или за счет применения различных уплотнительных колец, например, из тефлона.
Общий вид агрегата с вертикальной установкой труб представлен на рис. 9.3.
Рис. 9.3. Общий вид агрегата в транспортном и рабочем положениях
Если подъемная установка большой грузоподъемности снабжена дополнительным оборудованием, позволяющим существенно повысить ее функциональные возможности, например, проводить буровые работы, т.е. если в ее состав входят насосный блок, блок очистки и подготовки бурового раствора, передвижные мостки с рабочей площадкой, то такая установка является комплексом подъемного оборудования.
Различия между агрегатами для текущего и капитального ремонта скважин условные, в одних случаях агрегат может использоваться для текущего ремонта, а в других — для капитального.
Считают, что агрегат для капитального ремонта должен позволять проводить буровые работы и иметь большую грузоподъемность.
Подъемные агрегаты и установки для ремонта скважин
На промыслах России можно встретить агрегаты как отечественного, так и зарубежного производства. Рассмотрим более подробно технику, которая сейчас практически не выпускается, но еще вырабатывает свой ресурс и встречается на промыслах.
Талевая система подъемных агрегатов
Для уменьшения натяжения каната при намотке на барабан подъемника или агрегата используют талевую систему, состоящую из системы неподвижных роликов-кронблока и подвижных роликов — талевого блока, крюка и талевого каната.
Источник
Лекции № 10. Подъемные установки для СПО. Назначение, комплектность и технические характеристики агрегатов для ремонта скважин
Агрегаты подъёмные АПРС-32 (рис.22) (АПРС-32-01, .АПРС-32-02) предназначены:
Рис. 22. Агрегат подъемный АПРС-32
— для производства спуско-подъемных операций при ремонте скважин, не оборудованных вышечными сооружениями;
— для свинчивания и развинчивания насосно-компрессорных труб и глубинно-насосных штанг;
— для производства тартальных работ;
— для чистки песчаных пробок желонкой;
— для возбуждения скважин поршневанием (свабированием).
АПРС-32 АПРС-32-01 АПРС-32-02
Монтажная база шасси КрАЗ-255 шасси КрАЗ-260 УраЛ-4320
Грузоподъемность на крюке, т 32
Высота подъема крюка, м 14
Работоспособность агрегата обеспечивается в районах с умеренным и холодным климатом при температуре окружающего воздуха от минус 45°С до плюс 40°С.
Агрегат подъемный для ремонта скважин АПРС-40 (рис. 23) предназначен для производства спуско-подъемных операций при ремонте скважин, необорудованных вышечными сооружениями, для производства тартальных работ, для чистки песчаных пробок желонкой и для возбуждения скважин поршневанием (свабированием). Кроме того, с его помощью промывочным агрегатом и ротором с индивидуальным приводом можно проводить промывку скважин и разбурибание песчаных пробок.
Рис. 23. Агрегат подъемный для ремонта скважин АПРС-40
Агрегат является самоходной нефтепромысловой машиной, смонтированной на шасси трехосного автомобиля высокой проходимости УРАЛ‑4320 или КрАЗ-260, и состоит из однобарабанной лебедки и двухсекционной телескопической вышки с талевой системой.
Вышка агрегата имеет повышенную прочность, изготовляется из низколегированной морозостойкой стали.
Кабина машиниста имеет улучшенную теплоизоляцию.
Основные технические данные
Монтажная база шасси автомобиля Урал-4320 или КрАЗ-260
Высота подъема крюка, м 14
Лебедка однобарабанная с приводом от коробки
Вышка телескопическая двухсекционная с
открытой передней гранью
Агрегат для освоения и ремонта скважин А-50М (рис. 24) предназначен для:
— разбуривания цементной пробки в трубах диаметром 5-6 дюймов и связанных с этим процессом операций (спуска и подъема бурильных труб, промывки скважин и т.д.);
— спуска и подъема насосно-компрессорных труб;
— установки эксплуатационного оборудования на устье скважин;
— проведения ремонтных работ и работ по ликвидации аварии;
— проведения буровых работ.
Рис. 24. Агрегат А-50М:
1 – передняя опора; 2 – средняя опора; 3 – электролебедка; 4 – компрессорная установка;5 ‑ гидросистема; 6 – лебедка; 7 – домкрат; 8 – индикатор веса; 9 – талевый канат; 10 – талевый блок; 11 – подвеска ключей; 12 – подвеска бурового рукава; 13 – вертлюг; 14 – мачта; 15 ‑ домкратная штанга; 16 – пневмоуправление; 17 – гидроротор; 18 – домкрат; 19 – зубчатая муфта; 20 – редуктор; 21 – карданный вал;22 – рама; 23 – коробка отбора мощности; 24 – силовые оттяжки; 25 – манифольд; 26 – промывочный насос;27, 28 – карданные валы; 29 – силовая передача; 30 – цепная передача; 31 – гидрораскрепитель; 32 – кожух; 33 – промежуточный вал; 34 ‑ электрооборудование; 35 – площадка оператора; 36 – узел управления и освещения шасси
Агрегат для ремонта скважин А2-32 смонтирован на базе шасси УРАЛ‑4320‑1912-30, а агрегат А4-32 на базе шасси КрАЗ-260Г.
Предназначены для производства спуско-подъемных операций при ремонте и эксплуатации скважин, не оборудованных вышечными сооружениями, для производства тартальных работ, для чистки песчаных пробок желонкой и для возбуждения скважин поршневанием.
Агрегат состоит из однобарабанной лебедки и двухсекционной телескопической вышки с талевой системой. За отдельную плату агрегат комплектуется механизмами для свинчивания и развинчивания насосно-компрессорных труб и насосных штанг.
Кабина управления снабжена независимым отопителем 0В-65. Подъем и опускание опор задней стойки производится гидроцилиндрами с выносного пульта управления.
Грузоподъемность, т 32
Высота подъема крюка, м 12,2
Скорость подъема крюка, м/с 0,2¸1,6
Агрегат ремонтно-технологический АРТ-800 предназначен для ликвидации отложений и пробок в нефтяных и газоконденсатных скважинах при герметизированном устье с использованием непрерывной стальной трубы диаметром 26,8 и 33,5 мм при избыточном давлении на устье до 21 МПа.
Кроме того, отечественной промышленностью освоено производство агрегатов для капитального ремонта нефтяных и газовых скважин А60/80 максимальной грузоподъемностью 80 т на спецшасси Брянского автозавода; агрегатов для текущего ремонта нефтяных и газовых скважин АР 32/40 максимальной грузоподъемностью 40 т на спецшасси Уральского автозавода; агрегатов для бурения и ремонта скважин БР-125 грузоподъемностью 125 т, а также других агрегатов для ремонта скважин.
Подъемные установки типа АзИНмаш-37 (рисунок 25) предназначены для спускоподъемных операций с укладкой труб и штанг на мостки при текущем и капитальном ремонте нефтяных и газовых скважин, не оборудованных вышечными сооружениями.
Подъемные установки этого типа подразделяются – на АзИНмаш-37А, АзИНмаш-37А1, АзИНмаш-37Б, смонтированные на базе автомобилей повышенной проходимости КрАЗ-255Б и КрАЗ-260.
Подъемные установки АзИНмаш-37А и АзИНмаш-37А1 комплектуются автоматами АПР для свинчивания и развинчивания насосно-компрессорных труб и автоматическим ключом типа КШЭ с электроприводом для свинчивания насосных штанг.
Подъемные установки оснащены ограничителем подъема крюкоблока, системой звуковой и световой сигнализации установки вышки, контрольно-измерительными приборами работы двигателя и пневмосистемы, а также другими системами блокировки, обеспечивающими безопасность ведения работ при монтаже установки вблизи скважины и спуско-подъемных операциях.
Рисунок 25 – Подъемная установка АзИНмаш-37
1 – талевая система; 2 – вышка; 3 – силовая передача; 4 – передняя опора; 5 – кабина оператора; 6 – лебедка; 7 – гидроцилиндр подъема вышки; 8 – задняя опора.
Дата добавления: 2018-02-28 ; просмотров: 3125 ; Мы поможем в написании вашей работы!
Источник