Ремонт крепления подлокотника
Недавно заметил, что подлокотник в центральном тоннеле стал очень сильно скрипеть и как-то подозрительно перекосился. Снял его, притащил бедолагу домой.
оказалось, что внутри обломились обе(. ) крепилки, которые держат верхнюю крышку. На первой фотке видно, что щель слишком большая и вообще какая-то она неравномерная — то вровень, то выпирает. Разобрал, попробвал крепилки приклеить. Скажу сразу, не помогло — любой клей не держит. (здесь вы видите уже частичку следующего шага — клеевой пистолет — но об этом чуть позже).
Решил действовать радикально: сверлом на три (3мм диаметром) просверлил крепилки насквозь. Собственно, на фотографии выше они уже просверлены. Теперь в них до конца свободно входит болтик 3*25мм. Если взять болтик длиннее, он не влезает! идеальный размер здесь именно 25мм. Обильно смазал болтик мылом, вставил его(не вкрутил, а именно вставил, чтобы мыло не слезло. ) наживил на конец болтика гайку и залил это всё эпоксидкой вот в это место (на фото).
теперь объясню зачем там клеевой пистолет: дело в том, что какого-то хрена там есть дырочки в пластике, через которые ещё жидкая эпоксидка вытекает. Поэтому дырочки надо чем-то заткнуть, хоть пластилином. У меня пластилина не было, залил клеевым пистолетом. Мыло на болтике нужно для того, чтобы эпоксидка за болтик не зацепилась! собсвтенно, результат вы видите на фото: гайка намертво вклеена в эпоксидку и теперь крышка держится уже не за хлюпкую крепилку, а за болтик 3*25мм из советской стали, а он держится за гаечку в эпоксидке. Если кто будет повторять — болтик нужно всунуть поглубже, практически до головки, а гайку наживить примерно до 6-7 мм от конца болтика. Если сделать не так — потом не сможете крышку притянуть. Внимание! на этой фотке болтика нет! то, что якобы просматривается в эпоксидке — это форма болтика, так эпоксидка застыла. А вот гайка там есть особые эстеты могут поискать болтики 3*25 под шестигранник, а не под отвёртку 😳 и покрасить их в чёрный цвет в конце.
Источник
разборка подлокотника volvo s80
Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵
реставрация крышки подстаканника центральной консоли volvo s60 разборкаПодробнее
Вольво S60, S80. Снятие чехла ручки АКПП, ручника.Подробнее
Замена сломанного USB-разъёма в подлокотнике Вольво хс60.Подробнее
Устраняю скрип центральной консоли. Опять!Подробнее
Volvo S80 I 2005 ремонт стеклоподъёмника и снятие карты двери. window lift fix.Подробнее
Как правильно отремонтировать АКПП Вольво? // Лечим удары, толчки, рывки!!Подробнее
разборка салона volvo s60Подробнее
Полезные фишки Вольво XC90 #6 ПодлокотникПодробнее
Подлокотник заднего дивана Volvo S80Подробнее
Volvo s60. Подлокотник после обклейки антискрипомПодробнее
Кнопки подлокотника S80 (заменены)Подробнее
ВОЛЬВО XC90 удаления скрипа в подлокотникеПодробнее
Разбор volvo s80 часть 1 / разбираю до винтикаПодробнее
КАК СНЯТЬ ПОДГОЛОВНИК НА ВОЛЬВО/VOLVO #вольвоводПодробнее
Разборка Вольво S80Подробнее
Мобильный телефон, смартфон, Bluetooth, AUX, Flash и другие способы коммуникации с Вольво!Подробнее
Модернизация и обновление штатной навигации Volvo XC90, XC70, XC60,S80, S60Подробнее
volvo 80 снимаем боковые накладки задних сиденийПодробнее
Разборка центральной консоли Вольво ХС90Подробнее
Источник
VOLVO-CLUB.BY
Белорусский Volvo Club
Подлокотник
Подлокотник
Сообщение an1677 » 11.12.2015 11:27
Всем привет! Подскажите пожалуйста,может кто в курсе,можно ли поставить Центральный подлокотник с рестайловой s60 ( который со шторкой вместо крышки на подстоканники) на s60. 2001 года.
Отправлено с моего HTC One через Tapatalk
Сообщение moon_ster » 12.12.2015 02:58
Сообщение TokRa » 12.12.2015 11:31
Сообщение aleks1 » 12.12.2015 14:01
Сообщение TokRa » 12.12.2015 14:07
aleks1, я все равно не понимаю какую крышку)). Целиком тоннель снять, да.
Добавлено спустя 50 секунд:
Которая закрывает подстаканники? Так я и не знаю, как снять)). Целиком менял же.
Сообщение aleks1 » 12.12.2015 14:12
Да , только у меня там просто ящичек 
Добавлено спустя 49 секунд:
Сообщение TokRa » 12.12.2015 14:13
Сообщение moon_ster » 13.12.2015 11:11
Крышка подстаканников снимается просто, но за счет задубевшего пластика очень легко ломаются те самые «усики-пимпочки» из-за которых у большинства эти крышки или валяются, или вообще отсутствуют.
С передней и с задней стороны крышки по 2 усика. Один ходит по вертикальной прорези, второй — по горизонтальной (прорези в самом корпусе тоннеля). Усики проникают достаточно глубоко т.к. за прорезью стоят пружины (
изогнутые листики металла), которые толкают крышку в крайние положения и удерживают ее там. Чтобы снять крышку, придется вывести с одной стороны оба усика из прорезей.
При обратной установке прежде чем вставлять усики в прорези, нужно шилом или чем-то подобным привести эти пружинки в крайнее (напряженное) состояние, а только потом вставить усики.
У меня отломались оба верхних усика (которые ходят в горизонтальных прорезях). Зафигачил саморезы (не длинные, чтобы хватило войти в прорези и чуть-чуть в глубь них). Поскольку все находится внутри этой крышки, их даже не видно, зато подлокотник рабочий на все 100.
Сообщение aleks1 » 14.12.2015 13:56
Источник
Подлокотник volvo xc90 ремонт
Приветствую.
Инструкции от машины с правильным названием нижеописанных деталей у меня нет, поэтому буду объяснять на пальцах и заранее извиняюсь перед знатоками.
В XC90(да и в других моделях) есть подлокотник между водительским и пассажирским сидениями. В нем два отделения. Большое для дисков типа и небольшое прямо в самой крышке этого подлокотника. Своеобразный тайный ящик от полных лохов.
Так вот. С недавнего времени у меня появилась проблема именно с этим «секретным» отделением. При попытке открыть крышку и получить доступ к отделению для дисков, крышка подлокотника поднимается без поддона маленького ящика, его постоянно приходится поддерживать рукой.
У меня в этом отделении лежит всякая мелочь типа складного ножа, кисточки для пыли и двойник для прикуривателя. Я понимаю, что это и есть причина того, что крепеж этого ящика перестал держаться, но меня теперь волнует как исправить эту неудобную мелочь?
На что заменить? Или как исправить? что делать в общем с этим прямоугольным кусочком резины с дыркой? Пластиковый штырь в, который вставлялся в эту дырку, в идеальном состоянии, проблема именно в этой резинке. Поддевал ее ножом, но сидит она крепко.
Всем спасибо.
Ср Сен 28, 2011 22:22Понял, что коряво объяснил и потрудился найти мануал от машины
сабж:
когда я пытаюсь откинуть назад подлокотник, то подставка не держится вместе с подлокотником из-за раздолбанной резинки из первого поста.
   | Список форумов MoscowVolvoClub.ru -> VOLVO NEW-серий. | Часовой пояс: GMT + 4 |
| Страница 1 из 1 | ||
| Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы |
Текстовая версия
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Adapted for RUNCMS by SVL © 2005 module info
Источник