Поднять стиральную машину для ремонта

Как сделать подиум для стиральной машины своими руками

Подиум для стиральной машины — подставка, позволяющая рационально использовать пространство. Возвышение можно соорудить своими руками из недорогих материалов. Создание самодельного возвышения — процесс нетрудоемкий. Приподняв стиральную машинку на заданную высоту, вы сможете улучшить показатели эксплуатации.

Зачем нужен подиум?

Стиральная машина-автомат (СМА), поставленная на специальное возвышение, займет столько же места, сколько она занимала до водружения. При этом вы получаете разнообразные выгоды:

• Если сделать в подиуме ящик, то можно упрятать туда нужные вещицы — моющие средства, губки и прочую полезную ерунду.
• Подставка служит неплохим гасителем вибраций — если сделать ее правильно.
• Стиральная машинка, поставленная на возвышение, доступнее для пользователя: не очень-то удобно всякий раз нагибаться, чтобы загрузить вещи в барабан. Последнее справедливо для аппаратов с фронтальной загрузкой.

Как выбрать помещение?

СМА можно установить в любом помещении, где уместно затеять стирку. Помимо ванной, это может быть:

Ничто не мешает сделать в этих помещениях небольшую подставку под стиралку. Веранды и кладовки — это вариант для частных домовладений, для квартир такие помещения не характерны.

В зависимости от назначения помещения подбирается место расположения возвышения:

• его можно соорудить под раковиной;
• встроить в кухонную мебель;
• позади унитаза, а также еще множество решений, которые выбираются с учетом площади помещений.

Материалы и инструменты

Возвышение для СМА часто делают своими руками, причем есть несколько вариантов его создания. Вам понадобится:

• материалы;
• инструменты;
• определиться с конструкцией.

Важно! Площадка под СМА — а в ней 60–80 кг веса, должна быть устойчива и прочна. Из пластика и гипсокартонных плит можно делать разве что облицовку.

Тело подиума делают из стройматериалов попрочнее:

• кирпича;
• пеноблока;
• бетонных плит;
• уголка;
• поликарбоната;
• деревянных брусков.

Облицовку делают из:

• кафеля или керамики;
• гипсокартона;
• ПВХ;
• ДСП (с водостойкими свойствами).

Инструменты. При изготовлении возвышенности под СМА вам понадобится орудовать:

• мастерком;
• уровнем;
• рулеткой;
• электродрелью, электрошуруповертом;
• пилой по металлу;
• углошлифмашинкой;
• карандашом;
• отверткой.

Простой подиум

Попробуйте смастерить примитивную версию. Порядок изготовления:

• берут два бруска (длина — 630 мм);
• располагают их параллельно;
• между брусками — промежуток, соответствующий ширине аппарата;
• на бруски укладывают несколько досок (600х30х300 мм);
• саморезами крепят доски к брусьям;
• впереди оставляют небольшой выступ — 30 мм;
• на выступе размещают доску 30 мм в ширину, поставив ее на ребро.

После выполненных манипуляций получается подставка с бортом. Ширина борта — 270 мм. Чтобы сделать его уже, пилят доску вдоль — напополам. Борт крепят шурупами.

Минус этого примитивного возвышения — не предусмотрен ящик для полезных вещей. Преимущества — СМА становится устойчивее, снижается шум при работе.

Важно! Выбирая древесину для брусьев, ищите лиственницу — она не боится влаги.

Для усиления эстетической составляющей обшейте подставку гипсокартонными плитами либо выполните иную отделку.

Из кирпича

• Кирпичи укладывают двумя рядами — двумя стенками. Укладка — однослойная. Стенки идут параллельно — между ними промежуток, соответствующий ширине устанавливаемого аппарата.
• На кирпичные стены кладут плитку из бетона/поликарбоната, закрепляя ее цементом.
• На передней части приделывают металлический уголок.

Возвышение подобной конструкции отличается вместительностью. Его можно сделать с ящиком для полезных вещиц. К ящичку часто приделывают колесики — для комфортного открывания.

Подобная конструкция подойдет для тесного помещения, даже для санузла в малогабаритных квартирах 50-х гг. прошлого века. Но для такого случая придется отказаться от ящика. Конструкция создается следующим образом:

• сливная труба закладывается кирпичами;
• строят стенки;
• накрывают плитой, а далее — действия, аналогичные предыдущему случаю.

Как поднять стиральную машину над полом?

Когда возвышение готово, осталось поставить на него аппарат. Часто владельцы машинок опасаются поднимать СМА, чтобы чего-нибудь не сломать. Какие факторы следует учесть:

• Удаленность розетки. Если вы позабыли учесть этот фактор до сооружения подставки, следует перед подъемом аппарата проверить — достанет ли шнур до розетки. Если нет — понадобится удлинитель, а это не рекомендуется.
• Длину шланга подачи воды. Два варианта решения: либо удлиняют шланг, либо покупают другой, более длинный.
• Во избежание самослива необходимо поднять канализационную трубу — так, чтобы она была выше подставки на 40 см.

Последовательность поднятия канализационной трубы:

• старую трубу соединяют с новым коленом;
• к колену присоединяют кусок трубы определенной длины;
• устанавливают сливной шланг в канализационную трубу.

Как работает СМА на подиуме?

Многие опасаются, что на больших оборотах стиралка, вибрируя, соскочит с возвышения. Риск действительно есть. Именно поэтому рекомендуется впереди делать борта, предотвращающие падение устройства.

Бывает, высота подставки слишком большая — пользователю трудно добраться до кюветки. Следует заранее рассчитать высоту так, чтобы пользование машинкой было максимально комфортным.

Продуманное размещение самодельного подиума позволяет выгодно использовать имеющееся пространство, делать эксплуатацию СМА более комфортной, снижать уровень шума и вибраций.

Источник

Как выровнять стиральную машину

Как выровнять стиральную машину

Существует несколько факторов, из-за которых стиральная машинка может прыгать или вибрировать в процессе стирки: не удалённый транспортировочный крепёж, перегруз барабана, вышедший из строя противовес, подшипники, или неисправность других внутренних механизмов.

Однако, наиболее частой причиной является некачественный монтаж. Для тихой и безопасной стирки, следует грамотно выставить стиралку на ровную горизонтальную поверхность, используя строительный уровнемер или другие доступные методы.

Как выставить стиральную машину с помощью уровня

Данный процесс состоит из нескольких этапов. Для начала, предстоит убедиться в том, что поверхность пола ровная. Это определяется с помощью специального инструмента. Идеальным считается покрытие из плитки, бетона или мрамора. Если площадка неровная, на участке уклона его «наращивают» подложками.

Для крепления на деревянном полу под конструкцию подкладывают небольшой кусок фанеры, которая поможет уравновесить нагрузку на шаткий пол. Если доски слишком старые, рекомендуется разобрать их до бетонного основания. Затем заливается «подиум» из бетонной смеси, на котором будет стоять агрегат во время использования.

Перед выставлением на выбранную площадь, выполняется подключение к коммуникациям: водопроводному шлангу, электрической розетке и канализационному сливу. После монтажа, выполнить подключение будет проблематично.

Далее, выкручивают ножки, немного. После выравнивания по уровнемеру, стойки закручивают до конца.

Затем аппарат выставляется на подготовленный участок. Если проверка инструментом выявила крен, горизонтальную позицию стиралки достигают регулированием соответствующих опорных точек. Выворачивая ножку ключом, идущим в комплекте, уменьшают пространство между полом и конструкцией в этой точке. И наоборот, заворачивая стойку, поднимают дно стиралки.

Как выровнять стиральную машину без уровня

Не стоит отчаиваться, если под рукой не оказалось профессионального приспособления — уровня. Правильная установка стиралки возможна и без него. Используя различные приёмы и подручные средства, можно добиться горизонтальности расположения автомата.

Способ первый:

Необходимо взять тарелку средних размеров, налить в неё воды и поставить на машинку-автомат.

Определяем горизонтальность поверхностного слоя воды в тарелке. Там, где край ниже, есть крен.

Производим выравнивание положения аппарата, отрегулировав высоту опорных стоек.

Убеждаемся в отсутствии наклона, повторно поставив тарелку с водой на машинку.

Увидеть наклон, если он есть, возможно, при вращении тарелки на 360 градусов. Вместо тарелки можно использовать прозрачный стакан. На его стенках, на определённой высоте ставиться метка. Воду наливают до размеченной границы. Стакан устанавливают на машине-автомате. Отклонение от допустимой границы покажет наличие уклонов в позиции техники.

Способ второй:

Закачиваем на смартфон специальное приложение по проверке уровня.

Мобильное устройство с запущенной программой устанавливаем на стиралке.

В соответствии с результатом проверки определяется «горизонтальность» бытовой техники или наличие уклона.

Далее, если в этом есть необходимость, производиться регулировка высоты опоры и выравнивание расположения машинки-автомата.

Для этого стоит пошатать прибор в разные стороны. В том направлении, куда устройство заваливается, нужно регулировать опорную деталь, увеличивая её высоту. Не нужно сразу выкручивать ножку на всю длину, делать это стоит постепенно. Так достигается максимально устойчивое местоположение.

Регулировка опоры способна скрыть изъяны и неровности пола, на котором устанавливается машинка-автомат. Неровно установленная техника подвержена большей вибрации; как следствие, быстрый износ деталей, повреждение рядом стоящих предметов и мебели.

Другие причины «передвижения» СМА по плоскости

Если регулировка выполнена правильно, а прыжки и дрожание не исчезли, причиной может быть близкое расположение больших неподвижных предметов – шкафов, стены. При небольшой вибрации, которая является естественной, СМА может ударяться о предмет и смещаться с установленных границ. Поэтому между стеной и аппаратом оставляют зазор в 5-10 см.

Гладкий пол также может стать причиной «перемещения» стиралки по кухне или ванной. В этом случае стоит приобрести резиновый коврик толщиной 1-2 см, и подложить его под устройство.

Если вышеописанные причины устранены, а скачки и движения при стирке остались, возможно наличие неисправности внутри автомата. Устранить проблему можно самостоятельно, если у вас есть определённые знания и навыки в таком вопросе.

Но лучше не рисковать и доверить решение проблемы профессионалам. Опытные мастера нашего специализированного сервиса, находящегося в Ростове-на-Дону, помогут вам правильно установить или отремонтировать стиральную машинку.

Источник

Как одному перенести стиральную машину?

Вариаций на эту тему существует множество, я лишь выбрал для себя наиболее удобный, более-менее безопасный и менее колхозный вариант. Это страховочные подставки под автомобиль Сорокин 3.805

, в количестве четырех штук.

Сразу очень понравилась возможность сложить подставку ножками к центру. Это очень экономит место при хранении. Грузоподъемность 5 тонн. Минимальная высота: 350 мм. Максимальная, в полностью выдвинутом состоянии: 580 мм.

«А где же тюнинг?» — спросит искушенный читатель. А вот он!

Мягкие лапы из жесткой резины, как на подъемнике! Теперь схема проста: поднимаем домкратом одну сторону автомобиля, устанавливаем под лонжерон две подставки. Затем поднимаем другую сторону, ставим еще две под второй лонжерон. Желательно упираться именно в лонжероны, так как пороги у нас сделаны из мягкого металла, и со временем устают и проминаются. Даже на минимальной высоте, при полностью сложенных подставках, высоты подъема хватает, чтобы вывесить колеса, залезть под машину целиком, а дальше уже дело техники! Главное — не забывать, что домкрат нужно упереть не в центр лонжерона, и не ровно между колес, а в центр тяжести автомобиля, который за счет тяжелого двигателя находится примерно на стыке крыши и лобового стекла.

Подставки от Сорокина бывают нескольких видов.

Моя лучше всех, за счет самой широкой расстановки лап и складной конструкции.

Уже удалось проверить данную схему в действии.

Результат: работать вполне можно! Отработаю схему — попробую поднимать машину повыше. Для этого уже купил домкрат Wiederkraft WDK-80165

с высотой подъема 610 мм.

Что порадовало, так это наличие схемы домкрата и РЕМКОМПЛЕКТ! Фирма веников не вяжет.

Правда с его высотой подхвата 270 мм с самого пола поднять им автомобиль не удастся, но и подъем на большую высоту нужно делать в несколько этапов. Да и устойчивость данного домкрата вызывает большие сомнения, нужно увеличивать площадь опоры и наконечник штока.

И все-таки для подъема машины удобнее всего использовать подкатной домкрат Ombra OHT203

. А для перемещений под машиной —
подкатной лежак AE&T T36-1
.

Большое количество автовладельцев предпочитают ремонтировать свои транспортные средства самостоятельно, используя для этого наборы инструментов и обычный гараж. Кто-то и вовсе делает это во дворе, хотя такой вариант не самый приемлемый. Но определённые ремонтные работы требуют обязательного поднятия части или всего автомобиля, иначе добраться до проблемного узла не получится. Если говорить про автосервисы, то здесь есть специализированное оборудование в виде мощных подъёмников, а также оснащённые смотровые ямы, откуда с лёгкостью мастер может добраться до искомой детали, снять её, заменить или отремонтировать. Мало кто из обычных автомобилистов владеет СТО, а потому нужно искать альтернативные варианты подъёма своей машины, чтобы не переплачивать за услуги автосервиса лишь по причине отсутствия средств для поднятия автомобиля. Но если вы решили взяться за такую работу самостоятельно, очень строго соблюдайте все правила безопасности. Не каждый рассмотренный метод подойдёт именно вам. Внимательно анализируйте, учитывайте свои технические и физические возможности. Не стоит лишний раз рисковать. Порой действительно лучше поехать в проверенный автосервис.

Вопрос безопасности

Довольно часто автовладельцы сталкиваются с проблемой, когда у них отсутствует специальная эстакада, подъёмник или яма в гараже для проведения ремонтно-восстановительных работ. Для многих единственным вариантом остаётся использование домкрата. Но назвать такой метод абсолютно безопасным вряд ли можно. Прежде чем приступать к работе и залезать под приподнятый автомобиль в своём собственном гараже, предусмотрите несколько моментов, непосредственно касающихся вашей безопасности.

1. Перед началом любой работы, требующей поднятия автомобиля при помощи домкрата, обязательно проверяйте его на предмет исправности. Домкраты могут постепенно изнашиваться и выходить из строя. Потому перед каждой процедурой использования подъёмного устройства нужно убедиться, что ничего не сломано, и домкрат способен полноценно выполнять свои задачи.
2. Соответствие поднимаемого веса возможностям домкрата. Каждый домкрат рассчитан на подъём определённого веса. И часто это требование автомобилисты нарушают, что ведёт к серьёзным и опасным последствиям. Прежде чем нагружать устройство весом автомобиля, убедитесь, что он его выдержит. Потому очень важно выбирать домкраты с запасом по грузоподъёмности.
3. Подставки. Простое, но эффективное самодельное средство для увеличения собственной безопасности. В качестве подставок используют деревянные доски или бруски. Обычно достаточно 2-4 штук. Сначала машина поднимается домкратом, а затем под авто устанавливаются это подставки. Так автомобиль становится намного устойчивее.
4. Башмаки под колёса. Это специальные конструкции, не дающие машине скатываться. Полностью полагаться на ручной тормоз не стоит. Даже при идеально ровной поверхности во время ремонтных работ можно дёрнуть автомобиль, и он покатится. Буквально нескольких сантиметров смещения достаточно, чтобы машину сорвало с домкрата. Заранее подумайте, как заблокировать колёса.
5. Использование нескольких домкратов одновременно. Если машина тяжёлая, либо нужно поднимать не часть, а всю машину, следует применить сразу несколько подъёмных устройств. Параллельно используются страховочные подставки.
6. Доступность телефона для связи. Всегда держите его под рукой. Ситуации могут случиться разные. И если вас вдруг зажмёт под машиной, чего, будем надеяться, никогда не произойдёт, вы сможете позвонить и позвать на помощь.

Безопасность превыше всего. Перед проведением любых ремонтных работ у себя в гараже, связанных с необходимостью поднимать автомобиль, создайте все условия для безопасной работы. Сделать это не так сложно, зато крайне важно для сохранности вашего здоровья и жизни.

Вытаскиваем старую машинку из дома

Если машинка сломалась, или была заменена более современной «домашней помощницей», нужно вынести отслужившую срок стиралку за пределы квартиры. Перетащить автомат на улицу гораздо сложнее, чем переставить в пределах квартиры.

Перед переноской рекомендуется облегчить корпус старой машинки, и только после этого выносить стиралку.

Что понимается под облегчением автомата? Любая модель оснащена противовесами, предназначенными для придания техники устойчивости. Извлечь бетонный блок из корпуса несложно, а сняв его, можете спокойно отнимать от исходного веса стиральной машинки около 15 кг. Что нужно сделать?

• с помощью крестовой отвертки выкрутите саморезы, удерживающие верхнюю крышку корпуса, снимите её и уберите в сторону;
• отыщите верхний противовес;
• используя подходящий по размеру ключ, извлеките деталь из корпуса.

Если вы планируете утилизировать технику, то можно дальше разобрать стиральную машину, вытащив электродвигатель, а также бак. Перетащить извлеченные элементы и максимально облегченный корпус будет намного легче, чем возиться с тяжелой собранной машиной.

Способы поднятия в гараже

Если ремонтные работы планируется проводить в гараже, то нужно подумать, как именно лучше поднять автомобиль, когда в распоряжении отсутствует мощный подъёмник. Существует несколько метод подъёма транспортного средства в гаражных условиях. А иногда поднимать и вовсе ничего не нужно, поскольку во многих таких помещениях присутствуют ямы. Именно они помогают автовладельцам самостоятельно проводить ремонтные и профилактические работы, не обращаясь за помощью к специалистам из автосервиса, тем самым существенно экономя свой бюджет. Но проблема становится вновь актуальной, когда не знаешь, как можно поднять машину в гараже без смотровой ямы. Она есть не везде, потому приходится искать альтернативные решения. При отсутствии ямы можно воспользоваться:

• домкратом;
• подставками;
• подручными средствами.

Про каждый метод следует рассказать отдельно, чтобы вы смогли учесть важные нюансы и соблюдать определённые правила.

Применение домкрата

Домкрат есть практически у каждого автомобилиста. Это устройство должно идти в качестве базовой комплектации при покупке автомобиля. Если же машину брали на вторичном рынке, и домкрата там не оказалось, одной из первостепенных задач нового автовладельца является покупка хорошего подъёмного устройства. Опасность домкрата заключается в основном в нарушении правил его использования. Некоторые водители просто перегружают устройство, не рассчитывая нагрузку на механизм от слишком большого веса машины. Другие покупают низкокачественные модели, не способные выдержать даже несколько циклов работы под нагрузкой. Но есть и другая проблема, когда домкрат хороший, его качество не вызывает вопросов, на машину всё равно срывает. Это объясняется неправильной установкой устройства. Здесь следует соблюдать 2 ключевых правила.

1. Опорное место, на котором устанавливается домкрат, обязано быть твёрдым и ровным. Если поверхность кривая или рыхлая, устойчивость подъёмного механизма нарушится, и машина может в любой момент рухнуть. Когда в гаражах используется бетонный или деревянный пол, проблем не возникает. Но если под колёсами земля, обязательно под сам домкрат нужно предварительно подложить подкладку из прочного материала. Подойдёт лист металла или деревянные доски.
2. Домкрат следует упирать в автомобильные лонжероны. В порогах автомобилей конструкторами предусматривается наличие специальных пазов, куда вставляют домкрат. Но здесь металл зачастую достаточно мягкий, из-за чего после частого использования он начинает проминаться. Лонжероны намного устойчивее, а потому способны выдержать многократные циклы нагрузки.

Когда домкрат упирается в прочный металл, а сам стоит на ровной и твёрдой поверхности, работа становится намного безопаснее. Да, не стоит забывать о фиксации самого автомобиля, его колёс, а также аккуратном выполнении всех задач, чтобы избегать сильного раскачивания машины, стоящей на домкрате. Сочетание этих правил с применением дополнительных мер безопасности позволяет добиться отличного результата.

Подручные средства

Иногда водитель оказывается в ситуациях, когда под рукой отсутствует хороший домкрат, либо он сломан. А машину нужно поднять для срочного проведения ремонта. Здесь на помощь придёт ваша сообразительность, а также находящиеся вокруг вас подручные материалы. Если есть такая возможность, попросите помощи у нескольких мужчин из соседних гаражей. Они помогут вам приподнять машину, чтобы тем временем подложить под неё несколько досок или кирпичей. Также можно задействовать колёсные диски, на которые встанет автомобиль, и это позволит вам выполнить необходимый ремонт. Но не всегда стоит рассчитывать на помощь. В этой ситуации, находясь в гараже, можно решить проблему своими силами. Причём это не так сложно, как может показаться. Вам потребуется отыскать метровую деревянную доску достаточно прочности, а также несколько кирпичей. Кирпичи следует уложить друг на друга, а сверху положить саму доску. В итоге один край доски стоит на кирпичах, а второй касается пола. Тем самым вы сделали небольшой скат.

Теперь остаётся аккуратно заехать одной стороной на полученную конструкцию. Это позволит приподнять машину над уровнем пола в гараже. Далее выходите из авто, устанавливайте под лонжероны деревянную подставку. Кирпичи с доской можно убрать. Всё, автомобиль поднят и зафиксирован. Приступайте к запланированным ремонтным работам. Но это метод, который рекомендуется использовать в крайних ситуациях, когда иного выхода нет, и требуется максимально быстро заняться восстановлением машины. Будет лучше, если вы сходите и купите хороший домкрат взамен тому, что вышел из строя.

Деревянные подставки

Это элемент безопасности, который обязательно рекомендуется использовать при самостоятельном гаражном ремонте транспортного средства. Но без домкрата тут всё равно не обойтись. Смысл процедуры в том, чтобы сделать автомобиль максимально устойчивым. Для этого требуется взять прочные деревянные доски достаточной толщины. Далее поддомкрачивается необходимая часть машины, под неё подкладываются доски. Сам домкрат можно смело убирать, поскольку доски взяли всю нагрузку на себя, и их устойчивость значительно лучше, нежели у подъёмного устройства. Подкладки в виде деревянной доски или отрезка устанавливается под лонжероны. Если есть необходимость, процедура проводится и с другой стороны транспортного средства. Это позволяет полностью вывесить автомобиль всеми 4 колёсами над полом. Главное, чтобы было достаточное количество подставок. Потому об этом стоит позаботиться заранее.

Правила безопасности

Во время ремонтных работ с автомобилем у владельца чаще всего есть только домкрат, который является далеко не самым безопасным инструментом. Поэтому прежде чем забраться под машину, установленную на подъемном устройстве, следует ознакомиться и придерживаться нескольких правил безопасности:

1. Прежде чем использовать домкрат по прямому назначению, проверяйте его исправность. Дело в том, что такое изделие подвергается высоким нагрузкам и со временем изнашивается. Поэтому перед каждым поднятием авто, элементы домкрата нужно визуально проверить и убедиться в том, может ли инструмент выполнять свои функции.
2. Убедиться в том, соответствует ли домкрат поднимаемому весу. Часто автовладельцы пренебрегают этим параметром, что может повлечь серьезные последствия. Домкрат должен использоваться с запасом по весу.
3. Рекомендуется использовать подпорки. В качестве таких элементов могут применяться обычные деревянные чурки (пеньки) необходимой высоты. После поднятия автомобиля домкратом под силовые элементы кузова устанавливают такие подставки. Это значительно повышает устойчивость машины и безопасность во время работы.
4. Упоры под колеса. Такие элементы используются для того, чтобы предотвратить произвольное перемещение машины при постановке на домкрат, поскольку полагаться только на ручник не стоит. В качестве упоров можно использовать деревянные уголки, нарезанные из бруса или хотя бы обычный кирпич.
5. Если требуется поднятие тяжелого автомобиля, следует использовать несколько домкратов. Дополнительно для подстраховки задействуют подставки.
6. Телефон должен быть под рукой. Во время ремонтных работ держите его всегда под рукой, поскольку случаи бывают разными. В критической ситуации вы сможете позвонить и позвать кого-нибудь на помощь.

Способы поднятия на улице

Некоторые удивятся, но в уличных условиях возможностей для поднятия автомобиля ничуть не меньше, чем в гараже. А некоторые утверждают, что на улице их даже больше. Улица даёт больше пространства, чем тесный гараж. Плюс не у всех он есть. Потому часто приходится работать на улице, во дворе частного или многоэтажного дома. Плюс наличия по соседству других автомобилистов в том, что у них можно попросить помощи, одолжить на время исправный домкрат. Если требуется поднять машину, применяется ряд специальных приспособлений или просто подручных средств, которые помогут в решении сложившейся проблемы. Некоторые предусматривают необходимость самостоятельного ремонта заранее, другие же действуют по ситуации, и решают проблемы по мере их поступления. И для этих целей можно воспользоваться:

• мини-эстакадой;
• стойками;
• подручными средствами.

Подвеска «плохие дороги»: применяем пакет самостоятельно

Многих автомобилистов всегда интересовало понятие пакета «плохие дороги», который предлагают в салонах для многих марок и моделей автомобилей. На самом деле, это просто комплект деталей подвески с несколько иными характеристиками. В частности, пакет включает в себя другого типа стойки и пружины, иногда в него входят подставки под пружины, сертифицированные на заводе. Существует несколько важных особенностей самостоятельного применения такого пакета:

• меняются стойки обязательно, так как многие предпочитают ставить только более высокие пружины, но без замены стоек авто не будет безопасным и качественным в эксплуатации;
• пружины лучше выбирать оригинальные, если для вашего авто есть понятие пакета «плохих дорог», но и аналоговых решений достаточно много, стоит обратить внимание на качество;
• в комплект могут входить и детали рулевого управления, опоры, подшипники с усиленным противостоянием износу, но все это является необязательными дополнениями к пакету;
• установка новых стоек и пружин должна быть профессиональной, иначе достигнутый результат будет сразу же ухудшен плохим качеством монтажа основных деталей вашей подвески;
• применять китайские дешевые запчасти или несертифицированные для авто стойки и пружины категорически запрещено, разве что у вас есть опыт конструирования автомобилей.

Переделки достаточно простые, вам нужно купить стойки и пружины, заменит их и радоваться дополнительным 2-2.5 см клиренса. Вы вполне можете соединить первый и второй шаг и получить уже порядка 4 см прибавления под нижней точкой. При этом расходы будут довольно терпимыми, так как стойки все равно рано или поздно меняются, также как резина и диски. В следующий раз, когда потребуется замена стоек, обратите внимание на пакет «плохие дороги».

Безопасность при подъеме автомобиля без подъемника, смотровой ямы и специальной эстакады

Многие автолюбители сталкивались с проблемой, как поднять автомобиль без специальной эстакады, смотровой ямы или подъемника для ремонта в гараже. Поднятие домкратом приемлемо, но небезопасно для владельцев авто. При ремонте нередки ситуации, когда домкрат подводит и самопроизвольно опускается либо падает из-за установки на неровной поверхности. Если автомобиль не новый, случаются проскакивания домкрата через прогнившее железо.

Для безопасности можно сделать в гараже тяжеленные деревянные подставки в количестве двух или четырех штук. Поддомкрачиваете авто со всех сторон поочередно, подкладываете деревянные подставки и занимаетесь ремонтом. При отсутствии подставок из дерева используют запасные колеса автомобиля в сборе или диски.

Замена колеса автомобиля: детальная инструкция

Замена колеса в автомобиле — плевое дело, это все умеют… Скажут автомобилисты с многолетним водительским стажем. Однако и они когда-то делали замену колеса впервые, и скорее всего тоже не имели никакого понятия, как правильно это делается. Даже эта, на первый взгляд, несложная работа, как замена поврежденного автомобильного колеса требует определенных знаний, навыков, и умений. Скорее всего опытный автомобилист не найдет для себя ничего нового или полезного в этой статье, поскольку ориентирована она скорее на тех, кто только начинает свою карьеру автомобилиста.

Если вы один из таких, тогда, пользуясь случаем, хочу поделиться с вами полезными знаниями о том, как самостоятельно заменить колесо автомобиля в случае его повреждения.

Главное в любой работе, как говорят медики — «не навредить», точно также и здесь, придерживаясь нижеописанной инструкции, выполняйте пункт за пунктом и вы гарантированно сможете избежать травматизма и причинения вреда самому ТС, что случается довольно часто.

Итак, теперь предлагаю, перейти, как говорится от слов к действиям…

Прежде чем приступать к демонтажу колеса, поставьте автомобиль на ручник и включите первую передачу. Не помешают противооткатные клинья под колеса, если нет, можно подложить камешек или полено. Подкладывать необходимо не под то колесо, которое хотите менять, а под то, которое стоит на месте. Не смейтесь, если человек совершенно не имеет никакого представления о том, что ему предстоит делать, то и логики у него, как правило, никакой нет… Короче говоря, продолжаем! Забейте клинья поплотнее, для того чтобы вставить их как можно глубже, можно воспользоваться молотком или чем-то другим не менее тяжелым.

1. Далее, перед тем как поддомкратить автомобиль, рекомендую «сорвать» гайки, то есть открутить их на один или два оборота. Почему я советую это сделать, потому что на четырех точках это сделать легче, нежели на трех, да и к тому же иногда эта процедура требует много усилий.

2. Затем возьмите и достаньте «запаску», после чего положите ее возле машины. Некоторые автолюбители прислоняют ее к машине, этого делать ни в коем случае нельзя.

3. Теперь поддомкратьте автомобиль, установив его в специально предназначенное для этого гнездо, в противном случае вы повредите порог или другую часть автомобильного днища. Поднимать машину необходимо до тех пор, пока колесо, которое нуждается в замене, не окажется в воздухе, понять это можно по его прокручиванию на оси.

4. Открутите крепежные гайки и снимите колесо.

5. Затем установите на его место запаску или «докатку«, у кого что есть.

6. После этого произведите затяжку гайки, прилагая к нему среднее усилие. Будьте бдительны, чтобы не дай Бог не сдвинуть авто с домкрата.

7. Теперь можете опустить машину и убирать домкрат.

8. И уже когда автомобиль прочно стоит на четырех точках, произведите «дотяжку» гайки крепления колеса.

Поврежденное колесо не выбрасывайте, я не знаю, каким будет его степень повреждения, однако хочу отметить, что в большинстве случаев автомобильная шина поддается ремонту и повторному использованию, как говорится, выбросить всегда успеете.

И последнее, не забудьте вытянуть клинки или камешки из-под колес. При помощи манометра проверьте давление в свежеустановленной шине, а можно и во всех остальных, это не будет лишним, при необходимости докачайте, если есть чем.

Вот и все теперь можете спокойно садиться и продолжать свое путешествие.

Способы поднять машину в гараже для ремонта

Чтобы поднять машину в гараже для ремонта, существует несколько способов. В большинстве случаев автомобиль поднимают домкратом. Бывают ситуации, когда домкрата нет, а ремонт срочный. Тогда на помощь приходит смекалка автолюбителей.

Безопасное поднятие авто на домкрате

Для безопасного поднятия автомобиля домкратом необходимо правильно установить подъемное устройство.

1. Опорное место должно быть ровным и твердым. Если пол гаража деревянный или бетонный, проблем не будет. Когда пол земляной, подкладывается подкладка из дерева или железа.
2. Домкрат лучше упирать в лонжероны. В порогах предусмотрены специальные пазы под подъемник, но мягкий металл при частом подъеме автомобиля устает и проминается.

Как поднять машину без домкрата

Иногда домкрата под рукой нет, а автомашина требует срочного ремонта. В подобной ситуации поможет смекалка и подручный материал.

Если поблизости есть несколько взрослых мужчин, можно попросить помощи. При отсутствии тяжеленных деревянных подставок предварительно подготовьте несколько кирпичей или колесные диски для подкладывания под машину. С помощью мужской силы приподнимается нужная сторона, и под машину кладутся деревянные подставки или подручный материал.

При отсутствии посторонней помощи попробуйте приподнять автомобиль самостоятельно. Найдите пару кирпичей и доску длиной около метра. Кирпичи укладываются друг на друга, сверху ложится доска. Один край должен быть на кирпичах, другой на полу, чтобы получился скат. Заезжаете колесом на доску, подставляете под машину деревянную подставку и занимаетесь ремонтом.

Поднять машину на деревянные подставки

Для безопасности при ремонте авто используются деревянные подставки. Изготовление приспособлений не потребует много материала.

Если для ремонта авто нужно поднять переднюю или заднюю часть машины, воспользуйтесь деревянными подставками. Домкратите машину с одной стороны, ставите под лонжерон подкладку и убираете домкрат. С другой стороны процедура повторяется. В результате автомобиль может полностью остаться без колес, удерживаемый деревянными подставками.

Переноска в пределах дома или квартиры

Самостоятельно поднять стиральную машину и переставить в пределах комнаты не сильно сложно. Перед перемещением необходимо подготовить технику, а также позаботиться о наличии вспомогательного изделия – большого покрывала или прочного пледа. Алгоритм действий будет следующим:

• обесточьте технику;
• отсоедините наливной и сливной шланги от водопровода и канализации;
• прикрепите шланги к корпусу стиралки, чтобы они не мешали в процессе переноски;
• возьмите подготовленный плед;
• поочередно наклоните машину влево и вправо, пропихните под ножки покрывало. Корпус стиралки должен поместиться на половине полотна;
• возьмитесь за свободный конец пледа и аккуратно начните волочь стиральную машинку по напольному покрытию. Передвинуть оборудование по гладкому полу – линолеуму, ламинату, плитке, будет несложно.

Данный способ переноса имеет неоспоримые преимущества. Перемещая стиралку с помощью покрывала, вы не повредите напольное покрытие и не «надорвете живот». Помимо этого, машинка будет «ехать» в вертикальном положении, поэтому необходимости сливать остатки воды из системы и извлекать порошкоприемник не будет.

Способы поднять машину для ремонта на улице

Для поднятия автомобиля на улице возможностей больше, чем в гараже. Большинство автовладельцев пользуются домкратом, при отсутствии подъемного устройства просят помощи у коллег-автолюбителей. Рассмотрим существующие варианты подъема автомашины.

Поднять авто на самодельную мини-эстакаду

Автолюбители, приобретя личное авто, сталкиваются с проблемой поднятия машины. Для удобства при ремонте автомобиля они самостоятельно или с помощью знакомых сварщиков изготавливают мини-эстакаду. Процесс изготовления займет много времени и потребует максимум усилий, но результат удовлетворит любого придирчивого автовладельца.

Посмотреть видео с вариантом мини-эстакады можно, пройдя по ссылке

Существуют несколько разновидностей мини-эстакад, они бывают цельными и разборными. Если площадь гаража позволяет хранить большую конструкцию или существует дополнительный сарай, то делают цельную. Если места мало, изготавливают разборный вариант. Мини-эстакады разделяют на подвиды.

• Односторонняя пирамида. Изготавливается из деревянной доски и требует минимум времени и средств.
• Прямоугольная трапеция. Состоит из двух элементов в виде полутрапеции. Изготавливается из металлического уголка путем сварки.
• Разборная конструкция. Состоит из нескольких соединяемых частей. Изготавливается из металлического профиля путем сварки.

Вывесить авто на стойки

Некоторые автовладельцы для ремонта авто используют специальные стойки. Они продаются в автомагазине. Опытные автовладельцы изготавливают приспособления собственноручно. У покупных вариантов грузоподъемность до 5 тонн. Самодельные конструкции не уступают покупным моделям и способны удержать грузовой автомобиль.

Схема подъема авто аналогична подъему для деревянных подставок. Поднимаете нужную сторону домкратом, ставите под лонжерон стойку. Данная процедура проделывается с четырех стороны. В результате автомобиль окажется в подвешенном состоянии, удерживаемый стойками. Максимальная высота подъема достигает 60 см.

Другие способы поднять автомобиль самостоятельно

Случаются ситуации, когда требуется приподнять автомобиль, а возможности ограничены. При отсутствии под рукой необходимых приспособлений можно попробовать найти небольшое возвышение и наехать нужным колесом. Для данной цели прекрасно подойдет обычный бордюр.

В каждом автомобиле есть запасное колесо. Найдите доску небольшой длины, и проблема подъёма решена. Положите запаску на землю, приложите доску и заезжайте. В интернете автовладелец-любитель выложил пример видео:

Как сделать машину быстрее?

Есть несколько способов сделать вашу машину быстрее, в связи с этим возникает ряд вопросов и первый из них – сколько вы готовы на это потратить денег?

Другой наверняка такой – какая у вас машина и что бы вы от нее хотели?

Попробуем разобраться с машиной, в которую вложение средств относительно небольшое, а отдача может быть впечатляющей. Итак, «Приора»…

Начнем с двигателя. Сердцем автомобиля является агрегат, под номером 21126, с облегченной поршневой группой и выдающий 98 лошадиных сил, с крутящим моментом 145 ньютонов на метр.

Вполне солидный двигатель, без всяких доработок разгоняющий автомобиль до 100 километров в час чуть менее чем за 11 секунд, вопреки, заявленным заводом производителем – 11.5, Это делает «Вазу» честь, не в пример именитых иномарок, зачастую преувеличивающих показатели своих автомобилей.

Имеет смысл начинать дорабатывать автомобиль с тормозной системы, кстати, довольно удачной, по сравнению с предыдущим, «десятым», семейством. Хотя, надо отметить, немного любителей быстрой езды занимается увеличением эффективности системы тормозов, обычно все хотят сразу сделать мощнее двигатель, в чем сразу и попробуем разобраться.

Повторюсь – все зависит от вашей платежеспособности, правда нужно еще учитывать, кто именно будет переделывать ваш авто, потому как большинство «тюнеров» могут просто брать деньги, а толку будет мало.

Самое простое, с ценой вопроса от 500 до 2000 рублей – это перепрограммирование ЭБУ (элекронный блок управления) автомобиля, так называемый, «чип-тюнинг».

Такая доработка отнимет у вас минут 20 и реально даст вашей машине прирост динамики, уже разогнаться до 100 в час можно будет и менее чем за 10 секунд, а это близко к показателям иномарок с 2000 кубических сантиметров объема двигателя, при наших — 1600. Важный момент – необходимо учитывать, что заменить программу на вашем ЭБУ может чуть ли не каждый второй горе-моторист, потом могут начаться нежелательные последствия. Например – начнут «плавать» обороты двигателя на холостом ходу или вообще двигатель может работать с перебоями и т.д.

В общем, желательно ставить программу с известных источников, почитать соответствующие форумы в интернете или следовать рекомендациям людей, в адекватности которых не сомневаетесь. «Прошивки» на блок управления бывают разные, те, которые дадут значительный прирост, наверняка негативно скажутся на расход топлива у автомобиля, это тоже необходимо иметь в виду. Есть программы га ЭБУ, которые доводятся уже в автомобиле, на ходу, так называемые – «онлайн», но ставить такие на автомодиль без доработки самого двигателя считается излшним.

Следующий этап, при желании сделать автомобиль еще быстрее, замена некоторых деталей, таких как – впускной и выпускной коллекторы, распределительные валы, дроссельная заслонка с увеличенным диаметром, фильтр «нулевого» сопротивления воздуха. Опять же – нельзя купить что попало из перечисленного и запихнуть в машину, толку наверняка будет немного, если будет вообще, а вот угробить двигатель – запросто. Здесь уже необходимы мастера своего дела, которые будут, наверняка, с репутацией и опытом по доработке подобных машин.

Здесь уже реально «снять» с двигателя 21126 порядка 140 лошадиных сил и под 200 крутящего момента, а это около 8.5 секунд до ста в час и показатели самых солидных брендов автомобилестроение с объемом двигателя 2000 «кубиков» переплюнуты значительно (а если еще учесть их стоимость!!). Далее… Хочется еще мощнее? Турбонаддув! Правда, эту деталь, правильно подобрать и поставить еще большая проблема.

Низкого или высокого давления – вопрос цены, соответственно – необходима замена поршней на кованные и еще ряд доработок, которые могут успешно воплотить очень немного специалистов, но это того стоит.

Теперь, если двигатель доведен, имеет смысл поставить короткоходную спортивную подвеску, чтобы мощность максимально эффективно использовать, ну, и само собой разумеется – резину. Ну, как минимум – «Toyo 888».

А теперь – попробуйте догнать!! Интересно – на чем?

Как не ошибиться при установке домкрата

Самое важное, надо всегда помнить, что устанавливать домкрат надо всегда на ровной, плотной поверхности, потому что если вы захотите установить домкрат к примеру, на песке, то вас могут ожидать такие последствия, как уход домкрата на какое-либо расстояние под землю или даже наклон домкрата в одну из сторон.

Если вы вдруг оказались на мягком покрытии, то попробуйте медленно отъехать чуть в сторону, примерно на расстояние 100-200 метров, пока не доедете до твёрдой поверхности. Но бывают ситуации, где такое не представляется возможным, тогда попробуйте положить доску под домкрат, которая выдержит вес автомобиля. Но если ничего из вышеперечисленного невозможно, то вызовите эвакуатор или шиномонтаж.

Источник