Проверка исправности функционирования и замена подрулевых переключателей Хонда Аккорд
Проверка исправности функционирования и замена подрулевых переключателей
Рассматриваемые в настоящем Руководстве модели автомобилей оборудованы системой дополнительной безопасности (SRS). Прежде чем приступать к выполнению каких-либо работ вблизи блока подушки безопасности, рулевой колонки или приборной панели, отключайте SRS во избежание получения травм при случайном ее срабатывании (см. Раздел Подушки безопасности — общая информация). Электропроводку цепи SRS легко отличить по желтому цвету изоляции.
Комбинированный подрулевой переключатель управления осветительными приборами
1. Комбинированный стебельковый переключатель расположен на левой стороне рулевой колонки и обеспечивает управление функционированием указателей поворотов/аварийной сигнализации, головных фар, диммера и парковочных огней. 2. Снимите переключатель. 3. При помощи омметра или оборудованной индивидуальным источником питания лампы-пробника проверьте правильность распределения проводимости между клеммами переключателя в различных его положениях. В случае выявления нарушений замените переключатель.
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи и обождите не менее трех минут, прежде чем приступать к демонтажу накладки.
Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!
2. Снимите коленный упор и крышки рулевой колонки (см. Главу Кузов). 3. Выверните крепежные винты, рассоедините разъемы электропроводки и снимите сборку переключателя с рулевой колонки.
4. Установка производится в обратном порядке.
Подрулевой переключатель управления функционированием очистителей/омывателей ветрового стекла
1. Переключатель расположен под рулевым колесом справа на рулевой колонке. 2. Снимите переключатель. 3. При помощи омметра или оборудованной индивидуальным источником питания лампы-пробника проверьте правильность распределения проводимости между клеммами переключателя в различных его положениях. В случае выявления нарушений замените переключатель.
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи и обождите не менее трех минут, прежде чем приступать к демонтажу накладки.
Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!
2. Снимите коленный упор и крышки рулевой колонки (см. Главу Кузов).
3. Выверните крепежные винты, рассоедините разъемы электропроводки и снимите сборку переключателя с рулевой колонки.
4. Установка производится в обратном порядке.
Переключатель управления функционированием системы управления скоростью (темпостатом)
1. На рассматриваемых моделях переключатель SET/RESUME темпостата вмонтирован в рулевую колонку, тогда как главный выключатель системы (ON/OFF) находится на панели приборов, слева от рулевого колеса. Описание процедур проверки и замены главного выключателя приведено Разделе Проверка исправности функционирования и замена выключателей панели приборов. 2.Снимите переключатель SET/RESUME с рулевой колонки.
3. При помощи омметра или оборудованной индивидуальным источником питания лампы-пробника проверьте наличие проводимости между клеммами переключателя в каждом из его положений (см. сопроводительную иллюстрацию). В случае необходимости замените сборку. Если проверка подтверждает исправность переключателя, однако функционирование его нарушено, проверьте состояние электропроводки, соединяющей сборку с расположенным под панелью приборов блоком управления.
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи и обождите как минимум три минуты, прежде чем приступать к выполнению процедуры.
Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!
2. Снимите с рулевого колеса модуль подушки безопасности (см. Главу Подвеска и рулевое управление).
3. Выверните крепежные винты, рассоедините электрические разъемы и снимите переключатель с рулевого колеса.
4. Установка производится в обратном порядке.
Источник
Проверка исправности функционирования и замена подрулевых переключателей Хонда Цивик
Проверка исправности функционирования и замена подрулевых переключателей
Рассматриваемые в настоящем Руководстве автомобиля оборудованы подушками безопасности (SRS). При выполнении каких-либо работ вблизи датчиков ударов, рулевой колонки или панели приборов отключайте SRS (см. Подушки безопасности — общая информация). Не производите проверку моделей SRS при помощи любого типа диагностического оборудования.
Комбинированные подрулевые переключатели управления осветительными приборами и очистителями/омывателями стекол
1. Комбинированный переключатель внешнего освещения расположен на левой стороне колонки и обеспечивает управление функционированием указателей поворотов, головных фар, светового сигнала и парковочных огней. С противоположной стороны колонки находится переключатель управления очистителями/омывателями стекол. 2. Снимите переключатель(и) (см. параграф 1, Замена).
3a. При помощи омметра или оборудованной индивидуальным источником питания лампы-пробника проверьте правильность наличия проводимости между клеммами переключателя в различных его положениях (см. сопроводительные иллюстрации и таблицы ниже): идентификационная карта клемм комбинированного подрулевого переключателя управления осветительными приборами
3b. Идентификационная карта клемм комбинированного подрулевого переключателя управления очистителями/омывателями ветрового стекла. В случае выявления нарушений замените переключатель.
Источник
Honda Civic › Logbook › #20 Установка подрулевых переключателей света и дождя
Всем привет. Приобрел подрулевые переключатели с включение передних птф (самих птф пока нет) и плавной регулировкой скорости дворников, дождался теплых деньков и приступил к установке. Заранее приготовил провод, который нужно кинуть от фишки переключателя дворников до блока предохранителей.
Снимаем пластиковый кожух с рулевой колонки.
Чтоб поставить сами ручки отсоединяем сзади фишки, с каждой стороны выкручиваем по 2 винта, рулевую колонку поднимаем максимально вверх, и переключатели тянем в сторону от руля. Заместо старых устанавливаем новые и производим сборку в обратно последовательности.
Далее самое муторное — прокидаваем провод от переключателя дворников до разъема S блока предохранителей по штатной проводке. Находится разъем с обратной стороны в третьем ряду крайний слева и чтобы до него добраться пришлось скинуть сам блок. Вставляем провод в 6 контакт разъема S блока предохранителей и собираем в обратной последовательности. Ниже приложил наглядную схему.
После сборки проверил работу переключателей. При включении передних птф на приборке загорается индикатор. В режиме авто горят габариты при включённом зажигании, когда зажигание вырубаешь, они отключается. Колесо регулировки интервала стеклоочистителей также протестировал в разных режимах. У меня всё.
Honda Civic 2010, engine Gasoline 1.8 liter., 140 h. p., Front drive, Manual — tuning
Comments 36
Спасибо за мануал, с кумом задолбался но поставил переключатель на дворники, ну и гемора было снять накладки торпедо, почти все, включая магнитолу и вынимать блок предохранителей, предварительно отключив от него все разъемы. … ))) Но оно заработало ) На минимуме пауза 5 сек, на максимуме 15 сек. )))
Поздравляю. Для меня самый гемор было снимать блок предохранителей, с ним наверно около часа улыбался)
Спасибо, я думал там уже на эвакуаторе уеду или зачем я туда вообще лез, и как было хорошо когда она просто ездила и все вроде работало )))
Спасибо за мануал, с кумом задолбался но поставил переключатель на дворники, ну и гемора было снять накладки торпедо, почти все, включая магнитолу и вынимать блок предохранителей, предварительно отключив от него все разъемы. … ))) Но оно заработало ) На минимуме пауза 5 сек, на максимуме 15 сек. )))
Привет скажи пожалуйста по поводу дворников провод протянул а пауза не работает. И на проводе должно быть напряжение какое нибудь?
Мне кажется там должно быть сопротивление. Колесо крутишь, оно меняется. Ну а в зависимости от того какое сопротивление, мозг вибирает режим работы дворников.
Привет, а ты провод в гофру запихивал, ну от переключателя дворников до блока предохранителей? Или как-то просто изолентой примотал?
Привет. Да в гофру, купил самую мелкую в радиотоварах, а ее уже стяжками крепил по месту, чтобы не болталась. На шестой фотке видно гофру.
А спасибо, я так понимаю без гофры перетрется все быстро?
Перетереться думаю не должно. Просто эстетики ради всю проводку укладывал в гофру.
А я понял, спасибо ) Буду ставить тоже, только пины приедут, и надеюсь подойдут )))
привет дружище. Вопрос номер один: у тебя какая комплектация? У меня самая простая, без туманок, на механике и зеркала с ручками черные. Вопрос номер два: буду ставить туманки, вместо кнопки воткну подрулевой переключатель с функцией птф. У них два варианта: где включаются габарты и ближний свет на некоторых есть функция авто на некоторых нет этой функции. Так вот мне для себя надо знать что происходит со светом при включении в положение авто при работающем двигателе и как ведут себя туманки с этим положением. Спасибо.
Привет. Да у меня такая же комплектация. У меня туманок нет, времени нет машиной заниматься. В положении переключателя авто включаются габариты при подаче зажигания и на заведенную, глушишь — тухнут. Думаю чтоб ближний загорался еще датчик света нужен. Туманки включаются отдельной крутилкой на ручке.
Набери меня пожалуйста если не трудно, писаниной долго заниматься. 8 985 016 5970 алексендр. Спасибо.
Привет. Да у меня такая же комплектация. У меня туманок нет, времени нет машиной заниматься. В положении переключателя авто включаются габариты при подаче зажигания и на заведенную, глушишь — тухнут. Думаю чтоб ближний загорался еще датчик света нужен. Туманки включаются отдельной крутилкой на ручке.
мне в приципе датчик света не нужен. Мне вот что важно: на заведенном двигателе работает ближний и дальний как он работал с заводским переключателем? Новый переключатель работает также как и старый? Все функции сохранились без датчика света?
Предстоит делать то же самое. комплектация — меха, птф не родные дворник и меня с регулировкой, а вот переключатель фар — без птф. как раз хочу сделать нормальны переключатель и дхо из дальнего в пол-накала.
Источник
Проверка исправности функционирования и замена подрулевых переключателей
Проверка исправности функционирования и замена подрулевых переключателей Honda Accord
Проверка исправности функционирования и замена подрулевых переключателей
Рассматриваемые в настоящем Руководстве модели автомобилей оборудованы системой дополнительной безопасности (SRS). Прежде чем приступать к выполнению каких-либо работ вблизи блока подушки безопасности, рулевой колонки или приборной панели, отключайте SRS во избежание получения травм при случайном ее срабатывании (см. Раздел Подушки безопасности — общая информация). Электропроводку цепи SRS легко отличить по желтому цвету изоляции.
Комбинированный подрулевой переключатель управления осветительными приборами
1. Комбинированный стебельковый переключатель расположен на левой стороне рулевой колонки и обеспечивает управление функционированием указателей поворотов/аварийной сигнализации, головных фар, диммера и парковочных огней. 2. Снимите переключатель. 3. При помощи омметра или оборудованной индивидуальным источником питания лампы-пробника проверьте правильность распределения проводимости между клеммами переключателя в различных его положениях. В случае выявления нарушений замените переключатель.
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи и обождите не менее трех минут, прежде чем приступать к демонтажу накладки.
Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!
2. Снимите коленный упор и крышки рулевой колонки (см. Главу Кузов). 3. Выверните крепежные винты, рассоедините разъемы электропроводки и снимите сборку переключателя с рулевой колонки.
4. Установка производится в обратном порядке.
Подрулевой переключатель управления функционированием очистителей/омывателей ветрового стекла
1. Переключатель расположен под рулевым колесом справа на рулевой колонке. 2. Снимите переключатель. 3. При помощи омметра или оборудованной индивидуальным источником питания лампы-пробника проверьте правильность распределения проводимости между клеммами переключателя в различных его положениях. В случае выявления нарушений замените переключатель.
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи и обождите не менее трех минут, прежде чем приступать к демонтажу накладки.
Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!
2. Снимите коленный упор и крышки рулевой колонки (см. Главу Кузов).
3. Выверните крепежные винты, рассоедините разъемы электропроводки и снимите сборку переключателя с рулевой колонки.
4. Установка производится в обратном порядке.
Переключатель управления функционированием системы управления скоростью (темпостатом)
1. На рассматриваемых моделях переключатель SET/RESUME темпостата вмонтирован в рулевую колонку, тогда как главный выключатель системы (ON/OFF) находится на панели приборов, слева от рулевого колеса. Описание процедур проверки и замены главного выключателя приведено Разделе Проверка исправности функционирования и замена выключателей панели приборов. 2.Снимите переключатель SET/RESUME с рулевой колонки.
3. При помощи омметра или оборудованной индивидуальным источником питания лампы-пробника проверьте наличие проводимости между клеммами переключателя в каждом из его положений (см. сопроводительную иллюстрацию). В случае необходимости замените сборку. Если проверка подтверждает исправность переключателя, однако функционирование его нарушено, проверьте состояние электропроводки, соединяющей сборку с расположенным под панелью приборов блоком управления.
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи и обождите как минимум три минуты, прежде чем приступать к выполнению процедуры.
Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!
2. Снимите с рулевого колеса модуль подушки безопасности (см. Главу Подвеска и рулевое управление).
3. Выверните крепежные винты, рассоедините электрические разъемы и снимите переключатель с рулевого колеса.
4. Установка производится в обратном порядке.
Видео про «Проверка исправности функционирования и замена подрулевых переключателей» для Honda Accord
Ремонт подрулевого переключателя света Контактная группа замка зажигания: устройство и замена Как разобрать подрулевой переключатель фар Mazda
