Подрулевой переключатель рено дастер ремонт

Ремонт подрулевого переключателя омывателя лобового стекла на Рено Дастер

Проблема: Правый подрулевой переключатель Renault Duster, отвечающий за омыватели лобового стекла, перестал реагировать на нажатия, а при включении заднего стеклоочистителя включались передние стеклоочистители.

Электрическая схема узлов указывает на неисправность самого подрулевого переключателя, который и требуется снять и отремонтировать.

Данная неисправность случилась при пробеге всего 17 000 км. Выкручиваем пару винтов для снятия кожуха рулевой колонки, расположенных сразу под рулем, вытягиваем нижнюю часть кожуха:

Снимаем антенну иммобилайзера (снять разъем и 2 защелки)

Вытаскиваем разъем подрулевого переключателя, открутив пару винтов и вытаскивая его наружу:

Правый подрулевой переключатель Рено Дастер скреплен несколькими видимыми снаружи защелками и одной скрытой:

Разобрав переключатель наблюдаем картину:

Согласно электрической схеме силовая цепь насоса коммутируется непосредственно контактами подрулевого переключателя, на которых нет даже контактных контактов, тем самым поверхности пластин соприкасаются непосредственно друг с другом, что вызывает повышенное выгорание этих поверхностей. Контакты зачищаем самой мелкой наждачкой и покрываем слоем силиконовой смазки:

После сборки в обратном порядке — все работает.

Напомним, что данная неисправность на Renault Duster появилась через год после покупки или 17 000 километров пробега.

Отчет предоставлен пользователем Sammers

Категории товаров, которые вам могут быть интересны на основании статьи «Ремонт подрулевого переключателя омывателя лобового стекла»:

Источник

Подрулевой переключатель рено дастер ремонт

Управление наружным освещением и световой сигнализацией, а также стеклоочистителями и стеклоомывателями осуществляется при помощи подрулевых переключателей, установленных на рулевой колонке.

Левый подрулевой переключатель объединяет в себе выключатели указателей поворота, наружного освещения, света фар, передних противотуманных фар (если установлены) и заднего противотуманного фонаря.

Выключатель А наружного освещения и света фар:

0а — наружное освещение и фары выключены;

1а — включено наружное освещение (габаритные огни, подсветка номерного знака) и подсветка панели приборов;

2а — включено наружное освещение, ближний или дальний свет фар (если замок зажигания находится в положении М).

Выключатель Б противотуманных фар и фонаря заднего противотуманного света:

0б — фары и фонарь выключены;

1б — включены фары, фонарь включен (замок зажигания находится в положении М, а выключатель А в положении 1а или 2а).

2б — фары и фонарь включены

Чтобы выключить противотуманные фары и фонарь необходимо повернуть выключатель Б в положение 0б.

Читайте также:  Спецтехника сервис ремонт погрузчиков

Переключатель света фар (перемещение рычага назад):

0в — включен ближний или дальний свет фар (если выключатель А находится в положении 2а);

1в — включен дальний свет фар пока переключатель находится в этом положении (вне зависимости от положения выключателя А, нефиксированное положение);

2в — переключение между ближним и дальним светом фар (нефиксированное положение), если выключатель А находится в положении 2а).

Чтобы переключить свет необходимо перевести переключатель света фар в положение 2в.

Выключатель указателей поворота (перемещение рычага вверх-вниз):

0г — указатели поворота выключены;

1г — включен указатель правого поворота (нефиксированное положение);

2г — включен указатель правого поворота (фиксированное положение);

3г — включен указатель левого поворота (нефиксированное положение);

4г — включен указатель левого поворота (фиксированное положение).

Кнопка звукового сигнала д. Для включения звукового сигнала необходимо нажать кнопку в торце левого подрулевого переключателя.

Правый подрулевой переключатель объединяет в себе переключатели режимов работы переднего и заднего стеклоочистителя и стеклоомывателя.

Переключатель режимов работы переднего стеклоочистителя (перемещение рычага вниз):

0а — стеклоочиститель выключен;

1а — включен прерывистый режим работы стеклоочистителя;

2а — включена первая скорость работы стеклоочистителя;

3а — включена вторая скорость работы стеклоочистителя.

Выключатель переднего стеклоомывателя (перемещение рычага назад):

0б — стеклоочиститель и омыватель выключены;

1б — включен стеклоомыватель (если стеклоочиститель не был включен раннее, то включится на три цикла).

Переключатель В режимов работы заднего стеклоочистителя и омывателя стекла:

0в — стеклоочиститель и стеклоомыватель выключены;

1в — включен стеклоочиститель;

2в — включены стеклоочиститель и стеклоомыватель (нефиксированное положение, если отпустить переключатель, он вернется в положение 1в).

На торце правого подрулевого переключателя расположена кнопка управления информационным дисплеем.

Под правым подрулевым переключателем может быть расположен переключатель режимов работы аудиосистемы.

Снятие и установка подрулевых переключателей

Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора

Ключом Torx T-20 откручиваем два самореза крепления кожухов рулевой колонки

Снимаем нижний кожух рулевой колонки, выводя крючок кожуха (показан стрелкой) из зацепления

Снимаем верхний кожух рулевой колонки

Поворачиваем рулевое колесо влево и крестовой отверткой откручиваем два самореза крепления левого подрулевого переключателя

Вынимаем левый переключатель из соединения

Сжимаем два фиксатора колодки проводов

Отсоединяем колодку проводов от разъема переключателя

и снимаем левый подрулевой переключатель

Для снятия правого подрулевого переключателя снимаем катушку иммобилайзера

Поворачиваем рулевое колесо вправо и крестовой отверткой откручиваем два самореза крепления правого подрулевого переключателя (дистанционный пульт управления аудиосистемой для наглядности снят).

Вынимаем переключатель из соединителя.

Сжав два фиксатора колодки проводов, отсоединяем колодку от разъема переключателя

Снимаем правый подрулевой переключатель.

Читайте также:  Ремонт обуви садовая черногрязская

Установка

Устанавливаем подрулевые переключатели в обратной последовательности

При установке кожухов рулевой колонки саморезы крепления кожухов проводим через отверстия в бобышках корпуса соединителя подрулевых переключателей (для наглядности показано на снятых кожухах и соединителе подрулевых переключателей).

Для снятия соединителя переключателей с барабанным устройством устанавливаем передние колеса в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля.

Перед снятием соединителя подрулевых переключателей с барабанным устройством спирального кабеля (для удобства последующей сборки) лучше заблокировать барабан устройства от проворачивания.

Для этого при необходимости доворачиваем на небольшой угол барабан, совмещая впадину между двумя выступами барабана с пазом корпуса

И вставляем пластмассовую пластину. Можно вставить также деревянный клин.

Ключом Torx T-20 откручиваем винт крепления соединителя

Снимаем крышку пульта дистанционного управления аудиосистемой

Ключом Torx T-20 откручиваем винт крепления пульта

Снимаем пульт дистанционного управления с соединителя переключателей и оставляем его висеть на проводах

Сдвигаем соединитель переключателей с рулевой колонки

Нажав на фиксатор колодки проводов, отсоединяем колодку от разъема соединителя

Отсоединив колодки проводов и подрулевых переключателей, снимаем соединитель с переключателями в сборе.

Устанавливаем соединитель с барабанным устройством и переключателями в обратной последовательности.

При установке соединителя совмещаем выступ в гнезде корпуса соединителя с пазом на торце трубы рулевой колонки.

Источник

Подрулевые переключатели и джойстик Renault Duster

Для комфортного управления автомобилем конструкторы предусмотрели подрулевой джойстик Рено Дастер и подрулевые переключатели Duster. Рассмотрим их функционал, а также порядок замены.

Подрулевые переключатели и джойстик Дастер

Renault Duster в подрулевой зоне оснащен переключателями:

  1. Левый – предназначен для изменения режимов работы наружного света, а также включения указателей поворотов.
  2. Правый – используется для выбора режима работы стеклоочистителей, а также подачи омывающей жидкости. На рычаге смонтирована кнопка для изменения отображаемой информации на дисплее бортового компьютера.
  3. Джойстик – применяется в качестве пульта управления мультимедийный комплексом Рено Дастер.
  • Каталожный номер джойстика управления магнитолой Рено Дастер – RENAULT 255522448R.
  • Артикулы аналога от VALEO — 255522448R (оригинал только в другой коробке).
  • Оригинальный переключатель дворников можно купить по артикулу 6001549644 производитель Valeo.
  • Аналоги тоже есть — Breckner BK61003.
  • Правый управляющий светом рычаг с противотуманными фарами — 6001551361 / 6001548108 / 6001546130 / 6001548114.

Замена правого переключателя под рулем Duster

Замена подрулевого переключателя Рено Дастер с правой стороны может потребоваться при проблемах с работой стеклоочистителей на различных скоростях. Рассмотрим, как проходит снятие управляющего рычага Renault Duster:

  1. В нижней части рулевой колонки выкручиваются два фиксирующих винта декоративного кожуха. Для этого используется ключ Torx.
  2. Верхняя часть кожуха отсоединяется от нижней посредством вывода из защёлок, и оба элемента демонтируются.
  3. Выводится колпачок и иммобилайзер с цилиндра, которые в дальнейшем висят на проводах.
  4. Руль поворачивается на 90 градусов в право от обычного положения.
  5. Ключом Torx маленького размера выкручиваются два фиксирующих винта правого переключателя.
  6. Остаётся отвести рычаг вправо, и отсоединить питающую колодку.

Отказ в работе подрулевого переключателя обусловлен плохим контактом.

При этом самостоятельно устранить причину проблематично. Это обусловлено сложной контактной группой.

Гораздо эффективнее сразу заменить вышедший из строя переключатель Renault Duster.

В качестве оригинальной запасной части используется деталь производства компании Valeo с артикулом 6001549644. Цена приличная, но есть аналоговые варианты. К ним относятся запасные части фирмы Breckner с каталожным номером BK61003. От оригинала отличается более мягким ходом при оперировании, а также отсутствием трёх точек на кнопке управления бортовым компьютером. При этом по качеству функционирования нареканий нет.

Читайте также:  Ремонт запорной арматуры материалы

Меняем подрулевой джойстик Дастер на не оригинал

Установить взамен штатного джойстика аналогичный не всегда представляется возможным. Рассмотрим, как заменить подрулевой джойстик Рено Дастер на неоригинальную деталь.

Предварительно выполняется снятие заводского устройства. Для этого понадобится выкрутить один саморез, отсоединить питающую фишку. Замена будет рассмотрена на примере изделия Sony RM-X2S без крепежной площадки. Монтаж рекомендуется вести в штатное технологическое отверстие.

После демонтажа заводского подрулевого джойстика Рено Дастер выполняются следующие операции:

    Снимается магнитола и верхняя часть декоративного кожуха рулевой колонки.

Отверстие для протаскивания провода
В открывшуюся нишу под приборной панелью засовывается провод от Sony RM-X2S. Затем он протягивается через технологическое отверстие под магнитолу, и подключается разъем jack.

Подключаем jack

  • Стоит отметить, что использовать для фиксации нового джойстика двухсторонний скотч бессмысленно. Он не выдерживает прикладываемых усилий.
  • По причине отсутствия крепежной площадки понадобится изготовить кронштейн. Для этого подходит мебельный уголок размером 75 на 75 мм. Необходимо четко подогнать размеры, чтобы попасть под фиксирующий саморез пульта. В результате деталь встанет на место без зазоров. Непосредственно к пульту управления магнитолой кронштейн крепится термоклеем.
  • Установить джойстик на место.
  • Остаётся выполнить монтаж магнитолы и декоративного кожуха рулевой колонки.
  • В результате получается крепко зафиксированная деталь, которая не боится задеваний в процессе оперирования рулём. Огорчает, что половина кнопок на пульте не работает. Но основные клавиши по включению, управлению звуком и выбору песен работают.

    В качестве замены можно воспользоваться устройствами Malderin или Night-ost.

    Заключение

    Для замены левого и правого переключателя, а также подрулевого джойстика Рено Дастер своими руками понадобится минимальный набор инструментов.

    Переключатели практически не подвержены восстановлению, поэтому лучше сразу подготовить запасную часть.

    Видео

    Источник

    Оцените статью