Погрузчики вилочные ремонт коробки

Ремонт коробки передач (КПП и АКПП) погрузчика

В процессе работы автопогрузчика коробка переключения передач (КПП) изнашивается и выходит из строя. К поломке приводят — использование некачественных смазочных материалов, халатное отношение к эксплуатации, несвоевременное проведение ТО. Поэтому рекомендуем производить регулярное техническое обслуживание, при необходимости ремонт коробки передач погрузчика.

Для выполнения ремонтных работ необходимы специальные знания, опыт, профессиональное оборудование.

Ремонт коробок передач погрузчика в компании «СПЕЦТЕХНИКА-СЕРВИС» включает в себя:

• диагностику
• внешний осмотр
• тщательную дефектовку
• замену:
  • износившихся деталей – чаще всего выходят из строя: фрикционные диски, масляный насос, подшипники, гидротрансформатор, шестерни
  • расходных материалов (масляный фильтр АКПП, масло для ATF, комплект прокладок, фрикционный и стальной диски)
• сборку
• обкатку.

Наши мастера осуществят ремонт кпп погрузчиков в Москве отечественного и зарубежного производства, таких брендов как: BAOLI (Баоли), HELI (Хели), TOYOTA (Тойота), DAEWOO (Деу), DOOSAN (Деу Дусан), HYUNDAI (Хендай), KOMATSU (Коматсу), LINDE (Линде), NISSAN (Ниссан), Mitsubishi (Мицубиси), BALCANCAR (Балканкар), BOBCAT (Бобкэт), Dalian (Далянь), Hangcha (Ханча).

Цены на часто проводимые работы по ремонту КПП погрузчиков

Виды ремонтных работ	Цена за операцию*
Диагностика АКПП погрузчика	от 1 600 руб.
Капитальный ремонт АКПП погрузчика	от 40 000 руб.
Капитальный ремонт МКПП погрузчика	от 30 000 руб.
Диагностика МКПП погрузчика	от 1 600 руб.

* Стоимость ремонта КПП погрузчиков может варьироваться в зависимости от их комплектации.

Процесс ремонта коробок погрузчиков занимает от 3 до 14 дней. Сроки ремонта АКПП погрузчика взависят от сложности поломки.

Благодаря собственному складу запасных частей, расходных материалов время простоя техники существенно уменьшается.

Наши работы по ремонту КПП погрузчиков

до ремонта:

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

после ремонта

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Обращайтесь в компанию «СПЕЦТЕХНИКА-СЕРВИС» – готовы выполнить ремонтные работы разной сложности: текущий, восстановительный, капремонт. При необходимости выезжаем на территорию поломки техники по Москве, области и ЦФО. Предоставим гарантию на услуги сроком от 2 месяцев до 1 года. Замену запчастей, ремонт, настройку автопогрузчиков выполняем в соответствии с требованиями и рекомендациями заводов-изготовителей.

Источник

Коробка передач вилочного погрузчика:

Причины выхода из строя и как избежать проблем

Складская техника осуществляет погрузку, транспортировку, выгрузку различных предметов и стройматериалов. Действие сил тяжести сказывается не только на состоянии рабочих органов, но и силовых агрегатов — двигателе, ходовой части, аккумуляторной батарее и электронике. В данном материале мы расскажем о влиянии постоянных нагрузок на коробку передач. Агрегат имеет достаточно высокий ресурс, но и его работоспособность со временем ухудшается.

Техническое обслуживание КПП погрузчика

Для каждого вида складской техники производители разрабатывают комплекс мер, призванных продлить бесперебойный период эксплуатации, свести к минимуму вероятность поломки, исключить простой в работе. Ими же составляется регламент ТО вилочных погрузчиков, в соответствии с которым проводятся те или иные мероприятия. Допускается отсрочить нужные работы, но ненадолго. Изношенные узлы и детали способны функционировать сверх ресурса, но в случае поломки вызовут порчу сопряженных деталей.

Основные причины неисправностей коробки передач погрузчика — несоблюдение регламента ТО, использование некачественных расходных материалов/деталей, выполнение работ дилетантами. Обслуживание и ремонт лучше выполнять в специализированной фирме. Это дорого, но капитальный ремонт КПП по причине второсортных запчастей обойдется в разы дороже.

Основные причины поломок

По ходу эксплуатации КПП вилочного погрузчика испытывает экстремальные нагрузки, особенно при использовании техники на пределе возможностей. Речь идет о максимальной грузоподъемности. О неисправностях КПП подскажут некоторые признаки. Например, при включении передачи погрузчик не движется вперед или назад. Причина — износ выходного вала, который не передает крутящий момент от мотора.

Источник

Ремонт КПП погрузчиков

Коробка переключения передач (КПП) погрузчика может выйти из строя по разным причинам:

• из-за использования некачественных смазочных материалов;
• из-за халатности при эксплуатации или обслуживании;
• из-за износа деталей;
• из-за физических повреждений при авариях.

Компания «TCM-Russia» предлагает профессиональный ремонт КПП. Благодаря нашей помощи ваша техника вновь будет на ходу и сможет выполнять различные задачи.

Мы выполняем ремонт различных погрузчиков, вне зависимости от того, каким производителем они выпущены или какой двигатель (электрический, дизельный, бензиновый) на них установлен. Также мы ремонтируем технику как с автоматическими, так и с механическими КПП. Большой опыт, высокая квалификация специалистов, знакомство с моделями, представленными на российском рынке, помогают нам справляться с задачами вне зависимости от степени их сложности.

Ремонт КПП производится после диагностики. Опытный мастер, в распоряжении которого есть необходимые инструменты и оборудование, а также техническая документация, выясняет причину неисправности, после чего определяет комплекс мер, направленных на приведение погрузчика в рабочее состояние.

Если ремонт предполагает замену деталей, мы предложим вам качественные запасные части. Также возможна полная замена коробки передач (например, если ресурс штатной коробки полностью выработан).

Ремонт погрузчиков в компании «TCM-Russia» выполняется оперативно, качественно и недорого. Мы можем починить технику на вашей площадке (выездная бригада оперативно приедет к вам, выполнит ремонтные и сервисные работы) или привезти ее к нам. При необходимости мы выполняем срочный ремонт.

Со всеми вопросами по поводу ремонта, его стоимости, времени, которое может для него потребоваться, наличия запасных частей и так далее обращайтесь к менеджерам нашей компании. Опытные специалисты внимательно выслушают вас, окажут необходимую консультационную поддержку.

Мы быстро и качественно починим ваши погрузчики, и их еще долго можно будет эксплуатировать. Если потребуется, мы можем выполнить техническое обслуживание.

Источник

Ремонт коробки передач погрузчика

Коробка перемены передач (КПП) является одним из основных узлов погрузчика. Она обеспечивает передачу крутящего момента двигателя к ведущим колесам и позволяет выбирать необходимый режим движения. В основном, китайские вилочные и фронтальные погрузчики комплектуются двумя типами КПП: механической и автоматической. Количество передач, включая реверсивную, у разных типов и конкретных моделей может быть разным.

В процессе эксплуатации КПП подвергается большим нагрузкам, в результате чего происходит постепенное изнашивание редукторов и шестерней. Ускорить процесс разрушения могут также некорректные действия оператора и отсутствие должного технического обслуживания КПП.

О необходимости проведения ремонта коробки передач погрузчика говорят следующие признаки:

• посторонние шумы: свист, стук, скрежет;
• снижение тягового усилия даже при высоких оборотах двигателя;
• отсутствие передачи крутящего момента при включенной передаче;
• самопроизвольное отключение передачи;
• сильное сопротивление и удары при переключении передач.

Ремонт коробки передач погрузчика – сложный процесс, и выполнить его могут только специалисты высокой квалификации. В ремонтных цехах компании «ДМК» работают профессиональные мастера, хорошо знакомые с устройством КПП китайских погрузчиков, умеющие правильно диагностировать неполадки и устранять любые дефекты. При работе используются специальные инструменты и оборудование, а пришедшие в негодность детали заменяются исключительно оригинальными запчастями, что гарантирует долгую и бесперебойную работу КПП после ремонта.

Каждый этап работ, сроки их выполнения, а также стоимость услуг и запчастей заранее согласовываются с заказчиком. Благодаря сотрудничеству с заводами-изготовителями спецтехники, мы имеем возможность реализовывать запчасти по самым низким ценам, что позволяет снизить расходы заказчика на ремонт погрузчика. Предоставляем полный детальный отчет и выдаем гарантию качества как на все виды работ, так и на использованные запчасти.

Своевременное техническое обслуживание КПП и других узлов и агрегатов погрузчиков значительно продлевает срок их эксплуатации и способствует экономии средств предприятия. Наша компания предлагает услуги по сервисному обслуживанию вашей спецтехники, проведению профилактических осмотров и диагностики, замене расходных материалов и технических жидкостей непосредственно на вашей производственной территории.

Источник

Что нужно знать про ремонт основных рабочих узлов погрузчиков (видео)

Погрузчики или погрузочные машины, выполняющие задачи по захвату, подъему, укладке и транспортировке грузов, набирают популярность в торговле и отраслях народного хозяйства. Техника незаменима при массовом производстве продукции, дорогостояща. Поэтому так важно обеспечивать пожизненную техническую поддержку, работоспособность машин.

В результате не соблюдения правил по эксплуатации и по ряду других причин придется ремонтировать самоходные погрузочные средства. Ремонт совершают самостоятельно, если есть навыки механика, большинство прибегают к услугам специальных сервисов. Данная статья послужит неким руководством в случае, если у вас возникли проблемы с повреждением, выходом из строя устройства для погрузки, представит рейтинг предприятий, специализирующихся на починке погрузчиков и отдельных деталей.

Сезонное обслуживание погрузчиков

Сезонное техническое обслуживание (СО) проводится 2 раза в год для подготовки погрузчика к эксплуатации в холодное и теплое время года. Его целесообразно совместить с ТО-2 или с другим видом ремонта. При СО выполняются все работы, предусмотренные ТО-2, и дополнительно следующие.

На автопогрузчиках промывают систему охлаждения двигателя для удаления из неё накипи и осадков, а осенью, если есть возможность, систему заполняют незамерзающей жидкостью (антифризом). Промывают топливный бак и топливопроводы. На авто- и электропогрузчиках выполняют сезонную смазку в соответствии с картой смазки и смену рабочей жидкости в гидросистеме. Проверяют плотность злектролита аккумуляторной батареи и при необходимости доводят до нормы для заданного периода года согласно инструкции по уходу за аккумуляторными батареями.

Очищают от грязи ручной тормоз, детали разжимного и регулировочного механизмов; опорные поверхности концов колодок тормоза смазывают тонким слоем солидола. Один раз в год весной проверяют шланги масляного радиатора и через них продувают всю систему для устранения возможных засорений шлангов и радиатора.

Техническое обслуживание погрузчиков при хранении включает консервацию, поддержание в состоянии консервации и снятие с консервации. Консервация предусматривает работы по защите деталей от действия влаги, пыли, температуры, снятию с них напряжений в пределах, обеспечивающих сохранение служебных качеств погрузчиков и их узлов, а также способствует снижению потерь работоспособности и сохранению качества погрузчиков в нерабочий период.

Виды поломок фронтальных погрузчиков

Основные виды поломок фронтальных погрузчиков:

появление коррозии на контактных элементах, узлах гидравлической системы;

неисправная работа двигателя;

неисправность электропитания техники;

поломка автоматической или механической коробки переключения передач, рулевого механизма;

неисправная работа тормозной системы (необходимость замены суппортов, дисков);

поломка гидравлического механизма, грузозахватного оборудования.

Несвоевременное устранение таких неисправностей приведет к полному выходу техники из строя.

Какие бывают виды ремонта погрузчиков?

Ремонт погрузчиков представляет собой комплекс работ и мер, которые направлены на ликвидацию неисправностей и отказов, восстановление полной способности агрегата к потенциальному выполнению своих функций. Он может быть плановым, когда была осуществлена предварительная диагностика, показавшая необходимость его проведения. Но чаще приходится сталкиваться с внеплановым, т.е по необходимости, уже после поломки.

Как правило, заблаговременный ремонт экономит ваши затраты и ресурсы. С этой целью важно проводить своевременное техническое обслуживание погрузчиков, привлекая квалифицированных специалистов, способных качественно произвести работу по диагностике, дать рекомендации относительно проведения предупредительного ремонта.

Установка двигателя на погрузчик после кап ремонта

В зависимости от назначения, объемов и характера ремонтирование подразделяется на:

Предназначение текущего заключается в предупреждении, а также устранении поломок, возникших в устройстве, восстановлении либо замене узлов и деталей, за исключением базовых. Не имеет особых требований к месту его осуществления, чаще всего происходит на территории владельца машины. В зависимости от степени сложности, наличии запчастей длится от пары часов до 2-3 дней. Причины текущих ремонтных работ — износ манжета, втулок, сальников и т.п., функционирование на топливе плохого качества.

Капитальный ремонт погрузчиков – это полная разборка аппарата (одного из агрегатов), определение первопричины неисправности, оценка годности оборудования, замена неисправных деталей или их восстановление. Совершается, если текущий не привел погрузочную машину в работоспособность. Капремонт погрузчиков занимает приблизительно месяц.

Наиболее частыми деталями, ломающимися вследствие тех или иных причин, выступают: управляемый мост, коробка передач погрузчика, реже – акпп, двигатель. Это обуславливается неровностями в складских полах, прилегающих к ним территорий.
к меню

Условия по ремонтным операциям спецтехники: преимущества профессиональной починки

Примитивный сервис и ремонт погрузчиков выполнять самостоятельно не сложно. Современные погрузочные машины благодаря простоте конструкции и универсальности предоставляют возможность сделать это без риска для них. Обратите внимание на главную уязвимость – узлы и детали, страдающие от погодных условий, движения по неровной поверхности, несоблюдения соответствующего скоростного режима.

Ремонт ходовой части погрузчика

Однако установку навесного оборудования, ремонт узлов и некоторых частей механизма, замену расходных материалов нужно проводить, соблюдая рекомендации, изложенные в инструкции. Данные действия позволят сэкономить финансы, узнать лучше технику. Починка, предлагаемая сервис-службами, надежнее, качественнее и эффективнее. Профессионалы решат проблемы, возникшие не только с мелкими поломками, но и с неисправностями серьезного характера. Они справятся с аварийными ситуациями, требующими замены узлов, редких запчастей.

К специалистам необходимо обратиться в первую очередь для выполнения следующих работ:

• ремонт двигателя погрузчика;
• ремонт коробки передач;
• восстановление колесных механизмов, полиуретановых роликов;
• токарно-фрезерные работы;
• ремонт стрелы погрузчика;
• починка стартера и ротора.

Рекомендации по наладке коробки передач

Чтобы избежать преждевременного выхода из строя трансмиссии машины для переноса и складирования грузов, ежедневно проводите техническое обслуживание агрегата, отвечающего за переключение скоростей. Делается акцент на исправности вала, цилиндра и поршня передач, шестерни привода насоса управления поворотом. Тот механизм, который выражается посторонним шумом, стуками, отсутствием легкости включения-выключения, плавности хода говорит о необходимости диагностики и наладки.

Поломки возникают в результате выработки подшипников, износа посадочных мест, деформации фрикционных дисков, выхода из строя муфты якоря, пластин реверса и других распространенных причин.

Ремонт кпп погрузчиков начинается с осмотра, позволяющего определить целостность корпуса трансмиссии. Затем во время разборки, анализируется состояние вала, шпинделя, шестерни. При незначительных изменениях состояния элементов их восстанавливают. Если износ существенный, заменяют на новые изделия. Тщательно проверяются посадочные места подшипников, а также шпоночных соединений; правильно ли производится зацепление шестерен. Заедание и проскальзывание должны отсутствовать.

Если цилиндры и поршни первой передачи не имеют царапин, деформаций, сколов, они в порядке. Наличие подобных неполадок влечет замену не подлежащих возобновлению оборудования. При необходимости посадочные отверстия подшипников восстанавливаются, обязательно меняются фрикционные диски, уплотнения, барабаны.

Для нормальной работы клапана переключения характерна своевременность переключения и четкость. Но отрегулировать его лучше в специализированной мастерской. После этих действий приступайте к сборке коробки передач.
к меню

Ремонт балки погрузчика (видео)

Список предприятий, выполняющих ТО, тех- и капремонт

Компаний и станций, которые совершают техобслуживание, сервисное обслуживание погрузчиков, тех- и капремонт много. Каждая пытается сделать выгодные предложения будущим клиентам в профессиональном подходе, приемлемых ценах, выполнении объективной диагностики и ТО устройств на регулярной основе. Выбор остается за вами.

В приведенном списке представлена малая доля из них:

Компьютерная диагностика погрузчика

1. Петербургская компания Вира. В наличии мобильный коллектив квалифицированных механиков и электриков. Они занимаются ремонтом итальянских, японских, немецких, российских, болгарских погрузчиков.
2. Сервисная служба CVH специализируется на марках: MANITOU, MAGNI, MST, LOC, JLG и DEUTZ-FAHR. Помимо стандартного обслуживания и ремонта погрузчиков предлагает гарантийное и послегарантийное ТО. Работает в Москве, Ростове, Краснодаре и всему ЮФО.
3. В Московской области ремонтные задачи выполняет ООО СМАРТ-М.
4. Компания Склад Техника, которая выполняет настройку топливной аппаратуры, профилактику и ремонтирование гидравлики, замену электропроводки и другие виды технического обслуживания погрузчика.
5. Московская СТО Алга, предоставляющая услуги по ремонтным работам грузоподъемных машин. Производит: ремонт бензинового погрузчика и дизельного, ремонт мини погрузчиков, колесной электрической спецтехники.
6. Услуги по восстановлению полного функционирования предлагает на выездной основе ПитерМастер. Организация осуществляет операции техобслуживания погрузочно-разгрузочных машин импортного и отечественного производства, налаживая рабочие действия всех типов двигателей и трансмиссии, радиатора, топливной и тормозной систем и т.п.
7. Сервисный центр Вертикаль диагностирует и устраняет неисправности подъемных, складских транспортных средств. Гусеничный или колесный минипогрузчик, вилочный и электрический типы аппаратов, их обслуживание – также направление деятельности Вертикали. В сегменте сельскохозяйственной техники осуществляет ремонт погрузчика то 30 и других фронтальных машин.

Виды и порядок проведения ремонтных работ

Профессиональный ремонт фронтального погрузчика начинается с проведения диагностики, которая позволяет выявить причины неисправной работы агрегата, определить вид работ, методы устранения неисправностей.

Специализированные СТО выполняют следующие виды работ:

плановое техобслуживание, гарантийное и послегарантийное обслуживание;

диагностика, выявление неисправных узлов, деталей агрегата;

текущие ремонтные работы, замена неисправных запчастей;

Ремонт фронтального погрузчика состоит из пяти этапов:

1. Дефектовка. Мастер определяет причины выхода оборудования из строя, выявляет неисправности, анализирует полученные данные и выбирает оптимальное решение по устранению проблем.
2. План работы. Специалисты определяют последовательность работ и составляют перечень необходимых для ремонта запчастей и расходных материалов.
3. Ремонт. Восстановление работоспособности спецтехники.
4. Диагностика и настройка отремонтированной детали или узла системы.
5. Тестирование погрузчика.

Помните, что своевременное техническое обслуживание, следование рекомендациям производителя позволят избежать ремонта.

Источник