Походный набор для ремонта одежды

Ремнабор для похода, как собрать, что нужно и не нужно

Каждый путешественник или турист сталкивался с поломкой снаряжения в дороге или на маршруте. В такой ситуации всегда выручит ремонтный набор и он должен быть в комплекте снаряжения любого туриста.

Покупать готовые ремнаборы не советую, их качество, а также содержимое обычно бесполезно в реальных выходах, и имеет много лишних и тяжелых элементов.

Что бы понять что должно входить в состав ремнабора, необходимо рассмотреть свое снаряжение и понять, что может выйти из строя.

Рассмотрим на примере пеших походов.

Что ломается в походе

В походе есть два типа снаряжения:

Предусмотреть все невозможно, поэтому в походе обязательному ремонту подлежит жизненно важное снаряжение, остальное при поломке можно либо утилизировать, либо забрать с собой и отремонтировать дома.

Жизненно важное снаряжение любого пешего туриста это:

• Рюкзак;
• Палатка или тент;
• Спальник;
• Коврик для сна;
• Горелка газовая или бензиновая;
• Обувь и одежда.

Наиболее частые поломки снаряжения в походе, это:

• Обрывы лямок рюкзака и порезы на материале из которого он сделан;
• Потеря или поломка поясного и других фастексов рюкзака или гермомешка;
• Разорванная одежда или спальник, порезы на палатке или тенте, разорванный рюкзак, утеря бегунка на молнии;
• Оторванная подошва у обуви, или разрывы на поверхности обуви;
• Сломанная дуга палатки, обрыв растяжек на палатке;
• Проколы надувных или самонадувающихся ковриков, выход из строя клапана коврика;
• Выход, из строя или засорение газовой, или бензиновой горелки;
• Поломка пластиковой посуды, в основном ложек и вилок;

Ремонт одежды, спальника, обуви

В снаряжении есть элементы испытывающие сильные силовые нагрузки, поэтому необходимы очень прочные нитки. Для ремонта обуви нитки не должны портиться при воздействии внешней среды и иметь высокую прочность.

Рекомендую в ремкомплект поместить три вида ниток и несколько иголок:

Что ремонтировать:	Ремонтный материал
Для ремонта одежды, спальника, тента, рюкзака	Тонкая нитка, прочная тонкая капроновая нить, небольшой набор заплаток, тонкие швейные иглы.
Для ремонта обуви	Прочная капроновая нить для пошива изделий из кожи, либо толстая плетеная рыболовная леска, прочные толстые иглы, в том числе специальные мебельные иглы (дугообразные).

В качестве ремонтной силовой нитки, для всех ситуаций идеально подходит плетеная рыболовная леска, она не боится влаги, УФ, и при малых диаметрах имеет высокую разрывную прочность.

Этот комплект позволит устранить большую часть поломок.

Ремонт рюкзака

У рюкзака критичной поломкой из-за которой прохождение маршрута становится проблемой, является поломка или утеря поясного фастекса, отремонтировать его невозможно, необходимо иметь запасной.

Замена фастексов на качественные, решит проблему их поломки, но не решит проблему утери, или случайного механического повреждения, поэтому запасной поясной фастекс должен быть обязательно. Закрепить запасной поясной фастекс можно непосредственно на поясной лямки рюкзаке, как на фото ниже:

Преимущество такого метода крепления, можно закрепить две запасных пряжки, и они всегда будут с рюкзаком, не зависимо от того взяли ли вы с собой ремнабор или нет, таким же образом можно продублировать другие фастексы, тем самым уменьшив размер ремнабора и съэкономить место в рюкзаке.

Поломка или потеря остальных фастексов, обычно не критична, при необходимости можно заменить веревкой, либо пришить лямку намертво к рюкзаку или сшить вместе две лямки, в одиночный поход я бы запасные не брал, в групповом можно кинуть пару штук на группу.

Разрывы ткани, обрыв лямок зашиваются с помощью иголки и прочной нитки.

Ремонт палатки и тента

Наиболее частые поломки палаток, это обычно разрез тента или дна палатки, обрыв растяжки, поломка дуг.

Растяжку тента или палатки можно пришить обратно, либо привязать к палатке с помощью сосновой шишки или камешка;

Если порез не большой, он легко заклеивается лейкопластырем из аптечки, он имеет прочную клеевую основу, гибок и пластичен при сворачивании тента, хорошо держит воду, брать для этих целей армированный скотч смысла не имеет. Если порез большой, то тент придется в любом случае зашивать, ни скотч ни пластырь тут не помогут.

При желании можно найти специальные клеящиеся заплатки для тентов или палаток, но они требуют обезжиривания места склейки, что в полевых условиях сделать проблематично, лучше использовать их для ремонта в домашних условиях.

Брать заплатки из палаточной ткани и клея смысла нет, это лишний вес и качество такого ремонта в полевых условиях будет сомнительно.

Наличие клея имеет смысл только при наличии само надувных или надувных ковриков, когда клей и обезжириватель в ремкомплекте будет необходим.

Поломка дуг на качественных палатках ситуация редкая и маловероятная, за исключением походов в горную местность с сильными ветрами. Происходит часто из-за неправильной установки палатки, а также низкого качества самих дуг, либо их сильного износа и старения.

Проверяйте перед выходом дуги на наличие трещин, сколов, вибрации крепежных трубок.

Брать в ремкомплекте запасные трубки для ремонта дуг имеет смысл только в труднодоступную местность, с отсутствием естественных укрытий, и очень жесткими климатическими условиями, но на этот случай возможно стоит взять запасную дугу, так как если порывы ветра опять будут сильными то отремонтированную дугу скорей всего опять сломает и будут проблемы.

При походе летом по равнине, они не нужны, без дуг, палатка не перестает быть укрытием, вам ничто не мешает растянуть ее с помощью веревки, оттяжек и колышков, либо заменить дугу деревянными ветками и не заморачиваться с ремонтом.

Ремонт походного коврика

Если вы используете надувные и самонадувные коврики, основная неисправность это их проколы и выход из строя надувного клапана. В комплекте с ними обычно всегда есть запасные заплатки и клей, положите их в свой ремнабор. Выход из строя надувного клапана обычно не возможно исправить, проверяйте снаряжение перед выходом, если есть малейшие подозрения не используйте такой коврик. Если ходите с полиуретановым ковриком, то это лишнее.

Ремонт горелки

Для ремонта бензиновых и газовых горелок есть специальные ремнаборы, при желании можно кинуть в свой набор.

В реальности, при должном своевременном обслуживании и проверкой перед походом, горелки никогда не ломаются, у меня за много лет походной жизни ни одна горелка из строя не вышла, тем не менее бывают проблемы с засорением жиклеров бензиновых горелок, тут пригодится ремнабор и необходимо научиться их чистить.

Если на маршруте есть возможность развести костер, то необходимости в ремнаборе нет.

Что еще может сломаться

Если вы ходите в очках, то стоит взять с собой часовую отвертку, и запасные винты для оправы.

Если пользуетесь складными ножами, и он единственный нож, возьмите торсионную, или подходящую для него отвертку, на случай если в ноже появится люфт лезвия.

Состав ремнабора для пешего похода

• Два самодельных мотовила на пластиковых картах;
• Пять швейных игл разного диаметра и толщины;
• Синтетическая прочная нить (рыболовная плетеная леска);
• Вощеная нить для ремонта обуви.
• Поясной фастекс для рюкзака.

Вес около 40 грамм.

Дополнительно в общем снаряжении присутствует не большой мультитул и репшнур 30 метров. В зависимости от того какая палатка каркасная или без, можно добавить алюминиевою ремонтную трубку для дуг палатки.

Ремнабор походный

При необходимости можно отрезать от репшнура около 2 метров, и в нем под оплеткой будет несколько очень прочных и тонких синтетических нитей, которыми легко можно отремонтировать большую часть снаряжения, при этом оплетка репшнура является достаточно прочной веревкой, и может использоваться по назначению, поэтому нитки из ремнабора можно убрать и оставить только швейные иглы.

Тогда весь ремнабор будет представлять набор игл и поясной фастекс.

Для любителей можно просто взять браслет из паракорда либо сделать темляк для ножа, нитки из него также хорошо подходят для ремонта снаряжения. Иглы можно приделать к ножнам.

Для горных и водных походов, ремкомплект необходимо дополнить следующими предметами:

• Клей водостойкий (обязательно проверьте, что бы он мог склеивать материал из которого сделана лодка или байдарка);
• Заплатки для байдарки, если она каркасная то материалы для его ремонта;
• Запасные дуги для палатки;
• Проволоку для ремонта ледоступов или каркаса байдарки;
• Заплатки для палатки, либо клеящуюся ленту рип-стоп, в горном походе на сильном ветру это не поможет, поэтому нужна запасная стропа около 1,5 – 2 метров, и прочные нитки, так как придется чем – то стягивать разорванную палатку, что бы ее зашить;
• Клей для обуви;
• Скотч.

Скотч можно сплюснуть и сделать компактным, для этого необходимо удалить из него бумажную основу, на фото ниже:

Список ремнабора:

Любой мультитул с хорошими плоскогубцами.

Пеший походов, простых категорий:

• Швейные иглы разного диаметра и толщины, в том числе одна обувная и две диванных (дугообразных);
• Синтетическая прочная нить (рыболовная плетеная леска) для ремонта снаряжения;
• Вощеная капроновая нить для ремонта обуви;
• Поясной фастекс для рюкзака;
• Клей для резины водостойкий для ремонта обуви;
• При необходимости ремнабор для палатки, надувного коврика.

Водный поход:

• Первый список;
• Проволока для ремонта байдарки и весел;
• Скотч;
• Проверенный клей и заплатки;
• Клапаны для надувной лодки или байдарки если нужны;
• Комплект для ремонта каркаса байдарки.

Горный поход:

Зависит от сложности, если поход не связан с альпинистскими восхождениями и походами по ледникам, то:

• Первый список;
• Скотч;
• Запасная стропа с пряжками 1,5 – 2 метра на случай разрыва палатки и необходимости ее сшивания в условиях сильного ветра.
• Дополнительные фастексы на рюкзак;
• Водостойкий клей для ремонта обуви;
• Немного проволоки, может пригодиться что бы что-нибудь закрепить на ветру, или подремонтировать кошки.

Если горный поход связан с альпинистским восхождением, то вы профессионал, и сами все знаете.

Что бы меньше заниматься ремонтом снаряжения в походе, следите за своим снаряжением и вам не придется носить лишний вес.

Олег Козловский

Копирайтер, иллюстратор и свободный фотограф, занимаюсь туризмом, рыбалкой и охотой, путешествую по миру и России, рыбачу и охочусь.

Источник

ликбез от дилетанта estimata

Новичку об основах в области экстремальных и чрезвычайных ситуаций, выживания, туризма. Также будет полезно рыбакам, охотникам и другим любителям природы и активного отдыха.

воскресенье, 12 апреля 2020 г.

Ремонтный набор (ремнабор) для похода

Ремонтный набор для похода — это набор, с помощью которого можно починить имеющееся снаряжение.

Комплектация ремонтного набора зависит от снаряжения и его ремонтопригодности, от количества снаряжения. А также вида, сложности, автономности и длительности похода. Но зачастую в него входит:

• швейный набор . Для его укомплектования читайте Швейный набор для похода.
  Я могу порекомендовать положить 4-6 швейных игл, 2-3 шорные иглы, нитки (лучше всего черного и зеленого цвета, хотя бы по 10-20 метров каждой. Неплохо их разделить на тоники и толстые.), 5–10 английских булавок (для быстрого ремонта одежды и другого снаряжения). Приспособление для вдевания нитки в иголку (очень полезно при плохом освещении, негнущимися от холода пальцами и с уставшими глазами вы будете рады). Пуговицы можно не брать, но если вам хочется сохранить эстетический вид одежды — возьмите 2-3 шт.
  Возьмите фастекс для ремонта, например, поясного ремня рюкзака. Если хотите в случае чего менять не весь фастекс, то его нужно брать точно по размеру. В ином случае его придётся менять полностью. Думаю 2-4 шт. вам хватит.
• мультитул со складными пассатижами – очень удобная вещь со встроенным лезвиям ножа, отверткой, ножницами, шилом, пилкой и другими полезными атрибутами. Комплектация мультитула может варьировать в зависимости от фирмы-производителя или модели. Исходя из этого, легко дополнить свой походный ремнабор недостающим элементом. Прихватив с собой маникюрные ножницы и шило, в случае их отсутствия в мультитуле, вы тем самым значительно облегчите себе жизнь.
  Его можно заменить компактным набором инструментов. Иногда это будет лучшим вариантом.
• наборы для ремонта палаток, горелок и т.п.
• некоторые рекомендуют всегда носить с собой армированный скотч . Достаточно 2-4 метров. Может понадобится как латки для одежды, палатки, каремата, спальника. Или для прямого назначения: закрепить что то или скрепить.
• некоторые не могут обойтись без пары проволоки небольших мотков по 3-4 метра. Одна проволока мягкая, легко гнущаяся, но не ломкая, например, медная. Вторая-стальная, жёсткая. Проволокой можно ремонтировать многое, хоть обувь, хоть снаряжение
• несколько разных тюбиков с клеем . Например, тюбик суперклея (для склеивания конструкций, которые не подвергаются нагрузка на растяжение и изгиб) и тюбик клея момент (для ремонта обуви и т.п.)

Дальше идет уже «узкая специализация ремонтного набора». Например, можно взять надфиль и/или напильник — точить кошки, ножи, клюв ледоруба, зубья пилы и т.п. Струны для гитары. Набор для ремонта надувной лодки. И т.п.

При комплектовании хорошего ремнабора в предстоящий поход гораздо важнее иметь под рукой не подробный список, а голову, которая сможет прикинуть вероятность различных поломок и подобрать в ремнабор именно те инструменты и материалы, которые смогут помочь при ремонте именно вашего снаряжения. Т.е. надо брать каждый элемент снаряжения в руки и смотреть что в нём может сломаться.
Но различные списки опытных участников не помешают: они как минимум, могут дать неожиданную подсказку, если вы вдруг о чем-то забудете

Как правило ремнабор является групповым снаряжением. В некоторых случаях, для оптимизации объема и снижения переносимого веса, бывает удобнее разделить ремнабор на личный и групповой. Например, комплект съемников в групповом велопоходе не обязательно иметь каждому, хватит и одного на всех.

Для удобства весь ремонтный набор упаковывается в какую-либо упаковку (или в несколько). Только надо следить за тем, что бы сама упаковка не оказалась тяжелее ремонтного набора. При этом ремнабор удобно делить на общую часть, которая включает в себя инструмент и расходные материалы общего назначения и сама по себе достаточна для ремонта «обычного» снаряжения, и специальные части — наборы, которые предназначены для ремонта какого-то специфического снаряжения.

Некоторые туристы вообще его не носят. Но, на мой взгляд, от него можно отказаться только в походе выходного дня. В других случаях лучше что бы он был, хотя бы в минимальной конфигурации.

Источник