Полевая сабировская 37 ремонт dsg

РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ В ПРОВЕРЕННОМ АВТОЦЕНТРЕ

У нас лучшее оборудование и мастера, мы ремонтируем все, что движется! Автомобили – наша жизнь. Мы любим их все, даже Smart 🙂

Думаете это дорого? У нас настолько хорошее оборудование, что ремонт занимает меньше времени, чем на других станциях, поэтому нам удается держать конкурентные цены при великолепном качестве.

НАШИ УСЛУГИ

АНТИВИРУСНАЯ ОБРАБОТКА

Новинка! Специализированная антивирусная и антибактериальная обработка салона!

ШИНОМОНТАЖ

Профессиональные станки, любой радиус, Run flat, покраска дисков

ЭЛЕКТРИКА

Профессиональный ремонт электрики. Найдем «утечки», распознаем ошибки.

ХОДОВАЯ

Диагностика и ремонт ходовой, тормозов, подвески, рулевого управления

ДВИГАТЕЛЬ

Вскрываем, капиталим, меняем все, что надо!

КУЗОВНОЙ РЕМОНТ

У нас большой малярно-кузовной цех! Во время ремонта автомобиля заодно можем исправить царапины!

РАЗВАЛ-СХОЖДЕНИЕ

Развал на современном 3D стенде!

ДИАГНОСТИКА

Все виды компьютерной диагностики.

Замена масла и расходников. У нас дешевле, чем у официалов.

РЕМОНТ ДСГ

А еще Easytronic, Powershift, АКПП и вариаторов (CVT)

ОБРАБОТКА САЛОНА

Специализированная антивирусная и антибактериальная обработка салона. Для автопарков скидки! Звоните!

Специальная цена: 1 999 руб.

Развал-Схождение и Шиномонтаж

20% скидка на шиномонтаж при заказе развала(а он все равно нужен!)

Услуга	Цена*
R15	1440
R16	1600
R17-R18	2000
R19-R20	2800

* Звоните 643-43-05, чтобы узнать цены на остальные услуги. На нашем станке можно переобуть любые колеса, включая RUNFLAT

Развал-схождение важный этап при ремонте ходовой части. Положение колес влияет на устойчивость автомобиля (при неправильной регулировке автомобиль может даже вынести с дороги в повороте), управляемость на прямой. Кроме того он влияет на расход бензина и износ резины (сразу экономия!).

У нас установлен современный 3D стенд Hunter, который автоматически выставляет супер точное положение колес с помощью лазера и 3D-модели.

Нужен ли вам развал? Точно нужен, если:

• вы слышите визг при повороте (если в машине при этом больше никого нет 🙂 )
• радиус поворота в разные стороны отличается
• автомобиль не движется прямо, его нужно “подруливать”
• заменили резину
• руль не возвращается в центральное положение после поворота

Это недорогая услуга, но сэкономит вам деньги и нервы.

Цена фиксирована: за одну ось 1500 руб, за две оси 2500 руб

Ремонт двигателя (ДВС)

Если вы слышите стуки или посторонний шум в двигателе, если увеличился расход топлива/масла или пропала мощность — все это признаки неисправности ДВС. Не пропускайте замену масла!

Услуга	Цена
Замена двигателя	от 15000 до 35000
Замена масла и фильтра (со снятием защиты)	1000
Замена воздушного фильтра	от 300 до 500
Эндоскоп (осмотр цилиндра изнутри специальной камерой)	4900
Замена топливного фильтра	500
Замена радиатора охдаждения	от 1000 до 7000
Замено маслосъемных колпачков	от 5000
Капитальный ремонт ДВС	от 5000 до 35000
Ремонт турбины (ГТН)	от 4000

Ремонт КПП

Цены на ремонт КПП: механика, ДСГ(DSG 6, DSG 7), Powershift, Easytronic и CVT находятся в отдельном разделе сайта.

Источник

ремонт ДСГ и Powershift на Audi, VW, Seat, Skoda и Ford

Гарантия до 2-х лет, бесплатный эвакуатор

+7 812 643-43-05

Наши преимущества

Бесплатный эвакуатор

Оставьте заботы нам. Мы бесплатно заберем автомобиль на эвакуаторе. Езда с неисправной коробкой приводит к серьезным поломкам

Гарантия

Мы предоставляем до двух лет гарантии на наши работы по замене или ремонту DSG.

Одним словом, в течение ближайших двух лет о вашей коробке будем думать мы.

Запчасти

Собственный большой склад запчастей, большинство ремкомплектов в наличии.

В других местах нужно ждать доставки деталей, у нас всё в наличии!

Инструменты

Поддержка

Оказываем бесплатную техническую поддержку после ремонта.

Адаптация коробки всегда бесплатно!

Акции месяца

Спрашивайте у менеджеров про акцию месяца. Вы должны уйти от нас счастливыми

РЕМОНТ МЕХАТРОНИКА DSG 6, DSG 7 и S-TRONIC

Под ключ от 9500 руб.

Каждая из роботизированных коробок DSG 6(02E/DQ250 4WD/2WD), DSG 7 (0AM/DQ200, 0CW/DQ200, 0BH/DQ500, 0BT/DQ500) или S-tronic 0B5/DL501 имеет свои индивидуальные проблемы.

У нашего сервиса накоплен огромный опыт работы с любыми типами неисправностей.

Пакет ремонта ДСГ 6, ДСГ 7 и С-Троник включает:

• Диагностику
• Снятие мехатроника (mechatronic)
• Разборку и очистку
• Дефектовку
• Ремонт
• Сборку/монтаж на штатное место
• Адаптацию
• Проверку в работе

ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ
DSG 6, DSG 7 и S-TRONIC

Работа от 7500 руб,
под ключ от 24000 руб.

Сцепление – расходный материал. Со временем оно “сгорает” и требует замены. На машинах с роботизрованной коробкой ДСГ особенно важно соблюдать регламент, так как испорченное сцепление никак себя не проявляет.

Компьютер и мехатроник будут до последнего брать нагрузку на себя и гарантировать плавный ход, пока у самого мехатроника не начнутся проблемы. А это может повлечь за собой намного более дорогой ремонт.

Замена сцепления ДСГ 6, ДСГ 7 и С-Троник включает:

• Диагностику
• Демонтаж КПП
• Диагностику маховика и при необходимости его замену
• Дефектовку/замену сцепления
• Сборку/монтаж на штатное место
• Адаптацию
• Проверку в работе

РЕМОНТ CVT

Наш сервис производит ремонт вариаторных коробок CVT для автомобилей Nissan/Mitsubishi и других.

Вариатор это коробка передач, которая работает не с шестернями, а с ремнем. Скорость вращения вала задается с помощью положения этого ремня между двух шкивов(ведущего и ведомого), выдавая как бы разные “передачи”.

Техническая часть здесь непростая, поэтому перейдем к достоинствам и недостаткам.

Экономия топлива (КПД на 5-10 процентов выше, чем у других категорий коробок передач)

Плавность хода (нет толчков при переключении

Сложный и дорогостоящий ремонт (в этом мы можем помочь)

Зависимость от правильного обслуживания

Большое количество электроники, которая часто выходит из строя

Важно понимать, что от состояния масла зависит то, насколько долго прослужит ремень. Мы рекомендуем менять масло каждые 45 000 км, а также прочищать поддон коробки, потому что в старом масле так или иначе накапливается металлическая пыль, и она неминуемо меняет свойства самого масла и ускоряет старение ремня.

Пробуксовывание ремня при агрессивных стартар или при больших нагрузках, а также проблемы с гидроблоком и выбор неправильного типа масла также является типичной проблемой, которая сказывается на работе ремня.

ЦЕНЫ НА РЕМОНТ CVT

Работа под ключ от 18000 руб.

Услуга	Цена, руб.
Диагностика	Бесплатно
Замена вариатора CVT Nissan/Mitsubishi	от 10000
Монтаж/демонтаж вариатора	от 8000
Замена масла в коробке Mitsubishi/Nissan и др.	2000
Масло для вариатора	6000
Масло для вариатора (оригинал)	9500
Замена ремня вариатора CVT (под ключ)	43000
Замена масляного насоса CVT	35000
Адаптация вариатора	1500
Капитальный ремонт вариатора	от 60000
Оригинальные внешний и внутренний фильтры вариатора Nissan (коды 317263JX0A/ 317283JX0B)	1100/3500

Прочие услуги

Замена масла ДСГ и Powershift

999 руб.

Замена маховика

от 6500 руб.

Эвакуатор*

Бесплатно

Адаптация*

Бесплатно

АКЦИИ 2021

Спрашивайте у менеджера про текущие акции! Всегда есть что-то интересное!

О КОРОБКАХ ДСГ И POWERSHIFT

О РОБОТИЗИРОВАННЫХ КОРОБКАХ

DSG и S-tronic это серия роботизированных коробок с двумя сцеплениями. По приниципу компановки и исполнения ДСГ и С-троник схожи с механическими коробками, но механизм включения/выключения сцепления реализован автоматически. Иными словами сцепление за водителя “выжимает” специальный блок(мехатроник), который управляется ЭБУ автомобиля.

Изначально такие коробки разрабатывались для гоночных автомобилей Porsche в 80-е годы. Преимуществом этих коробок является очень высокая скорость переключения. Например, пока одно сцепление работает в паре с четным рядом передач, другое уже готово включиться в работу в паре с нечетным рядом, таким образом можно добиться почти мгновенного переключения передачи.

Массово в автомобили эта коробка начала устанавливаться примерно с 2003 года.

Разработка DSG и Powershift велась благодаря американской и немецкой компаниям BorgWarner и Schaeffler (Luk).

Для ремонта и обслуживания роботизированных КПП наш автоцентр использует только оригинальное оборудование фирмы Schaeffler (Luk). Приезжайте и посмотрите сами :).

АВТОМОБИЛИ С DSG

В настоящее время большее распространение получили КПП DSG 6 и DSG 7 (6 и 7 передач соответственно). Каждый тип коробок имеет свои проблемы. Например, DSG 7 DQ200 с “сухим” сцеплением является более проблемной коробкой, хотя Volkswagen неохотно это признает, а DSG 6 DQ250 благодаря “мокрому” сцеплению исполнена более качественно и способна быстрее и лучше охлаждаться, и тем самым “деражать” более высокие нагрузки.

Вторая цифра в номере коробки обозначает максимальный расчтеный крутящий момент. Так, DSG 7 0AM DQ 200 или DSG 6 02E DQ 250 устанавливается на менее мощностные автомобили, в то время как на более мощные двигатели устанавливается DSG 7 0BH DQ500 или схожая по характеристикам, но разработанная специально для автомобилей марки “Ауди” и получившая отдельное название “S-tronic” роботизированная коробка 0B5 DL501 (например Ауди Ку5).

Не даром автомобили Ауди на MLP платформе (Modular Longitudal Platform) с мотором 2,0L TFSI легко дорабатываются до автомобилей способных разгоняться до 100 км/ч менее чем за 5 секунд.

Достаточно заменить турбину (“болт он”, подходит от Golf R), доработать впуск и “залить” нужную прошивку. При этом коробка “держит” и работает без проблем, а цена такого проекта достаточно гуманна и колеблется около 100 000 рублей. Кстати, наш автоцентр может сделать такой тюнинг.

Коробки DSG и S-tronic устанавливаются на следующие автомобили:

• Audi
  • A3/A4/A5/A7/A8/S3/S4/S5, а также Q3/Q5
• Skoda
  • Fabia / Kodiaq / Karoq / Octavia / Rapid / Roomster / Superb / Yeti / Scala
• Volkswagen:
  • Ameo / Vento / Polo / Golf / Jetta / Eos / Touran / Beetle / Passat / CC / Sharan / Scirocco / Tiguan / Caddy / T5

Источник

Ремонт DSG адаптация и обслуживание ДСГ в СПб

Диагностика и ремонт DSG6 и DSG7 всех модификаций в Санкт-Петербурге
☎ Звоните в Петербурге: +7 (812) 715-24-01
СПб, пр.Маршала Жукова 78-А.
СПб, Полевая Сабировская 37
СПб, Екатерининский 5а
Показать полностью.

Осуществляем ремонт DSG всей группы автомобилей VAG (Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат) — ремонт DSG-6 и DSG-7, замена сцепления DSG6 и DSG7 и другие виды работ.

Если ваш DSG дергается, DSG не едет (не включает передачи), часто DSG не включает заднюю передачу или переключает передачи с рывками и/или вибрацией — привозите его к нам, мы обязательно поможем!

Почему стоит доверять нам?
— Многолетний опыт работы наших мастеров (работаем с DSG более 6-ти лет).
— Честная политика — ремонтируем только то, что сломалось
— Всегда поддерживаем диалог с клиентом и учитываем его мнение
— Удобное расположение СТО
пр.Маршала Жукова 78А
Полевая Сабировская 37
Екатерининский 5а

Ремонт DSG адаптация и обслуживание ДСГ в СПб запись закреплена

Акция! Эвакуация Вашего автомобиля с проблемами DSG (или PowerShift) до нашего сервиса (в пределах КАД, не считая города-спутники) + диагностика — БЕСПЛАТНО!

Акция! Эвакуация + диагностика — БЕСПЛАТНО!
Звоните! 715-24-01
Показать полностью.

Теперь по Вашему желанию можно не ехать с автомобилем в автосервис, не терять часы, ожидая автомобиль в СТО, можете отправить Ваш автомобиль в ремонт без Вас и остаться дома/на работе, ожидая звонка с автосервиса! Главное Ваше присутствие при погрузке автомобиля на эвакуатор и документы на автомобиль.
Ну и конечно же Вам можно проследовать с Вашим автомобилем в наш автосервис в тёплой кабине нашего эвакуатора.

Адреса наших СТО:
1. Маршала Жукова 78
2. Полевая Сабировская 37
3. Екатерининский пр.5а

• Все записи
• Записи сообщества
• Поиск

Ремонт DSG адаптация и обслуживание ДСГ в СПб запись закреплена

Не допусти серьезного ремонта DSG! Запишись на замену масла и адаптацию сейчас!
Интервал замены масла в КПП DSG
Мокрое сцепление — 60 000 км, желательно каждые 45 000 км
Сухое сцепление — 75 000 км, желательно каждые 60 000 км
Цена замены масла в КПП DSG6 и DSG7 в наших СТО всего 2000 рублей. Масла и фильтры в наличии.
Показать полностью.
Адаптация — 1500 р, замена сцепления — от 8000 р, ремонт КПП DSG — от 10000р, ремонт мехатроник и др.

Вы можете получить БЕСПЛАТНУЮ консультацию по проблемам DSG 6 и DSG 7 по телефону +7 (812) 715-24-01
При ремонте КПП DSG эвакуатор бесплатно!
При проблемах с КПП DSG — диагностика бесплатно!
Ремонтируем отдельно блоки мехатроник (можно привезти снятый блок)

Адреса наших СТО
1. Маршала Жукова 78 тел. +7 (812) 715-24-01
2. Полевая Сабировская 37 тел. +7 (812) 715-24-01
3. Екатерининский 5А тел. +7 (812) 715-24-01

Источник