Полный каско ремонт машины

Полное и частичное КАСКО — что в него входит и как выбрать полис

КАСКО

МиниКАСКО

МикроКАСКО

ОСАГО

Страхование водителей и пассажиров

Скидка на ремонт в ДЦ

Зеленая карта

Статьи

В рассрочку и
без переплат

Cкидка 30% на полис за рубеж

МикроКАСКО

Каждому владельцу автомобиля хочется застраховать своё имущество от максимального количества рисков. Но стоимость каско многим может показаться завышенной. Чтобы сократить расходы на полис и при этом иметь гарантию защищённости, водители всё чаще выбирают услугу частичного каско.

Что входит в полное каско

Каско — это добровольное автомобильное страхование, гарантирующее возмещение ущерба в большинстве происшествий на дороге. Исключение могут составить только умышленное повреждение транспортного средства, езда в нетрезвом виде и другие грубые нарушения.

Многие автомобилисты выбирают полное каско. Что в него входит?

• Компенсация хищения и угона транспортного средства.
• Восстановление после ДТП. Полис каско возмещает до 100% ущерба, даже если владелец сам стал виновником аварии.
• Повреждения от посторонних лиц. Полис компенсирует восстановление транспортного средства как после умышленных действий, так и от повреждения по неосторожности.
• Стихийные бедствия. Каско покроет расходы на ремонт после урагана, града, наводнения, лавины, землетрясения и других обстоятельств непреодолимой силы.
• Столкновения с предметами и животными. Падение сосульки с крыши или летящая наперерез птица — полное каско включает всё.
• Пожар. Самовозгорание, поджог или возгорание после аварии будут компенсированы страховой компанией. Но если в машине были нарушены правила пожарной безопасности, компенсацию получить не получится.
• Падение автомобиля в воду, в том числе под лёд.

Эти пункты обычно включены в расширенное каско. Но при заключении договора важно всё равно проверить каждое положение документа. Также необходимо понимать, что полис защищает лишь автомобиль. Возможный ущерб водителю, пассажирам, содержимому в машине страхуется отдельно.

Дополнительные опции каско

К страховому полису каско можно выбрать следующие опции:

• эвакуатор;
• мобильная помощь для разрешения споров в сервисе;
• сбор документов и справок;
• бесплатное такси;
• небольшой процент выплаты без справок;
• замена стёкол и фар.

Это лишь часть доступных опций. Все услуги указываются в договоре отдельно.

Что такое частичное каско

Стоимость полного каско достигает 10% от цены транспортного средства. Для многих автовладельцев это ощутимая сумма. Поэтому на рынке появился относительно новый продукт — частичное каско. Как правило, оно касается рисков, связанных с нанесением ущерба: ДТП, стихийные бедствия, столкновения с предметами и животными и т. д. Также авто можно застраховать отдельно только от угона или полного уничтожения. Эта функция особенно удобна тем водителям, которые уверены в безаварийности своего вождения, — при покупке авто в кредит частичное каско выгоднее и также принимается банком.

Как и в случае с полным каско, возможный ущерб водителю, пассажирам, содержимому в машине нуждается в дополнительной страховке.

Как рассчитать стоимость полного и частичного каско

И на обычное, и на неполное каско влияют одинаковые факторы:

• показатели транспортного средства: год производства, марка, модель, пробег, рыночная стоимость и некоторые другие;
• количество, возраст и стаж водителей;
• страховая история;
• прописка и место регистрации автомобиля (в городе выше вероятность транспортного происшествия, поэтому каско дороже);
• семейное положение и наличие детей (семьянинам могут дать скидку);
• дополнительные опции.

Есть факторы, характерные только для расширенного каско. Например, установленная сигнализация и противоугонная система уменьшают сумму в чеке.

Очевидно, что цена частичного каско ниже, поскольку количество рисков также ниже. В зависимости от условий заключения разница между полным и неполным полисом может доходить до десятков процентов. Все условия страхования должны быть отражены в договоре.

Кому подходит полное, а кому — частичное каско

Выбор между двумя возможностями страхования необходимо делать, базируясь на оценке рисков и того, что оно включает с себя. В крупном городе с загруженным трафиком и большим количеством угонов лучше отдать предпочтение полному каско в дополнение к стандартному ОСАГО. Также расширенный тип страхования подходит людям, склонным к агрессивной манере вождения или владеющим наиболее угоняемыми моделями (в России это Toyota, Hyundai и Kia).

Если же водительских навыков достаточно, и движение в городе проживания достаточно размеренно, можно настроить каско под себя.

Источник

Сколько составляет срок ремонта автомобиля по КАСКО и что делать, если страховая компания нарушила сроки?

Проведение восстановительного ремонта автомобиля после его повреждения, если оно входит в число страховых случаев, производится по программе страхования КАСКО.

При этом страховая компания должна придерживаться установленных законом или договором максимальных сроков проведения ремонтных работ. В случае их нарушения страховщику грозит ответственность.

Порядок действий автовладельца при наступлении страхового случая

Кратко алгоритм действий при наступлении страхового случая выглядит следующим образом:

1. Автовладелец оповещает страховую компанию о наступлении страхового случая в письменной форме.
2. Предоставляет машину для осмотра специалистам страховой компании.
3. Проводится экспертиза повреждений.
4. Получает от страховой направление на проведение ремонтных работ.
5. Доставляет автомобиль на станцию технического обслуживания автомобилей (СТОА) для его ремонта. После этого в течение 2 недель происходит согласование сроков и стоимости ремонтных работ.
6. Сервис производит ремонт авто в установленные сроки.
7. Автовладелец забирает авто и подписывает акт выполненных работ.

То есть доказывать, кто виноват в автомобильной аварии, не нужно и это не имеет значения. Подтверждающие документы из ГИБДД о ДТП нужны, только если это предусмотрено страховым договором.

В некоторых случаях фиксация ДТП от ГИБДД не требуется. Например, если речь идет о повреждении зеркал автомобиля или антенны, о бое стекла или фары, нарушении целостности лакокрасочного покрытия и пр.

Автовладелец также может получить денежную компенсацию стоимости ремонта вместо полученных услуг и организовать его самостоятельно. В данном случае после окончания ремонта автомобиль необходимо отправить на осмотр страховщику, чтобы тот убедился в целевом расходовании средств по страховому возмещению.

При этом в процессе расчета стоимости компенсации стоимость ремонтных работ обычно определяется в минимальном варианте. Поэтому денежная сумма к выплате по КАСКО будет ниже той, чем фактическая стоимость выполненных работ в партнерской СТОА.

Что влияет на продолжительность ремонтных работ

Сроки проведения ремонтных работ зависят от комплекса факторов. В их числе можно выделить следующие:

1. Наличие сложных многочисленных повреждений. В случае получения автомобилем серьезных и многочисленных повреждений (например, когда требуется замена и ремонт автодвигателя, капота, лобового стекла, бампера и пр.) ремонт будет длиться дольше, чем при замене и покраске отдельной детали (например, крыла или зеркала). Когда у автомобиля есть существенные повреждения (более 75%), то сроки ремонта могут возрасти из-за принятия решения о целесообразности восстановления (по результатам автовладельцу могут отказать в ремонте).
2. Наличие эксклюзивных деталей и возможность их оперативной покупки на российском рынке. Если автомобиль иностранного производства, то на заказ и доставку нужных деталей может уйти немало времени.
3. Наличие очереди в автосервисах на производство ремонта. Такая ситуация возможна, если страховщик крупный, а количество его партнеров — невелико. Также в определенные времена года загруженность СТОА существенно возрастает из-за роста числа ДТП (после выпадения первого снега или при гололеде).
4. Насколько налажено взаимодействие между поставщиком и СТО. Если страховщик и станция плотно сотрудничают, то работа обычно производится быстрее. Проблемы со сроками могут возникнуть, например, из-за того, что мастерская отказала страховщику в проведении ремонта, когда тем не была согласована смета, или компания не внесла предоплату, либо срок действия договора между СТОА и страховой компанией истек.

Стоит отметить, что автовладелец не должен заботиться по поводу возникших разногласий между страхователем и СТОА. Он вправе затребовать денежную компенсацию, если те не могут договориться, либо предоставления возможности отремонтировать машину в другой мастерской.

Максимальные сроки ремонта автомобиля

Сроки проведения ремонтных работ определяются договором, заключенным страховой компанией. Если же они не прописаны в договоре или соглашении сторон, то ориентироваться нужно на законодательство (на практике такое встречается редко, так как сроки выступают существенным условием договора).

На практике сроки ремонта обычно не превышают 30 дней.

Сроки ремонта у официального и неофициального дилеров

Официальному дилеру передают автомобили, которые находятся на гарантии. Работы могут выполняться в сроки от 2 недель до месяца, но договор страхования может предполагать и иные временные рамки.

Для автомобилей, которые уже не находятся на гарантии, стоимость выполнения ремонта у официальных дилеров может оказаться слишком высокой. Неофициальные дилеры выполняют работы не хуже, но стоимость их услуг обычно на порядок дешевле.

Сроки проведения ремонта у неофициального дилера могут быть установлены договором или правилами страхования. При этом максимальные сроки не могут превышать 45 дней, иначе это будет являться нарушением действующего законодательства (договор не может ущемлять права потребителя).

Порядок действий при нарушении сроков ремонта

Ответственность за сроки проведения ремонтных работ по КАСКО лежит на страховой компании. Тогда как партнерская ей организация, которая выполняет ремонт, должна четко придерживаться установленных правил.

Сроки ремонтных работ могут затягиваться по разным причинам: например, при невозможности страховщика договориться со станцией техобслуживания, несвоевременного внесения страховой компанией предоплаты, по вине самого автосервиса. Поэтому первоначально узнать причину задержки нужно в страховой компании или автомастерской.

В случае если ремонтные работы по договору КАСКО затягиваются, то страхователь имеет право на то, чтобы:

1. Забрать и отремонтировать машину в другой компании.
2. Обратиться в суд с иском о выплате денежной компенсации из-за расходов, понесенных на ремонт.

Стоит учитывать, что перед обращением в суд лицо должно соблюсти досудебный порядок решения проблемной ситуации. Без этого в принятии искового заявления могут отказать. Досудебный порядок подразумевает передачу письменной жалобы к руководству страховой компании о нарушении условий договора и затягивании при выполнении ремонта. К претензии прилагается документация о наступлении страхового случая.

В случае если страховая компания в установленные сроки не выдает автовладельцу направление на проведение ремонтных работ, то он должен предпринять следующие шаги:

1. Посетить СТОА и получить там копию заказа-наряда на выполнение работ.
2. Направить претензию с приложением заказа-наряда.
3. Если отсутствовала реакция со стороны автострахователя, то нужно обратиться в суд.

Наиболее существенной причиной для задержки ремонтных работ является отсутствие в автосервисе нужных запчастей. В среднем на их доставку уходит 7-14 дней для авто отечественной сборки и 15-30 дней – для иностранных машин. Если сроки поставки запчастей затягиваются, то страхователь может заменить ремонтную компанию по согласованию с автовладельцем. Либо последний может затребовать денежную компенсацию и заменить за ее счет запчасти на аналоги.

Когда ремонтные работы затягиваются из-за того, что сервисная компания не может согласовать перечень необходимых работ, то автовладельцу следует первоначально обратиться в данную СТОА для получения разъяснений. Затем в случае неоплаченного ремонта нужно направить претензию в компанию с требованием приступить к работам в кратчайшие сроки. Если же этого не произошло, то автовладелец может забрать машину и отремонтировать его за собственный счет, а затем компенсировать свои затраты в суде.

При неудовлетворенности автовладельца ремонтными работами претензии нужно предъявлять СТОА перед подписанием акта и требовать исправления недочетов. Когда недостатки были выявлены позднее, то автовладельцу требуется два года.

Для того чтобы сроки ремонта не затягивались, автомобилисту рекомендовано предварительно уточнить на стадии заключения договора временные рамки и потребовать их внесения в документ. Также ему не стоит затягивать с передачей в страховую компанию документов на проведение ремонтных работ и получить в день принятия автомобиля в СТОА акт приема-передачи с указанием финальных сроков проведения работ. Не нужно забывать о необходимости осуществления постоянного контроля за ходом проведения работ.

Если организация отказалась дать вразумительный ответ относительно сроков проведения работ, то автовладельцу можно ссылаться на нормы ст. 314 п. 2 Гражданского кодекса. В нем указано, что ремонт должен быть выполнен в разумные сроки.

Таким образом, при проведении ремонтных работ по КАСКО важным нюансом являются сроки устранения повреждений машины. Они могут быть установлены страховым договором, но не могут превышать 45 дней по Закону «О защите прав потребителей».

Источник

Как проводится ремонт по КАСКО в 2021 году

Когда речь идёт о добровольном автостраховании, возможны два варианта возмещения ущерба – выплата наличными или ремонт по КАСКО. Во втором случае устранением повреждений автомобиля занимается СТО, а средства за проведённые работы будут перечислены напрямую на её счёт, минуя собственника машины. Кто именно выберет организацию для осуществления ремонта, зависит от условий договора со страховщиком, поэтому следует внимательно изучить содержание этого документа перед его подписанием.

Что представляет собой КАСКО

Полис КАСКО (комплексное автомобильное страхование, кроме ответственности), в отличие от ОСАГО, не является обязательным видом страховки для собственников транспортных средств. При его оформлении автомобилист добровольно страхует собственные риски, связанные с повреждением или полной утратой машины. Компенсацию можно получить не только в случае дорожно-транспортного происшествия, но и когда ущерб причинён природными явлениями, падением тяжёлых объектов, в результате чрезвычайных ситуаций или преступных действий третьих лиц.

Что лучше выбрать – ремонт или денежную компенсацию

Какой вариант лучше – деньги или ремонт, каждый автовладелец решает самостоятельно с учётом своих предпочтений и возникшей ситуации. При получении денежной компенсации придётся самостоятельно заниматься поисками подходящего СТО, договариваться с мастерами, а также закупать необходимые детали. При оценке ущерба и расчёте размера компенсации страховая компания, в зависимости от условий действующего договора, может учитывать степень износа транспортного средства. Следовательно, чем старше автомобиль, тем меньше вы получите денег на самостоятельный ремонт. После получения возмещения могут обнаружиться скрытые дефекты, полученные в результате ДТП, которые не были замечены в процессе оценки ущерба. Компенсации в этой ситуации может не хватить на покрытие всех расходов, и автовладельцу придётся добавить недостающую сумму из собственных средств.

Направление на ремонт в специализированное СТО исключает учёт степени износа транспортного средства. Страхователю должны вернуть полностью отремонтированный автомобиль.

Согласно требованиям законодательства допускается использование только новых запасных частей и агрегатов. При обнаружении скрытых последствий аварии страхователю уже не нужно доплачивать. Все расходы по оплате услуг СТО должна взять на себя страховая компания, но не более максимальной суммы страхования по действующему договору.

Можно ли отказаться от ремонта в пользу денежной компенсации

Выбор между денежной компенсацией и ремонтом в СТО необходимо делать до подписания договора, а не после наступления страхового случая. Предпочтение первого варианта обычно увеличивает стоимость полиса. При покупке автомобиля в кредит КАСКО будет оформлено с учётом требований банка, для которого приоритетно направление на ремонт в СТО. В этом случае страхователь уже не сможет выбрать денежную компенсацию.

Даже если при заключении договора вы выбрали ремонт на СТО, возмещение ущерба в денежной форме можно получить, но только в следующих случаях:

автомобиль не подлежит восстановлению вследствие конструктивной гибели;

Особенности компенсации по КАСКО

В зависимости от условий договора автомобилист по КАСКО может рассчитывать на возмещение ущерба, даже если сам виноват в дорожно-транспортном происшествии. Однако стоимость такого полиса от всех рисков очень высокая. По этой причине многие выбирают наиболее вероятные для себя случаи повреждения или утраты автомобиля. Для одних важно защититься от убытков на случай ДТП, а для других велика вероятность ущерба от природных явлений – наводнений, ураганов или даже выпадения града.

При наличии франшизы

Некоторые автомобилисты в целях снижения стоимости страховки выбирают полис с франшизой, которая предусматривает, что ремонт по КАСКО без ДТП или после аварии частично будет осуществлён за собственный счёт. В данном случае уже при заключении договора следует определиться, какую часть суммы ущерба вы готовы компенсировать самостоятельно. Франшиза может составлять 10, 20 или даже 30% от размера компенсации. Чем она выше, тем меньше будет стоить страховой полис.

Если машина на гарантии

В случае c восстановлением гарантийного автомобиля есть свои нюансы, о которых его владельцу следует узнать заранее. Работы по восстановлению повреждённых машин могут осуществляться как на обычных, так и на СТО официальных дилеров автомобильных брендов. Во втором случае стоимость услуг будет существенно выше, поэтому некоторые страховые компании могут направить клиента в выгодную для себя организацию.

Согласно решению Президиума Верховного суда РФ от 30.01.13 (раздел “Страховая выплата”) ремонт авто, находящегося на гарантийном обслуживании, должен проводиться только силами организаций, занимающихся гарантийным ремонтом транспортных средств тех или иных марок. Как правило, такими организациями являются СТО официальных дилеров. Направление в другие автосервисы является нарушением условия гарантийного обслуживания, что в дальнейшем лишит собственника ТС права на бесплатное устранение дефектов, допущенных изготовителем. Ремонт повреждённой машины на СТО, не принадлежащих дилерам, возможен только при наличии письменного согласия страхователя.

Как поступить, если автомобиль поцарапали во дворе

Если ваш автомобиль получил царапины, вмятины во дворе жилого дома или на парковке, действовать нужно согласно условиям договора КАСКО. Когда предусмотрено возмещение по упрощённой системе, можно сразу обратиться в страховую компанию и подать заявление на получение выплат или устранение повреждений на СТО. Если по условиям договора требуется фиксация факта причинения вреда, потребуется помощь сотрудников ГИБДД.

Если нужна замена лобового стекла

Повреждения лобового стекла – это трещины, бой, царапины, скол или потёртости. Являют ли они страховыми случаями, зависит от условий действующего договора. Если предусмотрен упрощённый порядок возмещения, достаточно подать заявление на получение компенсации. В противном случае может понадобиться официальное подтверждение ущерба из ГИБДД.

Возможно ли получить подменную машину

Для некоторых граждан автомобиль является средством получения заработка. А когда на ремонт требуется много времени в связи со сложностью работ или необходимостью заказа запасных частей из-за рубежа, отсутствие машины нужно как-то компенсировать. К сожалению, согласно Постановлению Правительства РФ №55 от 31.01.98 г. на время ремонта потребителю не предоставляется временная замена автомобиля. Таким образом, предоставление подменного автомобиля является правом, а не обязанностью страховой компании.

Требовать ТС на время ремонта страхователь имеет право только в том случае, если это предусмотрено условиями договора КАСКО.

Кроме страховой компании, подменный автомобиль может предоставить официальный дилер, на СТО которого производится ремонт, если у него предусмотрена такая услуга. Обычно временную замену можно получить у дилеров дорогих автомобильных марок.

СТО официального дилера или обычный автосервис

Ремонт авто у официального дилера по КАСКО обойдётся примерно на 30% дороже по сравнению с обычными частными сервисами. Если полис КАСКО оформлен с франшизой, дополнительные расходы затронут и собственника автомобиля. Однако высокая стоимость в данном случае оправдана следующими моментами:

• квалифицированные сотрудники, которые регулярно проходят обучение и аттестацию у производителя ТС;
• наличие современного и качественного оборудования;
• гарантия на проведённые работы и заменённые узлы;
• наличие оригинальных запасных частей на складе;
• высокое качество ремонта.

Качество услуг частного автосервиса не всегда хуже СТО официального дилера. Всё зависит от отношения руководства организации к своей работе и клиентам. Одни автосервисы готовы выполнить все работы на высоком уровне и поддерживают профессионализм своих сотрудников, а другие стараются сэкономить, устанавливая неоригинальные или даже фальсифицированные запасные части. Перед приобретением полиса следует уточнить, где именно будет проводиться ремонт, и заранее оценить возможности ремонтной организации. Например, если у вас вмятина на двери, обычный автосервис, скорее всего, будет её выпрямлять, а официальный дилер заменит дверь.

Направление на ремонт

А теперь несколько слов о том, сколько действует направление на ремонт и как оно выдаётся. На практике страховая компания сотрудничает с несколькими СТО и предоставляет своим клиентам возможность выбора организации. Единой формы направления на ремонт по страховке не существует, поэтому каждая компания использует свой шаблон, в котором должны быть указаны следующие сведения:

• Ф.И.О. страхователя;
• номер полиса КАСКО;
• наименование страховщика;
• номер и дата акта о наступлении страхового случая;
• данные автомобиля – марка, модель, год выпуска, госномер и VIN-код;
• сумма ремонта по результатам оценки;
• наименование СТО;
• размер франшизы, если она предусмотрена по договору страхования;
• перечень повреждений и необходимых работ (составляется в виде таблицы);
• приложения (калькуляция размера компенсации, отчёт экспертизы и т. п.);
• подпись ответственного лица и штамп компании.

Необходимые документы

Для получения направления на ремонт необходимо предоставить повреждённый автомобиль на осмотр и оценку ущерба, а также следующие документы:

• заявление на получение возмещения;
• паспорт;
• свидетельство о регистрации ТС;
• действующий полис КАСКО;
• водительское удостоверение;
• заключение эксперта, если оценка проводится экспертной организацией;
• документы из ГИБДД по факту ДТП – необходимость их предоставления зависит от условий договора.

Срок действия направления составляет три года. В течение этого периода необходимо предоставить своё транспортное средство для проведения ремонта.

Причины отказа СТО в осуществлении ремонта

Получив направление на ремонт от своей страховой компании, собственник автомобиля может столкнуться со сложностями на СТО, которая иногда отказывает в осуществлении ремонта, мотивируя свои действия следующими причинами:

• отсутствие необходимых запасных частей;
• задолженность страховой компании перед СТО;
• отсутствие в штате организации подходящих специалистов;
• истёк срок договора со страховой компанией.

Что делать

В случае возникновения проблем с приёмом автомобиля в СТО прежде всего следует обратиться в страховую компанию с письменным требованием направить вас в другую ремонтную организацию или выплатить компенсацию в денежной форме. В случае бездействия страховщика проблему можно решить только через суд.

Сроки проведения ремонтных работ по КАСКО

Сроки ремонта машины по КАСКО по закону не регламентируются, поэтому они должны быть предусмотрены договором страхования. В любом случае этот период согласно Закону “О защите прав потребителей” не может превышать 45 дней.

Перед передачей транспортного средства в СТО следует согласовать с мастерами сроки заказа необходимых деталей и выполнения восстановительных работ. В соответствии с Постановлением Правительства РФ №290 от 11.04.2001 г. (глава II) заказчик и исполнитель заключают договор, в котором должны быть прописаны даты приёма машины на ремонт и период его проведения.

Что влияет на сроки проведения ремонта

Выяснив, как отремонтировать машину по КАСКО на СТО, следует учесть и факторы, которые влияют на сроки проведения восстановительных работ.

Тяжесть полученных повреждений

Когда речь идёт только о замене бампера, фары, зеркала или покраске царапин, машина может находиться в автосервисе в течение недели. А если потребуется замена двигателя, капота, крыльев, дверей или устранение многочисленных повреждений, необходимо больше времени. Если автомобиль получил более 70% повреждений, его могут признать непригодным для восстановления с последующей выплатой компенсации.

Уникальность деталей и узлов

Когда ремонт требуется отечественному автомобилю или распространённой в России модели иностранного производства, проблем с наличием нужных деталей не бывает. В случае с редкими или дорогими зарубежными машинами понадобится заказать запасные части за границей, что существенно увеличит срок восстановления ТС.

Слаженные действия СТО и страховой компании

Важное значение при ремонте автомобилей по КАСКО имеют оперативность и слаженность действий страховщика и исполнителя работ. Например, при обнаружении скрытых дефектов, незамеченных при оценке ущерба, стоимость ремонта возрастает, и выделенной суммы может оказаться недостаточно. В этой ситуации срок устранения всех повреждений будет зависеть от того, как быстро сотрудники СТО согласуют со страховой компанией дополнительные затраты.

Очередь на СТО

Вполне вероятно, что в автосервисе может образоваться очередь. Такая ситуация обычно возникает после неблагоприятных погодных условий в зимний период или осенью при внезапном выпадении первого снега, когда многие не успели поменять летние шины на зимние, в результате чего произошло множество ДТП.

Неустойка за несоблюдение сроков

Ответственность за соблюдение сроков ремонта автомобиля по КАСКО несёт не СТО, а страховая компания, с которой заключен договор. Требовать выплату неустойки можно как в досудебном, так и в судебном порядке. Её минимальная величина составляет 3% от стоимости полиса за каждый день просрочки. Если решение суда будет в пользу автовладельца, страховой компании придётся возместить ему судебные издержки.

Приём автомобиля после проведения ремонта

При получении машины из ремонта по страховке КАСКО следует всегда строго придерживаться важного правила – сначала тщательный осмотр и тестирование ТС, а затем подписание документов. Сотрудники автосервиса должны вам выдать такие документы:

• акт приёма-передачи отремонтированного автомобиля:
• акт выполненных работ;
• оригинал заказ-наряда;
• платёжное поручение по оплате услуг СТО страховой компанией;
• квитанцию о частичной оплате ремонта владельцем машины, если КАСКО оформлено с франшизой;
• документы, подтверждающие покупку сотрудниками автосервиса необходимых деталей;
• гарантийный талон на проведённые работы.

Акт приёма-передачи ТС после ремонта должен содержать следующие сведения:

• перечень повреждений, обнаруженных при оценке ущерба страховой компанией, которые были устранены силами СТО;
• список деталей и узлов, которые были установлены на машину;
• неисправности, устранение которых не входило в перечень работ, выполненных по страховке;
• скрытые дефекты, обнаруженные во время ремонта;
• сведения о комплектации транспортного средства;
• рекомендации собственнику автомобиля о необходимости устранить те или иные неисправности.

Ответственность за качество ремонта по страховке

Страховая компания несёт ответственность только за выполнение сроков восстановления транспортного средства, а за качество ремонтных работ полностью отвечает СТО. Поэтому с автосервисом обязательно следует заключить договор. При обнаружении дефектов нужно требовать их устранение у сотрудников СТО, а если они отказываются – подать жалобу в страховую компанию. Если эти действия не привели к положительному результату, остаётся один вариант – отстаивать свои права в суде.

Как поступить при некачественном ремонте

Для обращения в судебные органы требуются веские аргументы. Некачественный ремонт имеет следующие признаки:

• детали и узлы ненадлежащего качества, которые не позволяют автомобилю нормально двигаться, тормозить, удерживаться на своей траектории движения, обеспечивать плавность хода и т. п.;
• поверхность бамперов, кузова и других внешних частей имеют царапины и вмятины;
• восстановление салона проведено ненадлежащим образом;
• период гарантии совпадает со сроком давности для обращения в суд по поводу качества оказанных услуг.

Для оценки ущерба от некачественного ремонта собственник автомобиля имеет право провести независимую экспертизу. Если решение суда будет в его пользу, стоимость услуг экспертной организации должен возместить ответчик.

После получения экспертного заключения необходимо сначала подать письменную досудебную претензию в ремонтную организацию со следующими требованиями:

• бесплатно устранить все выявленные недостатки;
• уменьшить стоимость работ и выплатить сумму разницы;
• выплатить компенсацию для самостоятельного устранения всех обнаруженных недостатков.

При игнорировании досудебных требований следует подать иск в суд.

Заключение

При общении с сотрудниками автосервиса следует требовать выполнения всех заявленных работ. Нужно воздержаться от подписания акта приёма, если вы ещё не осмотрели автомобиль. При обнаружении существенных недостатков, когда СТО отказывается их устранить, необходимо в акте приёма подробно описать все невыполненные или некачественно проведённые ремонтные работы. В дальнейшем уже можно готовить обращение в суд.

Возмещение ущерба по КАСКО: видео

Практикующий юрист с 10 летним стажем. Специализации: уголовное право, страховое право, административные правонарушения.

Источник