Помпа волга 402 ремонт

Обычно насос охлаждающей жидкости снимают с двигателя по причине возникновения шума во время его работы, чрезмерного радиального люфта валика насоса.

Условно все операции проходят на снятом двигателе.

Снятие насоса охлаждающей жидкости с двигателя

Чтобы снять насос нужно ослабить и снять ремень привода насоса.

Удерживая шкив насоса «газовым» ключом, ключом «на 12» отворачиваем четыре болта крепления шкива.

Можно еще удерживать шкив с помощью монтажной лопатки, вставив ее в распор между двумя болтами.

Снимаем шкив и пластину

Если на ступице насоса крепится вентилятор, то откручиваем болты, удерживая за лопасти вентилятора.

Головкой «на 13» отворачиваем пять гаек крепления насоса к блоку цилиндров.

Снимаем насос охлаждающей жидкости

Снимаем прокладку, осторожно поддев ее ножом

Ключом или головкой «на 10» отворачиваем болт крепления крышки насоса

Осторожно постукивая медным молотком, снимаем крышку насоса

Разборка насоса охлаждающей жидкости

У насоса двигателя мод. 402 нужно сначала отвернуть два болта и снять крышку насоса с прокладкой.

Снять с помощью съемника крыльчатку 1 насоса. Крыльчатка отлита из пластмассы, но имеет металлическую ступицу, в которой нарезана резьба под съемник.

Съемником спрессовать ступицу 1 шкива насоса. Вывернуть фиксатор 2 подшипника и выпрессовать подшипник с валиком насоса в сторону шкива

Выпрессовать сальник 1 насоса

Промыть и очистить от отложений детали насоса

Дефектовка насоса охлаждающей жидкости

1. Подшипник на валике насоса должен вращаться свободно, без заеданий, в противном случае заменить подшипник с валиком в сборе.

Если в подшипнике чувствуется большой люфт, заметны следы вытекания смазки из-под защитных колец или перекат шариков при вращении подшипника, его нужно заменить в сборе с валиком.

2. Осмотреть крыльчатку. Если на ней есть трещины, сколы и т.п., заменить.

3. Осмотреть сальник. Если на нем есть надрывы, трещины, резина потеряла упругость, поломана поджимная пружина, сальник заменить.

Сборка насоса

Сборку насоса производят в порядке, обратном разборке. При сборке насоса осмотреть прокладки, если на них есть надрывы или прокладки сильно обжаты, их необходимо заменить.

Читайте также: Ремонт мфу canon mf4410

При запрессовке крыльчатки и ступицы упор должен быть на валик насоса.

При сборке насоса выдержать размеры, указанные на рисунке.

После заворачивания фиксатора подшипника нужно раскернить края отверстия так, чтобы часть металла вошла в шлиц фиксатора, чтобы исключить самоотворачивание.

Установку проводят в порядке, обратном снятию.

Моменты затяжки деталей:

Болты крепления шкива водяного насоса 22-27 Нм (2,2-2,7 кгс.м)

Болты крепления водяного насоса 22-27 Нм (2,2-2,7 кгс.м)

Источник

Помпа волга 402 ремонт

А фото «плоской» есть.?
Может ты ЕЕ путаешь с крыльчаткой от ДВС 24Д.?
На 402-й она не подойдет.

402-е крыльчатки бывают пластиковые, алюминиевые и чугунные.
Самые долговечные, — чугунные.
Они же и самые догогие.

А пластиковые часто бывают ОДНОРАЗОВЫМИ..
Т.е. при попытке снять такую крыльчатку с вала (даже съемником).. пластик лопается, а металлическая втулка остается на валу.
Поэтому я пластиковые стараюсь не ставить.

Поблагодарил следующий пользователь:

слабенький какой-то магазин.
Ищи в других местах.

Пластмассовые — риск. Закос под текстолит — лохотрон на пластмассу. Тот же самый риск, только на первый взгляд завуалированный.
Правильная крыльчатка, а ты поймёшь это при установке, натягивается на вал тяжело и сидит с минимальными зазорами как от крыльчатки, так и от задницы. И в то же время уже касается сальника.

У меня сальник несколько лет резиновый. И они бывают разные.Первый сутки не прожил. А последний, вроде, кременчугский. В бортовиках порыться можно.

@oaf56, на первом фото «прямолопастная».. и похоже 402-я.
Прямолопастная имеет большую производительность, но дает меньшее давление, нежели «косолопастная». При одинаковых оборотах..

Но на больших оборотах она больше подвержена кавитации (срыв потока).
Поэтому.. если ты не любитель сильно крутить мотор, — лучше ставить прямолопастную.
Если же ты любитель «поотжигать» и мотор часто крутится за 3000-4000, — то лучше косолопастная.

На втором фото крыльчатка помпы двигателя 24Д.
И она тебе не нужна..

Источник

волга ,двигатель 402 меняем помпу,как поменять помпу №1

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

волга ,двигатель 402 меняем помпу,как поменять помпу №2Подробнее

Ремонт помпы Волга дв 402Подробнее

Замена помпы 402 двигательПодробнее

ГАЗ 2410 Нюансы выбора помпы для 402 двигателя.Подробнее

Замена помпы змз-402 ГазельПодробнее

ремонт помпы волга 402 двигатель все простоПодробнее

Волга ГАЗ 24-10 . Ремонт помпы. Ставим помпу правильно.Подробнее

Переборка помпы на Волге Газ 24Подробнее

ЗАМЕНА ПОМПЫ, КРОНШТЕЙНА ВЕНТИЛЯТОРА, ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ//ГАЗель ЗМЗ-402Подробнее

Замена насоса ОЖ на ЗМЗ 402Подробнее

Установка дополнительной помпы на ЗМЗ 402Подробнее

Ремонт водяного насоса змз 24д волгаПодробнее

Правильная установка помпы на газельПодробнее

Замена помпы на газели двигатель 4216 (водяной насос)Подробнее

Замена помпы ЗМЗ 24Д. Помпа от УАЗа на ГАЗ 24 | CARAVELAПодробнее

Замена ремней генератора на ЗМЗ 402Подробнее

ремонтирую помпу на 402 двигателе В первый раз ,могут быть ошибкиПодробнее

Газ 2410 Как шумит новая помпа на 402 двигатель.Подробнее

Газель Ремонт помпы ( водяного насоса ) газель 402, газ 24.Подробнее

Источник

Помпа волга 402 ремонт

ant89 » 24 мар 2011 16:34

Что касается приведенной мощности, то она делает Волгу самой динамичной машиной из всех творений отечественного автопрома

Re: помпа 402

-Keeper- » 24 мар 2011 16:53

немецкая? на 402
Прямая дорога обратно в магазин, где покупал (ну или обратная дорога прямо в магазин)

з.ы. завидую я 402ым, у которых слышно как гремит подшипник помпы

Re: помпа 402

ant89 » 24 мар 2011 16:54

Re: помпа 402

ant89 » 24 мар 2011 16:55

Re: помпа 402

-Keeper- » 24 мар 2011 16:57

Re: помпа 402

ant89 » 24 мар 2011 17:03

Re: помпа 402

-Keeper- » 24 мар 2011 17:15

не совсем понял за какое отверстие на блоке идет речь. возможно ошибся.
но насколько помню (не так давно проходил) ничего подобного быть не должно

может просто отверткой немного сковырнул, когда старую прокладку отдирал или старую помпу снять пытался?
помпа продается в сборе, среднюю прокладку промазал герметиком?

Re: помпа 402

D]m@r[k » 24 мар 2011 19:18

Re: помпа 402

ant89 » 24 мар 2011 21:49

Re: помпа 402

tim-mucharaev » 25 мар 2011 00:31

Re: помпа 402

ant89 » 25 мар 2011 04:52

Re: помпа 402

Иван 3110 » 26 мар 2011 06:50

Re: помпа 402

lexus » 26 мар 2011 23:47

Re: помпа 402

ant89 » 27 мар 2011 10:32

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: ЧК не дремлет [Bot] и гости: 14

Источник

Ремонт помпы Волга дв 402

Показать панель управления

Опубликовано: 31 дек 2017 veröffentlicht

Комментарии • 0

Народ! Подскажите помпа от 402-ого мотора подойдёт к умз 4215?

А ПРОСТО ВЫКРУТИТЬ БОЛТОМ -НЕ ПРОБОВАЛ.ЗАЧЕМ СЪЕМНИК. ВКРУЧИВАЕШЬ БОЛТ И КРЫЛЬЧАТКА ВЫХОДИТ.

Уже 2 700 цена помпы))

Ты самое интересное не показал, как выбивал. Фуфло твоё видео.

Ну как он 1-в-1 подходит от 2101. У него изначально с 67го года разработки артикул 2101-1307013 :-)))

Как то подходит.

Раз сальник от копецки подходит,может и вал с подшипником подойдет?

@Андрей Лозовой спасибо

Нет вал не подойдёт.

Отлично , все понятно , спасибо .

Молодец! Все разжевал,даже будет понятно тем кто не сталкивался

Человек даже в интернет не посмотрел.Эта помпа разбирается легко.Есть резьба в крыльчатке, специально для с»емника или простого болта.Завинчиваешь болт, зажав помпу за фланец в тисках и снимаешь крыльчатку.Фланец снимать с вала не надо.Вывинчиваешь стопорный винт на 6, там, где автор ролика говорит, что отверстие для маслёнки.Потом желательно подогреть помпу в районе подшипника, чтобы легче выбить вал.Греть можно градусов до 80-90, даже открытым пламенем, только бы не сжечь уплотнение на переднем подшипнике под фланцем, и выбить вал из корпуса.В принципе, вал можно не выбивать, если подшипник хороший и уплотнение стоит такое как в ролике.Разгибаешь стопорные усики и вытаскивает графитовую шайбу и манжету с пружиной.Корпус латунный уплотнения обычно целый.Из нового уплотнения (сальника) берешь начинку и ставишь в помпу, чуть принимаешь усики,чтобы при сборке не выскочил сальник.Крыльчатку и фланец лучше запрессовывать тисками, при этом на крыльчатку ложить гайку на центр, чтобы усилие шло на ступицу крыльчатки.При установке нового вала в корпус вал желательно положить в морозилку на несколько часов, а корпус нагреть.Сальник лучше устанавливать перед установкой вала, просто виднее.Подшипник перед установкой надо смазать шприцем через отверстие, а если вал не снимали, то выкрутить стопорный винт и также смазать.Винт желательно заменить на болтик с головкой, легче откручивать и мазать, только на конце сточить по образцу винта.Болтик посадить на любой резьбовой герметик, даже на краску или так.

Здраствуйте,подскажите на помпе на выходе из печки малый диаметр шланга,помпа должна всасывать воду или нагнетать?

Источник

Поблагодарил следующий пользователь: