Порядок ремонта автомобильных дорог регионального значения тверской области
от 8 июля 2017 года N 220-рп
Об общих требованиях к качеству дорожных работ на автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области
(с изменениями на 22 августа 2019 года)
В целях повышения эффективности реализации программы дорожных работ на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения Тверской области, формирования системы контроля качества и приемки работ, применения передовых технологий и исключения завышения стоимости работ:
1. Утвердить общие требования к качеству дорожных работ на автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области (далее — Общие требования) (прилагаются).
2. Общие требования распространяются на работы по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области.
3. Рекомендовать органам местного самоуправления муниципальных образований Тверской области руководствоваться Общими требованиями при производстве работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения.
4. Настоящее распоряжение вступает в силу со дня его подписания.
Губернатор Тверской области
И.М.РУДЕНЯ
Приложение
к распоряжению Правительства
Тверской области
от 8 июля 2017 г. N 220-рп
ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ к качеству дорожных работ на автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области
Раздел I. Общие положения
1. Общие требования к качеству дорожных работ на автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области (далее — Общие требования) разработаны в соответствии с Федеральным законом от 27.12.2002 N 184-ФЗ «О техническом регулировании» с целью повышения эффективности реализации государственной программы Тверской области «Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства» на 2016 — 2021 годы, исключения завышения стоимости дорожных работ, применения государственными заказчиками технических решений с учетом передовых технологий, формирования системы контроля качества и приемки работ.
2. В настоящих Общих требованиях применяются следующие понятия:
а) входной контроль — контроль поставляемых материалов, изделий и конструкций до начала работ;
б) выборочный контроль — контроль, при котором проверяется часть количества (выборка) материала, изделий, конструкций и работ;
в) дефекты дорожных покрытий:
впадина (просадка) — местная деформация дорожной одежды, имеющая вид плавного углубления дорожного покрытия без разрушения материала покрытия;
выбоина — местное разрушение дорожного покрытия, имеющее вид углубления с резко очерченными краями;
выкрашивание — поверхностное разрушение дорожного покрытия в результате отделения зерен материала из покрытия;
колея — искажение поперечного профиля дороги, локализованное вдоль полос наката;
полоса наката — продольная полоса на поверхности проезжей части, соответствующая траектории движения колес транспортных средств, движущихся по полосе движения;
разрушение кромки покрытия — откалывание асфальтобетона от краев дорожного покрытия с нарушением его целостности;
сетка трещин — взаимопересекающиеся продольные, поперечные и криволинейные трещины, делящие поверхность ранее монолитного покрытия на ячейки;
г) дорожная конструкция — инженерное сооружение, состоящее из дорожной одежды и верхней части земляного полотна в пределах рабочей зоны;
д) дорожная одежда — многослойная конструкция, состоящая из покрытия, слоев основания и подстилающего слоя и обеспечивающая передачу транспортной нагрузки на верхнюю часть земляного полотна;
е) измерительный контроль — контроль, выполняемый с применением средств измерений, в том числе лабораторного оборудования;
ж) инспекционный контроль — контроль, осуществляемый уполномоченными лицами с целью проверки эффективности ранее выполненного контроля;
з) качество — степень соответствия установленным требованиям;
и) контроль качества — проверка соответствия показателей качества установленным требованиям, включая лабораторные испытания асфальтобетонных смесей и образцов дорожного покрытия, измерение ровности, коэффициента сцепления дорожного покрытия;
к) непрерывный контроль — контроль, при котором поступление информации о контролируемых параметрах происходит непрерывно;
л) операционный контроль — контроль, выполняемый в процессе производства работ и непосредственно после их завершения;
м) отказ дорожной одежды — потеря несущей способности дорожной одежды;
н) потребительские свойства дороги — показатели, отражающие интересы пользователей дорог и влияние на окружающую среду. К потребительским свойствам относятся обеспеченные дорогой: скорость, непрерывность, безопасность и удобство движения, способность пропускать автомобили и автопоезда с разрешенными для движения осевыми нагрузками, общей массой и габаритами, а также экологическая безопасность;
о) периодический контроль — контроль, при котором поступление информации о контролируемых параметрах происходит через установленные интервалы времени;
п) приемочный контроль — контроль, по результатам которого принимается решение о возможности приемки выполненных работ или их этапов, скрытых и ответственных работ;
р) приемка работ — приемка завершенного ремонта участка дороги;
с) производственный контроль — контроль, осуществляемый подрядной организацией, включающий входной, операционный и приемочный виды контроля;
т) промежуточная приемка выполненных работ — приемка скрытых работ и ответственных конструкций;
у) прочность (несущая способность) дорожной конструкции — свойство, характеризующее способность дорожной конструкции воспринимать воздействие движущихся транспортных средств и погодно-климатических факторов;
ф) регистрационный контроль — контроль, выполняемый путем анализа данных, зафиксированных в документах (сертификатах, актах освидетельствования скрытых работ, общих или специальных журналах работ и т.п.);
х) специализированная диагностика — инструментальное и визуальное обследование участков автомобильных дорог по заданному числу параметров для определения возможности принятия типовых решений, для назначения видов и обоснования объемов работ;
ц) технико-эксплуатационные качества дороги — характеристики надежности и работоспособности дороги как инженерного сооружения, к которым относят прочность дорожной одежды, ровность и сцепные качества покрытий;
ч) характерный участок — участок автомобильной дороги, имеющий одни и те же виды дефектов покрытия;
ш) эксплуатационное состояние — степень соответствия нормативным требованиям переменных параметров и характеристик дороги, изменяющихся в процессе эксплуатации.
3. В Общих требованиях определены порядок подготовки документации для обоснования стоимости работ, нормативные показатели, влияющие на стоимость работ, а также требования к качеству работ, выполняемых в рамках государственных контрактов по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области (далее — автомобильные дороги Тверской области).
4. Общими требованиями установлена система показателей качества и приемки работ, которые должны соблюдаться Министерством транспорта Тверской области, государственным казенным учреждением Тверской области «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области» (далее — ТКУ «Дирекция ТДФ») и лицами, с которыми в установленном порядке заключаются государственные контракты на выполнение дорожных работ.
При заключении государственных контрактов ГКУ «Дирекция ТДФ» устанавливает требования к безопасности дорожного движения в рамках полномочий, производству строительно-монтажных работ, информационному оформлению объектов.
5. Общие требования применяются к отдельным видам работ, которые в соответствии с Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 16.11.2012 N 402 «Об утверждении классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог» отнесены к работам по ремонту и содержанию автомобильных дорог по дорожным одеждам согласно приложению 1 к Общим требованиям.
При ремонте участка автомобильной дороги Тверской области выполняются работы по его содержанию, если указанные работы необходимы для приведения ремонтируемого участка в надлежащее техническое состояние и не были выполнены до начала ремонтных работ.
6. Подготовка документации по обоснованию объемов и стоимости работ проводится в соответствии с порядком обоснования видов и стоимости работ (далее — Порядок).
Порядок включает следующие виды работ, выполняемых ГКУ «Дирекция ТДФ» на основании совместного решения ГКУ «Дирекция ТДФ» и Министерства транспорта Тверской области:
проведение визуального и инструментального осмотра автомобильной дороги Тверской области, в том числе с применением специализированной дорожной лаборатории;
определение совместно с Министерством Тверской области по обеспечению контрольных функций приоритетности участков автомобильной дороги Тверской области, на которых необходимо выполнять ремонтные работы;
Источник
Порядок ремонта автомобильных дорог регионального значения тверской области
от 3 марта 2011 года N 92-па
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОРЯДКА ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТ ПО РЕМОНТУ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО И МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ ТВЕРСКОЙ ОБЛАСТИ
____________________________________________________________________
Утратил силу на основании Постановления Правительства Тверской области от 08.02.2018 N 50-пп, вступившего в силу со дня официального опубликования (опубликовано на Официальном интернет-портале правовой информации http://www.pravo.gov.ru — 12.02.2018).
____________________________________________________________________
1. Утвердить Порядок организации работ по ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области (прилагается).
2. Министерству транспорта Тверской области обеспечить организацию работ по ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области в соответствии с Порядком организации работ по ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области.
3. Настоящее Постановление вступает в силу со дня его подписания и подлежит официальному опубликованию.
Губернатор Тверской области
Д.В.ЗЕЛЕНИН
Приложение
к Постановлению администрации
Тверской области
от 3 марта 2011 года N 92-па
Порядок организации работ по ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области
1. Настоящий Порядок определяет правила организации и проведения работ по восстановлению транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области (далее — автомобильные дороги), при выполнении которых не затрагиваются конструктивные и иные характеристики надежности и безопасности автомобильных дорог (далее — работы по ремонту автомобильных дорог).
2. Организацию работ по ремонту автомобильных дорог осуществляет государственное казенное учреждение Тверской области «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области» (далее — Дирекция).
3. Исполнителями работ по ремонту автомобильных дорог являются организации, привлекаемые в порядке, установленном законодательством Российской Федерации о контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для государственных нужд.
4. Министерство транспорта Тверской области координирует организацию работ по ремонту автомобильных дорог.
5. Министерство Тверской области по обеспечению контрольных функций в рамках своей компетенции осуществляет контроль за соблюдением правил подготовки и проведения ремонтных дорожных работ.
7. Организация и проведение работ по ремонту автомобильных дорог включают следующие мероприятия:
а) оценка технического состояния автомобильных дорог;
г) разработка проектов работ по ремонту автомобильных дорог (далее — проекты) или сметных расчетов стоимости работ по ремонту автомобильных дорог (далее — сметные расчеты);
д) проведение работ по ремонту автомобильных дорог в соответствии со сметными расчетами стоимости работ по ремонту или проектами работ по ремонту автомобильных дорог;
е) приемка работ по ремонту автомобильных дорог.
10. По результатам оценки технического состояния автомобильных дорог и в соответствии с проектами организации дорожного движения, а также с учетом анализа аварийности, жалоб и обращений о состоянии автомобильных дорог и поручений Губернатора Тверской области Дирекция осуществляет формирование плана разработки проектов или сметных расчетов на предстоящий год в срок до 1 июня текущего года.
План разработки проектов или сметных расчетов утверждается Министерством транспорта Тверской области.
11.1. Утвержденные проекты и сметные расчеты являются основанием для формирования плана проведения работ по ремонту автомобильных дорог на предстоящий год в составе программы дорожных работ. План проведения работ по ремонту автомобильных дорог на предстоящий год в составе программы дорожных работ разрабатывается Дирекцией в срок до 1 сентября текущего года, согласовывается рабочей группой при Министерстве транспорта Тверской области в пределах лимитов бюджетных ассигнований и утверждается Министерством транспорта Тверской области.
12. Министерство транспорта Тверской области готовит обоснования бюджетных ассигнований на ремонт автомобильных дорог на основании утвержденного плана проведения работ по ремонту автомобильных дорог.
12.1. Дирекция обеспечивает объявление конкурсов в срок до 1 марта текущего года на заключение государственных контрактов для выполнения работ по объектам ремонта автомобильных дорог со сроком окончания работ в текущем году, имеющим разработанную и утвержденную в установленном порядке проектную документацию, включенным в закон Тверской области об областном бюджете Тверской области на соответствующий финансовый год и на плановый период.
13. Приемка выполненных работ по ремонту автомобильных дорог осуществляется в соответствии с условиями заключенного государственного контракта на их выполнение.
14. При проведении работ по ремонту автомобильных дорог должна быть обеспечена сохранность лесного фонда.
В случае нанесения ущерба лесному фонду исполнитель работ по ремонту автомобильных дорог несет ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.
15. Степень готовности отремонтированной автомобильной дороги или ее участка определяется межведомственной комиссией. Дирекция организует работу межведомственной комиссии по приемке объекта ремонта в эксплуатацию. В состав вышеуказанной комиссии входят представители Дирекции, Министерства Тверской области по обеспечению контрольных функций. Для участия в работе межведомственной комиссии Дирекцией по согласованию могут быть привлечены федеральные органы государственной власти, имеющие полномочия осуществлять инспекционный контроль в дорожной деятельности.
16. Информирование о проведении ремонта автомобильных дорог и возможных путях объезда осуществляется путем размещение информации на сайте Министерства транспорта Тверской области, а также путем публикаций в средствах массовой информации.
Источник