Порядок вывода крана ремонт

Вывод крана в ремонт

В процессе работы мостовых электрических кранов происходит потеря их работоспособности вследствие разрушения и изнашивания отдельных деталей крановых механизмов, металлоконструкций и электрооборудования. Для восстановления работоспособности крана производят ремонт его механизмов путем замены отдельных деталей, вышедших из строя. Сроки проведения ремонтов крана планируются заранее, в соответствии с системой плановых ремонтов.

Вывод крана в ремонт (за исключением аварийных случаев и устранения мелких неисправностей дежурным персоналом) производится письменным распоряжением в крановом журнале, где указывается дата, время вывода крана в ремонт и фамилия работника, ответственного за его проведение. Такое распоряжение должно быть подписано работником, ответственным за исправное состояние и безопасное действие грузоподъемных кранов предприятия, а в вечернее и ночное время — старшим дежурным электриком. Помимо записи в крановом журнале для проведения ремонта выдается наряд-допуск эксплуатационно-ремонтной службы, в котором распоряжением по цеху указывается дата остановки крана для ремонта и фамилия работника, ответственного за безопасность ремонтных работ.

В наряде-допуске указываются меры по созданию безопасных условий проведения ремонтных работ, в том числе по предупреждению поражения ремонтного персонала электрическим током, падения с высоты, наезда работающих кранов на ремонтируемый, по предупреждению выхода ремонтного персонала на крановые пути действующих кранов (ст. 348 Правил).

Перед остановкой крана на ремонт машинист по распоряжению работника, ответственного за ремонт, устанавливает кран и его механизмы в требуемое положение, отключает вводный рубильник, вывешивает плакат «Не включать — работают люди» и сдает ключ-марку ответственному за ремонт крана. Рубильник главных троллеев ремонтируемого крана отключают и закрывают на замок. Если в цеховом пролете работает несколько мостовых кранов на одних крановых путях и обесточить троллеи полностью нельзя, то отключают секцию троллеев ремонтного участка или ограждают и изолируют троллеи, а также вывешивают плакат «Троллеи под напряжением!»
Если на время ремонта машинист не переводится на другой кран, то он переходит в подчинение работника, ответственного за ремонт крана, и работает в составе ремонтной бригады, исполняя обязанности слесаря третьего разряда. Использовать кран во время ремонта для перемещения грузов запрещается!

Источник

Вывод крана в ремонт.

1. Остановку крана на ремонт осуществляет работник ответственный за содержание крана в исправном состоянии согласно графика.

2. Допуск ремонтного персонала на кран осуществляется: от механослужбы – нарядом – допуском, согласно положения о применении наряд – допуска; от электрослужбы – наряд – допуска, для работ в электроустановках.

3. При одновременном выполнении ремонта механического и электрического оборудования ответственный за выполнение мероприятий по наряд – допуску возлагаются на допускающего от механослужбы.

4. Место остановки крана на ремонт согласовывается с технологическим персоналом ( начальник смены участка)

5. Перечень мероприятий обязательных к выполнению ремонтного персонала на кран:

— работник ответственный за содержание крана в исправном состоянии ( допускающий к работе) производит запись об остановке на ремонт крана в вахтенный журнал ремонтируемого крана, а также в вахтенные журналы в краны работающие в смежных пролетах;

— устанавливая кран на ремонтный участок изымают ключ- бирку у машиниста крана;

— выдает заявку дежурному персоналу эл.службы на выполнение необходимых отключений с записью в оперативном журнале, а дежурный электромонтер производит запись о выполненных отключениях;

— ограждает по периметру съемными ограждениями зону ремонта под краном, высотою 1 м, вывешивают предупредительные плакаты и красные ленточки в ночное время красные фонарики;

— в случае прохождения под ремонтируемым краном транспортных коммуникаций необходимых в технологических процессах цеха совместно с производителем работ в каждом конкретном случае разрабатываются мероприятия которые обеспечивают безопасность ремонтного персонала при выполнении работ;

— определяют место установки и устанавливают сигнальные флажки или фонари на расстоянии 6-8 м от тупиков, которые должны быть хорошо видны из кабины работающих кранов

6. Въезд крана в огражденную сигнальными устройствами зону допускается только под руководством работника ответственного за безопасное проведение работ гп кранами по согласованию с допускающим и производителем работ

7. Ответственный за проведение мероприятий от электрослужбы совместно с машинистом крана и производителем работ должен убедится в отсутствии напряжения на кране и главных троллейных проводах ремонтируемого участка, а также в невозможности случайной подачи напряжения на кран

8. Вывод ремонтного персонала на кран допускается только после проверки выполнения всех мероприятий оговоренных в проекте производства работ и наряд допуска.

Безопасность работ при ремонте крана обеспечивается с соблюдением требований ППР, технологических карт, инструкций по охране труда, мероприятий указанных в наряде – допуске и т.д.

Дата добавления: 2015-08-10 ; просмотров: 1185 | Нарушение авторских прав

Источник

Требования охраны труда по окончании работы. Технический уход и вывод крана в ремонт

Технический уход и вывод крана в ремонт

5.1. При техническом уходе за краном машинист должен выполнять требования, изложенные в руководстве по эксплуатации крана, в том числе

1) содержать механизмы и оборудование крана в чистоте и исправности;

2) своевременно производить смазку всех механизмов крана и канатов;

3) хранить смазочный и обтирочный материал в закрытой металлической таре, удалять с крана использованный обтирочный материал;

4) не оставлять на кране инструменты, спецодежду и другие предметы;

5) содержать кабину крана (рабочее место) в чистоте.

5.2. Если при техническом уходе за краном будут выявлены неисправности, машинист должен сообщить о них инженерно-техническому работнику, ответственному за содержание крана в исправном состоянии, и сделать соответствующую запись в вахтенном журнале.

5.3. Во время проведения технического ухода кран должен быть обесточен, рубильник − выключен и заперт на замок.

5.4. Вывод крана в ремонт (за исключением аварийных случаев и устранения мелких неисправностей дежурным персоналом) производится на основании письменного распоряжения, записанного в вахтенном журнале, где указывается: дата, время вывода крана в ремонт и фамилия лица, ответственного за проведение ремонта. Распоряжение подписывается лицом, ответственным за содержание грузоподъёмных машин в исправном состоянии.

5.5. Помимо записи в вахтенном журнале о выводе крана в ремонт выдаётся наряд-допуск эксплуатационно-ремонтной службе, в котором указывается фамилии ответственных лиц, меры по созданию безопасных условий при проведении ремонтных работ. Наряд-допуск выдаётся лицом, ответственным за содержание грузоподъёмных машин (ГПМ) в исправном состоянии.

5.6. Перед выводом крана в ремонт машинист по распоряжению работника, ответственного за ремонт, должен надёжно укрепить кран, вывесить плакат «Не включать – работают люди!» и сдать ключ-марку лицу, ответственному за ремонт.

5.7. Во время ремонта крана не разрешается:

− использовать кран для перемещения грузов;

− сбрасывать с крана какие-либо предметы;

− выполнять самостоятельный ремонт и наладку электрической части крана (без квалифицированных электромонтёров по ремонту и обслуживанию электрооборудования грузоподъёмных кранов);

− производить опробование механизмов крана без участия лица, ответственного за ремонт крана;

− опробовать механизмы при открытых ограждениях, осуществлять крепление, регулирование и смазку во время работы механизмов.

5.8. Разрешение на работу крана после ремонта производиться записью в вахтенном журнал с подписью лица, ответственного за содержание грузоподъёмных машин в исправном состоянии.

5.9. Перед началом работ краном, вышедшим из ремонта, машинист обязан провести осмотр и опробование крана в объёме приёмки крана в начале смены.

6.1. По окончании работы крана машинист обязан:

1) освободить от груза крюк или съёмное грузозахватное приспособление;

2) поставить кран на место, предназначенное для его стоянки;

3) поднять крюк в верхнее положение, а подъёмный электромагнит, грейфер или другой грузозахватный орган (при их наличии) опустить на землю (пол, площадку) на отведённое для этого место;

4) перевести в нулевое положение штурвалы и рукоятки всех контроллеров и командоконтроллеров, отключить главный рубильник (автомат) и вынуть ключ-марку;

5) закрыть на замок кабину крана, работающего на открытом воздухе;

6) надёжно укрепить кран, работающий на открытом воздухе, всеми устройствами для предотвращения угона ветром (поставить на противоугонные захваты);

7) записать в вахтенный журнал сведения о выявленных дефектах и неисправностях узлов и элементов крана и сообщить об этом инженерно-техническому работнику, ответственному за содержание крана в исправном состоянии.

6.2. При работе крана в несколько смен машинист, сдающий смену, должен сообщить своему сменщику обо всех неполадках в работе крана и сделать в вахтенном журнале соответствующую запись.

6.3. По окончании работы соблюдать правила личной гигиены.

Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет

Источник

Приказ о выводе из эксплуатации крана

Формирование приказа о выводе крана из эксплуатации – обязательный (начальный) этап процесса по временной приостановке или окончательной остановке работы данного оборудования.

Что такое «вывод из эксплуатации»

Под этим термином понимается прекращение использования какой-либо техники или приборов. Связано это может быть с их износом, поломкой, моральным устареванием или просто за ненадобностью.

Вывод из эксплуатации бывает:

• плановым, нужным для достижения каких-то внутренних целей организации;
• экстренным, заранее непредвиденным (например, для ремонта и восстановления неисправного оборудования).

Данное событие всегда сопровождается формированием специальной подтверждающей данный факт документацией.

В отношении каких кранов может использоваться данный документ

Приказ может быть сформирован для вывода из эксплуатации крана любых назначений и типа.

В документе нужно только указать его правильное наименование, заводской и инвентарный номера, период использования и прочие идентификационные характеристики.

Кто пишет приказ

Приказ обычно формирует кто-то из лиц, близких к руководству организации: секретарь, юрисконсульт и т.п. При этом важно помнить о том, что документ в любом случае составляется от имени директора, поэтому должен содержать его личную подпись – без нее распоряжение останется простой бумажкой, не имеющей юридической силы.

Как сформировать приказ, общие моменты

Если вы оказались на этом сайте, вероятно, вам понадобилось создать приказ о выводе крана из эксплуатации, с которым вы прежде не сталкивались. Нужно сказать, вы обратились по адресу: здесь вы найдете рекомендации для правильного формирования данного документа. Ниже вы можете посмотреть и его пример – по этому образцу вы без особых проблем сделаете свой приказ.

Перед тем как дать вам детальное представление о данном конкретном документе, предоставим общую информацию, которая имеет отношение ко всем подобного рода распорядительным актам.

1. Имейте в виду, что на сегодняшний день все приказы можно писать в произвольной форме (это не касается тех распоряжений, которые формируются в государственных организациях – там принято применять унифицированные формуляры). Но, если в вашей компании утвержден свой стандарт документа – делайте приказ по его шаблону.
2. Знайте, что в большинстве случаев для приказа приемлемо использовать обыкновенный лист любого удобного вам формата – лучше всего А4 или А5 или же бланк с фирменными реквизитами и логотипом – такие обычно применяются, если условие об их использовании выдвинуто руководством предприятия.
3. Приказ можно писать вручную (только без ошибок и исправлений) или же набирать на компьютере, но если вы пошли по пути электронного создания приказа, документ надо распечатать. Это нужно для того, чтобы директор компании (или лицо, исполняющее его функции), а также ответственные сотрудники и прочие упомянутые в распоряжении работники могли в нем расписаться.
4. Печать в приказе ставьте только тогда, когда требование об удостоверении внутренней распорядительной документации при помощи штемпельных изделий прописано в локальных актах организации.
5. Делайте приказ в единственном экземпляре, но если надо, размножьте документ (например, для передачи его в отделы, подразделения и филиалы компании), заверив надлежащим образом все дополнительные копии.
6. Информацию о приказе включите в журнал учета распорядительных актов (указав там ссылку на его номер и дату). Готовый бланк вложите в папку с прочими подобного рода бумагами и храните период, установленный в нормативно-правовых документах вашей организации или прописанный в законодательстве РФ (но не меньше трех лет).

Образец приказа о выводе из эксплуатации крана

Наконец, мы подобрались к наиболее важной части этой статьи — примеру.

Оформление приказа о выводе крана из эксплуатации не особенно сложная задача, но все же в этом документе, как и во всех прочих, есть свои особенности, на которых стоит акцентировать внимание.

Первым делом в бланке напишите:

• наименование своей организации;
• номер, дату, место создания документа;
• обоснование – под ним, как правило, понимается фактический повод для формирования распоряжения (например, в данном случае, это может быть производственная необходимость);
• основание – в качестве него обычно дается ссылка на статью и пункт закона, в соответствии с которым выпускается приказ или какую-либо внутреннюю бумагу (к примеру, служебную записку одного из начальников структурных подразделений).

Затем идет собственно текст распоряжения. Здесь необходимо:

• сформулировать и зафиксировать требование о выводе крана из эксплуатации;
• дать индивидуальные идентификационные характеристики данному объекту: его название, номер (заводской, инвентарный, паспортный), период использования, стоимость (первоначальную и ликвидационную – при необходимости);
• внести указание о списании крана с бухгалтерского учета, и обозначить ответственного за исполнение данного распоряжения сотрудника (вписав его должность и ФИО).

По мере надобности дополните приказ и другой информацией – в зависимости от ваших обстоятельств (здесь, к примеру, можно прописать подробный порядок вывода). Если к приказу прилагаются какие-то дополнительные бумаги, обязательно отметьте их наличие в документе отдельно.

Под готовым приказом должны поставить свои подписи: директор и все лица, в нем упомянутые.

Источник