После ремонта рулевой рейки загорелась esp

Содержание
  1. После ремонта рулевой рейки загорелась esp
  2. Re: После замены рейки глючит ESP и ABS
  3. Re: После замены рейки глючит ESP и ABS
  4. Re: После замены рейки глючит ESP и ABS
  5. Re: После замены рейки глючит ESP и ABS
  6. Re: После замены рейки глючит ESP и ABS
  7. Re: После замены рейки глючит ESP и ABS
  8. Ошибки после замены рулевой рейки
  9. Angelels
  10. После ремонта рулевой рейки загорелась esp
  11. Re: После замены рейки глючит ESP и ABS
  12. Re: После замены рейки глючит ESP и ABS
  13. Re: После замены рейки глючит ESP и ABS
  14. Re: После замены рейки глючит ESP и ABS
  15. Re: После замены рейки глючит ESP и ABS
  16. Re: После замены рейки глючит ESP и ABS
  17. После ремонта рулевой рейки загорелась esp
  18. Re: После замены рейки глючит ESP и ABS
  19. Re: После замены рейки глючит ESP и ABS
  20. Re: После замены рейки глючит ESP и ABS
  21. Re: После замены рейки глючит ESP и ABS
  22. Re: После замены рейки глючит ESP и ABS
  23. Re: После замены рейки глючит ESP и ABS
  24. После ремонта рулевой рейки загорелась esp
  25. Re: После замены рейки глючит ESP и ABS
  26. Re: После замены рейки глючит ESP и ABS
  27. Re: После замены рейки глючит ESP и ABS
  28. Re: После замены рейки глючит ESP и ABS
  29. Re: После замены рейки глючит ESP и ABS
  30. Re: После замены рейки глючит ESP и ABS

После ремонта рулевой рейки загорелась esp

andrewman » 24 окт 2014, 15:05

Re: После замены рейки глючит ESP и ABS

SDT-lmu » 24 окт 2014, 15:14

Re: После замены рейки глючит ESP и ABS

kral796 » 24 окт 2014, 15:31

а мне думается что датчик положения руля не обучили или не выставили в 0! вот она и думает что едет боком. раз правое переднее — то похоже на 1 оборот вправо руль перекрутили

Добавлено через 3 минуты 34 секунды:
или вообще руль пр
ямо выставляли перекинув его по шлицам!

Re: После замены рейки глючит ESP и ABS

andrewman » 24 окт 2014, 15:57

Руль был действительно перекручен на 90 градусов. Но это поправили когда делали сход развал. Сейчас все идеально стоит. А проблема имеется.

Добавлено через 1 минуту 22 секунды:
SDT-lmu
Датчики АБС на месте, в норме

Re: После замены рейки глючит ESP и ABS

SDT-lmu » 24 окт 2014, 16:28

Re: После замены рейки глючит ESP и ABS

BlkDem » 24 окт 2014, 16:33

Re: После замены рейки глючит ESP и ABS

andrewman » 24 окт 2014, 16:47

kral796
BlkDem
Проблема в том, что датчик в 0 выставили. Все метки какие только есть свели друг с другом в идеальный 0 и сделали сход развал. Сейчас поеду по совету к одному гуру-электрику, может чего поймет.
И вопрос — что значит «обучить» датчик руля?

Добавлено через 2 минуты 39 секунд:
SDT-lmu
Датчики в норме. Стоят штатно, плотно, относительно чистые.

Добавлено через 7 часов 53 минуты 52 секунды:
Друзья, спасибо всем за советы! В итоге это датчик руля. Точнее криворукие мастера которые поставили рейку и перевернули вал на лишний оборот. В итоге датчик в положении 0 показывал -361 градус. Приехал к какому то мужику в гаражах, он достал ноутбук, подсоединился, за 30 секунд все определил и откалибровал и сказал «гони полтора рубля». Хотя в душе считаю что это многовато, я радостный отдал денежку и забрал свою работающую машину.
Думаю, тему можно закрыть. Спасибо еще раз всем и каждому!

Читайте также:  Ремонт трубы эпоксидным клеем

Источник

Ошибки после замены рулевой рейки

Angelels

Заинтересовавшийся

Адрес 44: Усилитель рулевого управления (J500) Файл QML:| 5Q0-910-143.clb
Номер детали ПО: 5Q0 910 143 C АО: 5Q0 910 143
Компонент: MQB_VWBS_GEN2 212 2211
Заводской номер: 954015 00
Кодировка: 0101001100400110
Мастерская #: WSC 01357 011 00200
Метка файла ASAM/ODX: EV_SteerAssisVWBSMQBGen2 002119
ODX: EV_SteerAssisVWBSMQBGen2_VW37.odx

3 Найдены неисправности:
5262656 — Датчик угла поворота рулевого колеса
B1168 F2 [009] — отсутствует инициализация
Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 4
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 56
Пробег: 0 km
Дата: 2000.00.00
Время: 00:00:00

Write only channel

5262640 — Датчик угла поворота рулевого колеса
B1168 54 [009] — Отсутствует калибровка/основная установка
Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 169
Пробег: 105497 km
Дата: 2020.04.18
Время: 10:41:13

Write only channel

3158336 — Шина данных
U1121 00 [009] — нет сообщения
Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 6
Счётчик возникновения ошибки: 6
Индекс забывания: 170
Пробег: 105497 km
Дата: 2020.04.18
Время: 11:03:28
Write only channel

Адрес 03: Электроника тормозной системы (J104) Файл QML: 5Q0-907-379-IPB-V1.clb
Номер детали ПО: 5Q0 614 517 CE АО: 5Q0 614 517 AC
Компонент: ESC H25 0413
Ревизия: 00000000 Заводской номер: 50647000001352
Кодировка: 0AEE6A9A342023724778060762C34950562CC4E2604692313020F078C2024200002E64121A03102F35351919323200
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
Метка файла ASAM/ODX: EV_Brake1UDSContiMK100IPB 036010
ODX: EV_Brake1UDSContiMK100IPB_036_VW37.odx

1 неисправность:
0295 — Датчик угла поворота рулевого колеса
B1168 54 [137] — Отсутствует калибровка/основная установка
Индикатор неисправности ВКЛ — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 1
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 169
Пробег: 105497 km
Дата: 2020.04.18
Время: 11:03:22

Адрес 01: Электроника двигателя (J623-CZDA) Файл QML: Не найден
Номер детали ПО: 04E 906 027 LB АО: 04E 907 309 BH
Компонент: R4 1.4l TFS H26 3753
Ревизия: R7H26—
Кодировка: 011D001223241C082000
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
Метка файла ASAM/ODX: EV_ECM14TFS01104E906027LB 001002
ODX: EV_ECM14TFS01104E906027LB.odx

CAN преобразователь 01:

2 Найдены неисправности:
17158 — Электронная система поддержания курсовой устойчивости ESP
U0416 00 [047] — недостоверный сигнал
Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 6
Счётчик возникновения ошибки: 1
Пробег: 105497 km
Дата: 2020.04.18
Время: 11:03:23

Engine speed: 0.00 /min
Нормированное значение нагрузки: 0.0 %
Скорость автомобиля: 0 km/h
Coolant temperature: 32 °C
Температура воздуха на впуске: 24 °C
Ambient air pressure: 980 mbar
Напряжение клеммы 30: 12.321 V
Индекс забывания по OBD: 40
Ускорение: 0.000 m/sІ
Круиз-контроль: состояние-Bits 0-7: 1
Координатор трансмиссии: статистика ошибок адап. круиз-контроля-Bits 0-7: 0
Координатор трансмиссии: статистика ошибок адап. круиз-контроля-Bits 0-7: 0
Координатор трансмиссии: условия откл.при раб.обыч./ад.кр-конт.-Bits 0-7: 0
Координатор трансмиссии: условия откл.при раб.обыч./ад.кр-конт.-Bits 0-7: 128
Координатор трансмиссии: условия откл.при раб.обыч./ад.кр-конт.-Bits 0-7: 128
Координатор трансмиссии: условия откл.при раб.обыч./ад.кр-конт.-Bits 0-7: 0
Drivetrain coordinator: brake fault status-Bits 0-7: 4
Ход педали акселератора: 0.00 %

7150 — Датчик угла поворота рулевого колеса
U0428 00 [047] — недостоверный сигнал
Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 6
Счётчик возникновения ошибки: 1
Пробег: 105497 km
Дата: 2020.04.18
Время: 11:03:23

Читайте также:  Сотрудничество с застройщиками по ремонту

Источник

После ремонта рулевой рейки загорелась esp

andrewman » 24 окт 2014, 15:05

Re: После замены рейки глючит ESP и ABS

SDT-lmu » 24 окт 2014, 15:14

Re: После замены рейки глючит ESP и ABS

kral796 » 24 окт 2014, 15:31

а мне думается что датчик положения руля не обучили или не выставили в 0! вот она и думает что едет боком. раз правое переднее — то похоже на 1 оборот вправо руль перекрутили

Добавлено через 3 минуты 34 секунды:
или вообще руль пр
ямо выставляли перекинув его по шлицам!

Re: После замены рейки глючит ESP и ABS

andrewman » 24 окт 2014, 15:57

Руль был действительно перекручен на 90 градусов. Но это поправили когда делали сход развал. Сейчас все идеально стоит. А проблема имеется.

Добавлено через 1 минуту 22 секунды:
SDT-lmu
Датчики АБС на месте, в норме

Re: После замены рейки глючит ESP и ABS

SDT-lmu » 24 окт 2014, 16:28

Re: После замены рейки глючит ESP и ABS

BlkDem » 24 окт 2014, 16:33

Re: После замены рейки глючит ESP и ABS

andrewman » 24 окт 2014, 16:47

kral796
BlkDem
Проблема в том, что датчик в 0 выставили. Все метки какие только есть свели друг с другом в идеальный 0 и сделали сход развал. Сейчас поеду по совету к одному гуру-электрику, может чего поймет.
И вопрос — что значит «обучить» датчик руля?

Добавлено через 2 минуты 39 секунд:
SDT-lmu
Датчики в норме. Стоят штатно, плотно, относительно чистые.

Добавлено через 7 часов 53 минуты 52 секунды:
Друзья, спасибо всем за советы! В итоге это датчик руля. Точнее криворукие мастера которые поставили рейку и перевернули вал на лишний оборот. В итоге датчик в положении 0 показывал -361 градус. Приехал к какому то мужику в гаражах, он достал ноутбук, подсоединился, за 30 секунд все определил и откалибровал и сказал «гони полтора рубля». Хотя в душе считаю что это многовато, я радостный отдал денежку и забрал свою работающую машину.
Думаю, тему можно закрыть. Спасибо еще раз всем и каждому!

Источник

После ремонта рулевой рейки загорелась esp

andrewman » 24 окт 2014, 15:05

Re: После замены рейки глючит ESP и ABS

SDT-lmu » 24 окт 2014, 15:14

Re: После замены рейки глючит ESP и ABS

kral796 » 24 окт 2014, 15:31

а мне думается что датчик положения руля не обучили или не выставили в 0! вот она и думает что едет боком. раз правое переднее — то похоже на 1 оборот вправо руль перекрутили

Добавлено через 3 минуты 34 секунды:
или вообще руль пр
ямо выставляли перекинув его по шлицам!

Re: После замены рейки глючит ESP и ABS

andrewman » 24 окт 2014, 15:57

Руль был действительно перекручен на 90 градусов. Но это поправили когда делали сход развал. Сейчас все идеально стоит. А проблема имеется.

Добавлено через 1 минуту 22 секунды:
SDT-lmu
Датчики АБС на месте, в норме

Re: После замены рейки глючит ESP и ABS

SDT-lmu » 24 окт 2014, 16:28

Читайте также:  Ремонт с применением декоративного камня

Re: После замены рейки глючит ESP и ABS

BlkDem » 24 окт 2014, 16:33

Re: После замены рейки глючит ESP и ABS

andrewman » 24 окт 2014, 16:47

kral796
BlkDem
Проблема в том, что датчик в 0 выставили. Все метки какие только есть свели друг с другом в идеальный 0 и сделали сход развал. Сейчас поеду по совету к одному гуру-электрику, может чего поймет.
И вопрос — что значит «обучить» датчик руля?

Добавлено через 2 минуты 39 секунд:
SDT-lmu
Датчики в норме. Стоят штатно, плотно, относительно чистые.

Добавлено через 7 часов 53 минуты 52 секунды:
Друзья, спасибо всем за советы! В итоге это датчик руля. Точнее криворукие мастера которые поставили рейку и перевернули вал на лишний оборот. В итоге датчик в положении 0 показывал -361 градус. Приехал к какому то мужику в гаражах, он достал ноутбук, подсоединился, за 30 секунд все определил и откалибровал и сказал «гони полтора рубля». Хотя в душе считаю что это многовато, я радостный отдал денежку и забрал свою работающую машину.
Думаю, тему можно закрыть. Спасибо еще раз всем и каждому!

Источник

После ремонта рулевой рейки загорелась esp

andrewman » 24 окт 2014, 15:05

Re: После замены рейки глючит ESP и ABS

SDT-lmu » 24 окт 2014, 15:14

Re: После замены рейки глючит ESP и ABS

kral796 » 24 окт 2014, 15:31

а мне думается что датчик положения руля не обучили или не выставили в 0! вот она и думает что едет боком. раз правое переднее — то похоже на 1 оборот вправо руль перекрутили

Добавлено через 3 минуты 34 секунды:
или вообще руль пр
ямо выставляли перекинув его по шлицам!

Re: После замены рейки глючит ESP и ABS

andrewman » 24 окт 2014, 15:57

Руль был действительно перекручен на 90 градусов. Но это поправили когда делали сход развал. Сейчас все идеально стоит. А проблема имеется.

Добавлено через 1 минуту 22 секунды:
SDT-lmu
Датчики АБС на месте, в норме

Re: После замены рейки глючит ESP и ABS

SDT-lmu » 24 окт 2014, 16:28

Re: После замены рейки глючит ESP и ABS

BlkDem » 24 окт 2014, 16:33

Re: После замены рейки глючит ESP и ABS

andrewman » 24 окт 2014, 16:47

kral796
BlkDem
Проблема в том, что датчик в 0 выставили. Все метки какие только есть свели друг с другом в идеальный 0 и сделали сход развал. Сейчас поеду по совету к одному гуру-электрику, может чего поймет.
И вопрос — что значит «обучить» датчик руля?

Добавлено через 2 минуты 39 секунд:
SDT-lmu
Датчики в норме. Стоят штатно, плотно, относительно чистые.

Добавлено через 7 часов 53 минуты 52 секунды:
Друзья, спасибо всем за советы! В итоге это датчик руля. Точнее криворукие мастера которые поставили рейку и перевернули вал на лишний оборот. В итоге датчик в положении 0 показывал -361 градус. Приехал к какому то мужику в гаражах, он достал ноутбук, подсоединился, за 30 секунд все определил и откалибровал и сказал «гони полтора рубля». Хотя в душе считаю что это многовато, я радостный отдал денежку и забрал свою работающую машину.
Думаю, тему можно закрыть. Спасибо еще раз всем и каждому!

Источник

Оцените статью