После ремонта тнвд гавкает мтз

Почему после ремонта тнвд и форсунок стал гавкать и гнать соляру в поддон. мтз 82? В чем может быть причина?

После ремонта тнвд и форсунок стал гавкать и гнать соляру в поддон. мтз 82.В чем может быть причина?

КОММЕНТАРИЕВ (15)

Похожие посты

Двс. Новый мтз 82,1 Почему пошла соляра в выхлопную? Какие причины?

• Автор: Александр Четвергов
• 01 июня 13:50 12 комментариев

Двс! Новый мтз 82,1 пошла саляра в выхлопную, какие причины? Заранее спасибо.

МТЗ 82.1.Почему из- под форсунки давит салярку?Месяц назад все возил в ремонт и форсунки и тнвд.

• Автор: Роман Сыропятов
• 27 мая 2020 12 комментариев

Господа колеги. Добрый вечер всем. Дайте совет. Из под форсунки давит салярку. Месяц назад все вощил в ремонт и форсунки и тнвд. Что модет быть и как лечить? МТЗ 82.1 Спасибо за ответы.

Поставил дозатор на мтз 82, комплект на рулевую колонку, нш 16 купил. Почему руль всё равно туго? В чем еще проблема?

• Автор: Олег Винокуров(админ)
• 26 апреля 14:00 8 комментариев

Мужики, подскажите. Поставил дозатор на мтз 82 комплект на рулевую колонку, нш 16 купил. Почему руль всё равно туго? В чем еще проблема?

Белорус гавкает при работе, тнвд и форсунки делал мастак, зажигание в норме, Какие еще причины?

• Автор: Антон Берия
• 06 апреля 12:00 19 комментариев

Доброго времени суток. Парни, вопрос на засыпку, Белорус гавкает при работе, тнвд и форсунки делал мастак, зажигание в норме, Какие еще причины?

МТЗ 82. Почему при запуске ( с ПД 10), электрика не работает: ни свет ни сигнал, а когда газу дашь работает? Может причина в генераторе?

• Автор: Семён Бороздин
• 06 января 23:01 14 комментариев

Мужики, всем привет, подскажите пожалуйста, МТЗ 82 когда запустил( с ПД 10) электрика не работает ни свет ни сигнал, а когда газу дашь работает. Мне кажется, что- то с генератором ,а вот что именно?

Почему мтз 82 не заводится, идёт черный дым, схватывает, но не заводится ? Соляра через выхлопную пошла. Зажигание раньше поставил, на холодную не заводится.

• Автор: Сергей Лихачёв
• 25 декабря 2020 16 комментариев

Здорова, мужики. Подскажите почему мтз 82 не заводится, идёт черный дым схватывает, но не заводится ? До этого мужик сказал, что что — то с зажиганием. Я его завёл, постоял — он поработал. Соляра через выхлопную пошла. Я зажигание на 2 дырки раньше поставил, на горячую завелся норм, даже не брохлил. Сейчас постоял пару часов и не заводится. Дым черный идет и все. В чем причина ?

Почему на мтз с Тнвд нету подачи соляры? Трубки открутил- не брызгает система .

• Автор: Александр Анатольевич
• 13 июля 2020 43 комментария

Всем привет нужен совет на мтз с Тнвд нету подачи соляры трубки открутил не брызгает система полная прокачал можно насос самому реанимировать?Спасибо.

Мтз 82.Переделали рулевое управление на дозатор и цилиндр. Почему руль все равно крутится туго? Нажимаешь на газ становится получше. В чем причина?

• Автор: Сергей Козленко
• 26 июня 23:25 17 комментариев

Интересно мнение специалистов. Такая проблема: старенький МТЗ 82, решились переделать рулевое управление на дозатор и цилиндр, все переделали, руль все равно крутится туго, нажимаешь на газ, ситуация меняется в лучшую сторону, но как только газ отпускаешь рулевое снова перестаёт работать. Думали не справляется старенький НШ 10, купили новый НШ 16, заменили, ситуация не поменялась, приехали в магазин менять дозатор, в магазине сказали что встречались с такими проблемами и скорее всего дело в цилиндре. Купили, заменили, ситуация снова не поменялась, масло в системе М8ДМ, не пенится, но в гидробаке во время работы фонтанирует, бурлит и очень сильно греется, подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема, не оставляйте без внимания.

Зависли все стрелки прибора панели на мтз82. Какие могут быть причины?

• Автор: Олег Винокуров(админ)
• 27 марта 10:30 9 комментариев

Добрый день, коллеги. Зависли все стрелки прибора панели на мтз82 Какие могут быть причины? —

Почему делают обратку от тнвд, раньше делали от форсунок?

• Автор: Вадим Валеев
• 10 марта 12:30 39 комментариев

Приветствую всех. Раньше обратка была от форсунок, а сейчас почему пошли делать обратку от тнвд?

Источник

Учимся как чинить все самому

Скачать видео

Канал ТНВД-ОРГ http://www.youtube.com/c/TNVDORG
Сайт по ремонту ТНВД http://tnvd.org/
Сайт по запчастям к ТНВД http://tnvdorg.ru/
Задать вопрос или написать мне на почту newdiesel@inbox.ru
Группа в контакте https://vk.com/tnvdclub
Группа в одноклассниках http://www.okay.ru/toplivnaya
Инстаграмм https://www.instagram.com/tnvdorg/

Author: TNVD ORG

35 thoughts on “ Устраняем «гавканье» на тракторе ”

В редких случаях гавкает из-за резинок в основном все из-за регулировки насоса

Новые трактора с гавканьем приходят.
С ними что не так?

Поменял сухари.подставил шайбу под подшипник.все равно гавкает.2 раза к топлившику возил.все равно гавкает на средних оборотах без нагрузки.под нагрузкой все ок.

Э гап нестай брат.

Разобрал насос ТНВД МТЗ-80 на муфте всего два кусочка может быть что работа насоса не равномерно из за этого.

Помогите советом у меня на тракторе т40 в аппаратуре нд21 одноплунжерная попадает солярка в картер аппаратуры может из_за этого подтраивать мотор ? или это регулятор мне мозг выносит!))Спасибо.

Здравствуйте , подскажите пожалуйста. При плавном нажатии газа (средняя нагрузка) трактора, его начинает дергать (колбасить) как вроде гавкает трактор, даш нагрузку работает ровно. На холостых тоже работает ровно. Стало все это сразу после ремонта ТНВД. Возил к другому мастеру, причину не нашел. Что с ним не так? Двигатель д-240 Спасибо.

поставил новые сухари все равно болтается

Привет всем.в апаратуре какое давление и

Чего может не заводится утром мтз 82 на горячую заводится и жрет соляру дыма нет черного

Добрый вечер роман тнвд моторпал на тракторе мтз 1221 как мне добавить топлива на нём?

Спасибо за видеоролик.

як з вами можна зв’язатися?

Харошее видео Лайк подписка

Повторю мысли одного из комментаторов. За видосы спасибо. Всегда интересно как работают другие, дабы либо перенять либо понять что не стоит. У этой проблемы много причин. Ваше решение 1% который косвенно может влиять. Если понять кинематику процесса все станет яснее. Мой совет тем кто станет делать это. Не занимайтесь ерундой, скорее всего результата не получите. И не злитесь на коменты мастеров. Тема глубокая. В двух словах не пояснишь. Насос ранее имел марку утн5, сейчас 4утн-… Исползую стапель родом из ссср. Он горизонтального исполнения и ничего не падает, вращается вокруг оси и значительно удобнее. Рекомендую.
Но за видос все равно ставлю лайк.

а шайбу под стопорное кольцо не поставил

Где вы находитесь !

Роман, помоги с советом, на двг… камаз 740 10 установлены турбины,, аппаратуру какую нужно поставить и распылители?? Спасибо за ранее….

Добрый день Роман.
Часто сталкиваемся с гавканьем ТНВД 901.8-20, 90.8-20 для ЯМЗ-240, т.к. занимаемся ремонтом этих ДВС.
За все время было только 2 идеально откапиталенных тнвд. ТНВД ремонтируем в сторонних организациях.
Последние два насоса гавкали оба, оба отвезли по рекламации к топливщикам. Когда забрали – они все равно гавкали.
Причем первый раз встречаю, чтобы насос после капиталки не реагировал вообще на манипуляции с винтом буферной пружины, либо реагирует, но очень странно – поджимаешь его а тнвд еще больше гавкает. Устранить гавканье удалось только при оборотах хх около 1000. На столько пришлось поджать рейку.
Топливщики, которые ремонтировали разводят руками – мол все поменяли что нужно было. Причем дефектовки от них получаем всегда громадные, почти всегда все плунжерные пары пишут что меняют.
А результат НОЛЬ!
Подскажите, что может быть.
И вообще конечно, если бы вы еще видео сняли (или курс) по ремонту этих ТНВД, не один бы я был благодарен!))

Скажите что лучше поставить на т40 тнвд утн или нд21-4

здраствуйте двигатель 245 когда газуешь медленно падает оборот гдето после 15 секунд

Здравствуйте Роман! Снимите пожалуйста аналогичный ролик по тнвд нд-21 пучковый. Вопросы :1)сильно плавают обороты (понижаются стоя на номинальных оборотах) 2)регулировка холостого хода 3)добавить топлива. Заранее спасибо большое.

спасибо. Снимите ролик про регулировку в тнвд количества впрыскиваемого топлива!

а видио по нагнетательным клапанам есть. у нас на одной топлевной двигатель как будто подстукивает. трубку попускаеш чоб начало мокреть стук уходит. ставим другую все в норме.

гавкання пропало,появилося нявкання))))

У меня китаец,и на ТНВД три винта,каким добавить топлива?

Роман, добрый день,я отдавал топливщику такой же насос, после ремонта,трактор с малых до средних оборотах стал гавкать под нагрузкой,на холостом чуть слышно подгавкивает,я не знаю что он мне там наделал,я ему звонил,он говорит что где то подсос воздуха,но мне кажется что все это шляпа,подскажи , может ли у меня в этом же проблема,что на видео?

Привет у меня стук там на той фигне идет на оборотах средних из за чего интересно?

Очень деловито! Деревня стала работать в ПЕРЧАТКАХ! РОССИЯ ВПЕРЕД ! ! !

Роман подскажите тнвд УТН 4 на горячею наченает гавкать

Источник

Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!. Страница 23 из 308

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Доброго времени суток
И у меня та же проблема.
Только течет с одной и не долго в первые несколько минут после запуска двигателя. Потом вроде перестает. Двигатель во время прогрева не много подтраивает, но потом работает хорошо.
Трактор Т-40. Насос УТН 5

Опыт приходит пропорционально выведенному из строя оборудованию.

Мужики подскажите в чем проблема. Течет топливо вот отсюда

Плохое уплотнение плунжерной пары, можно попробовать самостоятельно подтянуть штуцера, но если перестараться то может и плунжер заклинить или еще чего, лучше к топливщику.

Мужики подскажите в чем проблема. Течет топливо вот отсюда

Плохое уплотнение плунжерной пары, можно попробовать самостоятельно подтянуть штуцера, но если перестараться то может и плунжер заклинить или еще чего, лучше к топливщику.

без кувалды и зубила ты не слесарь,а . как минимум директор
Слава Украине!(а власть один хрен-передасты!)

В том то и дело что только с ремонта привезли, и затянуто все до бзда.

Подскажите пожалуйста откуда может попадать в поддон двигателя соляра. Спасибо.

через топливный насос-через подкачку или через изношенные плунжера.еще может через форсы,если установленны не правильные распылы.

Подскажите пожалуйста откуда может попадать в поддон двигателя соляра. Спасибо.

Льющая форсунка, убитые плунжера, протекающий подкачивающий насос. Нельзя точно сказать не видя насос , может и из под гильзы пары протекать по какой либо причине, раковина или лопина , всякое может быть.

Какое давление в форсунках лучше на мтз двиг.240 распылители с 5мм иглами АЗПИ такая же маркировка и на форсунках

без кувалды и зубила ты не слесарь,а . как минимум директор
Слава Украине!(а власть один хрен-передасты!)

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=0RLAXH4Qqmk вчера был у этого топливщика,привозил топливный насос на регулировку после ремонта чудо-мастеров.скажу я вам-впечатлен.свое дело он знает на отлично!таких настроек я еще не видел.сегодня завел трактор и обалдел:работает как часы,резвый,не дымит,работает очень четко регулятор.еще попробую в поле с культиватором,отпишусь.думаю что будет отлично.рекомендую тем,у кого есть проблемы с насосом и возможность приехать в запорожье.

я уже думал как би попочте ему вислать
севодна при работе с дисками трактор тупо встал я оболдел раскрутил топливопровод вис дав обнаружил нулевую подачу уже и мастеру перезвонил (по ТНВД) что приеду но решил открутить кришку вер на регуляторе и обнаружил что реика заклинила (никогда такого прежде небило) п ридавил отверткой и она встала наместо после етого продолжил роботу
вопрос чем било визвано и чем грозит

Помогите уважаемые форумчане . После зимы решил оживить свой трактор т-25 поменял фильтры, масло поменял ,а вот когда решил слить масло с аппратуры там его не оказалось.Трактор завел но он плохо набиреат обороты идет белый дым, и мощности нет, на 1-ой передаче еле трогаюсь с места ,в прошлом году все было нормаль всю зиму стоял ни разу не заводил. Подскажите с чего начинать искать причину??

Свозил сегодня форсунки проверить,все отрегурировали. Решил проверить на трак торе 1-ый цилиндр распыл нормальный а 2-ойочень слабо, значит на ремонт аппаратуру. Кстати интрерсно у кого сколько стоит ремонт аппаратуры.

Гавкать начинает на оборотах чуть выше холостых и продолжается при дальнейшем увеличении оборотов(без нагрузки) до определенного момента(в диапазоне 200-400 об мин). При оборотах выше средних и близким к максимальным гавканье прекращается.
Причем это»гавканье» сопровождется как бы даже перебоями в работе двигателя.
.
До ремонта я даже не знал что дизель может «косить» под собаку)))). Это я к тому, что дело, видимо, все таки в топливной.

goloslava, Вам удалось избавиться от гавкания? Та же проблема и у меня возникла после ремонта аппаратуры и замены распылителей форсунок. До ремонта двигатель работал чётко, как часики, после ремонта даже на холостых стоит и гавкает. Впрыск установил точно по метке, пробовал плюс-минус в разные стороны, не помогает. Топливщик при ремонте отрезал три витка самой большой пружины в регуляторе, возможно она подсевшая была. Может гавкать из-за проблем с регулятором? Ещё явно видно, что трубки высокого давления явно разной длины, но я не думаю, что из-за этого гавкать будет. Может что подскажете, уважаемые друзья?

Источник

Проблема с работой двигателя . МТЗ 80.1

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Здравствуйте , Недавно отдал Аппарат и форсунки топливщику , всё отрегулировал и поменял плунжерные пары .
До этого движок работал стабильно и хорошо тянул , а теперь когда отрег. аппарат и форсунки поставил , двиг не стабильно работает , стучит , и из глушителя и малых оборотах выходит сизый белый дым , а когда педаль в пол , то Чёрный ( Как прям ПаровозЗ )
В чём может быть проблема ?

на моём МТЗ была такая же хрень отрегулировал угол опережения впрыска топлива и всё стало нормально

Отрегулировали , но проблема осталась =(

Здравствуйте , Недавно отдал Аппарат и форсунки топливщику , всё отрегулировал и поменял плунжерные пары .
До этого движок работал стабильно и хорошо тянул , а теперь когда отрег. аппарат и форсунки поставил , двиг не стабильно работает , стучит , и из глушителя и малых оборотах выходит сизый белый дым , а когда педаль в пол , то Чёрный ( Как прям ПаровозЗ )
В чём может быть проблема ?

Проблема скорее всего в плохой регулировке топливного насоса и форсунок.
Если двигатель стучить раннее зажигание , если с трубы идет сизый дым или плохо работает форсунка или регулировать клапана.
Зажигание ,у двигателя Д240 штифт попадает в лунку маховика и первая секция т. насоса даёт впрыск.

Источник