Свежие отзывы о ремонте автостекол Москвы и области
Скол на переднем стекле убрали за 20 минут, осталась лишь маленькая еле заметная отметина. Теперь и дворники работают нормально и обзору ничего не мешает. По деньгам — это самая нормальная мастерская с адекватными ценами.
Делал замену стекла в Карглас. Установили стекло быстро, дали гарантию 10 лет, документы оформили все тоже быстро. Нареканий нет все понравилось.
Спасибо всем ребятам, кто тонировал и бронировал машину. Решила сделать комплекс, так как купила абсолютно Новый автомобиль, будучи в салоне на оформлении созвонилась с данным центром и сразу после покупки, приехала поставила машину. Данная работа. читать полностью
Обклеивал пленкой пороги, крылья и двери – купил новую машину и решил ее защитить по максимуму. Езжу пару месяцев, часто по грунтовкам не самого лучшего качества – все хорошо! Есть одна царапина на пленке, надо доехать и подлатать – при такой. читать полностью
На моей первой машине такая плёнка была, вполне нормальная, но вот в начале этого года купил новый автомобиль и выбрал уже Ф-Перфоманс. Не знаю, мне кажется голландская антигравийная плёнка получше будет, ну а насколько её хватит, покажет время.
От скола поползла трещина на лобовом. Ближайший сервис был именно у ребят. Позвонила. Заехала. Замена была быстрой и качественной! Увидев что у них есть мастер-тонировки, не смогла удержаться и еще затонировалась. ) )) Советую Всем знакомым и. читать полностью
Ремонтировали скол в данном сервисе, остались очень довольны, ребята молодцы!
Я недавно обращался сюда, заказывал тонировку заднего стекла на моем Солярисе, мастерам хочу сказать спасибо за работу. Мне понравилось, что они смогли быстро сделать тонировку, не тянули время. Работу выполнили качественно, мне не к чему придраться. читать полностью
Рассказали про все плёнки их +/-. Сделали довольно быстро. Советую.
Обратился в эту компанию после установки в другой, более известной, лобового стекла российского производства SE. Не ставьте российские стекла! Китай на сегодняшний день выпускает стекла отличного качества. Цена практически та же, не искажает, не. читать полностью
Ехал по трассе, поймал скол. Позвонил сюда — пригласили сразу же, без записи, без очередей. Ремонт занял минут 20, не больше. Мне понравиться.
Был неприятный момент, потерли лобаш на годовалом авто тряпкой, в которую попал песок, из-за чего появились достаточно глубокие царапины. Обратился в эту компанию для устранения дефекта. Мастера отнеслись с должным усердием, занимались устранением. читать полностью
Тонировал у ребят машину уже второй раз, первую делал просто черной пленкой а в этот раз решил сделать что то необычное! Справились даже с этим, молодцы я думал не получается сделать картинку с медведем и пчёлами и по верх всего зеркальной пленкой. читать полностью
Меняла пару месяцев назад лобовое (от прежнего владельца осталась «паутинка») — всё быстро, без заминок. Ездить стало намного комфортней. Мне кажется, даже теплее стало. Понравилось отношение, очень доброжелательно.
Старая сигнализация стала сильно глючить, поэтому я поспешила ее заменить на более новую. В Балашихе в установочном центре Автоплюс мне помогли определиться с выбором автосигнализации, рассказав о всех плюсах и минусах. Установили все быстро. читать полностью
Заделывала скол на лобовом стекле. Mercedes c180. Видно, что работают мастера своего дела: четко, конкретно, все работы сделаны на высоком уровне.
Очень здорово! Рекомендую! Быстро качественно, а самое главное разумные цены, ребята работают только с качественными материалами, если кому надо дешевле — вперёд китайкой мутной клейтись и мучайтесь!
Заказал тонировку задних фонарей на Хонде в этом автосервисе. Работа меня просто поразила. Во-первых сделали все быстро и очень аккуратно. А во-вторых машина теперь выглядит просто офигительно. Когда задние фонари включаются — это просто что то с чем. читать полностью
Спасибо за чистый автомобиль и скидку. Удачи в бизнесе.
Установили антигравийную защиту литой виниловой пленкой. Авто у меня уже не новое, поэтому решил заказать данную услугу. Результат выше всяких похвал. Коллеги по работе сначала подумали, что купил новую машину, а это о чем-то говорит! Спасибо!
Договорились о визите в 10 часов. Заплатил предоплату. Говорят ждите 2 часа. Нет элементарных клипсов. Купите. Вместо обещанных 1 часа -4 часа. Говорю поставить на место предыдущие клипсы, не надо. Не ходите туда.
Делают долго не выполняют в срок сегодня целый день мурыжили и так ничего не сделали. За целый день поставили только сигнализацию, а должны были установить музыку и тонировку. Набирают машин со стороны. Не рекомендую.
Гарантия на словах — не верьте!К сожалению, качество работ уже упало. Бизнес строился на доверии: документов на работы никаких не давали, гарантия только на словах (CRM системы до сих пор не стоит и разговоры не записываются). По факту. читать полностью
Александр: я — дядя Миши. Миша — мой племянник, и я несу за него ответственность. Миша — это ответственный парень и надежный. Миша, когда работал нормально, работал нормально. Против него выступила женщина пожилая, имя ее Мария. Уволили Мишу. Она. читать полностью
Работники интернет-магазина ДЕКАТЛОН испортили день рождения нашему ребенку. Доставка заказа Пони-экспрессом должна была быть накануне, 13 октября. В этот день в 12 часов дня у заказа RUS2426884 был статус СОБРАН, Ближе к вечеру МЫ позвонили — был. читать полностью
Свекровь купила блины с красной рыбой, после укуса блина почувствовала ужасную боль в десне будто что-то вошло в неё, и как оказалось это кость от рыбы. Я все понимаю, но а если бы ела моя дочь 3-х летнего возраста, то последствия куда больше могли. читать полностью
RAV-4. Обратился 28 октября 2017 г. Трещина от нижней кромке под правой щеткой. Звонил, спросил, знают ли, как собрать — разобрать маску RAV-4 4-го поколения? Да, конечно! Я имею опыт, что сарайный вид мастерской — ещё не показатель, поэтому. читать полностью
Приехали поставили стекло и через 2 недели оно лопнуло с внешней стороны, позвонила им, сказали, что они не виноваты! И надо ставить новое стекло и еще скидку сделают. РАЗВОДЯТ НА ДЕНЬГИ! НИКОГДА ТУДА НЕ ЕЗДИТЕ!
Тонировал одно стекло, мастер который тонировал сломал обшивку двери, верхнее крепление и сказал, что я его сломал когда ставил стекло. Пошкарябал накладку ручки закрывания двери. Сразу не глянул, сам виноват.
Сервис неплохой. Постоянно ездил к ним, несколько машин у меня, поэтому обращался. Но отношение к работе отвратительное, не бизнес, а хобби, лишило желание обращаться к ним. Люди посерьезнее, ценящие свое время, думаю, к вам не поедут.
Не советую этот тёщ центр тонировки. Тонировал свой автомобиль. Все боковые стёкла теперь скрипят. Плёнка отходит внизу. Поеду забирать деньги обратно.
Заделывал трещину на лобовом. Два раза сверлили и замазывали клеем. От третьей попытки отказался. Трещина продолжает расти. Отдал 1100 рублей ни за что. Аналогичное новое стекло с установкой обошлось бы в 5 тысяч рублей. Чеков не дают. Гарантии нет. читать полностью
Источник
Что делать, если на лобовом стекле появился скол. Варианты ремонта
Ветки деревьев, мелкие камни, гравий, «сюрпризы» от соседей и даже изношенные щетки стеклоочистителей — все это может стать причиной появления на лобовом стекле маленького скола. Последний при неверных действиях может быстро превратиться в трещину, а она, в свою очередь, способна расползтись мелкой паутиной по всему лобовому стеклу. Тогда эксплуатация автомобиля станет невозможной и придется полностью менять деталь. Поэтому скол на лобовом стекле лучше устранить сразу после обнаружения.
Ездить с разбитым лобовым стеклом как минимум опасно, однако есть и другие причины, чтобы починить скол и не доводить свой автомобиль до замены стекла. Автомобиль с трещиной на лобовом стекле не пройдет техосмотр и не сможет выехать в страны Европы, так как пограничные службы любой страны Евросоюза вправе развернуть машину с таким дефектом.
Ветровое стекло автомобиля многослойно. В своем составе оно, как правило, имеет две стеклянные панели, которые соединены между собой специальным армирующим слоем пластика. Большая часть дефектов лобового касается его внешнего слоя.
Пробить два слоя ветрового можно только при сильном повреждении тяжелым предметом. В этом случае повреждается и внутренняя структура лобового стекла. Такой дефект без демонтажа стекла исправить невозможно. Но чаще всего происходит повреждение только верхнего слоя лобового стекла. В этом случае ветровое можно отремонтировать быстро и без особых потерь в деньгах.
Если на лобовом стекле появилась поверхностная царапина, то ее можно отшлифовать и отполировать. Если повреждение привело к образованию скола, устранить его так просто не получится, придется прибегнуть к использованию специального оборудования или ехать в сервис.
При неправильной эксплуатации ветрового стекла со сколом последний расползается в трещину. Как это происходит? Стекла реагируют на разницу температур внутри и снаружи автомобиля. Если она существенна, то скол расползется. Часто автовладельцы самостоятельно усугубляют ситуацию, включая кондиционер на обдув лобового стекла со сколом в холодное время года, а потом вживую наблюдают, как ползет трещина. Такая же история сопровождает ситуацию с мойкой раскаленного на солнце лобового стекла холодной водой.
Скол также может превратиться в трещину, если автомобиль передвигается по плохой ухабистой дороге. Чем жестче подвеска, тем больше тряски и давления приходится на лобовое, поверхность которого уже имеет скол. Стекло — это та часть кузова, которая особенно зависима от плавности езды автомобиля.
Самое важное, что нужно знать каждому водителю при обнаружении скола, — его нужно заклеить с двух сторон. Конечно, оказавшийся под рукой лейкопластырь или скотч вряд ли надолго удержит расползание трещины, но точно спасет участок скола от попадания лишней грязи до того, как вы сможете доехать до места ремонта или автосервиса. Чтобы максимально качественно реанимировать лобовое, лучше не эксплуатировать машину со сколом более двух-трех дней.
Пока автомобиль едет с заклеенным сколом, движение лучше осуществлять плавно, максимально медленно пересекая лежачие полицейские и ямы. Кроме того, в этот период времени не стоит использовать щетки стеклоочистителей и протирать лобовое тряпками. Под ними может оставаться пыль и частички песка, которые могут усугубить расползание скола в трещину.
Более удачливыми считаются владельцы автомобилей с тонированным лобовым стеклом, потому что пленка тонировки предотвращает расползание трещины. Чуть больше защищены от сколов и автомобили, на лобовое стекло которых нанесена специальная антигравийная пленка или жидкое стекло.
Специалисты автосервиса первым делом очистят поверхность скола, вытянув грязь и пыль специальным оборудованием. Потом сервисмены высушат и обезжирят место дефекта, чтобы аккуратно высверлить пространство вокруг скола и маленьких трещин вокруг.
Специальным оборудованием из скола удалят воздух, чтобы потом поставить туда мост, инжектор и установить сопло над высверленной поверхностью. После этого поверхность заполнят полимером и высушат его с помощью ультрафиолетовой лампы. Затем участок, где проводились работы, отполируют.
Бывает и так, что около скола нет маленьких трещин, и тогда в высверливании нет необходимости. Мастер просто очистит, обезжирит поверхность и заполнит ее полимером. Потом участок, где был скол, накроют пленкой и высушат ультрафиолетовой лампой. Финальным штрихом станет полировка.
Самостоятельно отремонтировать скол на лобовом стекле можно только с помощью специального набора, но при любом неверном действии ситуацию можно лишь усугубить. Кроме того, реанимировать своими силами можно только маленький скол без трещин.
Наборы для устранения дефектов ветрового стекла предлагаются по разным ценам, однако лучше не экономить, а приобрести более качественный набор, с подробной инструкцией, что и как делать. В такой набор входит прибор и специальная пленка, с помощью которых участок скола заполняется специальным полимерным составом. Высушить материал можно под прямыми солнечными лучами, а отполировать место после ремонта — специальным отдельно купленным раствором полироля. Скорее всего, такой ремонт хоть и избавит от расползания трещины, но будет заметен водителю и пассажирам.
Если скол на ветровом сквозной или близок к этому, ни один полимер уже не поможет, потому что в этом случае нарушается давление и напряжение стекла. В любом случае, когда речь идет не о поверхностном, а о внутреннем повреждении, стекло лучше поменять на новое. Даже если сам скол будет чист и в него хорошо проникнет полимер, слишком велика вероятность образования в данном месте мутных зон, и со временем стекло начнет расслаиваться, что существенно исказит видимость и ухудшит обзор.
Не получится реанимировать лобовое стекло, если трещина расположена слишком близко к краю либо слишком длинная (более 70 см). Потому что трещина продолжит увеличиваться, а ремонт потребует больших затрат, равносильных замене стекла. Водителя будут отговаривать и от ремонта стекла со множеством трещин в виде паутины и со сколом диаметром более 5 см.
Иногда замену лобового стекла водители выбирают и при незначительных повреждениях. Это связано с тем, что полимер, используемый в устранении дефектов, все же не такой прозрачный, как само стекло. Некоторые водители не могут с этим смириться и выбирают новое стекло вместо ремонта.
Источник