- Ремонт рулевой рейки автомобиля в Москве
- Ремонт рулевой рейки в Москве
- Как выбрать надёжный автосервис на нашем портале
- Особенно важно
- Ваши преимущества
- ремонт рулевой рейки
- Содержание статьи
- Ремонт рулевой рейки
- Конструкция рулевой системы
- Виды рулевых реек
- Признаки неисправности рулевой рейки
- Сервис по ремонту рулевых реек
- Симптомы неисправности рулевой рейки
- Популярный ремонт
- Порядок ремонта и стоимость работ
- Ремонт рулевой рейки. Москва СЗАО
- #1 Sven536
- #2 greywolf
- #3 vin
- #4 Sven536
- #5 greywolf
- #6 Eddie23Ru
- #7 greywolf
- #8 NikKvant
- #9 МистерАртем
Ремонт рулевой рейки автомобиля в Москве
Ремонт рулевой рейки в Москве
Конечно, всегда нужно обращать внимание на состояние рулевого редуктора, и лучше всего не доводить ситуацию до момента, когда ремонт рулевой рейки потребуется срочно, а машину придётся эвакуировать в ближайший автосервис. Но даже если такая неприятная ситуация произошла, рисковать обращением в любой непроверенный ЦТО не нужно.
Если рейка отказала в дороге или просто появился стук, люфт при повороте рулевого колеса, не стоит ждать до завтра, до зарплаты или удобного случая. Найти выгодный, надёжный и недорогой автосервис можно здесь – мы собрали более 2000 адресов центров ремонта и обслуживания транспортных средств по Москве, регионам РФ.
Как выбрать надёжный автосервис на нашем портале
Это всё, что вам нужно сделать: ввести марку вашего авто и желаемую локацию. Далее выбирайте из списка ту компанию, что больше вам нравится – по стоимости работ за диагностику, ремонт, демонтаж и переборку рулевых реек, по отзывам, оценкам автовладельцев.
Телефоны и контактные данные автосервисов указаны в карточке компании, также представлена информация о режиме работы предприятий, оказывающих услуги ремонта рулевых реек.
Если по ряду причин у вас нет возможности заниматься поиском самостоятельно, вы всегда можете обратиться к специалистам нашей горячей линии.
Опишите ситуацию, ваши индивидуальные требования к автосервису, возможно, вам нужны особые методы ремонта рулевых реек – мы сами найдём для вас ЦТО, соответствующий заявленным пожеланиям. Официальный или независимый автотехцентр, с возможностью сэкономить на установке оригинальных рулевых реек, но каждый из них проверен нашим отделом контроля качества.
Особенно важно
Выбирать независимый автосервис мы рекомендуем в первую очередь по рейтингу и отзывам. Некоторые из таких ЦТО предлагают установку контрактных рулевых реек и аналогов (неоригинальных агрегатов). В этом, конечно, нет ничего плохого, если найти подходящую запчасть и монтаж произвести корректно – от правильной установки рулевой рейки зависит срок её эксплуатации и надёжность управления автомобилем.
Большинство автосервисов предлагают приобрести запчасти с их собственного склада, или рекомендуют, где и какую рулевую рейку, подходящую параметрам вашего авто, можно приобрести с наименьшим ожиданием доставки.
Сориентироваться в надежности автомастерской помогут значки голосования в карточке компании. В совокупности с отзывами это поможет сделать выбор хорошего автосервиса – в итоге у вас будет установлена надёжная рулевая рейка, впечатления от нашего портала и автомастерской получены самые лучшие и вы можете добавить одному из ЦТО голосов «за».
Ваши преимущества
Создавая наш портал, мы ориентировались на три главных параметра – скорость поиска, надёжность автосервиса, качественный ремонт. Будем честны, некоторые предприятия уже исключены из нашей базы, даже некорректная информация о стоимости той или иной услуги может стать основанием для удаления любого ЦТО с нашего сайта.
Мы хотим, чтобы заявленная цена и условия ремонта рулевых реек не были безосновательно изменены по факту визита в автосервис, это крайне неприятные сюрпризы. Поэтому всегда приветствуем любые отзывы о работе каждой из посещенных вами автомастерских, независимо от повода: проблемы в редукторе или замена бампера – ваше мнение обязательно будет опубликовано.
И очень хотим ещё раз напомнить: перед окончательной поломкой рулевая рейка обязательно сообщит об износе запчастей или конструкции в целом характерными признаками:
- Стуки и другие посторонние звуки при повороте руля, выводе его в крайнее положение
- Тугой ход или большой люфт руля
- Подтекания масла под редуктором
Не игнорируйте эти признаки на начальном этапе! Заметив в рулевой рейке любой из сигналов, обратитесь в проверенный автоцентр для устранения неисправности. А как выбирать подходящий вам ЦТО вы уже знаете.
Источник
ремонт рулевой рейки
► Ищете, где сделать 🔧 ремонт рулевой рейки в Москве? LocalRepair.ru уже подобрал 727 лучших автосервисов на основе рейтинга и 713 отзывов. Честные оценки пользователей, выгодные цены, актуальные адреса и контакты. Удобное расположение рядом — все ближайшие СТО города показаны на карте.
Звоните по телефону, чтобы узнать подробности.
Содержание статьи
Ремонт рулевой рейки
Рулевая рейка – узел механизма автомобиля, всецело отвечающий за поворот колес при повороте рулевого колеса. При повороте руля, усилие передается на вал, а оттуда на рулевую рейку, которая осуществляет поворот колес. Таким образом, они принимают нужный угол поворота, а автомобиль может маневрировать на дорогах.
Конструкция рулевой системы
Рулевая рейка не только входит в систему рулевого управления, но также состоит из следующих основных деталей:
- Корпус;
- Пыльник пластиковый;
- Рейка;
- Втулки левая и правая;
- Крестовина;
- Ползунок;
- Рулевой вал;
- Сальники и подшипники;
- Гайка для регулирования и пр.
Виды рулевых реек
Ранее узел представлял собой простую конструкцию, которая с годами совершенствовалась и улучшалась. Неизменным осталось лишь одно: виды рулевых реек. Всего их представлено три вида:
- Гидравлическая рулевая рейка (рулевая рейка с гидроусилителем руля). Представляет собой классическую рейку, которая оснащена специальным механизмом, помогающим поворачивать руль без усилий для водителя. Создает комфортные условия для управления автомобилем;
- Электрическая рулевая рейка (рулевая рейка с электроусилителем руля). Существенно отличается от рейки с гидроусилителем принципом своей работы, но сохраняет цель: помогает совершать маневры с меньшими усилиями.
- Механическая рулевая рейка (без усилителя). По сей день встречается на автомобилях российского производства, в том числе ВАЗ 2106 и пр. Не имеет никаких приспособлений в системе автомобиля и механизмах для облегчения поворота рулевого колеса, поэтому повернуть руль без особых усилий практически невозможно.
Признаки неисправности рулевой рейки
На рулевое управление всегда действует нагрузка, за счет чего возможны поломки, несмотря на прочность механизма, как и в любой другой части автомобиля. Важно следить за состоянием рулевой рейки в целом, а выявить поломку и неисправность можно исходя из следующих признаков:
- Затруднения с вращением руля (отсутствие усилий для вращения и наоборот);
- Стук и отдача в руль;
- Не возврат в исходное положение руля при наличии усилителя;
- Коррозия;
- Падение уровня жидкости и масла;
- Шум из части насоса гидроусилителя, при его наличии.
При неквалифицированном обслуживании на рейке может появиться коррозия. Стоит тщательно выбирать сервис для диагностики и обслуживания. При первых же признаках неисправности стоит найти автосервис или СТО для ремонта рулевой рейки или замены ее частей, основываясь на отзывы, цены и адреса сервисов.
Ремонтировать самостоятельно или выполнять регулировку крайне не рекомендуется, так как это может привести к непредвиденным обстоятельствам на дороге, несмотря на наличие ремкомплекта.
Источник
Сервис по ремонту рулевых реек
Специализированный сервис в Москве предлагает профессиональный ремонт рулевых реек и предоставляет гарантию сроком от 6 месяцев. В работе используем современное диагностическое и слесарное оборудование, позволяющее выполнить работы с максимальной точностью.
Применяем для ремонта оригинальные комплектующие или качественные проверенные аналоги от известных производителей. Проводим бесплатную диагностику и предоставляем консультации очно и on-line. Вы сможете воспользоваться формой обратной связи для получения консультации наших специалистов.
Симптомы неисправности рулевой рейки
Стук при движении или повороте руля.
Такая неисправность проявляется при срабатывании зубьев первичного и вторичного валов. Устраняется неисправность заменой сработанных деталей.
Подтекание гидравлической жидкости происходит вследствие срабатывания сальников или коррозии вала из-за разрыва пылезащитного кожуха рулевой тяги и попадания грязи и влаги на шлифованную поверхность вала.
Затрудненный поворот руля в одну сторону
Такая неисправность характеризует выработку в корпусе рейки. Неисправность устраняется с помощью проточки распределителя и установки ремонтной втулки.
В случае аварии или случайного наезда на препядствие корпус рейки подвергается механическому воздействию и, как следствие, повреждению. Если поломка критична, то поможет, в данном случае, только замена корпуса.
Популярный ремонт
Есть автомобили, которым ремонт рулевой рейки не то, чтобы может понадобится, а необходим будет однозначно. Такие машины можно выделить отдельным списком. Рулевые рейки этих моделей отнюдь не являются надежными узлами и по истечении непродолжительного периода потребуют вмешательства. На такие машины особенно распространена продажа реек китайского производства, но ВНИМАНИЕ!!: по стоимости это будет значительно выше ремонта, а надежность китайских агрегатов оставляет желать лучшего. По практике такая рейка ходит ровно отведенный гарантийный период или меньше (12 месяцев). Далее Вам придется купить другую, поскольку ремонт такой рейки нерентабелен и в нашем сервисе не производится в следствие ненадежности самого механизма.
Автомобиль | Ремонт рейки | Монтаж / демонтаж | Итого |
---|---|---|---|
Ford Focus 2 | 8000 руб | 3000 руб | 11000 руб |
Ford Mondeo 4 | 8000 руб | 3500 руб | 11500 руб |
Hyundai Solaris | 6000 руб | 3000 руб | 9000 руб |
Kia Rio | 6000 руб | 3000 руб | 9000 руб |
Kia Mangentis | 6000 руб | 3000 руб | 9000 руб |
Volkswagen Polo | 6000 руб | 3000 руб | 9000 руб |
Infiniti G25 | 8000 руб | 4000 руб | 12000 руб |
Infiniti FX35 | 8000 руб | 3000 руб | 11000 руб |
Volvo XC90 | 8500 руб | 4000 руб | 12500 руб |
Range Rover Voge | 9000 руб | 5000 руб | 14000 руб |
Toyota Camry | 8000 руб | 3000 руб | 11000 руб |
Nissan Almera | 7000 руб | 3500 руб | 10500 руб |
Peugeot Boxer | 8500 руб | 3500 руб | 12000 руб |
Fiat Ducato | 8000 руб | 3000 руб | 11000 руб |
Mercedes Sprinter | от 8000 руб | 4000 руб | от 12000 руб |
Mercedes ML 164 | 10000 руб | 4000 руб | 14000 руб |
Citroen Jumper | 8500 руб | 3500 руб | 12000 руб |
Volkswagen T5 | 8000 руб | 3500 руб | 11500 руб |
Volkswagen Touareg | 8500 руб | 4000 руб | 12500 руб |
Порядок ремонта и стоимость работ
Ремонт рулевой рейки состоит из двух этапов: снятие и установка агрегата и непосредственно сам ремонт. Если рейка уже снята с автомобиля, то время ремонта составит от 1.5 до 2.5 часов, в зависимости от сложности работ. Если требуется демонтаж рейки с автомобиля, то время ремонта со снятием и установкой рейки может быть увеличено до 4 — 4.5 часов.
Работы начинаются с диагностики. По практике, обратившиеся с неисправностью рулевого механизма, лишь в 70% оказываются правы. В остальных случаях диагностика показывает неисправность подвески. Диагностика в нашем сервисе осуществляется бесплатно.
Если неисправность подтверждена, то осуществляется демонтаж рейки, проверка на стенде и последующая разборка с проведением дефектовки. По окончании ремонта проводится повторная проверка на стенде с подтверждением восстановленных технических характеристик и установка на машину.
В стоимость ремонта, размещенной на сайте для каждого автомобиля, входит:
- Разборка и сборка рейки;
- Проведение дефектовки;
- Проверка технических параметров на стенде до начала работы и после;
- Полный набор комплектующих, необходимых для восстановления рабочего состояния устройства;
- Расточка корпуса и шлифовка валов (токарные работы);
- Восстановленные валы (в случае необходимости);
- Корпус рейки (в случае необходимости);
Цена ремонта не при каких обстоятельствах не привысит стоимости указанной на сайте.
Снятие и установка оплачивается отдельно.
У Вас есть вопросы? Задайте их нашему специалисту.
Устройство рулевой рейки
- Пыльник
- Силовой манжет
- Гидравлический поршень
- Жидкость гидроусилителя
- Концевое уплотнение
- Стойка
- Трубки жидкости
- Шланги гидроусилителя
- Вал рулевого управления
- Шестерня
- Внутренняя рулевая тяга
Источник
Ремонт рулевой рейки. Москва СЗАО
#1 Sven536
- Пол: Мужчина
- Автомобиль: S-Max
- Двигатель: 2.0 TDCI (140PS)
- Коробка: АКПП
- Год выпуска: 2008
- Проживает: Зеленоград
Мужики посоветуйте, где можно качественно отремонтировать рулевую рейку в Москве, желательно СЗАО?
Рейка потекла справа, из под пыльника потихоньку выходит, примерно 5 мм уровня за неделю.
Читаю отзывы по разным компаниям, одна другой хуже. Кто насосы гура убивает, у кого после ремонта почти сразу опять рейка течет, у кого закусывает руль..
Сообщение отредактировал Sven536: 01 Апрель 2016 — 22:38
#2 greywolf
- Д/р: 24-11-1981
- Пол: Мужчина
- Автомобиль: Другой
- Двигатель: 2.0 TDCI (140PS)
- Имя: Сергей
- Коробка: АКПП
- Год выпуска: 2019
- Проживает: Москва
я тут делал http://reikinet.ru/ перебрали рейку часа за 4. После ремонта прошел уже почти год наверно. нареканий нет.
#3 vin
- Д/р: 09-10-1980
- Пол: Мужчина
- Автомобиль: S-Max
- Двигатель: 2.0i (145PS)
- Коробка: МКПП
- Год выпуска: 2007
- Проживает: люберцы
Я делал гдето на варшавке есть телефон
Москва, проезд Электролитный, д. 12Б Ежедневно с 10.00 до 18.00
есть еще на севере но я делал на варшавке
Дмитровское шоссе, д. 102-А Ежедневно с 10.00 до 18.00
#4 Sven536
- Пол: Мужчина
- Автомобиль: S-Max
- Двигатель: 2.0 TDCI (140PS)
- Коробка: АКПП
- Год выпуска: 2008
- Проживает: Зеленоград
Съездил в Гидро-Лаб reikinet.ru.
Прошла ровно неделя после посещения сервиса.
Рейка работает отлично, стуков нет, что при НЕ заведенной машине и уж тем более на заведенной. Плавность как и была, закусывания нет. Гарантию дают 12 месяцев.
image-16-04-16-10-04-5.jpeg 147,62К 2 Количество загрузок:
Видно сразу, парни знаю своё дело. Сняли рейку буквально за 5-10 минут, отпустили задние болты подрамника и все. Сразу три мастера ремонтируют три рейки, то есть три рабочих места организованно. С машины снимают рейку, потом выкатывают её на улицу чтоб не занимать подъемник. Разбирают рейку при вас, сразу показывают где проблемы в ней. Еще до снятия так же осматривают машину, предварительно предупреждают о всех возможных проблемах с ней и примерные цены ремонта.
У меня порвался пыльник справа, заметил видать поздно, начал ржаветь сам вал рейки, и в итоге потек сальник справа. На фото все видно, вода там уже давно.
image-16-04-16-10-04-1.jpeg 123,56К 3 Количество загрузок:
Проблемное место говорят эта злосчастная пластиковая пробка. Через неё вода попадает в зубчатую пару и если уже она проржавеет то только замена рейки.
image-16-04-16-10-04-2.jpeg 126,82К 4 Количество загрузок:
image-16-04-16-10-04-3.jpeg 80,85К 2 Количество загрузок:
В моём случае обошлось проточкой самого вала рейки под ремонтные сальники, так же заменены были втулки опорные, как сказали поставили от лексуса)) ну и конечно заменена пробка на металлическую. Вал после станка вручную еще доводят до зеркальной чистоты поверхности.
В работу входит так же жидкость Гура и пыльники для рулевых тяг, я не знал пыльники свои привез Лемфедер. Время заняло примерно 5.5 часов это с обедом.
Сход развал не делают, нету стенда, но колеса в разные стороны не смотрят, доехать до своего сервиса со сход развалом хватит.
Как члену клуба сделали скидку))) Снять/ поставить, переборка рейки, ремонт вала = 15550 руб.
image-16-04-16-10-04-6.jpeg 29,75К 2 Количество загрузок:
#5 greywolf
- Д/р: 24-11-1981
- Пол: Мужчина
- Автомобиль: Другой
- Двигатель: 2.0 TDCI (140PS)
- Имя: Сергей
- Коробка: АКПП
- Год выпуска: 2019
- Проживает: Москва
#6 Eddie23Ru
- Д/р: 19-04-1986
- Пол: Мужчина
- Автомобиль: Другой
- Двигатель: Другой
- Имя: Эдуард
- Коробка: АКПП
- Год выпуска: 2008
- Проживает: Жуковский
Я так понимаю что в основном в Гидролаб рейки ремонтировали? Как ощущения спустя уже более двух лет после ремонта?
Спрашиваю, т.к. течет левый пыльник на рейке. На сервисе мастер приговорил рейку, посоветовали обратиться в Гидравлику. Но! в этой Гидравлике цены дороже чем у остальных (мне озвучили 23К с заменой и сход-развалом, а гидролабе около 13 получается) и полно негативных отзывов про них.
короче хз, муки выбора.
Если что — еще раз обратились бы в гидролаб?
#7 greywolf
- Д/р: 24-11-1981
- Пол: Мужчина
- Автомобиль: Другой
- Двигатель: 2.0 TDCI (140PS)
- Имя: Сергей
- Коробка: АКПП
- Год выпуска: 2019
- Проживает: Москва
Eddie23Ru , я уже вроде пару лет отъездил после ремонта рейки у них. Нареканий нет. Сход развал после ремонта не делал. Они сказали что ставят все на место, как было . Резину не жрет. Когда я искал отзывы об их работе, то не нашел особого негатива. Скажем так, негативных отзывов было порядка 5% от общего числа. Лично я, обратился бы к ним опять.
#8 NikKvant
- Д/р: 02-09-1979
- Пол: Мужчина
- Автомобиль: Galaxy
- Двигатель: 2.0 TDCI (140PS)
- Имя: Дмитрий
- Коробка: АКПП
- Год выпуска: 2012
- Проживает: Москва. Солнцево-Парк
Eddie23Ru , В Асс клубный позвони, у них вроде акция какая-то по рейкам была.
#9 МистерАртем
- Д/р: 15-10-1965
- Пол: Мужчина
- Автомобиль: Galaxy
- Двигатель: Другой
- Имя: Артем
- Коробка: МКПП
- Год выпуска: 2014
- Проживает: Москва
Делал я в гидролабе, через полгода все по мат пошло. Больше ни ногой туда. Потом решил сделать вот так вот сразу реклама уже седьмой месяц пошел. Да это не СЗАО, пришлось поездить, но пока что результат лучше предыдущего.
Сообщение отредактировал свандр: 26 Октябрь 2017 — 15:03
Источник