- Планово-предупредительный ремонт резервуаров
- В этом же разделе:
- Ппр по ремонту резервуаров
- Пояснительная записка
- 1. Запись о соответствии разработанной документации действующим нормам, правилам и стандартам
- 2. Нормативно-технические документы
- 3.1. Подготовительные работы
- 3.2. Основные работы
- Технологическая карта 1
- 1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
- 2. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
- 3. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ
Планово-предупредительный ремонт резервуаров
Резервуары и их оборудование, находящиеся в эксплуатации длительные сроки, требуют проведения систематического контроля за их состоянием и плановости в организации ремонтных работ. В связи с недостатком средств на строительство новых и реконструкцию действующих нефтебаз необходимо обращать особое внимание на периодичность и содержание мероприятий, выполняемых при ремонтных работах.
Эти работы подразделяются на следующие виды:
1. Осмотровый ремонт — работы, проводимые без освобождения резервуаров от нефтепродуктов: устранение отпотин, свищей, ремонт поясов корпуса с помощью низкотемпературной сварки, а также с использованием эпоксидных составов и полимерных материалов.
2. Текущий ремонт — работы, связанные с освобождением резервуаров от нефтепродуктов, их зачисткой и дегазацией: установка отдельных металлических накладок на днище, корпусе и кровле, ремонт трещин и сварных швов.
3. Капитальный ремонт — частичная или полная замена конструкций корпуса, днища, кровли и оборудования резервуаров.
Для обеспечения надежной эксплуатации резервуаров и их оборудования обслуживающий персонал нефтебазы обязан в соответствии с установленными сроками проводить их профилактический осмотр согласно Перечню и устранять все выявленные неисправности и дефекты.
Перечень технологического оборудования и периодичность его осмотра:
- дыхательный и гидравлический клапаны — ежедневно, при приеме или отпуске горючего из резервуара, но не реже двух раз в месяц проверяется состояние клапанов, плотность посадки тарелок на седла, состояние защитных сеток, уровень и качество масла;
- задвижки коренные — ежедневно. Проверяется состояние прокладок, фланцевых соединений, сальниковых уплотнений;
- осадка резервуаров — проверяется ежедневно;
- и световой люк — не реже двух раз в месяц. Проверяется состояние прокладок и резьбовых соединений;
- замерный люк — при замерах уровня и отборе проб горючего , но не реже двух раз в месяц. Проверяется смазка шарниров, уплотнительное кольцо;
- вентиляционный патрубок — не реже двух раз в месяц. Проверяется чистота канала;
- патрубок — ежедневно, при приеме или отпуске горючего, но не реже двух раз в месяц. Проверяются резьбовые соединения и уплотнительное кольцо;
- огневой предохранитель — не реже двух раз в месяц. Проверяется состояние и чистота пакета, плотность прилегания крышки к корпусу;
- лестница — не реже двух раз в месяц. Проверяется состояние поручней и ступеней.
- пенокамера — не реже одного раза в квартал. Проверяется наличие и исправность диафрагмы и соединительных головок с прокладками;
- приборы для замера уровня горючего — не реже одного раза в месяц. Производятся контрольные замеры для проверки точности показаний приборов.
Ежегодно в комиссией под председательством инженера предприятия проводится проверка основных средств нефтебазы, которая включает осмотр резервуаров, насосных станций, трубопроводов, устройств, складов, административных зданий и т.д. По результатам проверки комиссия оформляет акт, который утверждается директором предприятия. Акт проверки основных средств нефтебазы позволяет провести анализ технического состояния и составить график их ремонтов.
На основании этого акта подается заявка на капитальный ремонт в предстоящем году в территориальное объединение, которая включает сводный годовой титул строительства и капитального ремонта. При получении выписки из титульного списка главным инженером предприятия на основании акта проверки, к которому приложены диагностические и визуальные технологические карты резервуаров, составляются сметы для проведения работ по капитальному ремонту резервуаров. Титульный список является документом, разрешающим проводить капитальный ремонт, в котором указываются финансовые статьи расходов и их суммы.
Намеченные для капитального ремонта резервуары заблаговременно должны быть обеспечены всеми необходимыми материалами, оборудованием и персоналом для производства этих работ.
В этом же разделе:
Данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 Гражданского кодекса РФ. Для получения информации об условиях сотрудничества, пожалуйста, обращайтесь к сотрудникам ГК «Газовик».
Бесплатная телефонная линия: 8-800-2000-845
© 2007–2021 ГК «Газовик». Все права защищены.
Использование материалов сайта без разрешения владельца запрещено и будет преследоваться по закону.
Источник
Ппр по ремонту резервуаров
ПРОЕКТ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ
Проект производства работ по объекту:
Монтаж металлоконструкций днища и стенки резервуара
Пояснительная записка
1. Запись о соответствии разработанной документации действующим нормам, правилам и стандартам
Принятые технические решения соответствуют требованиям экологических, санитарно-гигиенических, противопожарных и других норм, действующих на территории РФ, и обеспечивают безопасную для жизни и здоровья людей эксплуатацию объекта при соблюдении предусмотренных настоящей документацией мероприятий.
Гл. инженер проекта / /
2. Нормативно-технические документы
Резервуары вертикальные цилиндрические стальные для нефти и нефтепродуктов. Общие технические условия
Пожарная безопасность. Общие требования (с Изменением N 1)
СТО 0048-2005 (02494680, 01400285, 01403119)
Резервуары вертикальные цилиндрические стальные для хранения жидких продуктов. Правила проектирования
Резервуары вертикальные цилиндрические стальные для хранения жидких продуктов. Правила проведения испытаний на прочность, устойчивость и герметичность
Руководство по безопасности вертикальных цилиндрических стальных резервуаров для нефти и нефтепродуктов
Технология ручной дуговой сварки тавровых соединений металлоконструкций при монтаже и ремонте вертикальных цилиндрических резервуаров
Несущие и ограждающие конструкции
Безопасность труда в строительстве. Ч.1. Общие требования
Безопасность труда в строительстве. Ч.2. Строительное производство
Организация строительства. Актуализированная редакция СНиП 12-01-2004
Пожаровзрывоопасность веществ и материалов. Номенклатура показателей и методы их определения
Оборудование производственное. Общие требования безопасности
Работы погрузочно-разгрузочные. Общие требования безопасности
Электробезопасность. Общие требования и номенклатура видов защиты
Средства подмащивания. Общие технические условия
Средства защиты работающих. Общие требования и классификация
О противопожарном режиме
СТ СРО ОСМО-2-001-2010
Стандарт саморегулирования. Электробезопасность. Общие требования на производственных объектах организаций, выполняющих работы, которые влияют на безопасность объектов капитального строительства
3. Организация и технология выполнения работ
3.1. Подготовительные работы
Все резервуары монтируют на песчаном основании, диаметр которого должен быть на 1,4 м больше диаметра днища. Для отвода атмосферных осадков основание устраивают на 0,4-0,5 м выше уровня земли с откосами по краям не круче 11,5. От разрушения откосы предохраняют каменной отмосткой.
Рулон с днищем, состоящим из двух частей, располагают на основании так, чтобы первая половина днища, составляющая внешнюю оболочку рулона, заняла после разворачивания проектное положение. При этом вторая половина днища окажется на первой.
Перед разворачиванием рулон скрепляют петлей из каната, конец которого закрепляют на тракторе или лебедке, используемых для перекатки рулона на основание.
Планки, скрепляющие рулон, перерезают кислородом и, ослабляя петлю каната, позволяют рулону разворачиваться. Если самопроизвольного (под действием упругих сил) разворачивания рулона полностью не произошло, дальнейший разворот производят тем же трактором или лебедкой.
Когда рулон будет полностью развернут, к середине круговой кромки верхнего полуднища приваривают скобу, к которой закрепляют конец каната для перемещения второй половины днища трактором или лебедкой в проектное положение.
Далее собирают под сварку стык двух половин днища, выполняемый всегда внахлестку. Его закрепляют прихватками от центра днища к краям с предварительным плотным прижатием обоих полотнищ друг к другу.
Если днище монтируют из трех полотнищ, последовательно свернутых в рулон, то после разворачивания в проектное положение первого полотнища рулон с двумя оставшимися вновь грузят на сани и трактором перемешают так, чтобы можно было развернуть в проектное положение второе полотнище. Затем последний рулон снова грузят на сани и перевозят на другую сторону основания для разворачивания третьего полотнища.
Следующим этапом является монтаж стенки резервуара, также свернутой в рулон на заводе-изготовителе. При наличии на площадке стрелового крана необходимой грузоподъемности (гусеничного или на пневмоходу) рулон стенки разгружают на днище. В случае отсутствия крана рулон трактором или лебедкой перекатывают на днище по брусьям (из шпал или бревен), скрепленным строительными скобами. Чтобы обеспечить сохранность днища от повреждения и возможность подведения под рулон опорного шарнира для подъема рулона из горизонтального в вертикальное положение, необходимо между рулоном и днищем иметь зазор 450-500 м за счет увеличения высоты накаточных путей.
Рулон располагают на днище так, чтобы низ его находился недалеко от края, а свободная (замыкающая) кромка — сверху. Это позволяет с помощью крана уложить рулон вдоль замыкающей кромки и приварить к ней временную (монтажную) стойку жесткости с лестницей для подъема монтажников на верх стенки резервуара. Затем на днище укладывают стальной лист — поддон (толщиной 6-8 мм), на который рулон стенки будет опираться после его установки в вертикальное положение. Поддон способствует сохранению сварных швов днища и нижней кромки рулона от повреждения при его разворачивании. Более толстый поддон из-за большой жесткости не гарантирует сохранности сварных нахлесточных соединений днища.
Совместное движение рулона и поддона при разворачивании обеспечивают уголки-ограничители, которые приваривают к поддону по окружности с таким расчетом, чтобы после подъема рулона эти уголки оказались внутри него. Подъем рулона из горизонтального положения в вертикальное осуществляют методом поворота при помощи шевра аналогично подъему башен.
Специальный шарнир, привариваемый к днищу и закрепляемый к рулону стяжным хомутом, обеспечивает поворот рулона и предохраняет его нижнюю кромку от повреждения. Во избежание удара рулона по днищу после прохождения мертвой точки (положение, при котором центр тяжести рулона и ось опорного шарнира совпадают по вертикали) к верхней кромке рулона крепят тормозную оттяжку из каната, другой конец которой закрепляют на барабане лебедки или за трактор. По достижении рулоном положения, близкого к мертвой точке, оттяжку натягивают. После прохождения критической точки рулон опускают на поддон тормозной оттяжки. Возможен подъем рулона краном. Однако при массе рулона 300 т и высоте 12 м требуются краны большой грузоподъемности, которые не всегда могут быть на площадке.
Целостность днища при работе крана сохраняют путем устройства настила из шпал.
3.2. Основные работы
Технологическая карта 1
Монтаж металлоконструкций днища резервуара объёмом 5000 м на объекте __________________________________________________
1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Типовая технологическая карта (ТТК) составлена на один из вариантов монтажа металлоконструкций днища резервуара объёмом 5000 м .
ТТК предназначена для ознакомления рабочих и инженерно-технических работников с правилами производства работ, а также с целью использования при разработке проектов производства работ, проектов организации строительства, другой организационно-технологической документации.
2. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
2.1. Настоящая ТТК разработана на монтаж днища резервуара объёмом 5000 м на объекте резервуарный парк N 2 г. ___________________________.
Работы проводятся при строительстве резервуара объёмом 5000 в резервуарном парке N 2 г. __________ и выполняются по рабочему проекту N ХХ-102 ПР-07-КМ «Резервуара объёмом 5000 м , разработанному ООО «Трубопроводсервис».
2.2. Перед началом работ ознакомиться (под роспись) с данной ТК лицам, ответственным за безопасное производство работ кранами, подъемниками (ст. прораб, прораб, мастер), крановщикам, машинистам, стропальщикам и другим рабочим, занятым на работах.
3. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ
Наименование процесса или операции
1. Подготовительные работы
1.1 Получить разрешение на право производства работ.
1.2 Произвести контроль геодезической разбивочной основы.
1.3 Уточнить на месте наличие действующих подземных коммуникаций.
1.4 Обозначить охранные зоны существующих инженерных сетей.
1.5 Перед началом работ проверить наличие сертификатов, паспортов соответствующих проекту, стандартам и ТУ на изделия и материалы, комплектность и количество поставленных металлоконструкций, сварочных материалов. Проверить наличие и правильность разделки кромок изделий под сварку
Согласно проекту и карте входного контроля
2. Монтажно-сварочные работы
2.1. Монтаж днища резервуара производить в пять этапов в следующей последовательности:
на первом этапе выполнить монтаж окрайки днища, заварив участок стыкового соединения длиной 200. 250 мм до монтажа стенки;
Рис.1. Монтаж и сварка окраек днища
Рис.2. Разметка мест установки листов окраек резервуара
Рис.3. Сборка стыка между листом окрайки днища резервуара
на втором этапе выполнить монтаж листов центральной части днища, недоваривая участки продольных и поперечных сварных соединений на длине 800 мм в месте примыкания с листами окрайки. Монтаж листов центральной части днища выполнять до начала монтажа листов стенки резервуара;
на третьем этапе — оставшуюся часть стыкового соединения окрайки днища после монтажа четырех поясов и сварки уторного шва днища и стенки;
на четвертом этапе выполнить сборку и сварку нахлесточного соединения окрайки и центральной части днища кроме участков недоваров. Работы четвертого этапа выполнять после монтажа всех листов стенки резервуара;
на пятом этапе — выполнить сборку и сварку нахлесточного соединения окрайки и центральной части днища в местах примыкания продольных и поперечных швов центральной части днища.
2.2. Работы первого этапа проводить в следующей последовательности:
на основании разметить оси и центр резервуара;
в центре основания установить разметочное устройство согласно рисунку;
произвести кольцевую риску для раскладки окраек;
уложить окрайки по разметке с клиновидным зазором согласно рис.2, 3, проверяя величину зазора, отсутствие перегибов в стыках, разность отметок окраек. Схему строповки листов окрайки (см. рис.5);
Рис.4. Схема сборки и сварки окраек (Схема N 1 Сборка окраек, схема N 2 Сварка окраек)
сварить стыки между окрайками на длине 200. 250 мм от наружной кромки согласно рис.4, схемы 2.
Рис.5. Схема строповки листов окрайки
выполнить контроль; визуально-измерительный — 100%, радиографическим методом сварные швы окраек днища на расстоянии 200. 250 мм от наружной кромки в объеме 100%;
нанести на окрайки оси резервуара несмываемой краской.
2.3. Работы второго этапа проводить в следующей последовательности:
уложить листы центрального ряда днища резервуара согласно рис.6-7, сборку стыков между листами производить с помощью сборочных приспособлений согласно схеме 8. Проверить правильность сборки и выполнить сварку поперечных швов центрального ряда днища, недоваривая участки длиной 100. 150 мм согласно схеме 9;
Рис.6. Порядок укладки листов днища
Рис.7. Порядок укладки листов днища
уложить первый лист второго ряда днища, соблюдая проектный нахлест 50 мм, аналогично уложить листы второго ряда, собирая стыки между листами с помощью сборочных приспособлений, а между рядами с помощью клиньев и скоб. Выполнить прихватку между листами во втором ряду. Проверить правильность сборки и выполнить сварку поперечных швов второго ряда днища, недоваривая участки длиной 100. 150 мм согласно рис.8, 9;
Рис.8. Направление укладки листов днища
Рис.9. Сборка продольных и поперечных швов между листами центральной части днища
аналогично собрать оставшиеся ряды центральной части днища и выполнить соединения рядов на прихватках. Перед сборкой и сваркой продольных швов рядов центральной части днища снять усиление поперечных швов в зоне расположения нахлеста;
проверить правильность сборки и выполнить сварку продольных швов рядов центральной части днища, доваривая участки длиной 100. 150 мм поперечных швов согласно рис.8, 9. При сварке рядов центральной части днища недоваривать участки продольных и поперечных сварных соединений на длине 800 мм в месте примыкания с листами окрайки согласно рис.8, 9. Технологию сборки и сварки смотри операционно-технологические карты сборки и сварки;
выполнить контроль: визуально-измерительный — 100%, контроль герметичности (непроницаемости) вакуумированием (при перепаде давления не менее 250 мм водяного столба) сварные швы днища в объеме 100%.
2.4. Работы третьего этапа проводить в следующей последовательности:
после монтажа четырех поясов стенки резервуара и сварки уторного шва днища и стенки выполнить доварку стыкового соединения окраек согласно рис.4, 5.
2.5. Работы четвертого этапа проводить в следующей последовательности:
выполнить сборку и сварку нахлесточного соединения окрайки и центральной части днища кроме участков недоваров согласно рис.8, 9, 10;
выполнить контроль: визуально-измерительный — 100%, контроль герметичности (непроницаемости) вакуумированием (при перепаде давления не менее 250 мм водяного столба) сварные швы днища в объеме 100%.
2.6. Работы пятого этапа проводить в следующей последовательности:
выполнить сборку и сварку нахлесточного соединения окрайки и центральной части днища в местах примыкания продольных и поперечных швов центральной части днища согласно рис. 11, 12, 13, 14.
Рис.10. Направление укладки листов днища. Схема продольных и поперечных швов листов днища
Рис.11. Направление укладки листов днища. Сварка продольных и поперечных швов листов днища (продолжение)
выполнить контроль: визуально-измерительный — 100%, контроль герметичности (непроницаемости) вакуумированием (при перепаде давления не менее 250 мм водяного столба) сварные швы днища в объеме 100%.
Рис.12. Сварка центральной части днища с окрайкой
Рис.13. Сварка центральной части днища с окрайкой (продолжение)
Рис.14. Доварка продольных, поперечных и кольцевых швов
2.7. В процессе выполнения работ проводить обследование днища с целью контроля образования неровностей днища (хлолунов и вмятин) и других деформаций, с принятием мер по выявлению причин их появления и их устранению
1. Работы выполнять согласно проекту и рисункам.
2. Приспособления для сборки.
3. Сварку монтажных приспособлений к листам окрайки и центральной части днища производить электродами 3,2 мм, марка ОК 53.70, род и полярность тока — постоянный, обратная, сварочный ток — 90-120 А
3. Антикоррозионная защита металлоконструкций днища резервуара
Антикоррозионную защиту металлоконструкций днища резервуара выполнять согласно требованиям отдельного проекта производства работ на проведение антикоррозионных работ согласованного в установленном порядке с заказчиком, техническим надзором
Технологическая карта 2
Монтаж металлоконструкций стенки резервуара объёмом 5000 м на объекте ___________________________________________________
Источник