Правила оформления карты технологического процесса ремонта
Карта технологического процесса ремонта ГОСТ 3.1115-97 (КТПР)
Документ предназначен для разработки технологического процесса ремонта локомотива и его составных частей по операциям на основании маршрутной карты.
Рекомендовано КТПР, выполнять на унифицированных бланках маршрутной карты ГОСТ 3.1118-82 формат А4.
· записи не должны сливаться с линиями;
· операции следует нумеровать числами в арифметической прогрессии (005, 010, 015 и т.д.);
· переходы следует нумеровать числами натурального ряда (1, 2, 3 и т.д.);
· следует применить краткую форму наименования операции, например «сборка» вместо «сборочная операция»;
· наименование метода обработки выражается глаголом в повелительной форме, например точить, сверлить и т.д.;
· наименование операции записывается в строгой технологической последовательности.
Варианты выполнения задания
| № варианта | № вопроса | № варианта | № вопроса | № варианта | № вопроса |
| 1. | 11. | 21. | |||
| 2. | 12. | 22. | |||
| 3. | 13. | 23. | |||
| 4. | 14. | 24. | |||
| 5. | 15. | 25. | |||
| 6. | 16. | ||||
| 7. | 17. | ||||
| 8. | 18. | ||||
| 9. | 19. | ||||
| 10. | 20. |
Перечень вопросов для вариантов задания.
1. Разработать карту технологического процесса ремонта роликовых подшипников.
2. Разработать карту технологического процесса ремонта контакторов вагонов.
3. Разработать карту технологического процесса ремонта кузова немоторного вагона электропоезда .
4. Разработать карту технологического процесса регенерации электролита аккумуляторной батареи.
5. Разработать карту технологического процесса ремонта колесно-моторного блока электровоза ВЛ-10у.
6. Разработать карту технологического процесса ремонта корпуса и крышки буксы электровоза ВЛ-10у.
7. Разработать карту технологического процесса ремонта подшипников буксы электровоза ВЛ-10у.
8. Разработать карту технологического процесса ремонта корпуса и крышки буксовых узлов моторного вагона электропоезда.
9. Разработать карту технологического процесса ремонта буксовых узлов моторного вагона электропоезда.
10. Разработать карту технологического процесса ремонта рамы тележки электровоза ВЛ-10у.
11. Разработать карту технологического процесса ремонта колесной пары электровоза ВЛ-10у.
12. Разработать карту технологического процесса обточки колесной пары электровоза ВЛ-10у без выкатки из под электровоза.
13. Разработать карту технологического процесса ремонта крана машиниста
14. Разработать карту технологического процесса ремонта группового переключателя 1КС-006
15. Разработать карту технологического процесса ремонта колесной пары электровоза ЧС-2к.
16. Разработать карту технологического процесса ремонта тягового редуктора электровоза ЧС-2к.
17. Разработать карту технологического процесса ремонта подшипников буксового узла электровоза ЧС-2к.
Практическое занятие № 5
Изучение правил оформления операционной карты
Цель:Научиться оформлять операционные карты.
Документация:Руководящий технический материал « Оформление и комплектация технологической документации РТМ 32 ЦВ 200-87, бланки маршрутных карт ГОСТ 3. 1118-82, типовые технологические процессы.
Порядок выполнения
1.Начертить маршрутную карту согласно требованиям РТМ-32ЦВ-200-87 и распечатать на компьютере маршрутную карту формы САПР.
2.Описать назначение и правила заполнения операционной карты
3. Согласно приведенным вариантам, составить операционную карту для одной из детали вагона (операционная карта может быть составлена, как формы САПР на компьютере, так и на заготовленных бланках вручную).
Правила оформления операционной карты
В операционной карте в технологической последовательности описывается выполнение только одной операции с высоким уровнем детализацией, с указанием оборудования оснастки. Операция состоит из переходов. Переходы нумеруются цифрами натурального ряда. Операционная карта применяется совместно с МК и КТПР. Существует множество типов операционных карт например:
· операционные карты слесарно-сборочных работ,
· операционные карты механической обработки,
· операционные карты наплавки
· операционные карты технического контроля,
· операционные карты очистки и.т.д.
Варианты выполнения задания
| № варианта | № вопроса | № варианта | № вопроса | № варианта | № вопроса |
| 1. | 11. | 21. | |||
| 2. | 12. | 22. | |||
| 3. | 13. | 23. | |||
| 4. | 14. | 24. | |||
| 5. | 15. | 25. | |||
| 6. | 16. | ||||
| 7. | 17. | ||||
| 8. | 18. | ||||
| 9. | 19. | ||||
| 10. | 20. |
Перечень вопросов для вариантов задания.
1. Разработать операционную карту контроля колесной пары немоторного вагона электропоезда (входной контроль бригадиром или мастером)
2. Разработать операционную карту обточки колесной пары немоторного вагона электропоезда.
3. Разработать операционную карту ультразвукового контроля колесной пары немоторного вагона электропоезда.
4. Разработать операционную карту демонтажа буксовых узлов немоторного вагона электропоезда
5. Разработать операционную карту монтажа буксовых узлов немоторного вагона электропоезда
6. Разработать операционную карту феррозондового контроля рамы тележки пассажирского вагона.
7. Разработать операционную карту феррозондового контроля надрессорной балки тележки немоторного вагона электропоезда.
8. Разработать операционную карту разборки автосцепки.
9. Разработать операционную карту феррозондового контроля корпуса автосцепки.
10. Разработать операционную карту феррозондового контроля тягового хомута.
11. Разработать операционную карту феррозондового контроля рамы тележки моторного вагона электропоезда.
12. Разработать операционную карту разборки колесно-моторного блока электровоза ВЛ-10у.
13. Разработать операционную карту разборки буксового узла электровоза ВЛ-10у.
14. Разработать операционную карту разборки буксового узла электровоза ВЛ-10у.
15. Разработать операционную карту разборки буксового узла моторного вагона электропоезда.
16. Разработать операционную карту сборки буксового узла моторного вагона электропоезда.
17. Разработать операционную карту разборки тележки электровоза ВЛ-10 у.
18. Разработать операционную карту сборки рамы тележки электровоза ВЛ-10 у.
19. Разработать операционную карту разборки крана машиниста.
20. Разработать операционную карту сборки крана машиниста.
21. Разработать операционную карту разборки группового переключателя 1КС-006.
22. Разработать операционную карту сборки группового переключателя 1КС-006.
23. Разработать операционную карту сборки выпрямительной установки ВУК-4000Т-02
Источник
1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ
Допускается разрабатывать технологическую документацию на основании нормативно-технической документации на ремонт, действующей в данной отрасли и согласованной с заказчиком.
1.2 . Документы разрабатываются на текущий, средний и капитальный ремонты изделий и их составных частей.
1.3 . Виды и назначение технологических документов (далее — документов) независимо от типа производства, стадии разработки документации, степени детализации описания процессов приведены в приложении 1 .
1.4 . Общие требования к оформлению и разработке документов устанавливаются основополагающими стандартами единой системы технологической документации (ЕСТД), приведенными в приложении 2 .
2. ТРЕБОВАНИЯ К ОФОРМЛЕНИЮ ДОКУМЕНТОВ
2.1 . При применении форм маршрутных карт (МК), выполняющих функции других видов документов, их следует оформлять в соответствии с требованиями стандартов ЕСТД. При этом в графе 28 блока Б6 основной надписи, выполненной по ГОСТ 3.1103-82 , следует проставлять через дробь условное обозначение соответствующего вида документа, функцию которого выполняет МК. Например, МК/КТПР, МК/КТПД, МК/КТТПО и т.д.
2.2 . При применении форм МК. в качестве КТПР, КТПД, КТТПО, ОКН запись информации в строках со служебными символами А, Б или В, Г, Д, Е следует выполнять по ГОСТ 3.1118-82 с учетом следующих дополнений, изложенных в пп. 2.2.1 — 2.2.5 .
2.2.1 . При применении форм МК в качестве КТПР:
в графе «Код, наименование операции» перед наименованием операции указывается код, наименование дефекта (при наличии нескольких операций информация указывается только перед первой операцией). Допускается указывать или код, или наименование дефекта.
2.2.2 . При применении форм МК в качестве КТПД:
в графах «Наименование детали, сборочной единицы или материала» и «Обозначение, код» указывается наименование детали (сборочной единицы), подлежащей дефектации, и ее обозначение (в случае разработки КТПД на изделие или сборочную единицу).
2.2.3 . При применении форм МК в качестве КТТПО:
в графе «Наименование детали, сборочной единицы или материала» приводятся данные на материалы и химикаты, применяемые при очистке;
в графе «Норма расхода» следует указывать количество химикатов и материалов, необходимых для приготовления раствора.
2.2.4 . При применении форм МК в качестве ОКН в графах «Тпз» и «Тшт» следует вносить данные по Тв и То:
в строке с привязкой к служебному символу Б — Тв и То на операцию без заполнения остальных граф;
в строке с привязкой к служебному символу 0 — Тв и То на переход после текста содержания перехода.
2.2.5 . При применении форм МК в качестве КТПР, КТПД допускается по усмотрению разработчика в блоке Б5 основной надписи указывать код заказа, номер изделия, номер партии, вид ремонта.
2.3 . При применении форм МК/КТПД данные по контролируемым дефектам, параметрам и средствам контроля следует записывать в строке со служебным символом РД в последовательности, предусмотренной в дополнительном типовом блоке информации, приведенном в приложении 1 .
2.4 . При применении форм МК/КТТПО, МК/ОКН следует указывать параметры технологических режимов очистки, наплавки в строке со служебным символом Р в последовательности, предусмотренной в дополнительных типовых блоках режимов, приведенных в приложении 3 .
2.5 . При разработке документов типового технологического процесса очистки в графах ВТП допускается указывать:
в графах «Наименование детали, сборочной единицы, материала», «Обозначение, код» — наименование детали, обозначение детали, площадь поверхности деталей;
в графе «КОИД» — количество деталей в приспособлении, агрегате.
Необходимые переменные данные следует записывать в отдельной строке с привязкой к служебному символу Р.
Состав переменных данных определяет разработчик документа.
2.6 . Примеры оформления КТПР, КТПД, КТПО и ОКН, выполненных на формах МК, приведены в приложениях 4 , 5 , 6 , 7 .
ВИДЫ И НАЗНАЧЕНИЯ ДОКУМЕНТОВ
Наименование и условное обозначение вида документа, выполняющего функцию другого документа
Наименование и условное обозначение вида документа
Маршрутное, маршрутно-операционное, операционное
Маршрутная карта (МК)
по ГОСТ 3.1118-82 формы 1, 1б, 2; 3, 3б, 4; 5, 5а, 6
Карта технологического процесса ремонта (КТПР)
КТПР предназначена для описания операций технологического процесса ремонта изделий (сборочных единиц, деталей) в технологической последовательности с указанием переходов, технологических режимов и данных о средствах технологического оснащения, материальных и трудовых затрат
Карта технологического процесса дефектации (КТПД)
КТПД предназначена для описания операций технологического процесса дефектации изделия (сборочной единицы, детали) в технологической последовательности с указанием данных по контролируемым параметрам, по измерительному инструменту
Маршрутная карта (МК)
по ГОСТ 3.1118-82 формы 1, 1б, 2; 3, 3б 4; 5, 5а, 6
Карта типового (группового) технологического процесса очистки (КТТПО, КГТПО)
КТТПО (КГТПО) предназначена для описания технологического процесса очистки в технологической последовательности по всем операциям с указанием общих данных по технологическим режимам, средствам технологического оснащения, материальным и трудовым затратам для всей группы изделий. Применяется совместно с ВТПО
Операционная карта наплавки (ОКН)
ОКН предназначена для описания операций наплавки по переходам с указанием технологических режимов
Маршрутное, маршрутно-операционное, операционное
Ведомость деталей (сборочных единиц) к типовому (групповому) технологическому процессу очистки по ГОСТ 3.1121-84 (ВТПО) формы 6, 6а
ВТПО предназначена для указания переменной информации к типовому (групповому) технологическому процессу или к типовой (групповой) операции по каждой детали с привязкой к операциям
Ведомость оснастки (ВО)
по ГОСТ 3.1122-84 формы 2, 2а; 3, 3а Маршрутная карта (МК)
по ГОСТ 3.1118-82 формы 1, 1б, 2; 3, 3б, 4; 5, 5а, 6
ВО предназначена для указания применяемой технологической оснастки при выполнении технологического процесса ремонта, дефектации, очистки
Ведомость оборудования (ВОБ)
Маршрутная карта (МК)
формы 1, 1б, 2; 3, 3б, 4; 5, 5а, 6
ВОБ предназначена для указания применяемого оборудования, необходимого для выполнения технологического процесса ремонта
Маршрутное, маршрутно-операционное, операционное
Ведомость технологических документов (ВТД)
формы 4, 4а; 5, 5а
ВТД предназначена для указания состава изделий и документов в комплекте документов на технологический процесс ремонта
Карта эскизов (КЭ) по ГОСТ 3.1105-84 формы 6, 6а
КЭ предназначена для графических иллюстраций.
Допускается применять КЭ других форматов
1 . Применение документов других видов по ГОСТ 3.1102-81 устанавливается на уровне отрасли или предприятия (организации).
2 . Выбор соответствующих форм технологических документов устанавливает разработчик документации.
3 . Маршрутное описание технологических процессов следует применять только для процессов, не связанных с указанием переходов и технологических режимов.
ОСНОВОПОЛАГАЮЩИЕ СТАНДАРТЫ ЕСТД, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ПРИ РАЗРАБОТКЕ ДОКУМЕНТОВ НА ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ РЕМОНТА
1 . Общие требования к комплектности и оформлению комплектов документов устанавливают:
для единичных технологических процессов (операций) — по ГОСТ 3.1119-83;
для типовых (групповых) технологических процессов (операций) — по ГОСТ 3.1121-84.
2 . Требования к оформлению документов, разрабатываемых:
с применением средств механизации и автоматизации — по ГОСТ 3.1124-86.
3 . Отражение и оформление общих требований безопасности труда в технологических документах — по ГОСТ 3.1120-83 .
ТРЕБОВАНИЯ К ОФОРМЛЕНИЮ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ТИПОВЫХ БЛОКОВ, ПРИМЕНЯЕМЫХ В ДОКУМЕНТАХ НА РЕМОНТ
1 . При описании технологического процесса дефектации информацию по дефектации следует записывать в формах документов МК в отдельной строке со служебным символом РД в соответствии с табл. 2 .
2 . При описании типового технологического процесса очистки следует указывать параметры технологических режимов в соответствии с табл. 4 .
3 . При описании технологического процесса наплавки следует указывать параметры в соответствии с табл. 6 .
4 . Параметры технологических режимов могут быть внесены в бланки документов в заголовок формы после строки со служебным символом К/М (для формы 2 МК) или Б (для формы 1 МК) в соответствии с типовым блоком режимов; в отдельной строке со служебным символом Р или РД после записи содержания операции (перехода) и данных по технологической оснастке с указанием параметров режимов, средств контроля и единиц величин; после текста содержания операции (перехода) в строке со служебным символом О.
Запись информации следует выполнять по всей длине строки с возможностью переноса ее на последующие строки.
5 . Выбор состава параметров технологических режимов осуществляет разработчик документов.
6 . Наименование единиц параметров технологических режимов следует указывать в заголовке графы или непосредственно при записи параметров.
7 . Размеры граф, входящих в блок режимов, устанавливает разработчик документов, исходя из необходимости записи в графах параметров режимов с указанием единиц величин и размещения граф таким образом, чтобы вертикальные линии, разделяющие графы в строках предыдущих служебных символов и графы режимов, по возможности совпадали.
8 . Графы блоков режимов следует заполнять в соответствии с табл. 3 , 5 , 7 .
Источник