- Монтаж, техобслуживание и ремонт ворот недорого
- Выезд на объект и диагностика — бесплатно!
- Самая типичная поломка ворот
- Поломки гаражных секционных ворот
- Цены: Монтаж, сервис и ремонт секционных ворот
- Прайс-лист без стоимости запчастей
- Поломки откатных ворот
- Цены: Монтаж, сервис и ремонт откатных (сдвижных) ворот
- Прайс-лист без стоимости запчастей
- Поломки автоматических ворот
- Цены: Монтаж и ремонт приводов (электроприводов) ворот
- Прайс-лист без стоимости запчастей
- Возможен ли ремонт ворот своими руками?
- Техническое обслуживание секционных систем зимой
Монтаж, техобслуживание и ремонт ворот недорого
Выезд на объект и диагностика — бесплатно!
Скидки на исправление поломок!
Недорогие услуги официального дилера с гарантией.
Тел. в Новосибирске: 380-83-93, 913-788-7897
Самая типичная поломка ворот
Самая частая ситуация для всех видов конструкций — когда поломка полотна и других частей системы происходит при попытке въехать в ворота, не открытые до конца. Полотно мнется, заклинивает, застревает; на секционных системах нижние секции могут оторваться. Часто при этом происходит цепная реакция: деформируются или вылетают ролики, кронштейны и (или) другие детали; перегорает или теряет свои настройки автоматика.
В этих случаях нужны руки опытных мастеров для частичной или полной замены полотна и других поврежденных компонентов и перенастройки или замены автоматики.
Поломки гаражных секционных ворот
● Износ и разрегулировка роликов
Опорные ролики крепятся по бокам полотна и служат для передвижения полотна по направляющим, а также его прижима к уплотнителям в закрытом положении. Если слышен скрежет и скрип при работе конструкции; ролики выскакивают (выпадают) из направляющих рельсов; полотно поднимаются с усилием и (или) перекосом — значит, произошел износ роликов и нарушена их регулировка. Мы квалифицированно выполняем замену изношенных роликов на новые и делаем их регулировку. Услуга по замене/регулировке одного ролика стоит 150 рублей.
Трос обеспечивает движение полотна, наматываясь на барабан. Один его конец крепится на нижнем крае полотна, другой — на барабане. Тросы изнашиваются и обрываются («лопаются») при интенсивной эксплуатации гаражных секционных систем, неправильной регулировке или при воздействии агрессивной внешней среды. Полотно перекашивает, оно перестает корректно подниматься и опускаться либо заклинивает в среднем, нижнем или верхнем положении. В крайне тяжелом случае полотно может упасть, что может привести к травмам людей и ущербу автомобилю. При этом часто ролики выскакивают из направляющих, а боковые кронштейны повреждаются.
В этих случаях наши инженеры аварийно опускают ворота, заправляют ролики в направляющие, натягивают новые тросы и при необходимости регулируют полотно и пружины. Услуга по замене троса стоит от 1800 рублей. Не пытайтесь менять трос сами — это опасно при данной поломке!
● Скручивание и обрыв пружин
Торсионные пружины крепятся на вале и обеспечивают уравновешивание полотна.
В процессе естественного износа перестает работать механизм компенсации веса ворот, т.к. торсионная пружина растягивается и перестает компенсировать вес полотна. Из-за этого вручную поднять полотно становится тяжело и необходима регулировка пружин. В крайних случаях пружины лопаются, полотно перекашивает, не перемещается корректно и может упасть, нанеся травмы людям и повредив транспорт. Возникает необходимость замены пружины.
В подобных случаях наши инженеры прежде всего рассчитывают размер торсионной пружины для данного размера конструкции и заказывают новую пружину. Затем профессионально демонтируют вал, производят установку новой пружины, регулировку роликов, балансировку полотна и регулировку натяжки пружины. Стоимость работ по замене торсионной пружины составляет от 2500 рублей. Не пытайтесь сделать это сами — неквалифицированные действия могут закончиться травмами!
Цены: Монтаж, сервис и ремонт секционных ворот
Прайс-лист без стоимости запчастей
| Услуга | Стоимость |
|---|---|
| Вызов мастера на диагностику поломки | бесплатно |
| Монтаж секционных ворот | от 6000 руб. |
| Сервис бытовых секционных ворот, разовый | от 1500 руб. |
| Сервис промышленных ворот, разовый | от 2500 руб. |
| Сервис промышленных ворот по договору на 6 мес., ежемесячно | от 1500 руб./мес. |
| Сервис промышленных ворот по договору на 12 мес., ежемесячно | от 1200 руб./мес. |
| Замена полотна ворот (работы включают в себя: демонтаж старого и монтаж нового полотна, балансировку полотна, регулировку натяжения пружины) | 500 руб./м.кв. |
| Замена вертикальной направляющей (работы включают в себя: демонтаж неисправной и монтаж новой вертикальной направляющей, регулировку роликов) | 2000 руб./м.п. |
| Замена горизонтальной направляющей (демонтаж неисправной и установка новой) | 1500 руб./м.п. |
| Замена пружинно-инерционного механизма (комплекс работ: демонтаж всего неисправного механизма, включая пружины, вал, кронштейны, защиту от обрыва пружины; монтаж нового механизма, балансировка полотна, регулировка натяжения пружины) | от 4000 руб. |
| Замена торсионной пружины в сборе (работы включают в себя: демонтаж неисправной и монтаж новой пружины, балансировку полотна, регулировку натяжения пружины) | от 2500 руб. |
| Регулировка / натяжка пружин и тросов | от 1500 руб. |
| Замена троса (работы включают в себя: демонтаж неисправного и установку нового троса, балансировку полотна, регулировку натяжения пружины) | от 1800 руб. |
| Замена барабана (работы включают в себя: демонтаж троса, демонтаж неисправного и монтаж нового барабана, обратный монтаж троса, регулировку натяжения пружины) | от 2000 руб. |
| Замена внутренней петли | 300 руб./шт. |
| Замена / регулировка боковой петли | 500 руб./ шт. |
| Замена / регулировка ролика (в комплексе с другими работами) | 150 руб./ шт. |
| Замена / регулировка ролика с опорой | 400 руб./ шт. |
| Смазка и регулировка роликов | от 700 руб. |
| Замена пружины натяжения (работы включают в себя: демонтаж троса, демонтаж неисправной и монтаж новой пружины, обратную установку троса) | 2500 руб. |
| Замена амортизатора (демонтаж неисправного и монтаж нового амортизатора) | 1000 руб. |
| Замена задвижки (внутреннего замка) (демонтаж неисправной и монтаж новой задвижки) | 1500 руб. |
| Замена вала (работы включают в себя: демонтаж пружинно-инерционного механизма, демонтаж неисправного и монтаж нового вала, обратный монтаж пружинно-инерционного механизма) | 2500 руб./м.п. |
| Замена опорного кронштейна вала (демонтаж неисправного и монтаж нового кронштейна) | от 2200 руб. |
| Замена омега-профиля (демонтаж неисправного и установка нового) | 2500 руб. |
| Замена ручного цепного привода | от 3000 руб. |
| Замена устройства безопасности от обрыва троса | 3000 руб. |
| Замена устройства безопасности от обрыва пружины | от 2800 руб. |
Поломки откатных ворот
К нам часто обращаются при неполадках опорных и направляющих роликов, повреждениях конструкции и автоматики откатных систем.
Если полотно перемещается некорректно, слышны посторонние звуки, слишком быстро изнашиваются трущиеся части, мы решим проблему, выполнив регулировку или замену опорных и направляющих роликов. При необходимости восстановим конструкцию, устраним неполадки и сделаем регулировку.
Цены: Монтаж, сервис и ремонт откатных (сдвижных) ворот
Прайс-лист без стоимости запчастей
| Услуга | Стоимость |
|---|---|
| Вызов мастера на диагностику поломки | бесплатно |
| Монтаж откатных ворот | от 7000 руб. |
| Сервисное обслуживание бытовых ворот, разовое | от 1500 руб. |
| Сервисное обслуживание промышленных ворот, разовое | от 2500 руб. |
| Сервисное обслуживание промышленных ворот по договору на 6 мес., ежемесячно | от 1500 руб./мес. |
| Сервисное обслуживание промышленных ворот по договору на 12 мес., ежемесячно | от 1200 руб./мес. |
| Регулировка флажков концевых механизмов (концевых положений или концевых выключателей) | 1000 руб. |
| Регулировка роликовых опор | 1500 руб. |
| Замена балки роликовых опор (работы включают в себя: демонтаж полотна, демонтаж неисправной и монтаж новой балки, установку полотна на роликовые опоры) | от 4500 руб. |
| Замена роликовой опоры / роликовой тележки (работы включают в себя: снятие полотна, демонтаж неисправной и монтаж новой роликовой опоры, установку полотна на роликовые опоры) | от 3500 руб. |
| Съем полотна с роликовых опор | 280 р кв.м. |
| Установка полотна на роликовые опоры | 300 р кв.м. |
Поломки автоматических ворот
Наша помощь часто востребована при неполадках электропривода.
После скачков напряжения в электросети может выйти из строя электронная плата управления приводом и (или) могут сбиться настройки привода, вся система перестает работать и полотно может остановиться в полуоткрытом положении. Нарушение герметичности электронного блока управления и попадание в него воды, пыли, грязи, насекомых также выводит автоматику из строя, т.к. вызывает короткое замыкание микросхемы. Автоматика также может перестать работать должным образом, если подсыхает или замерзает заводская смазка.
Цены: Монтаж и ремонт приводов (электроприводов) ворот
Прайс-лист без стоимости запчастей
| Услуга | Стоимость |
|---|---|
| Вызов мастера на диагностику | бесплатно |
| Монтаж привода ворот | от 2000 руб. |
| Ремонт электропривода или блока управления ворот | договорн. |
| Монтаж / замена привода потолочного | от 2500 руб. |
| Ремонт / замена направляющей (рейки) потолочного привода | от 2000 руб. |
| Монтаж / замена привода вального для бытовых ворот | от 3500 руб. |
| Монтаж / замена привода вального для промышленных ворот | от 4500 руб. |
| Монтаж / замена привода для сдвижных (откатных) ворот | от 4000 руб. |
| Монтаж /замена привода для распашных ворот (линейного или рычажного типа) | от 4000 руб. |
| Программирование (настройка) электропривода (работы включают в себя: настройку концевых положений, настройку усилия привода при движении, настройку чувствительности на закрытие, установку точки замедления, установку точки проветривания, установку автозакрытия, настройку таймера автозакрытия, установку сигнала цикличности) | от 2000 руб. |
| Настройка / замена фотоэлементов | от 1500 руб. |
| Настройка пульта дистанционного управления | от 200 руб. |
| Замена блока управления (демонтаж неисправного и установка нового) | от 2000 руб. |
Возможен ли ремонт ворот своими руками?
Некоторые проблемы при остановке работы конструкции при отсутствии явной внешней деформации можно устранить самостоятельно.
● Проверьте, нет ли в зоне движения полотна и в самой конструкции (особенно в движущихся деталях) посторонних объектов. Иногда достаточно их просто удалить, чтобы система вновь заработала.
● Осмотрите всю конструкцию. Если выявите ослабленные детали, подтяните их.
При наличии автоматики:
● Проверьте пульт дистанционного управления — возможно, в нем просто разрядилась батарейка.
● Проверьте электропроводку и подачу питания. Нарушенную электропроводку можно восстановить своими силами. Если проблема в перегоревшем предохранителе, достаточно его заменить.
● Если привод пришел в расцепленное положение, можно самостоятельно восстановить зацепление.
В остальных случаях необходима квалифицированная помощь опытных мастеров. Самодеятельность без необходимых навыков и опыта могут не только усугубить имеющуюся проблему, но и создать новые и — более того — закончиться плачевно для Вашего здоровья.
Техническое обслуживание секционных систем зимой
Современные секционные конструкции изготавливаются из различных материалов (металл, пластик, полиуретан, резина). Все эти материалы имеют различные коэффициенты теплового расширения. В связи с этим, с приходом холодов в конструкции меняются технологические зазоры. При движении полотно может подклинивать, появляются скрипы, скрежет и другие нехарактерные шумы.
Чтобы этого не происходило, с наступлением зимнего периода желательно провести техобслуживание секционных ворот:
— проверить регулировку и смазку ходовых роликов, полотно должно быть плотно прижато к уплотнителю, без щелей, но и без излишнего прижима. Ролик должен свободно вращаться вокруг своей оси при закрытом полотне;
— проверить балансировку полотна — полотно при всех положениях должно двигаться без перекосов и с равномерными зазорами между полотном и направляющими. Это достигается регулировкой натяжения тросов;
— еще одним немаловажным аспектом является натяжение балансировочных пружин (торсионных пружин или пружин растяжения). В среднем положении полотно должно находиться в состоянии равновесия, ниже среднего положения оно должно под своим весом идти вниз, выше среднего положения полотно должно уходить наверх силою натяжения пружин.
Между полотном и полом, между полотном и уплотнителем не должно быть снега (необходимо убирать снег), иначе при резком перепаде среднесуточных температур может произойти примерзание полотна.
Источник