- Цены на ремонт Киа Сид. Прайс лист Kia Cee’d
- Диагностика, ТО и ремонт Киа Сид
- ДИАГНОСТИКА, ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ KIA CEED
- ДИАГНОСТИКА И РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ KIA CEED
- Кузовной ремонт Киа Сид
- Ремонт и замена бампера Киа Сид
- Цены на ремонт и замену бампера Киа Сид ED, JD, CD
- Покраска Киа Сид
- Цены на Покраску Киа Сид ED, JD, CD
- Кузовной ремонт Киа Сид
Цены на ремонт Киа Сид. Прайс лист Kia Cee’d
Цены на слесарный ремонт Киа Сид | 1.4 G4FA | 1.6 D4FB Дизель | 1.6 G4FC | 2.2 D4EA Дизель | 2.0 4GC | 1.6 G4FD |
Ремонт двигателя: | ||||||
Диагностика двигателя (механическая) | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 |
Компьютерная диагностика двигателя | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
Замена ДВС двигателя | 10000 | 14000 | 12500 | 17000 | 12500 | 12500 |
Замена ГБЦ головки блока цилиндров | 11000 | 17000 | 11000 | 16500 | 13500 | 11000 |
Ремонт ГБЦ (в зависимости от сложности) | От 2500 | От 2500 | От 2500 | От 2500 | От2500 | От 2500 |
Опрессовка ГБЦ головки блока цилиндров | 2000 | 2500 | 2000 | 2500 | 2000 | 2000 |
Замена прокладки головки блока цилиндров | 11000 | 17000 | 11000 | 17000 | 12500 | 11000 |
Замена маслосъемных колпачков | 7500 | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 |
Замена ГРМ ремень и ролики | 6000 | 7200 | 6000 | 7500 | 6000 | 6000 |
Замена прокладки клапанной крышки | 1700 | 3800 | 1700 | 4500 | 1700 | 1700 |
Замена свечей зажигания | 600 | 2400 | 600 | 2400 | 600 | 600 |
Замена прокладки впускного коллектора | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 |
Замена прокладки выпускного коллектора | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
Замена масляного насоса | 5500 | 8500 | 5500 | 12400 | 6500 | 5500 |
Замена поршневой группы | 22000 | 26500 | 22000 | 29500 | 22000 | 22000 |
Замена коленвала | 13000 | 13000 | 13000 | 26500 | 13000 | 13000 |
Система охлаждения: | ||||||
Замена радиатора охлаждения | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 |
Опрессовка системы охлаждения | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 |
Замена термостата | 1500 | 900 | 1500 | 700 | 1500 | 1500 |
Замена охлаждающей жидкости (антифриза) | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 |
Замена патрубка радиатора | От 450 | От 450 | От 450 | От 450 | От 450 | От 450 |
Замена водяного насоса (помпа) | 2000 | 1800 | 2000 | 7600 | 2700 | 2000 |
Замена вентилятора системы охлаждения | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 |
МКПП Механическая коробка передач: | ||||||
Диагностика МКПП | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
Замена МКПП | 6400 | 6400 | 6400 | 6400 | 6400 | 6400 |
Замена АКПП | 6400 | 6400 | 6400 | 6400 | 6400 | 6400 |
Ремонт МКПП | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 |
Замена сцепления | 6400 | 6400 | 6400 | 6400 | 6400 | 6400 |
Передняя подвеска: | ||||||
Диагностика передней и задней подвески | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
Замена переднего амортизатора | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 |
Замена шаровой опоры | 1150 | 1150 | 1150 | 1150 | 1150 | 1150 |
Замена привода в сборе | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 |
Замена наружнего ШРУСа | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 |
Замена внутреннего ШРУСа | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 |
Замена переднего рычага | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 |
Замена подшипника передней ступицы | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 |
Замена стойки стабилизатора | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 |
Замена втулки переднего стабилизатора | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 |
Задняя подвеска | ||||||
Замена заднего амортизатора | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 |
Замена подшипника задней ступицы | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
Замена заднего рычага | От 1150 | От 1150 | От 1150 | От 1150 | От 1150 | От 1150 |
Замена стойки заднего стабилизатора | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 |
Замена втулки заднего стабилизатора | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 |
Тормозная система: | ||||||
Замена передних тормозных колодок | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 |
Замена задних тормозных колодок | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 |
Замена переднего тормозного суппорта | 1450 | 1450 | 1450 | 1450 | 1450 | 1450 |
Замена заднего тормозного цилиндра | 1150 | 1150 | 1150 | 1150 | 1150 | 1150 |
Замена главного тормозного цилиндра | 1750 | 1750 | 1750 | 1750 | 1750 | 1750 |
Замена переднего или заднего датчика ABS | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 |
Прокачка тормозной системы | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 |
Замена тормозного барабана | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 |
Специализированный сервис по адресу ул. Дубнинская 50Б – это независимый центр по обслуживанию и ремонту автомобилей корейского производства. В нашем коллективе трудятся опытные специалисты, идеально знающие расположение всех узлов и составляющих автомобилей Kia Motors, Hyundai и SsangYong.
На нашей станции обслуживается огромный перечень моделей корейского производства, в том числе и Kia Cee’d. Основной концепцией нашей компании является слесарный ремонт по доступным ценам. При этом большое внимание уделяется качеству ремонтных работ.
Кузовной ремонт автомобиля в Москве (САО) в Лианозово
Приоритетной целью нашего сервиса является решение поставленных задач на самом высоком уровне. Наши мастера всегда оповещают обо всех неисправностях, особенностях обслуживания, которые касаются автомобиля. Тем более, мы стараемся подбирать стоимость новых комплектующих и запасных частей таким образом, чтобы это не было для автовладельца финансовым отягощением.
Мы имеем свой собственный магазин запчастей со складским помещением, где недорого предлагаем более 5-и тыс. наименований оригинальных деталей. Наши демократические цены порадуют любого клиента.
Команда наших слесарей может взяться за любой кузовной ремонт, покрасочные работы, быстро отремонтировать или заменить особо важные составляющие автомобиля. Прайс-лист включает в себя огромный список работ, которые могут быть выполнены в нашем сервисном центре:
- компьютерная диагностика;
- балансировка, развал/схождение;
- ремонт ходовой части, подвески;
- удаление вмятин, ремонт бамперов;
- шиномонтаж;
- покраска и полировка кузова;
- ремонт электрического оборудования;
- замена технических жидкостей, фильтров и пр.
Внимание! Цены на услуги, указанные на сайте, приведены в качестве справки, и не являются публичной офертой. Точную стоимость ремонтных работ следует уточнять у наших менеджеров.
Диагностика, ТО и ремонт Киа Сид
Многие автовладельцы уже стали нашими клиентами, и ни разу не пожалели об этом. В своей работе мы используем качественное современное оборудование, благодаря которому работа всегда выполняется в оговорённые сроки. Наши слесари производят комплексный автосервис Kia Cee’d, а не просто поверхностный осмотр, чем грешат непрофессиональные СТО.
Даже при первом знакомстве с нашим сервисным центром, вы поймёте, что наконец-то нашли надёжного партнёра, способного содержать на полном ходу вашего «железного коня». Вам стоит только один раз обратиться в наш сервис, и вы навсегда станете нашим постоянным клиентом.
МЫ РАБОТАЕМ БЕЗ ВЫХОДНЫХ!
Наши специалисты ответят на все Ваши вопросы!
Источник
ДИАГНОСТИКА, ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ KIA CEED
Автомобили корейского концерна имеют сложную конструкцию и насыщены электроникой. Технические обслуживание и ремонт Киа Сид возможны только в условиях сертифицированной мастерской, к каковым относится клубный сервис «Дрим-авто». Автотехцентр укомплектован квалифицированным персоналом, в распоряжении которого имеется фирменное диагностическое оборудование и профессиональный инструмент.
Регулярное техническое обслуживание Киа Сид производится в соответствии с руководством по эксплуатации. Работы проводятся по достижении определенного пробега или по завершении установленного срока. Для данной модели автомобиля сервисное обслуживание осуществляется через каждые 15 тысяч км не менее чем один раз в год. Периодическое ТО Киа Сид предусматривает обширный перечень работ, основные из которых:
- Замена фильтрующих элементов и масла в силовом агрегате.
- Замена охлаждающей жидкости KIA Ceed.
- Установка новых свечей зажигания KIA Ceed вместо выработавших свой ресурс.
- Замена жидкости в тормозной системе автомобиля KIA Ceed
- Замена жидкости в АКПП KIA Ceed
- Замена топливного фильтра KIA Ceed
- Замена воздушного фильтра KIA Ceed и салонного фильтра KIA Ceed.
ДИАГНОСТИКА И РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ KIA CEED
- Сайлент-блоки рычагов передней и задней подвески при езде по плохим дорогам часто выходят из строя.
- В рулевой рейке отмечается быстрая выработка пластиковой втулки, что приводит к появлению стуков.
- Стойки и втулки стабилизатора поперечной устойчивости не отличаются особой прочностью и склонны к поломкам.
- Форсунки стеклоомывателя ветрового стекла склонны к засорению и нуждаются в частой замене.
Большинство неисправностей Киа Сид устранятся в кратчайшее время, так как большинство необходимых запасных частей и расходных материалов всегда есть в наличии. Наша компания обеспечивает квалифицированный ремонт автомобилей Киа Сид, при этом цена оказываемых услуг сравнительно невысока. Она устанавливается в соответствии с прейскурантом, а клиенту предоставляется гарантия качества выполненных работ.
Источник
Кузовной ремонт Киа Сид
Мы работаем с 2008 года
Нам доверяют более 50 тыс. клиентов
Ремонт и замена бампера Киа Сид
Бампер Киа Сид, также и любого другого автомобиля, выполняет защитную и эстетическую функцию. В случае повреждения, как ни крути, все равно нужно обращаться к профессионалам для заделки дефектов, либо менять целиком. (Зависит от степени деформации).
Схема ремонта
Выполняем ремонт бампера Киа Сид по следующей технологии :
- Мелкие повреждения, в виде сколов, царапин, протирав исправляем без снятия с автомобиля;
- Демонтируем для восстановление крупных повреждений;
- Моем, просушиваем;
- С использованием паяльной станции ремонтируем поврежденные участки;
- При отсутствии фрагмента на изделии, делаем выкройку по размеру недостающей части и изготавливаем ее из однородного пластика;
- Проходим сварные швы наждачной бумагой разной градации;
- Наносим шпаклевку, шлифуем;
- Проходим все ремонтные участки антисиликоном и обрабатываем праймером, для надежности адгезии грунта;
- Наносим заполняющий грунт в два три слоя, чтобы без последствий прошлифовать грунт перед покраской, подбирая грунт по цвету, которым будем окрашивать деталь;
- Если необходимо нанести грунт на весь бампер, то сбиваем лак, чтобы поверхность стала матовой;
- После просушки грунта наносим два три слоя краски и столько слоев лака;
- Перед покраской выполняем компьютерный подбор краски под цвет кузова;
- При поднятом капоте отдаем клипсы крепление верхней части изделия;
- Выкручиваем крепеж в нижней его части;
- Далее отдаем крепеж в колесных нишах;
- Отщелкиваем защелки сверху и снизу бампера и снимаем его с кузова и опускаем на пол;
- Отдаем питание противотуманных фар, ходовых огней и соединение датчиков температуры наружного воздуха, при их наличии;
- На новый бампер устанавливаем электрооборудование и устанавливаем его в порядке, обратном снятию.
Используемые запчасти
Бампер передний Киа Сид,
Приглашаем вас для замены бампера на Киа Сид, а также для любого кузовного ремонта вашего авто, посетить автосервисы нашей сити. Найдите на карте ближайший к вам наш техцентр, позвоните и приезжайте в удобное для вас время.
Цены на ремонт и замену бампера Киа Сид ED, JD, CD
Покраска Киа Сид
Лакокрасочное покрытие кузова, это не только притягательный внешний вид автомобиля, его стоимость при продаже, но и защита всех его элементов от коррозии на долгие годы. Поэтому покраска Киа Сид, это важный этап в восстановлении его внешнего вида, как после ремонтных работ по кузову, так и как способ освежить старое покрытие.
Порядок работ
В зависимости от того, в каком состоянии находится кузов автомобиля, мы применяем различные варианты его покраски, такие как:
- Ремонтно-восстановительная окраска сколов, царапин, затертостей и следов коррозии;
- Окраска отдельных элементов кузова после замены или повреждений;
- Полная покраска с разборкой кузова.
— мелки сколы и царапины на кузове Киа Сид, своевременно не устраненные, становятся опаснее больших повреждений. Так, попавшая в них грязь, трудно вымывается при мойке авто, а только больше проникает внутрь, под отслоенные слои краски.
При появлении даже небольшой вмятины на ее месте обязательно появится сеть микротрещин, поначалу не видимых глазом. Постепенно в этих трещинках соберется сначала пыль, затем она привлечет к себе влагу, создавая разрушительный слой грязи, создавая все условия для коррозии.
Поэтому этому виду окраски уделяем особое внимание и удаляем даже малозаметные повреждения на ЛКП.
Окраска отдельных деталей
— На поврежденное место на детали, где проводились кузовные работы, наносим проявочный состав и если этот участок идеально подготовлен, то производим его окрашивание. Перед окраской наши колористы путем компьютерного подбора готовят краску полностью совпадающей с краской кузова.
Окраску проводим в 3 слоя с последующим нанесением столько же слоев лака.
— Разобранный и полностью подготовленный кузов, перед нанесением ЛКП очищаем от следов пыли путем его обдува сжатым воздухом. Протираем антисиликоном и приступаем к покраске.
Краску наносим с межслойной сушкой, соблюдая предписания производителя, так как все краски имеют своими особенности при их нанесении. Далее аналогичной технологии наносим несколько слоев лака.
В зависимости от типа и состава краски возможна ее сушка либо при комнатной температуре, либо в камере при ее разогреве до 130 градусов. Некоторые эмали «позволяют» вводить в свой состав отвердители, что сокращает процесс высыхания.
Приглашаем вас для покраски кузова Киа Сид посетить автосервисы наше сети. Определите на карте ближайший для вас наш техцентр, позвоните и приезжайте удобное для вас время.
Цены на Покраску Киа Сид ED, JD, CD
Кузовной ремонт Киа Сид
Кузовной ремонт Киа Сид включает в себя такие работы, как: восстановление внешнего вида, геометрии кузова, целостности всех элементов, основы и лакокрасочного покрытия.
Виды кузовного ремонта
- Косметический – устранение царапин, сколов и небольших вмятин;
- Восстановление кузовных панелей без покраски при условии сохранения ЛКП, с использованием специальной технологии и оборудования;
- Средний – ремонт крупных повреждений кузовных деталей с их демонтажем или на месте, а также восстановление силовых элементов в скрытых полостях, ремонт днища автомобиля, удаление очагов коррозии;
- Капитальный – послеаварийное восстановление геометрии кузова с использованием стапеля, гидравлических растяжек и компьютерной программы ремонта по базовым точкам.
Порядок ремонта
Косметический ремонт Киа Сид включает :
— мелкие царапины и потертости устраняем путем полировки поверхности повреждения. При наличии сколов и неглубоких вмятин, выравниваем поверхность, при необходимости наносим тонкий слой шпаклевки, обрабатываем, наносим грунт и после его шлифовки окрашиваем места повреждений.
— В случаях, когда имеются повреждения на кузовных деталях Киа Сид, но слой ЛКП остался невредим, то выполняем ремонт с использованием специального инструмента. Это набор насадок с клеевыми присосками, опорных стоек для вытягивания металла.
Перед работой место повреждения протираем антисиликоном, нагреваем феном, наносим слой клея на насадку, прикладываем ее к месту ремонта, даем время застынуть клею. Далее с помощью опорной стойки вытягиваем насадку, которая благодаря присоске вытягивает за собой металл в месте их соединения.
— производим работы по восстановлению крупных вмятин, заломов, а также разрывов металла. При необходимости выполняем сварочные работы, замену отдельных фрагментов деталей кузова, либо замену детали целиком.
Вскрываем скрытые полости при обнаружении на их поверхности ржавчины, проникающих отверстий, заломов. Восстанавливаема внутренние усилители и ребра жесткости.
Небольшие участки коррозии обрабатываем до чистого металла и наносим защитный состав. При глубоких очагах коррозии удаляем их и вставляем вставки из нового металла.
— выполняем работы по восстановлению заводской геометрии кузова, замену кузовных деталей, растяжку на стапеле, добиваясь в итоге, чтобы кузов после ремонта отвечал всем техническим нормам нового заводского изделия. Такие как: величина всех зазоров между элементами кузова, легкое закрывание дверей, капота и багажника и возможность регулировки развал-схождения.
Источник