Прайс лист ремонт рулевых реек

Наши цены

«РПО АвтоСфера» — современный и надежный автосервис в Москве с довольно низкими ценами. Мы выполняем различные виды ремонта основных систем управления автомобилем — рулевых реек и гидроусилителей. Также у нас можно отремонтировать следующие агрегаты: стартер, генератор, редуктор, моторчик отопителя. Наши специалисты работают со всеми моделями известных автопроизводителей.

Цены на различные услуги в «РПО АвтоСфера»

Услуга	Цена *	Примечания
Диагностика рулевой рейки и ходовой части	500 руб.	При последующим ремонте в нашем тех.центре БЕСПЛАТНО!
Снятие-установка рулевой рейки с автомобиля	от 2000 руб.	В зависимости от сложности и марки автомобиля.
Промывка системы ГУР	от 3000 руб.	Работа с учетом промывочного масла.
Комплексный ремонт рулевой рейки	6000-15000 руб.	Стоимость ремонтного комплекта (сальники, манжеты, втулки) включена.
Шлифовка вала рулевой рейки	1000-2000 руб.	При коррозии не превышающей 0,2 мм.
Восстановление рабочей поверхности рулевого вала	5000-7000 руб.	Коррозиестойкое газотермическое напыление с последующей обработкой.
Замена поврежденных корпусных деталей	3000-6000 руб.	Сломанный, треснутый корпус, гнутый вал.

* возможную стоимость ремонта уточняйте у менеджера по тел: 8 (495) 220-66-35

Ремонт рулевой рейки

Услуга	Цена *
Снятие-установка	от 3000 руб.
Ремонт	от 5000 руб.
Восстановление корпуса	от 5000 руб.
Проточка вала	от 1500 руб.

* точную стоимость уточняйте у менеджера по тел: 8 (495) 220-66-35

Рулевая рейка — основной узел в системе управления любым автомобилем. Она предназначена для передачи вращения руля на передние колеса. О том, что ей требуется починка, свидетельствуют:

• сложности при повороте руля;
• стук в области передней подвески;
• сильный люфт в рулевом колесе при наезде на кочки или ямы.

Ремонт гидроусилителя руля

Услуга	Цена *
Снятие-установка	от 3000 руб.
Ремонт	от 5000 руб.
Восстановление корпуса	от 5000 руб.
Промывка системы ГУР	от 3000 руб.

* точную стоимость уточняйте у менеджера по тел: 8 (495) 220-66-35

Гидроусилитель руля — это сложная гидравлическая система, смягчающая и облегчающая поворот рулевого колеса. В основном повреждения ГУР случаются из-за аварий или по причине естественного износа узла.

На стоимости работ может сказываться:

• сложность повреждения;
• марка и модель авто;
• выбранный способ исправления неполадки (восстановление старого агрегата или замена на новый).

Ремонт стартера

Услуга	Цена *
Замена бендикса	1 000 — 7 000 руб. *
Замена втулок	600 руб. *
Замена втягивающего реле	800 — 3 800 руб. *
Замена подшипников	800 — 2 000 руб. *
Замена щеточного узла	700 — 2 500 руб. *
Замена якоря	1 500 — 4 500 руб. *
Снятие установка стартера	от 1000 руб. *

* Окончательную стоимость ремонта именно Вашего агрегата — уточняйте у менеджера

Стартеры — это устройства, обеспечивающие запуск двигателя. Они нуждаются в починке, когда авто имеет проблемы с пуском и не заводится с первого раза. Наши специалисты качественно восстанавливают агрегат, возвращая его состояние практически до заводского вида.

Обслуживание генератора

Услуга	Цена *
Замена реле регулятора	700 — 4 400 руб. *
Замена диодного моста	1 000 — 4 400 руб. *
Замена подшипников (переднего и заднего)	1 300 — 2 400 руб. *
Замена обмотки	1 500 — 3 600 руб. *
Замена щеток	600 — 1200 руб. *
Замена сальника	400 — 600 руб. *
Замена коллекторных колец	600 — 1 200 руб. *
Замена шкива-муфты	1 500 — 7 000 руб. *
Снятие установка генератора	от 1000 руб. *

* Окончательную стоимость ремонта именно Вашего агрегата — уточняйте у менеджера

О неисправности генератора авто может свидетельствовать постоянно разряженный аккумулятор или неработающие электрические системы (зажигание, освещение, бортовой компьютер и т. д.). Вне зависимости от сложности работ, починка происходит довольно быстро при наличии в сервисе необходимых деталей.

Также у нас можно отремонтировать и другие важные узлы автомобилей: редукторы или отопители. Редуктор — это часть системы трансмиссии, связывающая коленчатый вал двигателя и коробку передач. Печка же предназначена для поддержания комфортной температуры в салоне и препятствию возникновения конденсата. Наиболее частая причина поломки устройства — неисправность моторчика отопителя. У нас вы можете заменить его за минимальную стоимость.

Источник

Стоимость ремонта рулевых реек

В техцентре «Гидроремонт» можно произвести ремонт рулевой рейки для любого импортного автомобиля.

Услуга	Примечание	Стоимость, руб.
В стоимость услуги не включены работы по промывке рулевой системы (стоимость от 1000 руб.), замене пыльников и жидкости ГУР.
Комплексный ремонт рулевой рейки	Цена на манжеты, сальники и втулки включена	4,500 – 15000
Ремонт корпуса рулевой рейки	Устранение выработки первички	Бесплатно*
Снятие и установка рулевой рейки с/на авто	от 2000
Восстановление рабочей поверхности рулевого вала	Газо- и термонапыление с дальнейшей шлифовкой рулевого вала	Бесплатно
Шлифовка вала рулевой рейки	Эффективная только в случае неглубокой коррозии (осуществляется в пределах определенных допусков)	Бесплатно
Проверка рулевой рейки на стенде	При заказе ремонта рулевой рейки данная операция бесплатная	1000

* Все иномарки, кроме автомобилей Мерседес.

В нашем прайс-листе указаны ориентировочные цены на ремонт рулевых реек в Москве. Более точную стоимость ремонта автомобиля, мы сможем установить после проведения диагностики рулевой рейки. В результате данной процедуры составляется полный список неисправных запчастей, подлежащих замене и определяются сроки.

Обязательной процедурой после проведения ремонта является корректировка развал-схождения. Кроме обязательных работ по восстановлению рулевой системы, мы также проводим ряд профилактических действий по замене расходных материалов, таких как сальники и пыльники.

Неисправное состояние рулевой рейки — проблема, требующая незамедлительного устранения, так как от этого во многом зависит безопасность езды на автомобиле. Наши квалифицированные специалисты помогут вам в кратчайшие сроки устранить все выявленные деффекты и восстановят работоспособность в первоначальное состояние!

Источник

Ремонт рулевой рейки цена в СПб

Если сломалось рулевое управление, то быстро, качественно и недорого его можно починить в компании, не первый год специализирующейся на данном виде услуг. Вот почему сеть фирменных центров РУЛЕВАЯ РЕЙКА РУ в Санкт-Петербурге неизменно пользуется популярностью у автовладельцев уже много лет. Современное оборудование для всех типов реек, собственный склад материалов и опытные мастера— только часть причин в пользу выбора нашей компании. Рекомендуем вам сделать у нас ремонт рулевой рейки, цена в СПб на который, кстати, отличается незначительно.

Цены на ремонт рулевой рейки в Санкт-Петербурге

Для вашего удобства мы опубликовали прайс-лист на ремонт рулевых реек на сайте. Так делают многие компании. Но как сравнить стоимость, если вы не разбираетесь в особенностях технологического процесса?!

Предлагаем вам узнать подробнее, от чего зависит стоимость, и почему при незначительной разнице в цене вы получаете кардинально отличающийся результат.

Рулевое управление— диагностика на стенде

На самом деле, диагностика рулевых реек на стенде производится не везде. Хотя стоимость диагностики при этом может не отличаться или отличаться, но незначительно. А теперь представим себе ситуацию, что вы решили купить б/у рейку взамен вышедшей из строя. При этом вас устраивает цена, а продавец утверждает, что оборудование прослужит очень долго. Но вот только стенда для проверки реек в месте покупки нет. Также как, впрочем, и гарантии, что агрегат проверен и работоспособен. Кстати, имейте в виду, что цена за изделие в любом случае немаленькая, даже если это б/у агрегат. Что происходит дальше? После установки вы можете ездить долго или в скором времени вернуться с вопросами в этот самый сервис. Это, кстати, оптимистичный прогноз. Ведь ни для кого не секрет, что исправное рулевое управление — залог безопасности, а не только отличной управляемости.

Поэтому прежде чем диагностировать и чинить рейку в месте, где нет оборудования для ее проверки, подумайте, нужно ли это вам?! Тем более, что компания RSR предлагает абсолютно конкурентные на ремонт рулевой рейки цены. Кроме того, мы выполняем диагностику до и, обязательно, после ремонтных работ. То есть оборудование в условиях экстремальных нагрузок будет испытано до того, как вы расплатитесь и покинете наш автосервис в Невском районе Санкт-Петербурга. Если сказать пару слов про стенд, то он имитирует работу оборудования в нормальных и сложных условиях эксплуатации.

Ремонт рулевой рейки ГУР или ЭУР?

Рулевой механизм авто бывает трех типов:

1. Механическая без усилителей— это самый простой агрегат. Для поворота руля в транспортном средстве с таким типом требуется прикладывать усилия.
2. Гидравлический усилитель руля, когда жидкость, находящаяся под давлением в конструкции, помогает легко поворачивать руль. Давление создает специальный насос, который, к сожалению, тоже не вечен. Сломался насос ГУР — самое время позвонить в RSR и записаться на ремонт.
3. Электрический усилитель руля, когда руль крутить легко за счет электрического мотора. В таком типе устройств, помимо механических поломок, встречаются и сбои в работе электрики. Такие поломки случаются достаточно редко, но их устранение требует финансовых вложений. Многие сервисы даже предлагают сразу заменить механизм рулевого управления целиком, но не спешите этого делать. В RSR умеют качественно делать не только ремонт, но и восстановление рулевых реек в Санкт-Петербурге. Поэтому у нас вы можете, как восстановить механизм, так и купить восстановленную рулевую рейку и, конечно, предварительно проверенную на стенде.

Отметим также, что если с ГУР многие сервисы работают на стенде, то диагностика электрических рулевых реек в СПб профессионально — большая редкость. В RSR есть современное оборудование, чтобы делать ремонт реек с ЭУР.

Стоимость ремонта рулевой рейки

С точки зрения увеличения стоимости ремонта можно расположить механизмы в таком же порядке, как мы описали выше:

1. Механический агрегат починить дешевле всего.
2. Ремонт гидравлической рулевой рейки и ремонт электрической рулевой рейки, цены на которые могут быть как одинаковыми, так и отличаться. Многое зависит от характера поломки. Если это механическое повреждение, то стоимость рассчитывается, как говориться, после вскрытия. То есть дефектовка покажет, какие детали заменить. Если поломка связана с насосом ГУР или электрическим блоком управления в рейке с электроусилителем, то это уже другое развитие событий. В любом случае стенд для диагностики помогает быстро найти повреждение.

Неисправности рулевого управления

1. Слабое место— пыльник. Его роль в работе системы важна, а мягкий полимер, из которого он состоит, со временем перестает справляться с возложенными на него функциями. Пыльник рвется, как следствие, пыль и грязь попадают внутрь системы. Посторонние частицы способствуют коррозии и быстрому износу соприкасающихся элементов, даже при наличии смазки. И это уже, как правило, просто вопрос времени.
2. Рулевые тяги, не справляясь с нагрузками, выходят из строя. Об этом дает знать автовладельцу характерный стук в рейке.
3. Заклинивание руля, которое очень опасно при движении, происходит из-за закусывания зубьев рейки. Спровоцировать это может как износ, так и, допустим, когда количества смазки недостаточно для нормальной работы.

Список можно продолжать и дальше. Но все поломки перечислять бесполезно, ведь это не просто запчасть, а агрегат авто, состоящий из множества элементов. Для того, чтобы понять, какие запчасти заменить, и можно ли в принципе сделать ремонт, требуется тщательная дефектовка. Мастер очищает рейку специальным химическим составом перед тем как разобрать ее, чтобы внутрь не попали частицы грязи и пыли. После того, как рейка разобрана производится проверка каждого ее элемента. Если износ, например ввиду коррозийных процессов, слишком велик, то, возможно деталь не подлежит ремонту. Но и в таком случае не стоит отчаиваться и спешить покупать новый дорогостоящий агрегат. В компания РУЛЕВАЯ РЕЙКА РУ всегда есть качественные и проверенные на стенде восстановленные рулевые рейки по наличию недорого (в СПБ).

Ремонт рулевой рейки с гидроусилителем

Чаще всего встречаются именно автомобили с гидроусилителем. Вообще, стоит отметить, что гидроусилитель руля в исправном состоянии очень сильно упрощает жизнь и комфорт автовладельца. Рулевое колесо поворачивается легко, а управление автомобиля доставляет удовольствие. Но стоит случиться поломке, как все плюсы обладания авто с ГУР сходят на нет. Самые распространенные поломки рулевого управления с ГУР можно кратко описать двумя словами: стук и течь. Конечно же, стук может быть разный, в зависимости от того, насколько серьезная поломка имеет место. Стук вызывают причины от банального разрыва пыльника до коррозии важных элементов агрегата. Что касается течи, то с ней тоже не все так просто. Ведь определить, как быстро уходит жидкость, и можно ли ехать в сервис, может далеко не каждый автолюбитель.

Почему важно своевременно выполнять диагностику

Вряд ли вы будете спорить о том, насколько серьезные последствия могут быть при неисправном рулевом управлении. Ведь оно находится по степени важности наравне с тормозной системой. Так почему тогда автомобилисты часто закрывают глаза на проблемы с рулевой рейкой? Ведь с неисправными тормозами ездить никому не приходит в голову. Ремонт рулевых реек, цена в Санкт-Петербурге которого несоизмеримо ниже, чем цена вашей безопасности, делать нужно! Причем следует внимательно относиться к месту ремонта. Ведь, как мы уже отметили, наличие профессионального оборудования и опытные мастера являются важной составляющей процесса. А своевременная диагностика неполадок рулевой рейки поможет устранить проблему на ранней стадии, и сбережет ваше время и деньги. Если, все-таки, рулевая рейка сломалась, то позвоните в RSR по телефону +7 (812) 944-94-90, чтобы записаться на ремонт рулевой рейки недорого в Санкт-Петербурге.

Качественный ремонт электрических, механических и гидравлических рулевых реек в Санкт-Петербурге по доступным ценам.

Источник