Велоремонт (прайс)
Ремонт велосипеда стоимость
Цены на ремонт указаны приблизительно. Индивидуальных подход к каждому клиенту. Гибкая ценовая политика.
- Диагностика перед ТО Велосипеда (первичный осмотр и выявление неисправностей) — Бесплатно
- Первое ТО Велосипеда купленного в нашем магазине — Скидка 20%
- ТО Велосипеда без подвески от — 700 руб.
- ТО Велосипеда хардтейл от — 1500 руб.
- ТО Велосипеда шоссейный от — 3000 руб.
- ТО Велосипеда двухподвес от — 1500 руб.
- Сборка велосипеда из заводской коробки с основными настройками от — 1500 руб
Мойка Велосипеда и навесного оборудования
- Полная мойка велосипеда от — 350 руб.
- Детальная мойка от — 100 руб.
- Бортировка колеса. Замена камеры/покрышки от — 250 руб.
- Бортировка колеса эл.велосипеда/самоката и др. от — 500 руб.
- Втулка задняя. Разобрать/собрать. Насыпной подшипник от — 400 руб.
- Втулка передняя. Разобрать/собрать. Насыпной подшипник от — 300 руб.
- Сборка колеса от — 700 руб.
- Замена пром. подшипников от – 700 руб.
- Устранение люфта колес от — 100 руб.
- Изменение отверстия ниппеля от — 100 руб.
- Задний амортизатор. Снятие/установка от — 300 руб.
- Задний амортизатор. Подкачка — 200 руб.
- Задний амортизатор пружинный. Перебрать от – 1500 руб.
- Задний амортизатор воздушный. Перебрать от — 2300 руб.
- Замена подшипников подвески – 500 руб.
- Замена рамы велосипеда – 5000 руб.
- Подседельный штырь. Укоротить – 300 руб.
- Манетка/шифтер. Снять/установить от — 400 руб.
- Задний переключатель. Снять/установить от — 400 руб.
- Передний переключатель. Снять/установить — 400 руб.
- Замена рубашки/троса — 300 руб.
- Замена рубашки/троса с настройками — 600 руб.
- Трещетка/кассета. Снять/установить — 250 руб.
- Каретка. Снять/установить от — 800 руб.
- Шатуны (система). Снять/установить — 400 руб.
- Колодки тормозные. Снять/установить от — 350 руб.
- Диск тормозной снять/установить от — 300 руб.
- Диск тормозной отчистка от масла — 500 руб.
- Замена рубашек/троса — 350 руб.
- Замена тормозной ручки механических тормозов — 400 руб.
- Тормоза V-brake. Снять/поставить — 400 руб.
- Тормозные колодки V-brake. Снять/поставить — 250 руб.
- Настройка тормозов — 250 руб.
- Тормоза гидравлические. Снять/установить от — 600 руб.
- Тормоза гидравлические. Укорачивание гидролинии от — 400 руб.
- Тормоза гидравлические. Перебрать калипер от — 1000 руб.
- Тормоза гидравлические. Прокачка от — 700 руб.
- Вынос. Снять/установить от — 250 руб.
- Грипсы. Снять/установить от — 200 руб.
- Руль. Снять/установить от — 400 р.
- Рулевая колонка. ТО от — 400 руб.
- Руль. Укорачивание Cr-Mo/Alu/Carb от – 300 руб.
- Устранение люфта рулевой от – 100 руб.
Оборудование и аксессуары
- Багажник. Установить – 300 руб.
- Боковые колеса. Снять/установить – 200 руб.
- Детское сидение. Снять/установить – 1000 руб.
- Корзина. Установить – от 350 руб.
- Крылья. Установить – от 250 руб.
- Подножка. Установить – 200 руб.
- Регулировка седла – 100 руб.
- Седло. Снять/установить – 200 руб.
- Рога. Снять/установить – 200 руб.
- Установка аксессуаров – 100 руб.
- Установка вело компьютера – 600 руб.
- Упаковка велосипеда в коробку или чехол от – 400 руб.
- Снятие/Установка от — 600 руб.
- Увеличение/исправление резьбы от — 500 руб.
- Переборка эластомерной вилки от — 1000 руб.
- Переборка пружинно-масленой вилки от — 1000 руб.
- Переборка воздушной вилки от — 2000 руб.
- Исправление геометрии от — 300 руб.
- Подкачка — 200 руб.
- Окрас рамы в обычный цвет от — 6000 руб.
- Окрас рамы в индивидуальный цвет от — 10000 руб.
- Разборка/сборка велосипеда для окраса рамы от — 2000 руб.
Проводим любые индивидуальные работы которые не указаны в прайсе по договорной цене.
Ремонт других товаров
- Ремонт тормоза от — 400 руб.
- Замена втулки от — 100 руб.
- Замена подшипника от — 100 руб.
- Замена диска от — 250 руб.
- Замена камер от — 250 руб.
- Замена покрышек от — 250 руб.
- Замена колес от — 250 руб.
- Осмотр вашего спорт инвентаря — бесплатно
- Замена подшипников, колес, втулок, оси от — 200 руб.
- Монтаж/демонтаж тормоза — 100 руб.
- Осмотр вашего спорт инвентаря — бесплатно
- Замена покрытия деки — 400 руб.
- Замена амортизаторов — 400 руб.
- Замена подшипников 1-го колеса — 100 руб.
- Замена колеса — 100 руб.
- Осмотр вашего спорт инвентаря — бесплатно
- Тех. Обслуживание (общая смазка/протяжка узлов) — 500 руб.
- Замена подшипников в колесе (городского типа) — 200 руб.
- Замена подшипников в колеса (трюкового типа) — 400 руб.
- Замена подшипников в рулевой колонке — 500 руб.
- Замена ромашки в рулевой колонке — 300 руб.
- Замена колеса — 100 руб.
- Замена тормоза-крыла — 500 руб.
- Установка доп. аксессуаров (звонок, фонарь) — 100 руб.
- Замена эксцентрика (верхние) — 150 руб.
- Замена хомута на руле (нижний) — 100 руб.
- Замена оси в колесе (1 шт.) — 100 руб.
- Замена переднего болта в амортизации — 1000 руб.
- Установка пег на трюковые самокаты (1 шт) — 150 руб.
- Замена ручек (целиком) — 300 руб.
- Замена грипс на ручках — 200 руб.
- Замена крыла переднего — 200 руб.
- Установка подножки — 150 руб.
- Замена шкурки на деке — 400 руб.
- Замена заднего амортизатора — 300 руб.
- Настройка тормоза (дисковый) — 500 руб.
- Настройка тормоза (V-Brake) — 300 руб.
- Замена вилки на самокате — 500 руб.
- Замена троса тормоза — 500 руб.
- Замена тормозной ручки — 300 руб.
- Замена грипс — 200 руб.
- Замена батареи без герметика — 1000 руб.
- Замена батареи с герметикам — 1500 руб.
- Замена камеры/покрышки на 1 колесе (электросамокат) — 500 руб.
- Осмотр вашего спорт инвентаря — бесплатно
- Замена камеры — 250 руб.
- Замена осей, подшипников, пружин, шпильки колеса от — 250 руб.
- Замена покрышки — 250 руб.
- Замена, установка колеса, оси, стопорных колец, втулок колеса от — 300 руб.
Источник
Мастер сервисного центра в «Спортмастер»: должностные обязанности — фикция
Здравствуйте! Хочу рассказать о своем печальном опыте работы в компании «Спортмастер» с целью предупредить потенциальных соискателей на должность мастера сервисного центра об ожидающей их нервотрепке.
Позиционируемые на сайте магазина должностные обязанности — фигня и полнейшая ложь. Это всего лишь приманка для очередного раба. На сайте обязанности выглядят следующим образом:
- Предпродажная подготовка товаров.
- Сборка технически сложных изделий и регулировка таковых (оборудование, тренажеры, а также инвентарь).
- Оказание на высоком уровне дополнительных сервисных услуг, сопровождающих реализацию товара, как то: сборка велосипедов, заточка лезвий на коньках, установка креплений, прилагаемых к сноубордам и лыжам).
- Оказание послепродажных услуг при реализации технических товаров.
- Ремонт вышеуказанной продукции: как гарантийный, так и послегарантийный.
- Содержание в порядке сервисного центра.
- Консультирование покупателей по возникающим у них техническим вопросам в плане обслуживания товара.
На деле же сервисного мастера вынуждают, помимо исполнения прямых обязанностей, оформлять торговый зал. При этом возникают бесконечные акции , осуществляются перезонирования — в связи с этим зал переформировывается практически каждую неделю. Кроме того, на мастера возлагают обязанности продавца : объявляют, например, что до 14 часов продавец отсутствует, а потому на его месте должен находиться мастер.
А для того, чтобы работать продавцом, нужно быть в курсе техники эффективных продаж, знать технологические нюансы и ассортимент товаров. А тайных покупателей, которые достаточно часто наведываются с проверкой, начальство требует обслужить по тэпу, в противном случае к вам будут применены штрафные санкции.
Разгрузка машин с товаром также является дополнительным, хотя и неофициальным, занятием сервисного мастера. Машина приезжает дважды в неделю, и помимо разгрузки, необходимо забейджить товар на складе, а потом развесить в зале и рьяно охранять от возможных воров. По закону выявленного вора задерживать нельзя, но приходится стоять на рамке и выяснять, что у клиента сработало.
Помимо всего прочего, обязанности сантехника также возлагаются на мастера сервисного центра: он должен заменять сломавшийся смеситель, прочищать систему в случае засорившейся раковины. Беготня по торговому залу со стремянкой и замена перегоревших лампочек — тоже якобы его обязанность. Равно как и сборка/настройка велосипедов, оформление этого товара и выставление его в ТЗ соответственно планограмме.
Если вы намереваетесь устраиваться на эту должность, учитесь собирать тренажеры и ремонтировать их , а также осуществлять их ремонт — как гарантийный, так и частный. Учитесь заполнять соответствующие документы , которых существует огромнейшее количество! И учтите: если случай имеет статус гарантийного, то до клиента следует добираться на автобусе, имея в руках чемодан с инструментами, и на дому осуществлять ремонт.
За входящими почтовыми отправлениями, которые появляются на компьютере, надо следить постоянно. На электронку поступает информация об изменениях в инструкциях и работе, и эти изменения необходимо отслеживать и четко исполнять.
Система управления маразматическая: директор дает одно указание, старший мастер — другое, дневной администратор — свое, вечерний администратор командует по-своему.
К тому же попросить о помощи могут коллеги. Голова трещит от различных, противоречащих друг другу, указаний, и что делать в конкретный момент — хрен его знает. Торговой компании нужен не сервисный мастер, а многозадачный раб, а еще лучше, если бы это был компьютерный робот.
Охраны не существует, воровство процветает, за ворами требуется слежка. Раз в полугодие проводится инвентаризация, и недостачу , сумма которой может достичь 9 тыс. рублей, вычитают из зарплаты мастера сервисной службы.
График рабочего дня меняется постоянно , об обещанных 5/2 и 8-часовом рабочем дне можете забыть раз и навсегда. Директор ставит в смену человека тогда, когда ему вздумается. Три дня из пяти, например, могут быть 12-часовыми. Это же прямое нарушение трудового законодательства.
А зимой работы еще больше: лыжи необходимо оборудовать креплениями, парафинить эти крепления, а еще заниматься заточкой коньков! Обеспечение порядка в разгрузочном блоке в зимний период (там хранятся торговое оборудование и оформительские аксессуары) — это вообще адская работа: холод лютый, а оборудование металлическое.
И вот представьте себе, что всем этим обязывают заниматься мастера сервисного центра. И весь этот ад — за какие-то жалкие 21 тыс. 893 рубля при условии 168 отработанных часов. И то лишь в том случае, если план магазином выполнен на 100%! При невыполнении плана зарплата, естественно, урезается. Причем уровень зарплаты не то что не повышается, а даже снижается с течением лет. В этой организации я оттрубил 5 лет, поэтому знаю, что говорю. Раньше хотя бы начислялись проценты с лично продаваемых услуг и товаров, и заработок все же был чуть побольше. Это же форменное безобразие — уменьшение заработка в течение 5 лет при условии 10%-го (причем это лишь минимум) уровня годовой инфляции.
Разумеется, я не выдержал этого кошмара и уволился. А после, общаясь с бывшими коллегами, узнал, что все продолжается в том же духе. Так что не советую вам обольщаться заверениями руководителей «Спортмастера» и не тратить свое драгоценное время на то, чтобы расшатать нервную систему.
Подписывайся на наш канал и следи за интересными историями из жизни обычных людей!
Источник