Прайс лист ремонта хендай солярис

Сервис по Hyundai Solaris на севере Москвы

Любой автолюбитель, отдавая машину в ремонт, верит, что мастера и механики будут максимально старательны, а подход будет как к обслуживанию своего личного Соляриса. Именно в этом заключаются наши цели и задачи. Ваше авто будет обслуживаться в соответствии с требованиями, установленными данным заводом-изготовителем, мы используем подлинные расходники либо надёжные заменители.

Ведущим направлением деятельности автосервиса ОМ-Авто остаётся диагностика и техобслуживание модели Хёндай Солярис. Как и у всех новых авто, есть целый ряд операций, которые желательно совершать в профильной автомастерской. У нас есть все особенные приспособления как для любого стандартного техобслуживания, так и для неожиданного ремонта. Мы укомплектованы новыми инструментами и максимально автоматизируем все процессы, и потому закупаем автоматические установки для замены отработанного масла в двигателях и коробках, жидкостей в радиаторе и тормозной системе.

ТО Хёндай Солярис

Необходимыми работами по техобслуживанию Hyundai Solaris остаются замены фильтров и масла. Для большинства основных моделей автозапчасти есть у нас в наличии, для прочих рекомендуем их заказать за несколько дней перед записью. Мы стараемся сделать всё, чтобы вам было удобно, и сами подготовим все запчасти к вашему визиту по адекватной стоимости. Когда вам нужно более затратное техобслуживание, со сменой приводных ремней или иными сложными задачами, рекомендуем заблаговременно проверить количество требуемых расходников.

Задачи, которые выполняет сервис ОМ-Авто:

• периодическое техническое обслуживание;
• работы по восстановлению ходовой;
• кузовной ремонт и покраска отдельных деталей;
• ремонт двигателя и КПП;
• диагностика ходовой части и двигателя;
• шиномонтажные работы на новом оборудовании.

Прайс-лист на ремонт Hyundai Solaris

Цены на все работы в нашем техцентре заранее известны, мы подготовили полноценные прейскуранты по ремонту авто основных марок, и наши клиенты могут точно знать конечную стоимость. Более того, мы можем ответственно заявить, что, при стандартных для рынка Москвы ценах, у нас вы найдёте лучшее соотношение между ценой и качеством выполнения работ.

Источник

Ремонт Hyundai Solaris

СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ!
Корпорантам
особые условия

ОТЗЫВЫ КЛИЕНТОВ
Узнайте, что о нас говорят наши клиенты

Ремонт Хендай Солярис рекомендуется осуществлять в специализированном сервисном центре, поскольку это современный, технически сложный автомобиль. Если вы хотите, чтобы машина была профессионально обслужена и отремонтирована, то обращайтесь в сервис «Bars-Auto» – у нас работают опытные автомеханики, установлено современное оборудование для диагностики и ремонта транспортных средств этого ТС.

Цены на ремонт автомобиля Хендай Солярис

Диагностика

Наименование услуги	Стоимость (руб.)
Компьютерная диагностика	от 600
Диагностика подвески и рулевого управления	от 600
Диагностика работы двигателя	от 400

Замена масла, фильтров, жидкостей

Наименование услуги	Стоимость (руб.)
Замена масла двигателя	500
Замена воздушного фильтра	от 200
Замена салонного фильтра	от 300
Замена топливного фильтра	от 300
Замена масла в АКПП	от 700
Замена масла в КПП	от 600
Замена свечей 4 шт	от 300
Замена Антифриза	от 600
Замена тормозной жидкости	от 600
Замена жидкости ГУРа	от 600

Топливная система

Наименование услуги	Стоимость (руб.)
Промывка инжектора (включая расходные материалы без стоимости свечей)	от 2 400
Замена топливной форсунки	от 1 000
Замена бензонасоса	от 1 200
Замена датчика уровня топлива (в бензобаке)	от 1 200
Замена фильтра тонкой очистки (в бензобаке)	от 1 200
Замена топливной магистрали	от 3 000
Замена бензобака	от 2 200

Система охлаждения

Наименование услуги	Стоимость (руб.)
Замена радиатора охлаждения ДВС (с КПП)	от 1 500
Замена радиатора охлаждения ДВС (с АКПП)	от 1 600
Замена помпы (при снятом ремне ГРМ)	от 900
Замена термостата	от 600
Замена патрубка радиатора	от 300
Замена вентилятора охлаждения радиатора	от 800

Система кондиционирования

Наименование услуги	Стоимость (руб.)
Заправка кондиционера	от 1 500
Поиск утечек системы кондиционирования	от 500
Замена компрессора кондиционера	от 1 500
Замена радиатора кондиционера	от 1 500
Замена трубки кондиционера	от 1 300
Замена испарителя кондиционера	от 9 000

Система выпуска отработавших газов

Наименование услуги	Стоимость (руб.)
Замена глушителя	от 700
Замена резонатора	от 700
Замена катализатора	от 1 200
Замена выпускного коллектора	от 1 000
Замена гофры системы выпуска	от 2 500

Ходовая часть

Наименование услуги	Стоимость (руб.)
Замена стабилизатора	от 1 000
Замена стойки стабилизатора передней	от 450
Замена стойки стабилизатора задней	от 450
Замена втулки стабилизатора	от 300
Замена передней стойки амортизатора	от 1 600
Замена задней стойки амортизатора	от 1 600
Замена заднего амортизатора	от 600
Замена опоры переднего амортизатора	от 1 600
Замена опоры заднего амортизатора	от 1 600
Замена передней ступицы	от 1 100
Замена подшипника передней ступицы	от 1 500
Замена задней ступицы	от 1 100
Замена подшипника задней ступицы	от 1 500
Замена сайлентблока рычага	от 1 300
Замена переднего рычага	от 1 000
Замена заднего рычага	от 500

Рулевое управление. Система привода

Наименование услуги	Стоимость (руб.)
Замена рулевой тяги	от 450
Замена рулевого наконечника	от 450
Замена рулевой рейки	от 2 800
Замена насоса гидроусилителя	от 1 500
Замена рулевого кардана	от 800
Замена внешнего ШРУСа	от 1 200
Замена внутреннего ШРУСа	от 1 200
Замена сальника привода	от 1 200

Тормозная система

Наименование услуги	Стоимость (руб.)
Замена тормозных колодок передних	от 600
Замена тормозных колодок задних (барабан)	от 1 400
Замена тормозных колодок задних (диск)	от 600
Замена тормозных дисков передних	от 1 300
Замена тормозных дисков задних	от 1 300
Замена переднего суппорта	от 700
Замена заднего суппорта	от 700
Замена тормозной жидкости	от 600
Замена переднего тормозного шланга	от 600
Замена заднего тормозного шланга	от 600
Замена колодок ручного тормоза	от 1 400
Замена троса ручного тормоза	от 800
Замена блока ABS	от 1 000

Двигатель

Наименование услуги	Стоимость (руб.)
Проверка компрессии двигателя	от 600
Ремонт двигателя Снятие/установка ГБЦ	от 5 500
Снятие/установка двигателя	от 13 000
Переборка ГБЦ	от 4 000
Замена ремня ГРМ	от 3 200
Замена цепи ГРМ	от 7 500
Замена сальника распредвала (при снятом ремне ГРМ)	от 300
Замена переднего сальника коленвала (при снятом ремне ГРМ)	от 500
Замена заднего сальника коленвала (при снятом КПП)	от 500
Замена прокладки клапанной крышки	от 650
Замена гидрокомпенсаторов	от 5 500
Замена поршневых колец и вкладышей	от 13 000
Замена радиатора охлаждения ДВС (с КПП)	от 1 600
Замена радиатора охлаждения ДВС (с АКПП)	от 1 600

Коробка переключения передач. Сцепление

Наименование услуги	Стоимость (руб.)
Замена механической коробки передач	от 5 000
Замена автоматической коробки передач	от 6 000
Замена сцепления	от 5 000
Замена троса сцепления	от 700
Замена кулисы выбора передач	от 1 000
Замена вертолета кулисы	от 900

Для сложных работ стоимость ремонта определяется по стоимости норма часа.

Слесарные работы н.ч. — 900 руб.

Solaris – популярная модель автомобиля от корейского концерна Hyundai, завоевавшая любовь и признание миллионов россиян. Последние пять-семь лет это транспортное средство занимает первые места в рейтингах продаж по России. Популярность легко объяснима – машина стильно выглядит, она вместительная и управляемая. ТС подходит для городского цикла езды, уверенно чувствует себя на трассе, справляется с проселочными и грунтовыми дорогами. Но у этого автомобиля имеются «слабые» места:

1. Тонкий металл, непрочное ЛКП. Владельцы отмечают, что краска царапается во время мойки, при малейшем зацепе за ветки и кусты. Поэтому эта машина требует полноценного ухода и защиты от влаги, иначе она быстро прогнивает.
2. Слабые крепления бамперов, особенно переднего. Бампер сдвигается с места или отваливается даже от легкого ДТП. При ремонте крепления усиливают, или заменяют на аналоги.
3. Низкая посадка. Автомобиль с трудом ездит по снегу, часто цепляется за бордюры и края ям на дорогах.
4. Проблемная подвеска. На четвертой тысяче километров у Соляриса выходит из строя металлическая втулка на рейке, она стучит, автомобиль плохо слушается, чувствуется биение руля. Проблема решается заменой изношенных запчастей.
5. Низкокачественные ступичные подшипники. У машин старше 2012 года они часто выходят из строя уже на 15 тысячах километров. Выход – полная замена.
6. Проблемы при пуске двигателя даже в небольшой мороз. Решить их можно за счет перепрошивки ЭБУ.

У машины есть и другие проблемы. Некоторые были устранены на новых моделях, некоторые остались даже в автомобилях этого года выпуска. Если вы решили провести ремонт Solaris, то приезжайте в удобное время в технический сервис BARS-AUTO. Мы проведем полную диагностику вашей машины, определим ее состояние, найдем изношенные детали и быстро заменим их. Необходимые запчасти продаются в нашем магазине – вам не придется ждать две-три недели доставку и оставаться без колес!

Записаться на ремонт можно по телефону или в самом сервисном центре.

Как формируется цена на ремонт?

Сказать, во сколько обойдется полноценный ремонт Hyundai Solaris, не видя автомобиль, достаточно сложно – все зависит от вида поломки и степени износа запчастей. Назвать точную цену можно после осмотра авто. Специалисты нашего автосервиса гарантируют, что стоимость восстановления машины не изменится в процессе ремонта. Сумма оговаривается заранее, по окончанию работ клиент платит именно ее.

Сервис осуществляет текущий ремонт, плановое техническое обслуживание, подготовку автомобиля к зимнему или летнему периоду, слесарные работы.

В сервисе BARS-AUTO установлено современное оборудование, мы используем только качественные запчасти от проверенных производителей. Для постоянных клиентов мы предлагаем выгодные скидки и дисконт.

Помните, что от исправности автомобиля зависит жизнь и здоровье вас, ваших близких и других участников дорожного движения, поэтому вовремя приезжайте к нам на обслуживание и ремонт!

BARS-AUTO — современный автосервис, мы проводим диагностику и ремонт Hyundai Solaris в Москве (Зеленограде)

Источник

Сколько стоит кузовной ремонт на примере Hyundai Solaris

Мелкие и не очень ДТП — очень неприятная, тем не менее, иногда имеющая место в наших бытовых буднях история. Вот мы беззаботно едем на работу и вдруг бац — нас кто-то догнал. Случается всякое и с водителями опытными, и с начинающими автомобилстами. Искренне желаю всем читающим эту статью, да и не читающим тоже, никогда не попадать в ДТП. Но знать примерные цены ремонта — очень и очень полезно. Ведь даже не слишком сильное, на первый взгляд повреждение, может обойтись очень дорого при восстановлении. Поэтому хотелось бы обозначить примерные цены на популярные кузовные ремонтные работы.

Цены на различные кузовные работы на примере Solaris

Самое простое — тычек в задний бампер. Если обошлось буквально царапиной, то не ждите, что «вернуть все как было» будет стоить копейки. Обычно, мастера перекрашивают бампер полностью. Это может стоить от 4-х до 7 тыс. руб. В зависимости от цен сервиса (конечно, где-то могут загнуть и больше), это обусловлено тем, что мастеру нужно «попасть в цвет», то есть, определить окрас автомобиля. Не всегда это получается со 100% точностью и, если мастер зачистит и покрасит лишь часть бампера, может получиться пятно, которое будет контрастировать с основным цветом. Это одна из самых распространенных причин, почему бампер хотят красить целиком. Но и частичное окрашивание дешевле 2-3 т.р. вам не обойдется.

Если же бампер треснул, то его придется менять. Сам бампер нормального качества будет стоить от 3,5 тыс. рублей. Его полная покраска — от 5 тыс. рублей. Итого: минимум 8,5 тыс. рублей. А скорее — все 10. Кроме того, снимать и устанавливать его бесплатно никто не будет. Это как минимум стоит 1 тыс. рублей. Об этом почему-то часто забывают при первичном подсчете стоимости ремонта.

То же самое справедливо и для переднего бампера. Стоит отметить, что оригинальные з/ч всегда дороже, чем пусть даже и не плохая реплика. К примеру, те же оригинальные передний и задний бампера на Solaris начинаются от 6 тыс. рублей.

Часто можно найти объявления о продаже кузовных элементов «в цвет», то есть, уже окрашенных. И это, казалось бы, неплохой вариант сэкономить. Здесь нужно сказать, что оплачивать такой товар нужно лишь после тщательной проверки его качества и прохождения его по цвету. И даже в случае соответствия всегда нужно договариваться сразу о возврате в том случае, если он не подойдет и сохранять чек о его покупке. Ведь такой бампер, как впрочем и любой другой кузовной элемент может попросту не встать.

Капот стоит 5-7 тыс. рублей, его покраска с установкой обойдется примерно в эту же цену.

Поврежденные крылья — это всегда очень дорого. Во-первых, крыло, это — часть цельного кузова. Его придется вваривать, демонтировав при этом старое. Ситуации, когда его можно вытянуть — редки, стоят они от 1,5 до 4 тыс. рублей, но чаще всего их меняют. Замена крыла — около 5 тыс. рублей. Новое оно стоит от 7 тыс — заднее, от 4-х переднее (можно найти и дешевле, но это лотерея с качеством). К нему еще идут подкрылки, которые стоят от 1 тыс. задние и от 500 р. передние. Окраска крыла — 8-10 тыс. заднее, 4-6 переднее.

Таким образом ремонт одного заднего крыла может обойтись от 1,5 тыс. до 25 тыс. рублей в зависимости от повреждения.

Ремонт переднего крыла — от 1,5 тыс. до 17 тыс. руб.

Пороги. Выпрямление вмятин от 1,5 до 3-х тыс. руб. Новый порог — от пяти тыс. Покраска — 4-6 тыс. руб.

Двери. Очень тонкая и болезненная тема, так как их приговаривают к замене даже чаще, чем крылья. Небольшой залом металла приводит к тому, что выгнуть ничего уже нельзя (вариант шпаклевания мы не рассматриваем в принципе — это не полноценный ремонт). Стоимость оригинальной двери на Солрис (Рио) — 15-18 тыс. рублей. Работы по замене и покраске — 8-10. Итого, замена двери обходится в 25-28 тыс. рублей.

Крыша. Новая оригинал стоит от 15 тыс. Выаривание и покраска — около 20 тыс. Итого, 35 тыс. рублей минимум.

Названные в статье цены могут отличаться (скорее всего, в сторону подорожания), так как были актуальны год-два назад.

На новые авто В-класса (или от 2017 года) цены точно будут выше.

Источник