Прайс лист ремонта лада веста

Сравнили стоимость обслуживания и ремонта LADA Vesta и бюджетных иномарок

Считается, что цена запчастей отечественных автомобилей намного ниже, чем для иномарок. Это одно из главных преимуществ наших машин. Эксперты «За рулем» решили проверить , справедливо ли это утверждение в настоящее время. Для сравнения были выбраны современные автомобили Lada Vesta (представляет собой совокупность отечественных технических решений с привнесенными фирмой Renault технологиями), Kia Rio и Hyundai Solaris.

Стоимость ТО

Наименование Lada Vesta Kia Rio/Hyundai Solaris
Моторное масло от 1500 р. от 2000 р.
Масляный фильтр от 100 р. от 150 р.
Прокладки сливной пробки от 50 р.
Воздушный фильтр 300–600 р (менять раз в 30 000 км) 300–600 р (менять раз в 45 000 км)
Салонный фильтр от 200 до 900 р. от 200 до 900 р.
Свечи зажигания от 290 р. (каждые 30 000 км) 800–4000 р. (менять раз в 60 000 км)
Стоимость нормочаса обслуживания у оф. дилера 800 р. 1100 р.

Вывод: в цене на запчасти для ТО — почти паритет. А разница обусловлена только стоимостью применяемого моторного масла. Заметно разница стоимость обслуживания. Для сравнения: первые два ТО у официального дилера обойдутся для Kia Rio/Hyundai Solaris ориентировочно в 23 000 рублей, на Lada Vesta — 15 000 рублей.

Сайт Лада.Онлайн решил дополнить материал таблицей, в которой указывается стоимость технического обслуживания автомобилей с официальных сайтов марок.

Модель ТО-0 ТО-1 ТО-2 ТО-3 ТО-4 ТО-5 ТО-6 Итого
Lada Vesta 0 5700 р. 7600 р. 5700 р. 7600 р. 5700 р. 15500 р. 47800 р.
Kia Rio 5089 р 7955 р 8012 р. 8128 р. 12576 р. 7549 р. 8 913 р. 58222 р.

Расходные материалы

Наименование Lada Vesta Kia Rio/Hyundai Solaris
Тормозные колодки от 600 р. (аналог), 1300 р. (оригинал) от 600 р. (аналог), 2900 р. (оригинал)
Тормозные диски от 1200 р. (аналог), 5000 р. (оригинал) от 1200 р. (аналог), 6000 р. (оригинал)
Задние колодки 1200–3300 р. 600–1500 р.
Амортизаторные стойки 4500–6000 р. 2300–10 000 р.
Ремень привода вспомогательных агрегатов и ролик 800–1000 р. (каждые 90 000 км) 5200 р. (каждые 100 000 км)
Комплект привода ГРМ 4000 р. (каждые 180 000 км) — (цепь)
Итого за 3 года или 100 000 км пробега 15000–30 000 р. 12 000–19 000 р.
Читайте также:  Леново с 850 ремонт

Более высокие цены деталей на отечественную машину можно объяснить дорогими задними колодками для барабанных тормозов и заменой обоих ремней двигателя.

Стоимость ремонта при ДТП

Кузовные детали Lada Vesta Kia Rio/Hyundai Solaris
Фара 4000 р. (аналог), 12 000 р. (оригинал) 3500 р. (аналог), 18 000 р. (оригинал)
Передний бампер 6000–7000 р. 11 000 р.

Дальнейшие исследования показали, что всю «кузовщину» для наших подопечных предлагают по приблизительно одинаковым ценам.

Исследование

Эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ» провели сравнение трех самых популярных в России седанов: Hyundai Solaris, LADA Vesta и Volkswagen Polo. О том, какие затраты понесут владельцы этих автомобилей за 5 лет (или 100 тысяч км пробега), наглядно представлено на инфографике.

В выборку попали автомобили с наиболее близкими характеристиками. В исследовании учитываются стоимость страховки, транспортный налог, расходы на топливо, на покупку шин и стоимость технического обслуживания, а также потеря стоимости автомобиля. Также специалисты рассчитали, во сколько обходится ежемесячное содержание каждого из автомобилей. Отметим, что при расчетах принимались соответствующие тарифы для Москвы и Московской области. Средний возраст водителя составил 35 лет.

Стоимость 1 км пробега:

  • Polo — 8,73 рубля
  • Solaris — 8,67 рубля
  • Vesta — 7,38 рубля.

Общий вывод: миф о дешевизне обслуживания современных автомобилей LADA развеян. Цены на запчасти практически одинаковые, владельцам LADA выгодней обойдется только обслуживание у официального дилера.

Источник

Сколько стоит ремонт Lada Vesta SW Cross

Давно не писал рубрику «В хлам». Так что исправляюсь. Итак, есть новый вседорожный универсал Lada Vesta SW Cross, тест-драйв которого можно прочитать ЗДЕСЬ . И есть улицы и автомагистрали больших городов, по которым этот, без преувеличения, красивый автомобиль будет ездить. Стоит ли говорить о том, какие опасности подстерегают владельца автомобиля в интенсивном городском потоке.

Всё верно — аварии и мелкие ДТП в таком городе, как Москва, совсем не редкость, даже на пробочных скоростях. Так что представим не надолго во что обойдётся ремонт Lada Vesta SW Cross, случись попасть на универсале в аварию.

Читайте также:  Оплата капитального ремонта жилых зданий

Возьмём, к примеру, лобовое столкновение. По ценам дилеров:

Левая фара — 18 683 руб. 85 коп. + 600 руб. за установку (Впрочем, нашёл эту же запчасть у другого дилера за 15 570 рублей — согласитесь, имеет смысл посидеть с телефоном).

Левая противотуманка — 2 664 руб. + 300 руб. за установку.

Левое крыло — здесь у дилера возникла неопределённость — точно по VIN каталог не определяет цену запчасти и нужен запрос на АвтоВАЗ, но ориентировочная цена — 6 955 руб. + 11 100 руб. за покраску и установку.

Капот — 15 175 руб. + 11 100 руб. за покраску и установку.

Лобовое стекло тестового автомобиля было с подогревом и датчиком дождя — 17 705 руб. + 12 466 руб. за датчик дождя + 4 500 установка.

Решётка радиатора состоит из целой кучи элементов, что, в принципе, облегчает ремонт, потому как отдельно повреждённый элемент легко можно заменить, не переплачивая за те, которые вам не нужны. Дилер потребовал уточнения, что нужно поменять в решётке, прислав такую картинку:

Источник

Техобслуживание Lada Vesta

Техническое обслуживание Lada Vesta

Регламент и стоимость технического обслуживания Lada Vesta

Регулярное техническое обслуживание автомобиля Lada Vesta- это определяемый производителем список сервисных работ, выполняемых один раз в год или каждые 15 000 километров.

с 2015 года выпуска

Мотор(ы): ВАЗ-21129 (1.6 16V), ВАЗ-21179 (1.8 16V)

Операция ТО 15000 км
ТО-1
30000 км
ТО-2
45000 км
ТО-3
60000 км
ТО-4
75000 км
ТО-5
90000 км
ТО-6
Замена масла в двигателе и масляного фильтра + + + + + +
Замена воздушного фильтра + + +
Замена салонного фильтра + + +
Замена свечей зажигания + + +
Замена тормозной жидкости + +
Замена охлаждающей жидкости _ +
Замена ремня привода вспомогательных агрегатов _ +
Стоимость ТО ( кликните на иконку )

Мотор(ы): H4M (1.6 16V)

Операция ТО 15000 км
ТО-1
30000 км
ТО-2
45000 км
ТО-3
60000 км
ТО-4
75000 км
ТО-5
90000 км
ТО-6
Замена масла в двигателе и масляного фильтра + + + + + +
Замена воздушного фильтра + + + + + +
Замена салонного фильтра + + + + + +
Замена свечей зажигания + + +
Замена тормозной жидкости + +
Замена охлаждающей жидкости _ +
Замена ремня привода вспомогательных агрегатов _ +
Стоимость ТО ( кликните на иконку )

Проверочные операции при ТО Lada Vesta

Проверочные операции каждые 15000 км

Проверки двигателя

  • Проверка отсутствия посторонних шумов при работе двигателя;
  • Проверка отсутствия утечек моторного масла через уплотнители, сальники двигателя;
  • Проверка работоспособности системы управления двигателем (при наличии кодов ошибок);
  • Проверка состояния ремня привода вспомогательных агрегатов;
  • Проверка герметичности выхлопной системы и состояния подвески глушителя;
  • Проверка отсутствия утечек охлаждающей жидкости;
  • Проверка состояния шлангов и радиатора системы охлаждения двигателя;
  • Проверка уровня охлаждающей жидкости в бачке;
  • Проверка герметичности топливных трубопроводов и шлангов;
  • Проверка степени затяжки опор двигателя;

Проверки ходовой части

  • Проверка отсутствия стуков, скрипов в передней и задней подвесках при движении по неровностям;
  • Проверка состояние деталей передней и задней подвески.

Проверки трансмиссии

  • Проверка отсутствия посторонних звуков при включении и выключении сцепления (для МКПП);
  • Проверка четкости переключения передач и отсутствия посторонних шумов при работе коробки передач;
  • Проверка отсутствия посторонних шумов в шарнирах приводов передних колес при движении по прямой и в поворотах;
  • Проверка уровня масла в коробке передач;
  • Проверка состояния защитных чехлов привода переключения передач;
  • Проверка состояния защитных чехлов шарниров приводов передних колес.

Проверки рулевого управления

  • Проверка величины люфта в рулевом управлении;
  • Проверка состояния пыльников рулевых тяг и рулевой рейки;
  • Проверка углов установки колес;
  • Проверка исправности электроусилителя руля;

Проверки тормозной системы

  • Проверка уровня тормозной жидкости;
  • Проверка отсутствия утечки тормозной жидкости;
  • Проверка состояния шлангов и трубок тормозной системы;
  • Проверка и при необходимости регулировка положения выключателя сигналов торможения;
  • Проверка работы стояночного тормоза;
  • Проверка эффективности тормозов;
  • Проверка работы вакуумного усилителя тормозов;
  • Проверка степени износа передних и задних тормозных колодок.

Проверки электрооборудования

  • Проверка уровня и плотность электролита в аккумуляторе;
  • Проверка исправности генератора;
  • Проверка работы стеклоочистителей;
  • Проверка исправности обогрева заднего стекла;
  • Проверка исправности подогрева сидений;
  • Проверка работы электростеклоподъемников и электроприводов боковых зеркал;
  • Проверка исправности ламп освещения, световой сигнализации и звукового сигнала;
  • Проверка работы электрокорректора фар;
  • Проверка и при необходимости регулировка свет фар;
  • Проверка исправности климатической установки (кондиционера).

Проверки элементов кузова

  • Проверка исправности замков дверей;
  • Прочистка дренажных отверстий в дверях и порогах;
  • Смазка петель и ограничителей открывания дверей.

Проверочные операции каждые 30000 км

Выполнение всех операций при пробеге каждых 15000 км, а также:

  • Проверка состояния шин и колесных дисков;
  • Проверка и при необходимости балансировка колес.

Проверочные операции каждые 45000 км

Выполнение всех операций при пробеге каждых 15000 км, а также:

  • Смазка троса привода замка капота.

Источник

Читайте также:  Отказ страховой от ремонта по осаго
Оцените статью