Прайс по ремонту бамперов

Сколько в среднем стоит пайка бампера и от чего зависит цена?

Бампер является самой уязвимой частью машины. При ударах пластик может трескаться, лопаться. Для его восстановления проводятся паяльные работы. На территории России пайка бампера автомобиля обходится в сумму от 900 до 10000 рублей.

Характеристика услуги

Пайка бампера – сложная технологическая операция, в ходе которой удаляются разломы на защитной детали кузова. Суть в том, что края материала расплавляются и соединяются. Создается цельная конструкция. Ремонтные работы проводятся с использованием паяльного аппарата, строительного фена, сетки и специального пистолета. Профессиональные автомастера могут применять и другое оборудование.

Пластик — достаточно специфичный материал. Нужно знать, как с ним правильно работать. Поэтому пайку обычно заказывают у специалиста.

Что влияет на уровень цены

Стоимость пайки бампера автомобиля варьируется в широких границах. Большое значение имеет место заказа услуги. У каждого исполнителя своя ценовая политика. В столице и мегаполисах прайс на паяльные работы выше, чем в малонаселенных городах. Определенную роль играет уровень конкуренции в регионе. Чем он выше, тем ниже устанавливают стоимость сервисные компании с целью привлечения, переманивания клиентов.

Среди прочих факторов, влияющих на уровень цены, можно выделить такие:

  1. Тип и площадь повреждения.
  2. Объем работы.
  3. Необходимость исправления геометрии.
  4. Разновидность пластика.
  5. Необходимость демонтажа поврежденной детали.
  6. Применяемое оборудование, инструменты (их эффективность, производительность).
  7. Необходимость вызова автомастера.
  8. Срочность выполнения заказа.

Разновидности услуги

Перед тем, как убрать трещину или разлом с помощью паяльного инструмента, нужно определить тип пластика, с которым предстоит работать. По этому параметру возможна пайка бампера:

  • Полипропиленового.
  • Полиуретанового.
  • Из твердой пластмассы.
  • Стеклопластикового.

Ремонт может быть проведен:

  • Со снятием.
  • Без снятия поврежденной конструкции.

По типу исполнителя паяльные работы бывают:

Профессиональная услуга может быть оказана:

  1. Частным мастером.
  2. Штатным специалистом автосервисного центра.

По выделенному автовладельцем времени заказ может быть:

  • Обычным (нет никаких временных ограничений со стороны клиента).
  • Срочным (работа проводится вне очереди в сжатые временные рамки).

По месту проведения ремонт бампера может быть выполнен:

  • В гараже.
  • В автосервисном центре.

Примерная стоимость

В России пайка бампера обходится в сумму от 900 до 10000 рублей за удаление одного повреждения. Примерные цены на такую работу приведены в таблице.

Вид повреждения Величина повреждения в сантиметрах Особенность технологического процесса Цена за устранение повреждения паяльником в рублях
Несквозная трещина до 3 1000
Несквозная трещина 3-6 1500
Несквозная трещина 6-10 с исправлением геометрии 2000
Сквозной разлом до 10 3500
Несквозная трещина 10-14 с исправлением геометрии 2500-2800
Сквозной разлом 10-20 5500
Несквозная трещина 14-20 с исправлением геометрии 3000-3700
Несквозная трещина 20-30 с исправлением геометрии 4000
Сквозной разлом 20-30 6500
Несквозная трещина 30-40 с исправлением геометрии 5000
Сквозной разлом 30-40 8500
Несквозная трещина 40-50 с исправлением геометрии 6000
Сквозной разлом более 40 10000
Читайте также:  Техническое обслуживание ремонт электр

Примерные цены на удаление повреждения на бампере путем пайки в разных столичных автосервисах:

  • АвтоТотемм – от 1000 до 6000 рублей.
  • Nickrasoff – от 2000 до 8000 рублей.
  • Автоцарапина – от 2800 до 10000 руб.

Частные мастера выполняют ремонт бампера дешевле – за 900-5000 рублей.

Полезные советы по заказу услуги

За пайкой бампера лучше обращаться в автосервисный центр. В такой компании работают высококвалифицированные мастера и есть все необходимые инструменты и оборудование. СТО дает гарантии клиенту.

В любом случае работу специалиста рекомендуется контролировать. Пайка должна проводиться в таком порядке:

  1. Снятие поврежденной детали.
  2. Очищение и обезжиривание поверхности.
  3. Состыковка краев разлома в исходную целостную конструкцию.
  4. Пайка путем поступательного перемещения жала паяльного инструмента с одного края разлома к другому.
  5. Выравнивание поверхности пластика.

Источник

Ремонт, замена и покраска бамперов

Станция кузовного ремонта Автовинтаж производит ремонт пластиковых бамперов, пластиковых элементов салона, корпусов фар, фонарей, а также покраску пластиковых элементов в камере.

    1. Ремонт пластиковых бамперов: Ремонт пластикового бампера производится методом внедрения латунного корда в тело бампера путем локального нагрева. Данная технология позволяет восстанавливать пластиковые бампера любой сложности ремонта. Но есть ограничения, если повреждения находятся в местах креплений либо сильно нагружены. Такие ремонты не целесообразны. Целесообразно восстанавливать бампера, где повреждения на плоскостях, углах не подверженные большим нагрузкам, такой ремонт будет качественный с гарантией долгой службы!Определить целесообразность ремонта бампера может мастер приемщик при осмотре. В ходе осмотра мастер расскажет, какие последствия после ремонта могут быть и что лучше заменит бампер или восстановить!
    2. Покраска новых бамперов: Покраска нового бампера несколько отличается от покраски кузовного железа автомобиля. Подготовка нового бампера к покраске производится в несколько этапов. Вначале бампер помещается в покрасочную камеру и нагревается до 60 градусов, при такой температуре выпариваются остатки силиконов, затем пластиковый бампер качественно обезжиривается очистителем силикона, затем бампер шлифуется абразивным материалом Scotch-Brite 3M с очистителем для пластика. После чего наносится грунт по пластику, а затем вторичный грунт. Такой бампер можно покрасить по технологии мокрый по-мокрому. Если на поверхности бампера есть шероховатости неровности нужно просушить вторичный грунт, обработать его абразивным материалом, обезжирить и покрасить подготовленный бампер в покрасочной камере.

В процессе эксплуатации на поверхности транс

Читайте также:  Проводили или производили ремонт

портного средства появляются царапины, сколы и выбоины в результате ударов, которые могут приходиться по различным деталям. Их следует устранять, не дожидаясь появления более серьёзных повреждений. Нередко, это может быть вызвано даже микроскопическим следом от твердых частиц или соприкосновением с более серьёзными предметами. Такого рода повреждение характерно для бампера.

Потому, регулярный уход за кузовом и иными внешними элементами: фарами, бамперами и своевременное восстановление защитного покрытия, с помощью полировки и покраски, поможет сохранить функционально

сть всей машины, а так же, позволит поддерживать внешний вид транспортного средства на должном уровне.

В Новосибирске есть сервисный центр по кузовному ремонту автомобилей, обладающий самой современной базой и грамотными специалистами, способными обеспечить скорое проведение всех необходимых мероприятий с должным качеством.

Виды повреждений, которые можно устранить с помощью покраски.

Существует несколько видов повреждений, которые можно оперативно отремонтировать, не п

рибегая к замене целого элемента или дорогостоящему ремонту.

Так:
– Незначительные царапины верхнего слоя лакокрасочного покрытия или поверхности бамперов, стекол фар способна устранить абразивная полировка;
– Более значительные, широкие царапины устраняются локальной покраской;
– Повреждения, достигшие слоя грунтовки, которые не требуют работы над геометрией кузова, ликвидируются подготовкой и покраской;
– Повреждения, достигшие металла, требуют подготовки, грунтовки и покраски;
– Различные сколы могут быть подкапаны заранее подобранной по цвету краской, но такой метод оставляет следы ремонта, для полного удаления такого дефекта требуется подготовка поверхности элемента, грунтование и покраска;
– Облазит лак с поверхности элемента, такое повреждение шлифуется до качественного покрытия либо металла или пластика, затем грунтуется и красится в специализированной покрасочной камере с соблюдением технологий покраски.

Специалисты считают, что подобные работы следует поручить профессионалам, так как только мастер может точно определить технологию, позволяющую наиболее эффективно справиться с обретённым изъяном, а самостоятельное вмешательство может привести к необходимости более серьёзных восстановительных мероприятий.

Так, для автовладельцев Новосибирска на станции кузовного ремонта Автовинтаж, опытные мастера оперативно диагностируют неисправности и быстро справятся с любым видом ремонта кузова и восстановят покрытие.

Этапы покраски

Итак, ликвидацию повреждений, в зависимости от их значимости проводят несколькими методами:
– Полировкой;
– Локальной покраской;
– Грунтовкой с последующей покраской.

Даже незначительная работа с бампером автомобиля проводится специалистами станции Автовинтаж тщательно, этап за этапом, и с применением современных технологических средств, которые имеются в распоряжении сотрудников:

– Элемент очищается от загрязнения с тем, чтобы было проще определить проблемные зоны;
– Частично или полностью снимается лакокрасочное покрытие;
– На очищенную и обезжиренную поверхность пластика наносится первичный адгезионный грунт для пластика, затем грунтуется вторичным грунтом, и оставляется, до полного высыхания материала, после чего, деталь подготавливается;
– Затем, мастер приступает к покраске бампера.

Читайте также:  Ремонт ранцевого огнетушителя своими руками

Для получения идеального результата используются только проверенные, современные лакокрасочные материалы, что позволяет специалистам станции гарантировать высокое качество выполненных работ и долгую эксплуатацию автомобиля.

Кроме того, использование специалистами сервиса новейшего оборудования, современных технологий и материалов позволяет значительно сократить сроки ремонта машины.

Ремонтные работы могут существенно отличаться, в зависимости от материалов, используемых для производства детали, так как пластиковый элемент может быть восстановлен разными средствами и методами, виды которых должны определяться грамотным специалистом. Проконсультироваться по ремонту покраске и ценам в Новосибирске можно в нашем сервисном центре.

К тому же, существенно отличается технология работы с пластиковыми бамперами и элементами от металла, даже если повреждения носят локальный характер.

Источник

Ремонт бампера

Пластиковый бампер: замена или ремонт?

Бампер — энергопоглощающая составляющая автомобиля, отвечает за пассивную безопасность, кроме этого, выполняет и эстетическую функцию. Бампер призван принять на себя энергию удара, чтобы защитить внутренние элементы кузова. При незначительных ударах бампер часто не повреждается: пластик отыгрывает, и ущерба нет. Но не всегда удача на нашей стороне, и периодически бампер получает разной степени повреждения.

Наиболее часто встречающиеся дефекты бампера — это потертости, царапины, сколы, трещины, разрывы, отсутствующие фрагменты. В зависимости от повреждения, выбирается ремонтное воздействие для восстановления бампера. Иногда, несмотря даже на серьезные дефекты, имеет смысл бампер отремонтировать, а не менять. Для определения возможности реставрации бампера приезжайте в ЕвроАвто; мастера с опытом бесплатно дадут консультацию и рекомендации по ремонту.

Повод для ремонта бампера:

  • Дефект в виде царапины;
  • Трещина в пластике;
  • Отсутствие фрагментов бампера;
  • Потертости;
  • Разрыв бампера.

При выборе вида ремонта пластика стоит учитывать следующие факторы:

  1. Рентабельность ремонта — при значительных повреждениях стоимость ремонта может превысить стоимость нового бампера или быть сопоставимой;
  2. Сроки и возможность поставки новой детали — иногда отсутствует возможность заказа нового бампера или же время доставки больше месяца;
  3. Возможность выполнения ремонта с гарантией — то есть не слепить как попало, на время, а именно — качественно восстановить;

Виды ремонта пластиковых бамперов:

  • Покраска бампера;
  • Пайка трещин;
  • Впаивание отсутствующих фрагментов бампера;
  • Восстановление геометрии бампера;
  • Изготовление отсутствующих крепежных элементов.

Стоимость ремонта бампера при обращении в автосервис Евроавто

Покраска бампера переднего — 6000 рублей;

Покраска бампера заднего — 6000 рублей;

Пропайка трещины — начиная от 500 рублей и выше, зависит от размера;

Стоимость восстановления фрагментов бампера, исправления геометрии бампера рассчитывается индивидуально в каждом конкретном случае, как и изготовление крепежных элементов.

Услуга по ремонту пластиковых бамперов востребована в СПб. Выбирая автосервис для восстановления бампера, учитывайте опыт мастеров, гарантийные обязательства, сроки и стоимость ремонта. Обращаясь в центр малярно-кузовного ремонта ЕвроАвто, вы получаете реставрацию бампера по специальной технологии, с гарантией и по оптимальной цене.

Источник

Оцените статью