Прайс по ремонту тепловозов

РЕМОНТ
ЛОКОМОТИВОВ

РЕМОНТ
ЛОКОМОТИВОВ

Надежность и срок службы тепловоза зависит от многих факторов. Сюда можно отнести совершенство самой конструкции, условия эксплуатации, соблюдение технологии производства и, конечно же, своевременное обслуживание локомотива и его ремонт. Если не следить за состоянием локомотива, то даже самый высококлассный экземпляр очень быстро придет в негодность.
Почему так происходит?
Все потому, что в процессе эксплуатации тепловоз подвергается как внешним, так и внутренним воздействиям, которые постепенно изнашивают его и медленно, но верно, приводят в негодность.

Как решить эту проблему?
Все очень просто!
Необходимо проводить ремонт (обслуживание) локомотивов на регулярной основе. Даже если кажется, что все в порядке и ремонт не требуется, не стоит пренебрегать регулярным осмотром. Это поможет не только сократить расходы, связанные с более серьезным ремонтом, но и избежать неприятных ситуаций.

Существуют различные виды ремонта. Одни специализируются на замене или починке деталей, которые подвержены агрессивному износу, другие поднимают с колен даже очень старенькие и заезженные тепловозы. Каждый из этих типов предназначен для определенного периода эксплуатации локомотива. Мы выполняем полный перечень всех ремонтных работ любой сложности. Условно, их можно разделить на 3 типа:

1. Текущий ремонт тепловозов

Он необходим для поддержания (восстановления) исправного состояния локомотива, когда требуется произвести замену или ремонт какого-либо узла или системы. Этот вид, в свою очередь, также подразделяется на 3 категории:

Они различаются между собой по периодичности проведения и объему ремонтных работ.

ТР-1
Выполняется в объеме ТО-3 + включает в себя ряд важных мероприятий (ревизий и проверок) в следующих системах:

· Дизель и вспомогательные системы;
· Ремонт секций тепловоза;
· Электрическое оборудование;
· Гидропередача;
· Ремонт экипажной части тепловоза;
· Тормозное устройство.
— Проводится с периодичностью не реже чем раз в полгода.
— Время, необходимое бригаде, для выполнения всего регламента ТР — 12 часов.
-Можно произвести на территории заказчика.

ТР-2
Более трудоемкий ремонт. Выполняется в объеме ТР-1 с углубленными проверками и контролем критических систем:

· Дизель и вспомогательные системы;
· Электрическое оборудование;
· Гидропередача;
· Экипажная часть;
· Автосцепное и тормозное устройства.

По окончании ТР локомотиваполностью проверяются все жизненно важные системы на предмет работоспособности. Никакие соединения не должны давать течи, генераторы должны функционировать правильно и выдавать правильное напряжение, а аккумуляторы быть заряжены.

После прогрева локомотива производится настройка всех систем до оптимального значения.
— Производится один раз в год.
— Для выполнения всех регламентных работ требуется от 15 до 25 суток.
— Проводится в специальном ремонтном депо.

ТР 3
Самый трудоемкий технический ремонт тепловозовиз ремонтов этого типа. Производится в объеме ТР-2 + углубленно проверяются все системы. В процессе требуется неполная разборка, ремонт тележек тепловозови т.п.
— Проводится не реже одного раза в 36 месяцев.
— Для выполнения всего регламента понадобится от 30 до 45 суток.
— Может выполнить только профессиональная ремонтная бригада в оснащенной необходимым оборудованием мастерской (депо).

Средний ремонт тепловозов

Выполняется при необходимости восстановить работоспособность тепловоза. Как итог – значительное увеличение ресурса локомотива и, при возможности, его модернизация.
— Подразумевает под собой замену неисправных, износившихся агрегатов и узлов.
— Требует углубленной диагностики всего локомотива.
— Выполняется в специализированном депо, на заводе или в мастерской.
— Средний ремонт локомотивапроизводит только квалифицированная бригада.
— Срок — от 30 суток.
— Проводится минимум один раз в 6 лет.

Капитальный ремонт тепловозов

КР выполняется для восстановления старого, отработавшего ресурс, или сильно поврежденного локомотива. После капитального ремонта ресурс тепловоза восстанавливается до практически заводского состояния.

В ходе ремонта тепловоз полностью разбирается и диагностируется, выбраковываются изношенные и неисправные узлы, агрегаты. В итоге весь тепловоз становится как новый и может эксплуатироваться еще много лет.
— Для проведения такого ремонта требуется отправить локомотив на специализированный завод или в частную организацию, занимающуюся КР.
— Проводится раз в 12 лет или при необходимости.
— Работы по восстановлению ресурса занимают от 2 месяцев.

Источник

Комплексная поставка запасных частей к маневровым тепловозам. Ремонт тягового подвижного состава

	Каталоги с чертежами Дизель Д50 (ПДГ1М/1-ПДГ4А) Турбокомпрессор ТК30Н17 Дизель Д6 (7Д6-150/7Д6-150АФ-2) Дизель Д12 (7Д12А-1/7Д12А-2) Тепловоз ТЭМ2 (ТЭМ2У) Дизель Д49
	Коммерческое предложение по ремонту железнодорожной техники
	Тепловозы на продажу По вопросам приобретения подвижного состава обращаться к заместителю генерального директора Тугушеву Михаилу Фёдоровичу
	Спецпредложение Путеочиститель ТЭМ2У.39.02.011(метельник) продаем по сниженной цене до 31.12.2014 механизмы пневматические ПМ-01 (ТЭМ2У Р3-4621.000) Новая продукция на ТГМ-6 Диск фрикционный ТЭМ2.85.60.046 Для блока ПД1А.01.010-05 и дизеля Д50.02.002 Модернизация тепловоза Предлагаем замену маневрового тепловоза ТЭМ-7 и ТЭМ-7А. Компрессор КТ-6 Вентилятор ТЭМ2.70.13.018 Искрогаситель ТЭМ2У.01.22.000 в сборе с патрубком Корпус привода сборка (клапанная коробка) Д50.10.108 Привод маслонасоса 2Д50.34.001 Пружина Д50.09.003-2 Ролик Д50.10.015 Управление регулятора Д50.43сб с рычагами Шкив Д50.34.025 Щитки солнцезащитные ТЭМ Шатун Д50.24.101-1

Каталог

Вакансии

• токарь 3-6 разряда
• фрезеровщик 3-6 разряда
• электрик 3-6 разряда
• газосварщик 4-6 разряда

Обращаться по тел.: 49-48-01

Новости

Принимаем в ремонт тепловозы типа ТЭМ-1, ТЭМ-18, ТЭМ2 с заменой блоков коленчатых валов. Перечень новых запасных частей, устанавливаемых на дизель.

№	Номер чертежа	Наименование деталей	Замена деталей	Примечание
Блок цилиндров				Новые детали
1	Д50М.01.002	Втулка цилиндра	6
2	Д50.01.003-1	Кольцо уплотнителя втулки(готов)	18
3	Д50.01.015-1	Кольцо водоперепускное	12
4	Д50.01.016	Кольцо водоперепускное	36
5	Д50.01.017	Кольцо маслоуплотнительное	12
6	Д50.01.018А	Втулка распредвала передняя	1
7	Д50.01.019А	Втулка распредвала задняя	1
8	Д50.01.020А	Втулка распредвала средняя	5
Рама двигателя				Новые детали
9	Д50.02.005-1А	Вкладыш коренной 1,2,3,5 и 6-ой опоры	10
10	Д50.02.006-1А	Вкладыш коренной 4-ой опоры	2
11	Д50.02.007-1А	Вкладыш коренной упорный	2
Поршень				Новые детали
12	ПД1М.04.001	Поршень	6
13	Д50.04.004-1	Заглушка	12
14	Д50.04.006	Кольцо поршневое(уплотнительное)	12
15	Д50.04.007	Кольцо поршневое(маслосгонное)	18
16	Д50.04.011А	Кольцо поршневое(трапецеидально)	12
Крышка цилиндра				Новые детали
17	Д50.06.025	Направляющая выхлопного клапана	12
18	Д50.06.026	Направляющая всасывающего клапана	12
19	Д50.06.028	Прокладка выхлопного коллектора	6
Выхлопной и всасывающий клапан				Новые детали
20	Д50.09.003-2	Пружина клапана(большая)	24
21	Д50.09.004-1	Пружина клапана(малая)	24
22	Д50.09.009	Клапан всплывающий	12
23	Д50.09.010	Клапан выхлопной	12
24	Д50.09.011	Прокладка	24
25	2Д50М.07.101сб	Распредвал		Новые детали
Привод распределительного вала				Новые детали
26	Д50.08.111сб	Кольцо упорное	2
27	Д50.08.112сб	Кольцо упорное	2
28	Д50.08.016-1	Втулка	2
29	Д50.08.019	Кольцо регулировачное	2
30	Д50.08.025	Пружина клапана	2
31	Д50.08.038А	Втулка опоры	2
Привод клапанов				Новые детали
32	Д50.10.115сб	Сальник самоподжимной	12
33	Д50.10.116сб	Сальник самоподжимной	12
34	Д50.10.010-1	Втулка рычага толкателя	24
36	Д50.10.011	Втулка рычага всасывания	12
37	Д50.10.012	Втулка рычага выхлопа	12
38	Д50.10.014	Ось ролика	12
39	Д50.10.017	Боек	24
40	Д50.10.018-1	Замок ударника	24
41	Д50.10.031-1	Пружина толкателя	6
42	Д50.10.044	Проюка	6
43	Д50.10.045	Проюка	6
Насос водяной				Новые детали
44	Д50.11.032	Втулка	1
45	Д50.11.043	Шайба стопорная	1
46	Гост 8338-75	Подшибник №309	1
47	2Д100.11.020	Кольцо уплотнительное	1
48	Гост 8338-75	Подшибник №408	1
Насос масляный				Новые детали
49	2Д50.12.023	Прокладка	1
50	2Д50.12.024	Прокладка	1
51	2Д50.12.025	Прокладка	1
Подшибник топливного насоса				Новые детали
52	Д50.16.006-1	Кольцо уплотнительное	1
Форсунка				Новый комплект
53	Д50.17.1сб	Форсунка	6
Коллекторы выхлопниые				Новые детали
54	Д50.18.011	Кольцо уплотнительное	24
55	1-ПД4.19сб-2	Коллектор надувочный	1
56	2Д50.20сб-1	Трубопровод масляный	1
57	5Д50.21сб-3	Трубопровод водяной	1
58	5Д50.143сб	Коллектор водяной	1
59	5Д50.23сб-1	Трубопровод топливный	1
Шатун				Новые детали
60	Д50.24.003	Втулка верхней головки шатуна	6
61	Д50.24.004-1А	Вкладыш	12
Насос топливный				Новые детали
62	Д50.27.102сб-2	Клапан нагнетательный	6
63	Д50.27.104сб	Насосный элемент	6
64	Д50.27.204сб-2	Сальник самоподжимной	1
65	Д50 27 002	Втулка корпуса	12
66	Д50.27.008-1	Пружина плунжера	6
67	Д50.27.016-1	Пружина клапана	1
68	Д50.27.047А	Вкладыш средний	1
69	Д50.27.048А	Вкладыш крайний	2
70	Д50.27.097	Палец толкателя	6
71	Д50.27.125	Валик	3
72	Д50.27.126	Валик	1
73	Д50.27.127	Ось	1
74	Гост 4060-78	Подшибник №941/12	2
75	Гост 4060-78	Подшибник №941/15	2
76	Д50.27.021-1	Винт стопорный	6
77	Гост 4060-78	Подшибник №942/20	2
78	Гост 4060-78	Подшибник №942/25	4
79	Д50.27.020	Прокладка	6
80	Д70.27.007	Кольцо уплотнительное	6
81	Д50.27.101сб-2	Секция топливного насоса	Новый комплект
Управление регулятором				Новые детали
81	Д50.27.415-1	Разрезная шайба манжеты	4
82	Д50.27.416	Пружина	4
83	Д50.27.425-1	Ролик	2
83	Д50.27.448	Ось рычага	1
84	Д50.27.451	Пружина компенсационная	1
85	Гост 4060-78	Подшибник №941/12	5
86	ВВ-1113	Вентиль пневматический	4
87	Д50.36сб	Регулятор всережимный	1	Новые детали
88	Д50.27.204сб-2	Сальник самоподжимной	1
89	Д50.27.225сб	Манжета с каркасом	1
90	1Д50.36.007сб	Золотниковая часть регулятора	1
91	Д100.36.126сб	Манжета	1
92	Д50.27.232	Втулка	1
93	Д50.27.239-1	Рессоры	16
94	Д50.27.301	Прокладка	2
95	Д50.27.272	Шестерня ведомая	1
96	Д50.27.297	Пружина	1
97	Д50.27.324	Пружина	1
98	Д50.27.243	Пружина большая	2
99	Д50.27.244	Пружина малая	2
100	Д50.27.234	Хвостовик вала	1
101	Д50.27.221	Втулка проставочная	1
102	Гост 8338-75	Подшибник №34	4
103	Гост 4060-78	Подшибник №941/15	2
104	Гост 7242-71	Подшибник №80203	1
105	ЭТ-54Б	Электромагнит тяговый	1
106	ВВ-1113	Вентиль пневматический	4
107	Гост 8338-75	Подшибник №27	2
Маслоочиститель центробежный				Новые детали
108	2Д50.53.025	Пружина	1
109	2Д50.29.003	Ось	1
110	2Д50.29.007	Сопло	1
111	6Д50.29.013	Втулка	2
112	2301.00.001-06	Кольцо	1
113	Гост 6874-54	Подшибник №8105	1
Привод масляного насоса				Новые детали
114	Д50.34.101сб-1	Фильтр	2
115	Д50.34.114сб	Сальник самоподжимной	1
116	Д50.34.006А	Втулка	1
117	Д50.34.015	Втулка соединительная щелевая	1
118	Д50.34.009	Втулка валика	1
119	Д50.34.054-1	Болд поводка	1
Охлодитель воздушный				Новый
120	5Д50.44.027	Протектор	2
Установка датчика — реле давления				Новый
121	Ту25-7301 00 66-90	Датчик реле давления ДЕМ-105	1
Насос масляный МШ5				Новый
122	МШ5.021	Втулка	1
123	МШ5.022	Втулка	1
Турбокомпрессор				Ремонт с заменой ротора
124	2301.00.001-04	Кольцо(готов)	2
125	2301.06.007-01	Кольцо	4
126	1311.06.30	Шайба	1
127	ТЭ2.03.21-4	Фильтр масляный		Новый
128	ТЭ1.03.027	Пружина	2
129	ЗД-00.63.005сб-1	Секция тонкой очистки	10
130	ТЭ1.03.026	Пружина коническая	2
131	ПД1.57.06сб	Клапан вспомогательный		Новый
132	ТЭ2.03.008	Пружина коническая	1
133	ТЭ1.03.060	Пружина коническая	1
134	1-ПД4.070сб	Фильтр тонкой очистки	1	Новый
135	2Д100.69.040-2	Пружина	2
136	3Д100.63.086	Сальник	4
137	Реготмас 540-2-07	Элемент фильтрующий	2
138	10Д100.68сб1	Фильтр грубой очистки топлива	1	Новый элемент
139	10Д100.68.102	Пружина коническая	2
140	5Д50.57.002-2	Клапан регулирующий	Новые детали
141	ТЭ1.05.028	Пружина		1
142	ТЭ1.05.031	Кольцо упорное		1
Клапан разгрузочный				Новые детали
143	ТЭ1.05.008	Пружина	1
144	ТЭ1.05.011	Кольцо упорное	1
Стоимость ремонта, руб. с НДС				4 500 000,00

Капитальный ремонт маневровых тепловозов, комплектующих изделий к ним и техническое обслуживание

Источник