- Ремонт кабины КамАЗ цена
- Капитальный ремонт кабин КАМАЗ
- Цена на ремонт кабины КАМАЗ по фото
- Капитальный ремонт кабины КАМАЗ
- Стоимость ремонта кабины КАМАЗ
- Стоимость капитального ремонта
- Текущий ремонт автомобилей КамАЗ ( снятие -установка узлов, агрегатов) 1 января 2019
- Капитальный ремонт узлов и агрегатов автомобилей КамАЗ
Ремонт кабины КамАЗ цена
Необходим Ремонт кабины КамАЗ цена? Звони нам с вашим запросом «Ремонт кабины КамАЗ цена», наши менеджеры ответят вам по способам оплаты, доставке в ваш пункт назначения, цене.
Кабина КамАЗ представляется как металлическая » коробка», расположенная над мотором. Т.к. автомобили КамАЗ используются в разнообразных промышленных областях Российской Федерации — оборонно-промышленный комплекс, атомная энергетика, автомобильная промышленность, агропромышленный комплекс, машиностроение, то проектировщиками были сконструированы разнообразные типы кабин. В настоящее время предприятие КамАЗ изготавливает кабинки разных комплектований со спальником и без спального места, с стандартной и повышенной крышей, 2-х местные и трёхместные. С 2009г. на автомобили начали крепить рестайлинговые кабины. Конструкторы заменили по форме обтекатели, в результате чего снизились загрязнения дверей, поменяли все зеркала, установили из пластмассы ручки двери, установили » свежую» приборный щиток, сидушки, зафиксированные на пневматической подвеске, рулевую колонку, которая регулируется по высоте и в наклонной плоскости, лобовое стекло на всю ширину кабины, заменили фары головного света, поворотники, бампер на пластмассовый, габаритные огни. Обобщенно, конструкторы серьезно улучшили обтекательные характеристики, внешность и интерьер. Молодцы!
В Российской Федерации для кузовных конструкций климат суровый, особо, в осенне-весенний период, когда средняя температура термометра около 0 и увеличенная сырость. Долгое увлажнение кузовных элементов ведёт к коррозийным процессам, в результате чего возникает ржавчина. Когда кабина заржавела собственник грузовика призадумывается » купить кабину Kamaz » свежую» или починить такую, что стоит на грузовике». Мы рекомендуем ремонтировать и реанимировать, так как кабинка после ремонта на 20-45% дешевле, по сравнению с новой. В нашей предприятии капремонт кабины КАМАЗ выполняется согласно общих нужных технологических норм. Этапы ремонта являются: замена изношенных деталей, новая качественная покрашивание частей кабины, сдирание устаревшей краски, демонтаж. Починка производится высококвалифицированными работниками на современных технологических машинах. Производя ремонт у нас, вы имеете отремонтированную кабину, которую возможно сопоставлять с новой. Обратившись с запросом «Ремонт кабины КамАЗ цена», вы получите лучший сервис.
Отправляем по всей Российской Федерации: Балашиха, Пенза, Красноярск, Гродно, Санкт-Петербург, Тагил, Губкин, Томск, Саратов, Краснодар, Ростов-на-Дону, Самара, Курск, Мариуполь, Иркутск, Тольятти, Актау, Новочебоксарск, Одинцово, Новочеркасск, Вологда, Азов, Балаково, Астана, Орехово-Зуево, Барнаул, Орёл, Муром, Рог, Брест, Липецк, Одесса, Алматы, Москва, Новгород, Якутск, Ульяновск, Воркута, Нижний Усть-Илимск, Кокшетау, Челябинск, Первоуральск, Артём, Усть-Каменогорск, Уфа, Солигорск, Талдыкорган, Ярославль, Абакан Харьков, Воронеж, Рязань, Тула, Белогорск, Тюмень, Казань, Климовск, Новосибирск, Великий Великий Брянск, Екатеринбург, Ставрополь, Белгород, Южно-Сахалинск, Нижний Пермь, Элиста, Кумертау, Владимир, Волгоград, Тамбов, Сызрань, Александров, Волоколамск, Видное, Оренбург, Чебоксары, Нижневартовск, Белебей, Новгород, Архангельск, Мелеуз, Омск, Устюг, Донецк, Невинномысск, Павлодар, Хабаровск, Павлоград, Юрга, Днепропетровск, Саранск, Ижевск, Кривой Норильск, Крымск, Чита, Киров, Сочи и т.д.
Источник
Капитальный ремонт кабин КАМАЗ
Ремонт кабины КАМАЗ — достаточно сложная и денежная затея, подходить к поиску сервиса нужно внимательно и острожно.
Работы могут быть выполнены разными сценариями:
— много косметики и создания внешнего вида, а по факту внутри остается ржавое, гнилое железо.
— локальная замена металла, когда вырезают наиболее пораженные участки и вваривают туда куски железа.
— капремонт кабины КАМАЗ с заменой каркаса на новый.
Конечно последний вариант самый дорогой, но он придаёт вторую жизнь и полноценный ресурс, как у нового изделия. А дополнительная обработка металла антикоррозийными составами прибавляет ряд преимуществ, даже перед новой заводской.
Компаний выполняющих ремонт кабины КАМАЗ с заменой элементов каркаса единицы, это объясняется огромной трудоемкостью и серьёзными финансовыми вложениями.
Ведь все детали — нужно держать в наличии. Крыши, пол, боковые части, рамки лобового стекла, детали спального места и пола каркаса, это лишь краткий список того, что требуется при данной работе. Всё это занимает много места и требует наличия. Поэтому сделать такой капремонт кабины КАМАЗ в универсальном сервисе по ремонту грузовиков невыгодно и не всегда возможно.
Детали перечисленные выше пользуются дефицитом, разброс цен очень велик, выгодная стоимость и наличии этих элементов может быть только у компаний серьёзно специализирующихся на КАМАЗах. В ином случае, вы как минимум ощутимо переплатите.
В добавок следует упомянуть непосредственно про качество сборки корпуса (сварка каркаса), способы и главное — место нанесения краски. Окрашивание должно происходить в специальных камерах, с соблюдением всех норм и условий.
Такие объявления как ремонт кабина КАМАЗ Екатеринбург или ремонт кабин КАМАЗ в Самаре огромное множество, но все — как правило, косметика с дешевыми не оригинальными деталями.
Наша организация выполняет ремонт кабин КАМАЗ в городе Набережные Челны в заводских условиях.
Если вы находитесь в другом городе, мы самостоятельно организуем доставку, вам нужно только погрузить и разгрузить в наш транспорт. Всё очень просто — поверьте.
Наши преимущества:
1. Специализация в ремонте кабин КАМАЗ с сохранением номерного узла.
2. Постоянное наличие любых элементов каркаса и деталей внутреннего оснащения, даже сверх дефицитных.
3. Выполняем именно капитальный ремонт кабин КАМАЗ, а не косметические работы.
4. Не накручиваем на корпусных частях, все они получаются напрямую с завода и участвуют в смете по закупочным ценам.
(ниже, мы привезем краткий список с ценами, чтобы вы могли убедиться в этом)
5. Организовываем доставку под ключ.
6. Стараемся всегда дать возможность заказчику сначала проверить, как мы выполнили ремонт кабины КАМАЗ, а потом оплатить.
7. Внутренние запчасти: проводка, электрика, обшивка, сидения и другие, ставятся предприятий поставщиков на конвейер завода.
8. Помогаем экономить порядка 30-50% от стоимости новой кабины и ваше время на переоформление, при этом вы получаете по сути новую кабину.
9. Мы даём полноценную гарантию от организации, а не от частного лица, и все наши цены включают в себя НДС 18%.
Для того, чтобы вы понимали, как выглядит полный капитальный ремонт кабины КАМАЗ с заменой каркаса, посмотрите наше видео:
Краткий перечень того, что мы меняем:
— Панель передка 5320-5301014, 4800 рублей;
— Панель пола, 10000 рублей;
— Панель боковая 5320-5601016/17;
— Задок в сб. 5320-5600010, 12000 руб.;
— Крыша 53205-5700020, 16000 руб.;
— Панель облиц. верх.5320-8401012
— Панель облиц. ниж.5320-8401120
— дверь в сборе пр;
— дверь в сборе лев
Достаточно текста и цифр, чтобы у вас было представление, как мы выполняем ремонт кабин КАМАЗ в Набережных Челнах:
Ремонт кабина КАМАЗ в Челнах:
Внутреннее оснащение проходит полное обновление на новое, старые запчасти мы не используем для сборки и утилизируем:
Любой ремонт кабины КАМАЗ сопровождается договором, в котором прописываются все необходимые моменты и условия доставки.
Гарантия прописывается в договоре и выдаётся на 6 месяцев. В ряде городов России действуют уникальные условия, вы оплачиваете только после выполнения проведённых работ и осмотра.
Цена на ремонт кабины КАМАЗ по фото
Определяем стоимость ремонта кабины КАМАЗ по фотографиям присланным на электронную почту kamazmotors@mail.ru.
Для того, чтобы узнать цену на работы нужно прислать 4-6 снимков, обязательно внешнюю часть и внутреннюю. Если ваша кабина 2010+ года, могут потребоваться дополнительные кадры, уточняющие наиболее важные моменты из-за дороговизны деталей.
Все работы выполняются за 2 недели.
Заказывая ремонт кабины КАМАЗ без спального места, мы можем недорого установить спальник на вашу кабину или выполнить за дополнительную плату любые ваши пожелания. У вас есть возможность заказать установку макси крыши или индивидуального внутреннего оснащения.
Сборка салона, наращивание спального места, замена потолка и пола осуществляется нашими специалистами с соблюдением всех норм.
История наших работ и цены:
1. Кабина из Смоленска, причина ремонта — гнилая, старая.
Было заменено всё железо кроме передней рамки, стоимость работ с учётом доставки 205 000 рублей с НДС.
Срок выполнения работ составил 2 недели и 4 дня ушло на доставки.
2. Кабина КАМАЗ 43114 из города Саратов, причина ремонта — гнилая, старая, клиент попросил доукомплектовать спальным местом.
Поменяли всё железо, кроме передней рамки, дополнили спальником, общая стоимость работ с учётом доставок составила 230 000 рублей с НДС.
Работы выполнили за 15 календарных дней и 2 дня ушло на доставку.
Это единичные примеры для представления. Любую информацию про ремонт кабины КАМАЗ вы можете узнать у наших специалистов по телефону 8 (495) 740-08-48.
г. Москва +7 (495) 740-08-48
Еmail: Kammotors@list.ru
Доставка по всей России
2019 Kammotors ©. Все права защищены.
Копирование информации с сайта запрещено и отслеживается.
Обратите внимание — данный Интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Любые цены и информация могут быть устаревшими.
Источник
Капитальный ремонт кабины КАМАЗ
КамРемЦентр выполняет трудоёмкий капитальный ремонт камазовских кабин в заводских условиях на основе замены деталей каркаса, если кабина полностью гнилая, то на основе нового заводского каркаса. Работы проводятся на крупнейшем предприятии по ремонту в заводских условиях в Набережных Челнах, территория свыше 4000м2 при наличии современного оборудования, технологической сварки и нескольких покрасочных камер.
Мы ремонтируем кабины КАМАЗ со спальником или без спального места:
- После ДТП;
- Гнилые;
- Аварийные;
- И даже возможно после пожаров.
Работы проводятся как по кузову (крыша, пол, лонжероны, пороги, двери), так и по внутреннему оснащению (обшивка, сидения, проводка, руль, торпеда).
Важно отметить, что доставка на ремонт по центральной части России – бесплатная 🚛.
Мы выполняем множество военных и государственных контрактов, приходится регулярно проходить военную приёмку – это говорит о качестве нашего ремонта. Опыт свыше 15 лет! Заводская сварка и дополнительная обработка металла. По запросу можем предоставить фотографии нашего производства и выполненных работ.
Стоимость ремонта кабины КАМАЗ
Мы рассчитываем стоимость ремонта кабины КАМАЗ по фотографиям, их вы можете прислать на электронную почту или на whats’up. Наш специалист так же сообщит про условия оплаты и сроки доставки. Заключается договор, в котором прописывается максимальная цена, мы работаем честно. Некоторые компании при расчёте могут заинтересовать низкой оценкой, например 180 000 рублей, а по факту насчитать дополнительных работ и комплектующих на 300 000. У нас цена фиксированная, она включает в себя абсолютно все работы, запчасти, доставку и НДС 20%, выше она быть не может.
Источник
Стоимость капитального ремонта
Текущий ремонт автомобилей КамАЗ ( снятие -установка узлов, агрегатов) 1 января 2019
№ п/п | Наименование работ | Цена без НДС (руб.) |
1 | Двигатель без снятия навесного оборудования | 4680 |
2 | Двигатель К-740 со снятием и установкой навесного оборудования | 7093 |
3 | Двигатель EVRO-I, II со снятием и установкой навесного оборудования | 8653 |
4 | КПП без снятия ДВС (тягач) | 4100 |
5 | КПП без снятия ДВС (бортовой, самосвал) | 5400 |
6 | КПП после снятия ДВС | 1800 |
7 | Сцепление в сборе при снятом ДВС | 781 |
8 | Балансирная подвеска | 3838 |
9 | Средний мост | 1953 |
10 | Задний мост | 1800 |
11 | Главная передача среднего моста | 1202 |
12 | Главная передача заднего моста | 1050 |
13 | Межосевой дифференциал | 631 |
14 | Передняя ось | 1800 |
15 | ТНВД | 841 |
16 | Форсунка 1 шт. | 135 |
17 | Стартер | 325 |
18 | Генератор | 255 |
19 | ПГУ (с прокачкой) | 628 |
20 | Радиатор водяной С разборкой/сборкой | 901 1576 |
21 | Теплообменник СОНВ | 2122 |
22 | Компрессор | 562 |
23 | Колодки переднего тормоза | 732 |
24 | Колодки заднего тормоза | 1144 |
25 | Кран двухсекционный | 248 |
26 | Клапан ускорительный | 300 |
27 | Клапан однопроводный | 300 |
28 | Клапан двухпроводный | 345 |
29 | Клапан защитный | 273 |
30 | Кабина | 6300 |
31 | Кабина с перемонтажом тормозного крана | 12763 |
32 | Каркас кабины с перемонтажем комплектующих деталей | 21840 |
33 | Колесо с клиньями (5шт.) | 169 |
34 | Колесо на шпильках (10шт.) | 261 |
35 | Поддон | 324 |
36 | Гильза цилиндров 1 шт. | 1096 |
37 | Замена поршневой группы ( гильза, кольца, поршень, вкладыши) без снятия двигателя) | 8580 |
38 | Головка цилиндра 1 шт. Лев.сторона Прав.сторона | 2990 3497 |
39 | Масляный насос | 540 |
40 | Реактивная штанга | 342 |
41 | Передняя рессора | 723 |
42 | Задняя рессора | 659 |
43 | Башмак балансирной подвески | 1126 |
44 | Маховик при снятом ДВС | 562 |
45 | Сальник ступицы колеса | 684 |
46 | Стекло лобовое | 806 |
47 | Стекло заднее | 668 |
48 | Стекло боковое | 806 |
49 | Замена трубок тормозной системы | 12350 |
50 | Замена пучка эл. проводов ( рамный, левый ) | 2028 |
51 | Замена пучка эл. проводов ( рамный. Правый ). | 1126 |
52 | Замена пучка эл. проводов ( кабинный ) | 4144 |
53 | Разборка, сборка а/м — шасси (замена рамы) | 75000 |
Примечание : Стоимость услуг НДС не облагается
Капитальный ремонт узлов и агрегатов автомобилей КамАЗ
№ п/п | Номенклатур, номер | Наименование агрегата | Цена без НДС ( РУб.) |
1 | 1000400 | Двигатель К-740 (без ремонта навесных узлов и топливной аппаратуры) с испытанием на стенде | 22000 |
2 | 1000400 | Двигатель EVRO -I, II (без ремонта навесных узлов и топливной аппаратуры) с испытанием на стенде | 25000 |
3 | 16S151 | Коробка ZF | 35000 |
4 | 1700025 | КПП-15 | 7540 |
5 | 1700025 | КПП-14 | 5980 |
6 | 1770000 | Делитель КПП | 1807 |
7 | 1601090 | Диск сцепления (корзина) | 936 |
8 | 1601130 | Диск сцепления (ведомый) | 832 |
9 | 2999003 | Балансирная подвеска (без рем. гл. передач) | 18200 |
10 | 2402010 | Главная передача заднего моста | 4810 |
11 | 2502010 | Главная передача среднего моста | 6240 |
12 | 2506010 | Межосевой дифференциал | 1500 |
13 | 3000012 | Ось передняя К-5320 | 5850 |
14 | 3000012 | Ось передняя К-4310 | 10400 |
15 | 3000012 | Ось передняя К-6520 | 8450 |
16 | 1111007 | ТН ВД | 3200 |
17 | 1112010 | Форсунка | 221 |
18 | 3501090 | Колодка тормозная (с расточкой) | 436 |
19 | 3519100 | Камера тормозная | 645 |
20 | 3514008 | Кран 2-х секционный | 585 |
21 | 3518010 | Клапан ускорительный | 332 |
22 | 3522010 | Клапан однопроводный | 332 |
23 | 3522110 | Клапан двухпроводный | 360 |
24 | 3512010 | Регулятор давления | 450 |
25 | 3515010 | Клапан защитный 1-й | 360 |
26 | 3515110 | Клапан защитный 2-й | 645 |
27 | 3515210 | Клапан защитный 3-й | 404 |
28 | 3520010 | Кран разобщительный | 450 |
29 | 3562010 | Клапан ограничения давления | 286 |
30 | 3509015 | Компрессор | 1313 |
31 | 1307010 | Водяной насос | 455 |
32 | 3708000 | Стартер | 2210 |
33 | 3701000 | Генератор | 1235 |
34 | 1609510 | ПГУ | 923 |
35 | 1301010 | Радиатор водяной | 2210 |
36 | Шлифовка коленчатого вала | 2000 | |
37 | Восстановление колен. Вала до номинала. | 18000 | |
38 | Ремонт блока цилиндров ДВС | 5000 |
Стоимость услуг НДС не облагается
Примечание:
- Стоимость работ не предусмотренных настоящим прейскурантом рассчитывается исходя из фактически затраченного времени и стоимости 1-го нормо-часа
- При обслуживании и ремонте автомобилей и узлов, срок эксплуатации которых превышает 5 лет, в случае превышения трудоемкости ремонта применяется корректирующий коэффициент:
— 1.10 при сроке эксплуатации от 5 до 7 лет.
— 1.15 при сроке эксплуатации от 7 до 9 лет.
— 1.20 при сроке эксплуатации от 9 лет и выше. - Заказчик обязан после завершения обслуживания, ремонта и получения счета на оплату в двухдневный срок произвести оплату. При превышении этого срока взимается плата за хранение и стоянку :
-отремонтированного автомобиля — 100 руб.\ сутки
— двигателя., КПП — 50 руб. \ сутки. - В стоимость услуг не входит стоимость запасных частей .
- Рассмотрение обращений по качеству ремонта производится согласно действующего в ОАО «КамАЗ» ТПУ 19.08.3-99.
- Гарантийный срок на отремонтированные агрегаты устанавливается: — 6 месяцев или 15 тыс.км. пробега
- В случае использования при ремонте узлов и агрегатов автомобиля запасных частей неизвестного происхождения, предоставленных «Заказчиком» или деталей, бывших в употреблении, по настоянию «Заказчика», восстановление по гарантии не производится.
Источник