Прайс ремонт кран балок

В перечне работ вы встретите основные, наиболее частые виды ремонта… Стоимость работ по монтажу, модернизации, пуско-наладке ГПМ, уточняйте у специалиста.

При выполнении работ в зимнее время на отрытом воздухе стоимость работ выше – коэф. 1,2.

Электромеханические работы проводимые на ГПМ:

Поиск причин неисправности эл.тельфера – 200р;
Поиск причин неисправности кран-балки – 500р;
Поиск причин неисправности кранов мостового типа – 1000-3000р;
Поиск причин неисправности козловых, п/козловых кранов – 1000-3000р;
Ремонт, схемы с динамическим торможением – 1000-4000р панель
Ревизия, настройка промежуточного реле до 10А – 200р
Замена промежуточного реле – 400р
Ревизия, настройка реле времени (механических, пневмо) – 300р
Замена реле времени (любого исполнения) – 500р
Ревизия, настройка, пайка электронного реле времени – 500-1000р
Ревизия реле тока и напряжения (без калибровки) – 200р
Замена реле тока РЭО-401 – 500-1200р шт.
Ревизия магнитных пускателей до 25А – 200р
Ревизия магнитных пускателей от25 до 63А -400р
Замена магнитных пускателей до 63А – 400-1000р
Ревизия, регулировка, настройка контакторов КТ6022, 6023; КТ5022, 5023 – 400р
Замена контакторов серии КТ502*,КТ602* – 1000-1500р
Ревизия, регулировка, настройка контакторов КТ6032, 6033; КТ5032, 5033 – 450р
Замена контакторов серии КТ503*,КТ603* – 1300-2000р
Ревизия, регулировка, настройка контакторов КТ6043 – 500р
Замена контакторов 4- величины типа КТ 6043 – 3000р
Ревизия, регулировка контакторов КПД – 400р
Замена контакторов серии КПД – 1000-3000р
Ревизия, замена тормозного электромагнита МИС, ЭМИС – 800-2500р
Замена, установка трансформаторов понижающих U – 500-1500р
Проверка эл.двигателя на пригодность к эксплуатации – 400р
Пайка роторных отводов (петухов) – 800-2000р
Ревизия, изоляция кабельной продукции – 30-60р п.м
Ревизия эл.проводки (схемы) – 500-1500р панель.
Ревизия, настройка концевого выключателя – 300р
Ревизия токосъемных щеток, колец – 400-1000р
Ревизия, регулировка токосъемников блиндотроллей – 300-500р шт.
Ревизия, замена плафонов освещения – 300-700р
Ревизия автоматических выключателей до 100А – 300-500р
Ревизия автоматических выключателей свыше 100А – 500-2000р
Ревизия рубильников 63-100А – 500-2000р (зависит от снятия напряжения)
Ревизия рубильников 100-630А – 500-2500р (зависит от снятия напряжения)
Ревизия, замена кнопочных постов ПКТ – 200-1000р
Ревизия командоконтроллеров ККТ – 500р
Замена командоконтроллера ККТ – 2000-4000р
Ревизия контролеера КТ61,62,63, и т.д – 700р
Замена контроллера КТ61,62,63 и т.д. – 3000-5000р

Слесарные работы проводимые на ГПО

- Ревизия, регулировка тормоза электро-тельфера 0,25-10т – 500-2000р

- Замена, наклепка тормозной ленты, дисков, фрикционного материала – 1500-5000р

- Замена, регулировка тормозов ТКГ – 500-1300р

- Ревизия, регулировка, замена масла редуктора РД,РЦД – 1500-4000

- Замена грузового каната на эл.тельферах до 2тонн – 1500-2000р

- Замена грузового каната на эл.тельферах свыше 2 тонн – 1500-5000р

- Замена грузового каната на кранах грузоподъемностью более 10тонн – по договоренности

Распутать, извлечь запутанный канат – 1000 – 3000р

Источник

Ремонт и обслуживание кран-балок

Компания «РусТальКран» предоставляет услуги по ремонту кран-балок и другого грузоподъемного оборудования: тельферов, мостовых, козловых, консольных, опорных кранов и пр. Наша основная деятельность – монтаж и производство грузоподъемного оборудования, но мы также и беремся за работы по ремонту любой сложности, максимально качественно и в минимальные сроки решаем поставленные задачи, предлагаем самые выгодные условия и даем гарантию на выполненный ремонт.

Мы комплексно подходим к ремонту кран балок в Москве и поэтому проводим полный цикл работ как по выявлению дефектов, так и их устранению. Все начинается с технического осмотра, который включает в себя:

Опрос рабочих крана для сбора необходимых данных о его техническом состоянии;
Осмотры всех частей конструкции;
Проверка функциональности электроники крана и его системы безопасности;
Проверка строп или канатов на износ;
Проверка шпоночных соединений механизмов крана и его болтовых соединений;
Проверка грузовой подвески.

В любом случае при ремонте тельфера кран балки проводятся работы по смазке: редукторов подъемных механизмов, блоков подвески и подшипников крюка, редуктора механизма передвижения и грузового каната или цепи вместе с барабаном. Также важно правильно провести отбраковку сварного корпуса у тали. Помимо этого в случае нужды проводится замена как отдельных силовых кабелей, так и электропроводки в целом в случае подачи на кран чрезмерного напряжения и невозможности прозвонить отдельные участки цепи и выявить конкретные места повреждения.

Особенности

Кран-балка – это разновидность подъемного мостового крана, у которого тельфер (электрическая таль) движется по специальной ездовой балке, опирающейся ходовыми колесами на рельсы. Это оборудование широко применяется для выполнения грузоподъемных, монтажных и ремонтных работ на производственных и сельскохозяйственных предприятиях, а также и в строительстве. Это высокотехнологичное устройство, ревизия и ремонт подвесной кран балки является достаточно сложным процессом, требует наличия определенной квалификации и специального инструмента. Различают следующие виды ремонтов:

Текущий – плановое мероприятие, в процессе которого проводят работы по поддержанию работоспособности оборудования: частично разбирают механизмы, заменяют или восстанавливают изношенные элементы, выполняют профилактику для предупреждения возможных неисправностей.
Капитальный – проводится при сильном износе, в процессе ремонта заменяют элементы конструкции, в том числе и несущие, налаживают работу основных узлов, производят регулировку.

Ремонт тельфера кран-балки является мероприятием повышенной опасности, так как производится на высоте с применением специализированного оборудования.

По каким причинам может потребоваться ремонт

Решение о необходимости ремонта принимается в соответствии с техническим состоянием оборудования. Наиболее частые причины возникновения неисправностей:

Трещины, волосовины и другие дефекты и повреждения металла;
Износ осей, канатов, шпонки, реборд, других деталей и механизмов;
Деформация и разрушение подшипников;
Нарушения смазки;
Пробой электропроводки, короткое замыкание или обрыв.

Следует понимать, что от того, насколько хорошо будут выполнены обслуживание и ремонт этого оборудования, зависит не только продуктивность работы предприятия, но и безопасность рабочего персонала в целом.

Цена ремонта кран-балки

Сроки выполнения диагностических и ремонтных работ, а также их стоимость, напрямую зависят от сложности и объема работ, поэтому рассчитываются индивидуально для каждого объекта. Во время проведения технического осмотра выявляется характер повреждений и определяется объем работ. Позвоните нам или отправьте заявку с нашего сайта, и мы обязательно проконсультируем вас по всем вопросам! Заказать ремонт главных балок мостовых кранов и другой спецтехники в нашей компании вы можете по телефону или через сайт.

Источник

Ремонт кран-балок

Мы предоставляем услуги в следующих городах

Компания «ТехКранМонтаж» предлагает ремонт и техническое обслуживание кран балок любой грузоподъемности, опорного/подвесного типа. Квалифицированные специалисты проведут обследование техники, выявят неисправности и устранят их в сжатые сроки.

Кран балка — универсальный грузоподъемный механизм, применяемый в производственных/сборочных

цехах, ремонтных мастерских, на складах и пр. Он удобен в эксплуатации, мобилен, обладает достаточной грузоподъемностью. При этом на использование кран балки распространяются требования ФНП «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения» от 12.11.2013, предусматривающие проведение своевременного технического, сервисного обслуживания и ремонта ГПМ.

Виды ремонта

Независимо от типа и конструктивных особенностей грузоподъемного механизма, в Москве и других городах ремонт кран-балок бывает двух видов: плановый и внеплановый.

График планово-предупредительного ремонта кранов

В обязанности любого предприятия использующего грузоподъемные механизмы входит постоянное обеспечение их технической готовности и предупреждение неожиданных поломок данного оборудования. Для этого разрабатывается система ППР или планово-предупредительный ремонт кранов. Что это такое? Система предусматривает комплекс плановых мероприятий по своевременному техническому обслуживанию грузоподъемных машин, выявлению недостатков и их устранению. Суть заключается в проведении профилактических осмотров техники после наработки определенного количества времени. Система ППР предусматривает график планово-предупредительного ремонта кранов. В нем четко прописано время проведения очередного ТО. Результаты профилактических мероприятий и ремонта, заносятся в специальный журнал. Ремонт и обслуживание грузоподъемных кранов по системе ППР обеспечивает гарантированную готовность техники к работе, отсутствие возникновения чрезвычайных ситуаций связанных с неожиданной остановкой оборудования.

Конструкция кран-балки и ремонтные работы

Несмотря на видимую простую конструкции кран балки (концевые балки, пролетная балка и грузоподъемное устройство), она включает множество сложных составных узлов и механизмов. Именно поэтому ремонтные/восстановительные работы должны проводиться высококвалифицированными специалистами.

Компания «ТехКранМонтаж» предлагает услуги ремонта в Москве и не только (см. таблицу выше):

Ремонт электрооборудования кранов. Он включает работы с электроприводами кран-балки (перемещения груза, перемещения самой кран-балки, подъем груза). Помимо этого к электрооборудованию относятся: выключатели защиты (спуск/подъем груза), электромагнитные пускатели, кабельные трассы, пульт управления, понижающий трансформатор (если установлен) и пр.

Механизмов перемещения грузоподъемного устройства и движения кран балки.

Тормозной системы, редукторов, ходовых колес, муфт и многое другое

Металлоконструкций ГПМ: подкрановых путей, мостовой части, ремонт и замена концевых балок и пр. Нередко проведение ремонтных работ металлических конструкций предполагает применение сварки.

После ремонта и замены конструктивных элементов грузоподъемного оборудования, проводятся испытания кран-балки, с целью проверки ее работоспособности и соответствия техническим параметрам заявленным производителем.

Цена на ремонт кран-балки и сроки выполнения работ специалистами «ТехКранМонтаж» рассчитываются по каждой заявке индивидуально.

Стоит запомнить — регулярная диагностика кран балки и прохождение технического осмотра (профилактика) позволяют исключить непредвиденные поломки и проведение внепланового ремонта.

Компания «ТехКранМонтаж» предлагает ремонт и техническое обслуживание кран-балок любой грузоподъемности, опорного/подвесного типа. Наш офис в г. Москва: ул. Стахановская, д. 21.

Источник

Цены /

Стоимость ремонтных работ

Настоящие цены применяются для определения стоимости работ по ремонту грузоподъемных кранов и механизмов в соответствии с нормативными документами и методическими указаниями, действующими в Российской Федерации.

Цены установлены применительно к типоразмерам грузоподъемных кранов, механизмов и сооружений в целом, а также к их агрегатам и узлам, либо на соответствующие укрупненные единицы измерения, например, на комплект документации, на 1 п.м. и т.п.

Цены определены с учетом выполнения работ и услуг наиболее рациональными и экономичными способами и приемами. При этом учитываются средние условия производства работ. При выполнении работ в условиях отличных от средних (типовых), применяются поправочные коэффициенты (таблица 1) к базовой стоимости работ (таблица 2).

Базовая стоимость работ умножается на соответствующие поправочные коэффициенты.

Поправочные коэффициенты к базовой стоимости

Режимное предприятие (наличие пропускной системы)

Выполнение работ в условиях действующего предприятия, в зоне действующих машин и оборудования.

Выполнение работ в помещениях с вредным производством

Выполнение работ в помещениях с температурно-влажностным режимом, отличным от нормального: температура выше плюс 25 градусов, влажность более 70 %,

То же при влажности более 85 %

Выполнение обследований в зонах, работа в которых возможна только с применением средств индивидуальной защиты,

в особо вредных условиях (работа с защитными средствами)

Выполнение работ в зонах с уровнем звука свыше нормативного от 85 до 130 дб, с использованием индивидуальных средств защиты)

Выполнение работ в условиях отрицательных температур (снаружи при безветренной погоде (до 1 м/сек) или в неотапливаемых помещениях:

— от минус 10* до минус 20*С,

При ветренной погоде (более 1 м/сек):

— от минус 10* до минус 20*С.

Выполнение работ в затененных условиях с применением переносных или индивидуальных источников света

При проведении работ на высоте:

Выполнение работ в выходные и праздничные дни

Выполнение работ в вечернее и ночное время

Работы, связанные со специальным вызовом (срочным, неотложным, не согласованным ранее) персонала Исполнителя

При насыщенности оборудованием пролета крана:

При проведении работ на грузоподъемных кранах (оборудовании, комплектующих) импортной поставки

Стоимость подготовительных работ (выбор и анализ исходных данных, подготовка смет, договоров и др.) при сметной стоимости работ:

Более 150 тыс. руб.

Отсутствие проходных галерей

Изменение стоимости работ в зависимости от высоты подъема (для подъемников):

Наладка и настройка приборов безопасности

При отсутствии строительной документации на существующие крановые пути стоимость работ на разработку конструкторской документации увеличивается в связи с проведением обмерных работ, поисками нормативно-технической документации и т.п.

Обслуживание и ремонт оборудования, не прошедшего капитальный ремонт

При установке на крановый путь в проекте кранового пути более одного кранв (по пунктам 14.1 и 14.2)

Базовая стоимость ремонтных работ

Тип, грузоподъемность, пролет, единица измерения

Стоимость, руб. (без НДС)

Капитальный ремонт

Козловой кран (полукозловой):

Грузоподъемностью до 20 т (пролет до 30м)

Грузоподъемностью 20-30 т (пролет до 30м)

Грузоподъемностью более 30 т (пролет более 30м)

Грузоподъемностью до 10 т (пролет до 24м)

Грузоподъемностью 10-20 т (пролет до 24м)

Грузоподъемностью более 20 т (пролет более 24м)

Электрической тали грузоподъемностью 2-3 т

Текущий ремонт

Мостовой подвесной кран:

Грузоподъемностью 5-10 т,

Мостовой опорный кран:

Грузоподъемностью более 10 т,

Грузоподъемность более 16 т

Грузоподъемностью от 5 до 16 т,

Грузоподъемностью 5-10 т,

Консольный кран до 2 т

Стреловой кран типа «Пионер»

Замена троса:

Замена кабеля к пульту управления

Замена кабельного пульта управления

Замена катушки электромагнита тормоза электротали

Замена тормозного устройства электротали

Замена ОГП (демонтаж и монтаж) и пусконаладочные работы

Устройство разрыва троллей с установкой рубильника

Ремонт и наладка приборов безопасности

Наплавка, обработка реборд и поверхности катания колеса:

Диаметр до 500 мм

Диаметр 550-750 мм

Монтаж/демонтаж колеса мостового опорного крана:

Диаметром до 500 мм

Диаметром 700-750 мм

Напрессовка/распрессовка букс, подшипников

Напрессовка/распрессовка колеса

Выставление (выверка) колес по геометрическим параметрам:

Проведение геодезической съемки крана (геометрия металлоконструкции крана, сход-развал колес)

Подготовительные работы на кране

Выставление колеса (1 единица)

Ремонт узлов и механизмов мостовых, козловых и башенных кранов

Редуктора подъема груза с балансировкой

Редуктора передвижения крана с балансировкой

Редуктора передвижения грузовой тележки

Быстроходного вала подъема груза с восстановлением проектных размеров, шлифовкой шкива, балансировкой

Быстроходного вала перемещения крана с восстановлением проектных размеров, шлифовкой шкива, балансировкой

Ремонт крановых электродвигателей мощностью от 0,25 до 30 квт

Отключающей линейки на мостовых кранах

Тормоза ТКГ — 160

Снятие-установка верхней крышки редуктора передвижения крана

Снятие-установка верхней крышки редуктора подъема груза

Герметизация редуктора передвижения крана

Герметизация редуктора подъема груза

Замена поперечной балки грузовой тележки:

Частичный демонтаж электрической части грузовой тележки

Распасовка (снятие каната)

Демонтаж грузовой тележки

Срезка поперечной балки

Установка поперечной балки с проведением выверочных работ

Монтаж грузовой тележки

Восстановление и наладка работы электросхемы

Частичный ремонт электрической части с восстановлением эл.схемы

Обследование электрической части крана

Разработка принципиальной и монтажной электрических схем управления механизма подъема крана при силовом спуске

Демонтаж электрооборудования механизма подъема крана

Монтаж электрооборудования механизма подъема крана

Ремонт кабельной подвески (пролет до 16 м)

Ремонт (по результатам проведенного обследования) единичной трещины в сварном шве протяженностью 10 мм

Трещин основного металла при горизонтальном расположении сварного шва

То же, при вертикальном расположении сварного шва

То же, при потолочном расположении сварного шва

Ремонт кранового пути.

Замена элементов рельсовых скреплений, установка регулировочных прокладок, замена рельсов , заварка трещин (за погонный метр в одну рельсовую нитку):

Мостового опорного крана

Мостового подвесного крана

Козлового, башенного крана (балластировочные работы – частичная замена балласта, подбивочные, рихтовочные)

Текущий ремонт крановых путей подвесных кранов с усилением нижнего пояса балки (1 п.м. в одну рельсовую нитку)

Устройство и монтаж кровли над монорельсом 1 п.м.

Рихтовка подкрановых балок (1 узел)

Ремонт (усиление) металлических колонн 1 шт.

Обвязка ж/б колонн стальными обоймами 1 шт.

Ремонт уголковых троллейных линий (1 п.м. 3 фазы)

Заме сопротивления изоляции (1 кран) с выдачей протоколов

Замер контурного заземления кранового пути (1 пролет), протокол

Цены указаны без учета налога на добавленную стоимость (НДС – 18%)

Стоимость ремонтных работ указана без учета стоимости запасных частей и основных материалов.

Специальное предложение

Козловой кран г/п 100/10 тн
— пролет — 32 м
— высота подъема – 20,72 м
— база – 13,865 м
— вылет консолей – 9 и 8 м
— г/п на консолях – 10 тн
— минимальная наработка

Находится в ЦФО
В настоящее время кран эксплуатируется с грузоподъёмностью 15 тонн. Если есть необходимость эксплуатации до 32 тонн, то необходимо произвести ряд технических мероприятий. . Кран находится в г. Нижний новгород.

Козловой кран г/п 12,5 тн
— пролет — 25 м
— консоль – 6 и 3 м
— Радиоуправление

Калининградский завод 1988 г.в. В отличном рабочем состоянии.

Цена с демонтажем и подкрановыми путями
1 150 000 руб за нал. расчет

Эффективная модернизация

ЧАСТОТНОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ

ПРОИЗВЕДЕМ:
— монтаж системы частотного управления на грузоподъемные краны;
— замену релейно-контакторного оборудования крана на современные и надежные системы на базе преобразователей частоты;
— перевод электропривода, любого механизма крана, на управление от частотного преобразователя.

ПРЕИМУЩЕСТВО:
— энергосбережение;
— снижение внеплановых и текущих ремонтов;
— повышение эффективности и качества использования;
— плавный пуск и остановка механизма;
— широкий диапазон скоростей.

СТОИМОСТЬ РАБОТ
оределяем по нашим базовым ценам (гланое меню — раздел ЦЕНЫ), по сметным расценкам, индивидуальным калькуляциям или договорным ценам.

ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ПОДРОБНОЙ КОНСУЛЬТАЦИИ, А ТАК ЖЕ ИНФОРМАЦИИ О ПРОИЗВОДИТЕЛЕ ОБОРУДОВАНИЯ, СТОИМОСТИ И СРОКАХ ПОСТАВКИ, ОБРАЩАЙТЕСЬ ПО КОНТАКТНОМУ ТЕЛЕФОНУ НАШЕЙ ОРГАНИЗАЦИИ 8 (499) 340-77-59 ИЛИ ПРИШЛИТЕ СВОИ КООРДИНАТЫ НА mospusk@mail.ru И С ВАМИ СВЯЖУТЬСЯ НАШИ СПЕЦИАЛИСТЫ.

СИСТЕМА РАДИОУПРАВЛЕНИЯ

ПЕРЕВЕДЕМ НА РАДИОУПРАВЛЕНИЕ козловые, мостовые, башенные краны, кран-балки опорного и подвесного типа, подъемные механизмы и сооружения

— подберем необходимое радиоуправление краном
— разработаем проект привязки системы радиоуправления к электрической схеме крана
— установим систему и дублирующий пуль на кабеле
— выполним демонтаж кабины управления краном
— переведем кран в разряд не регистрируемых

Система радиоуправления состоит из:
— принимающего блока (Станция)
— передающего блока управления (Пульт)

СТОИМОСТЬ РАБОТ
оределяем по нашим базовым ценам (гланое меню — раздел ЦЕНЫ), по сметным расценкам, индивидуальным калькуляциям или договорным ценам.

Заказ монтажных работ в комплексе с поставкой оборудования делает привлека стоимость оборудования.

ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ПОДРОБНОЙ КОНСУЛЬТАЦИИ О ФУНКЦИОНАЛЬНЫХ ВОЗМОЖНОСТЯХ РАДИОУПРАВЛЕНИЯ, А ТАК ЖЕ ИНФОРМАЦИИ О ПРОИЗВОДИТЕЛЕ ОБОРУДОВАНИЯ, СТОИМОСТИ И СРОКАХ ПОСТАВКИ, ОБРАЩАЙТЕСЬ ПО КОНТАКТНОМУ ТЕЛЕФОНУ НАШЕЙ ОРГАНИЗАЦИИ 8 (499) 340-77-59 ИЛИ ПРИШЛИТЕ СВОИ КООРДИНАТЫ НА mospusk@mail.ru И С ВАМИ СВЯЖУТЬСЯ НАШИ СПЕЦИАЛИСТЫ.

МОДЕРНИЗАЦИЯ ПРИВОДОВ

ПЕРЕОБОРУДУЕМ УСТАРЕВШИЕ ПРИВОДЫ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ КРАНОВ МОСТОВОГО ТИПА НА СОВРЕМЕННЫЕ МОТОР-РЕДУКТОРЫ СО ВСТРОЕНЫМ ТОРМОЗОМ

— разработаем проект модернизации приводов крана
— подберем по необходимым характеристикам и поставим оборудование
— изготовим промежуточные механизмы и узлы крепления мотор-редукторов
— выполним монтаж и пуско-наладку

ПРЕИМУЩЕСТВО:
— энергосбережение;
— высокий КПД, высокая степень защиты;
— плавный пуск и остановка механизма;
— снижение шумовых и вибрационных нагрузок;
— уменьшенные габаритные размеры;
— снижение внеплановых и текущих остановок на ремонт;
— повышение эффективности и качества использования.

СТОИМОСТЬ РАБОТ
оределяем по нашим базовым ценам (гланое меню — раздел ЦЕНЫ), по сметным расценкам, индивидуальным калькуляциям или договорным ценам.

Заказ монтажных работ в комплексе с поставкой оборудования делает привлека стоимость оборудования.

Источник

Прайс ремонт кран балок