Прессостат компрессора ремонт своими руками

Ремонт прессостата стиральной машины своими руками

Как проверить прессостат (реле уровня) стиральной машины

• Принцип работы и расположение прессостата
• Признаки неисправности прессостата
• Как проверить прессостат стиральной машины
• Замена прессостата
• Настройка прессостата
• Итог

Прессостат, он же датчик уровня воды, контролирует набор жидкости в бак и определяет, когда необходимо прекратить подачу. Если он поврежден, машина не поймет, нужно ли ей заливать воду и если да, то до какого уровня. Сломанный датчик залива легко заменить самостоятельно, если знать, как он функционирует и где установлен, а также как проверить прессостат стиральной машины своими силами.

Как заменить датчик в стиральной машине

Замена датчика уровня стиральной машины проводится в несколько шагов:

1. Устройство полностью отключить от сети, опустошить барабан принудительно и убрать из него белье. Воду из машины сливают через шланг или фильтр. Перечисленные меры требуются по технике безопасности.
2. Открутить саморезы, на которых держится верхняя крышка, деталь расположена именно там. Выглядит, как круглая шайба, соединенная с машиной несколькими кабелями и трубкой.
   
3. Открутить от задней стенки 2 шестигранных болта, они держат панель, а ней крепится запчасть. Отсоединение прессостата обязательно для проверки работоспособности и замены.
   
4. Убрать панель, сфотографировать расположение прессостата и проводов, подсоединенных к нему. По фотографии подсоединяются все элементы, кабели.
5. Отключить клеммы, провода, трубку от детали. Убирать их важно аккуратно, чтобы не повредить.
6. Установить на то же место новую запчасть. Обязательно повторяется подключение кабелей и трубки на прежние места.
   
7. Проверить работоспособность датчика. Для этого стирка запускается на холостом ходу.

Перед заменой датчика давления в стиральной машине можно дополнительно проверить его работоспособность. Диагностика нужна, если по признакам поломки нет уверенности, что сломалась эта деталь. К месту, где была трубка нужно подсоединить похожую по диаметру, дунуть в нее. Исправный прессостат издает щелчки, сломанный не реагирует на увеличение давления.

Самостоятельная диагностика и ремонт не всегда приводят к положительному ремонту. Неправильные действия могут вызвать более серьезные поломки. Помимо замены, на новых запчастях потребуется настройка. Производители категорически не рекомендуют настраивать прессостаты собственноручно, это может привести к перегрузкам, на которые стиральные машины не рассчитаны.

Решились на самостоятельный ремонт? Самоделкин одобряет! Все запчасти найдёте у нас, на каждую гарантия качеста и совместимости.

Принцип работы датчика

Принцип работы реле уровня воды стиральной машины основан на воздействии давления на специальную мембрану (диафрагму). Во время набора воды в бак стирального агрегата, вода заполняет компрессионную камеру и через специальную трубку в корпус датчика нагнетается давление, соответствующее уровню набранной воды.

Компрессионная камера обычно встроена в сливном патрубке. Сам же патрубок соединен с баком и улиткой от сливного насоса при помощи специальных хомутов. Существуют камеры впаянные непосредственно в сам бак. Бывает что данные камеры со временем забиваются жижей и грязью!

При воздействии давления на мембрану происходит замыкание и размыкание контактов, в результате чего на управляющий модуль посылается сигнал о поступившей воде. Существует несколько разновидностей прессостата: пневматические (механические) или с колебательным контуром (электронные), в данном случае будет описываться механический принцип.Так же их разделяют на однокамерные и двухкамерные.

Двухкамерные датчики давления специально разрабатываются для стиральных машин с малой и большой загрузкой. При малой загрузке срабатывает одна мембрана и вода подается в минимальном количестве. При большой загрузке барабана в действие приводится вторая мембрана, контакты замыкаются и управляющий процессор дает команду на подачу максимального количества воды.

Как правило, мембрана установленная внутри датчика, выполняется из резины или эластичного полимера и рассчитана но многократные циклы включения и выключения. Принцип работы прессостата объединил в себе последовательное влияний воздушного давления на механическую часть, над которой расположены электрические контакты, и непосредственный электрический импульс на управляющий процессор стирального агрегата.

Типичные неисправности

О выходе из строя датчика уровня воды чаще всего свидетельствуют неисправности:

• Режим стирки начинается до того, как в стиралку набралась вода. При включении режима стирки модуль управления включает ТЭН для нагрева воды. Без воды в баке ТЭН перегреется и перегорит.
• Воды для стирки набирается недостаточно или слишком много. Модуль управления может не закрыть входной клапан из-за неисправности прессостата. Это приводит к протечке машины и затоплению помещения.
• После отжима белье остается мокрым. Вода из бака не полностью сливается после режима стирки.
• По окончанию сеанса вода не уходит из бака и машина не открывает люк. Прессостат не подает сигнал модулю управления о наличии в воды и модуль не включает сливной насос.
• Стиралка не работает и показывает на дисплее код ошибки. Это возможно только в машинах с самодиагностикой. Расшифруйте код ошибки, чтобы найти поломанную деталь.

Устройство прессостата стиральной машины

Устройство прессостата стиральной машины выглядит как диск с расположенной внутри воздушной камерой, оборудованной проводами и трубкой, второй конец которой находится в бачке стиральной техники.

Поступающая жидкость повышает воздушное давление как в трубке, так и в камере прессостата.

В связи с этим поднимается шток, который надавливает на контактную пластину под пружиной. Это происходит до тех пор, пока не достигнется определенное количество жидкости.

Затем электрическая цепь входных ламелей реле замыкается из-за переключения пружинной пластины в верхнее положение.

Когда вода сливается, давление уменьшается и шток ползет вниз, что вызывает переключение реле уже вниз, при этом разрывается электрическая цепь. Модуль уже дальше передает информацию и команды насосу, нагревателю, впускному клапану и двигателю.

Как стиральная машина управляет уровнем воды

Прессостат — это маленькое устройство с несколькими проводами на нём, обычно стоит под крышкой в верхней части машины. Этот датчик уровня воды в стиральной машине может быть старого типа, механическим, если стиральная машина произведена в 90 годах, и современным, электронным, которые намного меньше размером. Однако у любого датчика давления всегда будет тонкая резиновая или пластмассовая трубка, присоединённая к нему, которая соединяется с барокамерой, чтобы давление воздуха могло включить и выключить его. Барокамера — слово кажется не подходящим, но это именно резервуар высокого давления, и в дальнейшем мы будем его называть просто баком.

Сам прибор в зависимости от уровня давления передаёт информацию контроллеру стиральной машины об уровне воды для выполнения выбранного режима стирки. Совершенно аналогичен принцип действия работы этого датчика и в посудомоечной машине.

Как же на самом деле работает реле уровня воды: уровень воды в баке оказывает давление на воздух, которое по трубке передаётся в прессостат, и уже в нём резиновая мембрана воздействует на контакты, настроенные на различные режимы стирки. Сам прессостат абсолютно защищён от воды, так как является механико-электрическим прибором.

Профилактика

Чтобы прессостат в стиральной машине Аriston, Еlectrolux (Электролюкс) долго работал, контролировал нужное давление, рекомендуется:

• Выполнять все правила эксплуатации производителя стиральных машин;
• Устранять малейшие неисправности своевременно и грамотно;
• Беречь агрегат от перепадов напряжения в сети, используя специальные стабилизаторы напряжения;
• Использовать средства для смягчения жесткой воды;
• Если машинка для стирки еще на гарантийном сроке, лучше проводить ее ремонт в сервисе;
• Регулярно проверять фильтр сливного шланга на наличие загрязнений, инородных предметов, налета;
• Делать профилактический осмотр и профилактическую стирку раз в 12 месяцев;
• Выполнять ремонт прессостата стиральной машины своими руками лишь при наличии определенного уровня знаний и опыта.

• Как постирать шторку для ванной
• Чем можно убрать клей с одежды

Источник

Прессостат для компрессора: самостоятельное подключение и настройка

Именно это устройство регулирует давление воздуха в компрессоре

Конструктивно воздушный компрессор представляет собой устройство, изготовить которое под силу человеку, обладающему определенными знаниями и навыками выполнения слесарных и электромонтажных работ в домашних условиях. Ответственный узел — реле давления воздуха (прессостат), установить и отрегулировать которое можно самостоятельно. Кроме того, самостоятельно можно устранить и простейшие неисправности прессостата.

Схема и устройство

Приспособление разделяется на следующие виды:

• Запускающие электрический двигатель компрессора при снижении давления ниже настроенного значения (нормально замкнутые);
• Выключающие двигатель при повышении давления воздуха выше нормальной отметки (нормально разомкнутые).

Исполнительным элементом в устройстве считаются пружины. Их сила сжатия замеряется при помощи специального винта. Как правило, производители настраивают силу сжатия пружин таким образом, чтобы давление в пневмосети находилось в районе 4-6 ат. Данный параметр всегда точно указан в инструкции.

Так как гибкость и жесткость пружин всегда по многом зависит от температуры, то все элементы промышленных прессостатов проектируются и создаются с учетом последующей эксплуатации при температуре от минус 5 до плюс 80 градусов.

Реле давления предусматривает 2 обязательных подузла в своей конструкции – механический выключатель и разгрузочный клапан. Механический выключатель предохраняет от случайного запуска двигателя, выполняя таким образом функцию stand by. После нажатия привод устройства запускается, после чего компрессор начинает работать в автоматическом режиме. Без нажатия кнопки электродвигатель на заработает даже при пониженном давлении в пневмосети.

Разгрузочный клапан соединяется с воздухоподводящей магистралью между компрессором и ресивером и отвечает за работу двигателя. При отключении привода компрессора разгрузочный клапан на ресивере избавляется от лишнего сжатого воздуха, избавляя таким образом подвижные элементы от лишних усилий, требуемых при повторном запуске компрессора. Благодаря этому исключается перегрузка двигателя при крутящем моменте. При включении разгруженного двигателя клапан запирается, что не позволяет создаваться лишней нагрузке.

Для большей безопасности реле давления комплектуются дополнительно предохранительными клапанами, которые оказываются сильно полезными, к примеру, при поломке поршня, внезапной остановке электродвигателя и при любой другой нештатной ситуации!

Тепловое реле также может быть установлено в корпусе прессостата, позволяя следить за силой тока в первичной цепи. При повышении данного параметра тепловое реле автоматически отключит двигатель, предохраняя таким образом устройство от перегрева и пробоя обмоток.

Возможные неисправности прибора

Отмечают несколько характерных для прессостатов неисправностей. В большинстве случаев их попросту меняют на новые устройства. Однако есть незначительные проблемы, устранить которые можно самостоятельно без помощи специалиста.

Если предметом сбоя работы был определен прессостат, мастер будет настаивать на замене прибора. Все сервисные действия по чистке и замене контактов обойдутся пользователю дороже, нежели приобретение и монтаж нового устройства

Чаще других встречается неисправность, характеризующаяся утечкой воздуха из реле при включенном ресивере. В этом случае виновником может быть пусковой клапан. Достаточно заменить прокладку и проблема будет устранена.

Частое включение компрессора свидетельствует о расшатывании и смещении регулировочных болтов. Здесь потребуется перепроверить порог включения и отключения реле и настроить их согласно указаниям предыдущего раздела.

Подключение и настройка реле давления

Реле давления в схеме компрессорной установки размещается между вторичной цепью управления двигателем и разгрузочным клапаном. Как правило, прессостат для компрессора оснащается 4 резьбовыми головками, одна из которых предназначена для соединения контрольного манометра, вторая – для подключения приспособления к ресиверу. На одну из оставшихся устанавливается ¼-дюймовая резьбовая заглушка, на последнюю – ставится предохранительный клапан. Присутствие свободного разъема дает возможность разместить контрольный манометр в наиболее удобном месте.

Соединение прессостата осуществляется в таком порядке:

1. К разгрузочному клапану ресивера подключается приспособление.
2. Размещается контрольный манометр. В противном случае резьбовой вход заглушается.
3. Цепи управления двигателем соединяются с контактами клеммы. Если напряжение в сети меняется, то подключение стоит выполнять через сетевой фильтр! Также это необходимо при превышении мощности контактов показателя, на который рассчитан двигатель.
4. Показания давления сжатого воздуха при необходимости настраиваются при помощи регулировочных винтов.

Перед подключением реле давления к компрессору стоит проверить соответствие показателей напряжения сети тому, что указано изготовителем! К примеру, двухконтактная группа используется при трехфазной сети с напряжением 220В, трехконтактная применяется при напряжении 380В.

Настройка выполняется при заполненном как минимум на 2/3 ресивере. Для этого реле отсоединяется от питания, после чего, при снятой крышке, корректируется сжатие пружин. За максимальное значение рабочего давления отвечает регулировочный винт с осью большей пружины. Второй регулировочный винт, с меньшей пружиной, позволяет настроить разность давлений. В большинстве случаев изготовитель рядом на плате указывает направление вращения для повышения и уменьшения давления. Здесь же можно увидеть общепринятое обозначение давления – латинскую букву «Р» и «ΔР».

В некоторых моделях для уменьшения времени, требуемого на настройку давления, производитель размещает регулировочный винт снаружи корпуса прессостата. При этом результат контролируется исходя из показаний манометра.

Структура условных обозначений пневмореле

В маркировке реле воздушного давления указывается весь опциональный набор устройства, особенности конструкции, в том числе и информация о заводских параметрах настройки дифференциала давления.

Производственные модели фирмы Condor выпускают оснащение для контроля давления в обширном ассортименте. Серия MDR направлена на применение для эжекторов различной мощности

Разберем более подробно обозначения на примере приборов для воздушных эжекторов РДК – (*) (****) – (*)/(*):

• РДК – серия реле для компрессоров;
• (*) – количество резьбовых портов: 1 – один порт с внутренней резьбой 1/4”NPT; 4 – четыре разъема;
• (****) — тип конструктивного исполнения корпуса: T10P – исполнение 10 с выключателем «рычаг»; T10K – выключатель «кнопка»; T18P – выполнение 18 с выключателем «переключатель»; T19P — 19 с;
• (*) – заводские настройки порогового срабатывания: 1 – 4…6 бар; 2 – 6…8 бар; 3 – 8…10 бар;
• (*) – диаметр разгрузочного клапана: отсутствие символа означает стандартизированный параметр 6 мм; 6,5 мм – 6,5 мм.

Разница минимального и максимального порогов давления устанавливается производителем и, как правило, имеет значение 2 бар.

Однако возможна и ручная корректировка диапазона двух значений – максимальное и минимальное, но только в сторону понижения.

Реле давления своими руками

Если у вас дома имеется исправный термореле от старого холодильника, а также кое-какие навыки работы, то вы можете спокойно сделать реле давления для компрессора своими руками. Однако стоит заранее предупредить, что большими практическими возможностями такое решение отличаться не сможет, так как верхнее давление при подобном подходе будет ограничиваться лишь прочностью резинового сильфона.

Удобнее всего переделывать в реле давления термореле KTS 011, ведь они отличаются обратной последовательностью срабатывания – при уменьшении температуры в камере выключаются, при повышении – включаются.

Методы устранения поломки

Решение более сложной задачи предстоит, если компрессор не работает. Источников может быть несколько.

Рассмотрим один из них – оплавление контактов прессостата из-за эрозии, возникающей от искр электричества.

Подгорание контактной группы происходит из-за электроискровой эрозии, которая образуется в результате размыкания контактов. Однако для замены элементов не всегда представляется возможность — некоторые модификации уже не представлены в продаже

Для устранения такого рода неисправности можно воспользоваться одним из способов: очистить поверхность, что продлевает срок службы не менее, чем на 3 месяца, или отремонтировать, заменив контакты в клеммных зажимах.

Поэтапный инструктаж второго варианта:

1. Стравить весь воздух из ресивера и отключить питание эжектора. Демонтировать реле давления.
2. Сняв защитный корпус отсоединяем проводку, подведенную к группе контактов.
3. Посредством отвертки необходимо извлечь клемму с контактами и высверлить из нее подгоревшие линии.
4. Заменить провод можно медной проволокой. Подбирать необходимо с учетом диаметра отверстия, т. к. она должна плотно сесть в посадочное гнездо. Ее вставляют в отверстие и обжимают с обеих сторон.
5. Аналогичные действия проделывают и с остальными обгоревшими линиями.
6. После того как контактная группа будет собрана, ее монтируют на прежнее место и закручивают крышку прессостата.

Компрессорное реле функционирует в сложных условиях, подвергаясь износу и выходу из строя.

Несмотря на то что ремонт не является рентабельным, те, кто знаком с устройством, могут выполнить его самостоятельно. Однако выгодным все же остается вариант замены на новый прибор.

Разновидности обратных клапанов

Существует 3 вида обратников для воздуха.

Алюминиевый (внутренний) обратный клапан. Данная деталь компрессора считается самой долговечной, поскольку может выдерживать температуру пропускаемого воздуха до 200°С. Единственный недостаток данной детали – это достаточно высокая цена, порядка 600 руб.

Деталь устанавливается внутри воздуховода, идущего от цилиндра к ресиверу, с помощью муфты.

Пластмассовый обратник. Обратные клапаны, сделанные из пластмассы, можно увидеть, например, на агрегатах С-412 и К-24 бежецкого width=»600″ height=»471″[/img]

Как видно из фото, приведенного выше, конструкция узла очень проста. Соответственно, и купить его можно, по цене около 100 руб. Но данный клапан не может работать при высоких температурах, поскольку материал, из которого он сделан, начинает плавиться.

• Обратник из латуни. Применяется на большинстве моделей компрессоров разных производителей и стоит около 250 руб. Хотя данный узел и сделан в основном из металла, он выходит из строя, если температура воздуха при сжатии превышает 140°С.

Как настроить компрессор на автоматическое включение?

Эта функция работает на сжимающих воздух аппаратах «по умолчанию». Поршневые компрессоры имеют повторно-кратковременный режим работы. Двигатель включается автоматически и приводит в действие нагнетающие поршни, когда требуется накачать воздух в ресивер. Обеспечив заданное давление в пневматической системе, установка отключается.

Управляет режимом реле компрессии (прессостат). Это устройство дает управляющую команду на двигатель, когда давление в пневмосистеме достигает заданной величины. При достижении максимума реле срабатывает на отключение двигателя – нагнетание прекращается. Когда степень сжатия опускается до заданного минимума, прессостат включает электромотор, чтобы закачать воздух в систему.

Вопрос о настройке на автоматическое включение, возникает, если имеются проблемы с реле давления. Обычно вопрос не в том, чтобы двигатель вообще включался. Часто требуется настроить автоматическое включение при нужной степени сжатия рабочей среды.

Советы по выбору детали

Выбирая обратный клапан для компрессора, следует знать размер резьбы, нарезанной на выходе из цилиндра. Резьба может отличаться в разных моделях агрегатов. Проще всего взять неисправную деталь с собой и выбрать в магазине аналогичную.

Если требуется поменять обратник, например, на более надежную модель, следует ознакомиться с техническими характеристиками новой детали. Некоторые из них не предназначены для работы с компрессорами большого давления. Обычно на упаковке к обратнику указано максимальное давление, при котором он сможет работать.

Также следует учитывать температурные характеристики данного узла. Если воздух после сжатия нагревается до высоких температур, то пластиковый узел покупать не стоит. Следует отдать предпочтение металлическому обратному клапану, который устанавливается внутри воздуховода.

Источник