Презентация по теме ремонт электрооборудования

Эксплуатация электрооборудования Организация эксплуатации электрооборудования. — презентация

Презентация была опубликована 7 лет назад пользователемНаталия Щербатова

Похожие презентации

Презентация на тему: » Эксплуатация электрооборудования Организация эксплуатации электрооборудования.» — Транскрипт:

1 Эксплуатация электрооборудования Организация эксплуатации электрооборудования

2 Под термином «эксплуатация» понимается стадия жизненного цикла оборудования, на которой реализуются, поддерживаются и восстанавливаются его технические характеристики, предусмотренные проектом и нормативными документами.

3 Персонал, осуществляющий техническую эксплуатацию электрооборудования, подразделяется: на административно-технический, организующий техническое обслуживание оборудования, оперативное управление оборудованием и ремонтные работы; оперативный, осуществляющий техническое обслуживание и оперативное управление (проведение осмотров, оперативных переключений, подготовку рабочего места, допуск к работе, надзор за работающими); ремонтный, выполняющий все виды работ по ремонту оборудования электроустановок.

5 Техническое обслуживание – комплекс работ, включающий в себя осмотры, межремонтное обслуживание, профилактические испытания и диагностирование состояния оборудования. Осмотры оборудования выполняются с целью визуального контроля состояния этого оборудования. Различают плановые и внеочередные осмотры оборудования. Межремонтное обслуживание электрооборудования — выполняются технические мероприятия в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя. Профилактические испытания (измерение параметров) и диагностирование состояния оборудования.

6 Основными задачами диагностирования оборудования являются: определение вида технического состояния; поиск места отказа или неисправностей; прогнозирование технического состояния. При определении вида технического состояния дается заключение об исправности и работоспособности оборудования. При прогнозировании технического состояния дается оценка остаточного ресурса.

7 Ремонт оборудования – это комплекс работ для поддержания работоспособности и требуемых технических характеристик оборудования путем замены или восстановления изношенных или отказавших элементов с последующей регулировкой, наладкой и испытаниями оборудования.

8 Восстановительный ремонт осуществляется без изменения конструкции отдельных узлов и всего устройства в целом. Технические характеристики оборудования остаются неизменными. При капитальном ремонте проводится полная разборка оборудования с заменой или восстановлением любых его частей. При таком ремонте достигается практически полное восстановление ресурса оборудования. К текущим ремонтам относятся ремонты, проводимые для обеспечения работоспособности оборудования и состоящие в замене или восстановлении его отдельных частей.

9 При реконструкции производится изменение конструктивного исполнения отдельных узлов, замена отдельных материалов при практически неизменных технических характеристиках оборудования. При техническом перевооружении некоторые узлы и материалы заменяются более совершенными, технические характеристики оборудования улучшаются.

10 При эксплуатации оборудования происходит не только его физический, но и моральный износ, обусловленный появлением нового оборудования, характеризующегося более высокими технико-экономическими показателями. При экономической неэффективности восстановительного ремонта, особенно морально устаревшего оборудования, выполняется его утилизация – последняя стадия эксплуатации оборудования.

11 Связь эксплуатации и надежности оборудования К воздействиям окружающей среды относятся ее температура, влажность, загрязненность, химическая активность, а также солнечная радиация, интенсивность грозовой деятельности, ветер, гололед и другие факторы. В эксплуатационных режимах оборудование подвергается рабочим нагрузкам, систематическим и аварийным перегрузкам, перегрузкам от токов коротких замыканий, воздействию рабочих напряжений и перенапряжений (грозовых, коммутационных, феррорезонансных) и других факторов.

12 Под отказом понимается событие, заключающееся в потере работоспособности оборудования, после которого оно не может выполнять свои функции. Под надежностью понимается свойство оборудования выполнять заданные функции, сохраняя во времени значения установленных эксплуатационныхпоказателейв заданных пределах, соответствующих заданным режимам и условиям использования.

13 Невосстанавливаемыми являются элементы, работоспособность которых после отказа восстановлению не подлежит (тиристор, лампа накаливания). Восстанавливаемымияляются элементы, работоспособность которых после отказа подлежит восстановлению в процессе эксплуатации за счет проведения ремонта (трансформатор, линия электропередачи).

14 Безотказность — свойство оборудования непрерывно сохранять работоспособность в течение некоторого времени. Эта наиболее общая и наиболее важная характеристика надежности определяется следующим показателями: вероятностью безотказной работы; интенсивностью отказов и наработкой до отказа (невосстанавливаемые элементы); параметром потока отказов и наработкой на отказ (восстанавливаемые элементы).

15 Долговечность — свойство оборудования сохранять работоспособность до наступления предельного состояния. Предельное состояние оборудования определяется невозможностью его дальнейшей эксплуатации вследствие экономической неэффективности, требований безопасности или морального износа. При достижении предельного состояния оборудование подлежит капитальному ремонту или утилизации.

t). Вероятность отказа — это вероятность того, что время безотказной работы Т бу» title=»Показатели надежности оборудования: Вероятность безотказной работы – это вероятность того, что время безотказной работы Т будет больше времени эксплуатации t Р(t)= Вер(Т>t). Вероятность отказа — это вероятность того, что время безотказной работы Т бу» > 16 Показатели надежности оборудования: Вероятность безотказной работы – это вероятность того, что время безотказной работы Т будет больше времени эксплуатации t Р(t)= Вер(Т>t). Вероятность отказа — это вероятность того, что время безотказной работы Т будет меньше времени эксплуатации t: Q(t)= Вер(Т t). Вероятность отказа — это вероятность того, что время безотказной работы Т бу»> t). Вероятность отказа — это вероятность того, что время безотказной работы Т будет меньше времени эксплуатации t: Q(t)= Вер(Т»> t). Вероятность отказа — это вероятность того, что время безотказной работы Т бу» title=»Показатели надежности оборудования: Вероятность безотказной работы – это вероятность того, что время безотказной работы Т будет больше времени эксплуатации t Р(t)= Вер(Т>t). Вероятность отказа — это вероятность того, что время безотказной работы Т бу»>

17 Зависимости вероятности безотказной работы Р(t) и вероятности отказа Q(t) от времени эксплуатации.

18 Зависимость интенсивности отказов от времени эксплуатации (а) и распределение вероятности безотказной работы оборудования (б)

19 Область 1 — период приработки оборудования после монтажа или ремонта, когда интенсивность отказов достаточно высокая. Область 2 — период нормальной эксплуатации оборудования с практически неизменной интенсивностью отказов. Это область характеризуется внезапными отказами случайного характера. Область 3 — период старения отдельных узлов и оборудования в целом. Эта область характеризуется увеличением интенсивности износовых отказов.

20 Оборудование Периодичность ремонта, лет текущегокапитального Силовые трансформаторы 10/04кВ 312 КТП внутренней установки 312 КТП наружной установки 18 Выключатели масляные 10 кВ 13 Выключатели нагрузки 10 кВ 13 Разъединители 10 кВ: внутренней установки наружной установки Конденсаторные установки до 10 кВ 0,54 Трансформаторы тока до 10 кВ 13 Воздушные линии 0,4-10 кВ: на деревянных опорах на ж.б. опорах Воздушные линии кВ: на деревянных опорах на метал. и ж.б. опорах Кабельные линии до 10 кВ 120

21 Сопоставление систем ремонта оборудования Три системы ремонта оборудования: планово-предупредительную; аварийно-восстановительную; по действительному техническому состоянию оборудования.

22 Первая система предусматривает планово- предупредительные ремонты (ППР) оборудования. Эта система ремонта в настоящее время является наиболее распространенной. Основным количественным показателем вывода оборудования в плановый ремонт является календарное время его работы (без учета режима работы, условий окружающей среды и других факторов). Основным недостатком системы ППР является возможность вывода в ремонт еще достаточно работоспособного оборудования. Кроме того, применение системы ППР полностью не исключает возможности аварийного отказа оборудования в межремонтном периоде.

23 Вторая система предполагает восстановление работоспособности оборудования только после его отказа. Эта аварийно-восстановительная система ремонта (АВР) не предусматривает выполнения плановых капитальных ремонтов оборудования. Техническое обслуживание (чистка изоляции, замена смазки) и текущий ремонт (замена быстроизнашивающихся элементов) в системе АВР могут предусматриваться в таком же объеме, как и в системе ППР.

24 Третья система предусматривает вывод оборудования в ремонт по техническому состоянию (РТС), то есть при достижении оборудованием предельного состояния. Важнейшая роль в этой системе отводится диагностическому контролю состояния оборудования, определению характера и места нахождения дефекта на ранней стадии его развития, прогнозированию дальнейшего технического состояния оборудования. Применение этой системы, как и системы ППР, полностью не исключает возможности аварийного отказа оборудования в межремонтном периоде.

25 Оценка эффективности капитального ремонта оборудования Стоимостный подход позволяет ответить на вопрос: выгоден или не выгоден капитальный ремонт. Как любой бизнес- проект, капитальный ремонт характеризуется затратами и результатом. Экономический результат ремонта заключается в повышении рыночной остаточной стоимости оборудования.

26 Изменение остаточной стоимости оборудования при его эксплуатации С о – первоначальная стоимость оборудования С др – стоимость до ремонта С пр – стоимость после ремонта

Источник

Презентация по теме «ТО и ремонт электрических аппаратов»

Описание презентации по отдельным слайдам:

ГАПОУ СО «Ревдинский многопрофильный техникум» Специальность «Техническая эксплуатация и обслуживание электрического и электромеханического оборудования (по отраслям)» МДК 01.04 «Техническое регулирование и контроль качества электрического и электромеханического оборудования» Тема «Техническое обслуживание и ремонт электрических аппаратов»

Техническое обслуживание электрических аппаратов заключается в периодических осмотрах, проверке, чистке и устранении мелких неисправностей. Периодичность осмотров и проверок устанавливается правилами технической эксплуатации в зависимости от характера производства. Осмотры пусковой аппаратуры с одновременной чисткой и устранением дефектов про­изводят не реже 1 раза в 2—3 мес. Магнитные пускатели, контакторы, пусковые реостаты и автоматы осматривают особенно тщательно, так как от их надежной работы зависит работа технологического оборудования. Перед началом осмотра отключают напряжение и принимают меры для исключения возможности его подачи на главные контакты и блок-контакты. При осмотре обращают внимание на состояние рабочих контактов и дугогасительных устройств пусковой аппаратуры, гибких связей подвижных контактов, на соответствие токов уставки отключения автомата номинальным токам, на наличие короткозамкнутого витка на магнитопроводе. Изоляционные поверхности проверяют, вытирая их сухой салфеткой. Контактные поверхности должны быть постоянно чистыми и хорошо закрепленными. Зачищают их стальной щеткой, протирая салфеткой, смоченной в растворителе или бензине, смазывают вазелином и туго затягивают винты, так как ослабленное нажатие вызывает нагрев и увеличивает износ контактов. Сила прижима контактных поверхностей должна соответствовать заводским данным; чрезмерное нажатие повышает вибрацию и вызывает гудение контактора. Автоматические выключатели осматривают не реже 1 раза в год или через каждые 2000 включений, а также после каждого автоматического отключения. Нагар и копоть с внутренней стороны выключателя удаляют смоченной ацетоном салфеткой. При осмотре проверяют затяжку винтов, целость пружин, состояние контактов, смазывают шарниры. Обращают внимание также на исправность защитных кожухов, в которых находятся пусковые аппараты. При нарушении уплотнений в аппарат могут попасть пыль и грязь, которые увеличивают сопротивление контактных поверхностей и вызывают их нагрев, а такие ухудшают состояние изоляции, что приводит к ее старению, пробою, а следовательно, к аварии. Периодически проверяют правильность срабатывания реле и отключения автоматов от действия тепловых или электромагнитных расцепителей. Установочные автоматы А-3100 не требуют зачистки контактов и смены частей до замены целого автомата новым, а встроенный расцепитель максимального тока в период эксплуатации не регулируют.

Предохранители требуют постоянного наблюдения, замены перегоревших плавких вставок и своевременного ремонта. От их исправности, правильного подбора вставки зависит надежная и безопасная работа электроустановок. Применять следует только калиброванные плавкие вставки. Использование случайных проволок для вставки может привести к авариям и пожарам. Для ускорения подбора и замены перегоревшей вставки на каждом предохранителе должна быть обозначена четкая цифра величины силы номинального тока. Ремонт ручных аппаратов. Ремонт рубильников и переключателей состоит из следующих операций. Очистить от копоти и оплавлений ножи с помощью стальной щетки и шлифовки абразивной шкуркой. В случае повреждения ножей—выправить их рихтовкой (молотком с медным бойком на рихтовочной доске). Изгиб ножей после ремонта проверяют щупом. Изгиб не должен превышать 0,2 мм по всей длине ножа. Проверить целостность пружин, стягивающих подвижные контакты, и пружин механизма фиксации ножей. Поврежденные и ослабленные пружины заменить новыми. Для осмотра контактов барабанного контроллера снять дугогасительные камеры и межконтактные перегородки. Контакты со следами оплавления опилить напильником или зачистить металлической щеткой. Сильно поврежденные контакты заменить новыми. Проверить нажатия, создаваемые пружинами контактов, и в случае обнаружения ослабленных пружин заменить их новыми (заводского изготовления). Подтянуть крепежные детали сегментов и асбестоцементных перегородок. Проверить состояние изоляции траверсы и асбестоцементных перегородок. Если изоляция не удовлетворяет требованиям, то заменить ее новой. Отрегулировать контактные поверхности, перемещая контакты по траверсе в горизонтальном и вертикальном направлениях, добиваясь плотности прилегания поверхностей во всех включенных положениях. В отключенном положении зазор между сухариками и сегментами должен быть 5—7 мм. После окончания ремонта и регулировки контроллер подвергают многократному (не менее 20 циклов) включению и отключению, выявляя какие-либо признаки неисправностей и нарушения регулировки.

Последовательность операций технического обслуживания пусковых и защитных аппаратов Операция технического обслуживания Последовательность выполнения 1 2 Очисткапакетного выключателя Проверка крепления Проверка работы пакетного выключателя Очисткапускателя Проверкамеханической системы магнитногопускателя Пакетные выключатели и переключатели Очистить поверхность пакетного выключателя открытого исполнения от пыли сухим обтирочным материалом У выключателей защищенного и герметического исполнения: а) очистить поверхность защитной оболочки от пыли сухим обтирочным материалом; б) отвернуть винт крепления рукоятки выключателя и снять рукоятку; г) снять крышку. У выключателей открытого, защищенного и герметического исполнений осмотром убедиться в целости рукоятки и пластмассовых колец пакетов Проверить надежность крепления пакетного выключателя к основанию У пакетных выключателей защищенного и герметического исполнений установить крышку, закрепив ее винтами. Установить и закрепить винтом рукоятку. Включить и отключить 2—3 раза пакетный выключатель или переключатель. Убедиться в четкой работе пакетного выключателя. Рукоятка переключателя должна четко фиксироваться в каждом положении Магнитные пускатели Очистить кожух пускателя от пыли. Снять крышку кожуха. Очистить механизм пускателя от пыли. Обтирочным материалом, смоченным растворителем, удалить копоть и загрязнения. Протереть пускатель сухим обтирочным материалом Осмотреть механическую систему пускателя. Включить несколько раз магнитный пускатель вручную и убедиться в отсутствии: перекосов контактной системы, задевания подвижных контактов заискрога-сительныекамеры, а также убедиться в легкости и плавности хода подвижной части магнитной системы в направляющих Снятьискрогасительнуюкамеру. Убедиться в отсутствии трещин, сколов иподгораний. Следы копоти и сажи удалить обтирочным материалом, смоченным бензином, и вытереть насухо Снять текстолитовую крышку, закрывающуюблок-контакты(пускатели ПА и ПАЕ III величины).

1 2 Проверкасостоянияискрогасительныхкамер Проверкасостоянияглавных и блокировочных контактов Проверка состояния магнитной системы Проверкасостояния втягивающей катушкиПроверка состояния Тепловых реле Проверка состояния контактных со­единений Проверказаземленияпускателя Проверка работы пускателя Визуальнопроверить состояние главных и блокировочных контактов. Главные и блокировочные контакты пуска­телей ПМЕ, П6, ПА-300 и ПАЕ-300, имеющие нагар на рабочей поверхности, очистить обтирочным материалом, смоченным ацетоном, и вытереть насухо Измерить толщину металлокерамического слоя главных контактов пускателя. Толщина металлокерамического слоя контактов должна быть не менее 0,5 мм. Пускатели с изношенными и обгоревшими контактами подлежат текущему ремонту. Осмотреть пружины главных и блокировочных контактов. Поврежденные пружины заменить при текущем ремонте пускателя. У пускателей ПА и ПАЕIIIвеличины ус­тановить текстолитовую крышку, закрывающуюблок-контактыОсмотретьмагнитопровод, убедиться в отсутствии коррозии, загрязнений контактных поверхностеймагнитопровода, проверить состояние короткозамкнутого витка. Контактные поверхностимагнитопроводаочи­стить обтирочным материалом, смоченным ацетоном, и вытереть насухо. Следы коррозии удалить шлифовальной шкуркой и покрыть зачищенные места лаком воздушной сушки Осмотреть внешнее лаковое покрытие катушки, убедиться в отсутствии повреждения на нем иподтеканиялака от перегрева катушки. (Следует заметить, что горелая изоляция катушки издает специфический запах) Осмотреть тепловые реле, убедиться в наличии крышек и целости корпусов реле. Проверить работу рычага возврата реле. При легком нажатии рычаг должен свободно перемещаться в пазах и возвращаться в исходное положение. Токуставкии регулирование его (при необходимости) проводят 1 раз в 6месПроверить состояние контактов в месте присоединения проводов. Контакты со следами перегрева или окисления разобрать, зачистить контактные поверхности до металлического блеска, смазать техническим вазелином, собрать и затянуть Проверить состояние контакта заземления пускателя. Проверить степень затяжки контакта заземления. Ослабленный контакт подтянуть Включить и отключить магнитный пускатель вручную и убедиться в отсутствии перекосов и заеданий магнитной системы. Подать напряжение на пускатель. Включить и отключить пускатель несколько раз и убедиться в четкости его работы. Закрыть крышку кожуха пускателя и закрепить ее винтами

1 2 Очисткаавтоматическоговыключателя Проверкамеханической системы выключателя Проверкасостояниядугогасительныхкамер Проверкасостоянияконтактов Проверкасостояния контактных соединений Измерениесопротивленияизоляции Проверкаработы автоматическоговыключателя Автоматические выключатели Очистить кожух выключателя от пыли сухим обтирочным материалом. Отвернуть винты и снять крышку автоматического выключателя. Расцепить рычаг (собачку) с удерживающей рейкой, для чего повернуть осторожно рейку до момента расцепления ее с собачкой. Вынутьдугогасительныекамеры. Удалить копоть и пятна обтирочным материалом, смоченным растворителем. Протереть выключатель сухим обтирочным материалом. Осмотреть автоматический выключатель и убедиться в целости пластмассового основания и крышки Несколько раз включить и отключить выключатель вручную. Скорость включения и отключения выключателя не должна зависеть от скорости движения рукоятки или кнопки (выключатель АП-50). Смазать шарнирные соединения приборным маслом. У пускателей А3700 при наличии дистанционного привода необходимо: а) отвернуть винты крепления крышки и смазать шарнир привода приборным маслом; б) закрыть крышку дистанционного привода и плотно затянуть ее винтами; в) проверить надежность заземления дистанционного привода Проверить состояниедугогасительныхкамер. Следы копоти удалить обтирочным материалом, смоченным ацетоном, и вытереть насухо Осмотреть подвижные и неподвижные контакты. Контакты, имеющие нагар на рабочей поверхности, очистить обтирочным материалом, смоченным бензином и вытереть насухо. Толщина металлокерамического слоя должна быть не менее 0,5 мм Осмотреть контакты в месте присоединения проводов или шин. При обнаружении следов перегрева контакты разобрать, зачистить контактные поверхности до металлического блеска, смазать техническим вазелином, собрать и затянуть При отключенном положении выключателя — мегомметром измерить сопротивление изоляции между подвижным и неподвижным контактами каждой фазы. При включенном положении выключателя измерить сопротивление изоляции между фазами автоматического выключателя. Сопротивление изоляции должно быть не менее 10 мОм Собрать автоматический выключатель. Включить и выключить выключатель 3—5 раз при снятом напряжении и убедиться в четкости его работы Тепловые реле Очистить поверхность реле от пыли сухим обтирочным материалом. Масляные пятна удалить обтирочным материалом, смоченным бензином, и вытереть очищенные места насухо.

Во время эксплуатации повреждаются чаще всего контакты, пружины и отключающие механизмы. Дефекты деталей выражаются в износе и оплавлении поверхностей контактов, ослаблении или поломке пружин, нарушении регулировки механизма автоматов. В табл. 51 приведен перечень неисправностей электромагнитных коммутационных аппаратов и способы их устранения. Ремонт автоматов начинают со снятия дугогасительных камер с соблюдением осторожности, чтобы не повредить находящиеся внутри камер пластины решетки дугогасительного устройства. Стальные омедненные пластины осторожно очищают от нагара деревянной палочкой или мягкой стальной щеткой, промывают ветошью, смоченной в растворителе, и протирают чистыми тряпками. Трещины и поломки дугогасительных камер и деионных решеток склеивают клеем БФ-2, а щели с наружной стороны дугогасительных камер заклеивают тонким электрокартоном (во время склеивания необходимо следить за тем, чтобы подтеки клея не оставались на внутренней поверхности изоляционного материала дугогасительных камер). Неисправные деионные решетки заменяют новыми. Дугогасительные контакты автоматов при ремонте промывают, опиливают напильником, стараясь снять наименьшее количество меди; при их сильном повреждении (более 30 % размера контактов) — заменяют новыми. Регулировку работы контактной системы автомата проводят путем одновременного касания главных, а затем промежуточных и дугогасительных контактов. При регулировке (рис. 90) контакты перемещают так, чтобы возросло контактное нажатие. Необходимо следить в этом случае за тем, чтобы растворы и провалы оставались в допустимых пределах. Раствор контактов — это кратчайшее расстояние между неподвижным и подвижным контактами при их разомкнутом положении. Провал контакта — расстояние, на которое может сместиться место касания подвижного контакта с неподвижным из положения полного замыкания. Контактная система регулируется таким образом, чтобы в момент касания дугогасительных контактов 3 (см. рис. 90) зазор между подвижным и неподвижным промежуточными контактами был не менее 5 мм, а в момент касания промежуточных контактов зазор между подвижным б и неподвижным 7 главными контактами был не менее 2,5 мм. Провал главных контактов должен быть не менее 2 мм во включенном положении автомата. В отключенном положении автомата раствор дугогасительных контактов должен быть не менее 65 мм.

Неисправности электромагнитных коммутационных аппаратов и способы их устранения Неисправность Причина и характер неисправности | Способ устранения Подгорание, глубокая коррозия контактов по линии их первоначального касания Затяжное гашение дуги Повышенный нагрев контактов Вибрациямагнитопроводакоммутационных аппаратов переменного тока Неодновременное включение контактов в многополюсных аппаратах Нечеткое включение и самопроизвольное отпадение якоря Повышенный нагрев катушек аппаратов больших габаритов Недостаточное нажатие контактов, ид вибрация в момент замыкания Несоответствие разрыв ной мощности контактов характеру и ток; нагрузки или неправильное включениедугогасительнойкатушке Несоответствие контактов режиму работы: не­достаточное конечное нажатие, вследствие чего увеличивается переходное сопротивление кон тактов; ухудшение контактной поверхности Неисправность магнитной системе Несоответствие катушки по рабочему напряжению Малое значение со противления добавочного резистора Увеличить начальное нажатие контактов (установкой новой контактной пружины или регулировкой старой) Проверить соответствие контактов нагрузке и правильность выключениядугогасительнойкатушки Зачистить оплавления контактной поверхности надфилем; увеличить конечное нажатие контактов; заменить контакты в соответствии с характером нагрузки Проверить наличие и целость короткозамкнутого витка; зачистить плоскости прилегания якоря к сердечнику электромагнита; проверить плотность прилега­ния поверхности, Отрегулировать контакт Сменить катушку Подобрать значение сопротивления

От качества регулировки на одновременное замыкание контактов зависит электрический износ контактных поверхностей. Регулировкой достигают такого положения, чтобы отключение, например, асинхронных двигателей, имеющих большие пусковые токи, а также отключение токов коротких замыканий быстродействующими выключателями происходило одновременно во всех фазах. Схема измерения усилия нажатия контактов: а — автоматов; б, в — начального и конечного нажатия контактов

Последовательность работы контактов должна быть определенной при наличии в одной цепи более одного контакта с разными функциями. Например, в одной цепи воздушного автомата серии АВМ работают три контактные пары, включенные параллельно: главные, переходные и дугогасительные. Каждая из этих пар должна срабатывать одновременно с одноименными парами в других цепях, но в пределах одной цепи они работают последовательно. Регулировку контактного нажатия проводят путем изменения сжатия контактных пружин. Во многих аппаратах для этого изменяют длину пружин с помощью регулировочных винтов или гаек. При ремонте автоматов проверяют начальное и конечное нажатие контактной системы. Начальным нажатием является усилие, создаваемое контактной пружиной в точке первоначального касания. При недостаточном начальном нажатии может произойти при­варивание контактов, а при увеличенном — нарушится четкость срабатывания аппарата. Нажатие должно быть в пределах 50—60 кН. Конечным нажатием является усилие, создаваемое контактной пружиной в точке конечного касания при полностью включенном контакторе. Эта величина должна быть в пределах 90—110 кН. Начальное и конечное контактное нажатие у автоматов измеряют динамометром. С помощью петли 2 (см. рис. 90, а) и динамометра 1 оттягивают контакт 7 от контактодержателя 10. О начале деформации пружины судят по перемещению полоски тонкой бумаги 5, предварительно заложенной между контактодержателем и контактом. В некоторых случаях, когда способом вытягивания полоски по каким-либо причинам пользоваться неудобно, используют другие приемы для определения момента отсчета показания динамометра. Например, в автоматах типа АВМ при измерении нажатия разрывных контактов 3, 4 для этой цели используют винт 9, который в момент измерения освобождается от усилия пружин, уравновешенного усилием оттягивания. Конечное нажатие главных контактов измеряют с помощью специального динамометра 8, который навертывают вместо регулировочной гайки контактной пружины главного контакта. Направление силы оттягивания должно быть перпендикулярным плоскости касания контактов. Линия действия этой силы должна проходить через точку касания, середину линии или площадки касания контактов. При ремонте автоматов проверяют правильность расположения рычагов на отключающем валике и зазор между рычагом валика и бойком расцепителя, который должен быть 2—3 мм. Проверяют и ремонтируют также и другие детали автомата: плавкую вставку предохранителя, сохранность резисторов, состояние блок-контактов, качество под­соединения проводов или кабелей и др. После ремонта проверяют легкость хода подвижных контактов, отсутствие касания подвижными контактами стенок дугогасительных камер. Для проверки взаимодействия деталей автомат медленно включают и отключают вручную 10—15 раз, а затем под напряжением (без нагрузки) 5—10 раз.

Проверяют и устанавливают требуемые токи уставок максимальных расцепителей и испытывают при номинальной нагрузке по нормам, рекомендованным заводом-изготовителем. Ремонт контакторов начинают со снятия дугогасительной камеры. Дугогасительную решетку от нагара и частиц оплавленного металла очищают мягкой стальной щеткой и протирают растворителем. Небольшие сколы на щеках камеры ремонтируют, заполняя смесью асбестового порошка и цемента, разведенных водой. Поверхности главных контактов зачищают, промывают растворителем и покрывают тонким слоем технического вазелина. Точность соприкосновения контактных поверхностей подвижных и неподвиж­ных контактов в общем случае не нормируется (не менее 70%). В таблице приведены примеры отказов контактов электромагнитных коммутационных аппаратов. В зависимости от конструкции аппаратов совпадения контактов достигают путем бокового смещения или поворота неподвижных контактов вокруг оси контактодержателей на основании или подвижных—на валу аппарата. Часто для регулировки оказывается достаточно изменить зазоры, имеющиеся в незатянутых соединениях контактов. В нормальных контактных системах с электромагнитными приводами блок-контакты срабатывают позже, а возвращаются раньше главных контактов. В частных случаях может быть установлена и другая последовательность срабатывания главных и блокировочных контактов. Линейное отставание блокировочного контакта от главного при включении обычно составляет 0,5—1 мм. Последовательность работы контактов аппаратов регулируется теми же способами, что и раствор или провал. Предпочтительными являются регулировки, не снижающие контактного нажатия.

Регулировку плотности прилегания якоря к сердечнику электромагнитных приводов аппаратов обычно проводят в магнитных системах переменного тока. Магнитопроводы этих систем собраны из тонких листов электротехнической стали. Неровности стыка торцов магнитопровода в воздушном зазоре приводят к увеличению тока, нагреву, шуму и вибрации при работе. Поэтому допускают лишь такие неровности в стыке, при которых общая площадь прилегания якоря к сердечнику составляет не менее 70% площади поперечного сечения стыка. Площадь прилегания сердечника и якоря определяют с помощью краски, нанесенной на торец якоря, и листа бумаги. Лист вводят в зазор и сжимают между сердечником и окрашенным якорем. Вместо краски можно применять сложенные вместе листы копировальной и чистой белой бумаги. Если площадь отпечатка, полученного на бумаге при полном замыкании якоря с сердечником магнитопровода, меньше 70% общей площади поперечного сечения якоря, то не примыкающие друг к другу участки магнитопровода пришабривают. Шабрение проводят вдоль торцов листов. После шабрения торец магнитопровода очищают от стружек стальной щеткой. Для замены лопнувшего короткозамкнутого витка отгибают стальные пластины, приклепанные к крайним стяжным листам пакета сердечника, и вынимают поврежденный виток.

Некоторые виды отказов контактов электромагнитных коммутационных аппаратов Нормальноесостояние Вид отказа Причина отказа Внезапные отказы Контакт ра­зомкнут Контакт зам­кнут Срабатывание Контакт ра­зомкнут Контакт не размыкается Контакт не замыкается Контакт не замыкается Контакт не размыкается Поломка контактов; попадание токопроводящих частиц между контактами; перекрытие промежутка между контактами влагой; пробой изоляции воздушного промежутка между контактами; механические перегрузки контактов (удары, вибрации, ускорения) Поломка контактов; механические перегрузки контактов (удары, вибрации, ускорения) Поломка контактов; попадание токопроводящих частиц между Контактами; механические перегрузки контактов (ускорение, виб­рация) Поломка контактов; механические перегрузки контактов (ускорение, вибрация);закорачиваниеконтактов проводящими частицами; их сваривание, заклинивание, слипание; пробой изоляции воздушного промежутка между контактами Постепенные отказы Контакт ра­зомкнут Контакт зам­кнут Срабатывание Уменьшение сопротивления изоляции воз­душного про­межутка между контактами Увеличение контактного сопротивления Увеличение контактного сопротивления Уменьшение сопротивления изоляции Старение изоляции Образование плохо проводящей или непроводящей пленки; уменьшение усилия пружин исполнительного механизма Износ контактов; образование пленки вследствие коррозии иэрозии;искажениеповерхности контактов и зазора между ними; деформация иразрегулировкапружин Старение изоляции

Перечень ремонтных работ электромагнитных коммутационных аппаратов Элемент коммутационного аппарата Операции ремонта и требования к аппаратам Примечания 1 2 3 Контакты Форму контактов при­нимают по заводским чертежам. Износившиеся серебряные контакты заменяют новыми, запасными Конечное нажатие измеряют при включенном контакторе динамометром и полоской бумаги, проложенной между подвижными и неподвижными контактами. Начальное нажатие измеряют при отключенной тяговой ка­тушке. Оно создается пружиной контактора в точке, начального соприкосновения контактов Регулировку нажатия контактовосуществляют натяжением или ослаблением контактной пружины Если регулировкой не удается получить нужного нажатия, пружину необходимо сменить Новые контакты изготовляют изнеотожженнойпрофильной меди. Контакты, имеющие приваренные серебряные пластинки или покрытия из сплавов на основе серебра, заменять медными нельзя во избежание ухудшения качества контактов Значение конечного нажатия будет отмечено динамометром в тот момент, когда бумажка начнет свободно вытягиваться из замкнутых контактов. Значение начального нажатия контактов определяетсяаналогично. Поврежденный виток заменяют новым Прогоревшие и де­формированные стенки камер заменяют новыми, изготовленными из асбо­цемента или фибровых плит при котором между ее витками не будет зазоров Раствор между контактами обеспечивает гашение дуги, а провал необходим для надежного замыкания контактов Стык между якорем и сердечником проверяют, замыкая от руки контакты, между которыми проложен листок папиросной бумаги с листком копировальной бумаги. Прилегание считается

1 2 3 Якорь и сердечник Растворы и провалы контактов должны соответствовать заводским данным Прилегание якоря и сердечника должно быть достаточно плотным во избежание дребезжания и перегревания катушки. При неудовлетворительном удовлетворительным, если полученный отпечаток составляет не менее 70% площади поперечного сечения стержня При обрыве катушка не развивает тягового усилия и не потребляет тока. Витковые замыкания характеризуются ненормальным нагревом катушки и уменьшением силы ее тяги. Перед установкой катушки в аппарат проверяют ее целость и отсутствие в ней короткозамкнутых витков Катушки При неудовлетворительном состоянии стыка поверхности соприкосновения пришабривают При определении характера повреждения катушек следует обратить внимание на состояние каркаса, обрывы и витковые замыкания в катушках. Изменение материала, сечения или длины витка недопустимо, так как это приводит к повышенному гудению контактора и сильному нагреву витка Если требуемых плит нет, выгоревшие места замазывают смесью асбеста, цемента и воды, очистив предварительно ремонтируемые участки от грязи и нагара КороткозамкнутыйвитокДугогасящие каме­ры НаизготовленнуюКатушкунакладываютнаружную изоляцию из хлопчатобумажной ленты илилакоткани. Затем ка­тушку сушат, пропитывают лаком, запекают и покрывают эмалью

Источник