Приказ мчс 555 организация эксплуатации техники техническое обслуживание ремонт пожарных автомобилей

Приказ МЧС России от 18 сентября 2012 г. N 555 «Об организации материально-технического обеспечения системы Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий» (документ утратил силу)

Приказ МЧС России от 18 сентября 2012 г. N 555
«Об организации материально-технического обеспечения системы Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий»

В соответствии с Положением о Министерстве Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, утвержденным Указом Президента Российской Федерации от 11 июля 2004 г. N 868 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 28, ст. 2882; 2005, N 43, ст. 4376; 2008, N 17, ст. 1814, N 43, ст. 4921, N 47, ст. 5431; 2009, N 22, ст. 2697, N 51, ст. 6285; 2010, N 19, ст. 2301, N 20, ст. 2435, N 51 (ч. III), ст. 6903; 2011, N 1, ст. 193, ст. 194, N 2, ст. 267, N 40, ст. 5532; 2012, N 2, ст. 243, N 6, ст. 643, N 19, ст. 2329), приказываю:

Утвердить прилагаемую Инструкцию по организации материально-технического обеспечения системы Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий.

Откройте актуальную версию документа прямо сейчас или получите полный доступ к системе ГАРАНТ на 3 дня бесплатно!

Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.

МЧС России утверждена Инструкция по организации материально-технического обеспечения системы Министерства.

В ней определен порядок планирования, эксплуатации, ремонта и учета использования материально-технических средств в системе Министерства. Предусмотрен порядок ведения хозяйственной деятельности в спасательных воинских формированиях, подразделениях противопожарной службы, аварийно-спасательных формированиях и подразделениях ГИМС.

Закреплены цели и основные задачи материально-технического обеспечения.

Среди них — учет поступивших на обеспечение (укомплектование) материально-технических средств; техобслуживание и ремонт техники, ввод ее в строй, освоение личным составом; планирование повседневной деятельности; отчетность о фактическом наличии техники и имущества и т.д.

Мероприятия проводятся через соответствующие службы (вещевую, продовольственную, ГСМ, техническую и др.).

Приказ МЧС России от 18 сентября 2012 г. N 555 «Об организации материально-технического обеспечения системы Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий»

Текст приказа официально опубликован не был

Приказом МЧС России от 1 октября 2020 г. N 737 настоящий документ признан утратившим силу с 1 октября 2020 г.

Источник

Виды ТО пожарных автомобилей

Исправность техники, задействованной при тушении пожара, – одна из составляющих успеха всей операции. Именно поэтому приказом МЧС РФ № 555 от 18.09.2019 утверждена «Инструкция по организации материально-технического обеспечения системы Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий». В ней прописан порядок, сроки и виды ТО пожарных автомобилей.

Регулярное техническое обслуживание является важнейшим элементом эксплуатации всех видов пожарных автомобилей. Оно обеспечивает:

• постоянную боеготовность техники;
• безопасность эксплуатации автомобилей;
• обнаружение изношенных деталей;
• продление межремонтных промежутков;
• сокращение расхода горючего.

ТО проводится в пунктах постоянной дислокации автомобилей. Если техника находится на выезде, то ее обслуживание проводится посредством задействования подвижных средств или сторонними организациями, уполномоченными проводить данный вид работ.

Виды техобслуживания

Техническое обслуживание техники, используемой при ликвидации огня и последствий ЧС, зависит от периодичности ее эксплуатации и типа машин. Это комплекс мер планово-предупредительной системы. Они проводятся по графику. Сколько видов ТО пройдет машина, зависит от условий содержания пожарных автомобилей.

Проводимые в рамках техобслуживания операции делятся по категориям:

• моечные;
• смотровые, или диагностические;
• крепежные;
• пускорегулировочные;
• топливно-заправочные;
• смазочные;
• шинные.

Первое ТО

График проведения ТО-1 составляет начальник технического отдела пожарной части и согласовывает его с начальником гарнизона. Периодичность ТО-1 для основных пожарных автомобилей – не реже одного раза в месяц или через каждые 1500 км пробега. Специальную технику проверяют строго раз в месяц или при пробеге 1000 км. При этом важно учитывать общий пробег, который составляет расстояние, пройденное на выезде, и работу мотора при активации насоса.

В первом ТО важно соблюсти порядок действий:

1. Обслуживание автомобиля в месте постоянной дислокации на специальном техпосту. На этом этапе машину полностью промывают, смазывают все вращающиеся и перемещающиеся детали, подтягивают крепежи.
2. Диагностика, включающая в себя оценку работы осветительных приборов, наноса и всех коммуникаций.
3. После проверки боевую техническую единицу заправляют топливом и огнетушащими средствами, а также проводят окончательную регулировку деталей.

Все процедуры ТО-1 проводит экипаж машины в свободное от дежурства время. Руководителем назначается старший водитель. Весь комплекс мероприятий в рамках первого технического обслуживания проводится за 2 дня.

Если в ходе диагностики были выявлены неполадки, выполняют текущий ремонт: сварочные работы, замену дисков сцепления, элементов управления и ходовой части. На каждый вид назначают ответственных, которые делают отметки о проведенных мероприятиях в специальном журнале.

Второе ТО

Его проводят раз в год или после каждых 7000 км пробега. Для спецтехники показатель уменьшается до 5000 км. Обслуживание также проводит экипаж, но уже не на месте дислокации, а в пожарно-техническом центре.

ТО-2 полностью дублирует первое, но с более углубленной диагностикой состояния машины. На этом этапе проверяют:

• раму, кабину, кузов;
• мотор;
• сцепление;
• трансмиссию;
• карданный вал;
• рулевое управление;
• передний и задний мосты;
• аккумулятор;
• тормозную систему;
• осветительный комплекс;
• водяной резервуар и емкость для средств пожаротушения;
• насос;
• систему подогрева резервуара;
• место для пожарного расчета.

На ТО-2 для основных ПА отводится 2 дня, для спецтехники – 3 суток, а для машин типа АЦЛ и АЦПК – 5. Пятидневная проверка предусмотрена и для машин, находящихся в эксплуатации более 10 лет.

Сезонное

Технику обязательно готовят к смене сезона. Как правило, стараются совместить СО с одним из ТО, обычно первым. И только в северных регионах СО считается отдельным видом обслуживания ПА. В его рамках проводят:

• прочистку охлаждающего контура;
• диагностику кранов и слива тормозной системы;
• замену смазки всех агрегатов;
• проверку карбюратора и топливного насоса;
• очистку бака горючего;
• тестирование аккумулятора на стенде.

Ежедневное

ЕТО – проверка автомобиля при каждой смене караула. Экипаж обязан убедиться, что принимает технику в исправном состоянии. Ответственным назначается командир отделения. При ЕТО необходимо завести ПА и убедиться в корректной работе его двигателя, насоса и всех агрегатов. Второй этап – заправка топливом, маслом, водой и ОТС.

В момент проведения проверки следует придерживаться регламента работы ДВС:

• ПА общего назначения с мотором с карбюратором – 3 мин.;
• ПА целевого использования на дизеле с многоконтурными пневмотормозами – 5 мин.;
• ПА специального типа – 7 мин.;
• АЛ и АЦПК – 10 мин.

Ответственность за состояние машины лежит на сдающем карауле. Если выявлены неисправности, то их пытаются устранить на месте. В работе принимают участие водительский состав обеих смен. Если требуется ремонт, ПА отправляют в специальный бокс. Все действия фиксируют в журнале учета с указанием числовых данных (уровень масла, напряжения, давление пневмосистемы, люфт руля и т.д.).

Каждые 10 дней при ЕТО проверяют плотность электролита, давление в шинах и фиксацию колесных гаек.

ТО на пожаре и АСР

Во время непосредственной работы машина испытывает большие нагрузки, поэтому даже во время пожара проводят обслуживание основных механизмов системы. Комплекс мер состоит в следующем:

• выведение пожарной единицы из зоны огня;
• устранение перегибов рукавов и всасывающих сопел;
• смазка уплотнителей через каждые 60 минут работы;
• проверка двигателя и наноса на протечки;
• диагностика нагрева охлаждающей жидкости;
• контроль уровня масла в двигателе;
• очистка пенообразователя и каналов от ВМП;
• заполнение резервуара водой после окончания работ по пожаротушению;
• откачка остатков воды из наноса.

ТО в зависимости от вида ПА

При повседневной эксплуатации периодичность и объем работ в рамках ТО зависит от вида пожарных автомобилей и определяется не только приказом МЧС, но и инструкциями предприятия-изготовителя. Оно включает все основные виды обслуживания по заранее утвержденному в подразделении графику.

Автомобили, находящиеся на хранении, обслуживают строго по инструкции производителя. Это может быть ежемесячное, полугодовое, годовое обслуживание и регламентные работы. Обязательно проверяют состояние защитных покрытий и герметизирующей оклейки. Также очищают технику от пыли и грязи.

Меры безопасности при проведении техобслуживания

Независимо от вида ТО и ремонта пожарных автомобилей необходимо соблюдать правила техники безопасности.

1. Все операции с машинами проводят на постах и в помещениях, оборудованных естественной и принудительной вентиляцией.
2. Работы проводят на смотровых ямах, ширина которых соответствует колее автомобиля. Чтобы избежать сползания и опрокидывания машины в канаву, вдоль движения по ней устанавливают железобетонные или металлические реборды.
3. Ямы, не задействованные при обслуживании и ремонте, во избежание падения в них людей накрывают металлическими щитками.
4. В помещениях обязательно должны быть газоотводы от выхлопных труб. Они всегда подключаются к выхлопной системе ПА, поступившего на осмотр, и саморазмыкаются с началом движения машины.
5. Запрещено выполнять диагностику трансмиссии при работающем двигателе.
6. Нельзя выполнять работы с ПА, подвешенным только на подъемных механизмах без дополнительной фиксации.
7. Не допускается промывать детали легковоспламеняющимися жидкостями.

Виды ремонта

Если во время диагностики определяют поломку, то ПА переводят в ремонт. В рамках ТО он может быть капитальный, средний и текущий.

1. Капитальный предполагает полное восстановление работоспособности агрегатов машины. Их разбирают, меняют изношенные детали, собирают и проводят наладку. Капремонту подвергают двигатель, сцепление, коробку передач, насосы, коробку отбора мощности.
2. Средний ремонт – замена двигателя, проверка целостности всего автомобиля и его полная прокраска.
3. Текущий – частичная разборка машины с заменой одного или нескольких агрегатов. Проводят крепежные, регулировочные, смазочные, сварочные работы. Текущий ремонт должен гарантировать целостность узлов до следующего ТО-2.

Соблюдение регламента ТО помогает продлить срок эксплуатации машин и повышает результат проводимой спасательной операции.

Источник

Приказ мчс 555 организация эксплуатации техники техническое обслуживание ремонт пожарных автомобилей

• Нормативная база
• Приказы МЧС
• Приказ МЧС России от 18.09.2012 № 555

Приказ МЧС России от 18.09.2012 № 555

«Об организации материально-технического обеспечения системы Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий»

Отменен п риказом МЧС России от 01.10.2020 №737
«Об утверждении Руководства по организации материально-технического обеспечения Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий»

Содержание:

Приказ

Инструкция по организации материально-технического обеспечения системы Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий

I. Общие положения

II. Задачм, возлагаемые на должностных лиц территориальных органов и учреждений по организации материаьно-технического обеспечения

III. Планирование материально-технического обеспечения

IV. Хозяйственная деятельность в спасетельных воинских формированиях МЧС России и образовательных учреждениях, находящихся в ведении МЧС России

• Организация хозяйственной деятельности и ее основные задачи
• Обеспечение личного состава подразделения СВФ (образовательного учреждения) материальными средствами
• Организация получения, хранения и сбережения имущества подразделения СВФ (образовательного учреждения)

V. Хозяйства пожарных частей (подразделений)

• Задачи и организация хозяйства пожарных частей (подразделений)
• Особенности хозяйства в подразделениях ГИМС
• Обеспечение личного состава материальными средствами
• Организация получение, хранения и сбережения имущества подразделения

VI. Организация эксплуатации техники

• Основные положения
• Категорирование техники и имущества
• Учет техники и имущества
• Ввод в строй (закрепление) техники
• Подготовка техники к использованию
• Порядок использования техники
• Особенности использования техники караулов (дежурных смен, расчетов)
• Особенности использования отдельных видов транспортных средств
• Техническое обслуживание
• Ремонт пожарных автомобилей
• Хранение техники
• Планирование и учет использования техники
• Обеспечение техникой и имуществом
• Передача и списание техники и имущества
• Мероприятия по повышению эффективности использования техники и экономии моторесурсов, ГСМ
• Организация контроля за использованием техники

VII. Мероприятия по предупреждению происшествий с техникой

• Обеспечение безопасности движения транспортных средств
• Предупреждение и учет ДТП
• Классификация происшествий с техникой, причины и мероприятия по их предупреждению
• Мероприятия по охране труда, охране окружающей среды, пожарной безопасности при техническом обслуживании, ремонте, эксплуатации и хранении техники

VIII. Особенности ведения хозяйственной деятельности при передаче отдельных функций обеспечения территориального органа и учреждения сторонним специализированным организациям на условиях аутсорсинга

• Особенности хозяйственной деятельности должностных лиц территориального органа и учреждений при передаче сторонней специализированной организации функций по организации питания
• Особенности хозяйственной деятельности должностных лиц территориального органа (учреждения) при передаче сторонней специализированной организации функций по помывке личного состава и стирке предметов вещевого имущетва
• Особенности хозяйственной деятельности должностных лиц территориального органа (учреждения) при передаче сторонней специализированной организации функций по сервисному обслуживанию ВВСТ

IX. Порядок приема (сдачи) дел и должности

• Прием (сдача) дел и должности должностным лицом, ответсвенным за МТО, начальниками служб МТО учреждения
• Прием (сдача) дел и должности командира (начальника) подразделения
• Прием (сдача) дел и должности начальником склада

Приложение №1. План обеспечения основных мероприятий (Рекомендуемый образец)

Приложение №2. План экономии, рационального расходования материальных и денежных средств (Рекомендуемый образец)

Приложение №3. План подвоза материальных средств автомобильным транспортом (Рекомендуемый образец)

Приложение №4. Особенности клеймения инвентарного имущества и постельных принадлежностей

Приложение №5. Опись имущества (Рекомендуемый образец)

Приложение №6. Перечень оборудования, приспособлений и инструмента мастерской (поста) технического обслуживания подразделений МЧС России

Приложение №7. Распределение техники и имущества по категориям

Приложение №8. Акт технического состояния (Рекомендуемый образец)

Пояснения по заполнению акта технического состояния

Приложение №9. Книга учета техники (Рекомендуемый образец)

Пояснения по заполнению книги учета техники

Приложение №10. Паспорт (формуляр) машины (Рекомендуемый образец)

• I. Обшие сведения о машине
• II. Принадлежность машины
• III. Ввод машины в строй и перемещение внутри структурных подразделений МЧС России
• IV. Обкатка машины
• V. Сведения о водителе машины
• VI. Сводный учет работы машины
• VII. Техническое обслуживание и осмотры машины
• VIII. Техническое освидетельствование баллонов углекислотных огнетушителей, систем противопожарного оборудования и воздухопуска двигателя
• IX. Учет рекламаций
• X. Ремонт машины (средний, капитальный, регламентированный)
• XI. Хранение машины (кратковременное, длительное)
• XII. Учет свинцовых стартерных аккумуляторных батарей
• XIII. Учет шин
• XIV. Комплектность машины
• XV. Особые отметки

Пояснения по заполнению и хранению паспорта (формуляра) машины

Приложение №11. Формуляр машины (Рекомендуемый образец)

• I. Правила заполнения и ведения формуляра
• II. Общие сведения
• III. Техническая характеристика
• IV. Комплект поставки
• V. Данные испытаний
• VI. Свидетельство о приемке
• VII. Гарантийные обязательства
• VIII. Сведения о консервации машины на предприятии-изготовителе и ремонтном предприятии
• IX. Рекламации
• X. Движение машин при эксплуатации
• XI. Закрепление за расчетом
• XII. Сводный учет работы
• XIII. Учет неисправностей и поломок при эксплуатации
• XIV. Сведения по эксплуатации в особых условиях и учет аварийных случаев
• XV. Учет технических обслуживаний (ТО №1, ТО №2 и сезонное техническое обслуживание)
• XVI. Сведения о капитальном (среднем) ремонте
• XVII. Сведения о конструктивных изменениях, произведенных при ремонте
• XVIII. Учет расхода индивидуального ЗИП
• XIX. Хранение
• XX. Учет аккумуляторных батарей
• XXI. Учет покрышек
• XXII. Результаты технического освидетельствования органами Котлонадзора
• XXIII. Данные о проверке контрольно-измерительных приборов
• XXIV. Переодические осмотры машины должностными лицами
• XXV. Заключение о результатах проверки инспектирующими и проверяющими лицами
• XXVI. Постановка на учет и снятие с учета
• XXVII. Отметка о списании

Приложение №12. Удостоверение старшего машины (Рекомендуемый образец)

Приложение №13. Разовый пропуск (Рекомендуемый образец)

Приложение №14. Периодичность технического обслуживания техники

Приложение №15. Перечень основных агрегатов, базовых (корпусных) и основных деталей пожарных автомобилей

Приложение №16. Примерный перечень составных частей машины, рекомендуемых для в включения в оборотный фонд

Приложение №17.

Примерное количество оборотных агрегатов, рекомендуемых для включения в оборотный фонд

Приложение №18. План-график технического обслуживания техники, содержащейся на хранении(Рекомендуемый образец)

Приложение №19. Нормы пробега пожарных автомобилей и моторесурс их основных агрегатов до капитального ремонта

Приложение №20. Годовой план эксплуатации и ремонта автомобильной техники (Рекомендуемый образец)

Пояснения по заполнению плана

Приложение №21. Месячный план эксплуатации и ремонта автомобильной техники (Рекомендуемый образец)

Приложение №22. Наряд на использование техники (Рекомендуемый образец)

Приложение №23. Книга заявок на использование техники (Рекомендуемый образец)

Приложение №24. Путевой лист (Рекомендуемый образец)

• I.Расход горючего и смазочных материалов (в литрах)
• II.Работа машины

Пояснения по заполнению путевого листа

Приложение №25. Книга учета работы машин, расхода горючего и смазочных материалов (Рекомендуемый образец)

Пояснения по заполнению книги учета работы машин, расхода горючего и смазочных материалов

Приложение №26. Журнал учета движения путевых листов (Рекомендуемый образец)

Приложение №27. Акт списания моторесурсов (Рекомендуемый образец)

Приложение №28. Журнал выхода и возвращения машин (Рекомендуемый образец)

Приложение №29. Карточка-заместитель на получение путевой документации и ключей от транспортных средств (Рекомендуемый образец)

Приложение №30. Журнал осмотров спидометров.

Пояснения по заполнению журнала осмотров спидометров

Приложение №31. Акт технической неисправности спидометра (Рекомендуемый образец)

Приложение №32. Журнал учета ДТП (Рекомендуемый образец)

Пояснения по заполнению журнала учета ДТП

Приложение №33. Календарный план приема (сдачи) дел и должности (Рекомендуемы образец)

Приложение №34. Акт приема (сдачи) дел и должности (Рекомендуемый образец)

Источник