- Изготовление качественных автотентов
- Гарантия на работы до 1 года
- Скидки до 23% на материалы и работы
- Выезжаем к клиенту на ремонт тентов по Москве и МО
- Спецпредложения
- Акции и скидки от компании АвтоТентСервис
- Наши скидки суммируются
- от суммы заказа 50 000 руб Скидка 5%
- от суммы заказа 100 000 руб Скидка 10%
- Дополнительная Скидка 5% при б/н расчёте
- Дополнительная Скидка 5% постоянным клиентам
- Наши услуги
- Перечень основных услуг компании АвтоТентСервис
- Пошив автотентов
- Ремонт автотентов
- Изготовление и ремонт каркасов для автомобилей
- Сроки изготовления и ремонта
- Мы не заставим Вас ждать!
- Варианты тентовой ткани
- исходя из Ваших задач
- Премиум-качество
- Стандартное качество
- Эконом-вариант
- Качество тентовой ткани
- и материалов каркаса
- получите дополнительную скидку 3%
- Качество производства тентов
- Обязательный контроль каждого сварного шва
- Литые швы равны прочности самого материала ПВХ
- Правильная плотная натяжка тента на каркас
- Усиление тента в местах повышенной нагрузки
- Крепкая и аккуратная установка всей фурнитуры
- Наши гарантийные обязательства
- на материалы и работы
- Галерея выполненных работ
- Как заказать тент и каркас?
- Этапы работы с компанией АвтоТентСервис
- 1 шаг
- 2 шаг
- 3 шаг
- 4 шаг
- 5 шаг
- 6 шаг
- Выберите удобное для вас время и дату
- Ремонт тента своими руками: способы быстрого ремонта, не снимая его
- Первый метод
- Второй способ
- Третий способ
- Подводим итоги
- Прайс-лист
- Стоимость изготовления автотентов, каркасов
- Автотенты из китайского ПВХ
- Автотенты из белорусского ПВХ
- Автотенты из корейского ПВХ
- Дополнительные услуги
Изготовление
качественных автотентов
От 1 500 руб от 1 дня!
Гарантия
на работы до 1 года
Скидки до 23%
на материалы и работы
Выезжаем к клиенту на
ремонт тентов по Москве и МО
Спецпредложения
Акции и скидки от компании АвтоТентСервис
Поставьте в ремонт сразу 2 машины и
получите на одну машину дополнительную скидку 5%!
Изготавливаем и ремонтируем тенты и каркасы более 10 лет
Скидки на обслуживание автопарков до 20%
Дополнительная скидка постоянным клиентам — 5%
Скидка 15% на 3 года с момента монтажа каркаса и тента у нас
Поставьте в ремонт сразу 2 машины и
получите на одну машину дополнительную скидку 5%!
Изготавливаем и ремонтируем тенты и каркасы более 10 лет
Скидки на обслуживание автопарков
до 20%
Дополнительная скидка постоянным клиентам — 5%
Скидка 15% на 3 года с момента монтажа каркаса и тента у нас
Наши скидки суммируются
от суммы заказа 50 000 руб
Скидка 5%
от суммы заказа 100 000 руб
Скидка 10%
Дополнительная
Скидка 5%
при б/н расчёте
Дополнительная
Скидка 5%
постоянным клиентам
Наши услуги
Перечень основных услуг компании АвтоТентСервис
Пошив автотентов
- Пошив автотентов
- Сдвижные тенты, шторы
- Пологи для самосвалов
- Тенты для легковых машин и прицепов к ним
Ремонт автотентов
- Аварийные автомобили
- Порезы, протертости
- Любые течи по всей площади тентовых конструкций
Изготовление и ремонт
каркасов для автомобилей
- Для грузовых автомобилей
- Для прицепов легковых автомобилей
Сроки изготовления
и ремонта
Мы не заставим Вас ждать!
- Пошив автотента — от 1 дня
- Ремонт автотента — от 1 часа
- Изготовление каркаса — от 1 дня
- Ремонт каркаса — от 1 часа
Варианты тентовой ткани
исходя из Ваших задач
Премиум-качество
- Panama 900 (Ю.Корея)
- Срок службы — 7 лет
- Гарантийный срок — 1 год или
500 000 км пробега - Стоимость ткани — от 300 руб за кв.м
- Стоимость работ — от 380 руб за кв.м
Стандартное качество
- Linkor 750, Sealtex 750 (Ю.Корея)
- Срок службы — 5 лет
- Гарантийный срок — 1 год или
500 000 км пробега - Стоимость ткани — от 250 руб за кв.м
- Стоимость работ — от 360 руб за кв.м
Эконом-вариант
- Linkor 650, Sealtex 650, Sealtex 630 (Ю.Корея)
- Срок службы — 4 года
- Гарантийный срок — 1 год или
500 000 км пробега - Стоимость ткани — от 210 руб за кв.м
- Стоимость работ — от 330 руб за кв.м
Качество тентовой ткани
и материалов каркаса
- Не подвержен гниению
- Огнеупорен, негорюч
- Устойчив к воздействию масел и бензина
- Легко моется
- Лёгкий вес
- Проф. труба для каркаса толщиной от 2-3 мм
- Весь материал сертифицирован
- Поверенное годами качество
- Более 30 видов расцветок
- Качественная эргономичная фурнитура
- Устойчив к температурам от -40 до +70
- Устойчив к выгоранию
Оставьте Заявку на монтаж или ремонт сейчас и
получите дополнительную скидку 3%
Качество производства тентов
Обязательный контроль
каждого сварного шва
Литые швы равны прочности
самого материала ПВХ
Правильная плотная натяжка
тента на каркас
Усиление тента в местах
повышенной нагрузки
Крепкая и аккуратная установка
всей фурнитуры
Наши гарантийные обязательства
на материалы и работы
Гарантия на изготовление
тента и каркаса
1 год или 500 000 км пробега
Гарантия на ремонт
тента и каркаса
3 месяца
Галерея выполненных работ
Как заказать тент и каркас?
Этапы работы с компанией АвтоТентСервис
1 шаг
Позвоните нам или оставьте
заявку на сайте
2 шаг
Вы предоставляете автотранспорт
для осмечивания
3 шаг
Согласовываем стоимость и сроки.
Подписываем с Вами Договор
на выполнение работ.
4 шаг
Вы вносите предоплату
50% для б/н расчетов
или 30% при оплате наличными
5 шаг
Мы производим работы с учётом
всех возможных скрытых дефектов,
выявленных при демонтаже.
Дефекты фиксируются фото-видео-материалами
и Актом работ по скрытым дефектам.
6 шаг
Приемка выполненных работ и
окончательный расчет по Договору
с учетом выполненных работ по
устранению скрытых дефектов,
если они были
Мойка грузового транспорта
Выберите удобное для вас время и дату
Наш диспетчер свяжется с Вами в течение 10 мин
и подтвердит Вам запись на мойку.
Изготовление и ремонт автотентов
и каркасов грузовых автомобилей
Источник
Ремонт тента своими руками: способы быстрого ремонта, не снимая его
Привет всем! Многие автомобилисты эксплуатируют прицепы, а также грузовые машины, на бортах которых натянут тент. Тент представляет собой достаточно прочный материал, который защищает содержимое кузова или прицепа от воды, влаги, ветра, мусора, солнечных излучений, осадков и пр. Но иногда может потребоваться ремонт тента своими руками, поскольку не всегда есть возможность обратиться к специалистам.
Зачастую для прицепа и грузовых машин используются синтетические, тканевые и ПВХ тенты. Полотно натягивается на каркас на Газель или УАЗ, либо на прицепную технику, выполняя свои основные задачи. Но под воздействием различных факторов, включая чьи-то преднамеренные действия, полотно может порваться.
Разрезы или отверстия оставлять без внимания нельзя, поскольку они с течением времени будут лишь увеличиваться в размерах, что негативно скажется на защите содержимого кузова.
Предлагаю рассмотреть 3 популярных способа ремонта тента, не снимания его. Подобные методы применяются на фуре, при ремонте палатки, прицепного навеса и пр.
Первый метод
Первый способ основан на том, чтобы использовать специальный скотч. Только не подумайте, что здесь подойдет обычная канцелярская липкая лента. Она ничего удержать и склеить точно не сможет.
Дабы не заниматься поисками, где можно отремонтировать и реставрировать полотно, а также не вдаваться в подробности, как паять ПВХ тент, что требует отдельного рассмотрения, порой проще всего воспользоваться специальным тканевым скотчем. Он наклеивается на проблемный участок с двух сторон. Только перед этим тент обязательно следует обезжирить. Подойдет обычный спирт или какой-нибудь строительный Уайт Спирит. Из материалов и инструментов нужен лишь скотч и острые ножницы.
Представленный метод актуален для тентов из любых материалов. Сам способ реализуется предельно просто, потому уделять ему много времени и внимания нет смысла.
Учтите, что метод не отличается эстетичностью и долговечностью. Это скорее временная мера, позволяющая экстренно восстановить целостность полотна в дороге, пока не появится возможность провести полноценный ремонт.
Суть и принцип ремонта заключается в выполнении таких операций:
- возьмите специальный скотч;
- сделайте замеры повреждения на тенте;
- нанесите на сухую ветошь любой обезжириватель;
- тщательно пройдитесь по обеим сторонам тента;
- если есть загрязнения, их следует удалить заранее;
- убедитесь, что тент в зоне пореза не мокрый (или высушите его);
- после обработки обезжиривателем приложите с одной стороны скотч;
- прочно прижмите, выровняйте;
- аналогичную процедуру повторите с другой стороны изделия.
Скотч и ножницы — это своего рода походной ремкомплект, который должен быть у каждого владельца прицепа или автомобиля с тентом.
Второй способ
Тут уже более капитальный вариант восстановления, подразумевающий необходимость воспользоваться техническим феном. Обычный бытовой прибор вряд ли потянет, поскольку обеспечить сильный нагрев он не сможет.
Ремонт строительным феном применяют при повреждении баннерной ткани или армированного полотна, из которого делают тент. Именно они чаще всего встречаются на машинах и прицепах.
Используя строительный фен, подготовьте следующие материалы и инструменты:
- заплатку из материала, аналогичного тенту;
- строительный фен;
- прижимной валик;
- малярный валик (как альтернатива);
- лист фанеры, чтобы приложить к поверхности;
- острые ножницы;
- канцелярский нож;
- источник питания для подключения фена;
- перчатки;
- защитные очки.
Вообще оптимально демонтировать поврежденное полотно, хотя некоторым успешно удается восстановить изделие, не снимая его.
Это во многом зависит от места пореза или дефекта, поскольку лучше, чтобы полотно было прижато к какой-нибудь ровной поверхности. Тут уже решайте сами, как лучше поступить.
Последовательность ремонта будет следующей:
- перед началом работ разогрейте фен, чтобы он подавал сразу горячий воздух;
- пройдитесь по краям заплатки, придавив ее максимально плотно;
- разложите полотно на ровном полу или прижмите с одной стороны лист фанеры;
- натяните тент, зафиксировав его в нескольких точках степлером;
- удалите всю грязь, обезжирьте поверхность и просушите;
- вырежьте заплатку;
- приложите ее к повреждению;
- заведите сопло фена между заплаткой и самим тентом;
- постепенно двигайтесь, нагревая материал;
- за счет температуры он начнет плавиться и соединяться между собой.
Способ не самый быстрый, но куда более эффективный и долговечный в плане результата, нежели предыдущий.
Если он вам подходит и у вас есть все необходимое для реставрации, смело используйте. Либо же почитайте про еще один вариант.
Третий способ
Могу с уверенностью и с учетом личного опыта сказать, что не у всех получается с первого раза восстановить тент, используя строительный фен. Плюс метод довольно опасный из-за работы с горячим воздухом.
Потому наибольшее распространение получила реставрация термоклеем или просто высококачественной клеевой смесью. Для работы потребуется взять заплатку, клей для ПВХ тканей и ровную площадку. Тут тоже рекомендуется снять тент, либо попросить помощника прижать полотно с одной стороны с помощью листа фанеры.
Суть методики практически точно такая же, как и в случае с использованием строительного фена. Только здесь подачу горячего воздуха заменяют на клей. Хороший вариант для грузовых автомобилей и прицепов для легковых машин.
Что же касается непосредственно самого клея, то тут советую обратить внимание на следующие составы:
- Винстик;
- Карма;
- Десмокол;
- Момент Кристалл;
- Анлес;
- 88-НТ;
- Cosmofen;
- Thomsit;
- Interbond;
- Permabond 791 и пр.
Все представленные виды клея получили широкое распространение в вопросах ремонта тента, палаток и прочих подобных полотен, используемых автомобилистами и не только.
Прежде чем ремонтировать самостоятельно тент собственными руками, применяя метод заклеивания заплатки, обязательно изучите инструкцию к выбранному составу. Некоторые из них предназначены строго для ПВХ тканей, другие отличаются универсальностью. Если не хотите применять клей, попробуйте отыскать в продаже специальные термоклеевые нейлоновые заплатки. Они прекрасно себя проявляют в подобных ситуациях, плотно фиксируются на поверхности при условии правильного применения, и на длительное время сохраняют целостность даже сильно поврежденного полотна.
Подводим итоги
Заклеить или восстановить поврежденный, порезанный или порванный тент своими руками действительно можно. Для этого существуют различные методы, способы и средства. В сети можно смотреть видео на соответствующую тематику, расширяя свой кругозор и наглядно понимая, как выполняется тот или иной этап реставрации.
Но не все дефекты можно устранить, сохранив при этом первозданный внешний вид или не пожертвовав эксплуатационными характеристиками. Если под тентом перевозится ценная продукция, которая может пострадать из-за поврежденного полотна, порой есть смысл в его замене. Учитывая возможность получить тент бесплатно , далеко не всегда приходится тратить на это огромные деньги.
Если вы знаете какие-то оригинальные и действенные методы ремонта тентов на автомобилях и прицепах, обязательно напишите о них в комментариях.
Спасибо всем, кто нас читает! Подписывайтесь на наш сайт, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и приглашайте к нам своих друзей!
Источник
Прайс-лист
Все цены актуальны, последнее обновление 01.10.2018
Быстрая навигация:
Прайсы также можно скачать в формате excel и word:
Изготовление тентов и каркасов
Ремонт автотентов
Стоимость изготовления автотентов, каркасов
В стоимость изделия включены работы по установке тента и каркаса на автомобиль.
| Характеристики | Стоимость руб. | |||
|---|---|---|---|---|
| Производитель ПВХ | ||||
| Автомобиль (д/ш/в) | Китай | Беларусь | Корея | Каркас |
| ГАЗ-3302 стандарт (3170х2070х1250) | — | — | — | — |
| ГАЗ-3302 (3170 х 2070 х 1800) | 14620 | 14874 | 17671 | 17035 |
| ГАЗ-3302 (3170 х 2070 х 2000) | 15825 | 16100 | 19128 | 18440 |
| ГАЗ-33023 фермер стандарт (2450 х 2070 х 1250) | — | — | — | — |
| ГАЗ-33023 фермер (2450 х 2070 х 1800) | 12273 | 12486 | 14834 | 14300 |
| ГАЗ-33023 фермер (2450 х 2070 х 2000) | 13312 | 13544 | 16090 | 15512 |
| ГАЗ-330202 стандарт удлиненный кузов (4250 х 2070 х 1250) | — | — | — | — |
| ГАЗ-330202 удлиненный кузов (4250 х 2070 х 1800) | 17978 | 18291 | 21730 | 20948 |
| ГАЗ-330202 удлиненный кузов (4250 х 2070 х 2000) | 19420 | 19758 | 23473 | 22629 |
| ГАЗ-330202 удлиненный кузов (4250 х 2070 х 2200) | — | — | — | — |
| ГАЗ-33104 ВАЛДАЙ (3600 х 2300 х 1550) | 15278 | 15543 | 18466 | 17802 |
| Портер (2900 х1700 х 1500) | — | — | — | — |
| Портер (2900 х 1700 х 2000) | — | — | — | — |
| Портер (4200 х 2000 х 1800) | 17644 | 17971 | 21350 | 20582 |
| Киа Бонго (2300 х 1750 х 1800) | — | — | — | — |
| Киа Бонго (3100 х 1750 х 1800) | 13159 | 13388 | 15905 | 15333 |
| ЗИЛ-131 (3650 х 2500 х 1400) | 15148 | 15412 | 18310 | 17651 |
| ЗИЛ-431510 (4900 х 2500 х 1600) | — | — | — | — |
| ЗИЛ-5301 Бычок (3800 х 2300 х 1800) | 17653 | 17960 | 21337 | 20569 |
| КамАЗ-5320, КамАЗ-43253 КамАЗ-43105 (5300 х 2440 х 1750) | 22863 | 23264 | 27676 | 26673 |
| КамАЗ-53201, 5320 высокий (5300 х 2440 х 2200) | 26838 | 27309 | 32489 | 31312 |
| КамАЗ-43253 европлатформа (5250 х 2550 х 1700) | — | — | — | — |
| КамАЗ-43505 (5000 х 2550 х 1700) | — | — | — | — |
| КамАЗ-53212, КамАЗ-53215 (6200 х 2440 х 2200) | — | — | — | — |
| КамАЗ-53202, 53212 низкий (6200 х 2440 х 1750) | 25915 | 26370 | 31371 | 30234 |
| КамАЗ-43118 (6200 х 2550 х 1700) | — | — | — | — |
| КамАЗ-53215-01 европлатформа (6200 х 2550 х 2300) | — | — | — | — |
| КамАЗ-43118 (6200 х 2550 х 2000) | — | — | — | — |
| КамАЗ-65117-01 европлатформа (7900 х 2550 х 2300) | — | — | — | — |
| МАЗ-53366, МАЗ-53363, МАЗ-53368 (6250 х 2500 х 2100) | 29854 | 30378 | 36139 | 34829 |
| МАЗ-6303, МАЗ-630168 (7850 х 2500 х 2100) | 35333 | 35964 | 42905 | 41327 |
| Прицеп МЗСА (2000 х 1350 х 400) | 3416 | 3497 | 4035 | 3712 |
| Прицеп МЗСА (2000 х 1350 х 1200) | 6820 | 6981 | 8055 | 7411 |
| Прицеп МЗСА (2550 х 1350 х 400) | 4167 | 4266 | 4922 | 4528 |
| Прицеп МЗСА (2550 х 1350 х1200) | 8130 | 8322 | 9602 | 8834 |
| Прицеп МЗСА (3200 х 1500 х 1000) | 9017 | 9230 | 10650 | 9798 |
| Прицеп МЗСА (3200 х 1500 х 1500) | — | — | — | — |
| Прицеп МЗСА (3550 х 1600 х 1000) | — | — | — | — |
| Прицеп МЗСА (3550 х 1600 х 1500) | — | — | — | — |
| Прицеп ТОНАР (1900 х 1100 х 400) | 2851 | 2919 | 3368 | 3098 |
| Прицеп ТОНАР (2300 х 1550 х 1200) | — | — | — | — |
| Прицеп ТОНАР (2500 х 1550 х 1200) | 8633 | 8837 | 10196 | 9381 |
| Прицеп ТОНАР (3100 х 1550 х 1200) | 10138 | 10377 | 11974 | 11016 |
| Прицеп ТОНАР (2550 х 1900 х 1500) | — | — | — | — |
| Прицеп тент мешок (6070 х 2500 х 2250) | — | — | — | — |
| Прицеп под ворота (6070 х 2500 х 2250) | — | — | — | — |
| Прицеп тент мешок (6200 х 2500 х 2200) | 30655 | 31192 | 37108 | 35764 |
| Прицеп под ворота (6200 х 2500 х 2200) | 27520 | 28002 | 33313 | 35764 |
| Прицеп тент мешок (8200 х 2550 х 2200) | 38198 | 38880 | 46383 | 44678 |
| Прицеп под ворота (8200 х 2550 х 2200) | 35056 | 35682 | 42568 | 44678 |
| Прицеп под ворота и щит (8200 х 2550 х 2200) | — | — | — | — |
| Полуприцеп (9350 х 2450 х 2200) | — | — | — | — |
| Полуприцеп под ворота (9350 х 2450 х 2200) | — | — | — | — |
| Полуприцеп (10300 х 2450 х 2200) | — | — | — | — |
| Полуприцеп под ворота (10300 х 2450 х 2200) | — | — | — | — |
| Полуприцеп (12100 х 2500 х 2250) | — | — | — | — |
| Полуприцеп под ворота (12100 х 2500 х 2250) | — | — | — | — |
| Полуприцеп под ворота и щит (12100 х 2500 х 2250) | — | — | — | — |
| Полуприцеп (12200 х 2550 х 2050) | 49016 | 49924 | 59908 | — |
| Полуприцеп под ворота (12200 х 2550 х 2050) | 46248 | 47105 | 56526 | — |
| Полуприцеп под ворота и щит (12200 х 2550 х 2050) | 43883 | 44689 | 53546 | — |
| Полуприцеп (12450 х 2500 х 2200) | 52329 | 53298 | 63957 | — |
| Полуприцеп под ворота (12450 х 2500 х 2200) | 49359 | 50273 | 60327 | — |
| Полуприцеп под ворота и щит (12450 х 2500 х 2200) | 46818 | 47677 | 57127 | — |
| Полуприцеп (13600 х 2550 х 2050) | — | — | — | — |
| Полуприцеп под ворота (13600 х 2550 х 2050) | — | — | — | — |
| Полуприцеп под ворота и щит (13600 х 2550 х 2050) | — | — | — | — |
| Полуприцеп (13600 х 2550 х 2200) | 55655 | 56614 | 68146 | — |
| Полуприцеп под ворота (13600 х 2550 х 2200) | 52650 | 53644 | 64571 | — |
| Полуприцеп под ворота и щит (13600 х 2550 х 2200) | 50204 | 51143 | 61465 | — |
| Полуприцеп (13650 х 2500 х 2350) | 58316 | 59416 | 71520 | — |
| Полуприцеп под ворота (13650 х 2500 х 2350) | 55202 | 56244 | 67701 | — |
| Полуприцеп под ворота и щит (13650 х 2500 х 2350) | 52580 | 53563 | 64373 | — |
| Полуприцеп (13650 х 2550 х 2500) | 61378 | 62536 | 75275 | — |
| Полуприцеп под ворота (13650 х 2550 х 2500) | 57999 | 59094 | 71131 | — |
| Полуприцеп под ворота и щит (13650 х 2550 х 2500) | 55136 | 56166 | 67503 | — |
| Полуприцеп (14450 х 2500 х 2200) | — | — | — | — |
| Полуприцеп под ворота (14450 х 2500 х 2200) | — | — | — | — |
| Полуприцеп под ворота и щит (14450 х 2500 х 2200) | — | — | — | — |
| Замена верхней части (ткань 650 гр.) | — | — | — | — |
| Замена боковой шторки 1шт нижнее крепление на ремнях (ткань 900 гр.) | — | — | — | — |
| Замена боковой шторки 1шт крепление на скобу боковую (ткань 630 гр.) | — | — | — | — |
| Тонар 7700 х 2550 (8800 х 3100) | — | — | — | — |
| Тонар 8950 х 2550 (9500 х 3100) | — | — | — | — |
| Тонар 9550 х 2550 (10200 х 3100) | — | — | — | — |
| Тонар 10200 х 2550 (10800 х 3100) | — | — | — | — |
| Тонар 12000 х 2550 (12600 х 3100) | — | — | — | — |
| Тонар 12100 х 2450 (12700 х 3000) | — | — | — | — |
| Тонар 13000 х 2450 (13600 х 3000) | — | — | — | — |
| Полог укрывной пвх 630 гр. (за 1 кв.м.) | 400 | — | — | — |
| Полог укрывной пвх 550 гр. (за 1 кв.м.) | 350 | — | — | — |
Автотенты из китайского ПВХ
| Характеристики | Стоимость руб. | |
|---|---|---|
| Автомобиль (д/ш/в) | Тент | Каркас |
| ГАЗ-3302 стандарт (3170х2070х1250) | — | — |
| ГАЗ-3302 (3170 х 2070 х 1800) | 14620 | 17035 |
| ГАЗ-3302 (3170 х 2070 х 2000) | 15825 | 18440 |
| ГАЗ-33023 фермер стандарт (2450 х 2070 х 1250) | — | — |
| ГАЗ-33023 фермер (2450 х 2070 х 1800) | 12273 | 14300 |
| ГАЗ-33023 фермер (2450 х 2070 х 2000) | 13312 | 15512 |
| ГАЗ-330202 стандарт удлиненный кузов (4250 х 2070 х 1250) | — | — |
| ГАЗ-330202 удлиненный кузов (4250 х 2070 х 1800) | 17978 | 20948 |
| ГАЗ-330202 удлиненный кузов (4250 х 2070 х 2000) | 19420 | 22629 |
| ГАЗ-330202 удлиненный кузов (4250 х 2070 х 2200) | — | — |
| ГАЗ-33104 ВАЛДАЙ (3600 х 2300 х 1550) | 15278 | 17802 |
| Портер (2900 х1700 х 1500) | — | — |
| Портер (2900 х 1700 х 2000) | — | — |
| Портер (4200 х 2000 х 1800) | 17664 | 20582 |
| Киа Бонго (2300 х 1750 х 1800) | — | — |
| Киа Бонго (3100 х 1750 х 1800) | 13159 | 15333 |
| ЗИЛ-131 (3650 х 2500 х 1400) | 15148 | 17651 |
| ЗИЛ-431510 (4900 х 2500 х 1600) | — | — |
| ЗИЛ-5301 Бычок (3800 х 2300 х 1800) | 17653 | 20569 |
| КамАЗ-5320, КамАЗ-43253 КамАЗ-43105 (5300 х 2440 х 1750) | 22863 | 26673 |
| КамАЗ-53201, 5320 высокий (5300 х 2440 х 2200) | 26838 | 31312 |
| КамАЗ-43253 европлатформа (5250 х 2550 х 1700) | — | — |
| КамАЗ-43505 (5000 х 2550 х 1700) | — | — |
| КамАЗ-53212, КамАЗ-53215 (6200 х 2440 х 2200) | — | — |
| КамАЗ-53202, 53212 низкий (6200 х 2440 х 1750) | 25915 | 30234 |
| КамАЗ-43118 (6200 х 2550 х 1700) | — | — |
| КамАЗ-53215-01 европлатформа (6200 х 2550 х 2300) | — | — |
| КамАЗ-43118 (6200 х 2550 х 2000) | — | — |
| КамАЗ-65117-01 европлатформа (7900 х 2550 х 2300) | — | — |
| МАЗ-53366, МАЗ-53363, МАЗ-53368 (6250 х 2500 х 2100) | 29854 | 34829 |
| МАЗ-6303, МАЗ-630168 (7850 х 2500 х 2100) | 35333 | 41327 |
| Прицеп МЗСА (2000 х 1350 х 400) | 3416 | 3712 |
| Прицеп МЗСА (2000 х 1350 х 1200) | 6820 | 7411 |
| Прицеп МЗСА (2550 х 1350 х 400) | 4167 | 4528 |
| Прицеп МЗСА (2550 х 1350 х1200) | 8130 | 8834 |
| Прицеп МЗСА (3200 х 1500 х 1000) | 9017 | 9798 |
| Прицеп МЗСА (3200 х 1500 х 1500) | — | — |
| Прицеп МЗСА (3550 х 1600 х 1000) | — | — |
| Прицеп МЗСА (3550 х 1600 х 1500) | — | — |
| Прицеп ТОНАР (1900 х 1100 х 400) | 2851 | 3098 |
| Прицеп ТОНАР (2300 х 1550 х 1200) | — | — |
| Прицеп ТОНАР (2500 х 1550 х 1200) | 8633 | 9381 |
| Прицеп ТОНАР (3100 х 1550 х 1200) | 10138 | 11016 |
| Прицеп ТОНАР (2550 х 1900 х 1500) | — | — |
| Прицеп тент мешок (6070 х 2500 х 2250) | — | — |
| Прицеп под ворота (6070 х 2500 х 2250) | — | — |
| Прицеп тент мешок (6200 х 2500 х 2200) | 30655 | 35764 |
| Прицеп под ворота (6200 х 2500 х 2200) | 27520 | 35764 |
| Прицеп тент мешок (8200 х 2550 х 2200) | 38198 | 44678 |
| Прицеп под ворота (8200 х 2550 х 2200) | 35056 | 44678 |
| Прицеп под ворота и щит (8200 х 2550 х 2200) | — | — |
| Полуприцеп (9350 х 2450 х 2200) | — | — |
| Полуприцеп под ворота (9350 х 2450 х 2200) | — | — |
| Полуприцеп (10300 х 2450 х 2200) | — | — |
| Полуприцеп под ворота (10300 х 2450 х 2200) | — | — |
| Полуприцеп (12100 х 2500 х 2250) | — | — |
| Полуприцеп под ворота (12100 х 2500 х 2250) | — | — |
| Полуприцеп под ворота и щит (12100 х 2500 х 2250) | — | — |
| Полуприцеп (12200 х 2550 х 2050) | 49016 | — |
| Полуприцеп под ворота (12200 х 2550 х 2050) | 46248 | — |
| Полуприцеп под ворота и щит (12200 х 2550 х 2050) | 43883 | — |
| Полуприцеп (12450 х 2500 х 2200) | 52329 | — |
| Полуприцеп под ворота (12450 х 2500 х 2200) | 49359 | — |
| Полуприцеп под ворота и щит (12450 х 2500 х 2200) | 46818 | — |
| Полуприцеп (13600 х 2550 х 2050) | — | — |
| Полуприцеп под ворота (13600 х 2550 х 2050) | — | — |
| Полуприцеп под ворота и щит (13600 х 2550 х 2050) | — | — |
| Полуприцеп (13600 х 2550 х 2200) | 55565 | — |
| Полуприцеп под ворота (13600 х 2550 х 2200) | 52650 | — |
| Полуприцеп под ворота и щит (13600 х 2550 х 2200) | 50204 | — |
| Полуприцеп (13650 х 2500 х 2350) | 58316 | — |
| Полуприцеп под ворота (13650 х 2500 х 2350) | 55202 | — |
| Полуприцеп под ворота и щит (13650 х 2500 х 2350) | 52580 | — |
| Полуприцеп (13650 х 2550 х 2500) | 61378 | — |
| Полуприцеп под ворота (13650 х 2550 х 2500) | 57999 | — |
| Полуприцеп под ворота и щит (13650 х 2550 х 2500) | 55136 | — |
| Полуприцеп (14450 х 2500 х 2200) | — | — |
| Полуприцеп под ворота (14450 х 2500 х 2200) | — | — |
| Полуприцеп под ворота и щит (14450 х 2500 х 2200) | — | — |
| Замена верхней части (ткань 650 гр.) | — | — |
| Замена боковой шторки 1шт нижнее крепление на ремнях (ткань 900 гр.) | — | — |
| Замена боковой шторки 1шт крепление на скобу боковую (ткань 630 гр.) | — | — |
| Тонар 7700 х 2550 (8800 х 3100) | — | — |
| Тонар 8950 х 2550 (9500 х 3100) | — | — |
| Тонар 9550 х 2550 (10200 х 3100) | — | — |
| Тонар 10200 х 2550 (10800 х 3100) | — | — |
| Тонар 12000 х 2550 (12600 х 3100) | — | — |
| Тонар 12100 х 2450 (12700 х 3000) | — | — |
| Тонар 13000 х 2450 (13600 х 3000) | — | — |
| Полог укрывной пвх 630 гр. (за 1 кв.м.) | 400 | — |
| Полог укрывной пвх 500 гр. (за 1 кв.м.) | 350 | — |
| Полог укрывной пвх 450 гр. (за 1 кв.м.) | — | — |
Автотенты из белорусского ПВХ
| Характеристики | Стоимость руб. | |
|---|---|---|
| Автомобиль (д/ш/в) | Тент | Каркас |
| ГАЗ-3302 стандарт (3170х2070х1250) | — | — |
| ГАЗ-3302 (3170 х 2070 х 1800) | 14874 | 17035 |
| ГАЗ-3302 (3170 х 2070 х 2000) | 16100 | 18440 |
| ГАЗ-33023 фермер стандарт (2450 х 2070 х 1250) | — | — |
| ГАЗ-33023 фермер (2450 х 2070 х 1800) | 12486 | 14300 |
| ГАЗ-33023 фермер (2450 х 2070 х 2000) | 13544 | 15512 |
| ГАЗ-330202 стандарт удлиненный кузов (4250 х 2070 х 1250) | — | — |
| ГАЗ-330202 удлиненный кузов (4250 х 2070 х 1800) | 18291 | 20948 |
| ГАЗ-330202 удлиненный кузов (4250 х 2070 х 2000) | 19758 | 22629 |
| ГАЗ-330202 удлиненный кузов (4250 х 2070 х 2200) | — | — |
| ГАЗ-33104 ВАЛДАЙ (3600 х 2300 х 1550) | 15543 | 17802 |
| Портер (2900 х1700 х 1500) | — | — |
| Портер (2900 х 1700 х 2000) | — | — |
| Портер (4200 х 2000 х 1800) | 17971 | 20582 |
| Киа Бонго (2300 х 1750 х 1800) | — | — |
| Киа Бонго (3100 х 1750 х 1800) | 13388 | 15333 |
| ЗИЛ-131 (3650 х 2500 х 1400) | 15412 | 17651 |
| ЗИЛ-431510 (4900 х 2500 х 1600) | — | — |
| ЗИЛ-5301 Бычок (3800 х 2300 х 1800) | 17960 | 20569 |
| КамАЗ-5320, КамАЗ-43253 КамАЗ-43105 (5300 х 2440 х 1750) | 23264 | 26673 |
| КамАЗ-53201, 5320 высокий (5300 х 2440 х 2200) | 27309 | 31312 |
| КамАЗ-43253 европлатформа (5250 х 2550 х 1700) | — | — |
| КамАЗ-43505 (5000 х 2550 х 1700) | — | — |
| КамАЗ-53212, КамАЗ-53215 (6200 х 2440 х 2200) | — | — |
| КамАЗ-53202, 53212 низкий (6200 х 2440 х 1750) | 26370 | 30234 |
| КамАЗ-43118 (6200 х 2550 х 1700) | — | — |
| КамАЗ-53215-01 европлатформа (6200 х 2550 х 2300) | — | — |
| КамАЗ-43118 (6200 х 2550 х 2000) | — | — |
| КамАЗ-65117-01 европлатформа (7900 х 2550 х 2300) | — | — |
| МАЗ-53366, МАЗ-53363, МАЗ-53368 (6250 х 2500 х 2100) | 30378 | 34829 |
| МАЗ-6303, МАЗ-630168 (7850 х 2500 х 2100) | 35964 | 41327 |
| Прицеп МЗСА (2000 х 1350 х 400) | 3497 | 3712 |
| Прицеп МЗСА (2000 х 1350 х 1200) | 6981 | 7411 |
| Прицеп МЗСА (2550 х 1350 х 400) | 4266 | 4528 |
| Прицеп МЗСА (2550 х 1350 х1200) | 8322 | 8834 |
| Прицеп МЗСА (3200 х 1500 х 1000) | 9230 | 9798 |
| Прицеп МЗСА (3200 х 1500 х 1500) | — | — |
| Прицеп МЗСА (3550 х 1600 х 1000) | — | — |
| Прицеп МЗСА (3550 х 1600 х 1500) | — | — |
| Прицеп ТОНАР (1900 х 1100 х 400) | 2919 | 3098 |
| Прицеп ТОНАР (2300 х 1550 х 1200) | — | — |
| Прицеп ТОНАР (2500 х 1550 х 1200) | 8837 | 9381 |
| Прицеп ТОНАР (3100 х 1550 х 1200) | 10377 | 11016 |
| Прицеп ТОНАР (2550 х 1900 х 1500) | — | — |
| Прицеп тент мешок (6070 х 2500 х 2250) | — | — |
| Прицеп под ворота (6070 х 2500 х 2250) | — | — |
| Прицеп тент мешок (6200 х 2500 х 2200) | 31192 | 35764 |
| Прицеп под ворота (6200 х 2500 х 2200) | 28002 | 35764 |
| Прицеп тент мешок (8200 х 2550 х 2200) | 38880 | 44678 |
| Прицеп под ворота (8200 х 2550 х 2200) | 35682 | 44678 |
| Прицеп под ворота и щит (8200 х 2550 х 2200) | — | — |
| Полуприцеп (9350 х 2450 х 2200) | — | — |
| Полуприцеп под ворота (9350 х 2450 х 2200) | — | — |
| Полуприцеп (10300 х 2450 х 2200) | — | — |
| Полуприцеп под ворота (10300 х 2450 х 2200) | — | — |
| Полуприцеп (12100 х 2500 х 2250) | — | — |
| Полуприцеп под ворота (12100 х 2500 х 2250) | — | — |
| Полуприцеп под ворота и щит (12100 х 2500 х 2250) | — | — |
| Полуприцеп (12200 х 2550 х 2050) | 49924 | — |
| Полуприцеп под ворота (12200 х 2550 х 2050) | 47105 | — |
| Полуприцеп под ворота и щит (12200 х 2550 х 2050) | 44689 | — |
| Полуприцеп (12450 х 2500 х 2200) | 53298 | — |
| Полуприцеп под ворота (12450 х 2500 х 2200) | 50273 | — |
| Полуприцеп под ворота и щит (12450 х 2500 х 2200) | 47677 | — |
| Полуприцеп (13600 х 2550 х 2050) | — | — |
| Полуприцеп под ворота (13600 х 2550 х 2050) | — | — |
| Полуприцеп под ворота и щит (13600 х 2550 х 2050) | — | — |
| Полуприцеп (13600 х 2550 х 2200) | 56614 | — |
| Полуприцеп под ворота (13600 х 2550 х 2200) | 53644 | — |
| Полуприцеп под ворота и щит (13600 х 2550 х 2200) | 51134 | — |
| Полуприцеп (13650 х 2500 х 2350) | 59416 | — |
| Полуприцеп под ворота (13650 х 2500 х 2350) | 56244 | — |
| Полуприцеп под ворота и щит (13650 х 2500 х 2350) | 53563 | — |
| Полуприцеп (13650 х 2550 х 2500) | 62536 | — |
| Полуприцеп под ворота (13650 х 2550 х 2500) | 59094 | — |
| Полуприцеп под ворота и щит (13650 х 2550 х 2500) | 56166 | — |
| Полуприцеп (14450 х 2500 х 2200) | — | — |
| Полуприцеп под ворота (14450 х 2500 х 2200) | — | — |
| Полуприцеп под ворота и щит (14450 х 2500 х 2200) | — | — |
| Замена верхней части (ткань 650 гр.) | — | — |
| Замена боковой шторки 1шт нижнее крепление на ремнях (ткань 900 гр.) | — | — |
| Замена боковой шторки 1шт крепление на скобу боковую (ткань 630 гр.) | — | — |
| Тонар 7700 х 2550 (8800 х 3100) | — | — |
| Тонар 8950 х 2550 (9500 х 3100) | — | — |
| Тонар 9550 х 2550 (10200 х 3100) | — | — |
| Тонар 10200 х 2550 (10800 х 3100) | — | — |
| Тонар 12000 х 2550 (12600 х 3100) | — | — |
| Тонар 12100 х 2450 (12700 х 3000) | — | — |
| Тонар 13000 х 2450 (13600 х 3000) | — | — |
Автотенты из корейского ПВХ
| Характеристики | Стоимость руб. | |
|---|---|---|
| Автомобиль (д/ш/в) | Тент | Каркас |
| ГАЗ-3302 стандарт (3170х2070х1250) | — | — |
| ГАЗ-3302 (3170 х 2070 х 1800) | 17671 | 17035 |
| ГАЗ-3302 (3170 х 2070 х 2000) | 19128 | 18440 |
| ГАЗ-33023 фермер стандарт (2450 х 2070 х 1250) | — | — |
| ГАЗ-33023 фермер (2450 х 2070 х 1800) | 14834 | 14300 |
| ГАЗ-33023 фермер (2450 х 2070 х 2000) | 16090 | 15512 |
| ГАЗ-330202 стандарт удлиненный кузов (4250 х 2070 х 1250) | — | — |
| ГАЗ-330202 удлиненный кузов (4250 х 2070 х 1800) | 21730 | 20948 |
| ГАЗ-330202 удлиненный кузов (4250 х 2070 х 2000) | 23473 | 22629 |
| ГАЗ-330202 удлиненный кузов (4250 х 2070 х 2200) | — | — |
| ГАЗ-33104 ВАЛДАЙ (3600 х 2300 х 1550) | 18466 | 17802 |
| Портер (2900 х1700 х 1500) | — | — |
| Портер (2900 х 1700 х 2000) | — | — |
| Портер (4200 х 2000 х 1800) | 21350 | 20582 |
| Киа Бонго (2300 х 1750 х 1800) | — | — |
| Киа Бонго (3100 х 1750 х 1800) | 15905 | 15333 |
| ЗИЛ-131 (3650 х 2500 х 1400) | 18310 | 17651 |
| ЗИЛ-431510 (4900 х 2500 х 1600) | — | — |
| ЗИЛ-5301 Бычок (3800 х 2300 х 1800) | 21337 | 20569 |
| КамАЗ-5320, КамАЗ-43253 КамАЗ-43105 (5300 х 2440 х 1750) | 27676 | 26673 |
| КамАЗ-53201, 5320 высокий (5300 х 2440 х 2200) | 32489 | 31312 |
| КамАЗ-43253 европлатформа (5250 х 2550 х 1700) | — | — |
| КамАЗ-43505 (5000 х 2550 х 1700) | — | — |
| КамАЗ-53212, КамАЗ-53215 (6200 х 2440 х 2200) | — | — |
| КамАЗ-53202, 53212 низкий (6200 х 2440 х 1750) | 31371 | 30234 |
| КамАЗ-43118 (6200 х 2550 х 1700) | — | — |
| КамАЗ-53215-01 европлатформа (6200 х 2550 х 2300) | — | — |
| КамАЗ-43118 (6200 х 2550 х 2000) | — | — |
| КамАЗ-65117-01 европлатформа (7900 х 2550 х 2300) | — | — |
| МАЗ-53366, МАЗ-53363, МАЗ-53368 (6250 х 2500 х 2100) | 36139 | 34829 |
| МАЗ-6303, МАЗ-630168 (7850 х 2500 х 2100) | 42905 | 41327 |
| Прицеп МЗСА (2000 х 1350 х 400) | 4035 | 3712 |
| Прицеп МЗСА (2000 х 1350 х 1200) | 8055 | 7411 |
| Прицеп МЗСА (2550 х 1350 х 400) | 4922 | 4528 |
| Прицеп МЗСА (2550 х 1350 х1200) | 9602 | 8834 |
| Прицеп МЗСА (3200 х 1500 х 1000) | 10650 | 9798 |
| Прицеп МЗСА (3200 х 1500 х 1500) | — | — |
| Прицеп МЗСА (3550 х 1600 х 1000) | — | — |
| Прицеп МЗСА (3550 х 1600 х 1500) | — | — |
| Прицеп ТОНАР (1900 х 1100 х 400) | 3368 | 3098 |
| Прицеп ТОНАР (2300 х 1550 х 1200) | — | — |
| Прицеп ТОНАР (2500 х 1550 х 1200) | 10196 | 9381 |
| Прицеп ТОНАР (3100 х 1550 х 1200) | 11974 | 11016 |
| Прицеп ТОНАР (2550 х 1900 х 1500) | — | — |
| Прицеп тент мешок (6070 х 2500 х 2250) | — | — |
| Прицеп под ворота (6070 х 2500 х 2250) | — | — |
| Прицеп тент мешок (6200 х 2500 х 2200) | 37108 | 35764 |
| Прицеп под ворота (6200 х 2500 х 2200) | 33313 | 35764 |
| Прицеп тент мешок (8200 х 2550 х 2200) | 46383 | 44678 |
| Прицеп под ворота (8200 х 2550 х 2200) | 42568 | 44678 |
| Прицеп под ворота и щит (8200 х 2550 х 2200) | — | — |
| Полуприцеп (9350 х 2450 х 2200) | — | — |
| Полуприцеп под ворота (9350 х 2450 х 2200) | — | — |
| Полуприцеп (10300 х 2450 х 2200) | — | — |
| Полуприцеп под ворота (10300 х 2450 х 2200) | — | — |
| Полуприцеп (12100 х 2500 х 2250) | — | — |
| Полуприцеп под ворота (12100 х 2500 х 2250) | — | — |
| Полуприцеп под ворота и щит (12100 х 2500 х 2250) | — | — |
| Полуприцеп (12200 х 2550 х 2050) | 59908 | — |
| Полуприцеп под ворота (12200 х 2550 х 2050) | 56526 | — |
| Полуприцеп под ворота и щит (12200 х 2550 х 2050) | 53546 | — |
| Полуприцеп (12450 х 2500 х 2200) | 63957 | — |
| Полуприцеп под ворота (12450 х 2500 х 2200) | 60327 | — |
| Полуприцеп под ворота и щит (12450 х 2500 х 2200) | 57127 | — |
| Полуприцеп (13600 х 2550 х 2050) | — | — |
| Полуприцеп под ворота (13600 х 2550 х 2050) | — | — |
| Полуприцеп под ворота и щит (13600 х 2550 х 2050) | — | — |
| Полуприцеп (13600 х 2550 х 2200) | 68146 | — |
| Полуприцеп под ворота (13600 х 2550 х 2200) | 64571 | — |
| Полуприцеп под ворота и щит (13600 х 2550 х 2200) | 61465 | — |
| Полуприцеп (13650 х 2500 х 2350) | 71520 | — |
| Полуприцеп под ворота (13650 х 2500 х 2350) | 67701 | — |
| Полуприцеп под ворота и щит (13650 х 2500 х 2350) | 64373 | — |
| Полуприцеп (13650 х 2550 х 2500) | 75275 | — |
| Полуприцеп под ворота (13650 х 2550 х 2500) | 71131 | — |
| Полуприцеп под ворота и щит (13650 х 2550 х 2500) | 67503 | — |
| Полуприцеп (14450 х 2500 х 2200) | — | — |
| Полуприцеп под ворота (14450 х 2500 х 2200) | — | — |
| Полуприцеп под ворота и щит (14450 х 2500 х 2200) | — | — |
| Замена верхней части (ткань 650 гр.) | — | — |
| Замена боковой шторки 1шт нижнее крепление на ремнях (ткань 900 гр.) | — | — |
| Замена боковой шторки 1шт крепление на скобу боковую (ткань 630 гр.) | — | — |
| Тонар 7700 х 2550 (8800 х 3100) | — | — |
| Тонар 8950 х 2550 (9500 х 3100) | — | — |
| Тонар 9550 х 2550 (10200 х 3100) | — | — |
| Тонар 10200 х 2550 (10800 х 3100) | — | — |
| Тонар 12000 х 2550 (12600 х 3100) | — | — |
| Тонар 12100 х 2450 (12700 х 3000) | — | — |
| Тонар 13000 х 2450 (13600 х 3000) | — | — |
Дополнительные услуги
Установка полога пвх на верх металлического фургона
Дополнительные опции при заказе тента
Трос (стоимость троса рассчитывается отдельно)
Пломбировочный наконечник для троса входит в стоимость троса
Источник