Привод для ноутбука ремонт своими руками

Как починить дисковод ноутбука?

Дисковод – достаточно сложный механизм, но и его можно починить самостоятельно. Достаточно немного понимать принципы работы CD или DVD-ROM. Естественно, что ремонт ноутбуков лучше всего доверять профессионалам, но если вы уверены в своих силах, то можете пробовать всё сделать своими руками. Если диск не читается, то может быть много различных причин: от проблем с механикой до сбоя программного обеспечения.

Чтобы добраться до дисковода в любом ноутбуке, сначала нужно разобрать устройство. Для этого снимается задняя крышка, и откручиваются винты в определённой очерёдности. Как правильно это делать, лучше посмотреть в Интернете, где есть видео практически для любой модели ноутбука с подробной инструкцией разборки. Следует отметить, что если устройство – ещё на гарантии, то разбирать самостоятельно не рекомендуется. Достаточно обратиться с поломкой в магазин или к производителю.

Достаточно часто в ноутбуках ломается устройство для выдвигания привода. Если рассмотреть более внимательно, то эту функцию осуществляет отдельный мини-двигатель, который связан с самим дисководом шестерёнками. Зубцы часто стираются, потому нужно просто восстановить их. Для этого сверху капают небольшим количеством расправленной пластмассы, а потом подтирают надфилем для придания формы.

Если неисправно именно устройство считывания диска, то нужно проверить, работает ли лазер, а также нет ли загрязнений на месте посадки. Чаще всего проблемы начинаются именно из-за грязи, а потому нужно сначала аккуратно протереть все элементы системы.

Устройство привода – очень сложное и высокоточное, поэтому отремонтировать его может не получиться. Но стоимость этого механизма – не такая и большая, потому лучше приобрести новую деталь и заменить её. Сделать это достаточно просто, достаточно посмотреть инструкции в Сети.

Источник

Описание ремонта привода DVD-дисковода на ноутбуке

При интенсивной эксплуатации ремонт дисковода ноутбука может потребоваться уже через 3 года. Сегодня, когда оптические диски почти не используются, а всю необходимую информацию проще и быстрее загрузить из интернета, этот период возрастает. Многие производители отказались от такого компонента, что позволило сделать ноутбуки более компактными. В этой инструкции давайте рассмотрим особенности ремонта DVD привода ноутбука — можно ли выполнить его собственными силами и что для этого нужно.

Ремонт привода DVD-дисковода на ноутбуке

Самыми частыми поломками дисковода специалисты признают:

• Оптический диск не читается из-за того, что сенсор засорен пылью.
• Дисковод не работает из-за отсутствия контакта шлейфа питания или передачи данных.
• Лоток не выдвигается из-за поломки выдвижного механизма или заклинившего в приводе диска.
• Диск не вращается в приводе из-за сломанного электромотора или выхода из строя передаточных шестерен.

Ремонт привода ноутбука можно выполнить в любом из этих случаев. Однако придется разобрать лэптоп и извлечь оптический привод, что по силам не всякому пользователю.

В случае, если вы не уверены, что справитесь с такой задачей, лучше сразу обратиться в сервисный центр за помощью специалистов.

Как определить неисправность дисковода перед ремонтом

Определить эти дефекты можно по некоторым признакам:

• Если не светится светодиод на приводе после того, как вы вставили диск — нет контакт или поврежден шлейф питания.
• Если накопитель нормально вставляется и слышен звук раскручивающегося дисковода, но компьютер не видит содержимое — нет контакта или поврежден шлейф передачи данных.
• Если при раскрутке диска привод еле-еле гудит или нет никаких изменений, то повреждены электромотор или передаточные шестерни.
• Если ноут видит дисковод, диск нормально раскручивается, но данные не читаются или считываются частично — поврежден или засорен лазерный сенсор.

При наличии данных признаков необходимо произвести ремонт самостоятельно или обратиться в сервисный центр.

Выявление физических неисправностей

Большинство неполадок устраняется очисткой линзы считывающего сенсора. Для этого лучше использовать специальные чистящие диски, которые все еще можно найти в продаже. От обычного носителя информации такой диск отличается наличием небольших щеточек, удаляющих пыль. Достаточно вставить такой инструмент в лоток и дождаться, пока он там немного покрутится. После того, как ноут выдаст сообщение, что данные не удалось прочитать, диск можно извлечь.

Впрочем, не факт, что вам удастся купить такой диск — из-за малого спроса их может не быть в наличии. В таком случае придется разобрать дисковод и почистить нужную линзу самостоятельно.

Первым делом нужно демонтировать дисковод:

1. Отключить от ноутбука питание и все периферические устройства — беспроводный модем, мышку, геймпад и т. д.
2. Извлечь аккумуляторную батарею.
3. Открутить с помощью крестообразной отвертки все винты на нижней крышке и снять ее.
4. Открутить винт, которым крепится дисковод к корпусу.
5. Отсоединить шлейфы питания и передачи данных.
6. Извлечь дисковод.

Конструкция может показаться хлипкой и ненадежной, но сегодня для фиксации оптического привода к корпусу используется один-единственный крепежный винт. Часть тех винтов, которыми крепится нижняя крышка, может быть спрятана под наклейкой или ножкой. Чтобы добраться к крепежным элементам, все лишнее нужно удалить.

Важно! Не удаляйте пломбу, если ваш ноутбук еще обслуживается по гарантии — в этом случае она аннулируется.

Если повернуть дисковод лицевой стороной вниз, можно увидеть винты, которыми крепится нижняя крышка корпуса. Чтобы открутить их, также потребуется обычная крестообразная отвертка. Обычно таких винтов не более 4. Если их выкрутить, нижняя крышка снимается без малейшего усилия. Сняв ее, вы получите доступ к обратной стороне механической части и оптического сенсора.

Перед тем как разбирать дисковод дальше, продуйте его, чтобы удалить накопившуюся пыль. Чтобы добраться к линзе, нужно открутить еще пару винтов на железной пластине со стороны лотка. После этого вы получите доступ и к механической части, и к линзе.

Как правильно смазать детали, что лучше использовать

Заклинившие или тормозящие шестерни привода — одна из причин, по которой диск может не вращаться в дисководе с требуемой скоростью. Вращающийся момент передается от электромотора к шпинделю при помощи пары шестеренок. При разборке обратите внимание: если зубья стерлись, колесо может проскальзывать, а диск вращаться не будет.

Отремонтировать такую шестерню возможно: можно капнуть туда расплавленной пластмассой, а затем подогнать зубья под необходимый размер с помощью надфиля. Неплохой вариант — распечатать такую шестеренку на 3D принтере. Подобная услуга оказывается в крупных городах — обычно в специализированных торговых точках, где заодно можно распечатать фотографии.

Крайний вариант — найти точно такую же шестеренку. Маловероятно, что вам попадется сломанный дисковод такой же модели, но поискать стоит.

Чтобы смазать движущиеся части, лучше всего подойдет трансмиссионное масло от автомобиля — оно обладает не слишком большой вязкостью, но при этом не будет растекаться. Чуть хуже себя проявляют «Литол» или «Солидол». Такие составы слишком густые, но за неимением альтернативы можно использовать и их. Совершенно не подходит подсолнечное масло — при вращении деталей оно нагревается и коксуется, вследствие чего зубчатые колеса могут заклинить на осях.

Как извлечь заклинивший диск

В этом случае нужно просто вручную попытаться открыть лоток, который не открывается в ноутбуке при нажатии кнопки. Для этого также нужно демонтировать оптический привод ноутбука и снять нижнюю крышку. Если диск стоит немного поперёк, то попробуйте поставить его в рабочее состояние с помощью отвертки или шила.

Одна из причин, по которой вы не можете пользоваться оптическим приводом — то, что лоток не открывается. В отличие дисковода от компьютера, где для открывания лотка используется отдельный электромотор, в ноутбуке конструкция немного проще. В закрытом состоянии он держится с помощью специальной защелки, которая при нажатии кнопки срабатывает как рычаг и немного выдвигает лоток из корпуса привода.

Самая распространенная поломка этого компонента — ослабленная пружина, которой уже не хватает усилия для выталкивания лотка. Можно заменить ее на аналогичную или немного укоротить, удалив пару витков с помощью кусачек. Работает она не на разжатие, а тянет лоток изнутри.

Еще одна возможная проблема — стершийся зуб фиксатора. Который больше не удерживает луток в закрытом состоянии. В этом случае нужно заменить компонент на такой же — починить его собственными силами крайне сложно.

Особенности очистки линзы лазера, как не испортить

Фокусирующая линза — очень деликатная деталь. Если ее даже немного поцарапать, дисковод перестанет видеть оптические диски, так как нормальной фокусировки уже не будет. При разборке лучше лишний раз не прикасаться к этому компоненту ни инструментами, ни руками.

Важно! При протирке не рекомендуется использовать никаких чистящих жидкостей, кромке 90% раствора изопропилового спирта. Всякие «Доси» и «Мистер пропперы», а также водка или одеколон не подходят — сделаете только хуже. Изопропиловый же спирт быстро высыхает, не оставляя разводов.

Если вы не смогли достать такую жидкость, можно аккуратно протереть линзу сухой гигиенической палочкой — этого достаточно, чтобы удалить попавшие сюда частицы пыли. Следует учитывать, что причина может быть вовсе не в загрязнении линзы. Если в лазерном сенсоре перегорел светодиодный лазер, лучше полностью заменить дисковод — достать подходящую деталь и откалибровать ее выйдет дороже.

Заключение

Иногда для ремонта вышедшего из строя привода достаточно подключить шлейфы питания и передачи данных, которые могли из-за удара отсоединиться от коннекторов. Также стоит отметить, что в ряде случаев ремонт сломанного привода нецелесообразен — проще и дешевле купить новый компонент. На текущий момент это одна из самых дешевых деталей для ноутбука: даже беспроводные модемы обходятся дороже.

Учитывайте, что если модель ноутбука снята с производства, найти новые комплектующие для нее становится сложнее. Если вам не удалось подобрать подходящий компонент, но нужно периодически пользоваться оптическими дисками, неплохой вариант — внешний дисковод, подключаемый через порт USB.

Источник

Ремонт дисковода . Типичные неисправности.

Ремонт дисковода . Профилактика и лечение.

Главными причинами возникновения неисправностей приводов являются механические поломки. Они составляют около 75-80% от общего числа неисправностей и ремонта, с ним связанного. Причем чаще всего причинами выхода из строя DVD-приводов (любых, не только компьютерных) являются загрязнение подвижных частей механизма транспортировки диска и пыль, скопившаяся на оптике. Ремонт дисковода практически гарантийно будет адекватен стоимости нового, так что внимательно читаем и взвешиваем, стоит ли шкура выделки.

Диск остался в дисководе? Аварийные отверстия под тонкое жало отвёртки откроют лоток принудительно.

Ремонт дисковода – задача не тривиальная.

Наличие пыли и грязи на подвижных частях механизма, особенно на краях подвижных салазок каретки, делает невозможным запирание механизма привода , удерживающего диск, в результате чего устройство не фиксирует диск и постоянно его выбрасывает. Если, напротив, привод выбрасывает лоток и тут же забирает его обратно, то, скорее всего, причиной дефекта является выход из строя датчика положения лотка. То, что лоток выброшен, привод определяет с помощью контактного датчика, который и следует найти, попытаться поправить его положение, починить или заменить. Ремонт дисковода как таковой здесь не обязателен, время от времени просто посматривайте за тем, чтобы грязь не скапливалась в местах движения салазок.

Для того чтобы очистить дисковод привода от пыли, можно для начала ограничиться его частичной разборкой (выдвинуть лоток и снять лицевую панель), а затем продуть внутренности дисковода пылесосом, настроенным на выдув воздушного потока. Это ещё не про ремонт дисковода .

Оптическая система привода часто отказывает из-за пыли, скопившейся на фокусной линзе или на призме. Если продувка устройства не помогает, можно попробовать стереть с линзы пыль мягкой фланелью или кисточкой\палочкой, как на рисунке.

Помните, что ни в коем случае нельзя использовать для протирки спирт или растворители!

Фокусные линзы большинства современных оптических приводов выполнены из органической пластмассы, и растворитель необратимо повредит их поверхность. Сильно загрязненную линзу лучше всего протереть кусочком жесткой бумаги (на худой конец ватной палочкой, стараясь не оставлять ворсинок). Эта операция проводится крайне осторожно, так как можно повредить подвеску самого лазера. Ремонт дисковода в этом случае получиться дорогостоящим, практически в размере стоимости самого привода.

Сложнее обстоит дело с призмой, которая стоит за линзой, — добраться до нее крайне трудно. Причем головка, как правило, неразборная, но даже если она и разбирается, то при этом можно сбить ее настройки. Поэтому у большинства приводов загрязнение линзы означает ее полную непригодность. Иногда оптическая система выходит из строя даже из-за обычного волоска, попавшего на призму, — в этом случае опять же можно попробовать продуть систему мощным потоком воздуха. В противном случае ремонт дисковода (его стоимость) будет неоправданно высоким.

Кстати, не рекомендуется использовать для чистки оптики специальные диски, якобы специально предназначенные для этого. Большинство из них не только не почистят ваш привод, но могут даже серьезно повредить его. Ведь современные оптические приводы раскручивают диск до очень большой скорости и при этом имеют очень нежную считывающую головку, поэтому если вам дорог ваш аппарат, то не чистите его с помощью подобных приспособлений. Это будет уже не ремонт дисковода , а почти преднамеренное выведение привода из строя.

Однако большинство приводов, работающих в нормальных условиях, не доживают до той стадии, когда отказы может вызвать повышенная запыленность. Чаще всего пластмасса линзы просто мутнеет от времени и/или от перегрева привода в системном блоке. Ремонт дисковода заключается в дорогостоящей заменой считывающей лазерной головки. Впрочем, на подобную неисправность приходится не более 10% случаев. Здесь можно, конечно, посоветовать увеличить интенсивность свечения лазера. Для этого регулируют установленный на каретке с лазером переменный резистор. Поворачивают движок этого переменного резистора по часовой стрелке на 20-30°, после чего проверяют факт вращения приводного двигателя при установке диска. Если диск не стал вращаться, то поворачивают движок переменного резистора еще на 20-30°, и так продолжают до тех пор, пока двигатель не запустится (он должен запуститься и какое-то время — примерно 10-20 секунд — вращаться с постоянной скоростью).

Необходимость вращения переменного резистора, регулирующего интенсивность свечения лазера, вызвана тем, что со временем мощность светового потока лазера уменьшается (старение элементов, помутнение линзы и т.д.), однако после такой корректировки оптическая система обычно все равно служит недолго. Такой якобы ремонт дисковода уже не практикуется.

Другие неисправности оптико-электронной системы считывания информации устранить самостоятельно вам вряд ли удастся. Несмотря на небольшие размеры, оптическая система DVD привода представляет собой очень сложное и точное оптическое устройство, включающее сервосистемы управления вращением диска, позиционирования лазерного считывающего устройства, автофокусировки, радиального слежения, а также системы считывания и управления лазерным диодом. Ремонт дисковода в этом случае того не стоит.

Характерными признаками неисправности являются либо отсутствие вращения диска, либо, наоборот, постоянный его разгон до максимальной скорости вращения. При попытке изъять диск из неисправного дисковода с помощью органов управления каретка открывается с вращающимся на ней диском.

Пока не начался ремонт дисковода …

В работе исправной системы должны четко прослеживаться следующие фазы:

• старт и плавный разгон диска;

• установившийся режим вращения;

• интервал торможения до полной остановки;

• съем диска лотком каретки со шпинделя двигателя и вынос его наружу из дисковода.

Можно проверить правильность работы оптической системы привода, открыв корпус устройства и понаблюдав за его работой. Убедиться в том, раскручивается ли диск после установки, можно при подключении к приводу только шнура питания (информационный кабель при этом не подключается). Если диск не вращается после установки, то проверяют, светится ли лазер при установке каретки в рабочее положение, но уже без диска. Иногда свечения лазера при дневном свете не видно, поэтому требуется затемнить помещение. Наблюдение за линзой лазера следует проводить с разных ракурсов.

В современных оптических устройствах контроль наличия диска осуществляется самим лазером. Если фотодатчик, установленный в лазерной каретке, получает отраженный сигнал от диска, то электронная схема воспринимает этот сигнал как «наличие диска» и только после этого формирует команду включения маршевого двигателя вращения. Следовательно, если интенсивность свечения лазера недостаточна, то диск раскручиваться не будет и ремонт дисковода станет неизбежным.

Сервосистема позиционирования головки считывания информации обеспечивает плавное подведение головки к заданной дорожке записи с ошибкой, не превышающей половины ширины дорожки в режимах поиска требуемого фрагмента информации и нормального воспроизведения. Перемещение головки считывания, а вместе с ней и лазерного луча по полю диска осуществляется двигателем головки. Работа двигателя контролируется сигналами прямого и обратного перемещения, поступающими с процессора управления, а также сигналами, вырабатываемыми процессором радиальных ошибок. Характерными признаками неисправности являются как беспорядочное движение головки по направляющим, так и ее неподвижность.

Ремонт дисковода . До неисправности…

Визуально можно проконтролировать и правильность работы системы фокусировки. В момент старта диска процессор управления вырабатывает сигналы корректировки, которые обеспечивают многократное (две-три попытки) вертикальное перемещение фокусной линзы, необходимое для точной фокусировки луча на дорожку диска. При обнаружении фокуса вырабатывается сигнал, разрешающий считывание информации. Если после двух-трех попыток этот сигнал не появляется, то процессор управления выключает все системы и диск останавливается. Таким образом, о работоспособности системы фокусировки можно судить как по характерным движениям фокусной линзы в момент старта диска, так и по сигналу запуска режима ускорения диска при успешной фокусировке луча лазера. Другие параметры правильной работы оптической системы визуально не определяются.

Оптические приводы имеют также множество механических узлов, которые требуют смазки трущихся частей. Отсутствие смазки приводит к тому, что привод с трудом выталкивает каретку с диском, а замок каретки может вообще заклинить, и тогда использование дисковода вообще станет невозможным. Смазку нужно наносить аккуратно, предварительно полностью разобрав устройство (места, где она требуется, как правило, хорошо видны). Перед смазыванием нелишне будет очистить места смазки от пыли и грязи. Дело в том, что если упустить момент, когда требуется нанести смазку, то затруднение скольжения приведет к механическим поломкам деталей транспортного механизма или нарушению его регулировок, что, в свою очередь, повлечет за собой либо остановку механизма каретки в промежуточном положении, либо проскальзывание диска во время вращения.

Подобная ситуация может возникнуть и из-за засаливания фрикционных поверхностей держателя диска вследствие частого использования грязных DVD-дисков, что приводит в конце концов к ненадежной работе привода, вплоть до полной его остановки.

Загрязнение посадочного места привода диска и слабый прижим диска к посадочному месту можно устранить, почистив посадочное место диска любым тканым материалом, смоченным в спирте.

Проверить, достаточна ли сила прижима диска к посадочному месту, можно при попытке воспроизвести обычный диск. Если ошибок и сбоев при воспроизведении диска нет, а диск с компьютерными данными все-таки читается неустойчиво, можно принять дополнительные меры — подогнуть пружины или увеличить груз для усиления прижима диска сверху.

Из других механических поломок можно назвать заклинивание диска на транспортной каретке (в этом случае диск вообще не раскручивается). Иногда это происходит оттого, что посадочное место диска самопроизвольно опускается по валу двигателя и диск касается элементов транспортной каретки. Для устранения этого дефекта посадочное место передвигают по валу вверх и «методом тыка» подбирают его высоту так, чтобы диск вращался без касания конструктивных элементов, а также чтобы привод обеспечивал устойчивое чтение всех дисков. После этого положение посадочного места диска аккуратно фиксируют на валу.

Впрочем, перечисленные механические неисправности касаются в основном простых механизмов относительно дешевых приводов. Дорогие модели, как правило, имеют сложные механизмы, для которых главным видом механических неисправностей является неустранимая поломка деталей механизма. Чаще всего это происходит из-за того, что пользователь, вместо того чтобы пользоваться кнопками управления, заталкивает каретку с диском внутрь дисковода рукой. Последствия таких действий могут оказаться самыми неприятными. Если загрязненный и запущенный механизм достаточно почистить, протереть и смазать, чтобы он вновь исправно выполнял свои функции, то спешка и приложение чрезмерных усилий к лотку диска могут вызвать поломки, которые вызовут дорогой и длительный ремонт дисковода .

И наконец, возможны неисправности электронных компонентов. Впрочем, их доля вряд ли превышает и малой толики от всех поломок. К сожалению, современные оптические приводы являются весьма сложными электронными системами, а неисправная микросхема по внешнему виду ничем не отличается от исправной. Соответственно, ремонт дисковода в домашних условиях без подготовки невозможен.

Сейчас приводы могут стоить дешевле какой-нибудь сетевой карты или видеоплаты, но это не значит, что они так же просто устроены. Оптический привод имеет довольно сложную конструкцию и, кроме механической части, содержит как минимум два микроконтроллера, сигнальный процессор (DSP), источник вторичного напряжения, схемы для управления механикой и т.д. Причем большинство микросхем, применяемых в современных приводах, являются специализированными, а следовательно, ремонт дисковода в его электронной части едва ли целесообразен.

Отметим, что в оптическом приводе довольно сложно бывает даже с достаточной степенью надежности диагностировать поломку электроники. Ведь в зависимости от выбранной производителем для конкретной модели стратегии коррекции ошибок и соответственно от сложности процессора и устройства в целом, на практике тот или иной привод может работать с различными дисками по-разному. Этим, кстати, объясняется часто встречающаяся ситуация, когда ваш диск спокойно читается на машине коллеги, а ваш собственный ПК его даже не видит. В дешевых моделях система коррекции может исправлять только одну-две мелкие ошибки в кадре информации, а сложная дорогостоящая система может восстанавливать даже серьезные и протяженные разрушения информации, причем делает она это в несколько этапов по сложному алгоритму. Так что ремонт дисковода в этом случае не получится из-за отсутствия неисправности как таковой.

Каждый изготовитель использует собственный набор микросхем либо комплектует его изделиями от разных изготовителей, а описания, естественно, не прилагает. В связи с тем что для каждого конкретного устройства необходимо разыскивать спецификации практически к каждой микросхеме отдельно, зачастую даже специалисты сервисных центров не всегда могут восстановить работоспособность вашего устройства. Хотя бы потому, что ремонт дисковода не будет экономически оправдан.

Короче говоря, если после чистки, проверки всех проводов и соединений, а также системных настроек ваш DVD-привод не заработал, а гарантия на него уже прошла, в итоге вы можете столкнуться с ситуацией, когда просто придётся выбросить старый и купить новый.

Источник