- В Краснодаре отремонтировали более трети участков дорог по нацпроекту из перечня 2021 года
- Всего в текущем году преобразятся 62 участка городских магистралей.
- Продолжается ремонт дорог в городе
- Похожие новости
- В Твери продолжается ремонт дорог
- В 83 российских регионах идет масштабный ремонт дорог в рамках национального проекта
- Асфальт сдали на экспертизу
В Краснодаре отремонтировали более трети участков дорог по нацпроекту из перечня 2021 года
Всего в текущем году преобразятся 62 участка городских магистралей.
В кубанской столице продолжаются работу по ремонту и благоустройству дорог. На сегодняшний день работы уже завершены на 26 участках, продолжаются на 36. Всего в 2021 году в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» будут отремонтированы 62 участка улиц Краснодара, общей протяженностью 79 км.
— Работы идут, в целом, по графику, хотя свои коррективы вносит дождливая погода. Поэтому мы используем каждый благоприятный день. На минувшей неделе, пока была сухая жаркая погода, удалось завершить ремонт на пяти улицах и продвинуться по другим участкам. Все внесенные в перечень участки будут отремонтированы, но возможны небольшие отклонения от ранее намеченных сроков, — процитировали в пресс-службе администрации краевого центра директора департамента транспорта и дорожного хозяйства Владимира Архипова.
Руководитель ведомства отметил, что за последние дни новое дорожное покрытие появилось сразу на пяти улицах:
ул. Дербентская от ул. Украинская до дома № 87;
ул. им. Максима Горького от ул. им. Братьев Игнатовых до ул. им. Кирова;
ул. Производственная от ул. Вокзальной до ул. Войсковой;
ул. им. Бородина от Ялтинской до ул. Волжской;
ул. Аэропортовская от ул. им. Фадеева до Восточного обхода.
Общая протяженность этих дорог составляет более 3,5 км.
Работы по остальным участкам продолжаются. Реализацию национального проекта «Безопасные качественные дороги» контролирует глава города Евгений Первышов. 30 июня он проинспектировал ход работ по ремонту ул. им. Маяковского.
Ранее «Кубанские новости» писали, что сильные дожди, обрушившиеся в понедельник, 5 июля на Краснодар, привели к серьезным подтоплениям на ряде улиц. Сейчас на городских магистралях, скрывшихся под слоем воды, работают пять единиц водооткачивающей техники.
Источник
Продолжается ремонт дорог в городе
В Рубцовске полным ходом идут работы по капитальному и ямочному ремонту дорог. Восстановлением улично-дорожной сети Рубцовска занимается «Юго-Западное ДСУ».
В рамках ямочного ремонта уже отремонтированы следующие участки: отрезок улицы Комсомольской в районе Северного рынка, участок пр. Ленина напротив ДК «Алтайсельмаш», перекресток пр. Ленина – пер. Алейский, перекресток пр. Ленина – ул. Улежникова, участок проспекта Ленина в районе ТЦ «Кировский», перекресток пр. Ленина – пер. Садовый. Со дня на день будет отремонтирован перекресток пр. Ленина – ул. Дзержинского. Кроме того, в разных частях города ведутся работы по заделке дорожных ям инъекционно-струйным методом с помощью технологии пневмонабрызга машинами «БЦМ».
Стоит отметить, что в этом году тактика дорожного ремонта поменялась. В администрации города было принято решение отремонтировать ключевые места на городских дорогах так называемыми «картами», когда из-за образовавшейся колеи и значительного разрушения дорожного покрытия его ремонт выполняется сплошным слоем асфальтобетона. Другие участки городских дорог ремонтируют с помощью машин «БЦМ». Напомним, что ремонт «картами» не является капитальным, и по своей сути является частичным восстановлением.
«Хотелось бы сказать всем жителям Рубцовска, что это не капитальный ремонт дорожного полотна, не укладка асфальта, как мы делали в предыдущие годы в рамках программы по ремонту улично-дорожной сети. Это ямочный ремонт — частичное восстановление мест для более комфортного проезда. Заказчик нам определил объем работ. Мы эти работы выполняем, все идет по графику», — рассказал начальник «Юго-Западного ДСУ» Игорь Левин.
Кроме того, дан старт работам по капитальному ремонту дорог. В настоящий момент идет активная работа на переулке Станционном. Дорожники выравнивают основание при помощи щебеночно-песчаной смеси, убирают мусор и вырубают кустарник. Будет приведена в порядок и инфраструктура: сделаны тротуары, остановочные павильоны, бордюры. Также, в ближайшее время начнется капитальный ремонт бульвара Победы и Рабочего тракта.
Похожие новости
Руководитель «Юго-Западного ДСУ» проверил, как ремонтируют дороги в Рубцовске
Сегодня, 23 апреля, руководитель «Юго-Западного ДСУ» Игорь Левин лично со своими заместителями и
Источник
В Твери продолжается ремонт дорог
В 2021 году в Твери в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» ведутся работы по ремонту дорог. Около четверти объектов находится в высокой степени готовности.
Работы по ремонту дорог в Заволжье и центре Твери ведутся с начала июня. Сейчас в активной фазе ремонта находятся 23 объекта дорожной сети, из них на 14 объектах объём выполнения работ (в частности по укладке верхнего слоя асфальтобетонного покрытия) составляет от 90% до 100%.
В Пролетарском районе работы проходят на 10 объектах. На первом из них – улице 1-й за линией Октябрьской железной дороги – заканчивается укладка верхнего слоя асфальтобетонного покрытия. В разной степени готовности ещё 9 объектов района – улицы Виноградова, 2-я Красной Слободы, Баррикадная, 3-я Пролетарская, переулки 4-й Пески, 1-й и 3-й Красной Слободы, Двор Пролетарки и проезд от дома №15 Двора Пролетарки до улицы 1-й за линией Октябрьской железной дороги.
В Московском районе в настоящее время начаты работы на самом протяжённом объекте ремонта – улице Бочкина с проездами Базовым и Мелиораторов. Общая длина дороги здесь составляет 2 километра 780 метров, площадь ремонтируемого дорожного покрытия – свыше 25 тысяч квадратных метров.
Всего в 2021 году в Твери в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» будут проведены работы на 70 объектах улично-дорожной сети. Отдельный контракт по итогам конкурентных процедур будет заключён на проведение работ по капитальному ремонту четырёх участков: проезда от Бурашевского шоссе до улицы Левитана (вдоль Областного родильного дома), улицы 1-й Головинский вал (с прилегающими переулками), проезда от Московского шоссе до здания бывшего лицея № 40 в посёлке Большие Перемерки, а также проезда к поликлинике детской городской больницы № 3 в микрорайоне «Юность». Заключение контракта по данным объектам запланировано на середину июля.
Всего в период с 2019 по 2024 год в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в Твери планируется отремонтировать более 265 км дорог. В частности, за 2019-2020 годы были приведены в порядок 73 дороги областного центра общей протяжённостью почти 100 километров. Ход ремонта можно посмотреть на интерактивной карте.
Источник
В 83 российских регионах идет масштабный ремонт дорог в рамках национального проекта
По самым современным технологиям и, что крайне важно, с гарантией до пяти лет. Почти по всей стране в 83 регионах идет масштабный ремонт дорог в рамках национального проекта. И речь не только о федеральных трассах, но и тех, что соединяют совсем небольшие города и поселки. Есть места, где восстановления проезжей части жители ждали десятилетиями. Ну а цифры говорят сами за себя, до конца года отремонтируют 13 тысяч километров.
– Дорога, конечно, была кошмарная. Дачники сюда ездят, плакали.
Теперь на подъезде к дачному поселку, наконец, ремонтируют дорогу. Да еще и по новой технологии «холодного ресайклинга», то есть переработки материалов. Сначала специальная машина перемешивает старое покрытие с цементом, водой и щебнем. На эту основу кладут новый асфальт.
– У нее крепче уже основание становится, мы избегаем сетки трещин, которые были в основании и которые копируются на верхний слой. От этого дорога даже больше будет держаться и стоять долговечнее, – говорит Максим Антоненко, главный инженер Новгородавтодора.
Ремонт проводят в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Он реализуется в 83 регионах страны. Где-то работа еще кипит, где-то с опережением графика подходит к концу.
На этом участке в Северной Осетии капитальный ремонт уже завершен. Сначала рабочие положили здесь слой щебня, затем два слоя асфальта. Финишный закрепили геосеткой. Она позволит предотвратить появление трещин на проезжей части. Вот такой дорога была в начале ремонта. И вот как она выглядит сейчас.
– Со дня основания города Дигоры и вплоть до 2019 года на данном участке было гравийное покрытие, что очень негативно влияло на поток большегрузного транспорта. Мы все очень сильно ждали эту дорогу больше 60 лет, – делится Борис Караев, эксперт отдела организации содержания и ремонта автодорог Комитета дорожного хозяйства Республики Северная Осетия.
Местные автомобилисты раньше старались сюда не заезжать. Говорят, только время теряли.
– Пыль, все. В дождливую погоду невозможно было проехать. А сейчас только душа радуется. И за какие-то несколько минут уже объехали Дигору, – рассказывает Олег Некаев.
Это одна из особенностей нацпроекта – ремонтировать не только федеральные трассы, но и региональные дороги, соединяющие райцентры и небольшие города и поселки. Так делают и в Камчатском крае по западной технологии «суперпейв», рассчитывают состав асфальтобетонной смеси, исходя из нескольких факторов: климатических условий, интенсивности движения и транспортной нагрузки.
– В течение года будем проверять его функциональность, его состояние для того, чтобы сделать выводы, как этот материал работает непосредственно на данном участке, – рассказывает Владимир Каюмов, временно исполняющий обязанности министра транспорта и дорожного строительства Камчатского края.
До конца этого года в порядок приведут более 13 тысяч километров автодорог. Почти все они будут отремонтированы с применением современных технологий и материалов.
– Мы понимаем, что те дороги, которые ремонтируют в субъектах, ремонтируется именно верхний слой покрытия. Поэтому на сегодняшний день мы говорим о гарантийных сроках 4-5 лет. Это довольно, скажем так, большой шаг вперед, – говорит Григорий Волков, директор Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Министерства транспорта РФ.
Следить за текущим ремонтом может любой желающий на сайте нацпроекта. Там же можно дать оценку новым дорогам и оставить обращение, где и в каком регионе необходим ремонт. На каждую жалобу обещают оперативно отреагировать.
Источник
Асфальт сдали на экспертизу
На днях специалисты отобрали пробы верхнего слоя дорожного покрытия на дороге Кузнецовка — Большое Село — Антоново в Вологодском районе. Эксперты оценили толщину слоя асфальта, содержание воздушных пустот, соответствие зернового состава нормативам и ряд других показателей. Исследование подтвердило: покрытие отвечает действующим нормативным требованиям.
— На всех объектах дорожного ремонта мы проводим лабораторные испытания, — подчеркивает начальник департамента дорожного хозяйства и транспорта области Андрей Накрошаев. — Лишь после получения положительных результатов подрядчику дается разрешение на выполнение следующего этапа работ. Если мы видим отступление от государственных стандартов, то в обязательном порядке выдаем предписание по устранению замечаний, вплоть до полной переукладки асфальта. В дальнейшем, после проведения всего комплекса работ на объекте, дорожное полотно проходит обследование специальным передвижным оборудованием. Оно в автоматическом режиме измеряет коэффициент ровности покрытия и фиксирует наличие либо отсутствие тех или иных дефектов перед окончательной сдачей объекта.
В результате состояние вологодских объектов национального проекта, отремонтированных в предыдущие годы, не вызывает у экспертов нареканий. На днях представители общественности, муниципальных и областных властей проинспектировали несколько таких дорог. И региональная трасса Погорелово — Новый Источник, которую подрядчик привел в порядок в прошлом году, и дорога Опучково — Янгосарь, отремонтированная в 2019-2020 годах, находятся в нормативном состоянии.
Институт общественных контролеров, принимающих участие в рейдах вместе со специалистами областных дорожных служб, действует в рамках БКД. Специальные семинары и обучающие курсы, в ходе которых народным инспекторам рассказывают о тонкостях дорожных работ, проводят как региональные власти, так и отделения Общероссийского народного фронта.
В самом западном российском регионе группа общественного контроля в апреле обследовала 17 дорожных объектов прошлого года. Затем эксперты приступили к улицам и трассам, отремонтированным в период с 2017 по 2019 год. Замечания направлялись подрядчикам, которые несут гарантийные обязательства.
Что касается текущих мероприятий, 10 дорог БКД имеют степень готовности от 50 процентов и выше, сообщила министр развития инфраструктуры Калининградской области Евгения Кукушкина. Всего же в 2021 году запланированы работы на 29 дорогах и городских улицах.
— Мероприятия на всех законтрактованных объектах ведутся в соответствии с графиками без отставания, — отмечает Евгения Кукушкина. — Плановая протяженность дорог, приведенных в нормативное состояние, составит более 180 километров. Общее финансирование национального проекта «Безопасные качественные дороги» в этом году в Калининградской области — 3,2 миллиарда рублей.
В Ленобласти основным объектом ремонтной программы текущего года стало Гостилицкое шоссе. Речь идет о наиболее загруженном и проблемном участке от кольцевой автодороги Санкт-Петербурга до деревни Гостилицы. В июне техника начала срезать старый асфальт, двигаясь от КАДа по направлению к населенному пункту.
— Здесь будет применен усиленный асфальт, разработанный по методу объемного проектирования, — рассказывает глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов. — Такая смесь создается специально с учетом климатических особенностей и нагрузочных параметров дороги.
Игорь Костюченко, заместитель руководителя Федерального дорожного агентства:
— Положительные изменения, которые привнес национальный проект «Безопасные качественные дороги», жители нашей страны видят собственными глазами. И все это, безусловно, делается для того, чтобы достичь нашей главной цели — повысить уровень жизни людей как в больших городах, так и в отдаленных населенных пунктах.
Источник