Проекта организации ремонта пор

Строй-справка.ру

Отопление, водоснабжение, канализация

Проект организации ремонта (пор) — документация, разрабатываемая в целях обеспечения рацион, организации ремонтно-строит. пройз-ва в соответствии с требованиями нормативных документов.

ПОР разрабатывают проектные организации, выполняющие проектирование ремонта, или специализир. проектные и проектно-технологич. организации за счет средств, выделяемых на проектно-изыс-кат. работы. В состав ПОР входят:
календарный план ремонта, определяющий сроки выполнения осн. видов работ (включая работы подготовит, периода) и распределение финансовых и материально-технич. ресурсов;
строит, генер. план (СГП), показывающий расположение существующих зданий, сооружений и инж. сетей, пост, и врем, дорог и проездов, источников обеспечения объекта ремонта электроэнергией, водой, теплом, мест подключения врем. инж. коммуникаций к действующим сетям, открытых и закрытых складов материалов, изделий, конструкций, оборудования, мест установки осн. строит, машин и механизмов с обозначением зон их действия, врем, ограждений, мест безопасного прохода ремонтно-строит. рабочих и людей, проживающих в зданиях, находящихся на площадке или в непроизв. близости. При необходимости на СГП указывают на путях транспортирования грузов и крупногабаритных машин и механизмов размеры арочных проездов, зданий и сооружений, непосредственно примыкающих к объекту капит. ремонта, расположение оттяжек осветит, и контактных сетей, опор наружного освещения, воздушных линий связи и электропередач, антенных сооружений, рекламных устройств, зеленых насаждений. При стесненности площадки на СГП обозначают места устройства промежуточных складов и перевалочных баз, располож. на приобъектных территориях;
ведомости объемов осн. строительно-монтажных, ремонтно-строит. и спец. работ, определ, проектно-сметной документацией (с указанием работ подготовит, периода);
ведомости потребности в осн. строит. машинах, механизмах, транспортных средствах, в рабочих кадрах (с разбивкой по специальностям и квалификац. составу);
пояснит, записка, содержащая обоснование выбранных в ПОР методов производства работ, решений по выполнению технически сложных процессов, мер по обеспечению устойчивости ремонтируемых зданий в период производства работ, а также безопасности людей, проживающих (работающих) в капитально ремонтируемых зданиях и зданиях, непосредственно примыкающих к объектам ремонта, маршруты безопасного движения транспортно-пешеходных потоков на прилегающих территориях, мер по защите окружающей среды, мероприятия, позволяющие вести работы при неблагоприятных погодных условиях, рекомендации по набору врем, зданий и сооружений с учетом макс, использования свободных площадей в ремонтируемых зданиях, противопожарные мероприятия, обоснование продолжительности ремонта.

В ПОР должны быть обоснованы след. технико-экономич. показатели: стоимость, продолжительность и трудоемкость ремонта.

При ремонте технически несложных объектов (отд. элементов или ремонт без замены конструктивных элементов) вместо ПОР допускается включать в состав проектно-сметной документации раздел «Основные положения по организации ремонта», включающий в себя СГП с решением осн. вопросов организации и механизации работ, и пояснит, записку по методам выполнения осн. видов работ, по выполнению работ в зимнее время, по технике безопасности.

В тех случаях, когда проектно-смет-ная документация на капит. ремонт предусматривает технич. решения, требующие применения спец. приспособлений и устройств, в составе ПОР должны разрабатываться их рабочие чертежи.

К ним относятся:
устройства для закрепления грунтов термич. способом, способами цементации и силикатизации;
средства подмащивания для разборки сводов;
шпунтовые ограждения земляных выработок в непосредств. близости от фундаментов существующих зданий и сооружений;
выносные грузовые площадки, устанавливаемые на ремонтируемых зданиях;
устройства для сушки стен методом зарядной компенсации и для врем, крепления элементов ремонтируемых зданий при перекладке несущих конструкций;
спец. оснастка для прокладки подземных инж. коммуникаций методом про-давливания грунта.

Наиболее ответств. разделом ПОР является СГП, при разработке которого осн. вопросом является выбор рацион, средств механизации и мест их установки на объектах ремонта с обозначением опасных зон. Опасными зонами считаются участки строит, площадки, на к-рых действия машин и механизмов представляют опасность для людей, работающих на объектах, а также людей, в силу необходимости временно или постоянно находящихся в пределах площадки.
Осн. механизмами при производстве ремонта зданий являются разл. строит. подъемники. Проектирование установки подъемников заключается в определении рацион, мест их установки, разработке схем подключения подъемников, определении мест и способов крепления подъемников к конструкциям ремонтируемых зданий, определении мест установки приемных площадок и разработке их конструкций, выделении опасных зон в пределах площадки и разработке мероприятий по безопасному производству работ. Проемы ремонтируемых зданий, против к-рых перемещают грузы подъемниками, но не производят их прием и разгрузку, должны иметь сплошное ограждение на всю высоту проемов.

Источник

Разработка проекта организации работ по сносу и демонтажу (ПОР)

Заполните форму и наш специалист свяжется с вами в кратчайшие сроки

Процесс строительства любого объекта нельзя начинать без наличия соответствующей проектной документации. И не важно, что это, одноэтажный жилой дом, многоэтажное сооружения, производственная площадка, торгово-развлекательный комплекс и пр. Технологические карты и другие важные документы создаются и перед сносом зданий, демонтажем конструкций. Вся документация, которая относится к сфере строительства, условно делится на две больших категории: ПОР (проект организации работ) и ППР (проект производства работ).

Заполните форму и наш специалист свяжется с вами в кратчайшие сроки и подготовит индивидуальное предложение

В компании ООО «АБВ-Проект» работают специалисты нового поколения, которые обладают незаурядными навыками и профессиональными знаниями, необходимыми для качественной разработки проектной документации. При помощи современных технологий и прогрессивных разработок они выполняют задачи разного уровня сложности оперативно и грамотно. При разработке ПОР, ППР, ПОД, ТК учитываются законодательные нормативы, нововведения в сфере применения стройматериалов, спецмашин и пр. Мы ответственно и профессионально относимся к своей работе, ведь понимаем, что проектная документация – это руководство, инструкция для начальников, бригадиров и обычных работников компании. Цели разработки ПОР в строительстве:

• оптимизация выполнения различных технологических процессов с учётом специфики объекта;
• утилизация расходов без вреда для окружающей среды;
• сведение к минимуму производственных затрат, непредвиденных расходов;
• сокращение времени на проведение подготовительных и вспомогательных операций, работ по сносу и демонтажу конструкций;
• создание безопасных условий труда для персонала;
• рационализация использования спецтехники, строительного оборудования.

ПОР классифицируют по уровню сложности. Несложные составляются одним специалистом или группой экспертов. Для составления ПОР средней сложности привлекают 2 или 3 команды узкопрофильных проектировщиков, технологов, строителей. Сложные проекты, предусматривающие проведение объёмных расчётов, под силу выполнить только настоящим профессионалам. Обращайтесь в компанию ООО «АБВ-Проект», и мы разработаем проект качественно и грамотно, вне зависимости от его уровня сложности.

Специалисты нашей организации в процессе работы над документацией строго придерживаются установленных норм и правил. Разработка ПОР состоит из нескольких этапов, которые выполняются в строгой последовательности.

1. Получение исходной информации, её обработка и тщательный анализ.
2. Разбор объёмного процесса на отдельные операции.
3. Проработка мелких работ, расчёт количества материалов, которые необходимы для их выполнения.
4. Выбор подходящего оборудования, инструментария, спецтехники.
5. Подсчёт человеческих ресурсов.
6. Расчёт технико-экономических показателей.
7. Форматирование проекта.

Готовую документацию мы отправляем клиенту на согласования. Мы гарантируем, что вероятность ошибки сведена к минимуму. Каждый раздел несколько раз проверяется нашими экспертами. Если у заказчика всё-таки имеются замечания, мы откорректируем документ, исправим указанные неточности.

Текстовая часть проекта предоставляет информацию о том, какие методы рекомендуется использовать при выполнении того или другого технологического процесса. А вот графическая – это графики, таблицы, схемы, карты и т.д. Особое внимание следует обратить на график выполнения строительно-монтажных работ. От этого зависят сроки строительства.

Формирование ПОР – это сложное, комплексное задание, которое предусматривает проведение различных расчётов, составление графиков, схем. Чтобы получить качественный результат, необходимо учитывать особенности ландшафта территории, на которой проводится строительство, климатические условия, способы воплощения технологических процессов. Чтобы начать работу над проектом, понадобятся такие исходные данные:

• договор между компанией заказчика и подрядчиком;
• подтверждение финансовой стабильности предприятия;
• генеральный план строительства;
• смета;
• информация об объеме и сроках поставки материалов;
• оборудование и спецтехника, которая будет привлекаться к выполнению технологических процессов;
• количество работников, их квалификация.

Эксперты компании ООО «АБВ-Проект» тщательно проанализируют исходные данные, на основании чего составят выгодное коммерческое предложение. Мы практикуем индивидуальный подход, при разработке проектов учитываем все требования и пожелания заказчика.

В процессе строительства приходится выполнять не только строительно-монтажные, но и демонтажные работы. На них составляется отдельный документ – проект организации демонтажа (ПОД). Он необходим, если возникла необходимость расчистить территорию под застройку, снести строения, находящиеся в аварийном состоянии, разработать инженерные сети. Проект содержит в себе такие важные данные:

• аргументация необходимости снести здание или демонтировать конструкцию;
• технологические схемы безопасной разборки сооружения;
• определение размеров зоны развалов, которая может образоваться вследствие сноса зданий;
• выбор способов демонтажа;
• обрисовка опасных областей.

В проекте должны быть предусмотрены мероприятия, необходимые для рациональной утилизации отходов без вреда для окружающей среды. Нужно разработать инструкции для работников, которые будут заниматься демонтажем, подать информацию о технике безопасности. Проект организации демонтажа состоит из текстовой и графической частей. В состав первой входят текстовые блоки, в которых есть данные о причинах и возможных последствиях сноса объекта, пояснения, касающиеся вывоза отходов, подробное описание способов демонтажа конструкций. Графическая часть – это план земельного участка, таблицы, чертежи, схемы.

Точную и грамотную проектную документацию можно создать только в том случае, если обратиться к квалифицированным специалистам, у которых есть не только теоретические знания, но и практические навыки, опыт. В компании ООО «АБВ-Проект» работают узкопрофильные эксперты, которые успешно выполнили десятки ПОР и ПОД. Они самостоятельно проведут все измерения, расчёты, инженерные изыскания, тщательно проанализируют исходную документацию. У нас лояльная цена разработки ТК, ТТК, ПОР и других документов. Мы заинтересованы не в получении разовой прибыли, а в продолжительном, взаимовыгодном сотрудничестве.

Обратившись в нашу компанию, вы получите готовую проектную документацию в максимально сжатые сроки. Над созданием ПОР трудится целая команда экспертов. Как правило, процесс занимает 2-4 дня. Мы можем оптимизировать сроки разработки ТК, если в этом есть необходимость. Для этого нужно своевременно подать исходную документацию и быть на связи, оперативно отвечать на возникающие у наших специалистов вопросы.

Посмотреть примерную стоимость разработки проекта организации работ или ПОР можно на странице «Цены»

Источник

Большая Энциклопедия Нефти и Газа

Проект — организация — ремонт

Проект организации ремонта ( ПОР) является комплектом организационно-технических, нормативно-технических, технологических и конструктивных документов, разрабатываемых для установления организационной последовательности, технологических способов и безопасных методов осуществления капитального ремонта на сложном технологическом объекте. [1]

Проект организации ремонта во многом отличается от подобных же проектов, составляемых при строительстве зданий. Вызывается это особенностями ремонтных работ. Все жилые дома, построенные в дореволюционный период, выполнены из нестандартных деталей и конструкций. Ведение одного и того же вида ремонтных работ по большому количеству домов связано с необходимостью иметь большое количество одинаковых материалов, например, ремонт кровель требует одновременной затраты значительного количества кровельного материала. Выполнение таких работ в больших размерах возможно только при наличии большого количества рабочих одинаковых профессий. Особенностью ремонтных работ является также необходимость проведения их в присутствии жильцов, что сокращает фронт работ. [2]

До начала ремонта изучается проект организации ремонта . С ремонтным персоналом проводится проработка графиков и технологических карт. Кроме того, проводится инструктаж и проверка знаний персонала по технике безопасности. [3]

Именно поэтому в книге более подробно изложены основные задачи проекта организации ремонта . [4]

Министерства электростанций я ремонтный персонал, как правило, не нуждается в дополнительных пояснениях; в то же время разработка проекта организации ремонта , необходимость которого особенно четко выявилась в результате развития скоростного метода ремонта, до последнего времени выполняется в ДОЛЖЕОМ объеме только на передовых электростанциях. [5]

Для повышения производительности труда ремонтных рабочих и сокращения простоя оборудования в ремонте при доброкачественном его выполнении следует разработать типовые технологические процессы и проекты организации ремонтов . [6]

Однако, кроме решения этих основных вопросов, существует ряд весьма существенных вопросов, решение которых позволит произвести ремонт магнитопровода на более высоком техническом уровне и внесет важные коррективы в проект организации ремонта . [7]

Снижение себестоимости ремонтных работ, в значительной мере зависящее ст сроков их выполнения, степени механизации, внедрения индустриальных методов, а также качества работ, является одной из главных задач. Для того чтобы снизить стоимость ремонта, необходимо предварительно провести подготовительные работы, разработать план или проект организации ремонта , в котором предусмотреть все особенности, условия и порядок работ. [8]

В организационном отношении остановочный ремонт является сложным видом ремонта. Оборудование технологической установки может размещаться на высоте, что усложняет проведение ремонтных работ. Компактность размещения оборудования приводит к стесненным условиям проведения ремонтных работ. При остановочных ремонтах необходимы разработка проекта проведения ремонта и применение методов сетевого планирования и управления. Проект организации ремонта должен включать следующие этапы: 1) подготовку технической документации на ремонт ( чертежи оборудования, ремонтные чертежи, технические условия и инструкции на ремонт); 2) разработку технологии ремонта основного оборудования с учетом норм ППР; 3) мероприятия по подготовке ремонтной оснастки и средств механизации; 4) составление дефектной ведомости и уточнение ее при разборке машины. При дефектации выявляются изношенные и подлежащие восстановлению или замене детали. В дефектной ведомости перечисляются дефекты по каждому узлу с указанием деталей, которые подлежат замене или восстановлению. Изготовление или восстановление деталей осуществляется в соответствии с ремонтными чертежами. На чертежах ремонтируемые места деталей выделяются утолщенной сплошной линией. [9]

В организационном отношении остановочный ремонт является сложным видом ремонта. Оборудование технологической установки может размещаться на высоте, что усложняет проведение ремонтных работ. Компактность размещения оборудования приводит к стесненным условиям проведения ремонтных работ. При остановочных ремонтах необходимы разработка проекта проведения ремонта и применение методов сетевого планирования и управления. Проект организации ремонта должен включать следующие этапы: 1) подготовку технической документации на ремонт ( чертежи оборудования, ремонтные чертежи, технические условия и инструкции на ремонт); 2) разработку технологии ремонта основного оборудования с учетом норм ППР; 3) мероприятия по подготовке ремонтной оснастки и средств механизации; 4) составление дефектной ведомости и уточнение ее при разборке машины. [10]

Дефектировка остальных элементов трансформатора ( обмоток, бака и др.) здесь не рассматривается. Требования, предъявляемые к дефектировке магнитопроводов, могут иметь различный характер. Например, если известно, что ремонт трансформатора не связан с неисправностями в его магнитной системе, то требуется лишь уточнение качества межлистовой изоляции пластин или габаритных размеров магнитопровода. Если известно наличие неисправностей в магнитной системе и магнито-провод нуждается в капитальном ремонте, то требуется не только выявление характера и местоположения этих неисправностей, но и уточнение причин, их вызвавших. На основании дефектировки определяются объем ремонта, место ( рабочая площадка) для его проведения, необходимый материал, оснастка, оборудование, инструмент и выполняется проект организации ремонта . [11]

Источник