Профессиограмма слесарь по ремонту автомобилей

Слесарь по ремонту автомобилей (автомеханик): автомобильный «доктор»

Среди множества технических специальностей чаще всего, пожалуй, простому смертному приходится контактировать с двумя людьми: водопроводчиком и автомехаником. Первый является к вам в дом, когда вы затопили соседей из-за лопнувшей трубы. Ко второму вы едете сами, когда в машине начинает что-то стучать или скрипеть.

Как бы там ни было, любая движущаяся техника рано или поздно выходит из строя, требует обслуживания и замены расходных материалов. А, значит, профессия автомеханика будет нужна всегда.

Работа автомеханика и его основные обязанности

В официальных документах эта профессия называется «Слесарь по ремонту автомобилей», что вполне закономерно.

Работа слесаря по ремонту автомобилей напрямую связана с обработкой металла, деталей и различных механизмов. Хороший автомеханик может изготовить некоторые детали с нуля, либо качественно заменить отдельные сложные компоненты.

Хотя узлов и агрегатов в современном автомобиле настолько много, и они зачастую крайне сложны, так что автомеханик редко способен обслужить все в одиночку. Отсюда возникает с десяток смежных профессий. Вот лишь некоторые из них:

Специалист по диагностике. Он проводит первый осмотр автомобиля, прозванивает цепи электропитания, проверяет основные параметры (давление, уровень масла и т.д.), снимает показания с датчиков (компьютерная диагностика) и делает заключение о возможных поломках.

Автоэлектрик. Данная специальность имеет совершенно иную квалификацию (слесарь-электрик по ремонту электрооборудования). Специалист полностью обслуживает всю электротехническую систему оборудования (датчики, система зажигания, аккумуляторы и т.д.).

Специалист по ремонту двигателей (моторист). Занимается восстановлением и регулировкой работы двигателей, коробок передач и всех агрегатов, связанных с подачей топлива.

Слесарь по ходовой. Занимается ремонтом подвески, тормозной системы и прочих узлов ходовой части машины.

Вулканизаторщик и монтировщик шин. Чинят колеса (диски, покрышки, камеры), занимаются балансировкой.

В действительности специализаций следи автомехаников ещё больше. Кто-то хорошо чинит отечественные машины, кто-то иностранные. Третьи специализируются на автомобилях определенной марки, четвертые – хорошо делают тюнинг и умеют чуть ли не с нуля строить гоночные аппараты. Пятые и вовсе чинят только тяжелую технику, грузовики или автобусы. Все зависит от места работы и интересов работника.

Однако во всех случаях для работы слесарем по ремонту автомобилей требуются обширные навыки и познания в движущейся технике.

Чем шире будут знания специалиста – тем выше будет его востребованность на рынке труда.

Дополнительная сложность в том, что хорошему автомеханику требуется физическая сила и выносливость для работы, поэтому профессия эта преимущественно мужская. Хотя, конечно, встречаются и девушки-автомеханики, особенно если речь идет о каких-то тонких работах, не требующих особой физподготовки.

Так или иначе в круг обязанностей слесаря по ремонту автомобилей входит:

замена масла, расходников и прочего оборудования;

регулировка клапанов и прочих механизмов двигателя;

изготовление вручную некоторых элементов и деталей (к примеру, хомутиков и креплений, кронштейнов, выточка болтов и т.д.);

проверка правильности сборки узлов и агрегатов;

диагностика всех систем (тормоза, электрика, двигатель, трансмиссия и т.д.).

Условия труда автомехаников

Работа автомеханика предполагает постоянный контакт с металлическими деталями, смазочными жидкостями, острыми и движущимися частями. Образ чумазого от масла мастера на СТО в общих чертах соответствует действительности, хотя все зависит от того, за какие агрегаты он отвечает.

Однако, чем бы ни занимался слесарь по ремонту автомобилей, ему всегда нужно соблюдать технику безопасности. Нужно пользоваться средствами защиты: перчатками, очками, надевать спецодежду и обувь.

Режим работы слесаря по ремонту автомобилей слишком индивидуален. Все зависит от конкретного предприятия. Если речь о государственных авторемонтных заводах – там обычно стандартная пятидневка, либо 12-часовые смены. В частном секторе и сервисных центрах компаний тоже преимущественно посменная работа (включая дневные и ночные смены), а зарплата напрямую зависит от количества выполненных заказов.

В отдельных случаях автомеханик может работать на себя или брать подработки.

По работе слесарь по ремонту автомобилей также часто контактирует с заказчиками. Это неотъемлемая часть профессии. Так что профессия автомеханика, как ни странно, требует не только ремонтных навыков, но и умения находить общий язык с людьми.

В целом, конечно, работу слесаря по ремонту автомобилей не назовешь простой. Здесь и тяжелые физические нагрузки, и выматывающие смены, и работа с документацией, и, порой, неадекватные клиенты.

Обучение автомехаников: среднее специальное образование и курсы переподготовки

Профессию автомеханика достаточно сложно освоить. Она требует и мастерства, и опыта, и обширных теоретических познаний.

Получить первоначальную подготовку можно как в среднем специальном учебном заведении, так и в вузах технической направленности. Как правило, это институты, связанные с автомобильной и автодорожной отраслями.

Впрочем, на рынке труда работодатель все равно будет отдавать предпочтение соискателям с реальными навыками, а не с дипломом, так что наличие высшего образования вряд ли можно назвать серьезным преимуществом.

Альтернативный вариант – курсы профессиональной переподготовки для автомехаников, которые зачастую организовывают крупные авторемонтные комбинаты, либо частные учебные центры. Предпочитают готовить специалистов с нуля, либо переучивать и специализированные сервисные центры.

Разряды слесарей по ремонту автомобилей

В ЕТКС перечислено семь разрядов слесарей по ремонту автомобилей с 1-го по 7-й. На начальном этапе автомеханику даже не требуется специальное образование. Он занимается самыми элементарными операциями (замена масла, разборка маслофильтров, воздушных фильтров, замена расходников) причем под руководством более опытного мастера.

На высшей ступени квалификации (7 разряд) слесарь по ремонту автомобилей в своей работе умеет практически всё от диагностики до регулировки и ремонта сложных узлов и агрегатов.

Вакансии слесарей по ремонту автомобилей, зарплата

Автомеханики – это профессия, которая будет востребована всегда. Вакансий автомехаников всегда в избытке на сайтах объявлений. При этом, конечно, заработная плата сильно зависит от того, что умеет работник.

Опытным и квалифицированным автомеханикам за работу предлагают до 100 тысяч рублей. Начинающим вряд ли предложат больше 30 тысяч рублей.

Плюсы и минусы профессии автомеханика

У любой рабочей специальности есть как плюсы, так и минусы. Работа слесаря по ремонту автомобилей не исключение. В плюсы здесь можно записать:

технически интересную работу;

достойную заработную плату при условии высокой квалификации;

возможность карьерного роста (руководство бригадой).

физически тяжелая работа;

риск несчастных случаев и травм;

зарплата и трудоустройство сильно зависят от опыта и навыков;

Источник

Профессиограмма «слесарь по ремонту автомобилей»

Специальность «Слесарь по ремонту автомобилей» входит в состав

учебно-производственных мастерских «Автодело»; была открыта в 1978 году.

«СЛЕСАРЬ ПО РЕМОНТУ АВТОМОБИЛЕЙ»

Предмет труда – «человек-техника»

Цель труда – преобразующая:

● разборка, ремонт, сборка грузовых и легковых автомобилей, автобусов, троллейбусов, мотоциклов, мотороллеров и других транспортных средств;

● регулировка и разборка, ремонт и замена, установка и регуляция агрегатов, узлов и деталей (в т. ч. электрооборудования) автомобиля;

● обслуживание узлов, агрегатов и систем автомобиля;

● замена расходных материалов на автомобиле (масло, тосол);

● диагностика агрегатов, узлов и систем автомобиля;

● поддержание автомобиля в исправном состоянии;

● проверка тормозной, рулевой систем и подвески на стенде;

● дефектовка (определение исправных и неисправных деталей) после разборки, мойки и чистки;

● статическая и динамическая балансировка дисков и колес, восстановление резины автомобиля (колес, камер);

● рихтовка и выравнивание поврежденных металлических конструкций кузова;
● нанесение лакокрасочного покрытия на восстановленные конструкции.

Доминирующий способ мышления – приложение-диагностика (способ разрешения проблемной ситуации четко определен, имеется ясная внутренняя модель того, как должно быть; необходимо заметить ошибки, отклонения от нормального течения процесса, способность найти причины этих ошибок).

Область базовых знаний № 1 – физика (электромеханика, механика), химия, уровень 3, высокий (теоретический)

Область базовых знаний № 2 – эксплуатация автомобиля, устройство и диагностика автомобиля, уровень 2, средний (практическое использование знаний)

Межличностное взаимодействие – частое по типу «рядом» (человек стремится находиться рядом с другими людьми при решении профессиональных задач).

Доминирующий интерес – реалистический (ориентирован на практический труд и быстрый результат деятельности; отдает предпочтение занятиям, требующим ручных умений, ловкости).

Дополнительный интерес – исследовательский (сообразителен и наблюдателен, независим и оригинален, обладает нестандартным мышлением и творческим подходом к делу; развиты умственные способности; выясняет множество деталей, прежде чем прийти к заключению).

Орудия труда – ручные (отвертки, гаечные ключи, молотки, зубила), механизированные (тиски, сверлильный станок, диагностические установки)

Условия работы – в помещении, мобильный

Качества, обеспечивающие успешность выполнения

● техническое мышление; ● развитая ручная моторика;

● логическое мышление; ● хорошая память;

● хорошее пространственное воображение; ● концентрация внимания;

● хорошие зрение и слух; ● физическая сила;

● хорошая координация движений.

Личностные качества, интересы и склонности:

Качества, препятствующие эффективности

● быстрая физическая и психическая утомляемость;

Области применения профессиональных знаний:

● станции технического обслуживания и инструментального контроля автомобилей;

● мастерские по замене, балансировке и ремонту колес;

● автомобильные подразделения Вооруженных сил и милиции.

Эксплуатация и ремонт автомобилей

Слесарь по ремонту автомобилей; водитель

Учреждение образования «Гродненский государственный профессиональный электротехнический колледж им. И.Счастного» (на основе общего базового образования)

Слесарь по ремонту автомобилей; водитель

Учреждение образования «Скидельское

государственное профессионально-техническое училище № 000 сельскохозяйственного производства» (на основе общего среднего образования)

Техническая эксплуатация автомобилей

Бобруйский государственный автотранспортный колледж» (на основе общего базового и среднего образования)

Борисовский государственный политехнический колледж (на основе базового образования)

Гомельский государственный дорожно-строительный техникум имени ленинского комсомола Белоруссии (на основе общего базового и среднего образования)

Лидский технический колледж учреждения образования «Гродненский государственный университет имени Я. Купалы» (на основе общего базового и среднего образования)

Минский государственный автомеханический колледж (на основе общего базового и среднего образования, на основе ПТО)

Техническая эксплуатация автомобилей (профессиональное обучение)

Техник-механик. Мастер производственного обучения

Пинский государственный индустриально-педагогический колледж (на основе общего среднего образования, на основе ПТО)

Техническая эксплуатация автомобилей

Белорусский национальный технический университет (Д, З, Д сокр.)

Белорусско-Российский университет (Д, З)

Брестский государственный технический университет (Д, З)

Гродненский государственный университет имени Янки Купалы (Д, З)

Техническая эксплуатация автомобилей (военная автомобильная техника)

Инженер-механик, специалист по управлению

Белорусский национальный технический университет (Д)

Организация перевозок и управление на автомобильном и городском транспорте

Белорусский государственный университет транспорта (Д, З)

Белорусский национальный технический университет (Д, З)

Источник

Кировской области

Профессиограмма

Слесарь по ремонту автомобилей

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОФЕССИИ

Производит техническое обслуживание, разборку, ремонт, замену, сварку, сборку и регулировку узлов автомобилей.

Разбраковывает детали после разборки и мойки, осуществляет статическую и динамическую балансировку деталей и узлов. Выполняет операции по смазке и смене рессор и радиаторов, сверлению отверстий и нарезку резьбы, изготовлению прокладок.

Осуществляет установку приборов и агрегатов электрооборудования по схеме, включение их в сеть, установку зажигания на распределителях, их проверку на стенде, регулировку и устранение дефектов. Выполняет разделку, сращивание, изоляцию и пайку проводов, проверку свечей на искрообразование, пропитку и сушку изоляционных обмоток приборов и агрегатов электрооборудования.

Производит обкатку на стенде и пробеговые испытания автомо­билей после ремонта.

Оформляет приемо-сдаточную документацию.

К работам 2-3 разряда относятся опиловка, промывка, чистка и смазка деталей, зачистка заусенцев, смена тормозных колодок, сцепления, масел. Слесарная обработка производится по 4-7 классам точности.

Слесарь 5-6 разряда выполняет переборку двигателей, коробок и других сложных и ответственных агрегатов автомобилей. При этом должен обеспечиваться 1 класс точности обработки.

Работа преимущественно посменная, индивидуальная, в помещении и на открытом воздухе. Характерны неудобные рабочие позы, поднятие и перемещение тяжелых предметов, наличие запахов масел, бензина и др.

Возможно создание частного авторемонтного предприятия или занятие индивидуальной трудовой деятельностью по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей.

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ ЗНАНИЯ И УМЕНИЯ

Требуется хорошая подготовка по физике (особенно механике и гидравлике), а также математике и черчению в объеме средней школы.

• правила техники безопасности;
• основы электротехники и металловедения;
• действующие технические условия, допуски, посадки, классы точности и чистоты обработки;
• основы экономики и организации ремонтных работ;
• устройство и технологию ремонта автомобилей различных марок;
• правила эксплуатации используемого оборудования.

• мысленно представлять взаимодействие всех деталей;
• правильно планировать ремонт;
• пользоваться обычным слесарным и специальным инструментом, приспособлениями и приборами;
• проводить контрольные, крепежные, регулировочные, сборочные, разборочные и другие операции, быстро выполнять точные движения;
• обрабатывать металл резанием;
• водить автомобиль.

ПРОФЕССИОНАЛЬНО ВАЖНЫЕ КАЧЕСТВА

• физическая выносливость и сила;
• хорошее зрение и глазомер (линейный и объемный),
• подвижность, координация и точность движений кистей и пальцев рук;
• тонкая мышечная и слуховая чувствительность;
• хорошая образная и оперативная память;
• технический интеллект;
• высокий объем и распределение внимания;
• наблюдательность;
• терпение, дисциплинированность и ответственность.

МЕДИЦИНСКИЕ ПРОТИВОПОКАЗАНИЯ

Работа не рекомендуется людям:

• с тяжелыми заболеваниями сердечно-сосудистой и дыхательной системы;
• заболеваниями опорно-двигательного аппарата;
• аллергическими заболеваниями;
• выраженными дефектами зрения и слуха;
• серьезными нервно-психическими расстройствами.

БЛИЗКИЕ ПРОФЕССИИ

Слесарь-инструментальщик, слесарь-ремонтник, слесарь механосборочных работ, слесарь подвижного состава, слесарь путевых машин и механизмов, слесарь по ремонту дорожно-строительных машин и тракторов, станочник.

Источник