Profhelper euro mig 155p ремонт

Советы по ремонту сварочного полуавтомата

Когда возникает необходимость [отремонтировать сварочный полуавтомат], необходимо действовать спокойно и последовательно.

Ремонт любого технически сложного устройства начинается с его осмотра.

Сварочный полуавтомат отличается компактностью и технологичностью в эксплуатации.

При соблюдении всех правил эксплуатации электрических установок, аппарат надежно служит в течение многих лет.

В то же время хорошо известно, что сварочное оборудование требует своевременного обслуживания и правильного хранения.

Очень важно соблюдать режимы сварки, которые прописаны в инструкции по эксплуатации.

И если произошла поломка полуавтомата, то ее нужно своевременно устранить.

Составные элементы сварочного полуавтомата

Прежде чем начинать ремонт сварочного полуавтомата своими руками, следует четко представлять себе, из каких узлов и агрегатов состоит полуавтомат.

Стандартная структура сварочного полуавтомата включает в себя следующие узлы и агрегаты:

• источник электропитания;
• устройство для подачи присадочной проволоки;
• источник инертного газа;
• держак с горелкой.

Источник питания, в свою очередь, состоит из трансформатора, выпрямителя, дросселя и других элементов.

Для сварки деталей из любых металлов и сплавов, главным фактором, определяющим качество шва, является стабильность горения дуги.

В процессе обеспечения этой стабильности участвуют все перечисленные элементы.

Устройство подачи присадочной проволоки представляет собой сложный механизм.

Если подача присадочного материала происходит с задержкой, то это сразу же отрицательно отразится на качестве сварного соединения.

Полуавтомат качественно варит только в таком состоянии, когда все узлы и агрегаты точно настроены и действуют синхронно.

Невозможно добиться высокого качества сварного шва и в том случае, когда защитный газ подается в зону горения дуги с перебоями. Газ может подаваться из баллона или специальной газораспределительной системы.

Нарушение подачи может происходить по разным причинам, которые необходимо обнаружить и устранить.

Характерные неисправности

Сварочный полуавтомат отличается удобством и надежностью при работе.

Однако случаются и такие ситуации, когда ему требуется ремонт.

Если аппарат вообще не варит, то надо начинать ремонтные работы с внимательного осмотра всех узлов и деталей.

Чаще всего отказы и неисправности возникают в результате несоблюдения правил эксплуатации устройства.

Нередко случается так, что в электрической цепи теряется контакт, и процесс сварки прерывается.

Для того чтобы с большой вероятностью определить неисправность, в инструкции по эксплуатации приведены часто встречающие поломки и способы их устранения.

Несанкционированное прерывание цикла

Отключение сварочного полуавтомата без всяких видимых причин происходит в том случае, когда срабатывает автомат защиты от короткого замыкания.

Замыкание может произойти в цепи высокого напряжения между проводами обмотки трансформатора. Или между проводами и металлическим корпусом.

Защита срабатывает и в том случае, когда пробит конденсатор. Выполняя ремонт, надо, в первую очередь, обесточить аппарат. Затем найти и устранить неисправность.

Возможно, для этого потребуется заменить изоляцию или впаять новый конденсатор.

Сильное дребезжание и гудение

Очень часто гудение сварочного полуавтомата сопровождается перегревом трансформатора.

Если такое происходит в то время, когда сварщик варит очередной шов, то нужно прекратить работу и осмотреть аппарат.

К таким неприятностям может привести ослабление болтовых соединений, которые стягивают листы магнитопровода или сердечника.

По аналогичной причине может задребезжать агрегат, который перемещает катушки.

Короткое замыкание между сварочными кабелями тоже сопровождается сильным гулом.

Чтобы устранить такую неисправность своими руками, достаточно подтянуть крепежные болты, проверить целостность изоляции и при необходимости усилить ее.

Перегрев устройства

Если сварочный полуавтомат варит, но при этом сильно греется, то необходимо срочно провести профилактический осмотр, ремонт или замену изношенных деталей.

Чаще всего к перегреву аппарата приводят нарушения режима сварки. Если сварочный ток задается выше допустимых значений, это приводит к перегреву основных элементов.

И в первую очередь — вторичной катушки трансформатора. Такая же реакция последует в том случае, когда диаметр электрода выбран больше, чем следует.

Или когда сварка выполняется в течение длительного отрезка времени без перерыва. При больших объемах сварочных работ нужно обязательно делать технологические перерывы.

Не регулируется сварочный ток

Если при выборе режима работы полуавтомата, величина сварочного тока не устанавливается на требуемую величину, то надо внимательно осмотреть механизм регулятора.

Причиной неправильной регулировки может послужить износ винта или короткое замыкание между зажимами регулятора.

При попадании внутрь кожуха посторонних предметов нарушается подвижность вторичных катушек.

Такого рода неисправности можно легко устранить своими руками, не обращаясь к услугам специалистов из сервисного центра.

Последовательность действий при ремонте

Когда сварочный полуавтомат варит металлические конструкции, но качество сварки оказывается низким, аппарату требуется ремонт.

В рабочей обстановке, когда нет времени обращаться в сервисный центр, устранить неисправность вполне по силам своими руками.

Многолетний опыт показывает, что значительное количество неисправностей возникает по самым простым причинам.

В числе таких причин на первом месте значатся плохие контакты.

Из этого показателя следует очевидный вывод – в первую очередь необходимо проверить прочность электрических соединений и обязательно прожать все клеммники.

Если проведенный своими руками ремонт по зачистке и уплотнению контактных соединений не принес результатов, то нужно разделить работы на три следующих этапа:

1. диагностика электрической схемы;
2. диагностика механизма подачи проволоки;
3. диагностика системы подачи защитного газа.

Зачастую полуавтомат включен, исходное напряжение на него подается, но сварочный ток не подается и дуга не загорается.

Такая ситуация может возникнуть при перегреве устройства, когда варит неопытный сварщик. Просто превышен рабочий период сварки и сработала защита.

Ничего страшного в такой ситуации нет. Необходимо дождаться, пока полуавтомат остынет, и возобновить работу.

Для того чтобы провести ремонт полуавтомата своими руками, нужно иметь следующие инструменты и приборы:

• омметр или осциллограф;
• отвертка;
• гаечные ключи;
• паяльник и припой;
• пассатижи.

Ремонт сложного электротехнического оборудования требует от исполнителя определенной теоретической и практической подготовки.

Когда аппарат не варит, нужно взвесить свои возможности и выполнять ремонт самостоятельно либо пригласить специалистов.

Неисправность электрической схемы

Наиболее сложная в сварочном полуавтомате электрическая часть. Когда аппарат варит, но при этом шов формируется неравномерно, нужно проверить исправность выпрямителя.

В схеме может выйти из строя диод или выпрямительный мост в целом.

Для того чтобы определить исправность элементов, их нужно выпаять и проверить с помощью омметра.

Стабильное горение сварочной дуги обеспечивается дросселем. По сути это катушка индуктивности, которая обладает высокой надежностью.

Но проверить ее исправность нужно обязательно. Чаще чем диоды, выходит из строя конденсатор. Он легко меняется своими руками с помощью паяльника.

Неисправность механизма подачи проволоки

При нестабильной работе механизма подачи присадочной проволоки сварочный аппарат варит плохо.

Соединение деталей получается некачественным, и значительный объем работы оценивается как брак. Причиной тому может служить чрезмерный износ направляющего канала и подающих роликов.

Первым делом необходимо отрегулировать уровень давления этих роликов.

Если эта операция не принесла ожидаемых результатов, то самое эффективное, что можно сделать, заменить весь комплекс подачи – направляющий канал и подающие ролики. Эта легко делается своими руками.

Некоторые особенности ремонта

Многолетний опыт показывает, что в некоторых случаях сварной шов получается непрочным из-за низкого качества защитного газа.

Или по причине нестабильной его подачи в зону горения дуги.

В таких случаях необходимо провести ревизию всего тракта подачи газа и горелки, которую сварщик держит своими руками в процессе работы.

Этот инструмент всегда нужно содержать в рабочем состоянии. Оберегать его от повреждений и загрязнения.

Все профилактические работы, которые предписаны в инструкции по эксплуатации, нужно выполнять неукоснительно.

При выполнении этих требований сварочный полуавтомат будет действовать безотказно.

Источник

Ремонт сварочного полуавтомата

Так как темы такой не нашел, что бы отписать в неё, решил создать новую.

История такова: Имею в собственности сварочный полуавтомат Helper prof MAXI-152, варил им долгое время и горя не знал. Но сегодня горя напали и мой ПА приказал долго жить. причем сделал он это в 2 этапа. сначала силовая перестала отключаться и реагировать на кнопку, что в принципе очень мешало варить. Но при определенной сноровке, которую я тут же получил, варить получалось. а потом и вообще перестало подавать проволоку и хоть как то реагировать на микруху в ручке но силовая при этом так и не отключается . и начинает работать вместе с включением тумблера питания.
и теперь главная фраза: ЛЮДИ ДОБРЫЕ поможите грамотным советом (или делом) по ремонту этого окоянного агрегата.

Или фото или ссылку на фото внутренностей. Тогда будет от чего отталкиваться.

tehsvar написал :
Или фото или ссылку на фото внутренностей. Тогда будет от чего отталкиваться.

В принципе как и думал. Бимакс 152. Силовуха включена — реле SLC-24VDC-SL-C залипло. Менять! Не чистить.
Нет подачи — смотри питание 220 на транс на плате , с него 18-24 и транзистор. Это основное на них.
Иногда просто предохранитель.

tehsvar , Спасибо большое. Буду проверять. А интересно где можно достать запчасти? А может аналоги какие есть, типа русских кондовых релюшек?

ну вот и разобрался я с этой техникой.
Всё дело было в сгоревшей дорожке на плате управления (решилось впайкой перемычки).
Видимо когда залипло реле подача еще работала, а потом выгорела дорожка от микрухи. и всё.

Теперь вопрос: кто как борется с тяжким проходом проволоки в рукаве?

muxacb написал :
Теперь вопрос: кто как борется с тяжким проходом проволоки в рукаве?

поменяйте канал, они не дорогие если не брендовые. только попробуйте сначала как ходит в шланге старый, если он «прикипел» то проще новую горелку купить. если свободно то соединяйте сварочной проволокой один к одному и тащите, если сначала выдрать старый то новый можно и не впихнуть.

Доброго времени суток.
Друг принёс мне ProfHelper MAXI-152. В виде запчастей
С неисправной подачей. Неисправность устранил теперь встаёт проблема как расключить первичную обмотку. Там 5 концов и какой куда ХЗ.

Здравствуйте.
У меня вот такой вопрос. Почему когда я врубаю п/а у соседа в гараже радио ловит немалые помехи?
Спасибо за ответ.

есть ГОСТ, в нем прописаны частоты и допустимые уровни радиопомех
» >

Олег А написал :
Здравствуйте.
У меня вот такой вопрос. Почему когда я врубаю п/а у соседа в гараже радио ловит немалые помехи?
Спасибо за ответ.

Попробуйте как вариант, подключить заземление на третий провод, который идет с аппарата (желто-зеленый).
Ведь не зря же ставят несколько конденсаторов на землю.

Спасибо. Но агрегат у меня далеко не новый, похоже еще советский. Вот фото, может кто опознает раритет. Попробую заземлить корпус. Варит нормально но нет регулировки (не реагирует). На фото виден оторвавшийся откуда то фиолетовый провод искал я откуда, не видно, а знаний в этой области не имею. Может вы что посоветуете, мож тут дело не дойдет до того чтобы переть его в ремонт, весит около 50кг.Если нужно сделаю другие снимки.

вот такой вот чудо аппарат достался. переключатель 4 положения силы тока и крутилка подачи проволоки. когда вариш аппарат трещит, то есть не плавно варит, а рывками.

горелка на нем 3 метровая, не заводская конечно, кнопка залипает. думаю поставить 2 метровую. посоветууйте может что поверить в нем, может переделать что. что за аппарат не знаю, сделан в россии однозначно)) не больше 150 ампер думаю

Пряник , С питающем напряжением всё хорошо?

подача проволоки идет рывками. скорость подачи меняется, как будто подклинивает. без проволоки проверял. разберу моторчик посмотрю.

Пряник написал :
подача проволоки идет рывками. скорость подачи меняется, как будто подклинивает. без проволоки проверял. разберу моторчик посмотрю.

Моторчик нужно проверять первым делом.(щётки,червяк,статор)
Буксовать ролики могут,канал тормозить проволоку.
Проверьте стабильность подачи напряжения на моторчик.

питание стабильное. мотор в обратную сторону нормально идет, в нужную рывками. смотрел сейчас,он от дворников ваз 2101 стоит. разбирал, видимых повреждений нет. смазал втулки, червяк-ничего не поменялось. менять буду.

поменял мотор,))) подтянул массу)) все гуд. подача ровная, треск пропал. осталось научиться варить.

поднимим тему. достался аппарат ПШП-140 УЗ. фото ниже. есть горелка, есть мотор подачи проволоки, есть регулятор подачи. не обнаружил трансформатор. есть только кабель к нему(я так считаю)4 жильный. информацию по нему не нашел.фото ниже

чтото фото прикрепить не получается

ОАО «Гайский завод «Электропреобразователь» выпустил этот аппарат. 1995 год на табличке

Доброй ночи!
Циклон ПДГ200Д,постоянно горит перегрев и не работает аппарат.
Как устроена защита от перегрева?
Схема нижняя,но там про защиту ни слова.
По каким параметрам,он определяет,что перегрелся. вроде не термодатчиков,не нашел да и на плате вроде и управлять,то им нечем
Подскажите пожалуйста((((

В разрыв сети в некоторых стояли. Внутри транса. Звякните его тестером, сам транс. Он должен на прозвонке накоротко звониться.

вот что получается—фото не выкладываются сюда. у меня аппарат, в котором стоит электродвигатель на подачу проволока 24вольта. из этого аппарата выходит 4 провода. подсоединил выпрямитель к 2 проводам сгорела дорожка на плате.ну к другим пересоединил(дорожку запаял конечно) нажал на кнопку горелки и проволока пошла, регулятор оборотов работает, там даже направление подачи проволоки меняется. клапан подачи кислоты работает. Вот остальные 2 провода при нажатии на кнопку между собой замыкаются. в аппарате больше ничего нет. вот вопрос, возможно ли подсоединитьк нему инверторную дуговую сварку? или придется с катушками мудрить. может кто сталкивался,или ссылку киньте где видели как строят их.

Подскажите пожалуйста, на полуавтомате KRIPTON на плате згорела КТ819Г и 40CPQ100. КТ819Г нащел, а 40CPQ100 нигде небыло в городе, посоветовали поставить 60CPQ130. Поленял начал варить но сильное разбрызгивание искр. Посоветуйте что делать а то нормального электрика нет.

teran181 , завести в поселении толкового электрика-электронщика.

Всем привет!ПА не варит как должен варить,нет мощности тока на в момент соприкосновения с металом,проволока идёт, кислота тоже,такое впечатление,что нехатает напруги(и в момент соприкосновения с металом нет щелчка релюшки )он должен варить с треском.помогите.

Добрый день форумчане!

Помогите решить проблему с ПА. Нет подачи проволоки и сварочного тока. Ручная протяжка проволоки работает. При нажатии кнопки на горелке — идёт подача газа. В режиме ММА — всё ОК. При внешнем осмотре внутренностей, ни каких повреждений не выявлено. Да и от куда им быть. Я им пользовался 3 раза всего.

Обратился сегодня знакомый с прсьбой попробовать поварить его полуавтоматом.Полуавтомат трансформаторный Темп 135,очень похож на полуавтомат как у топик стартера.Флюсовой проволокой варить кое как получается,обмедненной с газом только треск стоит,варит очень плохо.Полярность при смене проволоки переключал.Что может быть?Сеть без нарузки показала 220 цифровым китайским тестером.Под нагрузкой не мерили,времени уже не было.
У меня точно такой же аппарат,проблем пока не замечал подобных,просто при обмедненной проволоке приходится больше тока давать.Пока подозрение только на проводку,думаю что она до гаража слабая.

ребят окажите помощь плата управления подачи проволоки отсутствует транзистор кто знает его маркировку заранее благодарю

а какой аналог? а42 искал нет

народ прошу , помогите, нужна схема платы управления сварочника унимиг хелви 398. проблема такая-время от времени пропадает дуга (нет включения основного електромагнита), такое ощущение, что срабатывает тепловая защита, но индикатор не горит, заменили транзистор вс373, сначала пошло , но через некоторое время опять, проволока идет. а дуги нет , самое главное-хаотично. не системно. бывает во время сварки , но всегда после потухания дуги и перед следующим розжигом, бывает с утра уже не работает, но что интересно- если подать напряжение на плате прямо на транзистор начинает работать, после проявления очередного неисправности немного постоит и начинает работать, было что превключу подачу 380 и начинает работать. вобщем дурдом схемы нигде нет. а аппарат кормилец, с большим трудом нашел остатки в Харькове на складе транзисторов вс 373, выкупил все 15 шт, у кого проблема могу поделиться просто так . работайте и радуйтесь

Источник