Проигрыватель эстония 009 ремонт

Содержание
  1. Тема: Восстановление Радиотехника 001 и Эстония 009
  2. Восстановление Радиотехника 001 и Эстония 009
  3. Re: Восстановление Радиотехника 001 и Эстония .
  4. Re: Восстановление Радиотехника 001 и Эстония .
  5. Re: Восстановление Радиотехника 001 и Эстония .
  6. Re: Восстановление Радиотехника 001 и Эстония .
  7. Re: Восстановление Радиотехника 001 и Эстония .
  8. Re: Восстановление Радиотехника 001 и Эстония .
  9. Re: Восстановление Радиотехника 001 и Эстония .
  10. Re: Восстановление Радиотехника 001 и Эстония .
  11. Re: Восстановление Радиотехника 001 и Эстония .
  12. Re: Восстановление Радиотехника 001 и Эстония .
  13. Re: Восстановление Радиотехника 001 и Эстония .
  14. Re: Восстановление Радиотехника 001 и Эстония .
  15. Re: Восстановление Радиотехника 001 и Эстония .
  16. Re: Восстановление Радиотехника 001 и Эстония .
  17. Re: Восстановление Радиотехника 001 и Эстония .
  18. Re: Восстановление Радиотехника 001 и Эстония .
  19. Re: Восстановление Радиотехника 001 и Эстония .
  20. ТЮНЕР -УСИЛИТЕЛЬ ЭСТОНИЯ-009-СТЕРЕО ИНСТРУКЦИЯ ПО РЕМОНТУ СССР

Тема: Восстановление Радиотехника 001 и Эстония 009

Опции темы

Восстановление Радиотехника 001 и Эстония 009

Здравствуйте форумчане!
Вообщем нужен совет «бывалых» Достались мне 2 «чудо» вертушки в нерабочем состоянии Радиотехника 001 и Эстония 009 1982 и 81гв.

Почему я их сравниваю, потому, что хочу собрать из 2х один рабочий желательно эстонию, на мой вкус симпатичнее она, но на её ЭПУ много переломанного пластика Вложение 226957 Вложение 226958
Посоветуйте, что еще можно с ними сделать что-бы хорошо играли пока все разобрано. Советовать выкинуть их обе и купить за 1000-2000$ нормальный вертак врятли поможет, так-как в связи с рождением ребенка бюджет ограничен.

———- Сообщение добавлено 16.36 ———- Предыдущее сообщение было 16.22 ———-

Еще вопрос про головки их тоже нет на обоих вертушках, почитал, что можно поставить импортные Audio-technica AT-91, Audio-technica AT-95E но на них крепление не такое как на родном прикручиваются винтами а оригинальные (судя по всему ГЗМ 005) просто вставляются в пазы и контакты на родном в ряд а на импортных 2 в 2 ряда. как их подключать и крепить, может у кого есть фото?

Последний раз редактировалось uzubo; 14.05.2015 в 08:56 .

Re: Восстановление Радиотехника 001 и Эстония .

в 0эпу-82ск голова обычным образом крепилась в спец переходник, а уже он вдвигался по пазам
а у тебя его и нет — ищи (где вертуху брал спроси)

ну и проблема пассика для 82й — что там уже стоит вместо родного?

———- Сообщение добавлено 14.37 ———- Предыдущее сообщение было 14.34 ———-

я вместо узла автостопа в 82й поставил датчик трк00 от 5.25″ флопа — великолепный результат, срабатывание четкое везде и всегда, точку срабатывания выставлять смещением блока оптопары

Re: Восстановление Радиотехника 001 и Эстония .

Грамотное решение.

Re: Восстановление Радиотехника 001 и Эстония .

Тот человек уехал несколько лет назад на ПМЖ в другой город, пылится где-то у родителей Вега 109 посмотрю мож с нее получится снять что-нибудь.
Пассики там от времени рассыпались в труху, похожи на резинку от презерватива, тех лет))) я поставил от двигателя резинку

———- Сообщение добавлено 18.36 ———- Предыдущее сообщение было 18.30 ———-

Хочу попробовать восстановить родную схему с лампой накаливания на 6,3В

Re: Восстановление Радиотехника 001 и Эстония .

от веги не пойдет, ищи родной
тут видно как установлено

———- Сообщение добавлено 17.09 ———- Предыдущее сообщение было 17.07 ———-

родной автостоп по сути не рабочий, редкая пластинка его сработает

Re: Восстановление Радиотехника 001 и Эстония .

С этим возникли сложности, в моём городе, нашел только ГЗМ 053 б/у без шелла за 1600р. В магазине новая импортная от 3000р. Короче если кто соберется нести на помойку сей агрегат то скажите на какую. )) чтоб голову снять.

Re: Восстановление Радиотехника 001 и Эстония .

Заказал конденсаторы получилось 33 шт на 2 вертушки. Смущает конденсатор МБМ 0,1 мкФ ±10 160В на что его поменять современное?

Re: Восстановление Радиотехника 001 и Эстония .

да любая пленка на 0.1 будет лучше того бумажного

Re: Восстановление Радиотехника 001 и Эстония .

Свершилось чудо, нашел головку, точнее еще один вертак с запасным новым пассиком, и запасной головкой за 800р.

———- Сообщение добавлено 22.42 ———- Предыдущее сообщение было 22.40 ———-

Читайте также:  Технологический расчет ремонта детали

———- Сообщение добавлено 22.53 ———- Предыдущее сообщение было 22.42 ———-

Некоторых кондеров небыло один в один, по ёмкости одинаковые а по напряжению новые больше некоторые в два раза то есть к примеру вместо 10мкФ 10В — 10мкФ 50В.
Это не ухудшит характеристики схемы ЭПУ?

———- Сообщение добавлено 23.01 ———- Предыдущее сообщение было 22.55 ———-

———- Сообщение добавлено 23.04 ———- Предыдущее сообщение было 23.01 ———-

Еще нашел пассик в магазине, широкие резинки для денег.

Re: Восстановление Радиотехника 001 и Эстония .

50в кондеры вместо 10 — только хорошо
а резинки — я ставил 3-4 тонкие черные (там реальная резина, не сгниют сами по себе) — очень хорошо с ними, и обороты набирает и держит, и раскачки нет, и вал мотора не грузят особо
при работе сразу сами встают ровно, никуда не бегают

Re: Восстановление Радиотехника 001 и Эстония .

если его ставлю то мотор просто стоит колом не крутится и не дергается. из 3х старых методом тыка выбрал один рабочий, все остальные поменял, одна вертушка ожила)))

Re: Восстановление Радиотехника 001 и Эстония .

сорри за панику кондер не виноват, поставил на рабочий аппарат его и все работает, но проблема остается на дввух ЭПУ двигатель не крутится, пробовал пальцами прокрутить крутится туго нажимаю стоп легко. где собака может зарыта?

Re: Восстановление Радиотехника 001 и Эстония .

третьей фазы нет, сдохло что то (самое простое — осциллограф и эпюры из заводской схемы — быстро найдешь) и постоянку на одну фазу гонит
если осцилла нет — просто по транзисторам тестером на постоянке — где то иначе будет, чем на других двух

Re: Восстановление Радиотехника 001 и Эстония .

Сегодня дошли руки до радиотехники, проверил точно нет одной фазы спасибо shost за совет)) на транзисторах питание есть а на выходе одного 2 В. поменял выходной результата 0, проверил цепочку до микросхемы D4 все целое сегодня заказал все микросхемки, чтоб наверника)) только ждать 2 недели
Теперь о Эстонии, все работает, но немного плавают обороты т.е. в окошке раз в 5-10с медленно сдвигаются точки а потом обратно, примерно на половину точки, пассик родной новый, отдали в упаковке. Теперь по звуку, звук страшно сухой, фонокоректор не трогал еще и что-то не хочу менять в нем электролиты наслышан о шумной микросхеме которая в нем стоит, хочу собрать новый, посоветуйте на какой микросхеме можно собрать не сложный и более мение звучащий фонокоректор. Много читал про них, но так и не подобрал на чем его собрать. Что-бы минимум диталей и плата не громоская.

Последний раз редактировалось uzubo; 23.01.2015 в 18:24 .

Re: Восстановление Радиотехника 001 и Эстония .

Re: Восстановление Радиотехника 001 и Эстония .

Нашел еще несколько схем фонокорректора, но нет на них печатных плат, не силен я в разработке схем а собирать на макетке не хочется т.к. может пострадать качество, может у кого есть, проверенные схемы плат, скачал программу для проектировки печатных плат но чувствую долго мне в ней разбираться, прошу помочь.

Re: Восстановление Радиотехника 001 и Эстония .

под сдвоенные оу в дип (082 5532 и тп)

Re: Восстановление Радиотехника 001 и Эстония .

Долго не писал в теме, наконец-то свершилось, Эстония и Радиотехника ожили, со второй пришлось долго повозится. Не было одной фазы на двигателе, поменял выходной транзистор, все микросхемы, и конденсаторы, но начались новые проблемы, отказался работать сенсор, вообще не откликался на прикосновения, начал поочередно опять менять микросхемы оказалась одна из новых оказалась бракованная, после ее замены сенсор ожил, но при нажатии «33№ или «45» СТОП не гаснет и горит в пол накала. Двигатель так и не запускался периодически дергался или крутился в обратную сторону. После долгих танцев с бубном, прогревом всей платы паяльным феном, и кручением подстроечных резисторов на плате диск закрутился)))))

Обороты все равно немного плавают причем аналогично с Эстонией т.е. в минуту медленно вперед- назад на одну точку иногда на 2. Где-то встречал информацию, что виной тому может быть шунтирующий транзистор «45» оборотов его яко-бы выпаять и все будет ГУД только 45 об работать не будет. но не могу найти эту статью может кто из гуру подскажет где этот транзистор стоит или его номер на плате.

Читайте также:  Пошаговые действия по капитальному ремонту

———- Сообщение добавлено 11.30 ———- Предыдущее сообщение было 11.14 ———-

По фонокорректорам. Собрал новый но звук меня не обрадовал. Решил восстановить старый. Начал с того в котором не работал один канал, заменил электролиты, второй канал заработал поставил корректор в Эстонию и пользовался ей, звук более менее устраивал.
После того как отремонтировал Радиотехнику в нее поставил старый не тронутый винил корректор и был сильно удивлен чистотой звука по сравнению с восстановленным который стоял в Эстонии там звук «суше» и при проигрывании записей в которых много звуков на разных частотах ощущение как будто захлебывается, не ужели качество советских 30 летних конденсаторов лучше новых нонеймов китайских? теперь понял почему меня не устроил корректор который сам собирал, скорее всего качество пресловутых китайских деталей.
Какие конденсаторы использовать? И где их брать?

Источник

ТЮНЕР -УСИЛИТЕЛЬ ЭСТОНИЯ-009-СТЕРЕО ИНСТРУКЦИЯ ПО РЕМОНТУ СССР

—>

Доступно: 1 шт.
Цена: 2000.00 р
Помощь: Как покупать? Задать вопрос продавцу
Лот размещен: 14/12/2020 11:09:50
Предложение действительно до: 15/12/2020 08:23:50
Лот находится в городе: Саратов (Россия)
Доставка:
по городу: Самовывоз.
по стране и миру: Стоимость доставки по стране 300.00 р.
Оплата: Наличные, Банковский перевод, Банковская карта, Контакт.
Состояние товара: Б/у.
3
№87610304

Подробное описание

ТЮНЕР -УСИЛИТЕЛЬ ЭСТОНИЯ-009-СТЕРЕО ИНСТРУКЦИЯ ПО РЕМОНТУ СССР Продается именно то, что на фото. Всё оригинал, заводское, ДОРОГО. Лот в наличии. Все на фото — смотрите внимательно , если что-то не видно, запрашивайте дополнительные фото . Никакого фотошопа . Я не чищу и не отмываю, не подкрашиваю, не собираю и не разбираю, не раз- и не доукомплектовываю лоты. Все вопросы и сомнения — в обсуждение лота до ставки. Если Вас заинтересовал данный лот, то настоятельно рекомендую, перед покупкой, ВНИМАТЕЛЬНО ознакомиться с рубрикой «ОБО МНЕ» дабы в дальнейшем не возникало недопонимания, ненужных вопросов и недоразумений.

ОБО МНЕ

Здравствуйте, рад тем что в моих лотах Вы нашли для себя интересное. Ценовые ссылки не рассматриваются, у всех свои резоны . на шантаж с отзывами-рейтингами не ведусь.

Пожалуйста, внимательно смотрите фотографии и читайте все описания лота – после окончания аукциона отписки типа «я не увидел…», «я не прочитал…» и т.п. не принимаются. Вы делаете ставку – тем самым соглашаетесь на ВСЕ мои условия.

Сделанные ставки не отменяю – сразу думайте и решайте, действительно нужен Вам этот лот или нет. Заранее извиняюсь и предупреждаю за возможные неудобства и разочарования — представленные лоты выставлены также и на других торговых площадках, в связи с чем могут сниматься с продажи без объяснения причин.

В случае, если приобретенный Вами товар не новый, а б/у, согласно правил комиссионной торговли, обмену или возврату он не подлежит. Все Ваши лоты-покупки надежно упакую и вышлю в течении 2-5 дней с момента оплаты.

Претензии за работу грузоперевозчиков НЕ ПРИНИМАЮ . Стоимость доставки указана для отправки почтой России ПРИМЕРНО. Лоты только для России. За пределы Р. Ф, не отправляю .

СТРАХОВКА ЛОТА — дело добровольное и Вам решать и Вам оплачивать или нет страховку на купленный лот . При отсутствии страховки лота всякую ответственность с себя снимаю . Оплатить покупку можно наличными при встрече, по системе «Контакт», переводом на счет в «Сбербанке». Другие способы оплаты обсуждаются до покупки. НАЛОЖННЫЙ ПЛАТЕЖ — ИСКЛЮЧЕН.

Если покупатель не выходит на связь в течении 3 календарных дней с момента приобретения лота, и не оплачивает покупку в течении 7 календарных дней с момента приобретения лота — я выставляю отрицательный отзыв и перевыставляю данный лот вновь (форс-мажоры обсуждаются).

Отличных Вам торгов и удачных приобретений!

ТЮНЕР -УСИЛИТЕЛЬ ЭСТОНИЯ-009-СТЕРЕО ИНСТРУКЦИЯ ПО РЕМОНТУ СССР Продается именно то, что на фото. Всё оригинал, заводское, ДОРОГО. Лот в наличии. Все на фото — смотрите внимательно , если что-то не видно, запрашивайте дополнительные фото . Никакого фотошопа . Я не чищу и не отмываю, не подкрашиваю, не собираю и не разбираю, не раз- и не доукомплектовываю лоты. Все вопросы и сомнения — в обсуждение лота до ставки. Если Вас заинтересовал данный лот, то настоятельно рекомендую, перед покупкой, ВНИМАТЕЛЬНО ознакомиться с рубрикой «ОБО МНЕ» дабы в дальнейшем не возникало недопонимания, ненужных вопросов и недоразумений.

ОБО МНЕ

Здравствуйте, рад тем что в моих лотах Вы нашли для себя интересное. Ценовые ссылки не рассматриваются, у всех свои резоны . на шантаж с отзывами-рейтингами не ведусь.

Пожалуйста, внимательно смотрите фотографии и читайте все описания лота – после окончания аукциона отписки типа «я не увидел…», «я не прочитал…» и т.п. не принимаются. Вы делаете ставку – тем самым соглашаетесь на ВСЕ мои условия.

Сделанные ставки не отменяю – сразу думайте и решайте, действительно нужен Вам этот лот или нет. Заранее извиняюсь и предупреждаю за возможные неудобства и разочарования — представленные лоты выставлены также и на других торговых площадках, в связи с чем могут сниматься с продажи без объяснения причин.

В случае, если приобретенный Вами товар не новый, а б/у, согласно правил комиссионной торговли, обмену или возврату он не подлежит. Все Ваши лоты-покупки надежно упакую и вышлю в течении 2-5 дней с момента оплаты.

Претензии за работу грузоперевозчиков НЕ ПРИНИМАЮ . Стоимость доставки указана для отправки почтой России ПРИМЕРНО. Лоты только для России. За пределы Р. Ф, не отправляю .

СТРАХОВКА ЛОТА — дело добровольное и Вам решать и Вам оплачивать или нет страховку на купленный лот . При отсутствии страховки лота всякую ответственность с себя снимаю . Оплатить покупку можно наличными при встрече, по системе «Контакт», переводом на счет в «Сбербанке». Другие способы оплаты обсуждаются до покупки. НАЛОЖННЫЙ ПЛАТЕЖ — ИСКЛЮЧЕН.

Если покупатель не выходит на связь в течении 3 календарных дней с момента приобретения лота, и не оплачивает покупку в течении 7 календарных дней с момента приобретения лота — я выставляю отрицательный отзыв и перевыставляю данный лот вновь (форс-мажоры обсуждаются).

Отличных Вам торгов и удачных приобретений!

Все на фото смотрим внимательно. Лот в наличии. Если Вас заинтересовал данный лот,то настоятельно рекомендую,перед покупкой, ВНИМАТЕЛЬНО ознакомиться с рубрикой «ОБО МНЕ» дабы в дальнейшем не возникало недопонимания, не нужных вопросов и недоразумений! Отправка данного лота только ПОЧТОЙ РОССИИ . Все вопросы до ставки. На шантаж с отзывами-рейтингами не ведусь . Упаковываю надежно, но с тем претензии за работу грузоперевозчиков НЕ ПРИНИМАЮ. НАЛОЖЕННЫЙ ПЛАТЕЖ — ИСКЛЮЧЕН . СТПАХОВКА ЛОТА — дело добровольное и Вам решать и Вам оплачивать или нет купленый лот. Доставка по Тарифам Почты России . За пределы Р. Ф, не отправляю . Лоты только для России. Отправка оплаченных лотов осуществляется гарантированно 1 раза в неделю . Оплата только по системе переводов КОНТАКТ. Иные способы оплаты оговариваются отдельно.

Страница «Обо мне»

Здравствуйте, уважаемые! Рад тем что в моих лотах Вы нашли для себя нечто интересное . Все вопросы решаются переговорами . продаю своё и это всё в наличииу это и мне не безразлично к кому попадёт лот . ценовые ссылки не рассматриваются так как понимаю что реально у всех свои резоны .

Отличных Вам торгов и удачных приобретений!

Источник

Читайте также:  Ремонт редуктора заднего моста опель антара
Оцените статью