Вагоноремонтные заводы
Здесь собраны российские предприятия по ремонту вагонов-локомотивов в количестве 37 штук. Имеется возможность отобрать вагоноремонтные заводы нужного региона, ознакомиться с продукцией, почитать отзывы.
ОЭВРЗ производит ремонт железнодорожного подвижного состава.
Санкт-Петербург (Санкт-Петербург и Ленинградская область)
Санкт-Петербург, ул. Седова, 45
КрЭВРЗ производит ремонт вагонов, электропоездов, тяговых двигателей.
Красноярск (Красноярский край)
Красноярский край, Красноярск, ул. Профсоюзов, 39
ТВРЗ производит ремонт железнодорожного подвижного состава.
Тамбов (Тамбовская область)
Тамбовская область, Тамбов, пл. Мастерских, 1
Основная продукция: ремонт тепловозов
Мичуринск (Тамбовская область)
Мичуринск, ул. Привокзальная, 1
Московский локомотиворемонтный завод (МЛРЗ) — предприятие, ремонтирующее электропоезда постоянного тока для нужд железных дорог.
Москва (Москва и область)
Москва, Перовское шоссе, 43
Ярославский электровозоремонтный завод им. Б. П. Бещева — это современное, динамично развивающееся предприятие, которое прочно занимает одно из первых мест среди производственных предприятий Ярославской области.
Ярославль (Ярославская область)
Ярославль, ул. Ползунова, 1а
Челябинский электровозоремонтный завод обладает развитой производственной базой и многолетним опытом обслуживания тягового подвижного состава.
Челябинск (Челябинская область)
Челябинск, ул. Косарева, 1
Екатеринбургский электровозоремонтный завод одно из крупнейших предприятий региона , специализирующееся на ремонте электровозов постоянного тока.
Екатеринбург (Свердловская область)
Екатеринбург, ул. Шефская, д. 2н
Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод – одно из старейших российских предприятий железнодорожной отрасли.
Ростов-на-Дону (Ростовская область)
Ростов-на-Дону, пр. Ставского, 1/5
Улан-Удэнский ЛВРЗ — одно из крупнейших и социально значимых предприятий в регионе. Регион обслуживания – от Северной до Дальневосточной железных дорог.
Источник
Вагоностроительные заводы и производители подвижного состава
Подрубрики «Машиностроение и металлообработка»
Информация
Вагоностроительные заводы – это предприятия транспортного машиностроения, осуществляющие выпуск пассажирских и грузовых вагонов для нужд железных дорог.
В соответствии с техническими характеристиками вагоны, выпускаемые на вагоностроительных предприятиях, классифицируются:
- по количеству осей (четырех-, шести-, восьмиосные, многоосные);
- по технологии, применяемой при изготовлении кузова, и виду материала (цельнометаллические, с кузовом, созданным из легких сплавов, с металлической или деревянной обшивкой);
- по строению ходовых частей (нетележечные или тележечные);
- по грузоподъемности;
- по нагрузке на 1 погонный метр железнодорожного полотна;
- по габаритам;
- по массе тары вагона;
- по осевой нагрузке.
Вагоностроительные заводы пополняют российский вагонный парк четырехосными цельнометаллическими вагонами (купейными, плацкартными, вагонами для межобластного сообщения, вагонами повышенной комфортности), вагонами-ресторанами, почтовыми, багажными, почтово-багажными вагонами, вагонами специального назначения.
Грузовые вагоны, выпускаемые российскими вагоностроительными предприятиями, представлены крытыми вагонами, платформами, полувагонами, цистернами, изотермическими вагонами, вагонами-хопперами, вагонами специального назначения (например, для перевозки радиоактивных отходов).
Кроме того, вагоностроительные заводы осуществляют выпуск самоходных моторных электрифицированных вагонов электропоездов, вагонов метрополитена и дизель-поездов, трамвайных вагонов, а также тележек для пассажирских вагонов и колесных пар.
Вагоностроительные предприятия имеют основное и вспомогательное производство. К основным цехам относятся:
- вагоносборочный;
- литейный;
- холодно-прессовый;
- кузнечно-прессовый;
- тележечный;
- рамно-кузовной;
- деревообрабатывающий;
- гарнитурный.
Вспомогательные производственные процессы осуществляются в цехах:
- инструментальном;
- котельном;
- электросиловом;
- автотранспортном;
- окрасочном;
- экспериментальном;
- ремонтно-механическом;
- опытных изделий.
В современной технологии вагоностроения широко применяются разнообразные технологические процессы – механические, электрохимические, термические, акустические, электрические, химические и др. Новые вагоны создаются с использованием экономичных материалов, легких сплавов, сварных конструкций. В производство внедряются новые прогрессивные методы ковки, литья. Стандартизация и унификация деталей и сборочных единиц обеспечивает их взаимозаменяемость.
История российского вагоностроения началась в середине XIX века. Первые вагонные конструкции для российской железной дороги создавались на Сормовском, Путиловском, Коломенском, Брянском, Петербургском, Верхне-Волжском, Мытищинском заводах.
Страница для вашего предприятия!
Более 3000 промышленных предприятий зарегистрированы на WikiProm. Присоединяйтесь к нам, чтобы вас увидели новые клиенты.
Источник
Предприятия по ремонту локомотивов, вагонов
«Воронежский вагоноремонтный завод» (ВРЗ) является филиалом АО «Вагонреммаш» (ВРМ). Завод осуществляет ремонт и модернизацию пассажирских вагонов всех типов, новое формирование и ремонт со сменой элементов колёсных пар грузовых и пассажирских вагонов.
АО «Рославльский вагоноремонтный завод» — предприятие железнодорожного машиностроения, специализирующееся на ремонте железнодорожного подвижного состава, вагоностроении, производстве вагонных запасных частей и комплектующих.
Завод-филиал «Тамбовский ВРЗ» АО «Вагонреммаш» («ВРМ») — это многопрофильное предприятие, осуществляющее ремонт 25 типов пассажирских и грузовых вагонов. Кроме того, ТВРЗ выпускает широкий ассортимент запасных частей для железных дорог, в том числе и остродефицитные.
АО «Мичуринский локомотиворемонтный завод «Милорем» («Млрз «Милорем») осуществляет ремонт и техническое обслуживание тепловозов и тепловозного оборудования.
Ярославский электровозоремонтный завод имени Б.П. Бещева — филиал АО «Желдорреммаш» (входит в группу компаний ООО «ЛокоТех») — одно из старейших предприятий Ярославской области. На сегодняшний день Ярославский ЭРЗ входит в число крупнейших в России предприятий РФ по ремонту электроподвижного состава, выпуску машиностроительной продукции и электрической аппаратуры.
АО «Ярославский вагоноремонтный завод «Ремпутьмаш» — машиностроительное предприятие России по ремонту вагонов и выпуску тяжёлых путевых машин для нужд железнодорожного транспорта.
В 2007 году Московский локомотиворемонтный завод преобразован в дочернее зависимое общество ОАО «РЖД» и в настоящее время осуществляет свою деятельность в статусе АО «Московский ЛРЗ». Предприятие ремонтирует электропоезда постоянного тока для нужд железных дорог.
ОАО «Астраханский тепловозоремонтный завод» — представляет собой сложное многопрофильное динамично развивающееся промышленное предприятие, оснащенное современным оборудованием и передовыми технологиями по капитальному ремонту маневровых тепловозов серии ТЭМ-2 различных модификаций с продлением срока службы данных тепловозов до 45 лет, а также ремонту дизелей Д50,В и новому формированию колесных пар ТЭМ2, М62, 2ТЭ10.
АО «Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод» – одно из старейших российских предприятий железнодорожной отрасли. Предприятие занимает третье место по объему ремонта в отрасли.
АО “Вологодский вагоноремонтный завод” является одним из основных предприятий в системе Российских железных дорог по ремонту вагонов пассажирского и специального назначения, ремонту и формированию колесных пар, изготовлению запчастей для ж/д транспорта.
Источник
Вагоностроительные заводы
Здесь собраны российские производители подвижных составов в количестве 25 штук. Имеется возможность отобрать вагоностроительные заводы нужного региона, ознакомиться с продукцией, почитать отзывы.
ТВЗ производит пассажирские вагоны и комплектующие к ним.
Тверь (Тверская область)
Тверская область, Тверь, Петербургское шоссе, 45-б
Абаканвагонмаш производит платформы и контейнеры.
Республика Хакасия, Абакан, а/я 235
Трансмашхолдинг – лидер на рынке транспортного машиностроения России.
Москва (Москва и область)
Москва, ул. Ефремова, дом 10
ОАО «Торжокский вагоностроительный завод» — российское предприятие по разработке и производству вагонов специального назначения и электропоездов постоянного тока напряжением 3000 В.
Торжок (Тверская область)
Торжок, Тверская область, ул. Энгельса д.5
Относительно молодое предприятие, которое появилось в 2004 году. Проект создан для строительства локомотивов серии 2ЭС6. Они работают от магистральных линий постоянного тока.
Верхняя Пышма (Свердловская область)
Верхняя Пышма, ул. Парковая 36
КВЗ производит вагоны-самосвалы и запчасти к ним.
Калининград (Калининградская область)
Калининградская область, Калининград, ул. Вагоностроительная, 49
Рузхиммаш производит вагоны, резервуары, нефтехимическое и газовое оборудование.
431440, Республика Мордовия, Рузаевка
ТВСЗ производит грузовые вагоны.
Тихвин (Санкт-Петербург и Ленинградская область)
Ленинградская область, Тихвин, Промплощадка
Старейшее предприятие железнодорожного машиностроения. Основано в 1863 году. Главным направлением деятельности стало обслуживание ж/д техники.
Коломна (Москва и область)
Коломна, ул. Партизан, д.42
УКВЗ производит трамвайные вагоны.
Усть-Катав (Челябинская область)
Челябинская область, Усть-Катав, ул. Заводская, 1
Источник
Ремонт вагонов
Специалисты нашей Компании проводят своевременный ремонт и техническое обслуживание для любых типов грузовых железнодорожных вагонов.
В ходе работ по ремонту и техническому обслуживанию подвижного состава мы используем современное оборудование, соответствующее всем действующим требованиям и стандартам.
Ремонт вагонов обеспечивает содержание подвижного состава, находящегося в эксплуатации, в исправном состоянии, что, в свою очередь, гарантирует его бесперебойную работу, безопасность движения поездов, удобство пассажиров и сохранность перевозимых грузов. Одно из условий успешного и качественного ремонта вагонов — соответствие современным требованиям и стандартам.
Содержание вагонов в исправном состоянии достигается регулярным техническим обслуживанием их в пути следования и своевременным ремонтом изношенных и поврежденных элементов вагона.
Для бесперебойной эксплуатации существует четкая система ремонта и технического обслуживания пассажирских и грузовых вагонов, предусматривающая проведение как деповского и капитального, так и текущего отцепочного ремонта.
Ремонт вагонов – это сложный и ответственный процесс. Для его успешной реализации необходимо, чтобы вагоноремонтное предприятие было обеспечено необходимыми производственными помещениями, технологической оснасткой и оборудованием, обученным квалифицированным персоналом. Как правило, ремонт подвижного состава производится в условиях вагонных ремонтных депо или вагоноремонтных заводов.
Своевременный и качественный ремонт вагона — это залог его долгой и безотказной работы и гарантия безопасности его эксплуатации.
Источник